2026/1/24 Sun
こういうのがいいんだよ
晴れ．温度：-15 ℃，湿度：69%，体感温度：-8 ℃，風速：3.2 km/時，風向：W
３年ぶり３度目の「糠平湖氷上サイクリング」に行ってきた．
かつてない最高のコンディション！
何が良いって，天気も良く，しばらく雪も少なかったためか標準コース外も走り放題！
まるでウユニ塩湖の如し．行ったことがないので知らんけど．
では時系列で．
ここ数日，大寒波が日本海側を襲っている．
北海道で言えば，札幌を始め，函館，小樽，留萌，稚内などが大雪らしい．
ところが，我が旭川は例年以上に平和．
降らないわけではないが（相対的に）少量である．
さらに輪をかけて平和なのが大雪山系の向こう側，つまり帯広や釧路である．
今週に入ってからの予報もずっと晴れマーク．
これは行かねばなるまい．あの場所へ．
そう，季節限定のアクティビティ，糠平湖氷上サイクリングである．
初めて訪れたのは３年前．１シーズンに２回．
上記の通り，お天気次第で楽しさが変化するのが特徴．
「快晴」「極寒」「積雪少」が揃うと最高のコンディションとされている．
今週末はこの条件を満たしそう．
てなわけで24日の走行を予約した（乗り入れは１日20台限定）．
当日は朝５時起床．
１時間ちょいで朝食や準備をささっと済ませる．
ファットは前日のうちにハスラーに積んである．
極寒の早朝作業は辛いのだ．
６時過ぎでも既に明るい．
ガソリンを満タンにして国道39号，旭川紋別自動車道を使って上川層雲峡ICまでワープ．
休憩＋補給のためいつものセブンイレブン上川店にピットイン．
コーヒーやらエナジージェル，そして”昼食用”のレーズンパン袋をゲット．
これまでの経験上，糠平湖周辺での食事や補給の困難さは身に染みている．
朝日に照らされてテッカテカな国道を慎重に走る．
層雲峡を経由して一気に三国峠まで駆け上がる．
ここから先は道路状況が大幅に改善．
ほぼアスファルトむき出しの乾燥路となる．
既にワカサギ釣り客で満車状態の「五の沢駐車場」を過ぎて，予定通り９時に「ひがし大雪自然館」着．
シーズンパスを￥1,000で購入．受付を済ませる．
スタッフから「３年前と走行ルール上の変化はない」との説明．
「五の沢駐車場」が混んでいることはご存じなようで，手前の「三の沢」からのスタートを勧められる．はい，そのつもりでした．
ここで耳寄りな情報．
”今年は”「三の沢」から国道を使わなくても，線路上を走って「五の沢」まで移動できるとのこと．
ホンマにぃ？ 確か以前もそのルートを走ろうとしてエラい目にあった記憶が．．．
まぁ，こういうのは行ってみないとわからんな．
つーことで「三の沢」まで移動して，ファットを準備．
それにしても．．．超寒い．
なんだこの寒さは．
冬用ジャージ・ビブの上に，例のウインドブレーカーとレインウェアを着用．
もつのか？ これで？
ありゃ？ツールケース忘れた．
まぁ，パンクするような環境でないし，この気温でチューブを外す根性もない．
その時は押すか．
で，出発．
まずは線路への進入路まで移動．
線路と言えど，既に廃線済み．
夏は観光トロッコ線として開放されている．
入口からしばらくはキレイに除雪＆踏み固められている．
これはラッキー．
もしかしてこのまま線路沿いに「五の沢」まで走れるかも．．．と思った時期がKazchariにもありました．
だが残念．
すぐに積雪が深くなり走行困難．
押せばなんとか進めそう．．．だが，それだとメインイベントの前に力を使い果たしてしまう．
諦めて国道まで引き返すつもりだったが，湖方面へ向かう道を発見．
ここならファットで走れそう．
これは寄り道だな．
で，現れた風景はドーンっと！
おお，これは広大である．
道の向こうにはワカサギ釣りのテントも見える．
穴場なのだろうか．
もしかして，このまま湖上を走ってタウシュベツ橋まで行ける？
上の画像の左側の道を走るが，すぐにタイヤが埋まってしまった．
さすがにキツいか，と素直に国道に戻る．
ここは交通量が多い．
今日は使わないかもと思っていたリアビューレーダーをon．
少し走って「五の沢」からの進入口着．
相変わらず駐車台数がエグい．
この時点での気温は，サイコン計測で「ｰ15℃」！
あまりの寒さで鼻先が痛い．凍傷の危機．
たまらずバラクラバの上にフェイスカバーを重ねる．
寒さには対処できたが，代わりに呼気でグラサンが曇る．．．を通り越して凍る．
やばい視界の中，なんとかたどり着いた次第．
森の中を通る．
ここは歩行者（釣り客）優先．
右手に「アイスバブルカフェ」が見える．
しっかり今年もオープンされている．後で寄ろう．
そして広がる非日常．
いいねぇ．
人やチャリで踏み固められた道がはるか先まで続く．
歩行客，釣り客，色鮮やかな大量のテント，それに視界に入るだけでもチャリが５台くらい走っている．
なかなかない良コンディション．大盛況だ．
右側を走るチャリが気になるが，まずはタウシュベツだな．
到着．
３年前と比べると，やはり崩壊が進んでいるようだ．
後何年もつのやら．
スノーシューを履いたツアー客が多い．
その中をファットでゆっくりと進む．
橋の付け根の丘に駆け上がる．
前回に比べると雪が少なくて岩がごろごろしている（前回は２月末）．
今日は写真のホワイトバランスが狂いまくっとるなぁ．
しばしたたずんだ後，再び湖上に下りる．
ダウンヒル時，雪が”薄い”のでコケたら痛そう．
湖底から生えている木に氷が付着．
こういうオブジェが点在する．
３年前はあまり見なかった気がする．
橋を反対側から見る．
今年を最後に崩落．．．と言われ続けて早何年？
橋の対岸．
完全凍結で，この位置までファットを押し上げるのに苦労した．
で，下りる時にはスパイクが効かず，見事に転倒．
橋から離れて遠景．
時間なのか時期なのか，人少な目．
ここでもしばらくたたずむ．
動いたせいか，寒さはだいぶ和らいできた．
そろそろ戻りましょうか．
往路は人が歩いたルート，つまりメインルートをたどったが，帰りはあえて道を外してみた．
すぐに雪にタイヤを取られて動けなくなるかと思いきや，意外なほどスイスイ進む．
ファットなタイヤの半分も埋まらない．
これは楽しい．
未踏の道をガシガシと進む．
遠くの方に，ファットやグラベルのグループが見える．
どんな道か確かめに行こう．
おや？ 岸に近づくと雪が深くなってきたぞ．
氷壁に近づく．
見事な氷塊．
雪の下は完全なる氷で，スパイクタイヤもシューズも全然グリップしない．
滑ってあたふたしている自分を客観視すると，めちゃめちゃ楽しい．
一旦はファットを押しあげたものの，とてもじゃあないが先に進める状況ではない．それにクレパスだらけ．素直に湖面に戻る．
さらばタウシュベツよ．また来年（たぶん）．
で，この後も足跡のトレースをやめて，まっさらな雪面を走る．
誰が見つけた（はらった）か，ところどころにアイスバブル．
一旦凍った後に水位が下がった痕跡．
あらためて見ると，とんでもない場所を走っている感．
「五の沢」からの進入路途中にある「アイスバブルカフェ」がOPEN中．
もちろん入店．
オーナーのSさんとは春の「幌鹿峠サイクリング」以来の再会．
今年でオープン７年目だそうな．
ここは思い切って一杯￥700の高級豆「湖上の幻ブレンド」を注文．
美味しゅうございました．
色々な話をしたが，一番盛り上がったのがKazchariの正月一人旅．
やはりお高級な「北海道ホテル」が一泊￥10,000は地元民にとってもありえない値段らしい．
日付しだいでは意外に穴場．
で，ここからハスラーをデポした「三の沢」まで戻ることになるのだが，国道を使うのは面白くない．
前回は雪が深く走れなかった湖の南半分から戻れないか，とSさんに相談．
「今日なら通れるでしょう」との返答．
しかも途中に野湯が沸いているスポットがあるそうな．
それは面白い．行くべし．
湖の南側には，御覧の通り何もない．
橋もない．ワカサギテントもない．人もいない．
謎だ．だがそれがいい．
物好きなスノーシューウォーカーの足跡がたまにあるが，全面ほぼ未踏．
もちろん雪も浅く快走．
行ったことはないけど，ウユニ塩湖ってこんな感じ？
自然館付近ではクルマによる氷上TTレース（？）が行われているらしい．まるでこの映画やん．
めちゃくちゃ面白いのでオススメです．
せっかくロングな自撮り棒を持ってきたので撮影．
結局「野湯」は発見できず．
対岸ギリギリまで行かないと見つからないようだ．
「三の沢」駐車場付近までたどりつくが，このまま戻るのももったいない．
先ほどのカフェがある「五の沢」まで引き返す．
要は走り足りなかったのだ．
上の氷塊を過ぎてしばらく走ると，いきなり氷が「パキッ」と割れてビビる．
もしこのまま水没したら『タイタニック』のデュカプリオ状態．
周りに人がいないし，助けの声は聞こえるか？
もちろん，そんなことになにはならず，何層かある氷の一部が割れただけだったけど．
無事にカフェに戻る．
そのまま林の中の歩道を通って国道に出るつもりが，またも悪い癖．
３年前に散々苦労した線路道に進入する．
もちろん徐々に雪が深くなり押し歩き（知ってた）．
並走する国道が見えるうちにエスケープ．
国道を走って「三の沢」まで戻る．
サイコンの気温は「ｰ７℃」．うん．暖かくなった（狂ってる）．
ハスラーにファットを積む．
走行距離は短かったが，コスパ最高の充実ライドだった．
「自然館」にて許可証を返却．
通年パスを見せれば次回から無料．
ちなみに15:30までに戻るルールがある．
その時間を過ぎると捜索が開始されるらしい（携帯が通じないエリアあり）．
玄関先にアイスバブルの切り出し．
今年は小ぶりで泡小さめ．
ホンモノの方がキレイだな．
ちなみにむき出しでも全く融けません．
時刻は12時過ぎ．
コンビニはないし，食堂には期待できないので（スキー場にあるらしい），持参したレーズンパンを頬張る．
早めにライドを切り上げた理由は「サ活」のため．
そう，糠平湖は有数の温泉街なのだ．
2026年，サ活第４回は『糠平館観光ホテル』．
日帰り入浴￥1,000．
ザ・昭和な外観と内装．
浴室は改装したてなのか，特にサウナ周りは新しめ．
乾式で，室温は85℃くらいでやや低い．
水風呂がもうとんでもなく冷たい．
間違いなくシングル（一桁）．
手をつけただけで「これは入ったらアカンやつや」と即断し，足元，胸元，頭からかぶるだけにとどめた．
露天風呂があるため，外気浴も可能だが，イスどころか座るスペースもほぼない．
それに極寒．
早々に室内に引っ込む．
ただしプラ椅子は１つしかないので，早い者勝ち．
やはりサウナ設備は後付け設置なのだろうか？
外気浴＆ととのいスペースへの配慮があまりないのが惜しい．
眺望抜群の露天をはじめ，温泉そのものは最高やけどな．
つーことで，３時過ぎに糠平温泉郷を後にする．
ほとんどクルマの通らない国道で三国峠を通過．
天気も荒れることなく，順調に走行．
夕食は一人「スシロー」．
昼メシがロクでもなかったので美味し．
それにしても，今日の冬ライドは楽しかった．
世界にファットバイクなる変な乗り物が存在していてよかったと思ふ．
こいつに出会わなければ，真冬に凍結した湖を走る人生なんぞ，ありえなかったなぁ．．．と仮定法過去完了（あってる？）
