カテゴリー: 写真

2025/8/3 Sun

オシャとは？

晴れ．温度：29 ℃，湿度：66%，体感温度：31 ℃，風速：8.7 km/時，風向：N

週末，家を出て一人暮らしをしている娘が一時帰省．
医療上や行政上の用事を済ますと，そそくさと帰ることに．

で，日曜午前中に新千歳空港まで送るミッションを仰せつかった．
よって今年の「HANAZONOヒルクラ」は不参加．．．まぁ，いいっしょ．
来年リベンジ．

第13回ニセコHANAZONOヒルクライム（その３）

だがしかし．ただでは起きないKazchari（誤用）．
せっかくの札幌遠征である．
どこか有名どころの山を１本登ることにした．

昨日の大事件が記憶に新しいBROMPTONをハスラーに積み込み，朝６時，千歳に向けてGo！

BROMPTONな〇〇〇を落として大パニックライド

車内では戦隊ソングを大音量でかけ，娘と延々と熱唱＆戦隊談義．どういう父娘だ？

スーパー戦隊シリーズ45作品記念主題歌BOX LEGENDARY SONGS

娘を新千歳空港で降ろす．
時刻はまだ９時過ぎ．
コンビニで休憩中，本日の目的地を考える．

STRAVAつながりの方々がよく挙げている場所と言えば．．．やはり手稲山か．
もちろん初登攀となる．
そうと決まれば交通量バカ混みの札幌市内を抜け，ふもとの「冨岡西公園」まで移動．

BROを降ろす．写真の通り”もや”がかかるほどの熱気がムンムン．
暑すぎる．蜃気楼が見える（ウソ）．
なんでこんな一番暑い時間帯に，わざわざ小径車でヒルクライムなのか？（アホだから）

さらに，先日のAmazon Prime Saleで買ったこいつを試してみる．

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もちろん背中には３分割ポッケあり．
トップがこのウェアということは，ボトムもピチピチレーパンだと似合わない．
昔，ヨメさんがプレゼントしてくれたこいつを履く．

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普段使いもしているこのパンツはパッドが付いていないので，アンダーにはこいつを．普段はZWIFTで使用中．

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おお，これでどこからどう見ても「小径車カフェ巡り」の”ゆるポタ勢”だ．
荒い呼吸や滝のような汗はご法度．
キャハハ，ウフフかつ爽やかなフレグランス系だ（意味不明）.

もちろんヘルメット，グローブ着用．シューズはしっかりSPD．

まずは住宅街をうろうろ．
それにしても小樽近辺同様，ここいらも激坂だらけで，正直よく住んで．．．ゲホゲホ（偏見です）．冬の凍結とか大丈夫なのだろうか．

さて，高速道路下をくぐってヒルクライムスタート．
いきなり８％越えの坂から始まる．
まさか，ずっとこの斜度？　これはこれは．．．クックックッ（変態だ）

と，まぁ，最初は余裕ぶっこいていたが，実は手稲山のプロフィールを全く調べずに登っている（climb pro機能は好かぬ）．
つまり，ゴールまでの距離も斜度もさっぱりわからん．
それに札幌近辺の山はたいていそうなのだが，路面がボコボコである．
特に路肩はジャリ，割れ，大穴，段差と危険だらけ．

つーことで，段々と辛くなってきた．初見の山はなかなかキツい．
途中，色褪せて文字が読めなくなったスキー場の看板が見える．
残り６？　いや８km？　わからん．

歩いて降りて来る人の姿あり．
登山というよりトレラン勢？

夏季閉鎖中でジャンプの練習場になっている「オリンピアスキーセンター」を通過．てっきりここがゴールだと思っていた．

そしてようやく残り１km表示がくっきりと．
どうやら「ハイランドスキーセンター」とやらが終点のようだ．
少しがんばる．

で，ゴール！

おお，写真でよく見るロープウェイの建物だ．
いやいや，なかなか辛かった．だいたい８kmほどのクライムか．．．

さて自撮り，自撮りと自らの姿を改めて確認すると．．．
いやぁ，もうとんでもない汗の量．

トップはネイビーなのであまり目立たないが，それでも汗のせいでずっしりと重い．
悲惨なのはベージュ色のボトム．
汗のせいで，まるで雨中走行後のような濡れ具合（お漏らしともいう）．
重い上に，膝にまとわりつく感じ．これ絶対数ワット損してる．

結論：ヒルクライムにおしゃれウェアは不向きです（うん．知ってた）

せっかくの頂上なので周囲を散策．

熊目撃看板はデフォ．
とは言え，トレラン勢他，通常の登山客も次々と入山していく姿を見る．

昨今，熊の襲撃ニュースをよく見るが，入山者全体の割合で見るとめちゃめちゃレアな体験と思われる．
もちろん，出会ってしまえばそれで終わり，かもしれんけど．

少し下る．

電波塔（？）へのゲート．
こういう看板があるということは，以前はガシガシとMTBが走っていたということか．
マップ上では手稲山山頂まで続いているようだ．
ここからもトレラン勢がわらわらと出て来た．

ダウンヒル開始．
この汗だくウェア，乾くのだろうか？

途中，登って来る「S-WORKS」なチャリとすれ違う．
ちんたら下っていると，山頂から折り返したそのチャリにあっと言う間に抜かれる．
すげーすげー，よくこんなボコボコ道をあの速度で下れるなぁ．
地元だと，段差や穴などのキケン箇所を完全に把握しているということか．
確かにKazchariも「旭岳」や「十勝岳」はだいたいわかるしな．

とかなんとか考えつつ下っていると，小さな段差に乗り上げてしまう．
落車こそしなかったが，衝撃でバーエンドミラーが外れて吹っ飛んだ．
はい．今日もまた”何か”を落としました．

このあたりまで降りて来ると，路面もかなり改善．
海が見える．山頂より景色が開けている．

デポ地の公園に戻る．
うわっ，ウェアが全然乾いとらん．
このままクルマに乗るのは遠慮したい．

乾燥のため，この「冨岡西公園」内を散策．
全く期待していなかったが，この公園かなり広く，かつ植物の生態系も面白い．

こうした整備された遊歩道やグラベルが縦横無尽に張り巡らされている．
もちろん押して歩きましたよ．
蟲どもが多いのが難点だが仕方がない．

で，駐車場に戻る．
暑さは相変わらずだが，ウァアの湿り気はだいぶマシ．
そこはサイクルウェアの面目躍如か．

時刻は14時．
もちろん仕上げはサ活．
「サウナイキタイ」で近辺のおすすめを探す．
ここがよさそうだ．

新琴似温泉 壱乃湯

これまた市内の渋滞をくぐり抜けて到着．
さすが日曜日の札幌．駐車場が狭い上に満車状態．
運よく１台だけ空きを見つけ駐車．着替えとお風呂グッズを取り出す．

料金は驚きの￥500．
確かに混み混みだったが，洗い場，サウナとも待ち時間なしで利用できた．

サウナは古くからある高温サウナ（なんと４段）と，最近増築したと思われる中温サウナ（80℃表示）がある．
この「中温サウナ」が心地よく，広い上にテレビがない．
ただし常連さん的には”ぬるい”のか，高温の方が人気のようだ．

３セット終えると16時．
ヒルクラ前にコンビニでおにぎりを食べたきりなので腹が減った．

ふと食堂のメニュー表が目に入った．
こういった銭湯の食事には大して期待していなかったが，その価格を見てびっくり．

なんじゃこりゃあ！　昭和とまでは言わぬが平成価格だ．
もちろん「うどんと丼のセット」を注文．

これで￥630．いや，もう十分でしょ．
冷水器の水を飲みまくり，ゆっくり涼んで退去．

例によって”魔の公道サーキット”国道275号を使って旭川へ戻る．
帰宅時間は19時半頃．
通常の３人家族に戻ったKazchari家．夕食は夕食でしっかりいただく．

そして今宵も続く熱帯夜．

最後は”オシャ”で決めるぜ．

2025/7/27 Sun

闘う前に勝敗は決まる？

雨．温度：24 ℃，湿度：79%，体感温度：26 ℃，風速：2.8 km/時，風向：WSW

先週に引き続き今週末も雨である．
わざわざ雨中を走る趣味はないので，ロングライドは諦めるか．
つーことで，土曜日は家族３人で『鬼滅の刃』をイオン・シネマにて鑑賞．

『劇場版「鬼滅の刃」無限城編』

内容や映像美は周知．
シンプルに“至高の劇場体験”としか言えない．
テレビ，ましてやスマホやタブレットなどの小画面で見るのは魅力100億％減．

猗窩座の過去話に相当時間を取っているが，よくよく考えれば炭治郎は全く事情を知らないのねん．
贅沢言うなら先の展開を知らずに観たかった気がする．
何か，そういう「MIB」っぽい部分記憶消去装置とか開発されないかな？（悪用待ったなし）

で，日曜日である．
起床時はしっかり降雨．
予報通りである．
だがしかし，10時を過ぎると晴れ間が出て来た．

となれば．．．カミヒルでしょう！
レース開催日まで２ヶ月を切っている．
ここは走り込みだぁ！　結果は事前準備で決まるものだ．

だのに，なぜか肝心のマシンはEMONDAではなく，BROMPTONをチョイス．
そうそう前回のBROによるカミヒル登攀．
その直後の大腿裏の筋，つまりハムストリングスの痛み．
これは引き足が使えていたと（都合よく）解釈．
それをもう一度経験したかったのだ．

BROMPTONなカミヒルチャレンジとついでに八景ライド

もちろんハスラーに載せて出発．
途中のセイコマで，鉄分ジュースとエナジージェルを購入．

いつものデポ地「日の出公園」着．
チャリダーらしき姿は．．．なし．
ラベンダーフェスティバルが開催されていた先週と異なり駐車場はガラガラだ．

BROを準備．
軽量を意識して「Ride on Bag」などの余計な装備は付けない．
雨の可能性もあるため，ウインドブレーカーではなくレインウェアを持参．
ダウンヒル時でも使えるしな．

ゆるりと出発．

沿道のラベンダー畑は，前回に比べると色を失っているが，その分香りが強烈．
雨後の日差しに照らされて．．．むせかえるよう．悪くはない．

前回同様，コースの風景と斜度を覚えることに注力．
これでペース配分が決まる．

前半は内装ギア２速固定．
外装ギア（１－４速）のこまめなチェンジで脚を貯める．

残り６km看板後は内装１速に．

それにしても．．．ここを登る度に一昨年の痛ましい事故が思い出される．
レベルは天と地とも異なるが同じ競技である．
リスクには差が無い．決して他人事ではない．
亡くなられた選手のご冥福をお祈りする．

やがて分岐点到達．
おっ，いつもより心肺機能は辛くない（気がする）．
一方で，カミホロ前激坂をクリアした頃から，脚に力が入らなくなってきた．
まさかの売り切れか？

残り500m．
いつもなら登山客の縦列駐車だらけなのだが今日はいない．

最後の坂でダンシング・ゴール．
後でSTRAVAデータを確認したところ，計測区間の記録は前回より１分遅れの１時間７分だった．ぐぬぬ．．．

ハムストの痛みもあまりない．
今日はあまり使えてなかった？
ゆえに後半，脚（大腿四頭筋）がなくなったか？
反省が残る登攀だった．

怪しかった黒雲が去り，晴れ間が．
汗だくな上に直射日光．珍しい．

凌雲閣側に移動．
カミヒル後のご褒美はもちろん，赤コーラである．
砂糖，カフェイン，どんとこいやー！

だがしかし，自販機のコーラが売り切れ！

しかしKazchariは知っている．
凌雲閣の地下にもコーラの自販機があることを．
受付で「す，すいません．コーラありますか？」と頼んで，小銭を渡して買ってきてもらう（なぜ？）．
思考停止な汗だくオヤジの必死の懇願はキモチワルイ．
まぁ，向こうも慣れてますが．

にしても良い天気だ．
まるで台風一過のごとし．
いつもなら標高（1,280m）および汗冷えのために，速攻でウインドブレーカーを着るが今日は不要．珍しい．

しばしの休息後，上着なしで下りを開始．
大して寒くない．
そういや今日はチャリダーの姿が皆無．
みんなどこを走っている？

ファットな100kmサイクリングin旭川

こっちか？

BROは登りよりも下りにクセがある．
後輪のリムブレーキは強く握り過ぎるとロックして，車体が不穏な挙動を示す．
丁寧にコントロールしよう．でも14％やしなぁ．．．

今日は分岐を右折して，白金温泉経由でデポ地に戻ることにする．
天気が気持ち良すぎる．

みんな大好き吹上温泉．
シーズン真っ盛りで駐車台数多め．
個人的にはここの訪問は真冬が好み．夏は人が多すぎる．

恒例の厳冬期吹上温泉 with アホ息子

で，冬期通行止めの天空の路，十勝岳スカイラインを走る．
アップダウンをクリア．まだ標高が高いので耳が抜けずしゃべりにくい．

望岳台は先週行ったのでパス（ホンマは脚の売り切れ）．
そのままダウンヒル開始．徐々に温かくなってきた．

やっぱここも眺望が「ミニ三国峠」っぽいよな．橋見えるし．

観光バスやらレンタカーの攻撃をかわして，道の駅「ビルケ」前で左折，道道353号を通って上富良野へ戻る．
最初の坂だけ我慢すれば，後はロングダウンヒル．
多少道は荒れているが，実に気持ちよく走れる．

休憩ポイントはいつもの「日新ダム」．
おやおや雲が厚くなってきたゾ．．．

デポ地の駐車場に戻るつもりが，なぜか魔が差した．
日の出公園展望台アタック開始！　さぁ，駆け上がれ！

入りは内装２速，粘って辛くなった頃に１速にチェンジ！．．．のつもりがレバーの押す方向を間違えて３速にin！（BROあるある）
もちろんペダルが激重となり，思いっきり失速．
ましてや内装ギアチェンジには脚を止める必要があるBROMPTON．そこからのリカバーは不可能だった．．．ぐぬぬ．

で，先日の「かみふらの八景」ラリーでは歩いてチェックしたモニュメントを，本日は無事にチャリを入れての撮影．これで真のコンプリ．

．．．いつの間にか雲が怖い状態に．

腹が減った．
いつものセイコマにin．
この自転車ラックの隣の段差，座るのにちょうど良い高さ．
ブルベ中だとあまり座りこまないようにしているけど，今日は良いでせう．

ちなみに「プリン」は飲み物です．

食事を終える頃，雨がポツリポツリと．
あわてて400m先の駐車場に戻る．

今一歩間に合わず，少し濡れた．
トイレの軒下に滑り込み，しばし雨宿り．

落ち着いた頃，クルマのそばに移動してBROを降着姿勢に．
いつ見てもうっとりするね．むしろ展開時より好きかも．

さて，この後はチャリで来た道を戻って白金温泉街に戻る．
「パークヒルホテル」にてサ活．

昨年のスタンプラリーのフルコンプ景品に，ここの入浴券が含まれているのだ．
ただし入湯税（？）100円は別途支払い．

丘のまち びえいサイクルスタンプラリー 第１の挑戦

夏季は屋内プールも利用できるが，さすがに今日は疲れたのでパス（一応水着は持ってきた）．

現在時刻は15時半．
客は少なく，サ室独り占め！
水風呂もキンキンで数秒しか入れない．でも，それがいい．
もちろん外気浴も可．
仕上げのかけ流し温泉も素晴らしい．

ふーう，今日も充実した１日だった．
チャリ趣味はホンマにコスパが良い．今日なんて￥2,000も使っていない．
さらにはココロもカラダも健康になる．

てなわけで，カミヒル大会当日まで，後数回登るべし．
次はそろそろ，ちゃんとEMONDA．．．で．
１人じゃ何なので，誰かとジョインするか．

2025/7/20 Sun

TはチタンのT

曇り．温度：25 ℃，湿度：82%，体感温度：24 ℃，風速：11.6 km/時，風向：SSW

名古屋からBROMPTON，しかもT-Lineを持って友人のO田さんが来道．
O田さんとは不思議なご縁がある．

きっかけはKazchariが某オクにサドルを出品したのが始まりだった．
現在の匿名配送と異なり，落札後は互いに住所や電話番号を開示してのやり取り．今では考えられない平和な時代だ．

で，その連絡をきっかけに，ほぼ毎年来られている北海道旅行の際には，Kazchariと近辺のライドを楽しむ仲となった．

逆にKazchariが名古屋に行くことはなかったが，我が『BROMPTON Paris Edition』の購入時には，その引き取りをお願いした．感謝しかない．

『BROMPTON Paris Edition P-Line』がやって来るヤァ！ヤァ！ヤァ！

まぁ，この時のショップ訪問でBROに試乗したのが運の尽き．
ご自分でもT-Lineを購入されることになるのだが．．．BROの感染力，恐るべし！

で，今年もKazchariが休みとなる週末に合わせて，美瑛ｰ旭川方面に来られたものの，一緒にライドを予定していた19日（土）は見事に大雨．
仕方なくクルマにて美瑛の丘巡りとなった．
チャリダーのルイーダ酒場こと『Yamaichi』さんに寄ったりと，これはこれで悪くないのだがやはり物足りない．

明けて20日（日）．
天気予報が好転し，午後からは晴れる公算大．
９時過ぎに滞在されているホテルに迎えに行き，ライドを楽しむことになった．

ハスラーの後部座席にBROを２台積む．
もちろん余裕．折りたたまれたBROの占有面積の小ささは異常．
これ縦積みなら４台は余裕だろう．

で，東川の「湧水公園」までワープ．
デポ地とする．

本日の行き先として「旭岳」をオススメするも丁寧にお断りされた．
そらそうだ．
BROでのヒルクラを好むのは一部の変〇だけである．

BROMPTONなカミヒルチャレンジとついでに八景ライド

騙して連れて行くと，その後の関係に支障をきたしそうなので（いわゆるゆるポタ詐欺），ほぼ平坦の天人峡へ向かうことにした．
BROをセットアップ＆トイレして，さぁ出発である．

午前中の雨で路面は濡れている．
しかあし，BROには優秀なフェンダーが付いている！
ロードみたいにケツや足先がびちゃびちゃにならないぜ！．．．と思っていた時期がKazchariにもありました．
ライダー自身は大丈夫でも，後を走る人へのシャワーは割とスゴかったりする．
こういうのは経験して初めてわかるな．

で，最初に向かうは忠別ダム．
ターコイズ色の橋を越えたら，さぁ，ヒルクラだ．アタックだ．踏むぜ！
．．．タイムはアレだが，見た目と違ってやっぱりBROは登る．

どんより曇ってイマイチな景色．
ここまでは以前，O田さんも来られている．

今日はここからさらに山奥へ．
キケンが危ないエリアである．

この看板があるのは．．．そういうことである．
未だに見たことないけど．

クルマの通行もほとんどないため，O田さんの提案で互いのBROを交換することにした．
BROのスゴイところはまずここ．
どれだけ身長・体格差があっても，サドル高の調整だけで老若男女誰もがフィットする．

で，BROの中でもセレブ御用達スーパーマシン，T-Lineに乗せてもらう．
Kazchariは以前，旭川，いや”北海道BROマイスター”ことO西さんの「T」にも乗ったことはある．

BROMPTONなYamaichi詣と100kmライド

この時は店の前を少しだけ，それにO西さん仕様ということで”バッグ類てんこ盛り”だったため「T」の性能，特に軽さを体験することが難しかった．
しかし今日は最小限の荷物，かつ道も１～２％の緩斜面．
「T」の性能，それに「P」との違いを実感するのに最適な状況である．

早速またがる．
もう漕ぎ出しからして軽い．
何より違いを感じたのが意外にもハンドル幅．
同じMハンドルだが，こちらの「T」に付いている方がやや広めでしっくりくる．クロスバイク同等のポジション．
これなら先日の200kmブルベで悩まされた肩甲骨周囲の痛みは緩和されるかも．

BROMPTONなBRM506薄野200（その１）

ただしO田さんの「T」は残念ながら旅仕様ということでフラぺ．
KazchariはSPDシューズだったため滑って仕方がなかった．そこだけが残念．

一方，O田さんに言わせるとクロモリフレームの「P」の方が，剛性感があって乗り心地が良いとのこと．
まぁ，要するにBROMPTONはどれも優秀，ということでしょう．

天人峡へ続く長いトンネルの前で再びバイクチェンジ．
ライトを点灯させてさらに進む．

トンネルを抜けると，かの層雲峡的な柱状節理が見えて来た．
この時期（真夏）より，秋や厳冬期の方が映えるねぇ．

もう一つ，短めのトンネルを越えるとゴールの足湯が待っている．

シューズとソックスを脱いで足を湯につけ，しばしまったり．．．と言いたいところだが，おっさん２人の匂いにつられてか，アブやらブヨやらがひっきりなしに飛んでくる．
あかんあかん．退散．
あいつらは服の上からでも噛んでくる．

ファットなオソウシ温泉，地獄のデスライド！

さて，このまま帰るのももったいないので，車両通行止めギリギリまでBROを押して上がってみる．

かつては向こうの土手に温泉ホテルが建っていた．
台風による通行止め＝客の孤立事件をきっかけに，このエリアは一気に寂れていった．

ホテル廃業後も建物は放置されて荒れ放題．心霊スポットと化していた．
昨年，ようやく行政が動いて解体．
公園や駐車場を整備し，この辺りを「羽衣の滝」見学の拠点にするつもりとか．

現在でも，車両は通れないが人は左の橋を渡り，徒歩で600m先の滝まで行けるらしい．

往路を戻る．
ここは基本的に追い風．
緩斜面を豪快にダウンヒル．

BROでもAve.30km/hを軽くオーバー．
小径車ゆえに不安定．．．と考える人もいるかもしれんが，そんなことはない．
抜群の直進安定性である．

ボトルの水が心もとなくなってきたので，いつもの水汲み場である「大雪旭岳源水公園」へ．

お次は「親水広場」．
湖面に下りる謎のスロープ．
やたら立派．
車椅子用なのだろうか？　需要があるとは思えない．
水辺に降りたところで，砂の上を走らせることは不可能やし．

４月中旬頃には渇水により湖底の一部が露出する．
その異世界感あふれる風景の中をファットで走ると楽しい．

旭岳クライムから忠別湖底ライド

元の道に戻る．
しばらく走ると”みんな大好き”チョボチナイゲートが見える．

もちろんゲートは閉じられたまま．
地下水の流動が落ち着くのが10月頃．ゆえに毎年のオープンもその時期なのだが，そろそろ他のシーズンも走りたいものである．
狭小グネグネ激坂のこちら側からはともかく，「21世紀の森」側からなら凌雲橋まで問題なく行けそうな気もするのだが．．．

ここでもアブの大群に襲われそそくさと撤退．

往路と異なり晴れ間が出て来た．
もう一度ダム上へ向かう．

先ほどよりは青空がくっきり．
せっかくなので，スタンドを使わずあえて”おすわり”スタイルで並べる．
BROの正式な停め方だが，うん，確かに面倒だ．

O田さんが湖面を覗く．
ダムの放流が始まっているそうな．

おお，確かにスゴイ迫力だ．
ここには何度も来ているが初めて見る．
下流の方に釣り人が立っていてびっくり．

最後に「忠別湖」看板の前にて記念撮影．
やはり，こうしたゆるポタがBROには似合う（そうか）．

ダウンヒル後，デポ地に戻る．
そそくさとたたんでハスラーに積み込む．ホンマEz．

IKEAのDIMPAがあれば汚れても安心．いわゆるシンデレラフィット．

IKEA（イケア） DIMPA 90187753 収納バッグ, 透明

O田さん，さすがにこれ１枚で飛行機輪行というわけにはいかず，専用の段ボールケースに収納して運んできたそうな．

さて，時刻は14時．
さすがに腹が減った．
だが，近くのカフェはことごとくランチタイム終了．

一旦Kazchari家まで戻り，シャワーを浴びて出直すことにした．
O田さん，特に北海道グルメには興味がないそうで，冗談で「『かつや』でどうですか？」と提案したら「いいですね」と即答．

やはりコスパ最高．
一応たんばく質だが，同時に塩分・脂分もこってりだ．

「でも，こういうのが食べられなくなったら，老いたな，という気がしますね～」と二人して同意．O田さんとKazchariは健康が気になる同年代なのだ．

つーことで，バスで札幌まで向かうというO田さんを駅まで送る．
また，来年お会いしましょう．

にしても，やはり「T」の走りはインパクトがあった．
とは言え，欲しいかと問われれば微妙．

走りを求めるなら軽量＆20インチ，それにドロハンにSHIMANOコンポがいい．

CARACLE-COZ

とか，やっぱ．．．

Tyrell-FCX

やな．
おや？　今のうちのBROと値段があまり変わらん．
ダメです．もう（チャリを）増やしません宣言．

2025/7/13 Sun

時にはロードで

曇り．温度：19 ℃，湿度：68%，体感温度：19 ℃，風速：5.3 km/時，風向：SSW

日曜日である．
今日も暑くなりそうだ．

本日は旭川自転車愛好会によるグループライド．
いつもはグラベルに行くことがほとんどだが，今回は珍しくド平坦のロードオンリーである．

Topstoneな旭川自転車愛好会で東神楽グラベルライド

しかもメインの目的は「カレー食べ放題」．
e-Bikeに必死で食らいつく，脚および心肺負荷バリバリないつものグラベルライドと異なり，平和な「ゆるポタ」が予測される．
しかもルートはシークレットだ（カレー屋だけは固定）．

集合場所は花咲にある旭川総合体育館の噴水前に９時．
昨日のライドで汚れちまつたBROMPTONを引き続きチョイス．

BROMPTONなカミヒルチャレンジとついでに八景ライド

帰ったら洗車しませう．

早めに家を出て，余裕を持って到着．
まだ誰もいない．
噴水らしきオブジェも水を吹き上げていない．
本当にここで正解？

しばらくすると，MERIDAに乗った方，続いてリーダーのC田さんが登場．
どうやら場所はここで良かったようだ．

次に到着したのはMADONEのIさん，および先ほどのMERIDAのS田さんは初対面．挨拶をかわす．

C田さんも含め（GIANT），みなさんガチロードである．
まさかのゆるポタ詐欺の予感．
何か口内に血の味がしてきたぜ．
はたしてBROで正解だったのだろうか？

出発．
サイクリングロードに戻り，旭橋あたりでいつものメンバーSさんと合流．
本日のSさんはクラシックなMTB．なぜか一安心．

さて，全員そろったところで向かったのは．．．

旭川市農業センターこと【花菜里ランド】である．
ちゃんと訪問するのは初めて．
園内をチャリで走れるとは．．．狭い場所は降りて押す．

まるで印象派の絵画モチーフのような美しい庭園．
カメラを構えている人もいた．
確かにレフ機があればいい画が撮れそうだ．

ラベンダー畑も見事だ．

【花菜里ランド】を出て一般道へ．

もちろん，去年参加した端っこツアーのような爆速トレインを組むようなことはなく，25km/h以下ののんびりペースで一安心．
BROでも全く問題なし．

DOMANEなHIGUMA CYCLEで襟裳岬まで行ってみたライド

C田さんの案内で，以前から気になっていたという，雨紛にある謎のアイスキャンディ屋へ．

ごく普通の一軒家．
かろうじて「OPEN」の看板は出ているが，人の気配がまるでない．
インタフォンを何度か鳴らしてみる．反応なし．

諦めるか．

まぁ，どの様なアイスキャンディが出てくるのか楽しみだったのだが．．．
「ソフトクリーム」表示でない分，好奇心が膨らむ．

このままカレー屋に向かうと，到着まであっと言う間なので，あえて遠回り．
雨紛から西神楽へ抜けるルートである．

途中のカーブで大型バイク２台と軽自動車が路肩に駐車中．
チラ見だが，バイク（CB750F）の１台が転倒して高齢ライダーがケガをしたような感じ．
自損なのか，軽が絡んだのかは謎だが「大型」「高齢」「マスツー」のコンボ．
偏見かもしれんが．．．昨今あるあるやな．

国道を渡って西神楽の激坂へ．
おお，久々に坂だ！　スイッチが入るっショ！

．．．他のみなさんが西神楽公園に入っていったのに気づかず先行してしまう．．．お恥ずかしい．

少し涼んだ後，東神楽の「アルティモール」へ向けて出発．
本日の「カレー食べ放題ライド」の目的地『アンモナイト』着．

Ammo Night Restaurant アルティモール東神楽店

ここ，元々は『OMP』という地産地消のバイキングレストランだったが，新コロ時の不況でつぶれてしまった．家族でよく通っていたのだが．．．

で，その跡地に入ったのが『アンモナイト』である．
町中にたくさんあるネパールカリー店に対し，ここはパキスタン料理が売り．
まぁ，一般日本人に違いはよくわからんけど．

平日は通常メニュー．そして土日のみバイキングらしい．
いつか来ようと思っていたが，本日実現した．

まずは駐車．
ガラス張りの店の前，施錠中のドアの手すりにワイヤーロック．
数台をつなぐ．
いずれにせよ，店内からチャリが見えるのはポイント高し．

入店．料金は後払いのようだ．
．．．にしても，日曜日の昼下がりだというのに，いくらなんでも客がいなさ過ぎでは？

そんなことを気にしても仕方がない．
腹も減ったし，早速カレーを．
そう，文字通りカリーではなくカレーっぽかった．
何より辛くない（チリが別添えで調節可）．
かなり日本人向けにアレンジしている感．

ビリヤニ（炊き込みご飯）はちゃんと長粒米である．
他に白米，ナン，サラダ，揚げ物，ケーキなどのサイドメニューもあり．
ただ，種類が充実しているかというと．．．そうでもない．

パキと言えばイスラム圏なのでハラルフードらしい（表示あり）．
もしかしてインバウンド狙いなのか？（ニッチ？）

まぁ，いずれにせよ味は良かった．
大人一人￥1,750だったように記憶していたが，本日の支払いは￥1,500．
いつの間にか値下げ．．．この客の少なさでは致し方あるまい．
Google先生の書き込みでも評価は高いものの，みな経営の心配をしている．

確かに家族連れ，つまり子供には少々クセがあるかも．
なにせなじみのないパキスタンである（Kazchariにとっても未知の国）．
素直に「インド・ネパール料理」表記にする方が，客の心理的ハードルはまだ少ないかも（あくまで経営上の戦略として）．

上記のプレート×３ほど食べて出発．
Kazchari家の近所なので，このまま帰っても良いのだがまだ走り足りない．
集合場所の総合体育館に戻るみなさんにしばらく付いていくことに．

住宅街を抜けて向かうはラーメン屋．
えっ？
いやいや，ラーメンを入れるスペースは（今は）ない．

そのラーメン屋は『光林坊』．
オーナーがC田さんの知り合いらしく大歓迎してくれた．
なのに注文するのは．．．

「かき氷（マスカット味）」だったりする．
今日のライド行程（40km）を聞いてオーナーが驚く．
そうか．．．一般人にとって40kmは既にチャリで乗る距離ではないのだ（そして炎天下）．

さらにはグループにBROMPTONが含まれていることにも驚愕．
例によって値段を聞かれたので，よせばいいのに正直に答える．
厨房が大パニックになった．

さて「冷房」＋「かき氷」で無事冷却完了．
再び灼熱地獄の中を漕ぎ出す．
ここからKazchariはUターン．グループを離れ自宅を目指す．

うむ．やっぱりBROMPTONはいい．
ガチ練でないロードのグループライドなら問題なくついていける．

帰宅後STRAVAをチェックすると，本日一緒にライドしたS田さんが「BROMPTONNが欲しくなった」と書き込んでいた．

やれやれ，恐ろしい感染力だぜ．

2025/7/12 Sat

頂上スマッシュ！

曇り．温度：19 ℃，湿度：68%，体感温度：19 ℃，風速：3.9 km/時，風向：SW

9/7はカミヒル本戦．
エントリー済みにも関わらず，今年はまだ一度も登っていない．

これはいかん．

大会まで残り２ヶ月弱．せめて週一でヒルクラ練を取り入れんとな．

第９回かみふらの十勝岳ヒルクライム大会

さらに，”勝手に仮想敵（ライバル）”Ｏ西さんが「BROMPTON T-Line」で先日カミヒルを敢行したという．
これは負けていられない．

我がBROMPTONにも試練を与えねば．
つーことでハスラーにBROを積んで，10時前には約束の地，日の出公園に着いた．

あれ？　いつもと違って何か様子が変だ．
この時間なら閑散としている駐車場がバカ混み．
交通整理のおぢさんまでいる．
うぉ，どうやら上富良野名物「ラベンダーフェスタ」が始まっているらしい．

ラベンダーフェスタかみふらの

別に部外者が駐車してはいけないというわけではなさそうなので，そそくさとBROを降ろして出発準備．
頂上（凌雲閣）目指して，ゆっくりと漕ぎ出す．
レース当日なら３本ローラーでウォーミングアップだな．

第13回ニセコHANAZONOヒルクライム（その３）

計測地点に向かう最初の分岐．
近くの空き地に軽自動車が停まっていた．
そのそばに，こちらを凝視する男性１名．
なにか見覚えあるなぁ．．．と思ってたら，なんとカミヒル大会事務局長のＳさんじゃぁ，あーりませんか！

走りながら「こんにちは～」と声掛けするも，怪訝な表情．

そらそうだ．
メット＆グラサン，そして，とてもじゃないがヒルクラ向きとは言えないBROである．

「Kazchariで～す！」と名乗る．

「おお，こんにちは～　それで登るんですかぁ？」と返答．

「ええ，今日はこいつで～す」と走り去る．

この間，全く停まる気がないのが”らしい”．
チャリダーは漕ぎ続けるのだ．

面白いことに，帰宅後にSTRAVAを確認すると，この日の午後，事務局長もカミヒルしてたことが判明．
Kazchariの熱い走りに触発されたのかもしれない（自分で言うな）．

そんなわけで計測地点を過ぎて，少しアクセルをひねる（比喩）．
ここから12kmと長丁場なので，踏み過ぎるとあっと言う間に脚が終わってしまう．
しばらくは隣の人と話せる速度で．．．って，Kazchariはぼっちだった．

引き足を意識して軽めのギアでくるくる回す．
もうかなりの回数登っている「カミヒル」だが，完全にコース（風景・斜度）を覚えているわけではない．

カミヒルは旭岳のように途中で平坦や下り坂のようなタイム稼ぎor休憩エリアがない．．．と言われているが，それでも時折斜度が緩む．
適切なギアにこまめにチェンジ．
BROの内装ギアは独特で，脚の回転をやめないとチェンジできない．
まるでクラッチ仕様．
その瞬間，速度が落ちる．まだ慣れない．

だが，それも前半までの話．
中盤からは一番軽いギア（1-1）でずっと登り続ける．

10％の直登，通称「心折坂」を通過．
呼気２回，吸気１回のリズムを保つ．

今回，軽量化のため「Ride on Bag」などの余計な荷物は持たない．
つまり補給食も救急セットもない．

そしてやってきた白金温泉との分岐点．
残り２kmちょい．
勝負はここからである．
ここの時点でどれくらいエネルギーが残っているか．．．やな．

とかなんとか冷静に考えている余裕は全くない．キツイ．
BROはヒルクライムマシンではないのだ．
特にこんな長い登攀は向いていない（うん，知ってた）．

ロード以上に脚の疲労がある．
もう終わりそう．．．

地獄のカミホロ荘前をクリア．
続く14％カーブを越えるとゴールはすぐそこ．
登山客のクルマでコースが狭い．
あかん．全然脚に力が入らん．．．つーことで，ゴールしたもののヘロヘロ．

サドルからいったんケツをおろす．
大腿裏側，つまりハムストリングスに激痛が走る．
ここまでの痛みは経験がない．
「引き足が使えている」ということ．．．なのか？

動けないことはないので凌雲閣前まで移動．
天気も良く，まずまずの絶景．

さーて，ここまで来たら最大のお楽しみはチャリ的神飲料の赤コーラ．
自販機にしっかり在庫あり．￥150．
ただし，coke-onが使えない．．．小銭が増えちまった．

止まると汗冷えが始まる．
ウインドブレーカーを着る．

ベンチの隣に座ったじーさんに話しかけられる．
奥さんとの会話から察するに関西人だ．

「この小さい車輪で登って来たの～？ すごい脚だね～」みたいな話から始まり，最後はお決まりの「いくらすんの，これ？」

「まぁ，そこそこします」とごまかす．

すると．．．
「そうやねぇ．うちの近所にも小さいのにめちゃめちゃ高い自転車売ってるところがあってなぁ．．．」

うん？　どゆこと？
チラっと，じーさんのクルマとおぼしきミニバンのナンバーを見ると「香川」とある．
おお，その小さいけど高いチャリは「Made in 讃岐」こと『Tyrell』に違いない．

Tyrell Bike

いいなぁ，”走りのTyrell”．ミニベロ乗りとしてはBROとは別方向で欲しい．．．おっと，いかんいかん．

「かみふらの八景」のモニュメントにQRコードが付いている．
そう言えば上富良野町もこうしたスタンプラリーを毎年してたな．
せっかくここまで登ってきたし，登録＆スタンプしとこか～

ふむふむ．「八景」だけに８か所のスタンプを集めれば良いらしい．
先週の「びえい」に比べれば全然Ez．

丘のまち びえいサイクルスタンプラリー2025（その１）

【スポット№８「十勝岳温泉郷」】

では下りますか．
それにしてもBRO，登りはともかく下りは怖い．
まず小径ゆえの安定感のなさ．

それにブレーキがなぁ．リムであることを考慮しても，リアがなぁ．．．
まぁ，この斜度では仕方ないか．

で，分岐点到着．

ハムストの痛みが残るのと，かなりカラダが冷えたので遠回りせず直進して下る．だが，このまま帰るのはもったいない．
ここに来て，本日中に「八景スタンプラリー」をクリアすることを思いついた．

慎重に下った先は．．．快晴．暑い．何この気温差．
カミフ～旭川にかけラベンダーが最盛期である．

はい．改めまして，かみふらの八景ラリー開始．
なかなかのアップダウンの後，【スポット№７「旭野やまびこ高地」】着．

これまでも何度か来たことはあるが，やはり遠い．
何気にこのスタンプラリーはチャリ初心者殺しかもしれん（凌雲閣もあるし）．
えっ？　チャリではしない？　そうか，「びえい」と違って，どこにも”サイクル”の文字なしッ．

モニュメントより先のグラベルが気になる．
今度来る時はTopstoneだな．

ラベンダー同様，小麦も最盛期（たぶん）．

来た道を戻り，次のスポットへ．

【スポット№６「和田草原とどんぐりの郷」】

着いたけど，どうやらこの丘を200mほど登った先が真のスポットらしい．
クルマやチャリはここで駐車．
駐車場にはQRコードが用意してあるが．．．いいのかそれで？
SPDシューズなので歩けないことはないが，ここは素直にスタンプだけゲットして退散．

腹が減った．
みんな大好きセイコマにて「梅ソーダ」「トマトスパゲティ」「バナナ」の昼食．

ここでもおじさんに話しかけられる．
まぁ，最終的に値段を聞かれるのがデフォルト（ナンシーおぢさん？）．

普通のロードだと，ここまで話しかけられることはないな．これもBROMPTONマジックなのか．
そういや，モンキー125で出かけた時も，おぢさんによく話しかけられるなぁ．

小さきもの，いとをかし．

腹も満たされたのでさぁ出発．
スタンプラリーの続きと言いたいところだが，最近知人のＯさんがオープンしたレンタル自転車ショップを覗きたくなり，名前を頼りに寄ってみる．

RentalBike and BikeTour CogCog

残念ながらＯさんは不在だった．
新規事業，がんばって下さい．

国道を渡って西側エリアへ．
マップを頼りに着いたのが．．．

【スポット№４「パノラマロード江花」】

交差点で一時停止していると，ギリギリのスペースでバスが突如隣に．
危ないっちゅうねん！

ここはたぶん初来訪．
スタンプラリーの美点だな．
未知の見所を案内してくれる．

次の場所へ向かう．
これまた見事な小麦畑．

登りが始まる．
いつもは下りのスタートポイントとなるこの公園が．．．

【スポット№３「千望峠」】

以前，旭川のガチ勢がここの登りを使って「エベレスト・チャレンジ」に挑戦していた記憶がある．

ロードバイク：エベレスティング基礎知識

実はZWIFTでも挑戦可能？　しかも電源を切らなければクリア？

エベレストチャレンジ【ZWIFT】

これなら逝ける．．．いや行けるかも．ケツ死にそう．

それにしても良い天気だ．
加えて絶景が続く．
こんなに恵まれた環境なのに，チャリに乗らないなんて実にもったいない（偏見）．

で，泣く子も黙る上富良野の超有名スポットが【スポット№１「ジェットコースターの路」】である．

見た目ほどの斜度はない．
BROでも余裕である（そうか？）．
ただし観光客が多く，モニュメントを入れた写真を撮るのに少し順番待ち．

さて，お次は”みんな大好き”「Yamaichi」さん前にある【スポット№２「深山峠」】である．

いつの間にか観光案内所が併設されていて，申し込めば「ラベンダー摘み取り体験」ができるようだ（期間限定）．
一定額を支払えばオーナーになれる，つまり毎年摘める仕組みも面白い．

で，ここまで来たらお久しぶりの「Yamaichi」さんにピットイン．
ラベンダー＆バニラのソフトクリームを注文する．

チャリ仲間の姿はなかったが，お客さん多数．
何やら「今日，小径車で十勝岳登っている人がいたよ～」と話題になっていたそうな　⇒　それ，間違いなくワタクシデス．

Yamaichiさんに来た目的はもう１つ．
そう，例のボードに書き込むためである．

おっ，まだまだ１回組が多いな．記入してないだけかもしれんけど．

つーことでデポ地，つまり「日の出公園」に向け出発．

相変わらず頂上駐車場への道は交通規制で大渋滞．
諦めて公園のハスラーの元へ．
BROを折りたたんで積み込み，歩いてラベンダー園を登ることにした．
まだ16時台にも関わらず，既にライトアップ目当て（？）の観光客でごった返している．

駐車場からモニュメントまではかなりの登攀．
年齢・体格的にキツそうな人がかなりいた．
おまけにまだまだ気温も高い．
大丈夫か？

で，ようやく最後のスポット【スポット№５「日の出ラベンダー園」】に到着．

BROと一緒に撮れなかったのが残念．

よおし，これでコンプ！と思い，早速応募を試みる．
だがしかし，サイトをよく読むとスタンプに加えて対象店での買い物が必要とのこと．ありゃ．今日はいいかな．

クソ暑い中，登ったり下ったりでさぁ大変．
今日の〆は「サ活」でしょう，といつもの定サウナを目指す．

美瑛市街地に入る．
ふと銭湯を見かけ，駐車場も混んでいなかったため，試しに利用してみることにした．

松の湯

大人￥500．サウナあり（別料金なし）．
（一応）鍵付きロッカーあり．
浴槽は２つ．ジェット付き．
２段サウナ室．定員６名ほど．テレビあり．高温で７分限界．
水風呂２人分．外気浴不可．
シャンプー・せっけんなしなので要注意．

夕刻になるにつれ人が増えて来た．
サウナ３セットで終了．

道路をはさむと補給公園（トイレ，水道，ゴミ箱，格安自販機設置）がある．
”アスリート大好き”アミノバイタル発見．どっちの値段が正解？

￥130の方でした．ラッキー．
公園で涼みながら本日のライドを想起する．
大した距離ではないが，やはり「カミヒル」が入ると充実度合いが違う．

実は，本日最も印象深かったのはライド以外のある出来事．

ちょうど「Yamaichi」出発時，目の前の道路で黒い子犬（猫かもしれない）がはねられるを見た．
直後，その犬は道路の真ん中で，脚だけではなく全身の力を使って飛び跳ねはじめた．
軽く１mは飛んでいた．
何やら奇跡というか，生命最後の輝きを見ているかのようだった．
現実感がまるでなかった．
その様な動きを数回見せた後，その犬は道路の真ん中で動かなくなった．
道路は大渋滞．
BROを置いて，その犬（おそらく亡骸）を歩道まで移動すべきかと逡巡している間に，ある女性が抱いて運ぶ．
冷静沈着になすべきことをしている姿がとてつもなく崇高に見えた．