カテゴリー: ツーリング

2023/3/7 Tue

こりゃスゴイ（いろんな意味で）

SNSで回ってきた情報．

グランピング施設２７日オープン　帯広リゾートホテル敷地内【音更】

さすが十勝．土地の使い方が贅沢だ．

CG（？）の完成予想図を見ての感想．
まさに近未来．まるで火星の居住ドーム群！（建売住宅とは言わない）
BGMはゴダイゴの「ハピネス」あたりか．

だがしかし．
一番のツッコミどころっつーか，「マジか」と思ったのは，その料金．
驚愕の素泊まり￥25,000！

誰向け？　海外富裕層？

ちなみに本館の宿泊料は１泊2日で￥6,000～9,000とある．

帯広リゾートホテル

格差社会だ．

そもそも，こういうグランピングってBBQセットとか付いてきそうなもんやけどな．
記事によるとそれらはオプションで，ホテルの施設を利用するようだ．
入浴もそこ．
つまり部屋だけが“外”ということ？

ひょっとして，予想図にあるプライベートなサウナ小屋がウリなのだろうか？
確かにこれは新鮮かも．
そやけど，冷水浴はどこで？

泊まりたいか？
せめて０一つとって下さい．

昨今のブームのせいなのか，キャンプ場に行くとやたら装備が豪華なキャンパーに会うことが多くなった．

数年前，函館近郊の東大沼で見た，ほとんど家っつーか，超豪華なテントが印象に残る．

うらやましいというより，セッティングと片付けが大変そう．．．と思った．
まぁ，その作業も楽しいのかも．．．でないとやっとれんな．

かく言うKazchariも最近のキャンプでは，やれコットだの，エアマットだの，-15℃対応のシェラフだの，電熱毛布だの，ポタ電だのと贅沢三昧．

もちろん，iPadで音楽や映画も楽しんでしまう．
オートバイツーリングだと不可能な装備だ．

忘れもしない19歳の夏．

初めての北海道ツーリング．
マシンはVFR400Z．
初山別のキャンプ場．
テントと寝袋だけしか持たず，ゴツゴツした地面のせいで一睡もできなかった．

当時は何も知らなかった．
教えてくれる先生も友達もいなかった．
翌日ホームセンターで銀マットを買った．
何もかもみな懐かしい．

経験を重ねるとキャンプ地の選定から，テント設置場の状態，雨の時はどうするなど，色々と知恵がついてくる．
工夫を重ね自分なりのスタイルが出来てくる．

そして一度快適さを覚えるとなかなか戻れない．

２年前「モンキー125」を購入し，長らくご無沙汰だったキャンプツーリングを復活するつもりでいた．

積載能力のしょぼいモンキーのために，大型のシートバッグやらサイドバッグ，それに軽量テントを新調した．
だが，未だに活用していない．

現状，キャンプする際の最適解は「ハスラーにファットバイクを積んで，現地発で自由に動くこと」だからだ．

おっさんの夏休み（１）～美深前泊ライド

おっさんのGW～宗谷丘陵，白い道ライド（その１）

快適と自由の最適解がこれ．
オートバイキャンプの自由な点も不自由な点も楽しいのもわかるけどな．

そもそも，わざわざ屋外で寝る理由って何やろ？

金銭的事情？
それはもちろん大きい．
年齢を重ね金に余裕はある．
豪華な食事にふかふかのベッド．捨てがたし．
でもテントに寝る．

見ず知らずの他者との交流？
以前だったら寂しさもあり，積極的に話しかけ，自然に宴会になることもあったが，今や1億総スマホの時代．
孤独が足りない．孤独でいることが難しい．

そして，隣の彼は孤独を楽しんでいるかもしれない．
小さなテントに一人寝る．

キャンプの最大の楽しみは何か？
「焚き火」と答えるヒトが多そう．

Kazchariは片付けが面倒なので焚き火しない派である．
クルマならともかく，オートバイで焚き火する人を尊敬する．

運が良ければだが，満点の星と早朝の空気感は好きかな．

見知らぬ土地に唯一人．
アジアの安宿で天井のファンを眺めていた，あの頃を思い出す．
つまりは郷愁か．

つーことで，ハスラー＋チャリの六輪キャンプ旅は今年も継続．
GWは北か南か？

そういや本日3/7はサウナの日らしい．
近くの入浴施設『万葉の湯』ではかき氷食べ放題！

「うわ，スゲーっ」と思ったけど，￥500払った上での食べ放題．

高くないか？

2023/3/5 Sun

マチナカ・アドベンチャー

晴れ時々曇り．温度：-2 ℃，湿度：81%，体感温度：-5 ℃，風速：9.3 km/時，風向：S

プラス気温が続く旭川．
この先もしばらく雪予報なし．

前夜にファットのスパイクタイヤをノーマルに交換．

「少々早いかな」とも思ったが，実は昨年も同時期に交換していた．
ついでにブレーキパッドも清掃．

Amazonがセール中なので予備も買っとくか．

ディスクブレーキパッド Sport Organic SRAM製品用

NHKスペシャルの「南海トラフ地震」のドラマを観ながら作業．
「半割れ」という言葉を知る．
にしても．．．構成めちゃめちゃの『舞い上がれ！』っぽいドラマパートは必要だったのだろうか？
事前に用意しておく避難グッズとか，揺れが収まった後に何をすべきかなど，もう少し実用方面に振った方が良いのでは？（一部は描かれていたけど）

翌朝７時起床．
夕食の残りで朝からカラダに悪そうな”超濃いドリア”を作る．
これからの外ライドで消化してくれるわっ．

10時前に出発．
家の前をはじめ，住宅街はまだ雪が残るっつーか，凍結してテカテカDanger．

さすがにノーマルタイヤではグリップせず，ところどころで空転．
いかにスパイクピンが有能かを痛感する．
ドロッパーを駆使して慎重に進む．

やがてアスファルトむき出し路面へ到達．
久々の舗装路爆走！と言いたいところだが，前輪タイヤに違和感．
まっすぐ回らずグネっているのだ．
まさかのパンク？．．．ではなかった．

タイヤのビートが上がりきっていないのかと思い，いつもの定点観測ポイントにてチェック＆空気注入．

LANDCAST 自転車 空気入れ 仏式・米式 携帯ポンプ

空気の入れやすい例のポンプではあるが，所詮はミニなので途中で面倒くさくなった．
一度自宅に戻ることにする．

玄関前にてフロアポンピング．

パナレーサー 空気入れ 楽々ポンプ エアゲージ付 米式/英式/仏式バルブ対応

デジタルの空気圧計を使って，規定の1.4Barまで入れてみる．

パナレーサー 空気圧計 デュアルヘッドデジタルゲージ 米式/仏式バルブ対応

試走しても変わらずブレブレ．
となると，ハブかスポークの機械的な問題？
ファットなタイヤでも，ロードのような「振れ取り」は必要なのか？

つーことで素人の手に負えなくなってきたので，ファットの故郷（納車ショップ）である「ヨシリン」こと吉田輪業さんまで自走で向かうことにした．

わかる人はわかると思うが，この時期のマチナカライドは実にアドベンチャー．
路面むき出し，雪塊，水たまり，ザラメ雪，シャブシャブ雪，ふかふか雪，それにアイスバーンが混在するグラベル並の多彩なシチュエーションがライダーを楽しませてくれるのだ．

で，意外に早く到着した「ヨシリン」．
相変わらず開いているのか閉まっているのかわからない，イチゲンさん無視っぽい硬派なお店である（※個人の感想です）

店長さんにタイヤを診てもらう．
ブレは確認してもらったが，タイヤの外見上は特に問題ないとのこと．
ちゃんと装着はされている．
結論として「タイヤ精度の問題かな」とのこと．うーむ．
このタイヤは２シーズン目．
つまり一度外して４ヶ月ほど室内で保管していたことになる．
前シーズンでは全然気にならなかった．
保管の仕方が不味かったのだろうか？

いずれにせよ，プロに見ていただいたので一安心．
走行上は問題ないので，気になるけど気にしないようにしよう．

ついでに購入して５年目に突入したファットバイクのオーバーホールについて相談．
やはりワイヤーやブレーキフルードを交換した方が良いとの意見．
秋口あたりに頼むことにする．

別件で，最近気になるグラベルロードについて聞く．
現在，Specializedの公式サイトではセール中．

Specialized Spring Sale

モノによってはかなり安くなっているので，（もし）購入したらヨシリンさんで受け取れるのかどうか聞く．
ヨシリンさんで買っても，セールと同じ値段になるそうな．
おっ，それはいい情報だ．
Specializedと言えば「DIVERGE」．
個人的にはCannondaleの「Topstone Lefty」が好みだ．
脳内にフラットなグラベルを爆走する自分の姿が再生される．
要検討．．．ってチャリばっかり買いすぎやろ．

さて，このまままっすぐ帰宅するのはもったいない．
鉄道や国道を挟んで反対側になるが，お気に入りの雨紛方面へ登りに行きますか．

相変わらずアドベンチャーな町中．
まず護国神社へ．

雪捨て場へ向かう河川敷のサイクリングロードが下りれそう．

水たまりでぐちゃぐちゃだが，それが楽しい．
いつもの冬ウェアが優秀なので，浸水なし．今日の気温だと暑いけどな．

何でもなさそうな道で，タイヤを取られて２回ほど転倒．
低速＆雪へのダイブなので痛くない．

それにしても腹が減った．
山へ行く前の最終補給地と思しきセブンにピットイン．

セブンのPBばっかりやな．安さが一番．

補給も済んだので山へ．
予想通り融雪進む．
うろ覚えの開通ルートを登っていくが．．．

なぜか除雪未で行き止まり．
あれ？　先月は通ったような記憶が．．．（怪しい）

いずれにせよUターン．
慎重にダウンヒル．

STRAVAにおける「雨紛TT」セグメント．
ロードバイクでも問題なく走れるやん！

少し寄り道．
雪が解けたらさらに奥へ進めそうな道を発見．
また楽しみが増えた．

３月で閉館が決まった『御料乃湯』の前を走る．
満車状態．
ここの閉館は旭川市民の間でかなりの衝撃．
どこに行っても話題にあがる．

さて順調に帰路につくが，時間はまだ余裕．
せっかくなので，本日で冬営業を終える『Hokkaider Base』へ行ってみる．

国道は交通量が多いので，車道ではなく，歩道を走る安全策．
一部を除き，ほぼ融雪状態．
ホンマ，この一週間であっという間に季節が移り変わった．
高速巡航用にTTバーも再装着しますか．

ストレートタイプ クリップオンバー

Hokkaider Base着．
クルマの数はそれほど多くないが，なんとカブが止まっていた．
まっ負けた（何に？）．

店内は結構な混雑．
なにやら「ニセ浜省イベント」と「Nゲージ」で盛り上がっていたようだ（どちらもKazchariの守備範囲外）．

例によってコーヒーを注文（￥200）．

近所のゲストハウス『ととのうプレース』のオーナーさんも来ていた．
関西人は第一声から区別がつく．

最終日なので，何か買い物ということで選んだのがこれ．

黒とシルバーを購入．
もちろんアレに貼ります．
なぜか，同じ商品で￥300と￥350がある．
理由を尋ねたところ，細かすぎて誰も気づかない違いだった（秘密）．

暗くなり冷える前に店を出る．

いつもの帰り道もほぼ路面むき出し．
本日のプラス気温で朝よりもさらに雪解けが進んだ感がある．

FacebookやSTRAVAを見ると，旭川でもオートバイやロードバイクの初乗り報告が多数．
もうほぼほぼシーズンinやね．
うちの「モンキー125」と「EMONDA」の起動音が聞こえてきそう．ゴゴゴゴ．

帰宅してシャワー，洗濯を済ませる．
諸事情により夕食は一人で外食．

みんな大好き『かつや』へGo．
限定の「すき焼きチキンカツ定食」を注文．
野菜がないのに後悔したが，これで何カロリーあんのやろ？
チャリ乗ったから無問題．毎日がチートデイ．

食後，「そういや今週のルーテティン忘れてた」とサウナに向かう．
バカ混みの『御料乃湯』は避けて『杜のSPA神楽』へ．
客が前者へ流れているのかヒト少なめ．
ただし．．．入浴料アップ（￥650⇒700）の告知あり．ここもか．

寒すぎず，外気浴がしやすくなってきた．
気持ち良い．

入浴後，食堂にてソフトクリーム購入．
新コロ対策のビニールカーテン越しに渡されるので，こちらも慎重になりすぎたのか強く握りすぎて，コーンを破壊！
自分の手にクリームをぶちまけてしまった．
さすがに食べにくいので，「皿とスプーンいただけます？」と聞いたが，「作り直しますね」と新しいモノをくれた．ありがたいやらもったいないやら．

にしても，コーン柔らか過ぎへんか？
何か変な生き物に咬まれてスーパーパワーを手に入れたかと思ったわ．
世の悪を駆逐してやる！（厨二）

2023/2/20 Mon

つっこみ覚悟で．

FINANCIAL FIELD編集部という，よくわからん企業からの発信で変な記事を見つけた．

自転車は富豪の趣味？ 娯楽費が3年で10倍になった夫が振り返る「ヌマ」の怖さとは

Yahooトップ画面にしばらく表示されていたため，閲覧者はそれなりに多いと思われる．
それにしても．．．いつの時代の話だ？
出てくる完成車やパーツの値段が安すぎる．
今と２～３倍くらいズレがあるような．

真性のコタツ記事なのか？　それとも昔の記事の焼き直しなのか？

結論としては「趣味に金をかけすぎると人生／家庭が崩壊しますよ」的な主張のようだが，登場人物，全く経済的に破綻しているように見えないし．

そもそも最大のつっこみポイントは「チャリ趣味に年間50万円かけたら富豪」というナゾ意見．
”富豪”と言うには，どう考えても０が１つ２つ足りないのでは？

それに大人の趣味にかける費用としては，どう考えても安い部類に入るやろ．

完全な負け組趣味のギャンブルはもとより，クルマとかオートバイだとこうはいかない．
ゴルフとかもっとかかるんちゃうの？　知らんけど．

ただし，昨今はチャリ関連の値上げがエゲつないのは間違いない．
ほぼ全ての商品が値上がっているが，特に海外ブランドは円安のせいでむちゃくちゃ．
この傾向が続けば，Kazchariも「EMONDA」が最後の散財になるだろうなとは思う（ホンマかぁ？）．

アガリの一台～TREK EMONDA SLR7 First Light

眺めているだけで大満足．
春になり，実走したら鼻血でそう．

それはともかく，家族や知人からは変．．．いや趣味人とよく言われるKazchari．今さらながらこれまでヌマった，もしくは現在進行中の趣味をあらためて思い出す．

中学生：第一次【ガンプラ】ブーム．
ご多分に漏れず，デパートや模型店に早朝から並んだ．
抱き合わせの商品を買ってしまった．
パテによるパーティングライン消し，ラッカー塗料の筆塗り．
そしてプチ改造も．

このシャア専用リックドムは当時の作品だ．．．って，うわ，40年前か！
発光ダイオード（まだLEDという言葉はなかった）で目が光る．しかもボリューム調整可．我ながらよく保存してるな．

高校は．．．模型より，部活の陸上部が生活の中心やったな．
３年の11月まで走っていた（駅伝のため）．
その後の人生，ランニングは趣味にならなかった．

大学に入って模型熱再燃．
なにせ，親にねだった合格祝いはエアブラシとコンプレッサー．
サークルに入り，作りまくった．

大学生活２年目にオートバイ購入．
【ツーリング】が趣味になった．
北海道や信州を【キャンプ】ツーリング．
メカいじりより旅だな．

社会人になって静岡の沼津に引っ越し．
オートバイ趣味は相変わらず．

就職３年で退社．
１年間の東南アジア放浪の旅へ．

帰国後，２度めの学生生活．
活字中毒と言える【読書】．
この頃は図書館ではなく，手元に置きたくて購入していた．
すっかり近眼が進む．
そして，やはりオートバイ．

病院勤務と結婚．
ヨメさんをオートバイ趣味に巻き込む．
そして，これまたブームだった【G-SHOCKコレクター】に．
デパートに並び，抽選はがきを出しまくった．

青年海外協力隊としてジャマイカに赴任．
現地滞在中，【スキューバダイビング】のライセンスを取得．

帰国後，北海道に引っ越す．
ジムニー購入．
一方でオートバイに乗る機会が減少．
長女が生まれ，おもちゃ屋に行く機会が増える．
SHFフィギュアーツの「仮面ライダーW」を見つけてしまったのが運の尽き．
以降，ヒーローやロボの【フィギュア収集】も趣味となった．

この頃【デジタル一眼レフ】購入．
もう，わかりますね．
レンズ沼の始まりです．
標準のキットレンズに飽き足らず，望遠，広角，マクロ．．．と決して安くない機材が増殖していく．

そしてスキューバダイビングも本格的にスタート．
GWに沖縄，９月頃に【海外旅行】というルーティン．
かなりの出費．
さらに．．．最初はコンデジによる【水中写真撮影】だったのが徐々にエスカレート．

ミラーレス一眼による撮影へパワーアップ．
ボディが変わるごとにハウジング購入，当然レンズごとにポートも．．．
ストロボ，アーム，ライトを装着し．あっという間に巨大な”カニ足”完成．

キリがない．

そして，2006年にいよいよ【ロードバイク】を購入．

しばらくはおとなしかったが，2017年にハイエンドの「DOMANE SLR」を購入．

以降，ヒルクラ，【ブルベ】，Zwiftとのめり込む．
そして【ファットバイク】追加．

去年からは新しい趣味としして【サウナ】を追加．

もう止まらない．

中高生時のプラモ趣味はともかく，以降をまとめると．．．

【バイクツーリング】
【キャンプ】
【読書】
【G-SHOCKコレクター】
【スキューバダイビング】
【フィギュア収集】
【写真撮影】
【海外旅行】
【水中写真撮影】
【ロードバイク】
【ブルベ】
【ファットバイク】
【サウナ】

ジャンルがかぶっているモノもあるが，だいたいこんな感じ．
うち，半数は継続中．
新コロのせいで完全にケチがついた【スキューバダイビング】はそろそろ怪しいけど．

スキューバダイビング，やめよっかな？

以上，これまでの人生，年間50万どころではない散財だが破綻はしてないぞ．

つーことで，最初のニュース記事は論破．．．じゃなくて，一度きりの人生，少しでも興味を持ったことはやる，しかもある程度突き詰めると楽しくなる．

それに，残念ながら好奇心には限界があるらしい．そう”老い”のせいだ！
「今日が人生で一番若い日」という絶対真理．

ところが，ロードは（ガチでやれば）もれなく，健康というご褒美がついてくるというミラクルな趣味．
そう，”老い”にも逆らえるかもしれんのだ．

そして，また新しい趣味を見つけてしまうかも．．．っつーか，常に探しているKazchariでした．

2023/2/8 Wed

どうした，Amazon．

またしても通販でトラブル発生．
ホンマ，ついているのかいないのか．．．

先日のAmazonポイントアップセール．
消耗品を筆頭に，またしてもちょこちょこと買い物をしたのだが，その巡回中，たまたま見つけた商品が気に入って購入した．

コミネ(KOMINE) バイク用 KVジーンズ ブラック S WJ-742R 1159 春夏秋向け プロテクター CE規格レベル2 ストレッチ素材

それは”みんな大好き”KOMINEブランドのライディングジーンズである．
まだまだオートバイの解禁日は先だが，良いものを見つけてしまった．

秋冬に関しては専用のウェアを，新たに購入した胸部プロテクタとともに着用している．

オートバイの胸部プロテクターを購入～KOMINE「SK-688」

問題は夏．
ここ数年，異様に暑くなった北海道の夏対策としてメッシュジャケットを使用．

[コミネ] バイク用 プロテクトメッシュパーカ-テン Navy Marble M JK-114 1096 春夏秋向け プロテクター CE規格レベル2 メッシュ素材

問題はパンツである．
普段履きジーンズ，もしくは綿パンのインナーにステテコ+膝パッドを装着している．

コミネ(KOMINE) バイク用 エアスルーCEサポートニーガードフィット ブラック Free SK-827 12997 プロテクター CE規格

ただし，この膝パッド，走行中はともかく，歩いていると徐々にズレてくる．
長時間の使用で膝裏に痛みも発生．．．
また，パンツにしても普通の生地ゆえ安全性に難あり．

そこで，夏のオートバイ用のパンツを物色中だったのだ．

そこで見つけたのがKOMINEジーンズ．
厚めのデニム生地（ケブラー？）．
もちろん膝パッド入りで，内側ではなく外から出し入れする作り．
オプションで腰部にもパッド追加可能．

という機能面は文句なし．
さらに，定価￥9,000近いものが，Kazchariのサイズ「28」でなんと￥5,527になっていた．

ただしアウトレット価格．
通常販売品はプラス￥2,000程度だった．

アウトレットと言えば「使用そのものに問題がない訳あり品」と定義できる．
Amazonのアウトレット品は，これまでも数回購入したことがあり，いずれも問題なかった．

この商品の”訳”とは「中古品-非常に良い-外装に多少の損傷があります」とのこと．
普通に解釈すると「パッケージに凹みやキズがある」ことと思われる．
そんなこたぁ気にしない．何よりこの値段は魅力的，とポチった．

で，先日到着．
喜び勇んでまずは紙袋（簡易パッケージ）を開封．
エアキャップに包まれた商品のライディングパンツが出てきた．

「外装の損傷」ってどこ？
どうやらこれのことらしい．

なんやこれ，ただの商品タグの破れやないか！
どうせ捨てるもんやし，何の問題もあらへん．と一安心．

早速着用してみる．
サイクリストの特権で，おっさんにも関わらずKachariの腹は全く出ていない．つまり，ウエストに問題なし（自慢）．

だがしかし，さすがに股下84cmは長すぎる．欧米か！

こりゃ裾上げ必須やな．．．と思いつつ，各部をチェック．
すると，左膝パッドの収納部分のファスナーがガバっと開いている．
「いつの間に開いた？」とスライダーを引き上げても閉まらない．
逆方向もダメ．ファスナーを全く噛まない．

なんてこった，パンナコッタ．

これ，初期不良っつーか，ファスナー壊れてるやん！

さすがにこれは「外装に多少の損傷」には当たらないだろう．
自分の使用中，つまり劣化で壊れるならともかく，これはイカン．
何か最近ファスナーに呪われているなぁ．

サイコーな天気とサイテーな運～どうしてこうなった？

自前で修理することも考えたが，せっかく安く買えたのにバカバカしい．
つーことで，早速Amazonにアクセスし返品手続き開始．

前回の「電熱グローブ」の一件と異なり，Amazon本家からの配送のため手続きが楽．
すぐにQRコードが発行され，近くのヤマト運輸の営業所まで持っていけばOK．

またしても通販失敗？～電熱グローブを買ったが予断を許さない状況

うーん，便利っちゃあ便利だけど面倒だ．

良い商品だと思うが，ケチがついてしまった．
アウトレット価格だから購入したが，通常価格のままだとパスやな．
今年の夏もこれまで通り，ジーパン＋膝パッド・セットで乗り切りますか．

最近通販でハズレをつかまされることが増えたなぁ．
製造-販売-発送システムのいずれかが劣化しつつあるのだろうか？

2023/2/3 Fri

向き不向き．

冬の間，Kazchariは４台の自転車を室内保管している．

TREK TCT5000 ⇒　ベッド脇に設置した３本ローラー用．
Specialized FATBOY ⇒　通勤＆外ライド用で玄関土間に駐輪．
TREK DOMANE SLR7 ⇒　スマートトレーラー『Tacx Neo Smart』に装着．Zwift用．
TREK EMONDA SLR7 ⇒　自室に縦設置．

うち，DOMANEは毎年恒例のオーバーホールで現在ドック入り．
仕上がってくるのに10日ほどかかるらしい．

帰ってきたTREK DOMANE SLR７～３度目のオーバーホール

うちのスマートトレーナー『Tacx Neo Smart』は初代モデルで，11速のギアを付けている．

つまり．．．

TCTは10速モデルなので不適応．
EMONDAは12速の上，スルーアクセルなので不適応．

となる．
まぁ，スプロケ交換したり，オプションのシャフトを購入すれば，こいつらもTacxに装着できないわけではないらしいが，正直，面倒である．

結論．

「12月に納車したものの，外ライドはまだ無理」なEMONDA＋３本ローラーでポジション調整したり，身体を慣らすことした．
これまでもお試し的に２，３度乗ったが，タイヤの減りが嫌で避けていたのだ．

アガリの一台～TREK EMONDA SLR7 First Light

Kazchariのトレーニングルーティンはだいたい21時から22時の１時間ほど．
Zwiftならともかく，３本ローラーを１時間漕ぐのはひたすら退屈．

３本ローラーは寝室，ベッド横に設置してある（コケても安心だ）．
テレビを見ながら漕いでいたが，レイアウト的に視線が右方向となり，ポジションが崩れてしまうためあまり利用したくない．

つーことで，正面に一脚+テーブルで作ったスタンドにiPadをのせて「NHK＋」や「Amazon Prime Video」などのサブスクを鑑賞するパターンに落ち着いた．

SLIK 一脚兼簡易三脚 スタンドポッド STAPOD

Actnow 三脚スタンド 対応 テーブル 台座

そして３本ローラーは何しろうるさい．
iPadのスピーカーだと何も聞こえない．
よってワイヤレスイヤホンで接続．
Kazchariは安定と安心のAnkerを使用中．

Anker Soundcore Liberty Air 2

さて，このような環境下，最近鑑賞した映画やドラマのざっくりレビュー．

以下，ネタバレ含みます．

【インビクタス 負けざる者たち (字幕版)】

イーストウッド映画に外れなし．
ただし『ミリオンダラーベイビー』『グラントリノ』など，鑑賞後，そのあまりの内容の重さ・深さにメンタルが「どよーん」と落ち込むことがあるのだが，こいつはそうでもなかった．予想以上にシンプル．

実話なので，いきなりテロを起こしたりはできないからそこは仕方がない．
Kazchariはラグビーに興味ないけど，まずスポーツ映画としてよく出来ている．

そして，南アと言えばアパルトヘイト．
とは言え，差別反対を声高に訴える映画ではない．
その主張は静かだが強い．

マンデラが収監されていた刑務所および独房が映し出される．
ここで27年間過ごしたのだ．
その劣悪な環境下で捨て鉢にならず，自己を律して生き続ける．
凄まじい人生としか言いようがない．

一番好きな場面は，決勝戦のスタジアムの外で，空き缶拾いの黒人少年と白人のタクシードライバーが，試合進行とともに徐々に打ち解けていくシーン．ベタやけどな．

先程は「落ち込まない」と書いたものの，「旅行者の犯罪遭遇率300％（つまり1日に３回犯罪に巻き込まれる）」という，いささか大げさな悪評が絶えないヨハネスブルグ．
訪れたことはないが，それは今も変わらないらしい．

【2023年】ヨハネスブルグの治安情勢まとめ！旅行者が注意すべき危険ポイント

【ルパン三世VSキャッツ・アイ】

『vsコナン』以上に無茶なコラボと言われた本作．
まず物語として，前半は割りと面白かったけど後半がなぁ．．．
結局，真犯人のおっさんが何者なのか，何が目的なのかイマイチわからん．
スペシャルの割にはスケールが小さい．
それに，銭形の扱いが残念．

懸案のキャラデザはどちらの作風にも似せないパターン（つってもルパンはシーズンごとに顔が違うけど）．
今風な画で統一され，さほど違和感はない．

ただし問題は声．
もはや栗田貫一すら老人声（劣化とは言わない）．
ましてや「泪」を除き，オリジナルのままのキャッツ陣は．．．
確かにみなさんプロの声優さんである．
でもなぁ．．．
思い切って新キャスで良かったのでは？　キャラデザも違うし．

そうそう，Kazchariの記憶に間違いがなければ，ルパンと次元の喫煙シーンがなかったはず．時代やな．

【ライト/オフ(字幕版)】

「出るぞ～出るぞ～からのバン！」系のびっくりホラー映画．
アバン（？）の縫製工場でお父さんが襲われるシーンが，いや，ここだけが怖かった．
不安定なローラーに乗りながら観る映画とちゃうなぁと思いつつ，続きを鑑賞．

徐々に”びっくり演出”にも慣れ，何より”ナニカ”の正体がわかり，その造形を見せてしまう．
結局，ダイアナは物理的に存在？　それとも観念的な存在？（明らかに前者としての描写）

もしかして「その正体はお母さん自身でしたぁ」とかいう展開かとも思ってたけど，ダイアナはダイアナで実体化．

そして「こんなん，どうやって倒すねん」からの母の犠牲エンド．
しかあし，肝心の母と娘の過去を含む親子の交流がほとんど描かれなかったせいもあって，母親の決断に感情移入できない．

「アイデアは面白い．けど設定の詰めが甘い」と思わせるもったいない映画だった．

似た系統のホラーだと『IT FOLLOWS』の方が好み．これは後を引く．

映画『IT FOLLOWS』を観た～それはアレで感染する

【大奥(NHKオンデマンド)】

現在，NHK火曜日10時枠で放送中．
面白いっつーか，NHK大暴走．
莫大な予算と資産（セットや衣装）をぶっこんだ映画クオリティのSF時代劇．
こりゃ民放かなわん．

ストーリーは漠然と知っていたし，テレビや映画でもやっていたことは知っていたが興味はなかった．
「どうしたいのかわからない大河よりもはるかに面白い」という噂を聞いて視聴開始．見事にはまった．

何しろ全ての役者が素晴らしい．
特に．．．斉藤由貴はバケモノか．

吉宗→家光→綱吉と，某FSSなみに時間軸が移動する構成も興味深い．

原作コミック完結に付き，大政奉還まで映像化するとのこと．
楽しみだ．

つーことで，いい時代やな．
退屈させない．．．って，前回のデトックス話はどこいった！？

ぼっちライドは退屈なのか？

それにしても室内ライドとは言え，EMONDA速いわ．

気のせいではなく，TCT5000とは平均速度が全然違う．
諸事情によって，TCTはフロントインナー縛りのせいもあるけど．

EMONDAはBB周りの剛性感とDi2のチェンジが心地よい．
これが価格と機材進化の差ってヤツか．

昨年のモンキー125，つまり舗装路での初実走は3/25となっている．

モンキー125，2022年シーズンスタート！

オートバイが走れるならロードバイクもOKのはず．
うーん，まだまだ先やな．

2023/2/1 Wed

孤独と孤高．

いつも“刺さる”ネタを提供してくれる「cbnblog」．
少し前の記事に興味深いモノがあった．

「はじめてぼっちロングライドするんだけど退屈しないか心配」という危惧に寄せられた意外なアドバイスとは

まぁ，この質問自体がKazchari的にはナンセンス．．．ではある．
100kmも走れば，様々なものを観察できるし，自己と向き合うこともできる有意義な時間そして何より．．．自由だ．

この質問（？）に寄せられた回答が面白かった．

「あなたは退屈してみたほうが良いことがあるかもしれない」

「サイクリングは私が覚醒中に唯一スクリーンを見ていない時間です」

この２つには共通点がある．
デジタルデトックスの重要性だ．

我々は普段の生活において，睡眠以外の時間を埋めるためか，常にモニターを見続けている．

ここで思い出されるのが名作『1984』．

1984 HDニューマスター版 [Blu-ray]

いわゆるディストピアがテーマ．
『時計じかけのオレンジ』のレビューを書いた時にも少し紹介した．

数十年ぶりシリーズ～『時計じかけのオレンジ』を観た

数十年前，初めて『1984』を観た時のインパクトは忘れられない．

舞台は近未来の全体主義国家．
人々は実在の怪しい“ビッグブラザー”と称される絶対権力者に支配され，常に監視されている．
この世界では，基本的にどこを向いても「テレスクリーン」と呼ばれるTVモニターが設置されている．

テレスクリーンからは，政府発信の映像や音声が常に流され続けており，勝手に電源を切ることはできない．
一方で監視カメラの機能もあり，国民の一挙手一投足，全ての情報が国家に送られている．

そこに抗う一般人の奮闘（？）を描く話．．．なのだが，これ以上ないくらいのバッドエンドは鳥肌．

余談だが，この作品をリスペクトした『未来世紀ブラジル』と内容がよくごっちゃになってしまう．

未来世紀ブラジル [Blu-ray]

こちらはビジュアル的にも，その狂気がパワーアップしている．
デ・ニーロも出ています．

さて，こんな常に監視されるモニターだらけの世界って嫌やなぁ．．．と思っていたけど，2023年現在，まさにこの世界が現実化している．
しかも，人々は自ら進んで膨大なコンテンツの消費に多大な時間を費やしている．

デジタルデトックス～無料快楽コンテンツの罠

非難・批判する気はない．
Kazchariの生活もかなりひどいものだ．

起床後，洗濯物を干しながらYouTube．
台所の洗い物をしながらYouTube．
仕事の半分はPCでデスクワーク．
帰宅後はブログ書き．
Prime Videoを観ながらZwift．
風呂上がりは大腿のマッサージをしながらYouTube．

絶賛依存中．

若い頃にインターネットという究極の娯楽がなくて，本当に良かったと思う．
”退屈”のあまり，海の向こう，山の向こうを想像し，気になり，実際に行ってみた（一面もある）．

そして旅先では何もしない時間も尊い．

ダイビング旅では海外のリゾートに滞在する．
空き時間にビーチやプールサイドでリクライニングに寝そべりながら目を閉じる．
視覚でなく，肌で南国の太陽を感じる．

インプットもアウトプットもなし．
ひたすらインナースペースへ．

「幸福だ」という言葉が頭をよぎる（『太陽がいっぱい』か！）

デジタルだけに言及してしまっているが，デトックスには他者，つまり日々の人間関係も含まれるだろう．

ここ数年，新コロのせいで「ソロ◯◯」「一人◯◯」が流行った．

こういう言葉がわざわざ取り上げられるということは，ぼっち＝マイナーという証なのだろう．
Kazchariの周辺でも「一人ではどこへも行けない」というヒトが老若男女問わず多数存在する．

Kazchariはぼっちが好きだが，人嫌いというわけではない．
たまーのグループライドやイベント参加は楽しいと思う．

秋の望岳台からのグループライド

冬のキトウシ・キャッスルライド

たまーの，”ノン・ぼっち”だから価値がある．

Kazchariの愛読書にリチャードパックの『イリュージョン』がある．

イリュージョン (集英社文庫)

名言のオンパレードで事あるごとに読み返している．

特に以下は「ぼっち」を考える上で重要．

「やりたいことだけをだな，やり続けていくと，類は友を呼ぶの法則に従って，俺達から何かを学ぼうと思う人達を引きつける，そして俺達もまたその人達から何かを学ばなくてはいけない」（p155より引用）

いやもう，掛け値なしに素晴らしい．
ここに「ぼっち」の本質がある．

ただし，この本は訳者の村上龍のクセっつーか，意訳＆創作部分が前面に出すぎており，そこが批判されることもある．

Kazchariも気になったので，別の訳者の同パートを読んでみたら全く違っていてびっくり．

イリュージョン 悩める救世主の不思議な体験 (集英社文庫)

よくも悪くもこの新訳版は冗長というか，原文に忠実過ぎ？
ホンマは原著を読むのがええんやろうけど，結局は頭の中で日本語に訳してしまうしな．

話がだいぶそれてしまった．
ようするに「孤独と孤高は違う」という話でした．

あれやね，『ぼざろ』のぼっちとりょう先輩みたいなもんか．

ぼっち・ざ・ろっく！

さぁ，今度の週末，いやいやこれからも，どこへ行ってやろうか．

2022/12/8 Thu

安物買い？

「Amazon Black Friday」の開催終了間際，オートバイ用のヘルメットを買った．

それがこれ．

ブランド名は「ZENITH」.
名称は「YJ-22」．
そしてメーカーは．．．「YAMAHA」だ．

Kazchariのオートバイはモンキー125なのでHONDA車である．
単純に考えてYAMAHA製のメットはおかしいのだが，幸いこのメットに「YAMAHA」ロゴは一切入っていない．

モンキー用というなら，こんな商品もあるけど，ちょっと露骨すぎるかな．
デザインはともかく，バブルシールドってどうなんやろ？

さて，今回ヘルメットを買った理由は，これまで使っていた「Arai SZ」が耐用年数の限界を（とっくに）越えていたから．

いや限界どころではない．
なにせ，購入してから20年になる．

大きな事故も起こしていないし，外装に目立つキズもない，内装がボロボロというわけでもない．
しかしながら，ヘルメットの寿命は外見からではわからない．
経年による衝撃吸収材（発泡スチロール）の劣化が問題なのである．

一般にヘルメットの使用期限は３年と言われている（メーカー推奨）．
とは言え，実際のところ，３年ごとに買い替えているブルジョア・ライダーはどれほどいるのだろう．
なにせ高価なので．

【バイクヘルメット】寿命・買い替え時期はいつ？年数以外にも注意点あり

上記サイトによると５年は大丈夫．
製造年月日からなら，最長７年．．．というのが落とし所のようだ．

いずれにせよ，20年．．．は問題外．

Kazchariはモンキー125購入以来，本格的にライダーに復帰したが，一番変わったのはその安全意識．
以前は気にしなかった胸部プロテクターを導入，車両本体にはドラレコなど，転倒や事故を想定した装備を充実させることになった．

もし昔から安全を意識していたとしても，それに対応する製品が少なかったしなぁ．
今では，安全・安心を意識した商品が山のように販売されている．

なんと，オートバイ用エアバッグまで．

オートバイは，若者の（一時期の）命知らずのアウトローな乗り物ではなくなっているのだ（偏見）．

で，Kazchariに関して言えば，最後に残ったのがヘルメットの買い替えだった．

もし，通勤・通学で毎日乗る，ちょっとヤバイ速度が出てしまう大型に乗る，もしくは大阪在住のままで１年中ずっと乗るのであれば，これまで同様「Arai」一択だったろう．
性能はお墨付き．サイズ感もわかっている．

もちろん今回も，愛用の「SZ」の後継モデルが第一買い替え候補に上がっていた．

しかし．．．高い．

20年前なので，全く参考にならないけど，当時はもっと安かった気が．．．
節約＆断捨離生活中の今の感覚では，さすがに高すぎる．

つーことで，新ヘルメットは「Arai」「SHOEI」の２大ブランド以外から選ぶことにした．

ネットの発達によって，事前に色々と情報収集できるようになったのは大きい．
まずは，この動画．

「デザインの派手な怪しい（中華製）格安メットは避けよ」とのこと．
もちろんそうします．

この動画内でも言及されていたが，￥20,000付近の低価格メットでも，KABUTO，WINS，そしてZENITHなどの日本メーカーなら，まぁ安全基準を満たしているだろうと．

Kazchariはジェットヘル愛好者．
最終的に「WINS G-FORCE」か「ZENITH YJ-22」のどちらかに絞った．

前者の中二病っつーか，ガンダムっぽいグラフィック，そして別売りチンガードによるフルフェイス化などのギミックに惹かれたものの，価格および，より好みのデザインっつーことで後者に決めた次第．

ジェットにしてはスリム（に見える）．
バイザーも長くて，顔全体を覆うデザイン．
マットブラックの高級感．

それに一番気に入っているのは．．．値段だ．
WINSの半額以下である．

で，昨日，無事Amazonから到着した．

サイズはL．
Kazchariはオートバイ用に限らず，チャリ用メットも頭周囲長60cmを基準に選ぶことが多い．
小柄なのに頭はデカイのだ（シクシク）．
ちなみにウェアはSがぴったりなのに．．．

「YJ-22」はこれまで使っていた「SZ」と比較すると，やや重く感じる．
カタログ上では「SZ」も「YJ」も約1.4kgと同じ．
うむ．これがいわゆる重量配分マジックってやつか．

ついでに装着感も「SZ」の方が優れている．
特に頬にあたるパッド．
そもそも「YJ」は帽体そのものが小さめで，頬部分深くにまで周っていない．

ワンタッチストラップなのは良いのだが，やや短め．
もう少し調整できそうだが，ネックウォーマーをかませるのは少々苦しいかも．

まっ，フィット感に関しては使っているうちに馴染んでくることに期待．

イマドキのメットらしく収納式バイザーが付いている．
開閉レバーは固め．
メガネ着用で試したが，開閉の邪魔にはならなかった．
バイザーはかなり濃く，透過率が悪い．
確かにトンネル通過時は危険．
やっぱ薄めのサングラスと併用かなぁ．

最後に，これまでSZにつけていたインカムを移植．

格安品で，他の人との接続はあまり考えていない“ぼっち仕様”．

【最新型改良Type-C】 バイク インカム ヘルメット スピーカー Bluetooth 薄型 IPX 65防水機能 分離 HI-FI音質 Siri/S-voice バイク用インカム バイク無線機 技適認証取得済 日本語説明書 B35 blue 1人用

実際，kaba３とツーリングに出かけた際，互いのインカム（別メーカー）をLINE接続したけど，声が小さくて使い物にならなかった．

モンキー125，ブルベを走る！？（その１）

ぼっちで，iPhoneの音楽を聞いたり，ナビの音声を聴くのは問題ない．
何より安い．

移植も問題なかった．
元々のマジックテープ（本体メス側）は使えなくなったので，両面テープを用意．
ケーブルの取り回しも，内装スポンジの裏を這わせて問題なし．

耳付近のちょうど良いところにくぼみがあり，さらにマジックテープのオスが噛む素材になっていたため，スピーカーもすっぽり収まった．

さぁ，試し乗り！．．．と言いたいところだが，時既にお寿司．
外は一面の雪景色．
バッテリーも外してある．

モンキー125と冬越えの準備

そう，既に我が愛車モンキー125は冬眠中．
実際にこのヘルメットをかぶって走るのは３月末頃かな（雪解け次第）．
試乗インプレ，確定！

2022/12/1 Thu

ココロの中に残るもの．

隔離期間中，家の中の整理を行った．
年末の大掃除を一ヶ月前倒しで実施した感がある．

まずは手を付けやすい衣類から．

Kazchariはほとんど服を買わない．
２，３年に１度程度．たいていユニクロだ（あのセルフレジは感動）．

ただし，旅行先で見つけたTシャツは例外．
プライス高めだが，面白いデザインが多いのでついつい．

スーツ職場ではないので，お気に入りのTシャツを年中着ることになる．
結果，すぐに襟口が伸びたり，シミがとれなくなる．
そうなると，次は寝巻きへと進化（？）．
Kazchariは中学生の頃から，Tシャツとトランクスで寝るスタイルである．

十分役目を果たした（ボロボロになった）それらを今回，ごそっと捨てた．
楽しかった思い出とともに．．．

オートバイ用革パンツも捨てた．

30年前にレーサーレプリカ（VFR）に乗っていた頃着用．
もう履くことはないのに，なぜか長期保管していた（あるある）．
もちろん，伸縮性はないのでピチピチ．
今でも（なんとか）履ける，
いやチャリのおかげで履けるように復活した，とも言える．
でも捨てます．
体型が維持できているかどうかのバロメーター変わりになったかも？

着なくなったサイクルウェアも捨て．．．いや，これはもったいないので，オークションに出した．
某海外メーカーのホンモノ．
ジャージ，ビブ，ソックス，レッグウォーマー，グローブ，ネックゲーター，ウインドブレーカーのセットを洗濯および漂白後に出品．
￥5000で売れた．
サイクルウェアは古着でも意外に需要がある．

Kazchariはトイ・コレクターであった．

未開封品をオークションに．
開封し，ケースに展示中のモノも，箱やパーツは保管しているので，少しずつ処分していくつもり．
モノによっては定価以上の価格で落札される．

処分する理由？
最近は完成品よりプラモ作る方が楽しいから．
それに．．．多色整形，パーツの精密感のおかげでプラモの方が格段に出来が良い上に安い．

つーことで積みプラは増えていく．
あれ？　これだと断捨離にならない？

KazchariはG-SHOCKコレクターであった．

G-SHOCKとRC30～おっさんの夢

これまでも未使用品・電池切れ（ジャンク扱い）をオークションに出品．
残りも順次出品する予定．
古いモノでも需要があるのに驚き．

それにしても，G-SHOCKも高くなったなぁ．．．もほや高級時計．

処分する理由？
今では「Garmin INSTINCT」という究極完成時計しか使わないから．

GARMIN(ガーミン) Instinct 2/2S Dual Power Suica対応 タフネスアウトドア GPS ウォッチ 【日本正規品】

正確な時刻，頑丈，充電機能，ライフログ，心拍計，STRAVA連動．
Kazchariの欲しい機能は全てある．
文句のつけようがない．

どうしてこいつがCASIOから発売されなかったのか．．．
iPhoneを作れなかったSONY同様，Made in Japanの凋落を感じてしまう．

こいつが壊れても，次も「INSTINCT」を買います．

Kazchariはスキューバダイバーであった．

少し前，こんな記事を書いた．

スキューバダイビング，やめよっかな？

今回クローゼットの奥に仕舞い込んでいた各器材をチェック．

特にカメラ関連．
ハウジングやステーなど，見た目は問題ない．
ただ，各ボタンのOリング劣化などは実際に使ってみなければわからない．

ダイブコンピュータはしっかり電池切れ．
こいつの電池は特殊かつ，水没検査を行わなければ安心して使えない．
費用がかかる．

買ったは良いが使っていない水中ライトもあった．
Cのせいで潜りに行けなくなったからだ．

サブのコンデジ用ハウジングをオークションに出そうか．
新品のOリング付けて．

主機である「OLYMPUS OM-D E-M１」用の撮影機材はまだ．．．処分の決心がつかない．
どこかに未練がある．
これを売ることは，ダイビング趣味をやめることに等しい．

ヨメさんの方は，とっくにダイビング器材の処分を決めたらしい．

さて，たったこれだけの作業で，部屋が多少スッキリした．
片付けでドーパミンが出まくる人のキモチが，ほんの少しわかる気がした．

ぼくたちに、もうモノは必要ない。　- 断捨離からミニマリストへ

さて，同じくC療養中の娘はもっと大胆．

今夏まで行っていたバレエ関連グッズをばっさり．

教科書・参考書をばっさり．

その他，コミック，書籍，雑貨など少しでも不要と判断したモノをばっさり．

実に潔い．

いわゆるサバサバ系の性格なのだろうか？
それともこれがイマドキの若者？
「所有」よりも，楽しさの「シェア」に価値を置いているように思われる．

書籍に関して言えば，Kazchariもかなり処分してきた．

Book-OFFに持っていっても全然値がつかないし，よほどの稀少本でなければオークションでもなかなか落札されない．
廃品回収の日にまとめて出してきた．

結果，家にある本がかなり減った．．．いや違う．
かなり以前から，書籍の“所有”をやめているのだ．

気になる本は図書館で借りる．
もし，図書館にないのなら諦める．
買うという行動にはならなくなった．

もうひとつはKindleへの移行．
マンガや雑誌はほぼこっち．
電子書籍はあくまで保存されているデータを読む権利がある，ということ．

厳密には“所有”ではない．

ただし，その内容は脳内（ココロ）にある（完全ではないけど）．

「本棚を見れば，その家の主がどういう人物かはだいたいわかる」と言われたのも，昔話になるかもしれない

Kazchari家ではダイニングテーブルのすぐ横に本棚を設置している．
処分を免れた書籍が並んでおり，気軽に手に取れるようになっている．

あらためて見ると旅関連の本ばかり．

ヨメさん曰く，息子が時々手にとって眺めていることがあるそうな．

ある本をきっかけに未知の世界や，自己の認識外の思想に思いをはせるようになり，そして行動する，となれば．．．楽しいかも．

今回のような断捨離で，書籍まで全て処分してしまうと，子供のそうした機会を奪ってしまうことにもなりかねないな，とも思う．

そやけど．．．何もない部屋にも憧れるぅ！

つーことで，昨日とは打って変わって雪に覆われた旭川．

例年と異なり，一度も溶けることなく根雪になると思われる．

2022/11/20 Sun

諸事情による自宅軟禁生活は続く．

昨日（11/19）は今季初の雪らしい雪．
出かけるどころか外での作業も無理．
それでも昼には解けた．

FaceBookを観ていると，３年前のツルツル路面の画像をアップしている知り合いが多かった．

そうそう，こんな路面やった．既にスパイクタイヤ．

やはり今年も雪が遅い．

午前中は自宅の片付け．
そして．．．ついに手を出した積み（罪）プラ．

RGなので，老眼にはキツイが楽しく組み立て中．
ほぼ最新作だけあって，その造形やら可動に感心することしかり．

接着剤も合わせ目消しも不要．

誰かが言っていた．

「これは模型じゃなくブロックだ」

そうかもしれぬ．

夜は家族全員でAmazon Prime Videoにて『シン・ウルトラマン』鑑賞．

シン・ウルトラマン

公開時にはレビューも書いた．

思った以上にウルトラマン～『シン・ウルトラマン』を観た

自宅の「55インチ」で観ても，やっぱり面白いな．
（娘はザラブの手が神永の手をつかむシーンでギブアップ）

最後のゾーフィとの会話からすると，やはりシンジとリピアは分離してない．
こりゃ続編あり，とみた．

レビューにも書いたが，ザラブ戦の前に，禍特対とウルトラマンの活躍を（OP風の）ダイジェストでいいから流してほしかった．

さて，一緒に観ていた娘とヨメさんは「ザラブが津田健次郎，ゾーフィが山寺宏一」だと信じなかった．謎．

明けて日曜日は朝から快晴．

これから冬を迎える北海道．
色々と準備が必要．

クルマのタイヤは交換済み．
そう，本日はオートバイの冬ごもり準備である．

まずは，ヨメさんの「SL230」でガソリンスタンドまで．
タンクを満タンにする．
久々のキャブ車．しばらく乗っていなかったせいか，エンジンの調子が今ひとつ．電装系もやばい．
そらそうだの1997年製．

それでも230ccはKazchariのモンキー125よりパワフル（当たり前）．

さて，お次は我がモンキー125．
同じくガソリンスタンドに乗っていくが．．．えーっとせっかくなので少し（？）遠回りすることにしました．

いやいや11月下旬の風景ではないな．
観光客もほぼ皆無．

途中の気温表示パネルを見ると８℃とある．
暖かいわぁ．．．と言いたいところだが，本州基準で考えると十分冬．
すれ違うバイクもセローの一台のみだった．

さすがに冷えてきた．
美瑛の町中で知る人ぞ知る格安自販機にてコーヒー休憩．
この気温だと，冬サイクリング用グローブ最強と名高い「防寒テムレス」がぴったり．

昨年の今頃はモンキーにもハンドルカバーを装着してたけど，ウインカースイッチが押しにくくて仕方がない．
うーん，今後は使わないかな．
いずれにせよ，今年のバイクシーズンは今日でおしまい．

帰りにガソリンを入れて帰宅．安定のリッター70kmである．
オートバイ２台分のバッテリーを外す．

Kazchari家ではバッテリをバイク屋に預けることにしている．
本日の営業時間を確認するために電話するが．．．もう閉店していた（まだ15時）．
まぁ，客が来るシーズンではないしな．

仕方がないので他の冬支度．
子供らのチャリを車庫に入れる．

そしてファットバイクのペダル交換．

片面SPDからフラペへ．
これからは冬用ブーツで乗ることが多いのだ．

こうして冬越えの準備が着々と進む．
季節の変わり目にくしゃみを一つ．．．って今，風邪症状はヤバイって．

2022/11/10 Thu

節約？ 何それ？

少し前に戸田覚さんという方の動画を見た．

以前は『日経click』（休刊）などで，ガジェット系ライターとして活躍されていたので名前は知っていた．
雑誌文化の衰退に伴い，活動の場をYouTubeに移行されたようだ．

新製品レビューと並行して時事系のネタも公開している．
テーマは「罪悪感」．

完全に同意．

健康への罪悪感から暴飲暴食はしない（←わかる）

環境への罪悪感から消費活動はしない（←おっおう．．．）

もちろん環境破壊，地球破壊を招くであろう大量消費・大量破棄はマズイが，日常および趣味商品の購入時にいちいち罪悪感を持ちたくないなぁ．．．

こうした「消費は罪悪」という考えが浸透しすぎると確実に経済が衰退，文明も科学も発展を止めるのではないか？

一見，無駄と思えるものが，実は先進的，というのはよくあること．
完全無欠に正しく合理的な世界は面白いのか？

毎日毎日「これが正しい」「これがあたり前」というメッセージが流され続けると人の認識も変わっていくんやろなぁ．．．

本来「消費」は快感を生む行動．
なぜなら，買う時，報酬（楽しさとか）を期待してドーパミンがドバドバ出るから．これに抗えなくなると買い物依存症．

そんな快楽行動を「罪悪」に認識させていまう思想（SDGs．．．），恐るべし．
まぁ，元々日本人は貯金好きやから親和性が高いかもな．

さて，資産形成で目標額を達成する方法は３つしかない．

（１）収入を増やす．

（２）支出を減らす．

（３）投資をする．

このうち，一番簡単で即効性があるのは（２）の支出を減らす，つまり節約だろう．

先日，今年のGWに予約注文したとある商品のメーカーから「出荷の目処がついたので，購入意志がある場合は返信せよ」とのメールが届いた．

その商品とはモンキー125用のマルチメーターである．

昨年７月の納車以来，モンキー用のカスタムパーツを次々に購入．

Dance with モンキー125

実に楽しい時間だった．
結果的に，Kazchariのモンキーはほぼ理想形になった．

そして，最後の最後に残しておいたのが，メーターの交換である．

元々，モンキー125のオリジナルメーターはデザインこそ良いものの，視認性が非常に悪い．
照度の問題なのか，夜間はともかく，日中非常に見づらい．
タコメーターやシフトインジケーターも付いていない．
Kazchariはそれらの必要性はあまり感じないが，せめて時計は欲しいところ．

マルチメーターだと，上記の欠点を全てカバー．
油温も測定できるらしい．
購入者からの評判も上々．

ゆえにカスタム熱が高かったGWの頃は「これ欲しい病」にかかっていたのだが，新コロと戦争のおかげでパーツ調達ができずどこも品切れ．

メーカー直販だけが予約受付していたので申し込んだ．当初は7月に出荷予定と聞いていたけどな．

それから半年．．．購入予約していたことを完全に忘れており，メールで気づいた．

もはや購入意欲は見事に冷めていた．

そしてキャンセル．

￥30,000あるなら別のモノを買うか投資に回す．

昨今の急激な円安，それにともなう物価高による将来への不安もあるが，それだけではない．
少しずつ「消費は罪悪」思想が，Kazchariを侵食している気がする．

そういや，衝動買いは確実に減ったなぁ．

趣味で言うと，おもちゃ．．．もといフィギュアは全然買わなくなった．
その分，罪（積み）プラが増えているという指摘もあるけど，出費は減った！（←見苦しいぞ！）

一番の節約は海外旅行に行かなく（行けなく）なったことだろう．
Kazchariの場合，ダイビングツアーがほとんどだったので，毎回20万以上の出費があった．
「それがモンキーに変わった」という指摘をあるけど，総額は抑えられているはず！（←あらそう）

確かに節約は大事やけど「モノより経験」の原則は忘れたくない．

あの世にカネは持っていけない．

「やりたかったけど，やらなかった」という後悔はしたくないなぁ．