2023/8/29 Tue
大混乱
グラン・ツール第３弾『ブエルタ・ア・エスパーニャ』．
三大グラン・ツールの中でも歴史が浅く，やや格式が劣る（失礼）とも言われるステージレースである．
だがしかし，先に開催された『ジロ』や『ツール』で活躍できなかった選手のリベンジや，血気盛んな若手のグラン・ツール初挑戦的な意味で，予想外の展開で盛り上がることもしばしば．「『ブエルタ』が一番おもしろい」という人も多いそうな．
また，色々と言及されるのが，「ブエルタ・クオリティー」と評される運営側の適当さ．
「平坦＋山頂ゴール」という意味のわからないステージや，誰得な場所のスプリントポイント，斜度や標高のいいかげんさ，選手の名前や写真表示ミスの連発など，運営側のポンコツさはもはや名物．それを楽しみにしている視聴者すらいる．
さて，Kazchariのグラン・ツール視聴方式はJSPORTSのオンデマンドである．
ここ数年は５月の『ジロ』，７月の『ツール』と，この２ヶ月だけスポット契約している．
そして『ブエルタ』は翌朝配信されるYouTubeのハイライトだけを観ている．
なぜか？
理由は２つある．
１つは『ブエルタ』の開催が８，９の２ヶ月にまたがること．
つまりスポット契約料も２倍（約￥4,000）となってしまう．
もう１つは，各ステージの放送開始時間が遅いこと．
時差なのか季節の関係なのかわからないが，他のツールに比べ１時間ほど開始時間が遅い（22時前）．
結果的にレースのクライマックスやゴール時間も遅くなる．
とてもじゃないが最後までは起きていられない．
これではライブ配信で観るメリットがない．
後はあれかな．
毎年購入している『ツール・ド・フランス』のBlu-ray．
「ツール・ド・フランス2022 スペシャルBOX」（Blu-ray 2枚組）
ここ数年は特典映像に『パリ・ルーベ』と『ブエルタ』のダイジェストが収録されていることも大きい（そういう意味では『ジロ』の映像は貴重やな）．
だが，今年の『ブエルタ』はひと味もふた味も違う．
何しろ出場メンバーが豪華．
『ジロ』でしのぎを削ったレムコ，ログリッチェ，G，アルメイダの優勝候補に加え，なんと『ツール』の２年連続覇者ヴィンゲゴーまで参戦．
ここ数年ない実力者同士のガチ対決が観られるレースとなった．
ツール・ド・フランス2023詳細レポート（ヤエスメディアムック832）
ゆえに，今年に関しては「これは８月から契約せねば！」と一瞬思ったのも事実．
その後，やや思い直し，８月の第１～６ステージはハイライト．９月に入ったら契約する作戦で良いのではと考えるようになった．
「見逃し配信にて，休息日に８月分を流し見すれば良いか」という算段もあった．
で，8/26．いよいよ『ブエルタ』スタート．
第１ステージはバルセロナでのチームTTから始まる．
翌朝のハイライトを観て驚愕．
そこにはなんと，雨中かつ暗闇を走るチームTTが映し出されていた．
ゴール前の選手の姿はほとんどシルエット．
こんな映像観たことないわー
言うまでもなく危険過ぎる．
競技自転車にライトは付けられない．
後方を走るサポートカーのヘッドライトが頼り．
さらに街中のレースである．
白線や段差，急カーブで路面も滑りやすい．
実際に落車も頻発．
もはや完走できればラッキーなアドヴェンチャーレース．
何でも，地元スペイン人の帰宅時間に合わせて，スタート時間を遅らせたらしい．
ところが，天候不順により予想以上に日没後の暗くなるタイミングが早まったとのこと．
ゴール後，“怒れる男”レムコがカメラに向かって，「ざけんな！」というジェスチャーをしていたのが印象深い．
続いて第２ステージはラインレース．
大雨予報のため，ゴール手前９kmをゴールタイムにするなどの変更措置が“突然”取られた（一部の選手からは異論あり）．
そんな中，なんとログリッチェとGが落車．
大事には至らなかったようだが，転倒ダメージはその後じわじわとパフォーマンスに影響するしなぁ．．．
そしてレムコは路上に巻かれた画鋲でパンク！ またもレース後に激オコ！
そして昨夜の第３ステージ．
今朝，ハイライト動画をクリックしたところ，最初のコメントが目に入った．
そこには「レムコ，大丈夫かなぁ」と書かれていた．
うん？ まさかの落車？ バッドデー？ またもや新コロ？
と，色々想像しつつ動画を視聴．
最後の登りでレムコはいつも通りの爆発的な加速で先頭ゴール．すんげー．
うん？ 特に何も起きなかったけど？
と思って画面が切り替わると，なんとレムコが地面にひっくり返っている．
起き上がると側頭部から流血！
VTRによると，ゴールしたレムコはそのまま直進して観客（スタッフ？）の女性に突っ込んでしまった．
本来であれば右にカーブ（ほぼUターン）しつつ待機所に向かわなければならないという，これまた無茶なレイアウト．
結構なスピードで突っ込んでいたが，幸い（？）人にぶつかったので，骨折などの大事には至っていないようだ．
頭部から流血ということは，ヘルメットは割れてしまったのだろうか？
それでも脳震盪プロトコルに引っかからず表彰式には出ている．
てな感じで，天候が悪い＋運営の不手際で，選手らが最良のパフォーマンスを発揮できていない印象．
一応，レースやらブルベなどのイベントに参加しているKazchariも，選手目線で語るなら，レムコのように不満を言いたくなる気持ちもわかる．
ただし，怒りはストレスに直結する．
長期のレースではメンタルの管理が重要．
大丈夫か，レムコ？（おっ，つながった）
つーことで，運営がひどすぎる今年の『ブエルタ』．
もちろん最終日まで継続はするのだろうけど，選手が最高のパフォーマンスを発揮できるよう尽力を尽くすのが当然だろう．
このまま有力選手がどんどんリタイヤしていくようなら，契約してまで（金払ってまで）観たくはないなぁ，という印象．
今年の『ジロ』のリタイヤ率もたいがいやったけどな．
未来のことは誰にもわからんけどね．
優勝予想？
うーん，ここは冷静なユンボ．
そして，その中でもとりわけクールなヴィンゲゴーではなかろうか？
キャラ的にはレムコを推したいところ．
見ている分には人間臭くて面白い．不運すぎるけど．
