2026/9/22 Tue
Go Straight On！
晴れ．温度：19 ℃，湿度：82%，体感温度：22 ℃，風速：4.7 km/時，風向：N
※ 前日の移動編はこちら ⇒ 十勝グラベル2026 Autumn supported by GRAVELKING ～ その前日
早めの就寝で爽やかな目覚め．
窓の外は朝靄．♪ミラーマ～ン（意味なし）
シャワー浴びて朝食弁当の配給開始時間を待つ（日によってビュッフェの時もあるらしい）．
６時に食堂へ．受け取ったパックを部屋でオープン！
その中身は．．．
こんな朝からカレーかよ！
まぁ，これからカロリー消費しまくるしヨシ．
ジャージに着替えてパッキング．
着替えは数着持ってきたが，やはりグラベルイベント時はVALETTEの忍者ジャージ（廃番）を選びがち．
黒＋イエローがTopstoneに合う．
最近だと「そらちグルメフォンド」もこいつで走った．
なんかインフルエンサーさん達は，イベント時に毎回同デザインのジャージを着ていることが多い気がする（すくみずさんとか）．
まぁ，周囲に印象づける手段として最適．
ウェアに関して面白い記事を発見．
何を着ようが本人の自由だと思うけど，確かにここ数年のウェアデザインの変化がスゴイ．
Wiggle亡き後，オシャな海外製ジャージは気軽に買えなくなった．
こだわる人は，よりこだわるようになったということか．
チャリダー人口は絶賛減少中やけどな．
外に出る．
朝靄が消え去って本日も快晴の予感．
異様に横長なのがこの宿の特徴．
ホテルの玄関前では高校生がバットの素振り．
合宿目的でも使われているのだろうか．
会場入り．
既に駐車場が埋まりつつあり，芝生の方へ案内される．
隣のクルマの方にご挨拶．
「多摩」ナンバーだった．
スゲー，東京からフェリーで？
話を聞くと，今日の「十勝グラベル」と週末の「NISEKO GRAVEL」の連続参加らしい．
うむ．本州のグラベル愛好家にとっては夢のような日程が組めるということか．
もし，Kazchariも大阪人のままやったら，そうしてたかも．
ウォーミングアップを兼ねて敷地内をポタ．
参加者のバイクチェック．
ロードと違ってグラベルは機材やウェアのこだわりも千差万別．
眺めているだけで楽しい．
スタート時間が迫る．
集まるチャリダーたち．
地元のエラい人とゲストライダーの挨拶．
ドローンによる全体写真を経ていよいよ出発．
スタートしてすぐに右折．
その直前，軽く落車事故（ケガなし）を見る．
とっかかりは見覚えのある道．
「幌鹿峠サイクリング」のアフターでも最初に走るグラベルだ．
いつもは左に曲がるところを今日は右へ．
未知の道に突入．
いやいや，早速やって来ましたよ，十勝名物まっすぐグラベル．
農耕車で踏み固められた道は実に走りやすい．
途中で，本ブログにも度々登場する”砂川からの刺客”ことJさんと合流．
向かい風にぶつぶつ言いながらも，ハイペースで第１エイドを目指す．
レースじゃないので，走りながらのトークが楽しい．
で，第１エイド『道の駅ピア21しほろ』着．
ここで提供されるのは「地元産のフライドポテト」と「選べる大福」である．
一番人気は「あんバター」味で，Kazchariが手に取った後，あっという間に品切れになったとか．糖質大事．
この「十勝グラベル」はエイド設定がほぼ道の駅．
これは理にかなっている．
まず土地が広大なので，大量のチャリが進入しても一般客の邪魔になりにくい．
補給が足りない場合は売店で追加購入する＝お金を落とすことにもなる．
何よりトイレ問題が起きにくい．
先日の「そらちGF」では，エイドにおけるトイレの設置数が余りに少なく長時間待つことになった．それどころか，エイドによってはトイレがなかったりする．
そして．．．正直な感想だが，十勝の方が圧倒的にグルメだッ！（言っちった）
水も各エイドでペットボトル１本丸々支給．
気温が高めなので助かるし，余った水はアームカバーや首筋にぶっかけてクーリングに使える．
スタッフが注ぐ方式だとなかなか頼みづらい．
で，再スタート．
防風林脇を走る．
まぁ，この後も似た風景を何度も走るが飽きない．
楽をしようと集団に紛れると，なかなか停車できない＝写真が撮れない．
ブロガーとしては困る．
レースではない．
コースもナビに入れてある．
意識的に映える所では停まるようにしませう．
で，第２エイド『道の駅かみしほろ』着．
ここも新しい施設で敷地が広大．
参加者専用エリアまである．
ホンマ，このイベントは地元自治体との協力体制がしっかりとれている感じる．
提供は「とうきびおにぎり」と「唐揚げ」．
美味し．
隣のテーブルには「けんたさん」他，ゲストライダーが座っていた．
さぁ，トイレを済ませて出発．
この頃にはバラけまくって，ソロ走行時間が増える．
遠くに見える方はクラシカルなCannondaleのMTBに乗られていた．
なんとLeftyだ（初期型？）．
独自規格が多いCannondale．
好奇心から「パーツの心配とかないのですか？」と訊くと，本場アメリカだと潤沢に出回っているらしく，どんなパーツでも手に入るそうな．
一旦下って別のグラベル．
今度は深ジャリ．
うちのTopstoneは「GRAVELKING」のX1・40C.
タイヤ圧2.0BARのチューブレス．
こういう場所ではもう少し落としたいところだが，いつの間にかエアが抜けて適切になっている．不思議だ．
周りのバイクを見ると40Cでも細い方．
グラベルタイヤもどんどん太くなり，そのうち50Cあたりが標準化しそう．もはやMTBやん．
十勝では珍しい，NISEKO風な森に飛び込む道．短いけど．
突如現れる補給所（トイレ付駐車場）．
水とチョコ，塩タブを入手．
あー，この辺りのブルベを走る際，よく通過する場所だ．
事前配布のコース外をしばらく走って（なぜ？），第３エイド「道の駅うりまく」着．
ここでは「鹿追そば」「ポテトナゲット」が提供．これまた美味し．
サポートライダーをしているIさんとしばし談笑．
そう，ここは４年前に「しかおい小麦グラベル」に参加した際に休憩した場所．
あの時はガイドさんのご厚意で馬場の中を走ったなぁ（ファットバイクで）．
いまいち信用がおけないチューブレス仕様だが，今日も全く問題なし．
シーラントを補充するタイミングは謎やけど．
このタイヤの交換時期がきたら，以後はTPUにしよう（重量的には変わらんらしいし）．
で，出発．
本イベントの目玉（？）かもしれない「馬の道」へ．
舗装路と並行している防風林の中，馬が通るシングルトラックがある．
そこを駆け抜けるのだが，車輪ではなく馬の脚なので，路面は”超”デコボコ．
それこそ４年前にファットで走破済みだが，その時の振動もヤバかった．
サポートライダーさんから事前説明あり．
「ちょっと無理という人は，舗装路で行ってもいいですよ～ ただしこの道は今日しか走れません！」
行かざるを得ない．
で，突入．そうそうこの感じ．
ただし，追い抜きができないので途中で停まって写真を撮ることはできない．
そこが残念．．．と思う頃，第１セクター終了．
面白いのは，ここで「馬の道」を離脱して舗装路に復帰する参加者が続出．
そらそうだ．
前後サス付きのLeftyでもたいがいなデコボコ．そこをリジットだと．．．
てなわけで，走る人が減ったのを見越して，次のセクターでは最後尾から進入．
後ろに誰もいないことを確認して撮影．
しばらくすると，先ほど紹介したクラシカルなMTBの方がやってきた．
舗装路復帰．
路肩で休憩中のJさんが撮った写真を後でいただく．笑ってますな．
この後のグラベルで，「LAB71」（たぶん）に乗った方に「いやぁ，さっきの馬の道はサスがないとダメですね．僕も昔Leftyに乗ってたんでわかります」と話しかけられる．
レースなどでよく合うTさんと同じチームの方だった．
ジャージで認識．
やはり，イベントではいつも同じジャージを着るのはありだな．
で，しばらく話しながら一緒に走り，とあるグラベルの左カーブで減速したところ，左の太ももに突如，強烈な痛みが．
どうやらハチに刺されたようだ．
まさかのスズメバチ？ アナフィラキシーショックでタヒんでまう！？
ポイズンリムーバーで毒を吸い出さんといかーん！
そんなん持ち歩いてるかーい！ 急いで口で吸え！
．．．とかなんとか少々パニックになりつつも最終エイド着．
道の駅ではなく音更の公民館的な場所．
ただし，ここの配給がすごかった．
大会代名詞の「アンパン」に加え「よつ葉ミルクティ」「地元メーカーのお菓子プレート」など，糖分過剰かつこのクオリティ．
もう，道内最強のグルメイベントと名乗って良いのでは？
まぁ，かつての「中札内グルメフォンド」もゴール後の無限BBQとか，過剰供給にもほどがあるのが十勝エリア．
道内随一の食糧庫なのは間違いない．
さすがに食べきれず，「あんぱん」はそっとフロントバッグに収納した．
先ほどのハチに刺された後だが，痛みと腫れと熱感あり（悪化）．
ただし脚は普通に動くので大丈夫でしょう（そうなのか？）
いわゆるアナフィラキシーな全身症状や意識障害はなし．
記憶が確かなら，20年以上前に北海道ツーリング中，ハチに胸付近を刺されたような．．．
周囲の人に訊くと「スズメではなくドロバチではないか？」という意見多数．
確かにスズメのサイズだとさすがに気づいたろう．
ドロバチだとしたら．．．数日前に巣を破壊した復讐なのか？（違うと思う）
まっ，いずれにせよ体調に問題なし．
ゴールまで後少し．
出発前にJさんの超かっこいいSURLYを撮影．
クロモリへのこだわりが渋い．
そういや「台湾一周」でレンタルしたのもSURLYのクロモリだった．
これとよく似ている．
過酷なライディングにぴったりなのかも．
さて，先頭で既に出発したサポートライダーさんが「この後は深ジャリの急坂ダウンヒルがあります．そして下った後は即左折という危険個所です．注意してください」と，しきりに連呼．
そういう場所での集団走行はできるだけ避けたいため，出発を後らせつつ，かつソロで走ることにした．
まずは緩い登り．
雲といい大地といい，すっかり秋の雰囲気．
で，ここからが噂の”ヤバい”ダウンヒル．
確かに大き目の浮きジャリでハンドルが取られまくる．
知らずに突っ込めば落車するかも．
まぁ，ゆっくり走れば問題ない．
先頭ガチ勢グループ，どんな走りをしたんやろ．．．
ゴールが近づくにつれ，見覚えのある道が出て来た．
そうそう，ここを登れば絶景である．
かの有名な「絶望の坂」．．．に似た感じの下り．
たぶん違う場所である．
この開放／解放感がTokachi．
こうした道が無尽蔵．
ゴールがほど近い最終グラベル．
防風林のスキマからメルヘンチックな風景を見る．
あわてて停車してUターン．本日の最＆高な一枚．
日差しが斜めになる頃，無事に帰還．
完走手続きを行う．
使い道がよくわからない謎の「革タグ」をもらう．
自転車に付けるのか？
裏側に小さいポケットがあって「AirTag」を仕込める構造だったらありかな．
予算の都合もあるかもしれんが，普通にTシャツの方が良かったなぁ（個人の感想です）．
特にゴール・ドリンクもなさそうだったので，道の駅をうろちょろ（白バンド者専用の「Panaracerラウンジ」とは？）．
今日も変わらずすんごい人出．
自販機で神の飲料「赤コーラ」を購入．美味し．
会場のイスに座りつつ，カバンに入れていた先ほどの「アンパン」を頬張る．
いやいや，Niceなグラベルライドでした．
なんだかんだで100km越えは走りごたえがある．
ブースの奥では，先にゴールしていた外国人チャリダーが洗車中．
おお，ちゃんとグラベルイベントらしく，高圧洗車ホースが用意されてるやん．
ありがたい．もちろん利用させてもらう．
さて，帰りますか．
時刻は15時過ぎ．やはり”サ活”だな．
行くのはもちろん『鳳乃舞』．
帰りは昨日同様，最短距離の狩勝峠経由で．
途中，目をつけていた屈足町内の焼肉屋で夕食．
これが大当たり．
「ホルモン定食」がこのボリュームで￥1,000．大満足．
食べ終えたら後は家に帰るだけ．．．と油断したせいなのかどうかはわからんけど，道路を横切るネコを引きかけて，めっちゃびびった．
ハチやらネコやら想定外のトラブルが多い日である．
さて，初参加の十勝グラベルのまとめ．
十勝の壮大な景色，全てが期待通り，いやそれ以上だった．
何より天気に恵まれたなぁ．
そしてエイドで出された食べ物がどれもこれも最＆高に美味かった．
さっきもちょろっと書いたけど，某フォンドとの差が圧倒的．
ロングコースの参加費は￥13,000（プラス遠征費）と，少々お高いがその価値は十分にある．
何より毎回コースを変更してくるのが良い．
つまり．．．来年も参加せざるを得ないかも（春開催も？）．
プライベートでも来たいな．安宿もあるし．
そして，数日先にはラスボス「NISEKO GRAVEL」が控えている．
獲得標高は倍以上，かつ路面がフラットでないのも重々承知である．
実に楽しみだ．うひょうひょ．
