カテゴリー: 心理学

2023/1/13 Fri

トマト．

衝撃的な展開で第１シーズンの幕を閉じた『水星の魔女』．
Kazchari家では通称「水魔」と呼んでいた．

機動戦士ガンダム 水星の魔女

学園モノ，百合モノといった，これまでのガンダムにない要素を打ち出していた本作だが，いざ始まってみると，全編にそこはかとなく漂う不穏な空気や想像を越える展開が続き，一瞬たりとも目が離せなかった．
ここまで真剣にTV番組を見るのは『半沢直樹』以来では？

半沢直樹 -ディレクターズカット版- Blu-ray BOX

家族四人，毎週日曜５時に居間に集まってリアタイ鑑賞．
アホ息子がお菓子をボリボリ食おうものなら，他の家族から罵詈雑言．
ひどい話や．
何せ，場面やセリフ一つ一つに重要な意味や伏線があって，見逃せない，聴き逃がせない．
※ただし，MSのデザインはあまり好みではない．

さて，先日放送の第12話．
JKの娘はその時間たまたま出かけていて，３人で鑑賞した．

まずKazchariの反応：
ボブの親殺し　　　　　⇒　「ああ，ガンダムあるあるやな」
エアリアルのケージへ　⇒　「ああ，エヴァっぽいな」
Cパート　　　　　　　 ⇒　「いつの間にオルフェンズ（もしくはVガン）に！？」

ヨメ：例のシーンで「ヒェッ」

アホ息子：「新エアリアルかっちょええ！」

残酷描写に耐性がないJKの娘は未聴なれど，Twitterで内容を知ったらしく「絶対に観ない」と宣言．

まぁ，従来のガンダムらしさ全開とは言え，いささかやり過ぎなのは確か．

いや，そうでもないか．

日５と言えば『SEED』のフレイのアレ，トオル＆ニコル，電子レンジ．それに『オルフェンズ』の「パン！パン！」もたいがい．
下手すると今回もBPOから呼び出し案件？
おっと，肝心なことを忘れていた．同じ脚本家の“血染めのユフィ”もあったな．

おそらく第12話は，スタッフの「これから戦争を描きます」との覚悟表明．

昨今，“やさしい世界”にコミットし，主人公が不殺もしくは不殺化することが多く，結果的に話を盛り上げることが難しくなっていた．
倫理的には正しいのかもしれないが，一方で視聴者にはフラストレーションがたまる（ヒトの闘争本能は拭えない）．

さて，今後の展開が全く予測つかない本作だが，第２シーズンのスタートとなる第13話以降はどうなるのかを勝手に予想／妄想．

ハエ叩き時のスレッタは，明らかに人格が変容している．
これまでなかったタメ口かつ場を読まない笑顔．
ただし，これが４歳児エリクトの思考なら納得．

プロスペラによる暗示＆新エアリアルの新機能で，エリクトの人格がスレッタにインストールされた．．．っぽい．
ただし，直前の戦闘ではまだスレッタらしさが残っているようだったので，100％上書きされたわけではなさそう．

もし，直後から第13話が始まるなら「突然，我に返ったスレッタ．やらかしたことの記憶がなくて混乱」からスタート．

納得がいかず，スレッタを拒絶するミオミオだが，その後，徐々にプロスペラの狂気に気づき，自分の知るスレッタを取り戻すために，クワイエット・ゼロ計画（魂のサルベージ？）の秘密に迫っていく．．．という展開．
最後，スレッタがスレッタに戻って．．．にしないとエンディングのようなハッピーエンドにはならない．

いや，ちと意外性がなさすぎるか？

状況としては．．．
いきなり場面が変わって，３年後の世界（『レイズナー』のように）．
アーシアンとスペーシアンの戦争は激化している．

株式会社ガンダム地球支社は，敵味方問わず，戦闘で負傷した兵士，民間人をガンド技術により治療する中立的な事業を行っている．

スレッタ（数％エリクト）は（株）ガンダムを退社してスペーシアン軍に所属．アーシアン（フォルドの夜明け）と局地戦闘を繰り広げている

スレッタとミオミオはずっと疎遠．

ボブも仮面をつけてスペーシアン軍に加勢．スレッタの同僚となっている．

素性がバレたニカはシャディクハーレムのメンバーに．
シャディクは相変わらずベネディクト社でスパイ活動．

エランくん（オリジナル＆５号）は．．．よくわからんけど，（株）ガンダムと提携してたははず．

負傷以来，床につきがちのデリング．
スペーシアン（ベネディクトグループ）の指導者は実質プロスペラとなっている．

これ以上は．．．全く想像がつかない．

謎の黒幕（水星人）が登場し，クズヒロインによって胸糞展開，つまり『ヴァルヴレイヴ』化するのだけはご勘弁．

いずれにせよ４月が楽しみだ．

ちなみに第２シーズンまでのつなぎとして『閃ハサ』『サンボル』『NT』（あえて略称）のTVスペシャルを放送とのこと．
映像，内容的に『サンボル』が一番ヤバイ．正気か？

機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ

機動戦士ガンダム サンダーボルト 第1話

機動戦士ガンダムNT

2023/1/7 Sat

膨大な知識が必要？

今回，Zwiftの友として選んだのが映画『LAMB』.

LAMB／ラム(字幕版)

西洋の宗教画のようなサムネ．
YouTubeで誰かがあげた解説動画の「変な映画」とのサムネ．
北欧テイストの傑作『ミッドサマー』っぽい映画かな，と思い鑑賞．

結果．．．惨敗．

以下，特に他人の意見や考察，感想を未見のままネタバレまとめ．

キーキャラクターが，顔と右手が羊，他が人間の幼児という姿からして，間違いなくキリスト教もしくはアイスランド民話をベースにした話ということはわかる．
羊と言えば生贄．

一方，そのアダの父親（？）のビジュアルは顔だけが羊．
巻角が立派で，毛深い昔ながらの悪魔のイメージまんま．

登場人物は３人．

夫：イングヴァル
妻：マリア
夫の弟：ペートゥル

そして．．．

ナニカ：アダ（※某BLACKSUNの怪人ではありません）

名前からして．．．妻と弟は聖書と関係ありそう．イングヴァルって何か別の読み方あったっけ？
まぁ，西洋人の名前ってだいたい聖人から取られているしな．マリアさんなんて世界に何億人もいそう．

舞台は，これまた珍しいアイスランド．
たぶん会話もアイスランド語（難解らしい）．
人里離れたど田舎にて，夫婦２人で羊牧場を経営している．
かつては娘がいたが，亡くなっているらしい．

あらすじというより，それぞれの視点から見た出来事を整理する．

【イングヴァル】

毎日毎日特に変化のない羊の世話と機械の整備．
妻との会話も最小限．
「タイムマシン理論」に興味？
ある日，頭と右手だけが羊で，身体が人間という”ナニカ”が生まれる．
少し驚いただけで，何かの啓示と受け取ったのか，自分の子供として育てる．
何かをやらした元ミュージシャンの弟が帰ってきた．
（一応）いつまでもいていいと告げ，迎い入れる．
弟がアダに草を与えようとするのを見て激怒．「俺たちの幸せを壊すな！」
やがて弟とアダが打ち解けるのを見て安心．
妻ともかつての感情が蘇ったかのよう．
テレビでバスケ（？）の試合を見ながら泥酔．
目を覚ますと妻と弟がいない．
仕方がないので動かなくなったというトラクターを修理するため，アダを連れて出かける．
そこへ顔だけが羊の大男（？）が現れ，いきなり銃で撃たれる．
アダを連れさられる．
何が何だかよくわからないまま死ぬ．

【マリア】

毎日毎日特に変化のない羊の世話．
夫との会話も最小限．
「タイムマシン理論」が完成したら過去に戻ってやりなおしたい．
ある日，頭と右手だけが羊で，身体が人間という”ナニカ”が生まれる．
少し驚いただけで，何かの啓示と受け取ったのか，自分の子供として育てる．
アダを生んだ羊が，アダを連れ出したり，部屋の窓のそばでしょっちゅうメエメエ鳴くので，鬱陶しくなって射殺．
何かをやらした元ミュージシャンの弟が帰ってきた．
この弟が何かを口説いてくる．満更でもない？
夫が泥酔して寝てしまった際，また弟が迫ってきた．
しかも「アダの母親を殺したことは言ってあるのか？」との脅し付きで．
これは不味いと，弟を油断させて納屋に閉じ込める．
翌朝，クルマに乗せてバスが通る道まで送る（金を渡して追い出す）．
帰宅すると夫とアダがいない．
嫌な予感がしてトラクターのところまで走ると夫の遺体を発見．
しばらく泣くがやがて冷静になり，（たぶん）アダ父とアダを見つめながら納得の表情を見せる．

【ペートゥル】

何かやらかしてど田舎に置き去りにされる．
兄貴の牧場まで歩く．
納屋で休んでいると，兄嫁が羊を射殺するのを目撃．
兄に帰郷を歓迎される．
食事中，突然アダを紹介され驚く．
兄夫婦は不可解ともなんとも思っていないようだ．なぜ？
兄嫁とアダの入浴シーンを覗く．
羊扱いしようとして兄に激怒される．
アダがあまりに不気味なので銃殺しようとするが，一瞬，別のナニカが場面に映ると翌日からアダを認めるようになる．
兄夫婦とも和解．アダとも一緒に漁に行く．
バスケTV観戦の夜，かつて自分が作ったMVを流されて大盛りあがり．
兄が酔いつぶれてしまったので，その隙に兄嫁を口説こうとするが，かわされる．
そしてアダの母親の件を話すと納屋に閉じ込められてしまい，翌朝追い出された．

【アダ】

成長しても言葉は話せないが，何を言っているのかはわかるようになった．
イングヴァルとマリアはやさしくしてくれる．
突然現れたペートゥルおじさんは，最初怖かったけどいい人．
ある日，玄関先に誰かがやってきた．
犬が調べにいったけど，動かなくなっちゃった．このヒト誰？
鏡に映るボクと似ている．
イングヴァルがトラクターの修理に行くというので付いていく．
さっきのヒトが現れて，イングヴァルを殺しちゃった．
よくわからないけど，ボクに似たこのヒトに付いていくことにしよう．

以上．．．
えー，何がなんだかわかりません．

とりあえず，アダをあっさりと受け入れてしまう登場人物達がひたすら不気味．
これは何かの比喩なのか？

それにアダの姿もアダ父の姿も突然画面に現れるのでびっくり．
「まぁ，たぶんそういう姿やろなぁ．．．」と想像した通りの姿．

超退屈そうな日々が，悪魔と弟の登場で活性化．
その先に待っていた悲劇？
違うなぁ．．．

子羊と言えば生贄．
この映画ではアダ母（羊）とイングヴァルがそれにあたる．
その全てに関係しているのがマリア．
母としての嫉妬，妻として（気持ちの上での）不貞かな．
犬が殺されたのは．．．猫を贔屓してたから？（これは違う）

てことは，ラストシーン後，やはりアダ父にマリアは殺されるということなのか？
もしくは母親の代わりとして連れ去る？
ゆえに，マリアは満足げな表情をしているともとれる？

うーん．
だとしても，やはりこの映画のテーマはわからん．
極東の無宗教人には理解不可能？

助けて！　Google先生！

えっ，そうなん？　ヤラレタ．

2023/1/4 Wed

ある意味ナマモノ．

サイクリング趣味を長く続けていると，「もうこれでいいんじゃないか」的グッズが出てくる．

例えばグローブ．

ブルベ用と名乗るだけあり，手掌の極厚パッドが痛みと疲労を軽減．
Kazchariは試着せず，Sサイズを購入．
最初はキツキツで「失敗か」と思ったが使っているうちに完全フィット．
150kmを越えるようなライドではこれ一択．

今使っているモノはさすがにかなりヘタってきたが，まだ使える．
つまり耐久性も高い．
次のセールで安くなっている時に再度購入予定（せこい）．

次にソックス．

愛用者が多く，イベントで見かける率がかなり高い．
着圧効果もちゃんとありそう．
もちろんズレないし，真夏でも蒸れない．
足底の滑り止めも良い感じ（逆にフローリングを歩く時につっかかるほど）．

何よりありがたいのが耐久性．
相当使い込んでいるはずだが，洗濯後はまるで新品の様（大げさ？）

他にもあるが，上記2品は今後も不動のポジション．．．たぶん．

そして，ロードバイクで最も重要な装備と言えばヘルメットだろう．
こちらにも定番品がある．
それが「OGK KABUTO FLAIR」だ．

自転車用ヘルメットを新調～OGK KABUTO FLAIR

Kazchariは体格の割に頭のサイズがデカイので（60cm），L/XLでぴったり．
こいつがすっかり気に入って，ヘビロテ（死語）．
先程のソックス同様，イベントでの“かぶり率”高め．

何しろ軽い（200g以下）．
チャリ界隈において軽さは絶対正義．
この軽さは持病の頸・肩こりにも具合良し．

しかしながら，ヘルメットの寿命は約３年と言われている．
今所有しているFLAIRは2021年4月に購入．

複数のヘルメットとローテし，週１回ほどの使用なので，そこまで厳密に経年劣化を気にしなくて良いかもしれんが（あかんやろ），もう一つ「FLAIR」も買っておこうと昨秋あたりから画策開始．

どの様なチャリにも合うように無難にホワイトかブラックが良い．
前回がホワイトなので，次はブラックにすべく，まずAmazonで注文．
オーダーは通ったものの，数日後「商品が確保できませんので，キャンセルさせていただきます」との連絡．

な，なにぃ！？

仕方ないのでYahooショッピング他，各ECサイトをチェック．
軒並み「売り切れ」か「メーカー在庫確認」．
注文が通っても，やはりキャンセルされることが続く．

「どういうことだ？」と検索．

まさに情弱であった．
なんと，この「OGK KABUTO FLAIR」，いつの間にか廃盤品になっていた．

OGK AERO R1だけではなく、FLAIRもカタログから消えた理由とは？

ようするに「軽すぎるモデルはあかん」ということらしい．

残念．

結局，ネット上ではどうにもこうにもコーディネイトが無理ゲーな「GWG」カラー以外，購入が難しいようだ．

諦めても良かったのだが，コンコルド効果で新しいヘルメットを買わないと気がすまなくなってしまった．
そこで，別の軽量ヘルメットも検討することにした．

自転車パーツを安く買うには“みんな大好き”WiggleかCRCなどの海外通販．
そして，軽量かつ安くて信頼できるといえば，KASKの「Valegro」が候補に上がる．

Kask – Valegro ロードサイクルヘルメット (マット仕上げ – WG11)

外国製ヘルメットの難点と言えば，そのフィット感．

アジアと白人では頭蓋骨の形状が異なる．
Kazchariもいくつか海外製ヘルを所有しているが，やはり国産に比べるとフィット感はイマイチ．
一番顕著なのはdhb製のこれ．

かぶれないことはない．
実際に使用中．
先程の頭蓋骨形状の違い通り，前額部とヘルメットの間にスキマができてしまう．
重量があるのでファット搭乗時のみ．
一方，こちらのdhb製は割りとフィット．

よく見ると「Kask」製．つまりOEMなのだ．

噂通り，Kaskはアジア人でもOKということか．

つーことで「Valegro」のマットカラーが気に入り，ほぼこいつに決まりかけていたが，購入時にトラブル発生．

ちょうど，Wiggleは10％OFFのクーポンコードを配布中で，コードを入力して料金確認し，購入決定ポチ寸前までいったものの，他の商品もついでにチェックとブラウザバックをした．
そして再度カートに戻り，クーポンコードを入れたところ．．．「本クーポンは使用済みです」との表示．

なんてこった．パンナコッタ！

どうやら，購入の有無に限らず，一度でもコードを入力すると「使用済み」と認識される仕様のようだ．
さすがに10％OFFを逃したショックは大きく，購買意欲が一気に失せた．

みなさんもWiggle（CRC）利用時はお気をつけください．

さて，これでヘルメット購入計画は一旦サスペンド．

ロードシーズンまで待つか．．．と思っていたある日のこと．
新コロ療養中に再開したヤフオク生活以降，アプリを開く頻度が高くなっていたが，そこで見つけてしまったのだ．「FLAIR」の出品を．．．

カラーは「マット・レッド」．
もちろん新品（ヘルメットで中古はありえない）．
価格は￥18,000（税・送料込）．
オークションではなく固定価格なので一発落札．

うむ．これはお買得かも．
さらにPayPayポイント，それにたまたま￥1,000引きクーポンもある．
希望のブラックカラーではないが，幸い我がNew Machineはグラデーションにレッドも使われている．コーディネイト的にも無問題．

ウォッチリストは３名．
リマインダーを設定．
出品最終日まで残っていたら．．．ポチか？

ところが何かの用事で，すっかり終了日を亡失．
気がついたときには出品終了していた．

「しまった．誰かに買われた？」と思い，確認すると入札なしで終了だったようだ．
「そうか．誰にも縁がなかったな．．．」と諦める．

ところが翌日には同商品が再出品！
しかも￥16,000に値下げ！

これは買い．．．と思いつつもあわてない．
それでも節約思考のKazchariはなおも熟考．
だがついに，年の瀬も押し迫った頃，ついに購入を決意．
入札ボタンをポチる．
金額を確認するが．．．がーん，なんと￥1,000引きクーポンが期限切れ！

なんてこった．パンナコッタ！

ここに来てまたまたハシゴを外された気分．
うん．運がなかったと諦めよう．．．

ところが翌朝，何気なく開いたPayPayフリマ．
なんと，同出品者の同商品がそのまま販売されているでは，あーりませんか！

しかも，オクとフリマでは使用期限日の異なる￥1,000引きクーポンだったため，なんとこちらでは無事適用可！
「こ，これは買うしかない」と今度こそ購入ボタンを押す　⇒　無事決済！
予定通りポイント併用で￥10,000弱で「FLAIR」を購入できた．

長い戦いだった（自業自得）．
タイパは最悪だが，まぁエンタメとして楽しかったので良し，としよう．

天候不順のため，いつもより時間がかかったが無事到着．
開封の儀だが，色違いなだけで，重さやフィット感も，手持ちのホワイトFLAIRと何も変わらない．

つーことで，後３年は戦える（何と？）．

まぁ，なんだかんだで欲しかった製品を購入できたのは良かった．
けど，これは言い換えれば別の製品を試せなかったとも言える．

どちらが良かったのか？
新しいモノへの挑戦も忘れると，脳が衰えた証拠という．
まっ，こういうのもバランスが大事やね．

さてさて，この赤いヘルメットをかぶってのEMONDAの実走はいつになることやら．

昨年実績だと，DOMANE初乗りは４月３日．
つーことは今から３ヶ月後？ 長い．．．

2023/1/3 Tue

Beautiful World

最近の天気予報はどうなっているのだ？
Yahoo，iPhone標準，tenki.jp，どれもこれも全然あたらん．
冬だから？

そう，朝起きて外を見ると小雪＋曇天．おまけに気温低め．
予報ではこれが日中続くという．

「今日は部屋ごもりでガンプラかぁ．昨日はZwiftの極悪コース走ったしなぁ」

と，すっかりモチベーション低下の中，ふと外を見ると太陽がしっかり顔を出しているじゃああーりませんか！
つーことで，速攻で着替えてファットで出撃した次第．

時，既に12時少し前だった．
昼食のタイミングを逃すなど，なんだか昨日と似たような展開．

さて，本日はクルマの少ない安全なルート，ということで雨紛方面に向かうことにした．

歩道．
一見走りやすそうに見えるが，除雪が全然追いついておらず，凍結した歩行者の足跡でデコボコ．
荒れたグラベル並に車体がはねる．
空気圧やや高め（１Bar）なので，リアが時々空転する．

実に楽しい．
ホンマ，冬ライドは路面状況が刻々と変化するので飽きない．

ついこないだ「雪がない」と嘆いていた幹線道路も見事に圧雪．
刺さるスパイクピン．

ファットな『Rapha Festive 500』Day５，雪はどこだライド

無神論者のKazchariはお参り習慣はない．
だが，寺社仏閣の雰囲気は好きだ．
ついでに小乗仏寺（金ピカ）も教会もモスクもその様式美に惹かれる．

雨紛-共和と言えば，知る人ぞ知る激坂練習のメッカ（そうなのか？）．
STRAVAのセグメントもいくつかある．
除雪済みの広めの道路を登っていくが，途中で行き止まりだった．

幹線道路に戻る．
ここはいわゆる「雨紛TT」セグメント．
ほぼ真っ直ぐな道．

冬は．．．除雪が追いついてないというか，除雪車が作業した後，またすぐに雪が降った感じ．

見覚えのある政党系ポスターの地点で左折．
ここからは確実に開通しているはず．

初っ端から休みなしのヒルクラスタート．
だいたい５～６％の斜度．
もちろん，車重，路面の抵抗，それにリア空転のハンデがついて夏＋ロードのしんどさの５割増．

おかしい．本日はリカバリライドのハズ．

頂上を踏む．
風が冷たい．
STRAVAデータによると気温マイナス８℃，体感マイナス１３℃らしい．
よくチャリに乗っているもんだ．

そうそう，某SNSでの投稿だが，現在南下中の「年越し宗谷」参加ライダーやチャリダーを非難する声が多くて驚く．
曰く「迷惑だ」「危ない」「転倒してクルマに轢かれたらどーすんだ」などなど．．．
はぁ．．．実際にその状況の当事者になったのだろうか？
何か，自分の気に食わないことをやっているのが気に食わない，つまり「このオレのイライラに同意してくれ」ということなんやろな．
それだけ危ない危ない言うんやったら，家に閉じこもっといたらええのに．

おっと，不毛な議論に巻き込まれたくはないので，自分のブログ内でのつぶやきだけにしておく．

それはともかく，頂上からの景色は素晴らしいの一言．
たぶん夏にも数回走っているはずだが，葉が生い茂って太陽を遮り，暗い道だったはず．
それが冬は一変．
まぁ，この好天のせいもあるけどな．

ここのカーブを曲がるとダウンヒル開始．
後ろからワンボックスが追い抜いてきた．
それなりに交通量がある．

もう，この道が気持ち良すぎる．
完全の独り占め．
I’m a king of the world！な気分で滑走．

寒さのせいで鼻が痛ぇ．

今使っているバラクラバはモーターサイクル用（KOMINE）．
頭部を覆う部分が別素材で薄く作られており，ヘルメットがかぶりやすく蒸れにくいのだが，鼻を完全に覆うのがサイズ的にやや難しいという欠点がある．

また，チャリの場合は鼻と口を完全に塞いでしまうと呼吸が苦しい上に，口の周りがべちゃべちゃになりがち．
鼻をカバーしても不快にならないバラクラバの導入，要検討か（あるのか？）．

爽快ダウンヒルが続く．
あまりに風景が美しく，撮影のために何度も止まるので全然進まない．

良い．
この世界の美しさを記憶だけに留めておくのはもったいない．

一山越えて，道道へ．
楽しい道が終わってしまった．
こりゃリピート確実なルートやったな．

『わくわくエッグ』方向へ少し進むが，やはり考え直して自宅方向へターン．

いつ太陽が隠れるかとヒヤヒヤもの．
この稜線の風景もやはり美しい．

いつもは登ってくる道．
正月休みで除雪なしだったのか，雪面が（縦に）ボコボコ．
いつ転倒してもおかしくない状況．

さーて，こんな時には秘密兵器のドロッパーシートポスト！
斜度があるので漕がずに進む．
低重心になり，まるでスノースクート．

今日はイヌに吠えられることなく，いつもの分岐点へ．
美瑛まで遠出しなくても，この雨紛-共和エリア，まだまだ楽しめそうだ．

この辺りでは貴重な自販機で缶コーヒー補給．
Coke-on便利だなぁ．キャッシュレスバンザイ．

帰路も環状線沿いの歩道走行．
「ななかまどの実がキレイだなぁ．．．」どころではない！
路面が相変わらず荒れたグラベル状態．
漕いでも漕いでも進まない（やや登り）．

ようやく帰宅．
約２時間の充実ライド．
ホンマ，冬は近場でも楽しめる．
これもみんな，ファットバイクという夢のマシンのおかげ．
なのに，あまり人気がない．なぜ？

本日の雪かきを終え，STRAVAのデータをチェック．
あれ？　意外に登っていない．
なんか延々と漕いでたつもりやったけどな．

「体感と事実は異なる」という良い事例．

明日から年始の仕事です．

2023/1/2 Mon

噛めば噛むほど．

元旦の夜は早めに寝たためか，体内時計通り６時過ぎに起きてしまった．
期待をこめてカーテンを開けるとやや曇り．
うっすらと旭光が遠くに見える．外乗りに期待．

山に登るか，それとも少し遠いサウナにファット積んで出かけるか．．．と色々画策．

朝食後，いつもの冬用ライドウェアに着替える．
玄関の扉を開けると．．．吹雪だった．

「こらあかんわ」と雪かきにジョブチェン．
ご近所のみなさんも作業中．

ちーとも雪が収まらん．
雪かき無限ループに陥りそう．

外ライドを諦める．
しかし，トレーニングは行いたい．
レースが近いのだ．

第二回びえいスノーサイクルフェスティバル

そこで10時から，Zwiftのコース「Four Horsemen」にチャレンジ．
そう，正に”挑戦”なのだ．

距離：89.3km
獲得標高：2,112m

という，室内ライドなのにわけのわからん距離と獲得標高．
おまけに”途中”に「Alpe du Zwift」も含まれる極悪コース．

Kazchariも相当なZwifter（レベル53）だが，このコースはまだクリアしていなかった．
なにせ相当な時間とケツの痛みに耐える必要がある．
しかも，ちゃんとした厚パッドではなく冬チャリウェアの薄パッドビブを着用（さっき一度履いてしまったので）．

結局，かなりの低速＆休憩多めで５時間37分もかかってしまった．

その間，映画やらアニメを何本観たかなぁ．
そうそう，イチオシアニメの『サマータイムレンダ』を最終回（第25話）まで完走．

サマータイムレンダ

実に素晴らしい最終回だった．
クライマックス，ボスキャラとの戦闘はジョジョ並の頭脳戦．
タイムリープものでは最高傑作ちゃう？

他には『21ブリッジ』を鑑賞．

21ブリッジ

ブラックパンサー役で有名なチャドウィック・ボーズマンが主役刑事．
内容的にはとことん平凡．
意外なことが何も起こらないありきたりのプロットだった．
犯人とボーズマンの顔（ひげ面）が似ているので，全然区別がつかず，当初は義賊な話？と勝手に思っていた．

マンハッタン島にかかる橋の数から『21ブリッジ』と名付けられた題名だが，特に橋を使ったアクションやトリックがあるわけではない．
「原題は別やろ」と思ってたら同じだった．
何か深い意味があるのだろうか？

ご存じの方も多いと思われるが，ボーズマンは若くして病気で逝去されてしまった．合掌．

「Four Horsemen」はオマケを少し追加して100Kmオーバーで終了．

既に時刻は４時前．
漕ぎながらエナジージェルやお菓子で補給は行っていたものの，昼食時間を完全にロスト．

足の疲れはもちろんのこと，肩こりも相当だったので，近くの『御料乃湯』でサ活＆夕食を摂ることに．

すっかりホームサウナ化している『御料乃湯』．
中途半端な時間にも関わらず客多め．さすが三が日．
いつも通りサウナ３セットをこなすが，氷点下の外気浴はキツイ．３分が限度（それもどうかと思うが）．
つまり”ととのい”が困難．
Kazchariの体質では，夏サウナの方が合っているかもしれん．

新コロ罹患時，保健所からもらったレトルトやらインスタントの保存食ばかり食ってたせいか，久々の『御料乃湯』メシ（唐揚げ定食）はむっちゃ美味かった．
まぁ，Zwift＋サ活後という最強カロリー消費コンボ後なので，何食っても美味いはず．

帰宅しても時間はたっぷりある．

昨日観に行って以来，なぜか頭にモヤモヤが残る『アバ２』．

『アバター ウェイ・オブ・ウォーター』を観てきた～3Dはいらん

どうしても気になるところがあって，無印『アバター』（2009）を十数年ぶりに観てみた．

アバター

はい．『アバ２』の数百倍面白かったです．

無印にあって『アバ２』にない大事な要素がある．

１）主人公の葛藤

『アバ２』では，かつて自分が人間だったことを忘れているのではないか，というくらいただの異星人．
よく考えたら，このテーマを作品から除外したら，タイトルの「アバター」っておかしくない？
確かに大佐の心変わりが，その”葛藤”にあたるのかもしれんが，それならそれで大佐側の事情（地球の状況も含め）を掘り下げるべき．

２）ビジュアルの意外性

前日のレビューにて『アバ２』唯一の美点と称した海の描写．
無印の，地球ではない異世界感満載だった森の描写に比べると，『２』の海は想像性が希薄というか，現実の海をそのままCGで再現しましたどまり．
だとしたら，CGじゃなくて本物を見れば良いわけで．．．と，ダイバーでもあるKazchariは思うわけですよ．

確かに深く潜れば潜るほど，水中は青く，やがて暗くなる．
色鮮やかなサンゴ類も赤色が吸収されてドス黒く目に映る．

水中写真に観る色とりどりの風景は大光量のフラッシュのおかげ．

海中散歩

スキューバダイビング，やめよっかな？

それにしても50インチの4Kテレビで観る無印『アバター』．
とんでもなく画質がキレイ．
13年前には既にCG映画ってほぼ完成の域に達してたかもしれんな．

となると，やはり「映画は脚本」という言葉にいよいよ重みが増してくる．

『アバター』シリーズは残り３本．
パンドラのナビィ軍が一斉蜂起して宇宙船を拿捕．
地球に攻め込んで，人類を逆支配（こ，これは猿の軍．．．じゃなかった惑星？）
まさかと思うが，パンドラの神秘の力（キリ）で，地球の環境汚染を一掃して，共存して生きていく．．．とか，ありきたりのプロットで終わらせるんとちゃうやろな？（ありそうで怖い）

2023/1/1 Sun

Greeting for the new year！

静かな正月である．
元々年中行事，冠婚葬祭の類には全くこだわらないので，個人的にはちょっと長めの連休．．．というイメージ．

昨今の「働き方改革」推進のためか，12/31から1/1にかけて休む店が増えたのが少々不便．

まっこれがSDGs的に正しい姿なのだろう．
思えばKazchariが小学生の頃は1/5ぐらいまで休む店（個人商店）が多かった．
開いている店といえばお年玉景気のおもちゃ屋と書店ぐらいだった．

そんな正月の朝，目覚めるとなんと８時半．
寝過ぎだ．
『Rapha Festive 500』の疲労および，それに伴う睡眠負債が蓄積していた結果とみる．

天気は．．．昨日よりは晴れている．
一瞬，チャリで初クライム．．．を考えたが，いかんいかん．
そろそろ大腿四頭筋を休ませないと．

つーことで本日は１日．
以前に比べ，ありがたみが減った感のある「映画の日」である．

ここは劇場で観るにふさわしい超大作映画『アバター・ウェイ・オブ・ウォーター』（以下，アバ２）へGo．

近くの映画館「Cineplex旭川」での上映パターンは３種．
まず値段が違う．

「4DX3D」￥2,500
「3D」　   ￥1,600
「2D」      ￥1,200

その昔「映画の日」と言えば￥1,000やったけどな．

それはともかく前作の無印『アバター』（2009）と言えば，3D映画を普及させた映画として有名．

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それはそれは遠い昔．
東映マンガ祭りにて『人造人間キカイダー』劇場版を赤青フィルムの立体メガネで観た記憶がある．
懐かしい．
このなんちゃって立体メガネは，当時の子供雑誌にも付録でついてきてたなぁ．

で，キャメロン監督のこだわりがつまりまくった無印『アバター』．
もちろん劇場で3D鑑賞．

まぁ，ストーリーはありがちというか『ナウシカ』っつーか，『エイリアン』っつーか．．．
他にも露骨な逆西部劇っつーか，反アメリカっつーか．．．

確かに映像的には素晴らしい映画だった．
残念だったのは，その美麗な映像が3Dメガネのおかげでひたすら暗かったこと．
その後，レンタルBlurayで再鑑賞．
「こっちの方が映像がはっきり，くっきり明るく見えていいや」と思った．

つーことで鑑賞料金はともかく，今回の『アバ２』は2Dで観ることにした．

あれから13年．
今や一般家庭でも，ゲーム機やテレビで超美麗な映像が観られる時代．
果たして，満足いく体験が得られるかどうか．

以下，ネタバレ感想．

解説・考察動画などは一切見ていないので，誤解や勘違いがあるかもしれんがご容赦．

【長い】
いくらなんでも3時間超えは不要．余計な（繰り返し）シーン大杉．

【子供ら捕まりすぎ】
３回？　４回？　サマリン博士か．

【これもみんな「スパイダー」のせい】
アホなのか？

【西部劇（＝ネイティブ・アメリカン虐殺）にベトナム戦争要素】
クライマックスは『タイタニック』+『ポセイドンアドベンチャー』＋まさかの『コマンドー』からの『T2』！（ようするに既視感）

【宣伝の「#アバ泣き」って何？】
これで泣ける人いる？　長時間の鑑賞で疲れ目？　ドライアイで泣けんわ．

そして，最大の問題点が．．．まさかの「反捕鯨」プロパガンダ．
しかも丁寧に銛には「日南」（？）の漢字．
さらにはクジラ（もどき）に浮き輪を打ち込む潜水艇の射手だけがアジア系俳優．

クジラ（もどき）はアタマが良いので脳脊髄液（若返り薬となり高価）だけ採って，残りは不要だから捨てる．．．という悪意ありすぎな説明．
日本だけでなく，世界の捕鯨の歴史を勉強しろ．

結論：露骨すぎ．

そやけど，オマエら「猟」って言ってたよな．つまり他の魚は獲って食べてるということやな？
その生命に差をつける基準はどこに？

とまぁ，不毛な議論が長年続いているわけだが，一方の主張だけを押し付けてくるのは違和感．
あそこまで懇切丁寧に捕獲方法を説明する必要があったのだろうか？

そういや以前，クジラ肉のネタを書いたな．

クジラのお肉

一応良かった点もあげる．

【海と生物の表現】．．．と言っても，前作を初めて見たときの感動はない．

その他，ひっかかった点．

これも久々のシンクロニシティ．
最近Amazon Prime Videoで『サマータイムレンダ』を鑑賞中．

2022年末もチャリ三昧

このアニメで言及されているのが，「完全コピーされた人は，オリジナルとは言えないのか」問題．
奇しくも『アバ２』でも似たようなテーマが提示されていた．
その結果，前作のラスボス，大佐が中途半端なキャラ設定に．．．

世界的にはヒットしているらしい本作．
ただし，日本ではイマイチだそう．

その理由がよくわかった．
基本的にリベラルなKazchariだが『アバ２』は．．．オススメしません．

『アバター』は全５部作を予定．
次回作は2024年公開らしい．

観たいような観たくないような．．．
アメリカの（戦争の）歴史で考えると，次は砂漠戦？　アラブへの偏見ですか？

2022/12/23 Fri

これリアル過ぎ．

NHK総合で不定期放送中の『LIFE！』．

ＬＩＦＥ！（公式）

時々しか観ていないが，そのドタバタではない上質なコントに唸らされることが多い．
言うなれば日本．．．というより欧米風シニカルコント．

と，思っていたら突然「ガンダム」ネタを見舞ってくる．
全く油断ならない番組だ．

先日（12/20），「冬（１）」という新作が放送されていた．

その中の「彼のペース」というコントがあまりに怖すぎた．
（※12/23現在，配信で視聴可）

以下，簡単な流れ．

とある広告代理店が企業にプレゼンすることになった．

代理店側は上司（ウッチャン）と若手スタッフが参加，
クライエント側も２名参加．
若手は今回初プレゼンで緊張している．

配布資料を使ってクライアントに提供プランの説明．
クライエント，とある箇所で質問．
すると，この若手，想定外の質問だったのか，いきなり情緒不安定になり答えられない．

見かねた上司がフォローを入れる．
クライアントもあわてて「責めているわけではない」と伝える．

プレゼン続く．
再度の質問．
またしても答えられない若手．とうとう部屋から逃げ出してしまう．．．

上司がなだめて彼を連れ戻す．
「このプレゼン，がんばって練習したのに．．．」と泣く若手．

そして，上司はクライエントに告げる．
「（傷ついた）彼に謝ってください」と．．．

うぎゃあー！

あかん，この怖さは文字起こししても伝わらんわ．
ぜひ，本編を御覧ください．

笑いたいけど笑えない．
これ，現実だから．
あちこちで起きている事象と思われる（だからネタになる）．

大丈夫か，ニッポン？

単に時代だから，で済ませていいのか？
「いい人戦略」の負の側面を見た気がする．

それにしてもNHK．
ドラマからバラエティまで，民放と比較すると，その番組の質は圧倒的．
そりゃそうだ．予算が違う．

「報道しない自由」問題はさておくとして（ネットのみで話題の某一般社団法人ネタとか）．．．

受信料払う払わない問題の前に，払っている人間へのサービスを拡充しろ！
「NHK＋」なんて，番組少なすぎだし，配信期間が短すぎる．
追加料金なしでBS見せろ！　NHKオンデマンドが別料金とはどういう料簡だ！

値上げとか強制徴収の話はそれからだ．

2022/12/22 Thu

金は天下の回りもの．

先日，ツールボトルの中身をチェックした話を書いた．

ツールボトル＆ケースの見直し

使えないものを省く，もしくは入れ替える作業をした．
その中に緊急用の隠し金（￥1,000）がある．
これがまぁ濡れた上に，ボトル内で散々シェイクされ続けたせいかボロボロ．

汚れているわ，折り目がしっかりついて破れそうだわ，色移りしてるわで，もはや他人に手渡すのが遠慮したくなる状態．
相手に拒否されても文句は言えない（日本人基準）．

もちろん，銀行に持っていけば新札に替えてくれるのだろうけど，そのためだけにわざわざ出向くのも．．．と思ってしまふ．

そこで「人で抵抗あるのなら，機械で試す？」と考え，職場にあるジュースの自販機に読み込ませてみることにした．

￥140の三ツ矢サイダー（極冷ver）を買う．
最初に￥10玉４枚を投入し，次に先程の哀れな￥1,000を．．．

ジーっ．．．ピピピピ．．．ジーっ

無慈悲に戻ってきた（泣）．

ヒトだけでなく，機械にも嫌われたか．．．
と，念のため，さっきとは反対側から読み込ませてみた．

すると．．．

ジーっ．．．ピッ（ジュースの購入ボタン点灯！）

おおっ！　無事，ロンダリング完了！
機械が認識したのだ，違法でもなんでもない．

つーことで，小銭￥900のお釣りと三ツ矢サイダーを無事GetしたKazchariであった．

この汚いお札のおかげで，ある旅の思い出が蘇った．

それは，“みんな大好き”インドでの話．

もう30年近く前の話になるが．Kazchariは３度目のインド旅行をした．

カルカッタ（コルカタ）から入って，マドラス（チェンナイ）方面へ．
そしてモルディブに向かう南インドを中心としたひと月ほどの旅．

インドでの戦いはまず空港から始まる．

当時の『歩き方』にも載っていたが，カルカッタのイミグレーションを出てすぐ正面に見える「銀行」はニセモノらしい．
いわゆる私設の両替所なのだろうか？

ヤツらは日本語で「コッチ，リョウガエ，グッドレート～！」とか言いつつ手招きしてくる．
格安航空便の到着はたいてい深夜なので，寝ぼけて判断力を失った頭で，ふらふらとそちらへ向かってしまうが要注意．

両替レートがよければ良いのだが，それほど良くない．
それに，渡してくる金（札束）も正確な額ではない　＝　つまり抜き取りがある（ことが多い）．

さらには，有名な話だがインドでは破れた札は使えないのだ．
元々紙質が悪い上に，汚れも半端ない．
一見，破れていないように見えてもテープやホチキスで留めていたりする．

これらが手元に来てしまったら．．．
日本のように銀行に持っていっても交換不可．

ではどうする？

もちろんババ抜きだ．誰かにこっそり押し付けるのだ．
そう，インド旅では買い物一つで日々戦い．
なんてエキサイティング！

この両替所に限らず，インドのどこで両替するにせよ，金を受け取ったらまずその場で数える，そして破れた札を見つけたらチェンジを要求する．
この行為が必須なのだ．

ちなみに正規の銀行は，先程のニセ両替所を無視して，反対側の通路の奥にあったりする．
もちろん，正規だからと安心できない．
必ず両替時ルーティンを行うこと．

なぜ，国際空港にこんな怪しげな両替所があり，かつ放置しているのか？

謎．

だが，それがインド．

いかんせん古い話なので，記憶があいまいなところもある．
間違っていたらご容赦．

今や（昔も？）デシタル先進国のインドである．
もはや，このようなカオスなわけはないはず．
日本以上のキャッシュレス社会に違いない．
もしそうなら，それはそれでインド旅行の楽しみが半減したようで寂しい気もする．

いや，「インドだけは変わっていない」という天の声が．．．

2022/12/18 Sun

もう買いません．

さて，日曜日．
いよいよこの日がやってきた．

思えば．．．今後の人生設計を想定しつつ，預金残高とにらめっこしつつ，悩みに悩み，意を決してオーダーしたのが今年の５月．

試乗どころか，実車を一度も見ずにこのクソ高いチャリを注文するとは．．．チャレンジャーというかノーテンキというか．

待つ間も，相次ぐ輸入品の値上げ報道に部品供給不足．
挙げ句にはリコール騒ぎなどの不安要素連発．

もちろん追加値上げは回避されたものの，当初の納車予定が12月　⇒　９月　⇒　11月とコロコロ変わり，結局12/9に無事に組み立て完了してお支払い．
某クレカの「100万円修行」をあっさりクリアしてしまった．

そして一週間後，つまり本日，家にお迎えとなった．

KazchariのNew Machineは，その名も「TREK EMONDA SLR７ PROJECT ONE First Light」である．

そもそも「PROJECT ONE」（以下P1）はTREKのカラー，コンポ，アクセサリーなどのフルオーダーシステム．
ゆえに今回の東京五輪カラーである「First Light」のような，既存のカラーをまんまオーダーするのは邪道と言えば邪道なのだが，まっええやん．カッコええし．

そういや，前車「DOMANE」もP１で組んだけど，こいつもカンチェラーラ・カラーやったしな．

ブログやYouTubeでもほとんど見かけないこの「First Light」（ゼロではない）．
果たしてどのようなチャリなのか？

昨日とは打って変わり，曇り＆雪．
午前中は雪かきに追われた．

午後になり飯を食う．

最近多い「UFO」の特殊テイスト．
美味．．．ええ，二度は食べません．

それはさておき，「クランカー」さんへハスラーでいそいそと．
天候悪化し，軽くホワイトアウト状態．
いやいや今日はチャリで出かけなくて良かった．

無事到着．

いわゆるひな壇に展示してあったのをおろしてもらう．

簡単な取り扱い説明．．．っつーか，新型のDi2操作がポイントやな．

これまでと違って，ステムについていたターミナル（？）がなくなって，ディレーラー直結で充電と設定が行える．

スマホで操作したければレバーに印刷されているQRコードを読みこんで接続する必要があること．
いやいや，ここ数年でとんでもなくシンプル＆進化している．

次に（一応）ポジション合わせ．

こんなこともあろうかと，ズボンの下にレーパンを履き，ピンディングシューズ持参してきた．
フレーム形状が「H1.5フィット」とやらで，前者と同じハンドル高にしたとしても１cmほど低めになったそうな．

支えてもらいつつ跨がらせてもらう．

うん．全く違和感なし．

ただし，これまでキチンとしたフィッティングサービスを受けたことがないので，今のポジションそのものが適切なのかどうかはわからない．

希望としてはハンドル位置をもっと下げたい．

典型的な短足ミクロマンとしては，やはりサドルとハンドルの落差にシビレル，憧れるぅ！

今回はケーブル内装式なので，コラムスペーサーをどうやって抜くのか疑問だったが，楕円形のスペーサー割れ目があって，ケーブルを外さなくても抜けるらしい．
試してみよう．

ついでに，ちまたで話題のコーティング（ガラスのなんちゃら他）についても聞いてみた．
その効果と持続時間，それに料金を考えると非常にコスパが悪いとのご意見．
そんな気がしてた．

洗車後のツヤ出しには，これまでこいつを使っていた．

今回，新車購入おまけ（？）として，ご主人からシェアラスターを頂いた．

まぁ，EMONDAもしばらくは室内保管なので磨きたおすとしますか．

先週持ってきた「Assioma」のパワーペダルも装着済み．
先程のフィッティングの際も確認できたが，Lookペダル，Shimano SPD-SLとの違和感は全くない．

フロントホイールを外してクルマに積み込む．
トールワゴンではないので，例によってテキトーな横倒し．

帰宅．
さて，これからどうする？

とりあえずフロントホイールを装着．
ディスクブレーキなのでいわゆるアクスルシャフトなのだが，元々変なレンチがついている．

ヘキサレンチと言えばヘキサなのだが，穴にすっと入らない．
ゆえに走行中つけっぱなしでも落ちなさそう．
どういう構造？

ちなみに普通のヘキサでも回せます．
６mmなのでうちのファットより太い．

スマートローラーはDOMANEから付け替えるのが面倒だし，ここは試しに３本ローラーだな．

で，レギュラーとしてローラーに鎮座している「TCT5000」を隅に追いやり，EMONDAを乗せる．
えーとサイコンは．．．仮止めでええか．

次にペアリングと．
こいつには，最近すっかり人気というか需要が無くなった「Bontrager DuoTrap S Digital Sensor」を取り付けてある．
確かに最近のGPSサイコンだと，とりあえず時間，速度，距離は問題なく測れるからな．
しかしKazchariはケイデンスデータも欲しい．
で，購入．チェーンステーの穴にすっぽり収まるように設計されている．

クランクとホイールに付けた磁石でそれぞれ回転数を拾い，ケイデンス，速度，距離を計算する．

サイコン『Garmin Edge 1040』でペアリング．

まずは心拍．こいつは手首に巻いた『Garmin INSTINCT』で．

Di2も接続．表示が３つに増えた（詳細はよくわからん）．

そして「DuoTrap」だが．．．
ペアリングはできたものの，なぜかケイデンスも速度も計測されない．

すぐそばに置いてある「TCT5000」に付いているセンサーを先に拾ってしまうから？と思い，数回ペアリング解除，再接続を繰り返す．

「原因がわから～ん！」と1時間ほど格闘．お手上げ状態．

ふと思い立って，埋め込んである「DuoTrap」に直接磁石を近づけると．．．

なんてこった．パンナコッタ．

まるで反応がない．これはつまり．．．まさかの電池切れ？

幸いCR2032電池なので，豊富にストックしてある．

交換すると見事にビンゴ．
やはり売れない商品．何年陳列してたんやろ．．．

つーことで問題解決．
早速40分，20kmほど漕ぐ．

走行してもポジションにそれほど違和感なし．
ハンドル位置，幅など，数値上は前車のDOMANEから結構変化しているのにな．

当然あくまで室内定点走行なので，EMONDAの特性である軽量＆エアロは全く活かせず．

変速のスムーズさをはじめ，あまり驚くようなことはなかった．

そらそうだ．

やはりチャリは外を実走してナンボ，登ってナンボ．
早く山行きてぇ．

つーことで，いい汗かきました．

で，納車初日のまとめ．

【外したもの】

－　保安部品（リアの赤色リフレクター）．
－「サイズ50」のシール．
－　ディスクブレーキに貼ってあったオレンジのcautionシール．
※ リアスプロケットについてくる謎の透明円盤はもとからなかった．

【付けたもの】

－　ボトルケージ（DOMANEで使ってたカーボン製超軽量ケージ）．

－　チェーン落ち傷防止のための保護フィルム

ぐらいかな．

そうそう，こいつもようやく届いた．

さすがに同じミスはなくちゃんと届いた．良かった．

海外通販でトラブル！

海外通販のBikeINN，とりあえず信頼できます．

雪がとけて川になって流れて行ったら，外を実走できるようになる．
それまでは盆栽状態（時々３本ローラー）．

舐めるように眺めて愛でませう（変態だ）．

つーことでアガリの一台，第一報でした．
ブルベはDOMANE，普段のライドとヒルクライムレースはEMONDAで使い分ける予定．

これで冬場は「ロード」３台，「ファット」１台を室内保管中．

もう”ロードバイクは”買いません．あれ？

そうねぇ，やはり「グラベルロード」，それに「ミニベロ」は欲しいわねぇ（どうしてオネエ？）

https://www.tyrellbike.com/products/#fx

2022/12/17 Sat

これぞ冬走行の醍醐味．

快晴．

「こ，これは．．．」と，まず先週のリベンジで旭岳チャレンジを考えた．

サイコーな天気とサイテーな運～どうしてこうなった？

しかぁし，子供らの習い事送り任務のため，自宅出発時間が遅くなってしまった．
さすがに，この時間から登るのはキツイ（昼めしの時間を考慮）．

ゆえに忠別湖周回ライドに変更．
ハスラーにファットを積み込み，まずは「大雪遊水公園」へ．

ここのトイレは冬も開いているので助かります．

さすが一大観光地，旭岳に続く道．
除雪が完璧で実に走りやすい．

道幅が広いと，後方から接近するクルマも幅を十分に取って抜いてくれるので安全．非常に助かる．

ヒルクライムをゆるりとこなし，ダム着．
ここ数年ないほど山がくっきり．素晴らしい．

気温もそれほど低くない．
うーん，マイナス２℃くらい？（たぶん）
まぁ，一般的にはチャリに乗る気温でない．

そうそう前回修理したウェアのファスナーは問題なし．
胸のポケットが常時開状態になるのでバンダナをつっこんどいた．

秋冬用 防風 防寒 長袖 サイクルジャージ

なんだかんだでこのウェア，前面は防風，背面は普通の生地（汗を逃がす）．まさにチャリにぴったりな仕様．
あれ？　前はもう買わないと言ってなかったっけ？

除雪も完璧で実に走りやすい．
ファットなタイヤがシュプールを描く．

ダムの対岸はやっぱり通行止め．
フェンスの向こうは結構な積雪で，バイクを担いで運ぼうとか．．．考えてはいけません．スノーシューが必要．

仕方がないのでダム上を戻る．
時間も体力もまだまだ余裕．
「大雪旭岳源泉公園」方面へ走る．

途中，結構長めのトンネルがある．
当然路面は乾燥している．
スパイクタイヤが豪快な音を立てる．
このくらいの距離ならチビることはないと信じる．

普段の通勤からの帰り（夜間）でも実感しているのだが，このOLIGHTのミニライトが素晴らしい．

OLIGHT Baton 3

わずか53g．なのに300ルーメンで95分間も保つ．
OLIGHTでチャリ用と言えば『RN1500』が有名だが（Kazchariも愛用），日帰りライド（トンネル）であればこの『Barton３』で十分．

ブルベでも照度を落として持続時間を伸ばせばヘルメットライトとしても活用できる．次回試そう．

ホルダーも使い勝手よし．

OLIGHT FB-1 ライトホルダー

そのトンネルを抜けてしばらく走ると，”みんな大好き”チョボチナイゲートがある．
もちろん現在は通行止め．
あの橋からはどんな風景が拝めるのだろう．

源泉公園を過ぎると運命の分岐点．
思い切って左折（旭岳）．．．には行きません．
後１時間出発が早ければね．

で，忠別湖一周コースなのだが，対岸は山で太陽が隠れがちなので風景が一変．
青空は見えず，色調が変わる．

白と黒（茶）のモノトーン．
クルマもほとんど通らない．

こちらはことらで良いコースだ．

ただし本日は向かい風．顔や指など末端が冷えてきた．

鼻まで隠れるバラクラバや電熱グローブを検討？　うーん．．．
冬ライドの防寒対策の最適解は永遠のテーマ．

先程通れなかったダム対岸入り口．
もちろんこちらからも通行不可．

仕方がない．
トンネル抜けてダウンヒルしますか．

寒いって．

ここにもミニ柱状節理．

下界に降りると再び太陽の恵み．

デポ地点にまっすぐ戻るのはもったいないので，少し寄り道．
特にアテはない．

このまま進むと『アサヒの丘キャンプ場』．

北海道では珍しい通年営業のようだ．
つまり，”みんなの憧れ”厳冬期キャンプ可．
ただし料金がなぁ．．．

東川町は除雪が行き届いている印象．
裏道をたどるだけでも楽しい．

クルマをデポした公園の裏側には，主に移住者を対象とした新興住宅街（別荘？）が．

FIRE（Financial Independence, Retire Early）という言葉が世間に浸透するようになって久しい．
若い時から節約＆投資で一財産を築き，できるだけ早期にリタイヤ．
配当金で生活を維持し，好きなことだけをして暮らす（もしくは好きを仕事にする）という生き方である．

Kazchariは18年前に大阪から旭川に引っ越してきた．
その頃からFIREっぽい生き方をしている気がする．

もちろん仕事は続けている．

それほど高給取りでもないし，重責を担っているわけではない．
ましてや「仕事一筋，これが生きがい！」なんて思いは皆無．

まぁ，裁量権があって毎年変化があって，そこそこ楽しくやっている．

何よりも，休日活動の充実度よ！

春夏秋はもちろんのこと，北海道生活の最大のネックとされる真冬シーズンも，文句なく楽しい．

そう，全てはチャリのおかげ．

こんな天気の良い日に，こんなにも美しく静けさに支配された世界を堪能．

しかもほぼ独り占め．

文句のつけようがない．

さぁ，明日はいよいよ，我が「New Machine」を引き取りにいきますか．