カテゴリー: デジタルガジェット

2024/3/14 Thu

アレとは違うのだよ

高級ロードバイクやビンテージのオートバイはよく盗まれる．
最近では欧米で大人気の「軽トラ」も被害に遭うそうな．

「まさか盗まれるものだとは…」“価格高騰”“盗難増加”世界でブームの『軽トラ』

そう言えば，30年ほど前，大阪の自宅前に駐車していた『HONDA VFR400Ｚ』を盗まれけたことがある．

後輪に巻いてあったワイヤーロックを工具で切断．
キーシリンダーにドライバーをつっこみ，ハンドルロックの解除を試みたようだが失敗．
前輪を持ち上げたか，スケボーに乗せて運んだのかどうかしらんが，自宅から100mほど離れた場所に放置してあった．途中であきらめたようだ．

手元に戻ってきたものの修理代が痛かった．
都会ならいざ知らず，旭川はなかなか聞かない話だ（運がいいだけかも）．

ロードバイクに関しては年に数回，SNSにて「知り合いのロードが盗まれました．拡散お願いします」的な投稿が散見される．
また，ホイールやサドルなどのパーツだけを盗まれることもある．
「整備性の良さ＝カスタムのしやすさ＝盗みやすい」の図式が成り立つ．
それに昨今はフリマアプリによって個人が売りさばくことも容易になってしまった．

つーことで，不心得者はどこにでもいるので盗難予防は絶対だ．

Kazchariはほぼソロライド．
誰も見張ってくれないので，休憩時には小型のワイヤーロックで金属製の手すりにくくりつけている．

自転車 ロードバイク スキー スノーボード スポーツ用 ワイヤーロック ダイヤル式 巻き取りタイプ グリーン 緑

コンビニでの５分に満たない買い物時間は元より，カフェでもロックした上で，できるだけ窓からチャリが見える位置に座るようにしている．

いかんせん頼りないロックなので，“絶対盗むマンのガチ工具”には無力だが，少なくとも出来心による悪意は予防できるだろう．

そして今回プラスαとして，いわゆる紛失防止タグを導入することにした．

この分野で代表的な商品と言えばAppleの「AirTag」．

Apple AirTag

誰の思いつきか知らんが，Tag付近にある他人のiPhoneを（勝手に）次々に経由して，最終的に自分のiPhoneに場所が通知されるという面白い仕組み．天才かよ．

ただし，悪党にもその場で「AirTag」を探知されて抜き取られる可能性もある．
それを防ぐために，わざわざダミーと２個態勢にしている人もいるとかいないとか．
大変やな．

AirTagはロードバイクの盗難対策になるのか？ － AlterLockとAirTagの違い

で，上記の記事は「AlterLock」へ誘導するわけだが，月額￥396（年額￥3,960）の有料サービス．それほど高くないとは言え，ここはできるだけ費用を抑えたいところ．
ちなみに「AirTag」は一つ￥4,779である．

そこで折衷案として，今回購入したのがこいつ．

Anker Eufy (ユーフィ) Security SmartTrack Link（紛失防止トラッカー）【なくしものが、無くなる / 紛失防止タグ / 探し物 / Appleの「探す」に対応 (iOS端末のみ) / スマホが見つかる / 置き忘れ防止 / スマホ鳴らす】

「AirTag」とほぼ同等の機能だが，なんつっても安い！
で，メジャーでないので，専用アプリを入れていない悪党のiPhoneでは探知できない．．．わけではないようだ．探知の仕組みは同じ．

比較記事も見つけた．

【紛失防止 比較】アップル純正のAirTagと安価なEufy Security SmartTrack、お勧めはどっち？

「正確な位置がわからない」というデメリットはあるものの，どう考えても「Eufy」の方が良い．一番気に入っているのは．．．穴（ストラップホール）があるところだ．

タグタイプとカードタイプがあるが，もちろんタグ型一択．
カードは電池交換ができない　⇒　使い切りなのだ．

で，先日のAmazonセール時に２個購入．
届いたのでセッティング．

例によって簡単な説明書が付属している．
専用アプリをインストール中，「当人に知らせずにカバンなどに入れて追跡行為を行うのは犯罪です」みたいなメッセージが表示されて爆笑．浮気調査？

まずは本体の絶縁テープを引き抜く．
指示通り，接続のために本体のボタンを２秒押し，ビープ音が鳴るのを待つが．．．

鳴らない．

おいおい，いきなり不具合か？
電池切れを疑い，ケースをこじあけて中身を確認．
コイン電池（CR2032）を取り出して電圧チェック．
特に問題はない．

東芝(TOSHIBA)コイン形リチウム電池 CR2032 5個 (同等品 DL2032 ECR2032)誤飲対策パッケージ CR2032 5P(Z)

おや？　よく見ると電池の裏表，つまりプラスマイナス面が逆やん！
いろいろ文字が書かれている面が見えるようにはめなおす．
おいおいAnkerさんよぉ，ちゃんと検品してくれよぉ．．．（スゴイ確率かも）

つーことで正しく装着すると無事ピープ音．
iPhoneとBlutooth接続＆「探す」アプリと無事連携できた．

そやけど，もしロードが盗まれて移動中であることを発見，悪党を追いかけたところで何ができるだろう？
昨今はヤバいやつらも多い．
警察に連絡？
できれば有効になってほしくないガジェットの１つやな．

ちなみに台湾にも持参予定．
日本並みに治安は良いらしいけど，念のために．

後あれやね，飛行機に自分の荷物がちゃんと積まれたのかどうかの確認もできる．
ロストバゲッジにあって「地球の裏側で発見！」もそれはそれで楽しい．．．かも？

2024/3/13 Wed

縮小する世界

新コロ真っ盛りの頃はサプライチェーン崩壊による品不足で，様々な商品の入手が困難だった．

KazchariもTREKのProject-ONEで『EMONDA SLR』を注文したが，納車まで約７ヶ月待ちだった．これでも短い方だったと聞く．

アガリの一台～TREK EMONDA SLR7 First Light

『モンキー125』も『Cannondale Topstone』も同様にかなり待たされた．

モンキー125，納車！

異形～Cannondale Topstone Carbon 2 Lefty

ついでに巣ごもり需要によって「ガンプラ」すら品薄．
こちらの場合，さらに転売ヤーとの戦いも強いられた．

RG Hi-νガンダム買えなかったライド～転売ヤー（仮）め

そして2024年．

いまだに「モンキー」と「（人気のある）ガンプラ」は入手困難らしいが，自転車関連はだいぶ落ち着いたようだ．
それどころか，新コロ時の大増産および価格高騰により在庫がだぶつき気味らしい．
実際，大手メーカーは名を変え品を変え，常にセールを行っている感．

そんな中，こんなニュースが．

米Trekが業績不振で規模縮小の方向へ SKUとスタッフを削減、Bontragerブランドが消える噂も

世界３大自転車メーカー，TREKがなくなることはない，とは思うけど．
以前こんな記事を書いた．

自転車業界がヤバいことに

周辺メーカーやコンテンツ配信会社ではなく，大元すらこの状況とは．．．

確かに超高価なスポーツバイクなんて毎年買い替えるような商品ではない．
用途ごとに３台も４台も増車していく変態なんてごく一部（ぎく）．

となると，新規参入者を増やすしか業界に未来はない．
でもなぁ．．．Kazchariの周りで新しく趣味としてスポーツバイクを始めた人間は皆無．
むしろ（飽きて？）止めていく人が多いくらい．

少しずつ，ほんの少しずつやけどチャリの交通事情は改善しつつあると思うけどな．
あちこちに自転車道が整備されてきたし．

街中にしても，我がホームタウンの旭川は冬があるせいか，カオスの源たる電動キックボードの類は全然見かけへんし，危険はない．

こんな楽しくて健康になり，メシが美味くなる趣味は他に思いつかん．
死ぬまで（乗れなくなるまで）続けたいので，業界も元気でいてもらわないと困る．

ところで，これは単なる偶然とは思うが，Kazchariが愛好してきたモノやメーカーは結構な割合で消滅している（気がする）．

雑誌で言うなら，古くは『ダ・カーポ』『Animec』『OUT』『OUTRIDER』など（古い）．

なかでも一番笑ったのは『日経CLICK』.
パソコン雑誌だ．

読者投稿の所有PC紹介コーナーに記事を書いて送ったところ，見事に採用．
ちなみに「Let’s note R3」のカスタム天板仕様だ．
ただし，この雑誌，その記事の掲載号を最後に休刊となった．笑うしかない．

一応，家に保管してある．

パソコンと言えば，2001年，人生初のノーパソとして購入したGateWay．
牛柄イメージで有名だったこいつも，シレッと日本から撤退しやがった．

Gateway SOLO 3400

ドッキングステーションが懐かしい．

そしてなんといってもOLYMPUS．

水中写真から本格撮影に参入したKazchariは，一眼もオリ一択だった．
フォーサーズ最後の名機『E-5』は，これまた名玉「12-60」との組み合わせで娘が使っている．
マイクロフォーサーズ移行後は『OM-D E-M1X』を最後に新しいボディ・レンズともに購入していない．

さらばオリンパス

サポートは継続しているし，完全になくなったというわけではないが，別会社化（OM SYSTEM）．
相変わらず技術力に定評はあるものの，CやＮやSと比較して，やはり売れているように思えないので，再び撤退するかも．．．（すみません）．

これはKazchariがマイナーなメーカーや趣味を選びがちなせいだから？
栄枯盛衰．どこそこ長く生きていると誰もが経験していることなのだろうか．

2024/3/10 Sun

久々の（半）ロード感覚

晴れ時々曇り．温度：-7 ℃，湿度：81%，体感温度：-7 ℃，風速：2.5 km/時，風向：SSW

さて日曜日である．
午前９時過ぎ，とあるイベントに参加する娘を駅前近くまで送る．

お迎え任務もあるので，本日のプライベートタイムはだいたい14時頃まで．
十分なライド時間がある．

一度帰宅して「SwitchBot」の修理．
とはいえ，本体のハードエラーやソフトの問題ではない．

今朝の冷え込みで，本体とドアを接着している両面テープが剥がれてしまったのだ．
どうやら市販されている“強力”とされる商品もマイナス10℃以下だとヤバいようだ．

SwitchBot スマートロック 指紋認証パッド セット

手持ちの両面テープで貼りなおす．
プラス，なんとなくアメリカンなダクトテープで補強．
見た目不細工だが，これで当分は大丈夫だろう．
さすが極寒北海道，試されるねぇ．

で，ライドの準備．
タイヤもノーマルに戻したし，気分はすっかり春仕様．
ハンドルカバーも外した．
その代わりにグローブは冬最強の「防寒テムレス」をチョイス．

防寒テムレス 01

汗蒸れ防止のため，インナーにfinetrackを着用．

finetrack(ファイントラック) パワーメッシュインナーグローブ FAU0201

さぁ，行きますか．
雪が減ったとは言え，住宅街にはまだ雪が残る．
それが歩行者やクルマに踏み固められてところどころツルツルバーンに．

4.8インチの極太タイヤとは言え，今日からスパイクピンなし．
凍結面で下手にブレーキをかけるとすっころぶ．
その昔，ノーマルタイヤで冬道を走っていた頃，さんざん体験した．

ヤバい路面に遭遇した際は，

①　スピードを落とす
②　ドロッパーシートを落とす
③　リアブレーキのみを使う

で対応．
今週の落車⇒ケガだけは絶対に避けねばなぬ．

自宅周囲の住宅街を抜け，美瑛に向かう幹線道路に出た．

『Ride On Bag』のマウント保持力を試すため，あえて雪が残る歩道を走ってみる．
このバッグ，想像以上に重量があるため，振動でマウントがズレないかのチェック．
中には先日改造した自撮り棒を入れてみた（約300g）.

REC MOUNT PLUSの『Ride On Bag』を購入～少し複雑な気分

ほほぉ，さすがマウント専門メーカー製，この程度の振動ではびくともしない．

歩道が途切れてしまったので，車道へ出る．
路面は乾いているものの，路肩は狭い．

安全確認のためには，バックミラーとリアライトが必須．
台湾のレンタルチャリ屋に問い合わせたところ，Kazchariが借りる予定のチャリはキックスタンドは付いているが，バックミラーの用意はないそうな．

今，ファットに付いているのは左側通行用，ようするにハンドルの右側に装着している．
一方，台湾は右側通行．
Amazonでは同商品の左用もしっかり売っている．

Hafny （ハフニー） バックミラーラウンドタイプ MkⅡ (シルバーミラー, 左)

一時，こいつの購入も考えたが思いとどまる．
そう，右側用ミラーをハンドルに逆さ付けにすれば，左側でも問題ないのだ．
いずれにせよ，日本で使い道がないものにお金は使いたくない．

さて，先ほど書いた通り路面は完全にドライ．
もはやロードでも走れるコンディション．
美瑛への距離が近くなった．

いつもの味わい深い倉庫前で記念撮影．
冬ライドではゴツいグローブでも操作しやすい『OLYMPUS TG-5』を愛用している．

OM SYSTEM/オリンパス Tough TG-7 ﾌﾞﾗｯｸ

ところが，ここでまさかの充電切れ．
こんな時に限ってモバイルバッテリーは持ってきていない．

諦めて，以降の写真は『iPhone15 Pro』で撮ることに．

iPhone15 Proに機種変～いろいろと驚いた

この「通話機能が付いている高性能カメラ」を残念そうに言うのも何だが，冬期の使い勝手は最悪．
タッチ操作ができないし，かと言ってグローブを外すと指先がめっちゃ冷える．
それに露出設定の問題なのかはよくわからんが，冬景色に関しては『TG』の方がよく写るのだ．

直進してセブンスターの木へと続く道に入る．
ここは森林エリア．
日陰になるので圧雪路面がかなり残っている．
登りなので落車はないが，それでも慎重に走る．
できればノーマルタイヤでの下りは避けたい道．

セブンスターの木着．
いやいやすごい数の観光客である．

冬期でも除雪されていることが多い，この先のルートが今年はなぜか通行止め．

そういえば，最近，観光客による雪が積もった畑への無断進入が問題になっている．
ひどいのになると凍った「青い池」にも降りるのだとか．割れるで．

これも観光推進の弊害だろう．
新コロの時期は静かだったなぁ．．．

実りある大地と観光の共存に向けて～美瑛町における観光DXを活用したオーバーツーリズムの解消と観光マナー啓発への取り組み～

それにしても．．．安い国になってしまったなぁ．．．我が日本．
タイの屋台にて，60円でカオ・パットが食べれた日々はもう戻らないのだろうか．

さて，ここのルートが通れないとなると，丘を一旦下りるしかない．
美瑛の町まで行くと帰りが大変なので，ぐるっと回って来た道を戻る．
タイムリミットもあるしな．

懸念した通り，一部の道は圧雪路．
スパイクタイヤなら「ヒャッハー！」だが，ノーマルだと怖い．

まぁ，のんびり走ればどうということはない．鼻は出る．

西聖和の交差点からは雪解けが進んだ国道を快走．
西神楽の「Hokkaider Base」を通過．

昨年はこの時期に臨時営業していた．

ファットな冬の終わりと春の始まりライド

今年はGW明けから営業スタートとのこと．
そろそろモンキーにも乗りたくなってきた．

で，無事帰宅．

途中で昼食をとらなかったので，備蓄している食料箱をあさる．
ちょうど新コロ時期にヨメさんが“シャレで”買ったらしい「NERV指定防災食」を発見．

特務機関NERV指定防災糧食 5種アソートセット 保存食 温かい 非常食 個人・法人様対応 防災 ホリカフーズ 災害食 防災グッズ 備蓄用品 備蓄品 備蓄 非常用 避難

文字通り備蓄していたら見事に賞味期限切れ．
早めの消化が必要．
ヨメさんが試しに食べたところ意外においしかったらしい．

「和風ハンバーグ」をチョイスして早速調理開始．

この商品の最大の欠点は調理に時間がかかること．
加熱時間20分，蒸らしに10分，その他もろもろの準備を入れると40分は見る方が良い．

味はまずまず．
見た目は機内食（エコノミー）のようだが，味はずっと上．

食べ終わる頃，ちょうど娘から「イベントが終わったので迎えに来て」メール．
ハスラー発進．
駅付近で娘をピックアップして，２人で『花神楽』へ．
２日連続のサ活．
当然先に上がった娘はマンガ三昧．
良い施設だ．

今日で今季スノーライドは終了かな．
Amazon Photosの思い出機能によると3/12日にモンキー，15日にはEMONDAに初乗りしている．

モンキー125，2023年初ライド

ロードシーズンinライド～TREK EMONDA SLR7 First Light 実走レビュー

そう考えると，今年は雪解けがかなり遅い．

つーことで『Ride On Bag』のテスト走行終了．
重量があるのでややハンドルを取られる感はあるものの十分使える．
フタの開閉にややコツがあるけど．

[レックマウントプラス] ライド オン バッグ (ブラック)+ハンドルバー専用ベースマウント【R+Bag-BK-DM35】「Ride On Bag とベースマウント(R+B-DM35)のセット品」

台湾ライドに持参決定！

2024/3/8 Fri

物欲爆発パート２

人間は不安になると生存欲や物欲が増すという．
ゆえに，マスゴミは不安を煽る報道をよくする説　⇒　スポンサーの商品が売れる．

そんなわけで，Kazchariも久々の海外旅が（実は）不安なのか，「iPhone15」「Garmin INSTINCT X2」と高額商品を連続購入．後悔はしていないが，これはマズい状況．

iPhone15 Proに機種変～いろいろと驚いた

『Garmin INSTINCT 2X』を導入～変化と後悔と

残念ながらこの物欲は制御できず，先日のAmazonポイントアップセールでとうとう，ついに，衝動にかられて，“アレ”も購入してしまった．

「REC MOUNT PLUS」の『Ride On Bag』．
樹脂製のフタがついたチャリ・フロントバッグである．
まず容量が大きくしっかりとした作り．
それに，フタにサイコンを取り付けることが可能なので，ハンドル周りのスペースを気にせずに済む．

あれ，他にどこかで見たような．．．と思ったそこのあなた，正解です．
数年前から「RouteWerks」という海外メーカーが製造・販売しているモノと“そっくり”．

ROUTE WERKS ルートワークス

この「RouteWerks」のハンドルバーバッグ，発売以来ゆる旅勢やブルベ勢から大好評．
デザインや使い勝手の良さは確かに素晴らしい．
究極のフロントバッグと言っても過言ではない．
現在でも公式サイトやAmazonをはじめとする国内ECでも販売中．

[ルートワークス（Route Werks）] ハンドルバーバッグ ルートワークス（Route Werks）

ただし，唯一の欠点はその価格．
本体だけで￥30,000越え（通常価格）．
さらにマウントやらなんやらを追加購入していくと，とんでもない価格になる．

各種レビュー記事や動画を見て興味を持ち，商品検索するも価格で断念するチャリダーのなんと多かったことか．

Kazchariも発表直後（クラファンだっけ？）に購入を検討した一人．
その頃は今ほど円安でもなく，もう少し安かったように記憶している．
それでもゆうに２万円は超えていた．
で，結局見送り．

その後は円安が進み，公式，国内通販ともさらに価格上昇．
さすがにたかだかフロントバッグにその値段は出せぬ．

そんな中，サイコンステー＆マウントをメイン商品としている国内メーカー「REC MOUNT PLUS」が同じコンセプトの商品の販売を予定しているという噂が入ってきた．

Ride On Bag / REC MOUNT PLUS

写真を見る限り，見た目はほぼ同じ．
つーか，特許とかどうなってんの，この業界？

で，その商品『Ride On Bag』が正式販売され，先日，たまたま「RouteWerks」製品との比較記事を見つけてしまった．

レックマウントプラス ライドオンバッグは、ROUTE WERKSにどこまで迫った？雑に徹底比較！

記事によると，“同じ”と言って差し支えないそうな．
ただ『Ride on Bag』の方が，パーツ取り付け用のハードポイントが豊富．
「うちのオプションパーツを買ってカスタマイズしてね」という意志がビシバシ伝わる．

そして，一番気になるのはやはり価格．
『Ride On Bag』の方が￥10,000ほど安く，公式では￥21,780で販売している（3/8現在）．
どういう関係なのかよくわからないのだが，Amazonに出品しているお店は定価で￥32,780だが，3月中は￥10,000offのクーポン利用可だった．これまたどうなってんの？

で，公式の割引に気づかず，またポイントやらなんやらのためにAmazonで購入．予定日より早く到着した．

[レックマウントプラス] ライド オン バッグ (ブラック)+ハンドルバー専用ベースマウント【R+Bag-BK-DM35】「Ride On Bag とベースマウント(R+B-DM35)のセット品」

商品の外箱にプチプチを巻いただけのワイルド配送．
まぁ，壊れ物ではないのでOK．

一緒に購入したサイドバーが見当たらなかったが，しっかり商品のバッグの中に放り込まれていた．つまり新品なのに開封済み．まぁええけど．

[レックマウントプラス] ライド オン バッグ サイドアクセサリーベース用 汎用バー【R+B-Bar318】

パーツを全部出して撮影．

思ったよりもコンパクト．
けど，重い．
中身を詰めるとハンドリングに影響でそう．
荒れたグラベルとか大丈夫？

フタの裏側に小物入れがある．
大きくてやたらスペースを取る．いらんなこれ．

ガーミンマウント同梱はともかく，専用ケース用ではあるがスマホ装着マウントまで付属しているのがうれしい．もちろんこいつもフタに装着できる．

チャリ本体との接続マウントも金属製で精度の高い作り．
全体的に満足度は高い．

よくよく説明書を読んでみると「カーボンハンドルやステムへの取り付けは推奨しない」とある．
一点集中で圧がかかると割れる可能性があるためだろう．
ただし，カーボンフレームへのサイドスタンドなど，そんなこたぁ一切気にしない人もいる．そんなにヤワなのか？

さて，通常であれば，早速取り付けテストをしたいところだが肝心のチャリがない．
そう，このバッグのデビュー（レビュー）戦は環島こと台湾一周．

一周出発前に現地のショップにて，借りるチャリに取り付ける予定．
ハンドル径が不明など，いささか不安もあるが，SURLYのクロモリバイクなので，まぁ，規格から大きく外れてはいないでしょう．

それより問題は帰国後の使い道やな．

メーカーの推薦通りカーボンハンドルを避けるとなると，ファットバイクかグラベルロードでの運用．
ただしこの２台は文字通り雪道やグラベルを走行することが多い．
つまり振動の多い道を走る．
昨年の『NISEKO GRAVEL』のような荒れたダウンヒルで使うのは少々勇気を爆発させる必要がある．

TopstoneなNISEKO GRAVEL参戦記（その３）～PANARACER NISEKO GRAVEL AUTUMN RIDE 2023編

一番適した使用方法はキャンプ旅などのバックパッキングではないだろうか．
基本舗装路をのんびり走る．
ミニベロなんかでも似合いそう．

ハンドルではなく，ステムのネジを介して取り付けるマウントも別売りで存在する．

[レックマウントプラス] ライド オン バッグ ステムボルト専用ベースマウント(M5)【R+B-BOLT】

これならカーボンハンドルのDOMANEでもいけるか？
ブルベに最適？

いかんいかん．またしても妄想が．
今年は新年から浪費しすぎだ．
節約モードに．．．戻らねば．

なんだかんだでレックマウント製品を結構買っているKazchari，今回もまんまと乗せられてしまった．

さて，環島での活躍に期待する．
サイコン，スマホ，ライトなど機材レイアウトに関しては一考やな．

2024/3/7 Thu

物欲爆発

史上最安値とAmazonポイントアップセールが奇跡のグランドクロス！

以前から気になっており，カートに長期間入れていた『Garmin INSTINCT 2X DUAL POWER』を買っちった．

ガーミン(GARMIN) Instinct 2X ソーラー充電でロングバッテリー タフネスGPSウォッチ Suica対応 睡眠モニタリング ストレス計測 アウトドア 耐熱 耐衝撃 フラッシュライト搭載 Android/iOS対応【日本正規品】

思えば旧モデルの『無印INSTINCT』を買ったのは2020年．
ちょうど４年が経過．

『GARMIN INSTINCT』を買った

登録アクティビティは多数あるが，Kazchariの用途はほぼサイクリング一択．
手首装着の心拍計としての役割が大きい．

以前に比べ少しバッテリー持続時間の低下が気になるものの，特に問題ない．
今でもフル充電後にロングライドを挟んでも２週間は使える．

G-SHOCKばりの頑丈さも頼もしい．
一部界隈では「サウナ最強時計」としての地位を確立している．
心拍数の確認もできるので体調管理が楽．

それに充実のライフログ．
24時間装着にも慣れた．
特に睡眠状況の“見える化”が楽しい．

まだ使えるのに，なぜ新型を買ったか？
もちろん『INSTINCT 2X』が魅力的だったためである．

『2X』の発売は昨年の５月なので，既にYouTuberやブロガーがインプレ記事をたくさんアップしている．
もちろん購入にあたり大いに参考にさせてもらった．

今回のセールでは最高峰モデルである『Tactical Edition』にするべきか少し悩んだ（プラス￥5,000）．

ガーミン(GARMIN) Instinct 2X Tactical Edition ソーラー充電でロングバッテリー タフネスGPSウォッチ Suica対応 睡眠モニタリング ストレス計測 アウトドア 耐熱 耐衝撃 フラッシュライト搭載 Android/iOS対応【日本正規品】

コヨーテ・タンカラーはモロに軍用っぽくってカッコよいが，追加機能の「弾道計算」や「暗視ゴーグル用グリーンライト」はさすがにガチ過ぎる．今後の人生で必要にせまられる場面が想像できない．

事前に￥60,000分をギフトチャージ．これだけで1,200ポイントGet．
誰も（安さでは）Amazonには勝てん．

で，結局『2X』のグラファイトを注文した．
これまで愛用してきた『無印』と同じカラーである．
バンド交換時のカラー選択の自由度が増す．
実際，こいつも同時購入．

コンパチブル ガーミン交換ベルト コンパチブル GARMIN ウォッチナイロンスポーツバンド26mm

注文後，旭川には３日ほどで届いたので開封の儀．

中身はシンプル．
本体と充電ケーブルと薄ーいスターターガイド，おまけのシールのみ．

昔のGarmin製品と言えばとんでもない分厚さの説明書が付属していた．
そしてそれはほとんど読まれない．
確かにわからんことはネットで調べた方が早い．

画面にはダミーシールが貼ってある．
もちろんフェイスデザインは変更可能．

『無印』と並べてみる．
明らかに表示面積とサイズが大きくなった．

ただし厚みや重さは無印とほぼ一緒．
ヒルクライムでも気にならない（たぶん）．

『X2』はビスが追加されてG-SHOCK感が増した．
少し赤っぽいソーラーパネルによって，Garmin製サイコンとデザインが統一．

まずは同時購入のナイロンベルトへ交換（専用品ではない）．

交換作業はあっと言う間．
おーなかなかいい感じ（と思っていた時期がKazchariにもありました）．
これがやりたくてグラファイトカラーにした．個性は大事．

次にスマホの「Garmin Connect」アプリを立ち上げて『無印』の登録を削除．Blutoothも解除する．さよならだ．

そしていよいよ『2X』起動！
少し時間がかかったが，Garminアカウントを通じてのデータの移行も完了した．

さて，まずは画面に関して．
解像度が上がったのか，フォントのギザギザが目立たなくなった．
心拍数の変動を確認したいので，このフェイスを選択．

なじみのある『無印』とレイアウトはほぼ一緒にした．
追加データとして，天候と気温，日の出・日の入りの両方を表示（『無印』は片方のみ）されるようになった．

さらにバッテリーゲージ横に残日数．
とりあえずの初期設定（心拍センサーのみ）で40日（！）．

後は細かい＆膨大な設定を好みにいじっていく．

他の人のレビューで気になったのが曜日表示に関して．
起動時の初期設定で「日本語」を選ぶと，窓内の曜日表示が漢字になってしまうのだ．
さすがにこのメカメカフェイスに漢字はなかろう．

「金」ではなく「FRI」にしたい．

そこで後から言語設定を「English」に変更．これで無問題．

次に『無印』での操作感に近づけるためにショートカットを設定．

運用上，頻度が高いのがサイコンへの「心拍データ転送」．
『無印』では「GPS」と「CTL」の同時押しをに割り当てていた．
同じにしようと，英語表記にしたメニューから「ショートカット」を探すが，全く見つからない．
実はこの機能での「ショートカット」は和製英語．
正式には「HotKey」になるのだ．初めて知った．

この『X2』の独自機能にライト（トーチ）の実装がある．
これも「BACK」キー長押しを割り当てた．
３段階の光量＋赤ライトで想像以上に明るい．
先に購入した人たちもこの機能を絶賛していた．

今のところ，設定はここまでかな．
いじれる項目が膨大すぎて楽しい．
相変わらずアウトドアガチ勢やプロ（軍人）に選ばれるのも納得の機能が満載．

そうそう『無印』と異なり，事前に就寝時間を設定する必要もあった．
23：00から6：00で設定．

23：00になると，省電力のため画面表示が時刻のみの最小限になった．
バックグラウンドでセンサー類は動いているのだろうか？

で，睡眠ログを採るため，もちろん『X2』を装着したまま就寝．
標準ではない，固いナイロンバンドに多少違和感があったが，すぐに眠りについた．

さて翌朝．
なぜか睡眠ログがとれていなかった．

なぜだ？
Google先生に尋ねてみると「センサーと肌の密着に問題あるのでは？」という返事．
社外品に交換したバンドのせいだろうか？
このバンド，新品のせいかフィット感も全然よくないし，ナイロン部分はともかく留め具が金属製なので超重い．

正直，ライド中では着けたくない．

これはやっちまったかなぁ．一旦利用を諦めますか．．．と元のオリジナルバンドに戻す．

で，その夜再トライ．
今度はしっかり睡眠ログが採れました．

「GARMIN CONNECT」で確認すると，さすが最新型．
『無印』よりもデータ分析項目が爆増．

その「睡眠スコア」の中身がヤバすぎる．

睡眠の質，継続時間，寸評（良し悪し），ストレスレベル，深さ，レム，連続性/安定性，タイムライン，睡眠指標（落ち着かない時間，安静時心拍，BodyBattery変動，血中酸素，呼吸数，夜間HRV，ステータス）など．

もはや狂気．

中でも不思議なのは呼吸数．
腕時計なのに，どうやって計測してんのやろ？

つーことで，よりアップデートされた機能には大満足．
バンドに関しては．．．購入をやや後悔．他に使い道がない．

それにしても最強のウォッチやな．
毎回書いているけど，つくづく日本製でないのが残念．
ホンマやったら，CASIOがこのポジションにいるはずやったのにな．
どうしてこうなった？

2024/3/2 Sat

撮影機材どうする？

そうこうしているうちに近づいてきた久々の海外旅行．
あー，まだロクな準備してねーや．

自前ではなく，レンタルチャリを手配したおかげで，逆に携行品を増やすことができそう．
なんつってもパニアバッグ付きなのが助かる．

MathewBike

2年前の『オホーツク1300』では軽量化のため，着替えを一切持たなかったので毎晩洗濯．
ホテルにチェックイン後，ジャージを洗濯機もしくは付け置き洗いした後は浴衣＋フル〇ン．
基本的に室内で過ごしていたので無問題．
ただし，これは国内旅かつ全ホテル予約済みだったのでできた技．

初日と最終日を除き，行き当たりばったりな今度の旅では何があるかわからない．せっかくの海外である．宿に入った後も観光したいしな．

ジャージや街歩き服を2～3日分用意すれば，毎日宿に着いてからの洗濯にこだわらなくてもよくなる．
実はKazchariは結構きれい好きで，若き日のインドや東南アジア放浪の日々でも毎日洗濯していた（自慢する話なのか？）

とりあえず衣類用圧縮袋は購入済み．

【Amazon.co.jp限定】 ラッキーシップ(Lucky-ship) 衣類圧縮袋 M・L 透明 各5枚 10枚組 (Bon Voyage Go Goセット)日本製

こんな感じで荷物に余裕ができたので，他の装備も充実させたくなってきた．
となればやはり撮影機材？

当初はスマホ（iPhone15 Pro）一台で済ませるつもりだったが，例えば豪雨の中や，万が一の水中撮影に備えて「OLYMPUS TG-5」の持参も考えてしまう．

OM SYSTEM/オリンパス Tough TG-7

で，さらにはボケボケの“ゲージュツ”写真も．．．となるとミラーレス一眼の出番．さらには動画撮影で「Insta360」も．．．とキリがない．

Insta360 X3 自撮り棒キット

YouTuberではないのだ．せいぜいスマホ＋１台やな．

そして，以前に比べるとクラウドが進化したおかげで（物理）データの保存を気にしなくてもよくなった．
KazchariはAmazon Photosを使っているけど，海外からのアクセス可能だっけ？
確かPrime Videoは海外では版権の都合上，観れなかったはず．

いずれにせよ三脚にもなる自撮り棒は必携だろう．
自分が写っていない旅写真は寂しい．
安くて軽いからと以前から使っているのがこの手のタイプ（同じ製品ではない）．

自撮り棒

付属のちゃちいリモコンはすぐに壊れたので別に買った．

エレコム P-SRBBK Bluetooth自撮りリモコン スマートフォン対応 ブラック

さて，このタイプの自撮り棒はスマホを上下フックのネジで挟み込むタイプなので，着けはずしが少々面倒．
ここはMagSafeの出番．

KazchariのスマホもiPhone15になった．
MagSafe利用第一弾は充電ではく車載用．

マグネットの面積が増えたことで吸着力がアップ．
この時期のデコボコ路面でも不安感がなくなった．

自撮り棒用のMagSafe製品を探す．
今回購入したのがこいつ．

Ulanzi スマホホルダー三脚 MagSafe対応

ちょっと商品イラストの超電磁合体風味が気になるが（バランスも変），試しに買ってみた．

上部にはライトも装着できるようだ．
VLOG用かな．

折りたたむと想像以上にコンパクト．
残念ながら重量はかなり増えた．
単体で300gもある．

機能的にはさすがMagSafeである．装着は超簡単．くっつけるだけ．

ただし，トップヘビーとなったため，ポールを延ばすとたわみもスゴイ．
三脚モードでの安定感も低下．
強風時はヤバイかも．

うーん，やっぱり念のために「TG-5」も必要かな．
行く前にテストしよう．

それにしても．．．近頃，写欲はともかく動画欲はほとんどなくなった．

昔はイベントやレース時にアクションカメラを積んでたけど，今は．．．
編集が面倒だし，実際，後で見返すことってあまりないしな．
結局は切り抜き用途．
GoProとinsta360，いよいよ手放す時がきたかも．

元々”一瞬を切り取る”静止画の方が好みではある．
普段は手軽にiPhoneで撮っているけど，たまーに明るい単焦点レンズをつけたミラーレスを使うと，やはりいいなと思う．

一番のお気に入りは「OLYMPUS E-M1X」に何を撮っても“ゲージュツ”になる「M.ZUIKO DIGITAL ED 75mm F1.8」の組み合わせだ．

OM SYSTEM/オリンパスOLYMPUS 単焦点レンズ M.ZUIKO DIGITAL ED 75mm F1.8

チャリ旅だとさすがに無理か．デカ杉．

2024/2/17-18 Sat-Sun

結果オーライ

息子の遠征試合の前泊のため，家族で「芦別スターライトホテル」に宿泊した．
Kazchariは，これで日帰り１回，宿泊は２度目となる．

モンキー125，カナダなサ活？）

ニホン人っぽい週末～温泉とマンガとメシ＋α

近場のため，クルマで家を出たのは土曜日の14時半頃．
国道12号を走るものの，今年はホンマに雪が少ない．
オートバイが走っていても驚かないほど路面が出ている．

深川を過ぎて道道４号へ．ここも同様．

で，いつも通り，うちの古いYupiteruナビは近道としてとんでもルートを示してくる．
大雪だった昨年はそれでえらい目にあったが，今日は無問題．
指示通り進むと快晴と相まって絶景が待っていた．

で，ホテル着．
後席の娘は爆睡中．

先に着いていたヨメさんと息子と合流．
チェックインして和室にご案内．
フロントや浴室周辺と異なり，昭和感ただようレトロな部屋である（増築のせい）．

早速，作務衣に着替えて浴室へ．
インフル？　ええ，すっかり治りましたよ．ゾルフール超効きます．

脱衣室で着替えていると突如黒い影が．
振り向くと，ゆうに２mを越えるであろう西洋人が立っていた．きょ，巨人．．．

さてお楽しみのサ活である．

ここ「スターライトホテル」にはサウナが３種類ある．
「高温」「塩ミスト」そして新規の「バレル」だ．

まずゆっくりとカラダを清める．
日帰り客も多く，人出はそこそこあるが混雑はしていない．

洗体・洗髪を終え，まずは浴槽へ．
いかにもな硫黄臭が漂う．やっぱり温泉はこーでないと．

１セット目はオーソドックスに「高温サウナ」へ．

室温は90℃．
現状これくらいが一番快適．
結構な込み具合で上段に座れず．
ロウリュウ好きの人がいて，ガバガバ水をかける．熱波がぁ～

残念（？）なことにテレビ付き．
ハットを深々とかぶり視界から消す．

10分で汗だく退出．
すぐ前に設置してある水風呂へ．
こいつももちろん冷泉．
水の出がイマイチ悪いせいか，やや水温は高め．
この後の外気浴を考えると，これくらいが良いのかも．

で，カラダを拭きながらいよいよ外へ．．．
寒気＆寒気で，やはり寒い．
ビーチチェアに腰を下ろすも５分が限界（十分か）．

浴室内に戻って追加休憩．

さて，２セット目はいよいよ今回の目玉「バレルサウナ」である．

もちろん屋外に設置してあるので，再び寒気に身をさらす．
バレルまで小走り＆ドアを開けて飛び込む．
定員は４～６名．
だが，今はKazchariのみ．

うん？

これはデビューしたばかりの目玉施設のはず．
なぜここまで人気がないのだ？

しばらくして理由が判明．

このバレルサウナ，全然熱くならないのだ．
まず足元の冷気がすごい．
あぐらをかかないと耐えられない．

ロウリュウをこまめにしても，文字通り“焼け石に水”であまり変化なし．．．合ってる？（ニホンゴムヅカシイデスネ）．

さらに途中で人が入ってくると，そのわずかな暖気も逃げてしまう．
時間を区切って一斉入退出システムにすればマシかもしれんが，このような公施設では無理だろう．

「こりゃ意味ないわ」と５分ほどで通常の「高温サウナ」に入りなおした．

浴室内にあった「バレルサウナ」の説明を読むと「室温75℃」．それにわざわざ「足元が寒いのであぐらをかいてください」との注釈があった．
あー，これを理解した上で利用せよ，ということなのねん．

サウナにはまって以来「いつかは庭にプライベートサウナ小屋」という野望を持たなかったわけではない．
安いものだと100万～で設置可能という広告も散見される．
いっそ思い切って．．．という気分が今日の今日で完全に潰えたな．
これならテントサウナの方が良い．

自宅一人用サウナの種類と選び方のポイント｜失敗を回避して理想のととのい環境を

2セット目終了．

次はミストサウナを試す．

ここのは「塩」付き．
全身に塗りたくる．．．のはよいが，ちょっとしたひっかき傷にも敏感に反応．
染みる．
元々ミストは温度設定が低めなので，滞在時間を延長し，カラダにのせた塩が融けるのを待つ．
うん．最近はミストも気に入ってきたぞ．

室温が低い分，厳冬期外気浴はパスし浴室内で休む．

禁断の４セット目は「高温」に戻る．

水風呂，休憩を経て最後に露天風呂で〆．
インフル開けのせいか，イマイチの“ととのい”．
サ道は険しい．

浴室を出るとヨメさんからLINE通知．
「食事にしましょう」とのことで，レストランへ．
夕食はついていないので各自注文．
今日はこの「ザンギプレート」．

インフルからの復帰後，久々のがっつり飯．
美味し．
完食はしたが，なかなか胃に堪えた．
やはり鶏肉が一番好きだ．

食後は宿泊者専用サロンにて自分で作るソフトクリーム．
フリードリンクを片手にマンガコーナーへ．
言うまでもなく，本施設最大の売りである．

どうせなら近所の入浴施設では（たぶん）読めないものを．．．ということで，偶然目に入ったのがこれ．

雪女と蟹を食う（１） (ヤングマガジンコミックス)

Kindle Unlimitedで１巻だけ読み，独特の世界観とぶっとび設定で印象に残っていた一冊．ただ次巻購入には至らず．
どうやら全９巻で完結のようで，今から寝るまでの時間に読むのにちょうど良さげ．
で，速読気味に22時までで全巻読了．
その感想は．．．

※ 以下ネタバレ

～～～～～～～～～～～～～～～～～～

太宰治vs宮沢賢治．

途中で二人の関係性として「銀河鉄道の夜」がモチーフとしてプッシュされる．
文字通り，希死念慮の動機にかかわってくる重要な伏線なのだが，Kazchariとしては，むしろ「銀河鉄道999」っぽいなぁ．．．と思いつつ読んだ．
何でも言うことを聞いてくれる（ごにょごにょ）謎の年上美女と終着地に向けて旅をする．．．むしろこちらが近い．

いずれにせよ，このコミックは前半と後半で全く印象が違う．
むせかえるような閉塞感は圧倒的に前半．こちらが好みだった．
徐々に作風が明るくなり，途中の札幌編なんて”迷走”としか思えない．

まぁ，オトナのファンタジーなのでご都合主義的な面には目をつむりたいところであるが，さすがにクライマックスはいかんでしょう．

「溺れて気絶しただけのアヤメを，元とは言え消防隊員が死んだと誤解するか？」というアレな展開．
キタの「焼死体は見慣れているけど溺死体はわからん」というとんでも言い訳にはさすがに無理が．．．

８巻でハッピーエンド．
生活IQが低そうな二人が，今後どうやって生活していくのか気に．．．はならん．

続く９巻は番外編．
沖縄が舞台なのでやたらに明るい雰囲気．
どうせならアヤメの狂気が払拭されていない終わり方にした方が余韻があって良い．すると，ジャパニーズホラーになってしまうか．

まぁ，読み手が何を求めているかによって評価は真逆になるだろう．
いずれにせよ，最後まで読ませるパワーはあるな（えらそーだ）．

なんと，最近実写化もされたらしい．

雪女と蟹を食う

初見でこのビジュアルはなかなかのインパクト．

いずれにせよキャスティングが難しいぞこれ．
キタはともかく，アヤメは現実離れしすぎている．
いかんせんメーテルやしな．

～～～～～～～～～～～～～～～～～～

で，就寝前にサクッと再入浴．
カラダを温め部屋に戻ると，明日が試合のはずの息子がまだ起きていた．
早く寝んかい．

自宅と異なり薄すぎるマットレスに悩まされつつも，翌朝は５時に起床．
この早起きは言うまでもなく，サ活のためである．

早朝ゆえ，人も入ってこないだろうと，バレルサウナにもう一度トライ（長め）．やっぱり．．．ダメだ．合わない．

家族も起きてきたので，７時に朝食バイキング．

目玉はぶっかけ放題の「漬けサーモンとイクラご飯」やな．
美味し．
もう少し大きい胃が欲しい．

遠征試合に行く家族は先にチェックアウト．
Kazchariは９時過ぎまでのんびり滞在．

サウナハットとマットを浴室に忘れ，途中で取りに戻るというアクシデントはあったが，なんだかんだで昼前には帰宅．

「ブログでも書くか」とパソコンの電源ボタンを押すも全く起動しない．
ACアダプタを抜いて，普段は使っていないバッテリを装着して再度ボタンを．
無事に起動．

なんじゃこれ？

その状態でACバッテリのプラグを挿すと「プチッ」と画面が真っ暗に．

なんてこった．パンナコッタ．

かろうじてバッテリ起動はできるが，別のPCのACアダプタを接続してもやはりダウン．
つまりACアダプタの問題ではなく，本体，マザーボート側に何かのトラブル？
うーん．これだからBTOパソコンは．．．と持ち込み修理を考えるが，その前に素直にGoogle先生に質問．

【解決済み】ASUSラップトップのACアダプターを抜くと電源が落ちる

これは「抜くと落ちる」パターンだが，対処法にある「パワーリセット」とやらを実行．
すると我がPCも見事に復活！

さすがGoogle先生，頼りになるぜ！
WordPressのトラブル，それに先日のiPhoneのデータ移行時もそうだったけど，ホンマ，ネットってたいていの問題を解決してくれるなぁ．

びびったぁ！～WordPress「Parse error syntax error～＊＊＊」！

iPhone15 Proに機種変～いろいろと驚いた

それにしてもバレルサウナよ．夢を見させてくれてありがとう（なんのこっちゃ）．

2024/2/16 Fri

色も機能もジミーヘンドリックス

諸般の事情で少し余裕ができた．
で，旅も近いことであるし，ここは一発スマホを買い換えますかね（なぜ？）．

思い起こせば初代所有スマホの「iPhone11 Pro」を購入したのは2020年４月．

盗まれた過去を探し続けて～iPhone11 Pro導入記

当初は「これ，ジョブス絶対に怒るで」的なスコタコレンズの不細工さに抵抗感．

確かに（機能）美しくはない．

ただし，カメラとしてはやたらに優秀で，作例を確認したところ，もう安物デジカメを完全に凌駕．
するとなにやら三つ目もかっこよく見え，さらにはグリーン（狙ってた？）の発売もあって，ついに導入を決意した．

その後，現代社会へのスマホ浸食率は加速する．
特に新コロ禍による清潔志向と，キャッシュレス経済とスマホの相性は抜群．
所持していないと，明らかに”損”する世の中に変化した．

遅咲きのスマホデビュー．そのカメラ性能には大満足．
元々，広角好きやしな．
すっかりメイン機になってしまった（冬は別）．

その他の機能も日々問題なく使い倒していたのだが，バッテリーのヘタリだけはいかんともし難い．
１日出かけるにはモバイルバッテリーが必須．

とは言え，街中のバッテリー交換屋さんに持っていくと￥7,000ほどになる．
ただし一度開けてしまうと，Apple正規での下取りをしてもらえない．

で，悩んでいたところ，「15」発売直後には￥30,000だった下取り価格が￥27,000に．
このまま行くと次の「16」発表後にはさらに値が下がりそう．．．

つーことで「限界だ　買うね！」と決断（あちゃー）．
もちろん「Apple store」でポチる．

高いっ！　高いが．．．高い！
まぁ今や生活必需品だし．．．（型遅れでよいのでは？）
当然ですが，下取りのiPhoneはデータ移行してから引き取ってもらいます．

無事到着．

ずいぶんと外箱が小さくなった．
ACアダプターの付属を無くしたせいだろう．

久々の高額商品．．．ではなく，やはりApple製品購入＆御開帳時のワクワク感は別格．
レンズ周りのブルーが美しい．

購入決定後にそろえたお迎えグッズ．

まずはガラスフィルム．
前の「11」もこいつのおかげで画面破損を免れた．やはり要るね．

もちろん貼り付け作業場所は伝統の浴室．
注意に注意を重ねたが，一か所だけ0.3mm程度のホコリ進入．
とほほ（気にするな）．

お次はレンズカバー．
もう「11」の1.5増しの大きさと厚さ．

３つ同時にカバーするヤツは剥がれやすいので，単眼タイプにした．

おつぎはケースカバー．
いわゆるMagSafe対応．

一応半透明タイプだが，装着してしまうと地の色はほとんどわからない．
スマホあるあるやな．

そして，2台並べてクイックスタート開始！　シュゴゴゴゴッ

あれ？
この「eSIM設定」って何？　「11」には物理SIMが刺さっているのだが．．．
まぁ，ええか，ポチッと．たぶんエラーになるやろ．．．あれ？　処理が進んでいる？
そう，まさかの「物理SIM勝手にeSIM変換」仕様だったとは！

．．．という事実に気づいたのは後の話（UQからのSIM再発行メールにて）．
このデータ移行中は「なんだか知らんが，とにかくよし！」な状態．
ホンマ，技術革新がすぎる．

個人データの移行後は，アプリの再ダウンロード．
便利なことに，これまた勝手に始まるのだが．．．残念なことに．．．

ブルベに特化したスーパーアプリ「ブルベマネージャー（通称ブルマネ）」だけが再インストール不可！
そう，作者がAppStoreでの配信を停止しているためだ．
うーん．
ペース配分などの機能をフルに活用していたわけではないが，PC間の距離と時間の把握には大いに役立った．
残念．ぜひとも再アップを．

こうして「15」へのデータ移行完了．

eSIMになったので物理SIMは不要．．．なのだが，下取りに出す前に「11」からSIMカードを抜いておく必要がある．
付属の謎ピンで穴を押せばトレーが出てくるはず．
なのに．．．いくら押してもうんともすんとも反応なし．
なんてこった．パンナコッタ．

早速Google先生に「トレーが開きません」と質問．

「トレーの隙間に薄い紙を差し込みながら押せば開くよ！」⇒　開くかい！

「安全ピンを使って！」⇒　一緒や！

「時計用の精密ドライバーがぴったり！」⇒　そんなわけ．．．あっ，開いたわ！

こんなわけでちょっとしたトラブルもあったが，無事に「15」起動までたどりつく．

初の５Gスマホなので，WiFi切って通信状況を確認．
表示はなぜか「4G」．
えー，うちの周囲はまだ来てないのか？

で，新規購入した残りの備品との適合チェック．
まずはレックマウント用の別ケース．

[レックマウントプラス] マグセーフ対応 スマートフォンケース iPhone 15 Pro 対応【R+iPC21-Mag】

チャリライド時には欠かせない．
今度の「環島」でも大活躍の予定．

最後にクルマ用グッズも．

Syncwire スマホホルダー 車 マグネット MagSafe

これまでもマグネット接続を利用していたが，ダートや雪道では不安定（振動で落ちる）．
ただし今回はマグセーフなので接続面積が拡大．安定性の改善に期待する．
で，ダッシュボードをシリコンオフして接着．

早速装着して凸凹道も走ってみた．
うん．問題ない．

マグセーフのサードパーティ製品は中華製が多いので，購入前にはサクラチェッカーにかけるのだが，どいつもこいつも「要注意」か「危険」だらけ．
この商品も正にそう．
そやけど特に電子パーツを使っているわけではない．
ひょっとしたらヒンジがすぐにゆるゆるになるとか？
まぁ不具合がでたらでたときのことで，とりあえず購入した．
唯一無二のデザインやし．

ふー．ようやく落ち着いた．
実際の操作感は．．．「11」と全然変わらんねぇ（そらそうだ）．
最重要テーマのカメラ性能も．．．撮ってみんとわからんねぇ（３倍ズームがありがたい？）
まっ，また４年ほど付き合うことになるやろな．

たぶん「16」発表時には，どーんと値下げされるやろうけど．
今から”覚悟”しておけば，何の問題もない．メイド・イン・ヘヴン！

そして．．．さよならだ「11」．♪ドナドナドナドナ～

2024/2/3 Sat

アップデートでついていこう

この１ヶ月，様子を見ていた某新制度．
ようやく戦略を決定．設定やら何やらをいじる．

全く複雑怪奇，いや変数が多すぎる．
最適解が全然見つからない．

“血を吐きながらつつける悲しいマラソン”にならなきゃいいけど（わかる人にはわかる）．
そして，これまである設定を忘れていたことに気付く．
あぁ何ポイント損したことやら．

機会損失～ ボクは．．．取り返しのつかないことをしてしまった．．．

天気は超快晴だが，既にチャリで出かける時間はなし．残念．
こうなれば３本ローラーだぁ！
昼間なのでAve.40km/h越えで漕ぐ＝うるさい．

先週DOMANEをオーバーホールに出して以来，ずっとローラー．
ただしオプションの「フォークスタンド」を使用している．
ようするにレース前のアップ仕様である．

こいつには，ちゃんとディスクブレーキ用アダプターもついているので，リム用と共用できます．
なぜバランスが必要な通常での使用でないかというと．．．動画をじっくり観たかったからデス．

ここ数日のローラーの友は『アキバ冥途戦争』．

アキバ冥途戦争

※ 以下，しばらくネタバレ．

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

全12話鑑賞．むっちゃ面白かった．
アキバのメイドカフェ文化と東映ヤクザ物（もしくは『アウトレイジ』）がまさかの奇跡合体．
誰やこんなネタ思いついたんは？　完全に“あたおか”（ホメ言葉）．
あれ？　最近このフレーズを他の作品でも聞いたような．．．そう，あいつだ！

『勇気爆発バーンブレイバーン』がとりあえず面白い

はい．両方とも見事にCygames制作でした．

最初の衝撃は１話ラストの嵐子さんの無双シーン．
楽曲に合わせたヲタ芸＋銃撃戦だが，ポージングがガンカタっぽくもある．

つまりヲタ芸＝ガンカタだった！（違う）

「”そういう”話です」を隠したければ，ネタバレ気味のOPは，このガンアクション後の方が良かったと思うが．
とまぁ，その後の野球回ですら血で血を洗う抗争が続き，広島弁ヤク．．．もといメイドさんが退場し，ボス戦，そしてとうとう嵐子さん（36）が．．．

続く最終話は少々強引にまとめ過ぎたかな．
もう少し溜めて，いやもう１話使って欲しかった．
後日談パート前の，パンダが竹やり投げて暗転⇒終了でも，それはそれで潔いけど．

いっそ２クールにして，嵐子さん以外の「とんとことん」メンバーの掘り下げもあった方が良かった．特に初期OPでもったいぶってたゾーヤの存在が薄かったしな．

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

で，ローラー開始後，約1時間経過．
とりあえず階下からのクレームはなし．

昼飯後，息子を習い事へ送る．

例によってその間ヒマなKazchariはイオンまで移動しラウンジを利用．
未だに1日30分，２人までしか使えないのはどういうこった．
昔はお菓子までもらえたのだが，復活せんかな．

紳士服売り場にて，靴下を買うつもりが，AEONアプリで10％OFFクーポンをゲットするのに四苦八苦．
そろそろこの手のクーポンって自己申告（提示）じゃなくてPay払いしたら自動付加されるようにならんかなぁ．それとも，なるべく使わせないようにする戦略なのか（リテラシーの問題では？）．

帰宅すると，娘の友達が遊び（泊り）に来ていた．
一人はなんと熊本からの来訪である．
SNSで知り合ったらしいが，その彼と娘，娘の女友達，それにスマホでのリモート参加でもう１名．そこへうちの息子も加わって，ゲームやらなにやらで大騒ぎ．カオスだ．

友達作りも時代が変わったなぁ．．．と言いたいところだが，そういやKazchariもネットオークションのやり取りで知り合って，渡道の時はうちに泊まる友人いたわ．

夜はKazchari家の伝統料理「お好み焼き」である．
客人が泊まりに来た際はたいがいこれ．
ソバとチーズと山芋が入っています．
お世辞かもしれんがいつも大好評．
服に匂いが付くが気にするな．むせろ．

さて，風呂の争奪戦を避けるため，Kazchariは近所のスーパー銭湯にRunaway．
夜９時過ぎでも結構な人出．
そうか，土曜日か．

１セット目，極寒の中で外気浴．
久々に深い“ととのい”が来た．

明日もよいことがありますように．つるかめつるかめ（誤用）

2024/2/2 Fri

もはや誰もが手放せない

本ブログでもアクセス数多めなのがスマートウォッチ「Garmin INSTINCT」ネタ．
Kazchariも２週間に１度の充電時間以外ずっと左手首に装着したままである．

『GARMIN INSTINCT』を買った

以前はいわゆる「G-SHOCKマニア」で，所有本数は40本以上．
毎日違う時計を付けていた．
カラフルなモノを好んでいたこともあり，職場他ではかなり目立っていたようで「Kazchariさん，いつも違う時計ですね～」とよく話しかけられた．

G-SHOCKよ，どこへ？～ジェイソンの復活

そんな習慣を一気に吹き飛ばしてしまったのがスマートウォッチである．
今では「Garmin INSTINCT」を愛用しているが，最初に買ったのは「Garmin vivosmart J HR」．
目的はライド中の心拍測定である．
いわゆる”乳バンド”式は性に合わない．正確さは上らしいけど．

「vivosmart」は，サイコンは元より「Garmin CONNECT」や「STRAVA」といったアプリとの連携も簡単だった．
さらには心拍，歩数，運動負荷，睡眠時間などのライフログの記録と閲覧が楽しみになった．

ただし「vivosmart」は，小型ゆえバッテリーの持ちが悪く，かつ画面も小さく操作性に難があった．物理的にもベルトの構造があまりにちゃち．
そこでG-SHOCKばりに丈夫な「INSTINCT」に乗り換えた次第．

これが大正解．
「G」っぽい見た目通り，適当に扱っても壊れないし，高温多湿なサウナでの使用も問題ない．
心拍数が常に画面表示されるため，サウナ室滞在時間，水風呂を出るタイミングや，外気浴でカラダがととのいつつあるのも一目瞭然．

未体験の方だと，就寝中の装着に抵抗を感じる方もおられるようだが，すぐに慣れます（体質による？）．

この歳になると一番の関心事は己の健康．
たまの健診ではなく，自分の状態を好きな時にすぐ確認でき，それが何年分も記録されているとは．．．素晴らしすぎる．

もちろん，各データの正確さは気になるところ．
「病院で使われるような高価な精密機器と比べたら，目安程度にとどめておく方が良い」．．．と思っていた時期がKazchariにもありました．

ところが，こんな記事が．．．

医師たちが見た “スマートウォッチの中身”

これって医療関係者がその効果を認め出しているということだろう．
一時は酸素飽和度は不正確というころで，日本仕様には実装されない，といった話もあったように思う．
うちの「INSTINCT」にはないが，今や心電図も測れるのか．．．すごいな（いつ死んだかわかる）．

そのうち，時計型に限らず，身体にチップ埋め込み，常にデータを病院に送信．
何か異常を感知したら，即アラートが鳴り連絡がくる．．．あっという間にそんな世界になりそう．
この場合，健康管理は誰の責任？
プライバシー？　そこは選択式で．

とまぁ，こんな話は人間の世界だけかと思いきや．．．

Catlog

これにはびっくり．
正月の飛行機事故でも話題になったが，もはやペットは文字通り家族同様，いやそれ以上かもしれんな．

よく考えたら，うちの息子も似たようなん使ってたわ．

キッズスマートウォッチ『OAXIS myFirst Fone R1』狂想曲

Kazchariの「INSTINCT」も購入後４年近く経ち，さすがにバッテリーの劣化が激しくなってきた．
特殊な形状のコネクタの接触が悪い．
そろそろ買い替えか．
だとしたら同じ「INSTINCT」（の最新版）にするだろう．

それにしても知らないうちにワンピースだのエヴァだの，日本のサブカルとのコラボ商品が増えている．
海外でも需要がありそう．
既に完売のようだが，この「NERV仕様」がかなりかっこよい．

Instinct Evangelion

スマートウォッチは現状「Apple Watch」が一番売れているのだろうけど，アスリート系ではGarminが圧倒的人気（のはず）．

これまでも度々書いているが，元「G-SHOCKER」としては，CASIOがこのポジションにいないのかが残念でならなぬ．

今からでも遅くないので，サイコン，スマートトレーナーをはじめとするGarmin製品との連携を全面に打ち出した，超かっこいいいデザインの「G」を出してくれんへんかなぁ．．．もう遅い？