とりあえずEMONDA復活~ハンドルがパワーアップ

2023/5/13 Sat

後は自分

iPhone11 Pro

昨日夕方「クランカー」さんからメール.
EMONDAの修理と正規ハンドルへの交換が完了したとのこと.

おっ,思ったより早かった.

気になる修理代は前輪スポーク2本交換で¥6,400

おっ,思ったより安かった.

ただし気になる追記あり.
どうやらリアディレーラーの調子が悪く,11から12速への変速がもたつくらしい.
場合によればまるごと交換要かもと...こ,これはさらに痛い出費.

シマノ(SHIMANO) RD-R8150 Di2 12S

だがしかし,その後しばらくしてから「ディレーラーハンガーを交換したら直りました」との追加連絡が.
ふー助かったぜ.

この代金が¥3,846.
だいたい¥10,000ちょいか.

身体の方の治療代もだいたい同額なので,今回のクラッシュの総被害額は¥20,000といったところか.
青森遠征をキャンセルしたので,カバーできたなぁ...ではない!
貴重な時間と経験を失ってしまった.シクシクシク36.

苦渋の決断~十和田クラシックDNS

仕事が時間通りに終わったので,引き取りに行く.
事故当時は落ち着いてダメージをチェックをできなかったので,さぞかしボロボロだろう...と思っていたが,そうでもなかった.

iPhone11 Pro
iPhone11 Pro
iPhone11 Pro
iPhone11 Pro

表面の傷を磨き,軽くタッチアップしてもらっただけで,あまり目立たない.
前輪のカーボンホイールにもクラックなどはなかったらしい.

落車そのものは不幸な出来事だったが,EMONDAも身体もそれほどダメージを負っていない.
いろいろ感謝.

さてお次は肝心の正規ハンドル,Bontrager Aeolus RSL VR-C Handlebar/Stemだ.

iPhone11 Pro

納車時に付いてきたのがこれ.
今では廃盤なのかカタログ落ちしている,旧モデルのMADONE用別体型ハンドル
上記のRSLハンドルがリコール対象となってしまったのが理由.

iPhone11 Pro

やはり一体型はかっちょええのぉ.やや細くなったかな.
重量も軽くなったらしい.
ただし完全隠されていたコードが一部露出する.

同時に本体との接続カバーも代替の黒から車体に合わせたスカイブルーへ.

iPhone11 Pro

EMONDAと言えばハンドルを切ると,このカバーに「GO!GO!GO!」と書かれているのが有名だが,こいつにはない.
Project-Oneだから?

いずれにせよ久々の実走が楽しみ.
できれば月曜日の抜糸後早々に乗りたい.

何せ2週間乗っていないので,Google先生に復帰のためのトレーニングについて訊いてみる.

体調不良や諸事情により1〜2週間休んでしまうとどうなるか

やばかった.
ついつい復帰初日から乗りこんでしまいそうやった.
はい.一時間程度の低負荷ライドからですね.わかりました(ホンマに?)

つーことで抜糸予定まで後2日.
この週末も我慢.

ガンプラ作りが捗るぜ.
今製作中なのが,苦労して手に入れた『RG Hi-vガンダム』

BANDAI SPIRITS RG 機動戦士ガンダム 逆襲のシャア Hi-νガンダム 1/144スケール

第二次「RG Hi-ν ガンダム」争奪戦,果たして?

『ジロ・デ・イタリア』を見ながら少しずつ組み立てている.
もちろん素組み.

iPhone11 Pro

ゲート跡を神ヤス400~2000番で磨き,パチ組みするだけなのだが実に楽しい.

ゴッドハンド(GodHand) 神ヤス! スペシャルパック スポンジ布ヤスリ 35×20mm 33枚入り

いや,もうびっくりするくらい素晴らしいキット.

最近のガンプラは「プラモというよりパズル」という意見もあるが,ここまでデキが良く,組み立てが楽しめるなら,どっちでも大歓迎.

プロポーション,可動,組み立てやすさ,全てが完璧.
設計者はどんな頭してんのやろ?
作業中の幸福感が半端ない.

さて,この神キットも再販が頻繁に行われているため,かなり入手しやすくなった.
全ガノタに手に取ってもらい逸品.

iPhone11 Pro

そして,SUNRISEチャンネルで配信中の『ザンボット3』の最終回を何十年かぶりに視聴.そして...号泣する.

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