カテゴリー: 北海道

2022/11/12 Sat

秋と冬の間．

今年も暖かく，なかなか雪が降らない旭川．
明日が雨予報ということで本日はファットでグラベル．

今回の「Garmin Edge 1040」様の指令は．．．

１時間５分のハードなワークアウト！
が，がんばります．

ただし，出発時間が少々遅かったのと，息子の習い事の送迎のため，14時過ぎには帰宅しておく必要がある．
つまり，実走可能時間は少なめ．

あまり遠出はできない．

新グラベル探索というより，時間が読める馴染みのルートを選択．
もうじき雪が降ると走れなくなるし，ええか．

それにしても暖かい．

季節的に”みんな大好き”dhbの起毛ウェアとビブを着用してたが，けっこう暑い．
もう少し寒くなると最適なのだが．

インナーはミレーのスケスケ．

冬のインナー対決～「ミレー」vs「ファイントラック」

最近，イオンのPBであるトップバリューから「インナーメッシュシャツ」が発売されたらしい．かなり安価でライバルつぶし？
レビュワーもなかなかの高評価．
次回イオン訪問の際には試しに購入したい．

お年寄りが集うパークゴルフ場．
ぼっち大好きKazchariも，いつかはあちらの世界に行ってしまうのだろうか？（たぶんチャリかオートバイに乗ってるな）

この写真を撮った後，サイドスタンドがポキリと折れてファットが転倒．
いや，折れてはいなかった．
ネジが緩んで外れただけ．
走行中でなくて良かった．

ファットはその空気圧によってタイヤの大きさが結構変化する．つまりスタンドの傾きも変わるのだ．
その度，長さを調整．
今日の空気圧は１Barと少し高め．影響ある？

河川敷から下りて少し寄り道．
層雲峡で見られる柱状節理のミニ版．わかりにくいか．

さらに進むと大規模工事．
この時期の風物詩．
河川敷のグラベルも舗装化の波が進行中．ヤメテ．．．

写真撮影で大活躍の指出しグローブ．
手の汗冷えが最小限に抑えられるのでオススメです．

防寒グローブ アウトドアグローブ【秋冬・2本指出し設計・裏起毛で高い保温性能】

取水堰付近もなにやら工事中．
ガチガチに固められた砂利．なにかの施設ができるのか？

千代が丘のセイコマ隣の踏切から東神楽方面へ戻る．
激坂を越え，気がつけば絶景スポット到着．そうそう，ここの”画”が素晴らしい．

１ヶ月前なら山の紅葉ももっと映えていただろう．
せっかくなので，向こうに見える森を目指す．

もうトレーニング（高負荷）のことは忘れのんびりと．．．
贅沢を言うなら，もっと光が欲しかった．

再び激坂を登ると，そこは就実の丘へと続く道．
それを横切って，再び森の中へ．

やはり土の上は良い．
アスファルトとは全然違う．
何が違う？
空気？　匂い？　音？　見えるもの？

タイムアップ．
空港裏のグラベルを通って自宅方面へ．

牧場がある．
普通に通るだけなら牛たちも，こちらをたいして気に留めないのだが，ファットには熊よけのベルを付けている．
それに反応してか，わらわらと追いかけ，寄ってくる．
面白い．

旭川空港脇のグラベル．
飛行機見物なのか撮影なのか，常にクルマが数台停まっている．

遠方にJAL機の尾翼．
最近は飛行機と無縁の生活．

この空港から羽田経由でほぼ毎年，海外へ旅立ってたのにな．

さて，せっかくなのでグラベルライド継続．
ポン川沿いへ向かう．

このMAXXISのタイヤは優秀．
エアをギリギリまで抜いたら，圧雪路面どころか凍結状態でも大丈夫．．．かもしれん．実際，そういう人もいるしな．

早くもタイヤ交換，しかもNEWで美瑛ライド

３年前は11/19にスパイクタイヤに履き替えていたようだ．

スパイクタイヤ，はじめました．

やはり，今年”も”雪が遅い．

さて，このポン川グラベル．
途中から木や草が生い茂る，陰鬱な魔境エリアに突入するのだが，今日はなぜか勝手が違う．
妙に明るくて走りやすい．

どうやらいつの間にか採伐と整地が行われたようだ．
走りやすくなったが，面白さは半減．
もしかして数年後にはここも舗装されて，キレイなサイクリングロードに変貌するのだろうか．

先程の河川工事といい，一般的には歓迎される改修工事だが，グラベル・チャリダーには寂しい限り．
クローズなコースではなく，町中でちょっとした冒険ができるのが楽しいのだが（←マイナーな意見です）．

いつもの高台で定点撮影．
そして帰宅．

さて，早速「Edge 1040」とスマホアプリ「Garmin Connect」を接続．
本日のトレーニング成果は．．．

うーむ，なかなか厳しい．
無酸素運動ということは「全力スプリントをせよ」ということか？
いわゆるインターバルトレーニング？

北海道だと無人直線エリアはあちこちにあるので，やろうと思えばいつでも可能なのだが，しんどいのはヤダ（←おい）．
やはりするならヒルクラだな．なぜかこっちの”しんどさ”は許容できる．ゴールがはっきりしてるからかな．

いずれにせよ，既に山は凍結．
スパイクに履き替えてからだな．トレーニングは．

十勝岳アタックライド！

旭岳よ，ワタシは帰って来たッライド

そして「Edge 1040」に買い替えてからのおせっかい機能の一つ，VO2Max（最大酸素摂取量）測定だ．

ふっふっなかなか優秀．
上と下（サイクリング）の違いって何やろ？

ん？　こっちは「高有酸素運動が不足」とある．
いずれにせよ有酸素，無酸素とも（高）が足りないと言うことか．

毎日チャリに乗っててもまだ足りぬと？
ふっ，なかなかスパルタだな，Garminよ．．．（オデノカラダハボドボドダ！）

そして，いわゆるカラダ年齢まで教えてくれる．

き，厳しい．．．（文面的にこれが最大？）

つーことで，モチベーションを上げ下げして，Kazchariの精神を削ってくるGarmin様でした．

2022/10/11 Fri

お次の挑戦は．．．

本日，AJ-北海道から『Audax Japan RM812 Okhotsk 1300km Hokkaido』の完走メダルが届いた．

実に感慨深い．
なんだかんだでこの夏，いや2022年最大のチャリイベントやったな．

メダルの刻印が「1200」のままなのはご愛嬌．
RM共通メダルなのだろう．

その「1300」の走行記は既にアップ済み．

Audax Japan RM812 Okhotsk 1300km Hokkaido（その０）

あらためて完走を支えてくれたアイテムや工夫，それに「幸運」についてまとめてみたい．

文中でも度々言及しているが，本当に天気に恵まれたブルベだった．

雨もなく爆風もなく，最初から最後までハイペースで巡航できた．
結果，宿泊地には20時頃に到着でき，そこから食事，洗濯，チャリの整備，充電，さらにはサウナまで堪能後，６時間の睡眠を確保．

ありがたいことに，翌朝は心身ともフレッシュな状態でスタート．

出走前に懸念していた肩や頸の痛みもほとんどなかった．
出発前に色々準備して，サポーターを持参したけど使用せず．

ネックサポーター 首用サポーター 頸椎 ネック

姿勢サポーター 姿勢ベルト 背筋補正

就寝前にはロキソニンテープを肩に貼った．
効果あった？

第一三共ヘルスケア 【第2類医薬品】ロキソニンEXテープ 14枚

ランドヌール最大の問題とされるケツの痛みも，革サドル（セラアナトミカ）のおかげで問題なし．

400Km以上ではこれやな．
ただし，合わない人もいるらしい．

『トカプチ400』における尿道のしびれや排尿時の痛みがしゃれにならなかったので，当初は「1300」での使用をギリギリまでためらった．
しかし，色々試した結果，サドル革のヘタリによって，座面が極度に湾曲していたことが原因と判明．
ネジを締めて，革を張り直すと問題が解決したため採用．
正解だった．
欠点は重いことと，水（雨）に濡れると革が伸びてしまうこと．
今回は運良くクリア．

ケツ痛に加えて，走行後に悩まされる毛嚢炎（おでき）．
これも走行中のクリームと就寝前の薬塗布でクリア．

Protect J1 長時間持続型保護クリーム 35ml

【第2類医薬品】テラマイシン軟膏a 6g

次にウェア．
前半は「BRM200－100周年記念ジャージ」のロングスリーブverを着用．

BRM100周年記念ジャージ

日焼けによる疲労を避けるため長袖．
「1300」の後に出走したブルベでも着用者多数（300記念ジャージ含む）．
並ぶと壮観．
ユニフォーム感，いや正装感がスゴイ．

後半は気分を変えるため別ジャージに変更（ドロップバッグ）．

DECOJA サイクルジャージ 半袖 桜富士 (27110) サイクルウエア ロードバイク UV

少し厚めの生地で夜間走行も寒くない．
それになんと言ってもデザインが良い．
特に外国人に大ウケ．
かなり以前に購入したが，今でも買える．
ベストセラーなのか？
誰かとかぶったことないけどな．

ウェルクルズ(Wellcls) アームカバー

こちらも日焼け防止のためアームカバーを着用．
夏はホワイトだな．

そして身につけるモノとしては最重要なビブ．

300km以上のブルベではこいつ以外考えられない．
ちなみに二着目だ．

少し気になるのはRaphaやAsossの（超）高級ビブ．
こうした超長距離のブルベでの使い心地ってどうなのだろう？

細い装備を上げるとまだまだあるが，何と言っても『TREK Domane SLR7』（第２世代）がパートナーだったことが，一番の幸運だろう．

エンデュランスモデルならではの，直進安定性を重視したジオメトリ．
前後のisoスピード．
後付のTTバー．
すなわち，疲れ知らず．

そして何より，PROJECT ONE限定のガンダム．．．もといカンチェラーラカラー．．．かっこ良すぎる．

大好きな自転車と４泊５日，ほぼ１日中一緒に過ごせる．
こんなうれしいことはない．

近日，いよいよ”アレ”が納車される．
それでも，ブルベや悪路，夜間走行やむなし時は，今後もDomaneを選ぶだろう．

つーことで「1300」の時に，Kazchariを助けてくれたアイテムの紹介でした．

機会があればもう一度走る？

うーん，今回上下での北海道一周だったので，次は左右かなぁ．．．って，それは幻の『納沙布1200』やん！

『2020年北海道1200km納沙布岬』延期…

主催のAJ-北海道さんの2023年度開催ブルベの発表はまだないが，来年の復活はないやろな．なんつってもPBPイヤーやし．

いっそ「1200」ではなくて，シン・北海道一周の「2400」が狙い目！
来年もしくはそれ以降に開催されたら，絶対エントリーしよ！

その時は頼むぜっ！ Domane！

2022/11/6 Sun

But not today．

久しぶりの休日快晴．
とは言え，気温はやや低め．
以前は”ここ”に気温が表示できてたけどな．

残念ながら，気温や風向きを表示するSTRAVAのプラグイン「Klimat」がいつの間にか使えなくなってしまった．どうやら有料に移行したようだ．
あれ，便利やったなぁ．

なんだかんだで９時半に準備を終え，Domane出撃．

えー，本日の「Garmin Edge 1040」様のご神託は．．．「90分のワークアウト」とのこと．へぇへぇ．

GARMIN(ガーミン)Edge 1040 ソーラー充電対応モデル(Solar) / ソーラー充電非対応モデル(セット品有)【日本正規品】

行き先は美瑛方面．
雪が降って走れなくなる前に，先月グループ・ライドで走って楽しかった道（置杵牛白金線）を走ってみよう．ただし逆コースで．

秋の望岳台からのグループライド

まずは，いつもの練習コース経由で美瑛に向かう．
雲がやや多め．
日が照っている時は良いが，曇ると寒い．

そんな日のウェアは，みんな大好きdhbブランドの起毛ジャージ．

dhb – BCN Classic サーマル長袖ジャージ

dhb – Classic サーマルビブショーツ

毎年デザインが変わるので，これとは違うものを着用だが，なんだかんだでコスパ最高のdhb.
今，WiigleがBlack Fridayのセール中．（円安でも）安い．

これにレッグウォーマーを組み合わせる．

グローブも今季初のロングフィンガーへ．
チャリ用ではなく，Amazonで格安中華製を購入．

防寒グローブ アウトドアグローブ【秋冬・2本指出し設計・裏起毛で高い保温性能】

この時期だと保温性十分．
一応スマホ対応と書いてあるが，手袋着用のままではタッチスクリーンが反応しない．
つまり写真が撮れない．
とは言え，全部脱ぐと汗冷えして，指がツライ．
ゆえに指出し式は助かる．

作りもちゃんとしてて，オススメである．

さて，見晴らしの良い丘に到着．
サイクリスト，バイカーどころか観光客も少ない時期になった．

それにしても．．．やはり美瑛の景色はとんでもなく美しい．

チャリ趣味をやめてしまう理由に，近場で行けるところは行き尽くしたというのがある．
ここは何度来ても，何度見ても飽きない．

一応，ワークアウト＝ガチ走りをGarmin様に要求されているので，本来なら踏まなければならないのだが，これだけ絶景が続くと，どうしても停車時間が多くなる．
まぁ，よいでせう．

秋と冬の特別な時期．

脳内では「オフコース」が再生されている．

．．．と言いたいところだが，実際は昨夜の影響でこれ．

本編はけちょんけちょんに貶したが，最終話の完全再現OPはやはり心揺さぶられるなぁ．．．（←おい！）　もちろんオリジナルの方が上．

『仮面ライダーBLACK SUN』，最終回まで観た～蒼く浮かぶコスモぅ

この道を下って美瑛の町へ入る．
いつもの公園の公衆トイレはシャッターが下りていた．
もう冬支度．

記憶を頼りに「置杵牛白金線」を探す．
案の定，一旦道を間違えて引き返す．
実はKazchari，自慢ではないが，旅好きなのに関わらず方向音痴なのだ．

なんだかんだで入り口発見．

前回は気が付かなかったが，冬季の路肩を示す矢印標識がない．
つまり冬季閉鎖道路ということか．

遠方の燃えるようなオレンジ色の木々が良い．

ここで写真を撮っていると，久々にローディに遭遇．
なかなか同好の趣味と出会う場所や時期ではないので，停車してくれるかなぁ．．．と思っていたら全速力で駆け抜けていった．

つーことで白金側のゴール．
うん，逆から登っても走りごたえのある道だった．
今後も定番コースに昇格！

体力的にはまだ余裕．
事前の計画では「道の駅まで行って￥1,000バーガーでも食うか」と考えていたが，ここに来て計画変更．

寒いのだ．

先程の「置杵牛白金線」はまだマシだったが，ここに来て雪山からの寒風が吹きすさぶ．
そういや太陽の顔出し時間も午前中に比べ短くなった．

思わずウインドブレーカーを羽織る．

[パールイズミ] ウィンドブレーカー 2386

もう高速道路（サイクリングロード）に乗って帰ろう．
幸い追い風．ただし冬の空気は重い．
装備の甘さを反省しつつ，Ave35km/h越えで爆走．

山のふもとから離れると，気温は少しマシになった．
そのまま一気に東神楽まで走り，セイコーマートにピットイン．
遅い昼食として，ホットシェフのカツ丼を購入．

相変わらず美味い．
ただ，いまだイートインが再開していないので，駐車場の脇で食べることに．
そう，どんどん冷えてくるのだ．
これからコンビニ外飯がキツくなってくるシーズンだ．

そうそう，カツ丼はともかく，もうひとつの看板弁当である「豚丼」．
ステルスどころか，明らかに肉の量が減っている．
あぁセイコマよ，オマエもか．．．

さて，お次は「クランカー」さんへ．
先日の取り置き品の代金を支払いに行く．

またしてもTREKが値上がり．．．

店長の奥様と「例の”アレ”の納車，もうじきですね～楽しみですね～」から，少し自転車談義．

最近「自分が昔乗っていた自転車を子供に譲りたいから乗れるように整備してくれ」というお客さんが増えているとのこと．
ただし，部品代や整備代を見積もるととんでもない値段になり，結局新車を買うことが多いらしい．
古いモノだとパーツの欠品も多いそうな．

うっ，このプラン，まさにKazchariも同じことを考えていた．
現在３本ローラー専用マシンになっている「TREK TCT5000」を息子に譲ろうと考えていた．各部サビサビで，前ギアの歯もチビている．
確かにオーバーホールの費用かかりそう．

まぁ，世の中，そんなに甘くないというこか．

特にMTBのサスは痛みが激しい．
まずパーツの再利用は無理⇒新品交換になるとのこと．これが高い．

うーん，前から欲しいCannondale「TOP STONE」，レフティ＋リアにも簡易サスがついている．

カッコイイけど，構造が複雑化すると耐久性が損なわれるのか．．．
やはりグラベルロードもリジットがベストかなぁ，と，妄想は膨らむばかり．
ここにきて，SpecializedのDivergeシリーズが候補に．．．

やっぱりチャリはライフ楽しいな（←何台買えば気が済むのだ？）．

さて，ロードは今年，いつまで乗れる？

2022/11/3 Thu

QOL低下，待ったなし．

ハッピーマンディに影響されない祝日である．

晴れていれば，ロングライドかロングツーリングに出かけたい所だが，朝からあいにくの天気．
早々に両方とも諦めてクルマで「サ活」することにした．

行き先は深川の「アグリ工房まあぶ」．

【公式】アグリ工房まあぶ

名称からは温泉施設併設とは思えない．
一見さんお断り？
主な利用客はキャンパーなのか？

それはともかく，自宅からは30km弱の距離である．
あっという間に到着．

料金は大人￥500．PayPayが使えます．

さくっとカラダとアタマを洗い，内湯につかり文字通りのウォーミングアップ．

その後，早速サウナ室へ．
8人くらいのキャパか（一応５人制限の表示）．

すぐにわかった．このサウナは暑い．

「ガス式で遠赤外線がどうこう．．．」という説明が壁に貼ってある．

よくわからんが暑い．常に100℃キープ（たぶん）．

心拍数が平常の倍，約10分でサウナを出る．

そして隣の水風呂へ．
こちらのキャパは一人かな．

で，この冷水はおそらくシングル（アンダー10℃）．
心拍100を切ったところ，30秒程度で早々に出る．でないとヤバイ冷たさ．

GARMIN(ガーミン) Instinct 2/2S Dual Power Suica対応 タフネスアウトドア GPS ウォッチ 【日本正規品】

お次は外気浴へ．
ととのえプラ椅子は二脚．
ものすごく開けた風景を前に設置．

お湯をざっとかけ，座る．
その途端．．．来た．

心臓がバクバクし，目の前がやや暗くなり，身体が浮き上がる感じ．．．極短時間の体験だったが，正直このまま◯ぬのではないか，と思った．

今年７月末から始めた”サ活”だが，これほど”とんだ”のは初めて．
こ，これがイデの発現．．．いや「シン・ととのう」ということなのか．．．
だとしたら，怖いぐらい．

いつも通り３セット実施．
幸い（？）上記の状態になったのは１度のみ．
めちゃめちゃ上質なサウナ体験だった．．．ということにしておこう．

医者が教えるサウナの教科書 ビジネスエリートはなぜ脳と体をサウナでととのえるのか?

さて湯上り後は休憩室でアイスタイム．
Kindleでコミックを読みながらまったりと過ごす．

今キャンペーン中のこれ，映画よりおもろいわ．

機動戦士ガンダム 逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン (1) (カドカワコミックス・エース)

15時半頃「まあぶ」を出発．

この後，少し寄るところがある．
そう，行きつけの自転車屋さんである．

先日TREKからとんでもないメールが来た．

【2022年11月】一部バイクモデル価格改定のお知らせ

アルミフレームなどの低価格モデルも大概だが，ガチ勢御用達のカーボンフレーム＋デュラorアルテ，つまりSLR系の価格上昇が半端ない．
10万から20万近くアップだとぅ！

円安による昨今の価格上昇は輸入品に顕著だが，当然原材料費高騰により国産，具体的にはシマノパーツも（何度目かの）値上げ待ったなしだろう．

既に注文済みのKazchariの”アレ”は大丈夫だと思われるが，念のために確認したい．
それに納車同時購入予定の備品や，２月に予定しているオーバーホール用の交換・消耗品のチェーンやバーテープも確保しておくべきだろう．

つーことで『クランカー』さん到着．

店長さんと色々とお話．
まずは今回の価格改定は，Kazchariの”アレ”には影響しないということ（ホッ），Bontragerやシマノのパーツ類も値段は上昇していくのは間違いないとのこと．やはりか．

もうありとあらゆる自転車が値上がってしまったが，それ以前に（相変わらず）商品が入ってこないとのこと．
相変わらず注文半年以上待ちは当たり前．
お客さんが気の毒で，注文も受けるのも悪い気がするらしい．

そやろな．
スポーツ自転車を欲しいと思ってもすぐに乗れないのなら，乗る前から熱が冷めてしまうかもしれん．

ロードレースブームも終焉し，さらには値上げとなると新規参入者もなかなか増えないだろう．
特にお金のない若者．
ユーザーが少ないと自転車環境の改善もなかなか望めんなぁ．．．

これだけ楽しい趣味なのだが，コスパ・タイパ的に，ますますネット・サブスク・SNSにかなわないだろう．

デジタルデトックス～無料快楽コンテンツの罠

それはさておき，買えるものは買っておくことにした．

ちなみに現状，NEW-Kazchariマシンの入荷予定日は28日．これより早まることはあるが，遅れることはないだろうとのこと．

必要な備品として，まず「Bontrager DuoTrap S Digital Sensor」￥7,900を購入．

これ１つでスピードとケイデンスセンサーになる上，専用品なのでフレームにキレイに埋め込まれる．Domaneにも装着済み．
ブサイクなゴムバンドセンサーは使わなくて済む．．．という触れ込みなのだが，近々廃盤らしい．フレーム側の埋込み穴もなくなるそうな．
確かにGPS精度が上がっているので，スピードセンサー要らんしな．ケイデンス気にするのはガチ勢だけやろうし．

Bontragerにはブレンダーシステムという，ハンドル周りをすっきりさせるステーやマウント類を販売しているのだが，ハンドル一体型の「Bontrager XXX Integrated Road Handlebar/Stem」用のものは在庫切れ．
よって取り寄せをお願いした．

帰宅し，ネットにてブレンダーシステムで必要なものを再調査．
すると，海外通販の「BikeINN」にて非常に良いものを見つけた．

K-Edge Garmin Integrated System Madone Mount

やや値が張るものの，これは良い．
ブレンダーは樹脂製．
こっちはアルミ．
比べるべくもない．

プロチームも使っているしな．

円安のせいで送料込で￥10,000越えてしまったが仕方がない．
クランカーさんには詫びのメールを打った．

つーことで，サ活とチャリ活．
走りには行けなかったけど，楽しい祝日でした．

2022/10/30 Sun

注意一秒．

体調が完全に戻ったわけでもないのに出かけた昨日のサ活ツーリング．
一晩寝た日曜日の朝は．．．
うん，頭痛がする．

モンキー125，日向温泉へ

まぁ，頭痛とは長年の付き合いなので朝食を摂り，ロキソニンで治癒を図る．
こいつは効く（←あかん）．

【第1類医薬品】ロキソニンSプラス 12錠 ※セルフメディケーション税制対象商品

肝心の旭川の天気は．．．曇り，時々雨予報，
ロングライドは諦め，とりあえず雨でどろどろになったモンキーの洗車から今日がスタート．
快晴より，曇天の方が洗車には向いているのだ．

水をかけ，百均で買った台所用洗剤を泡立てて，スポンジで泥を落とす．
再度水をかけて流す．

水分をタオルで拭き取る．

二度拭きするとあっという間にピカピカ．

そして，以前の記事でも少し書いた「オートバイのチェーン，注油するかしないか」問題．決定的な動画が出た．

同じ道民のせいか，このフォアグラさんの解説は信頼できる．
つーことで，今後も”注油する派”に所属することとする．

少し前に買ってたこのアイテムが実に便利．

Kaedear(カエディア) バイク メンテナンススタンド

後輪を浮かせて回転をフリーにできるので注油作業が楽．

まずは付属のストッパーでブレーキを固定．

右側のスイングアームをジャッキの要領で持ち上げる．

使うクリーナーとルブはチャリと共有．
やっぱケミカル類はWako’sですね．

ワコーズ CHA-C チェーンクリーナー 非乾燥タイプの洗浄スプレー 330mlA179

ワコーズ CHL チェーンルブ 浸透性チェーン用防錆潤滑剤 A310 180ml A310

最後にワックス代わりのクリアコート．

ワコーズ VAC バリアスコート プラスチック、塗装、金属の洗浄・保護・コート剤 A142 300ml

洗車終了間際，小雨がぱらついてきた．

時，既に11時．

「こりゃ今日はチャリのトレーニング無理かなぁ．．．」と，クルマでの“サ活”に考えが傾き始めた．
昨日同様，片道60km程度，だいたい１時間半ほどで行ける場所はと．．．

サウナイキタイ

妹背牛の「ペペル」か沼田の「ほろしん」が良い感じ．
サウナグッズをハスラーに積み出発．

まずは予約確保された本を引き取りに図書館へ．
到着して本を受け取り，館の外に出ると．．．なんと快晴！

こりゃ，サウナに行っている場合ではない，チャリに乗らねばと一度家に引き返す．（←何やってんだか）

ウェアに着替えてファットバイクを引っ張り出す．
もう長袖，ロングタイツのシーズンだな．

目的地を決める．
いつもの出発と違ってすでに午後．
本格的に走る前にまず昼飯か．

忠別川サイクリングロードを上流方面へ．

旭川の紅葉シーズンはあっという間に過ぎ去ってしまったが，キレイな”紅い葉”はいくばくか残っている．
なんてこたない河川敷でも，画角によっては紅葉真っ盛り（に見える）．

やっぱり写真は面白い（iPhoneやけど）．

東川のセブンイレブンでランチタイム．
今度のファンタプレミアムは「洋梨」．やはりこのシリーズは美味い．
一緒に買った「たらこスパ」は．．．だったけど．

ふと気がつくと，リアキャリが巷で話題のブルベテーブル（発信元はOさん）になっている．
もう少し工夫すれば水平テーブルが装着できそう．やらんけど．

さて，腹も満たしたし出発しますか．

忠別川の対岸に渡る．
入浴施設「花神楽」へ向かうサイクリングロードに乗る．

TTバーはいいねぇ．
プラス１km/hは速度が上がる．

さて，いよいよ魔界への入り口に到着．
初っ端から落ち葉が道を埋め尽くしている．

スリップ注意．
今年の春先，まさに最初のカーブでファットにも関わらず転倒．
膝を打って擦過傷．
タイツに穴が開いた．．．って，今日その時のタイツやん．縁起悪．
ただし，デザイン良し，機能良しでコスパ良しでおすすめ．

Morethan サイクリングパンツ サイクルパンツ ロング メンズ DVP-007

慎重かつ大胆に進むと目の前に巨大な倒木が．

こりゃスゴイ．
迂回はできなさそうなので，ファットを担いで倒木をクリア．
チャリはいいねぇ．
ロードじゃなくて良かった．

途中で現れる激坂．
もちろん押して上がります．
コケが滑る．

これも毎回書いていますが，この道，一応舗装路です．
落ち葉が積もって滑る．
ロードの細いタイヤだとキケンが危ない．

誰とも合わない静寂の森．
光も射して良い感じ．
この季節が一番良いかも．

通行人がいないことを良いことに自撮りタイム．
うん？　リモコンの調子が悪くてBlutoothがぶちぶち切れる．
ひょっとして電池切れか？

このあたりで前方から来たMTBと遭遇．

「この先，すんごい倒木がありますよ～」と伝える．

「通れますよね？」と聞かれたので「なんとか」と答える．

MTBなら楽しいっしょ．

短い距離ながらも，撮影が楽しくて長居．
道路を横断して，いわゆる「ウパシの森」エリアに入っていく．

ちょっとしたヒルクライムの先には絶景が待っていた．

ぐるっと回って，再びサイクリングロードに乗る．

帰りは追い風．
TTポジションでグイグイ進む．楽しい．

最後に定点観察ポイント．

それにしても「Garmin Edge1040」のバッテリーは相変わらず優秀．
これだけ曇りの中で走っても，３時間乗って５％しか減らない．

そうそう，出発前，今日のオススメは「90分のワークアウト」でした．
帰宅後，アプリ「Garmin CONNECT」に接続し，運動負荷を確認すると．．．全然足りないとさ！
うーん，撮影が楽しくて止まりすぎたか．

明日から11月．
冷え込んできた．
そろそろ北海道は雪のシーズンin．

その前に．．．”アレ”に乗れるかな？　神様オナシャス．

2022/10/29 Sat

「ひゅうが」ではありませぬ．

風邪がなかなか治らない．
くっ，これが歳を重ねるということか．

季節問わず年中チャリに乗りまくって，基礎体力には自信があったけどなぁ．．．からの，この体たらく．

今週末はヨメさんと子供が旅行で家にいない．
こんな1000％自由な日に体調不良とは．．．誠になさけない．

先週の受診でもらった風邪薬は飲みきった．
後は自らの治癒力に頼るのみ．
多少体調が優れぬからと，家に閉じこもっていては治るものも治らぬ．
ここはあえて，寒風に身を晒そうではないかっ！（←根本的に間違っている）

行き先は，幹線道路で見かける看板が気になっていた温泉シリーズ第二弾！
士別の「日向温泉」だ！

ちなみに第一弾はこちら．

モンキー125，えんべつ旭温泉へ

つーことで，チャリにするかモンキーにするか．
降水確率60％超えなので，常識的に言えばクルマだが．．．最近，モンキーご無沙汰やし．．．（←風呂上がりになるということを忘れている）

Google先生によると片道たった60km．
気温はそれほど低くないし，もし降ってきたら，下にウインドブレーカー着込んでレインウェア着れば大丈夫っしょ（←フラグ）．

モンキー発進．

素直に国道40号で真っ直ぐ向かう．
かろうじて雨は降ってこないが雲が多い．
それでもたまに切れ目から太陽が射す．

景色の良い場所を見つけ寄り道．
あーもう少し遠くからの方が良かったか．

道の駅「絵本の里 けんぶち」へ．
トイレ休憩とコーヒータイム．
さすがに10月の末．
水分は取らなくても身体は冷える．

ここの道の駅は珍しく缶・ペットボトル用のゴミ箱がある．
オートバイ乗りにとってありがたい．

実は今日はここで引き返そうかと思った．
体調があまり良くない．倦怠感が強い．

ここに来て，風邪が治りきっていないのに無理に出かけたツケが回ってきた．
風呂に入って，風にさらされつつ帰る？　うーん，さすがにヤバイかも．．．（←いいかげん気づけ）

Google先生によると，ここから30分ほどで到着とのこと．
しばし熟考後，ガソリンも入れたいのでとりあえず士別まで向かうことにした（←行く気まんまん）．

無事，セルフスタンドを見つけ給油．
バイクが満タンになると，なぜかKazchariもパワーアップ．
こ，これはパーメットリンク！？

国道を逸れ，道道に入るとご覧の風景．
素晴らしい．正に北海道．

そやね．
道外からのツーリングだと，この時期に走っていることは，なかなかない．
（キャンプ場もほぼほぼ閉鎖）

移住者だけのお楽しみかも，この晩秋風景は．

目的の「日向温泉」までもう少し．．．で案内看板登場．
あれ？「ひゅうが」ではなく「ひなた」温泉だったのね．

なんだかんだで12時半頃着．
想像以上に近代的な外観．
最近建て替えた？

玄関か脱衣所，浴室もキレイ．
それに料金￥450．銭湯価格で安い．

食堂の営業が14時までだということを確認し，その時間ギリギリまでサウナと温泉（循環）を楽しむ．

久々のサ活は気持ち良い．
サウナ室はやや低温．テレビ付き．
お客さんは少なかったけど，身体にカラフルな模様が入っている人が数名．うん，地元密着の銭湯やね．

今回，サウナハットを初投入．
素晴らしい．
ひょっとして低温に感じたのはこいつのせい？

[イチヨンプラス] 帽子専門店のサウナハット

もちろんサウナマットも使用．

SAUNOI 折り畳みサウナマット SAMATTO（サマット）

残念ながら露天風呂ががなく，外気浴は不可．
ホワイトのビーチチェアが２脚．
そこに座ってととのえ．．．うーん，やはり難しいな．

サウナ３セット後の13時40分頃，服を着て食堂へ．
ここもリニューアルしたてなのかやたらにキレイ．

注文時，バイトのにーちゃんに「おすすめ」を聞く．
やはり，多寄（地名）産の小麦を利用した「うどん」か「ラーメン」とのこと．

ふむふむ．
では「うどん」を．．．これだけだと”サ飯”として弱いので贅沢に「鶏天と季節の天ぷら」付けますか！（セットで￥1,100）

これが大正解．

自宅では天ぷらはあまりしない．
スーパーの惣菜や「丸亀製麺」に行った時のトッピングがほとんどなのだが，久々に”揚げたて”を食べたら美味いのなんのって！
天ぷらほど時間勝負な料理はあまりないだろう．

そこへ，さっきのおにーちゃんがやって来て「ハロウインなので，カボチャプリンのサービスです」．なんだってー！

いやいや，スゴすぎるぞ，ここの施設．
露天なしが残念だが，食堂メニューの美味さがそれを補って余りある．
実際，レビューの評価も高い．納得．

14時半になった．
明るいうちに，雨が降り出す前に帰りますか．

往路時の日差しはどこへやら．
曇天．
落葉した木々が物悲しさを高める．

ライダージャケットの下にウインドブレーカーを追加し，グローブを「防寒テムレス」に変えた．

ショーワグローブ 【防寒手袋】 No.282 防寒テムレス オリーブグリーン Lサイズ 1双

こいつを使うと，何千円もするバイク用グローブを買うのがバカバカしくなる．
防寒・防風性能もこちらが上（たぶん）．
プロテクションを除けば，最強のコスパ．
さらに季節が進み，それでもバイクに乗るなら，ハンドルカバーの出番だ．

SKTインダストリー 防水・防寒 バイク用 ネオプレーン ハンドルカバー WNHC-03-SKT【ブラック/ブラック】

こいつを付けるとウインカースイッチが押しにくくなるのが難．
去年はそれで苦労した（ホーンボタンと押し間違える）．
なんとか解決法を見つけたい．

ナビ通りに帰る＝往路と同じになってしまうので，あえて寄り道．
広めの河川敷道路を走る．

すると，やがてダートに．．．お約束ですね．
モンキーを汚さないように水たまりは避けて，っと．

と，遊ぶのも限界．
10月末の道北の日没時間は16時半なのだ．
仕方なく国道に戻る．

帰り道，和寒の役場前では「かぼちゃフェスティバル」（？）．

多種多様なかぼちゃが大量に積み上げられていた．
あまりにフォトジェニックだったので思わず停車．

iPhoneで撮りまくる．

何かもう，”謎の宇宙植物”みたいなのもあるな．
一口かじったら怪人化しそう．

それにしても．．．iPhone，キレイに写り過ぎだろう．

塩狩峠を過ぎ，当麻町に入る頃，とうとうポツリポツリと雨が降ってきた．
たまらず道の駅「とうま」にピットイン．

しばし雨宿り．
ここも缶捨てゴミ箱あり．

小ぶりになったことだし，早く帰らないと日が暮れると，レインウェアもなしに再出発．
案の定，旭川市内に入る頃．．．本降りに．

20年モノのライダージャケットに既に撥水性は皆無．
びしょ濡れとはいかないが，インナー類に水が染みてきた．

ジャケットの前ポケットにいれた「iPhone11 Pro」が心配だったが，インカムからは音楽（Apple Music）が流れ続けているので大丈夫でしょう（←どこが？）

【よくある質問にお答えします！】iPhone11って防水なのに、水がかかったら壊れるのはなぜ？

つーことで，すっかり日が落ちてしまった17時過ぎ，無事帰宅．
あーモンキー，むっちゃ汚れた．
フェンダーレスにしてるので，トップケースが泥だらけ．

明日の朝一で洗車やな．

体調？
おー，サウナに入ったらすっかり回復．
なんだかんだで，途中で戻らず行って良かったわ．

2022/10/28 Fri

シャレにならない．

先日，北海道標茶町にてとんでもない事故があった．

事故直後の映像には横たわる１頭のシカが…シカがきっかけか　３人が死傷する事故　北海道・標茶町

いや，「とんでもない」というのは語弊．
今回は３人死傷という大惨事ゆえに取り上げられただけであって，あの道路（国道）でクルマと鹿が遭遇（衝突）するなんて日常茶飯事ではないだろうか．

旭川や，その他の地域とくらべても，もともと道東は鹿の数が多いそうだ．

北海道のシカ分布に異変？　シカとの事故を防ぐために気をつけたいこと

先日，Kazchariと息子も，まさに事故が起きた国道で鹿に遭遇．
カーブを曲がった直後にそいつがいた．

地元のクルマのペースには全く追いつかず，低速走行だったため，なんとかやり過ごしたが，場合によっては衝突不可避だった．

息子と秋のキャンプ旅～カヌー体験（その１）

他にも林道ツーリング中に並走したこともあった．

事故の記事に対するヤフコメには「ハンドルを切る方向が間違っている」とか「スピード出しすぎ」といった適当なコメントも多いが，実体験あるのだろうか？
エゾシカのサイズを奈良公園のヤツラと同じと思ってないか？

と，まぁ，ここで意見を言っても仕方がない．
今後も道内あちこちキャンプに出かけることもあろうし，ここはクルマとオートバイに鹿対策をほどこそう．

ハスラーにカンガルーバー．．．ではなくて，ここはお手軽に「鹿よけ笛」だな．
これまで全く意識していなかった商品だが，多くの種類が販売されている．
こちらが気づかないだけで，付けているクルマも多いのだろうか？

つーことで早速Google先生に色々聞いてみる．
個人ブログやショップではなく，ここはやはり（まだ）信頼できるNHK．

【シラベルカ】車やバイクに取り付ける“鹿よけ笛”の効果は？

ここ数年，4000件/年の衝突事故が起きていることにも驚いたが，なんと言っても「鹿よけ笛の効果は実証されず」との調査報告が衝撃的．

警戒音（可聴音）で，群れのある程度を分散させることは可能だが，市販の「鹿よけ笛」で，適切な警戒音を鳴らすことは極めて困難との結果だった．
結論として．．．「安全に走れ」とのこと．うーむ．

一応，他のサイトも見たが「最近は事故っていない」とか「大きな事故は減った」などと書かれている．

ようするに現段階では「鹿よけ笛」は“お守り”レベル？

まぁ，コスパも良いし，次のAmazonセールで試しに買ってみるか（無駄遣い？）．

こちらの評判が良そうだ．

BELL deer warning ディアワーニング [並行輸入品]

それにしてもレビューが難しいアイテムだ．

効果があるのか実証できないし，なかったとしたらその時はクルマがベコベコになっているかもしれん．

えっ？　ロードバイクに？
確かに夜間走行中，ライトが照らす藪の中に無数の目が光っていることはよくある．

しかし「鹿よけ笛」はそれこそ時速45km以上出さないと，鳴らないらしい．
Kazchariの脚では，下りしか効果がない．

2022/10/20 Thu

国内は平穏？

Google先生にて，たまたま「ランドヌール札幌　2023」で検索すると，来年度のブルベ開催情報が表示された．

例年より発表が遅め．

まだ開催日と名称だけで詳細は明かされていないが，過去の同名ブルベからの予測や参加可能性の有無について考えていく．

来年はPBPイヤーのせいか，本数やや少なめの８本が予定されている．

2023年開催BRM

※ ルートマップはランドヌール札幌公式サイトに掲載された過去のもの．変更の可能性あり．

（１） BRM423日高門別200（札幌市）

GW前の，例年になく早い時期の開催である．
新年度一発目として定番コース．
風が吹くとやっかいらしい．
大きな変更がなければ，往路は「1300」の最終日に走ったコースを逆走する感じ？

Audax Japan RM812 Okhotsk 1300km Hokkaido（その５：浦河～当別太美ゴール）

参加の可能性は低め．

（２） BRM520十和田クラシック200（八戸市）

“大人の修学旅行”として有名なランドヌ札幌の名物ブルベ．
苫小牧までクルマ．
港に駐車し，チャリとともにフェリーに乗船するのがコスパ良し．

2022年参加のOさんの話を聞くと，めちゃめちゃ楽しそう．

新緑の奥入瀬渓流と十和田湖が実に魅力的．
以前オートバイで走ったことはあるが，チャリだと初になる．

GWから外れていることもあり，フェリーが空いてたり，（万が一）現地滞在しても宿が取りやすかったりするのだろうか？

日程や距離のせいでこれまでパスしていたけど，2023年は真剣に参加を検討したい．

（３） BRM610きのこの山300（札幌市）

こ，これは．．．ブルベ初DNSの”汚名挽回”（byジェリド）が果たせるか（荒天予報だったので．．．）．

もうすぐ300kmブルベ～BRM528きのこの山参戦とベルの話

相当過酷なブルベだったようで，DNSは正解だったとも言えるが，“逃げた”ことには違いない．極めて心残りだ．
晴れていれば，グロスタイム14時間目標で，その日のうちに旭川に帰れそう．

（４） BRM722旭川400（旭川市）

「北の国から」ではない，つまりラストの十勝岳登攀がない“やさしい”バージョン？　だとしたら，2019年に完走したのと同じルート？

BRM824旭川400km（その１）

これがランドヌ札幌の「400記念大会」になるなら，特別メダルが欲しいので参加したい．
（AJ-Hは噂の「トカプチ400 逆走ver」なのだろうか？）

Audax Japan BRM618北海道400kmトカプチ（その１）

（５） BRM805前田サマーナイト200（札幌市）

札幌スタートの200にも関わらず，獲得標高2800mという山岳ブルベ．
過去開催と異なり，わざわざ“サマーナイト”とあるのは，ひょっとして夜スタートなのだろうか？
もしそうなら面白そう．

（６）BRM805初山別600（札幌市）

600なので宿必須．
ホテルを取ることになるが，「1300」の時みたいに，ゆっくり風呂入って，メシ食って，洗濯しての８時間滞在（うち６時間睡眠）なんて無理やろなぁ．
とは言え，今年も仮眠所の設営は難しいような気もする．

（７）BRM923霧立400（札幌市）

これまたランドヌ札幌名物ブルベ．
今年は全行程大雨で大変だったようだ．
さらに時期的に低温も心配．
「霧立亭」のそばは美味しいけど，「旭川400」の方を優先かな．

（８）BRM1008薄野200（札幌市）

プロンプトン乗りではないので出ません（偏見）．
一応，家にはヨメさんのなんちゃって小径車があるけどな．

久々に登場／搭乗，ミニベロライド

以上，ランドヌール札幌2023年開催ブルベの雑感でした．

詳細発表後，再レビューの予定．

さすがに「グラベル旭川200」は次々年度以降に持ち越しか．．．その頃はグラベルロード，入手してるかな（^^；

モンキー125，ブルベを走る！？（その１）

2022/10/16 Sun

思いがけず．

北海道の秋は短い．
油断しているとあっという間に落葉，そして雪がやってくる．

ゆえに今日のような休日晴天は貴重．
気温も高い．

Domaneで山ですな．

とは言え，半袖半パンはさすがに寒い．
レッグウォーマーとアームウォーマーを装着．
グローブは指出しでいいか．

INTRO(イントロ) Stinger4 Half finger グローブ black S

シートポストに取り付けた「オルトリープ」にウインドブレーカー，ロングフィンガーグローブ，自撮り棒を入れておく．

オルトリーブ サドルバッグ2 ブラックマット

[パールイズミ] ウィンドブレーカー 2386

９時過ぎに家を出る．
上記装備で暑くもなし寒くもなし．
快適にとばす．

ホームコースたる美瑛の丘へ．
観光客が多い．
戻ってきたなぁ．．．

美瑛到着．
水・食料とも補給不要．どこへも寄らず川沿いのサイクリングロードへ．
いい感じの紅葉ロードを堪能．

植生のせいか，北海道の紅葉はモミジなどの赤色が足りない．
その分，たまに見つけると映える（気がする）．

通行量も少ないのでバッグから自撮り棒を取り出して自撮りタイム．

自撮り棒 iphone Android 対応 bluetooth 無線 シャッターボタン付き

安いけど，この手のガジェットは実に便利だ．

以下の写真の場所で新たな自撮り構図を模索していると，美瑛方面からローディ登場．
LOOKに乗ったNさんだった（※この時はてっきり初見と思っていた）．

深川からクルマで美瑛に来たそうで，そこからスタートしたとのこと．
しばしの自転車談義後，目的地が同じ望岳台ということもあり，一緒に走ることになった．

それにしても，狭い狭いチャリネットワーク．
話していると共通の知人だらけ．
それに，どうやら以前，直に会話していたことが判明．
はいはい．2019年の『第一回旭ヶ丘ヒルクライム』ですな．あー思い出した．

と，色々話していると，あっという間にサイクリングロードの終点『青い池』に着いた．

ここもやはりスゴイ人である．
仕方がない．
この天気の良さ．
いつも以上に青く，光を受けて水面もキラキラ輝いている．

さて，一大観光地を後にして，いよいよヒルクライム開始．．．おっと，白金看板の前で休憩だ．

ここからはKazchari先行でヒルクラ開始．

Nさん事前に「いやぁ，ペースが合わなかったらちぎっていいですよ～」と言っていたが，これは完全に大嘘．

Look乗りが，坂で遅いわけがない．

案の定，本線を外れ望岳台に向かう激坂であっさりとちぎられる．トホホ．．．

ただし，後でSTRAVAを確認すると，セグメントのベストタイムが更新していた．
やっぱり，ソロより誰かと走る方がタイム伸びるねんなぁ．
Nさんに感謝．

で，望岳台に着くとなんと，IさんともうひとりのN（＝N2）さんがいた．
別に約束していたわけではなく本当に偶然．
まぁ言い換えれば，旭川周辺のサイクリストの走るコースがかぶりがち．．．ということかもしれん．

お二人ともこれから下山し，美瑛で昼食とのこと．
便乗させてもらうことにする．

汗冷え対策のウインドブレーカーを着用し，一気にダウンヒル．．．と言いたいところだが，この絶景を逃すわけにはいかない．
御三人には先行してもらい，あちこちで撮影タイム．

望岳台にて『木のいいなかま』という名の有名食堂に向かうと決めていたので，少々遅れてもいいや．．．という気分で途中停車していたのだが，どうやら直接向かうわけではないことが判明．

この道の先でサイクリングロードを下りて，山方面に向う．
どうやら目標獲得標高があるそうで，それを稼ぐに行くとのこと．
ほぉ，そういうことでしたか．

で，当然ついていく．

このKazchari，先程「美瑛がホームコース」とかほざいていたが，恥ずかしながらこの道の存在を知らなかった．

初めて走る絶景ロード．

「センチュリーライド」のコースにも選定されていない，知る人ぞ知る道だった．
「地権者の方々が交通量が増えることを良しとしなかったため選ばれなかった」という話もあるそうな（噂）．

ただし，最近ガイドブックで紹介されてしまったらしく，徐々に観光客も増えてきたとのこと．

うん？　Kazchariもその一人か？　行き方は覚えた．また後日来てみよう．

で，目的の『木のいいなかま』着．

https://www.biei-hokkaido.jp/ja/meal/caferest-kinoiinakama/

日曜日の昼ということで，満席覚悟だったが，幸い20分ほどの待ち時間で座れた．
店の外も中もカボチャだらけ．シーズンですね．

Kazchariは「３種のコロッケセット」を注文．
確か「カボチャ」と「インカの目覚め」と「男爵」だったような．．．美味しゅうございました．
あるあるだが，チャリダーさんとの話が面白くて料理の味の方は忘れているという．．．

カメラの話が一番盛り上がったのだが，言われてみて改めて自覚．
Kazchariってやはり趣味の「沼」にはまっているよなぁ．
しかも，ただの写真趣味でなはなく，まともな金銭感覚だと手を出してはいけない”水中写真”やしな．ダメ，絶対！

はい．偶然かつ，つかの間のグループライドはここで解散．
楽しゅうございました．

Kazchariはここから１時間ほどかけて帰宅します．
おっと，また映え映えなスポットを見つけてしまった．

うわっ，草地に突入して，シューズびしゃびしゃやん！

2022/10/10 Mon

撤収．

災害レベルの暴風雨だぁ！?
どうするKazchari？

つーことで，スマホの天気予報（tenki.jp）を息子に見せて，３泊の予定を２泊に切り上げる，つまり明日中に帰宅する計画を提案．
いのちだいじに．

渋る息子．
仕方がない．
「帰りに必ず『山岡家』に寄る」と約束すると，渋々承諾．

「ついでに新しいガンプラ（エアリアル）買ってぇ～」と言ってきたが，ここは一喝．調子に乗んな．

さて，昨夜は９時に就寝．
キャンプ好きにもかかわらず，自然音や自然光を含め，就寝時は刺激を排除したいKazchariは耳栓とアイマスクを愛用している．

MOLDEX 使い捨て耳栓

アイマスク 遮光 立体型

12時頃，尿意を覚えて一旦起きてしまう．
まだ雨は降っていない．ラッキー．
朝のテント撤収時まで保たないかなぁ．．．とかすかな希望．

朝の５時．
テントを叩く雨音で目覚める．チッ．

昨夜のうちに強風を警戒してタープは畳んでおいた．
コンロや食器などの調理器具を屋根付きの炊事場に運ぶ．
もう少しスペースがあれば，炊事場にテントが張れたな（豪雨時の知恵）．

すでに先客がおられた．
隣にテントを張っていたソロキャンパーだ．
この方も早々に撤収作業中．

息子を起こす．
本降りの前に寝袋やらテントを畳んじまおう．
手伝え．

思えば，雨中の撤収作業は息子，初体験やな．
「どや，面倒くさいやろ？　今日帰ることにして良かったやろ？　ホレホレ」と煽るが，特に気にしてはないようだ．

ちなみにテントから這い出す息子を見て，昔撮った写真を思い出した．

23年前の北海道ツーリングの写真．
モデルはヨメさんである．
何がスゴイって，DUNLOP「V200」の耐久性である．さすが名品．

そやけど，バイクツーリングでの雨中撤収に比べるとはるかに楽．
たたみ方は適当でええし，パッキングしたアイテムはどんどんトランクに放り込めば完了．

ある程度，積み込みが終わったところで朝食．
定番メニューの”なんでもかんでも”ホットサンドメーカー料理（朝は惣菜パン）である．
今回導入のワイド仕様，使い勝手良し．オススメです．

和平フレイズ “よくばりサイズ

7時半にキャンプ場を出発．
１泊分の料金が無駄になったが仕方がない．
雨も強くなっている．

カーナビに従って自宅を目指す．つまり往路と同じルートである．

道の駅『ぐるっとパノラマ美幌峠』着．頂上はすっかり霧の中である．

この「道の駅」は改装に改装を重ね，来る度に姿を変えていく．

道の駅なので，建物の外にも24時間使えるトイレがある．

2014年だっけ？「納沙布1200km」のブルベが台風のせいで中止なったのは？
改築前のこのトイレ内で，たくさんのランドヌールが座り込んで，クルマによる回収を待っている写真がインパクト大．

BRM709北海道1200km：美幌峠で走行中止→北見へ回収

KazchariはまだブルベでのDNF経験がない．
それはただ運が良かっただけ．．．やねんやろな．

2020年開催予定かつエントリー済みだった同コースの「納沙布1200」は新コロのせいで中止となった．

『2020年北海道1200km納沙布岬』延期…

来年の復活はあるのだろうか？

今年走ったフリースタイルの「オホーツク1300」も悪くはなかった．
ただし，限りなくソロライドに近く，ブルベらしさに欠けていたのも事実．

Audax Japan RM812 Okhotsk 1300km Hokkaido（その１：当別太美～幌延）

やはりフル開催の「納沙布1200」，リベンジしたいものだ．

とかなんとか感慨に浸りつつ出発．
峠を下ると霧も晴れてきた．

このまま帰るのはもったいない．
サウナーとしては立ち寄りたい場所がすぐ近くにある．

『峠の湯びほろ』である．

ここも20年ほど前，北海道ツーリングの途中に寄ったなぁ．
道の駅同様，ここも建て替えられたのか内装大変化．

10時の開館に合わせ並びを入れる．

もちろん洗体儀式を済ませてからサウナへ．
なかなかの高温系．

注意事項として，サウナタオルが敷かれておらず，またマットも用意されていない．個人で持参する必要がある．
なかなか珍しいシステムだ．

もちろんKazchariは愛用のマットを使用．

SAUNOI 折り畳みサウナマット SAMATTO（サマット）

外気浴中，しっかり”ととのい”の波が来た．
どうやら少し上を向くと良いようだ．

サウナの他，温泉にもつかり，たっぷり１時間半ほど滞在．
息子は退屈そう．スマン．

いつから日本人はハロウィンを祝うようになったのだろう？

11時半頃，息子待望の『山岡家 美幌店』に入店．

いつものメニュー．
うちの息子，保守的と言うか，一度気に入ったメニューは変えようとしない．
変に頑固（とーちゃんも，同じメニューしか頼まない，と突っ込まれる）．

つーことで，この後は高速に乗り無事帰宅．

これにて今年のキャンプ旅は（たぶん）終了．

「あれ？　冬キャンはしないの？」という声が聞こえそう．
マイナス30℃対応のシェラフも買ったしなぁ．

「オートバイキャンプはどうした？」という声も聞こえそう．
サイドバッグとシートバッグも買ったのになぁ．

イメージだけが先行して，行動が伴わん．これは良くない．
とは言え，現状，Kazchariのライフスタイルに一番合っているのは，クルマにファットバイクを積んで，キャンプ地をベースにグラベルを走り周ること！

おっさんのGW～宗谷丘陵，白い道ライド（その２）

おっさんの夏休み（２）～激闘！函岳登頂ライド

この２つのライドは楽しかったなぁ．

後はなんつっても息子の自立．
チャリもしくはオートバイで違うコースを辿って，現地集合．

満点の星の下で宴会．
最高だ．