コロナ後の旅

2020/6/4 Thu

そうさ君は気づいてしまった

人生初の海外旅行.インドのバラナシ.1990年3月.大学の卒業旅行で訪れた.
貧乏旅行バックパッカーブームの真っただ中であった.
地球の歩き方』を片手にいかに安く旅行するかを競い,ハードな交通手段をあえて選び,陸路の国境を越え,ダニだらけのベッドに耐え,詐欺師と闘うなど数々のクエストをクリアし,自分の能力を試し,勝利に酔い,失敗しても何とかなるさとつぶやく.
愛読書は『深夜特急』と『ゴー・ゴー・インド』だった.

深夜特急(1~6) 合本版 Kindle版

新ゴーゴー・インド (日本語) 単行本

時は流れて2020年.新コロ後の海外旅行について,旅行業者やブロガーが次々に記事をアップしている.

まず,悲観的な意見として,

【航空運賃が高くなる】
感染対策への巨額投資.
座席数を減らす=客数が減ることで,コスト増
格安運賃,LCCが消滅することにより競争原理が働かなくなる.
オンライン会議が普及し,企業の出張が減る.

【終息までまだまだかかる】
先進国はともかく,Kazchariが好む途上国や秘境では新コロ終息に,より時間がかかる.一説にはワクチンの完成が2020年末.全世界に行きわたるのが2021年末…

【入国手続きが大変】
これまでのように日本のパスポートホルダーならほぼフリーパス…ではなくなり,健康状態に関する検査や聴取が煩雑になる.

【外国人差別】
客商売ならともかく,一般の人の外国人観光客への視線が厳しくなる.息が詰まりそう.治安も悪化しているかも.

次に楽観的な意見

旅ホリック,旅しなければ生きている意味がないと感じる人々が,反動によって大挙してでかける可能性がある.特にバカンス大国のヨーロピアン.
日本政府も検討中のようだが,旅行クーポンの発行などにより,航空運賃の値上げがペイできる.
また,多少料金が上がったとしても,以前よりお得感がある.つまりダイビングに関して言えば,しばらくヒトが海に入らなかったため,かつてないほど自然環境が回復しているらしい.

Kazchariもここ十何年,毎年海外旅行に出かけていた.
最近は旅行会社の海外ダイビングツアーに申し込むことが多い.何しろ楽.日本人経営のショップだと,英語すら使わずに全てがスムーズに進む.ダイブクルーズに至っては寝るか食べるか潜るかしかできない.

何もかも自分で手配する方が,安くて融通がきき,面白いプランが組めるのはわかっている.
しかし,Kazchariも一応社会人なので帰国できなくなるような不測の事態はなるべく避けたい.

しかし,ダイビングもたいていの有名どころ,行きたいところは潜ってしまった(ガラパゴスやココ島はまだだが).
そろそろ,昔に戻って古式ゆかしいパッカー旅を再開したくなった.

きっかけは最近楽しみに観ているこのシリーズ.

このYouTuberさんの旅,若き日のKazchariが1993年に10ヵ月ほどかけて回った東南アジア周遊コースによく似ているのだ.
もちろん,この動画ほど飛行機は多用しなかったが,ラオスの街並みなんて懐かし過ぎて涙が出た.一方でこの30年間の発展もしっかり感じた.
もう一度あの地に立ちたい.これも思い出補正にあたるのだろうか.

昔と今ではバックパッカースタイルもかなり変わったようだ.
以前は飛び込みで宿を探すことが普通.予約したくても方法がないし,電話があっても語学堪能でなければ電話での会話はハードルが高い
宿を確保できたらできたで,次は情報収集.
有名な安宿にはたいてい情報ノートがロビーにおいてあり,有益な(?)情報が得られたものだ.
もちろん直接会話による情報はより貴重.特にとんでもないへき地で日本人を見かけるや否や,もう互いにしゃべりまくる

今のパッカーは,それぞれが端末を持っているので,情報から予約まで全て事前検索.宿では個室にこもり,SNSにひたすらアップしたり,YouTubeでお笑い番組を観ていることが多いとか…

その行動を否定するわけではない.かく言うkazchariも次にパッカー旅に出るとしたら,必ずスマホを持参する.保証付きの便利さと安全は捨てがたい.
部屋にこもることはしたくない.けど,おっさんに話しかけられても,若いパッカーは引くやろうなぁ…日本語に飢えてなさそうやし

後,あれやな.若者が困っていたら周りは助けてくれる.おっさんだと,みんな冷たそう.そういう意味でも旅立つなら若いうちに

何はともあれ感受性が全く異なる.パッカー旅を経験できてよかった…って,まだ行けるで!

1990/3/24 アグラ-インド

ファットな十勝岳&迷いグラベルクネクネライド

2020/5/31 Sun

この陽気にファットで登る山でないことは確かだ

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Clear, 22°C, Feels like 22°C, Humidity 43%, Wind 2m/s from ESE

今日はファットな日.先週のライドで気になっていた「JR北海道 かみふらのの森」という(たぶんグラベルトレイル)を目指す.
9時過ぎに出発.今シーズンの最高気温を記録しそうな太陽の照り.途中の道をキング・クリムゾンするために,昨日同様,クルマでトランポ.上富良野は「日の出公園」にデポして出発!
そのままグラベル散策に向かう予定が,あまりの快晴に山からの景色が見たくなり,先に十勝岳をヒルクライムするプランに変更.年末(ようするに真冬)以来である.

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公園から頂上までは17kmほど.乾燥重量15kgのファットくん.もちろんタイムアタックなどは考えておらず,冬タイムより伸びればよいなぁ…的に登る.

それにしても暑い.久しぶりの感覚.
ボトル1本で足りるだろうか? いや,頂上の凌雲閣には冷たい赤コーラが待っているんだ…」とゾンビ走法.と,その時チェーンがガラガラと大きいギア側に落ちた.14%超えのところでレバーを押し過ぎたか? 先週もグラベルで同様の現象あり.ワイヤーかチェーンの調子がおかしいようだ.そろそろ吉輪行きかな.

チェーン落ちは何が困るって手が汚れること.周辺には洗剤どころか水もない.仕方がないので草をちぎって拭く.次からはサージカルグローブも積んどこ.
結局,この後も2回ほど外れる.うーむ.
もう一つ困った点.汗だくのおっさんが藪のそばでチェーンをがちゃがちゃやってると,ハエやらやらに纏わりつかれる.出発しても速度が遅いためしばらくついてきやがる.邪魔!

で,なんだかんだでゴールの凌雲閣.おそらくこの世界で最もおいしい飲み物.ヒルクライム後の赤コーラをGet! うまい,うまい,うまい!

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にしても,緊急事態宣言解除後初の週末&晴天.ここ十勝岳温泉凌雲閣もエライ人出である.三密回避はどこへ?

おっと,本来の目的を忘れかけておった.白金温泉周りで,メインイベント会場へ向かうとするか.ダウンヒル開始! 今日はさすがにジャケット不要やな.

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白金とカミフの分岐点通過.息子と行った吹上温泉もクルマだらけ.やっぱあそこは真冬が風情があってよろし.ここから望岳台までの道はいつ来ても絶景の連続.勝手にスカイロードと名付けています.

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望岳台にも寄る.ここもスゴイ人出.さすがに登山道に入っていったら怒られるやろな.

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白金温泉へのダウンヒル開始!

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さてシンの目的であるグラベルに行く前に,例の「〇い池」の裏道に寄ることも考えた.前にも書いたが,無人状況はなかなかない有名観光地なので…

だがしかし!本来であれば明日の6/1からオープンと聞いていた「青い池」! 既にオープンしてましたぁ! 三密どころか過密.いそいそと退散.まぁ,代わりにと言っちゃ何ですが,道道と並行している歩行者・自転車道が意外に楽しかった.いつもはロードでぶっとばす下り道なのだが,今日はこの荒れ気味の道をのんびり走った.

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道の駅ビルケの森」着.
さて,グラベル前に補給チェック.自販機で水を購入.持参したコロンと平家パイを食う.少々心もとないがまぁ大丈夫でしょう.ジェルも2本ほどあるし…(この判断が甘かった

カミフに抜ける道道ヒルクライム.しばらく進むと入口発見.そうそうこの看板.

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もうこの看板がざっくりし過ぎてて笑える.まずJR北海道がどうからんでいるのかわからない.それに入ってすぐに道が二股に分かれるのだが,どちらがどこにつながるのかさっぱりわからない.ようするに何も情報がないのだ.実はこれはネットの情報も同様で,結局何のエリアなのか謎.まぁ,とりあえず行ってみましょう.

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進入してすぐに登り.8~10%の坂がダラダラと続く.路面状況,クルマの轍ははっきりしているわりにはジャリが深めでタイヤが空転する箇所あり.林業用? いずれにせよ誰にも会わない.一応2つめの熊ベルON.すると,三差路に出た.もうどっちに進んでよいかわからない.
そこで「Google Map」起動ですよ! 見せてもらおうか,ポイポンの(カメラ以外の)実力とやらを.かろうじてアンテナは立っている.がんばれUQ! おっ,現在地が表示されたぞ.さて,どちらの道へ…?
がーん.ここがどこかはわかるが道が表示されない.そんなもんなの? 林道までは網羅してへんのか…とりあえず方角はわかった.それを信じて右の道へ.

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これまで登った分だけ,下り基調の美しいまっすぐな道.風の音と走行音しか聞こえない.最高だ
すると,全ての謎が明らかになる(やもしれん)オブジェがいきなり出現.

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いや,何の謎も明らかになってまへん.なんじゃこのオブジェ? ここまでたどり着くのって相当大変.観光客がフラッと来るところとちゃうで

まぁ,とりあえず目的を達成したような気もする…っつーか,ハラが減った.うーん,登りがキツかったせいかカロリー消費が激しいぞ.こりゃまずい.街に戻ろう.さて,「Google Map」を…って相変わらず道がねぇ.この後も悪戦苦闘.ポイポンが差す道道への方角に道がないのである.こりゃやばい.食料が足りん.遭難か? それとも今来た道を戻る? そんなアホな.と右往左往していると農地に出た.トラクタが動いている.おお人が乗っている人工物だ.何か安心.街は近いぞ.この発見により心に余裕が出てきた.ふと振り返れば絶景がありおりはべりいまそかり.

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この風景の後,しばらく進むと舗装路へ.やがて道道へつながって無事,上富良野市街地へ.セブンイレブンに駆け込み「Dr.ペッパー」「ネギソース焼そば」「ガリガリ君ソーダ」をがっつりかきこんだのは言うまでもない.

こりゃ近いうちにリターンマッチやな.待ってろや「かみふらのの森」!

プチ軽量装備で旭岳ライド

2020/5/30 Sat

まだ伸びしろがあると理解している時点で,Kazchariはまだ負けていない

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Clear, 21°C, Feels like 21°C, Humidity 54%, Wind 4m/s from W

午前中は息子の溜まりに溜まった休校中の課題に付き合う.たかだが3枚程度の計算と漢字書き取りに3時間以上かける.実質集中時間は30分もないぞ.大丈夫か息子よ?
昼にはピラティスに行ってたヨメさんと娘が帰宅.となれば,この陽気,出かけずにはいられないっ! 目指すは旭岳!

Domaneくんに軽量ホイール(Bontrager Paradigm ELITE),軽量タイヤ(Panaracer Gillar) ,軽量チューブ(Tubolito),軽量クイックリリース(LifeLine)をセット.

パナレーサー(Panaracer) クリンチャー タイヤ [700×25C] ジラー F725-GL-B ブラック ( ロードバイク / ロードレース ヒルクライム用 )

Tubolito(チューボリート) 【正規品】Tubo Road (チューボロード) 700×18~28c ETRTO(18/28-622) 仏式バルブ 超軽量インナーチューブ 各種

LifeLine – Professional カーボン/チタンクイックリリーススキュワーセット

さらに決戦用軽量シューズ(Giro – Techlace Prolight)もっ!
片足150g! 今,Wiggle見たらむっちゃ安くなってた…(ToT)

Giro – Techlace Prolight ロードシューズ

とどめに忠別湖沿いの「親水公園」まで車でトランポ.
この完璧な態勢で挑んだ旭岳だったが,さて,タイムは如何…

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あぁいい天気やなぁ…

これまでのKazchariのヒルクライム攻略法(?)は「最初にバーっととばして残りの距離を余力ではぁはぁぜぇぜぇ言いながら」というのがセオリー.今回それを封印し,いわゆるマイペース走法を試すことにした(いまさら!?).目安はケイデンスと呼吸.ケイデンスは基本90前後.速度だと15~16km/h.時々出てくるボーナスステージ(平地)では30km/h以上で走り,タイムを稼ぐ.
次に呼吸.ハっハっスーの呼気2回につき吸気1回のリズムを保つ.これが乱れたら元に戻すよう意識.

結果,何度も挑んでいる10kmちょいの旭岳クライム.かつてないほど”楽”に登れた.いや,登ってしまったのか,42:20でゴール.ベストは41:50ぐらいなのでタイムが落ちてしまった.うーん,絶対に更新したと思ったんやけどなぁ.”楽”に感じた時点でアウトか.まっ,まだ本気じゃないんだからね!」って誰に言い訳してるのやら…

帰り,車をデポした公園へ.数週間前には湖底ライドを楽しんだが,今は無理.来春まで絶賛水没中.

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息子チャリ練旭川空港行きライド

2020/5/24 Sun

子どもはハイケイデンスが好き

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Mostly Cloudy, 17°C, Feels like 17°C, Humidity 68%, Wind 1m/s from SW

今日は息子と空港までライド.そのまま素直に向かっても面白くないので”とりあえず”グラベル経由で.

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そんなに長い距離でもないので息子もしっかり楽しんで走り,すっかりグラベルっ子に…とはならず.「走りにくい.道路がいい」と大不評.息子よ,お前はまだ若い.そのうちこういう道がたまらんようになるのだ.まぁ,洗脳計画はボチボチと.
で,仕方なく舗装路に戻ったのだが,子どもってのはハイケイデンスが好きなのかね? 一番軽いギヤをくるくる回して遊んでいる.全然スピードも出ないし進まん.平地はギアを重くしろと言っても聞きゃしねぇ.代わりによくするのがダンシング.実はクライマーなのか? 坂道くんもしくはテルなのか?

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いずれにせよ,Ave.10km/h以下の低速ポタリングが続く.安全を考え路肩がない場合は歩道を使わせてもらう.道交法的にはまずいが,ここは北海道.歩道は広く誰も歩いていない.この低速走行にもメリットがあって,通常見落としがちな面白現象にも目が行く.たとえばこれは「謎の足跡」.

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休憩を取りつつ,グミを食べつつ,なんだかんだで旭川空港着.緊急事態宣言のおかげで駐車場ガラガラ.空港内売店もほとんど閉まっているのだが,ここには滑走路が一望できる公園(グリーンポート)が併設されているのだ.特に自転車禁止の看板もなく,既に子供連れの先客が数名遊んでいたのでそのまま進入.久々に来たけど,この晴天の中,ホンマに絶景.残念ながら飛行機は飛んでこないし,駐機もしてないけど…

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ここは芝生の斜面になっている.もうね,ちびっ子ストライダーのダウンヒル無法地帯ですよ3,4歳の子供がノーヘル,ノープロテクター,ノーブレーキで爆走中.ようやるわ.
もちろん息子も参戦.親と違ってやたらと社交的な性格なので,早速友達を作り走り回っておる.ええ,Kazchariはいい大人なの温かく見守っていましたよ(ホンマはうずうずしていたが…)

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1時間ほど滞在.結局,飛行機は飛んでこず.帰りにアイスクリームが有名な空港前の「田村ファーム」に寄るが,大行列の三密状態.こりゃあかんとコンビニまで移動.今シーズンも「ガリガリ君卵焼き味」復活! むっちゃうれしい.

忠別川サイクリングロードで家路へ.途中わざと道をはずれ雑草エリアへ.別に来んでもええのについてくる息子.ええで.

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そして本日のメインイベント.某自動車学校横の激坂アタック.STRAVAのセグメントにもなっている名所(?)最大斜度8~9%ぐらいかな.
話によると息子,昨日母親のクルマに同乗中,この坂に差し掛かった際,必死で登る同年代の子供を見て「オレの方が速く登れるわ」とかなんとかほざいていたらしい.ゆえに,今日の最後にこの坂を設定したのだ.さんざん煽って先に上るKazchari.途中でポイポンを構えて待機.足をついて歩きだしたら笑ろうたろ(←悪趣味)と思っていたのだが…

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なんと,息子,ダンシング+足つきなしで登り切ってしまった.えらいぞ.ヨメはんにKazchariっぽくないと言われそうだが,なんだか久々に感動した.そりゃもう息子もドヤ顔ですよ.男の子を成長させるにはプライドをくすぐって,成功させ,とりあえずマウントを取らせるのが一番やな.

さて,帰宅するやいなや,引き続き友達の家に遊びに行く息子.どれだけタフなんや

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春の人助け(?)ライド

2020/5/23 Sat

イヤハヤ南友.

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Overcast, 16°C, Feels like 16°C, Humidity 61%, Wind 2m/s from SSW

今週から勤務先でもオンライン授業が始まり,自室から講義を行っている.最初こそ物珍しかったものの,いやぁ1日90分(×2回)は長いし疲れる.たぶん生徒さんも同様やろな.YouTubeのチャンネルでもせいぜい30分.早く登校解禁になってほしいものである.
ちなみにこのような環境で放送中.自分とパワポのディスプレイを切り替えながらiPadでZoom.今のところこれがベストやな.メトロンビルバインは気にするな.

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で,ようやく待ちに待った週末.毎日ローラーZwiftは行っているが,やはり実走は一味違うぜっ!
基本ぼっち走行なので,誰かと話すことはほとんどないのだが,今日は色々あったなぁ...

【EpisodeⅠ】
志比内の峠を登っていると,山の入り口に立つ高齢女性から手招き.「旭川はどっちの方向?」えっ,ここから市内まで30kmはあるのだが…さらに「息子においていかれた」「電話も持っていない」「(旭川の)永山に帰りたい」云々…えー,これはいわゆる徘徊中では? 職業柄馴染みのある雰囲気が醸し出されている.
「ご自宅の電話番号わかりますか?」と尋ねると,幸い覚えておられた.しかし,かけてみるが不在.その間も「お兄さんは運動中?」「何かの大会に出るの?」と状況にそぐわない矢継ぎ早の質問…
「警察にかけますか?」と聞いてみるが「そんな大事にはしたくない」とのこと.山菜取りに来ていて,一緒に来た息子さんとはぐれた可能性もあったが,結局,通行中のクルマを止めて町まで送ってもらえるよう頼んだ.ちなみに場所はこんな所.夜間やったら完全にホラー

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峠からはお気に入りの裏ルートへ.相変わらず美しい.♪カンツリーロード~とか聞こえてきそうな.

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美瑛市内へ.いつものセブンイレブンで昼食.「塩焼きそば」うまい,うまい,うまい!
さて,去る5/8のライドで見つけた「こんなところにこんな道」に再び乗っかる.天気イマイチの曇り空なれど,時々日が差す.

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前回同様,快適快適.この辺りでは最高の自転車専用道ではなかろうか? 時々6~7%の登りがあるのもメリハリがあってよし.
で,着いた先には…でん,と.

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あまり大きな声では言えないが,ここは〇い池.駐車場はいまだ閉鎖されているので,道道側からは入ってこれない.自転車道を辿ったチャリダーのみが”偶然”やってきてしまうのであった.最近Facebookでも情報がアップされていたので公然の秘密かもしれんけどな.
せっかくなので,ここでポイポン11の売りの一つ,「ポートレイト」モードで撮影してみる.

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え…すごいっすねポイポン.このボケ具合.ソフト的に処理してるんやろうけど,コンデジは元より,f2.8レンズよりもキレイなのでは? さすがにf1.8とかf1.4のなんかの単焦点には負けるやろうけど.これはあかんヤツや.誰も一眼買わんで.

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当然だが他に誰もいない.静かな池のほとりでしばし佇んだ後,来た道を戻る.ちょうど道道と交差するところで日傘を差した親子連れに呼び止められる.

【EpisodeⅡ】
そっちに行ったら〇い池に行けるの?」 話を聞くと駐車場が閉鎖されていたので,道の駅「ビルケの森」にクルマを停めて〇い池を探していたが,道に迷ったらしい.既に相当な距離を歩いている模様だが,会った地点からさらに400mほど先と情報提供.近年まれにみる無人状態の〇い池.ゆっくり楽しんできて下さい.

道の駅でトイレ.今はクローズしているが併設の1000円バーガーショップはなかなか美味い.1000円やけど
上富良野に抜ける坂を登る.どうやらSTRAVAのセグメント(ビルケ-カミフclimb)やったらしく,8位獲得! セグメントと知ってたら,もう少し上位目指せたなぁ…って,STRAVAも先日サブスクに移行し,無料で閲覧できるデータに制限が増えてしまった.どうすっかなぁ…

この道,途中に「JR北海道-上富良野の森」という謎のトレイルがある.行きてぇ.ファットくん探索リストに入れておこう.
ダムで休憩.この先にもグラベルが.軽自動車が猛スピードで上がっていった.何がある?

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帰りはいつもの美瑛の丘コース.やはりどこも人がいない.店や牧場は少しずつではあるが開いてきているようだ.

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【EpisodeⅢ】
家までほど近い西神楽の交差点.前から来たクルマがおかしな動き.確かに複雑な形の交差点ではあるが,どうやら対向車線を右折レーンと間違えて信号待ちしている.信号が青に変わり,Kazchari直進.もしこちらもクルマだったら正面衝突.停車して注意する.30歳ぐらいの女性ドライバーだった.「すいません」と返答あったが,クルマのナンバーは帯広,ついでに初心者マーク付き.しっかり正面からトラックが来てクラクション鳴らされていた.うーむ.

ここから家までの直線道路(段丘あり),追い風ボーナスでAve.40km/h越え! むっちゃ気持ち良かった.

さぁ,明日はどこへ?

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娘の生まれた日

2020/5/18 Mon

Happy Birthday, My Daughter!

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14年前のこの日,長女が生まれた.深夜3時頃,大阪の助産院で.
おそらく人生の中で一番ややこしい年頃.リアルに中二病発症の年齢.
幸いうちの娘はグレることもひねくれることもなく,やたら””に育っている(父バイアス有).むしろ幼稚とさえ言える(おっと失言).何か同様の台詞を某魔法少女の母親も言ってたな.

まどか、アンタはいい子に育った。嘘もつかないし、悪いこともしない。いつだって正しくあろうとしてがんばってる。。。子どもとしてはもう合格だ。だからさ、大人になる前に、今度は間違え方もちゃんと勉強しときな。若いうちは怪我の治りも早い。今のうちに上手な転び方覚えといたら、後々きっと役に立つよ

いかんせん娘というのはよくわからない存在.将来嫌われないように,こんな本も買って読んだり(ヨメさんの呆れる顔が目に浮かぶ).

娘は男親のどこを見ているか (講談社+α新書)

時は流れて現在.なんだかんだで仲が良い父娘だと思う.
噂に訊く「とーちゃん汚い,臭い!パンツ一緒に洗わないで」的な日が来るかと思いきや,その様な日は来そうにない.これは発達心理学的には問題とも言える.

で,今年の誕生日プレゼントはこれ.

XP-Pen ペンタブ Decoシリーズ 携帯:Android6.0以上端末対応 ペンタブ 10×6.25インチ エクスプレスキー 8個 Deco01 V2

いわゆる“絵師”に憧れているそうな(なりたいとは言っていない).
ペンタブのプレゼントとともに,パソコン使用解禁時間も今の一日2時間から3時間に増やしてやろうかね(ヨメさんの呆れる顔が目に浮かぶ).

Kazchariもかつて美術部だったり,プラモ少年だったりしたので,DNAはしっかり受け継いでいるようだ.ついでにヲタク要素も多分に.親戚にはプロの漫画家もいるしな.

最近は休校続きで家にいる長女と一緒に,自宅で昼食を摂る時間が増えた.
その時に観るのがこれ.

孤独のグルメ Season8

毎回.あまりに美味そうな(美味しそうに食べる)料理の数々に,二人でコメントしながら楽しく視聴.新コロ騒ぎが終わったら,とりあえず2人で焼肉に行こうと約束している(ヨメさんの呆れる顔が目に浮かぶ).

親父の一番長い日』ではないけれど,将来結婚相手がウチに来た時にぶん殴る仮想)日は来るのだろうか? 実はすでに質問内容は決めている.

自分,もちろんスワヒリ語できるやんな? えっできひん? じゃぁスペイン語は? まさかインドに行ったことないとか? それって人生無駄にしてへんか?

と,マジで訊いてやる(ヨメさんの呆れる顔が目に浮かぶ).

親父としての自覚が数%しかないKazchariですが,これからもよろしく,我が娘よ

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自転車道を繋いで神居古潭ライド

2020/5/16 Sat

少々雨に降られて.

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Overcast, 17°C, Feels like 17°C, Humidity 46%, Wind 2m/s from SW

昨日は何かの花粉にやられたのか,一日中鼻水とくしゃみが止まらなかった.鼻炎用の薬がなかったので普通の風邪薬(パブロン)を飲んで就寝.久々の薬は眠剤成分がめちゃめちゃ効いたのか,なんと9時間睡眠.寝過ぎやろ.

幸い鼻水は収まっていたものの,頭が重い.家にこもって,来週から本格スタートする遠隔授業の準備でもしようかと思ったが,やはりActive Restを選択.「ちょこっと出かけて頭をすっきりさせた方が仕事も進むじゃろう」と都合よく解釈して出撃.

特に行き先は決めていなかったが,空模様が空模様(曇天)なだけに山頂はやめて,平坦コースを選択.神居古潭経由で深川あたりまで行けたらええね.

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ここ辺りは晴れてたなぁ.河川敷は路面が荒れていてパンクトラウマが蘇る.ここから更に自転車道を繋ぐ.おっ,未知の道だ.

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ほほぉ,こんな線路のすぐ脇を通る道があるとは.ひたすらまっすぐで気持ち良い.この撮影の後,札幌からの特急(?)が通過して行った.もう少し待てばナイスショット.

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廃駅ではありません.この駅舎,かつて北海道中にあった列車ハウスの様.
さらに進む.

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桜の花びらが路面に落ちている.もう少し早く来るべき場所.しかし,今から紅葉シーズンが楽しみやな.またしても好きな道を見つけてしまった.
にしても今日のコーデはひどい.ヘルメット⇒KABUTO,インナー⇒パールイズミ,ジャージ⇒DECOJA,グローブ⇒NIKE,レーパン⇒Stolen Goat,ソックス⇒dhb,シューズ⇒BONTRAGER.見事に全部バラバラ.まぁ誰も気にしてはいないけど.
しばらく進むと,不穏な標識が増えてきて,最終的には…

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通行止め.そやけどこのトンネル,もし通れたとしてもむっちゃ勇気が必要.なぜなら神居古潭と言えば旭川屈指の心霊スポット.あれ? 脇道通ればトンネル回避して向こう側に進めんじゃね? ゴゴゴゴゴゴ…おっとファットくんの駆動音が聞こえる.まぁこの先は自己責任.今日はこれくらいにしといたるわ!

引き返して大動脈,国道12号沿いを走る自転車道に戻る.多数のチャリダーやらランナーとすれ違う.この頃から天気がますます怪しく…とりあえず神居古潭着.

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残念な天気.ほとんど滞在せず.ホンマはトトロバスあたりまで行きたかったが雨粒が大きくなってきた.モチベーション大幅ダウン.帰ることにした.
それにしても対岸の自転車道がやはり気になる.たぶん神居古潭側からの入口も封鎖されてるやろうけど,路面状態はどうなんやろ? 気になる×3…市長さん,早く開通させてぇ

雨が本降りになる前にと,自転車道を爆走しセブンイレブンへ昼飯ピットイン.「3種きのこのロコモコ丼」はなかなか美味かったが,「7プレミアムフルーツオレ」は…もう絶対買わん.
小雨になってききたのでジレを着て出発.自転車あるあるだが帰宅する頃には晴れ間が見えてきた.
やや消化不良なライド日.こりゃ夜もローラーやな.

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桜とダムとグラベルとライド

2020/5/9 Sat

サイクリングのミルフィーユやぁ

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Mostly Cloudy, 19°C, Feels like 19°C, Humidity 29%, Wind 3m/s from WSW

近頃,天気予報が良い方向に外れる.今朝も朝から快晴.昨日消化不良だった桜&チャリの”個人的”決定版写真を撮影すべく出撃.ファットくんだと道を選ばないので,山奥にぽつんとある満開の桜(とチャリ)なんかが撮れちゃったりしたりなんかして.
まずは,お気に入りのポン川CR沿い

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早速良い感じ.ポイポンの超広角レンズ,TG-5の魚眼よりも使い勝手が良い.ただし”個性”という意味では後者に軍配.
さらに進むとタンポポ.春ですな.

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東神楽町中心街を横切って忠別川CRへ.周辺がほとんど閉鎖されている中,ここのパークゴルフ場だけはオープンしてて大盛況.うーむ.それはさておき,桜のチェック.

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そのまま忠別川CRを直進し,東神楽森林公園へ.「落ち葉で舗装路見えません」だったのが,清掃が入ってすっかり普通の道に.ロード的には助かるが,ファット的には面白くない道になっていた.秋を待つべし.
そしてグラベル(魔界)入口へ.

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しばらく走っていると前方からなぜかベンツが走ってきた.車高が低くて今にもバンパーこすりそう.そりゃ走れんことはないやろうけど,なぜこんな道に?

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こうなったら絶対にベンツが入れない所で行ったる,と変な対抗心を燃やして脇道へ降りる.そこはすっかり人外魔境.さすがのファットもここで限界.楽しかったけどな.

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主要道路に戻る.この先がゴール.昨日も走った志比内の丘につながる.ベンツはここから入って来た?

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腹が減った.この後は忠別ダムに向かうつもりだが,町のコンビニに戻るのはもったいない.こんなこともあろうかと家からチョコレートのカップケーキを持参.自販機でコーヒー牛乳を購入し補給完了.本日のメインイベント,ダム底again!(桜撮影ではなかったのか?)もう言うことなしの異世界感が炸裂!

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いやホンマ.現状最高レベルで映える場所や.Kazchariの後に続いてツーリング中のカブも泥濘地に突入していたが,案の定苦労していた.ファットバイク最強! 後,何回くらい楽しめるかな.つーか,毎年水没してたっけ? これまで気にしてなかったけど.
本格的に昼食摂るつもりでターンするが,ここで第三部の開幕.そうそう山へと続くジャリ道を発見.そこへハンドルを向けてしまったのが運の尽き…

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グラベル一枚目の写真,なんか人影のようなモノが写ってない? 気のせい? そもそもデジタル写真ってそういうの写るのか?(たぶん虫
それはさておき,これがまた凶悪なグラベルで.基本ずっと8~10%の登り.時々20%超え.つづら折りを曲がってもまた登り.道幅こそそこそこ広いものの,小枝枯れ葉で路面状況も油断ならない.そしてようやくたどり着いた頂上には…

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かなりの残雪.チャリを押してでも進めないこともないが,食料や水が乏しく,何より体力的な面からこの先のチャレンジは次回に持ち越すことにした
帰宅後,衛星写真で確認すると,この先もつながってはいるものの,かなり長いグラベルのようだ.覚悟して進入する必要がありそう.さらにはFacebook上のチャリ仲間からヒグマ目撃情報が次々とアップされて…怖っ

つーことで,当初の目的である桜撮影も満足できたし,ダム底再び行ったし,新たにチャレンジングなグラベル見つけられるなど,1000%満足できるライド日だった.半パンで走ったので日焼けひりひりDayやったけどな.

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斜度20%のダウンヒル.サス付きのバイクが欲しい…

こんなところにこんな道がぁライド

2020/5/8 Fri

不可抗力です.

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Clear, 16°C, Feels like 16°C, Humidity 40%, Wind 3m/s from SSW
十勝岳や望岳台には何度も行っている.しかし,まさかこんな自転車道が整備されていたとは…美瑛市街からひたすら伸びるこの道.確かにピクトグラムは気になってはいた.しかし「どうせ途中で中断されてるんでしょ?」と疑っていた.
ほんじゃまぁ,順を追って…

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まずはいつもの忠別川サイクリングロードを通って東川,そこから志比内方面へ.そしてお気に入りの絶景エリアへ.久々の快晴で想像以上に山が美しい.

このまま美瑛市街へ向かうつもりだったが,「そういや聖台ダムの桜も有名やった」ことを思い出して少し寄り道.うーん期待外れ.このまま戻るのも癪なので,舗装路が途切れてピストンになるのがわかっていたものの,上宇莫別の終点まで行ってみることに.おかげでこれまたキレイな風景に出会えた.この先のグラベルは,いつかファットくんで.

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引き返す途中で美瑛市街への抜け道を発見.後で知ったがStravaセグメントになっている坂を越える.
ところで,先ほどの行き止まり地点からずっと一緒の乗用車が気になっている.乗っているのは運転手のばあちゃん一人.まず速度がやたらに遅い.Kazchari(チャリ)が抜くぐらい.そして何もない所でちょこちょこ停車し降車.あたりをしばらく見渡した後,再び乗車しのろのろ運転を繰り返す.ひょっとして見当識障害で徘徊中? 声かけようか迷っているうちに走り去っていった.

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腹が減ったので,美瑛のいつものセイコマにピットイン.入口に「諸般の事情によりゴミ箱を撤去しました」との表示.新コロ対策やな.トイレを済ませて店員さんに「ここで買って,食べた後のゴミは処分してもらえるのか?」と尋ねるが,それも×とのこと.まぁ確かに仕方がないとは言え,チャリダーには厳しいシステムやなぁ.仕方なく少し離れたセブンイレブンに向かう.ここはしっかりと外にゴミ箱設置.昼食タイムとする.いつも思うのだが,乗用車の客の持ち込みゴミが多すぎる.これはマナー違反だろう.店が気の毒だ.

さて,次どうするとしばし考え,冒頭に書いた”気になるピクトグラム”を追いかけてみることにした.時間もあったし.

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これがまぁ,とんでもなく絶景.遠くの白い山に向かって伸びる整備された一本道.そう白金温泉へと続くサイクリングロードだった.なぜ知らなかった(気付かなかった)のだろう? 並走する道道は路肩も狭く,交通量も多く,いつもびくびくしながら走っていた.あの日々は一体何だったのか

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やや向かい風だったものの,いやもうね,景色が良すぎて,鼻歌交じりでザ・サイクリング.やがて明らかに”最近舗装しました”的な箇所もチラホラ現れる.森林を切り開いて観光用に道や駐車場をガシガシ造る.単純に喜んでていいのかという気にはなるけどな.

やがて終着点へ.諸般の事情でここには書きませんが,割ととんでもない場所につながっています(察し).

時刻は14:30.ターンして街に戻る.目標タイムは15:00.ダッシュ!

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いやはや.これが自転車専用道路とは…おそるべし北海道.
予定時間通り美瑛市街に戻る.河川敷でキレイな桜を発見.そういや桜の撮影も目的だったことを思い出してカシャ.

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この地域には,隠された魅力がまだまだありそうだ.
帰りは風が強かった.花粉アレルギーも相まって帰宅すると目が充血して真っ赤.この目薬,効きます.

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息子チャリダー洗脳ライド

2020/5/6 Wed

自分は何歳の時に,この自由を手に入れただろうか.

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Overcast, 12°C, Feels like 12°C, Humidity 60%, Wind 2m/s from SSW

今にも降りそうな空の下.息子を桜見物もとい長距離経験ライドに連れ出す.これまでの行動半径はだいたい3km内.その中で走り回っているので走行距離は結構あるかもしれんが,今日は旭川駅までが目標.サイクリングロードを使えば自宅からは往復20kmとなる.とりあえず行き先は告げずに出発.

まず堤防沿いの桜通りへ.さすがに人少なめ.3密も避けられる.桜も7~8分咲きかな.

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そろそろ疲れてきたのか,「とーちゃん,どこまで行くの?」と何度も尋ねる息子.駅までと告げると「まじか」とつぶやく.そうそう,この距離を自分の力でクリアできることは感動的なのだ.昔,同じ年頃の長女にも同じような経験をさせたことがあったが,気のせいか男の子の方が楽しそう.自分の力を確認したいという欲求が強いのだろう.で,駅着

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こうして見るとファットバイク,デカイな.駅構内にてジュース休憩.イオン(モール)も閉まっており,見事なまでに閑散としている.

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さて腹が減ったし帰るとするか,と思いきや,近くの公園で遊びたいという息子.「雨が降る前にちょっとだけやで」と約束してKazchariは映える桜探し.
天気も悪いし,普通に撮っても面白くないのでこんな感じに.

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ホンマ,ポイポンは遊べるカメラだ.通話できないので電話とは言い難い.

別ルートで帰宅.まだまだ危なっかしいが,そのうちシレっと「宗谷岬行ってきた」とか言い出すのだろうか? もしくは「喜望峰行ってきた」だったりして(希望的妄想).

とりあえず,今日は駅まで行けたことにいたく感動した様子.ふっふっふ.次は山かグラベルか,どっちがいい? 覚悟しろ.

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