2023/3/19 Sun
世界はホンマに美しい
近頃天気のめぐり合わせが実に良い．
本日，日曜日も快晴予報．
ただし，昨日の雪プラス早朝の低温で路面がまずい状況に．
EMONDAやモンキーによるライドだと，非常に気を使いそう．
つーことで，こんな時にはオールラウンドなファットバイクで出撃．
結果的に雪解け調査ライドとなった．
９時過ぎに出発できた．
上出来だ．
まだかなり冷える．
住宅街には雪が残る．
中にはこんな場所も．
マチナカ・アドベンチャーはまだしばらく続くようだ．
「なんとなく北」という以外は，特に行き先は決めていなかった．
だがしかし．
市内に向かう橋を渡ろうとしたところ，なんと河川敷の路面が露出しているじゃぁあーりませんか！
早速侵入．
堤防だけでなく，川岸のサイクリングリングロードもこの状態．
前後誰もいないのでTTバーを掴んで“ツール・ド・フランスなヤツ”で爆走．
すっかり春ですな．
サイクリングロードのゴール，取水堰に着いてしまった．
旭川市の下水処理センター，通称バナナ館を過ぎて橋を渡る．
なんと，JR伊納駅への道も除雪されている！
サイクリングロードはまだ雪に覆われているが，その脇の自動車道は問題なし．
この頃になると太陽が昇り，日差しが眩しくなってきた．
相変わらず（がけ崩れで）行き止まりのサイクリングロード．
いつになったら開くのやら．
ここから神居古潭までの道はネット上でも画像などがほとんど出て来ない．
どんな道なのか気になる．
少し戻って，これまで走ったことがない道っつーか，坂を登る．
このあたりでは珍しいつづら折れ．
またしても面白い道を見つけてしまった．
ちょうど上から鉄道を見下ろせる．撮り鉄のみなさんが喜びそうやな．
最大標高到達．
風景が美し過ぎる．
このあたり，民家が点在するので除雪が入っているようだ．
ただし分岐だらけで迷いそう．
Google先生に現在位置およびどこに抜けるのかをこまめに確認．
しかしながら，さすがまだ（半分）冬．
雪による通行止めに出くわす．
夏だと開通してそう．
つづら折れのダウンヒル．
コーナーにたまーに水が流れている．
さすがに凍結はしていないと思われるが，念のため減速＆ドロッパー．
JR線路下の小さなトンネル．
中はガチガチのアイスバーン．
勢いで突入したらエライことになる．
少し後，ここを郵便局の軽バンが走っていった．
再びの激坂クライム12％越え．
いやぁ，この道楽しいわー
登りきって下りたら，高速道路近くの幹線道路に合流．
この時点でチャリもウェアも泥だらけ．
せっかくなので，もう少しこのあたりの荒れた道を楽しむことにする．
旭川方面に向かうと嵐山展望台への看板．
「冬季通行止」の看板はあるものの，ぱっと見，除雪＆融雪が進んでおり，行けるところまで登ってみることにする．
この時期の美瑛もこのパターン多いな．
静寂のヒルクライム．
時折，鹿の群れを見かける．
国見峠着．
ここからの登山道には「オフロードバイク通行禁止」の表示がある．
そんなツワモノがいるのか．
オートバイ，MTBに限らず全国的にグラベル（林道）の車両通行禁止可が進んでいるらしい．
かつて沼津住民だった時代に走り回った伊豆の林道も，今ではほとんどが通行止めと聞く．
日本の林道にはほぼ100％地権者がいる．
お仕事の人やハイカーの安全に配慮し，かつマナーは守りたいものである．
自分で自分の首を絞めることになる．
国見峠からの下りがエグかった．
残雪多め．
とは言え，ファットバイクで十分対応可能．
トイレなどが設置されている展望台エリアは除雪未．
そのまま下る．
下界に戻った．
嵐山方面へ．
陶芸の窯がたくさんあるので有名．
久々に来たけど旭川の中でも独特の雰囲気やな．
別荘地が多いらしいが，「どこのビル・ゲイツ？」みたいな大邸宅が突然どーんとそびえ立ってたりする．
坂だらけなので高齢者は大変では？ 特に冬．
ちょっとした観光を終えて，後は帰宅するだけ．
いつものがっつりコスパ最強の「かつや」へ．
今月の限定定食は「鶏だんごとチキンカツの合盛り定食」．
軟骨入り団子，美味し．
近所の河川敷もだいぶ路面が出てきた．
今日も多くの新規ルートを開拓した．
ロードもグラベルも，走るところ選びたい放題の季節がいよいよ始まる．
