カテゴリー: 温泉

2024/8/25 Sun

いのちだいじに

曇り．温度：22 ℃，湿度：76%，体感温度：23 ℃，風速：4.6 km/時，風向：E

『カミヒル』をスキップして参加した『占冠村ヒグマライド2024』．

ざっくり内容を説明すると，山中のヒグマ生息地をサイクリングしつつ，その生態を学ぶ　⇒　昼食　⇒　座学　⇒　クマスプレーの噴射体験というイベントである．

結論．
興味深く，勉強になったものの「事前の予測よりかなり違ってたなぁ」という感想．

そう，最初は「グラベル走行：ヒグマ話」の割合は「６：４」ぐらいと思っていたが，実際は「２：８」だった．．．というお話．

自宅から集合場所である道の駅「しむかっぷ」までは約100km．
何もなければクルマにて２時間弱で到着する．
現地９時集合に対し，念のためにと６時に家を出た．

もちろん自前のファットバイクを持参する．
昨日のうちにバックミラーやリアキャリアを除去．
川渡りもあるということでアスセイバー（リアフェンダー）を装着．

MagicOne(マジックワン) ASS SAVERS(アスセイバー) REGULAR ブラック リアフェンダー MG-ASR-1-BLK ブラック

走行後は，かなり泥だらけになるので，バイクを汚したくない方はレンタルおすすめ．

家族が寝ているので台所は使わない．よって朝食は出発後に美瑛のローソンで．
レース前同様「塩むすび」を一旦手に取るが（消化が良いので），今日は気にする必要がないことに気付き，「梅干し」と「昆布」にする．
他にホットコーヒーと鉄分入りヨーグルトを購入．
あれ？　結局レース前っぽいメニューやな．

国道237号をひたすら南下．
先日の「旭川-襟裳岬ライド」が思い出される．

DOMANEなHIGUMA CYCLEで襟裳岬まで行ってみたライド

８時前には占冠着．
ファットを降ろす．

既にガイドの方が待機しておられたので挨拶．
参加料￥6,000を支払う．
参加記念品はクマのマスキングテープだった（使い道が．．．）．

集合時間まで間があるため読書の続き．

ある行旅死亡人の物語

宮部みゆき小説ばりのドキュメント．
一時話題になったが，どこまで明らかになったのかは知らない．
報道されなかった？
まだ途中．ラストがどうなるのか，楽しみな一冊である．

９時が近づくにつれ，参加者が集まってきた．

ファット３台．他はMTBである．
簡単に自己紹介をしていよいよスタート．

道の駅を出てすぐに右折．
いきなり未舗装だ．いいねぇー．

そういやファットでグラベル走るのも久しぶり．
うん？　美瑛のスタンプラリーの時，少し走ったっけ？

丘のまち びえいサイクルスタンプラリー 第２の挑戦

Topstone購入後は，あっちばかり乗っている．
舗装路の走破性も高いので，グラベルまでのアクセスが楽だし．

とは言え，ファットはファットでタイヤの太さによるもっさり感があるものの，見た目より軽くグラベル走破性も高いの我がスペシャのFATBOY．
それはグラベルが荒れれば荒れるほど発揮される．
特に今日のようなコースはぴったりだった．

そう，いずれにせよ今回のイベントは「MTBかファットバイク」指定．
グラベルロードだと，相当厳しかったのは確か．

林道入口の看板を過ぎ，いよいよ本格的にヒグマの生息エリアへ．

最近の雨であちこちに水たまりができている．
はい．早速泥だらけ！　ヒャッハー！

そして現れる川渡り．
実に楽しい．

ホンマ，このコースプロフィールだと，完全にファット向け．
グラベルロードのタイヤ幅だとかなりヤバかったかも．

つーことで，実に楽しいグラベル．
路面も適度に荒れていて走りごたえがある．

川渡り時はシューズが濡れてしまう．
ソックスまでぐじゅぐじゅになって気持ち悪し．

変化があって楽しい道だ．
これが通常のグラベルイベントなら，景色に目もくれず漕ぎまくるのだが．．．

もう一つの目的「ヒグマの生態学習」も忘れてはならない．
それにガチ勢だけではなく，普段乗っていない方も参加されている．
ようするに．．．休憩が非常に多いのだ．

まぁ，そこは仕方がない．
”そういうイベント”なのである．

で，そのヒグマの説明をしてくれる鳥獣保護員のMさんが，なかなか強烈なキャラクターだった．

まずは，シカとヒグマでフキの食べ方が違うという講義．

パフォーマンスしながら，実際にフキを食べるMさん．
よくわからんが，生のフキっておいしいのか？
参加者から「そこまでカラダをはらなくても」との声あり．
いや，大好きなんだろうな．ヒグマのこと．．．（皮肉ではありません）．

そして，激坂を登り切った先にある一本の木の前でストップ．

この木にヒグマの痕跡があるとのこと．
はて，それは？

チッチッチ．．．チーン．

それは「背こすり」の際についた体毛（２，３本）．
わ，わからん．
そこから30分近く講義．．．

いや，わかるんですよ．こちらがメインということは．
ただ，Kazchari的には楽しそうなグラベルがまだまだ先に続いてそうなのに，この停止時間は．．．キツイっつーか，もったいない．

想定していたのは，普段走れない林道の奥地をプロのガイドとともに深く潜入．
さすがに”本物”に出会わないまでも，このイベントのみの限定コース（ようするにヤバイ）を走り回りたかった．．．というのが正直なところ（※個人の感想です）．

そう，今日のグラベルは3kmほど行って，そのまま引き返すだけ．
フリークとしては．．．いくらなんでも短すぎ．
次回，グラベル走行がメインの企画を立ててくれたら．．．ぜひとも参加したい（過去にはあったっぽい）．

そうそう，今回入口からすぐに分岐したグラベルがあったので「あっちは勝手に走ってもいい道ですか？」と聞いたところ，特別な許可は不要だが，サイクルツーリズムに事前連絡が欲しいとのこと．

うむ．今度，旭川自転車愛好会のCさんに提案してみよう．

Topstoneな東神楽グラベルライド～ジャングル・リベンジ

一旦舗装路に出た後，河川敷のグラベルを少し走る．
途中で，畑のそばでヒグマ用の箱ワナを見る．

先日も一匹かかっていたそうな．
人里に下りてきてしまった．．．という理由で殺処分．仕方がない．

で，国道を移動して小学校跡の「双民館」へ．
現在はキャンプ場やらレンタルサイクルのステーションになっているようだ．

ここで昼食タイム．
「スイカ」「塩サイダー（なぜか徳之島製造）」そして「カレー」である．
カレーにはデカいウインナーが入っている．

これは世にも珍しい熊肉ウインナー．
村で捕獲したヒグマの肉と豚肉を混ぜて作ったそうな．

道の駅でも買えません．
このイベントのための特別製らしい．

歯ごたえがあって美味し．
そういや熊肉食べたのは初めてだっけ？
知床あたりで熊肉ラーメンとか食べれたような．

次に廃小学校内の体育館にて，パワポを使った，占冠村およびヒグマに関する座学が１時間ほど．
講師（Mさん）自らが事前におっしゃったように．．．すいません．講義中，何度か意識とびました．

そして，いよいよメインイベントたる熊スプレーの試射．
一部で有名なゴミ袋製のヒグマが登場（よくできてる）．

風向きを考えつつ設置．
滑車により迫るヒグマ！（のオブジェ）．
それを，スプレーで撃つべし，撃つべし！

とまぁ，撃つのはあっという間だが，そこまでのレクチャーが重要．
何せ，この熊スプレーは成分がヤバイ．
皮膚に触れたりするとかゆみや発赤．
匂いを感じた＝服にも付着したことになるので，そのままの恰好でクルマに乗ると，しばらくは刺激臭が消えないそうな．
もちろん，目も保護しなければ．
しっかりサージカルグローブとグラサンをかけて準備．
某無課金おじさんにはなれない．完全防備で撃つ．

どこかで「噴射はクマが２mまで近づいてくるまで我慢」と聞いた記憶があるが，本日試射した高級スプレーは10mからでOKとのこと．
事前の試し吹きだけでも逃げていく可能性も．
だとしたら．．．本番でも余裕？（うんなわけない）

FRONTIERSMAN Bear Attack フロンティアーズマン 森林警備隊採用 ベアアタック 熊撃退スプレー ラングスジャパン(RANGS)

さぁ，これでこいつを買えば，今後のぼっちグラベルも平気！．．．と言いたいところだがやっぱ高ぇ．最近，さらに高騰中．
やっぱ，この衝撃動画のせい？

最後に質疑応答．
参加者の質問へのMさんの回答が興味深かった．

以下，Kazchariによる要約・意訳．

ヒグマの被害に遭わないために森へ行かない，という選択枝はない．
むしろ積極的に行ってほしい．
人間の活動範囲を広げ，ヒグマに領分をわからせてやれ．
森での経験には価値がある．

本格的な熊スプレーではない，対人用の護身スプレーで効果はあるのか？
ないよりマシ．お守りとして役立つ．

スプレー噴射後も襲ってきた場合，どうするのか？
戦うのか？　それとも，うつぶせで防御姿勢をとってやりすごすのか．
どちらがいいとも言えない．
殺られるときは殺られる．
そこで，ふと考えて欲しい．
自分の人生の最後はどうあるべきかを．
負けるかもしれないけど抵抗するのか，座して死を待つのか．
後悔しない選択を．

うむ．特に最後の教えはむっちゃハードボイルド．
狩猟小説に出てきそうな思想やな．

で，そんなMさん．風向きのせいでスプレーを顔に浴びてしまった．
即効で水洗いするが，しばらく目が充血したまま．

でも30分ほど経つと．．．

「ほら，もう大丈夫です．御覧の通り効果は長続きしません．つまり，クマにも地面の植物にもローインパクトです」
とのこと．

またしてもカラダを張った解説だ．感動．

「カラダ張ってる」と言えば，今日は新聞記者さんも同行．
取材のためだが，普段は自転車に乗らず，ましてやグラベル走行は未経験だったらしい．
しかし，そこは記者魂．
上司の指令があれば，倉庫からミッションザック（今回は登山用装備）を持ち出して，どんな場所でも出向くらしい．
大変である．
確か，このイベントの参加条件に「自転車初心者は参加できません」と書いてあったような．．．まぁ，いいでしょう．

サイクルイベントは，予想を超えてハードな場合と，逆に「お，おう，そーいうイベントだったのね．．．」に分かれる．

前者の代表はやはり「NISEKO GRAVEL Ex-Long」！

TopstoneなNISEKO GRAVEL参戦記（その３）～PANARACER NISEKO GRAVEL AUTUMN RIDE 2023編

今回のヒグマライドは後者でした（あくまでKazchari基準）．

で，道の駅に戻って解散．
15時過ぎに帰路につく．

ライド後はやはり”サ活”．
今回は初訪問，『ふらのラテール』に立ち寄る．

大人￥980でタオル付．

サウナ室：★★★☆☆
水風呂　：★★★☆☆
外気浴　：★★★☆☆

サ室は2段．木製の板に直座り．
一応マットは用意してあるものの全て使用済みで，途中，誰かが洗いにくることはなかった．
テレビなし，音楽のみはベネ．
水風呂は数名が同時に入れる広さがあるが，少しぬるめ．
外気浴可．ただし露天風呂脇にビーチチェアが２脚のみ．
スペースはあるのにもったいない．

総じてほぼ平均点．
元々，サウナを売りにしていない印象．
十勝岳連峰の景色が素晴らしいだけに，もったいない．

食堂併設だが，現在人出不足のために休業中とのこと．
どうやら田舎の施設で，こういう場所がぼちぼちと増えている模様．
農閑期は復活するのだろうか？

つーことで，19時過ぎには帰宅．
走り足りなさは感じるが，ヒグマについて少し詳しくなったのは事実．
特にMさんの思想は印象に残った．

オートバイにしろ，チャリにしろ，一般人よりも確実にグラベルに入り込んでいるKazchari．
幸いにもヒグマに遭遇した経験はない．
とは言え，グラベル走行を趣味にする以上，その日はいつか来るだろう．
それに最近は国道や市街地でも出没してるしな．

はたして，その際に落ち着いた行動がとれるか．
今日得た知識・経験が身を助けるとええね．

2024/8/10 Sat

怖くない　怖くない

晴れ時々曇り，温度：27 ℃，湿度：76%，体感温度：28 ℃，風速：7.5 km/時，風向：NE

お盆休みがスタート．
よくも悪くもKazchariの職場は決まった休暇期間がなく，各自が有給をとる方式．
まぁ，この日は土曜日で通常の休みなのだが．

さて，本日の目的地であるイルムケップ・スカイライン．
これまでも何度も参加している「旭川自転車愛好会」のイベント「沖里河山ヒルクライム」として設定されていたコース．

だがしかし．

その開催日は8/11．つまり明日は家庭の用事で参加できない．

昔から興味があったこのルート．
昨今のクマ騒動のせいで，単独グラベル行は避けていたが，”今行かないならいつ行く”的なノリで久々にぼっちでGo！

もちろんバイクはTopstone．
ハスラーに積んで道の駅深川まで向かう．

すでに酷暑．

なんでこんな日にわざわざ汗だくで一人チャリで山登りをするのか．．．（楽しいから）

早速，国道を渡って山方面へ向かうが，文字通りずっと登り．
ギアのデカいTopstoneのペダルをくるくると回す．
そして最初に到着するのが，”みんな大好き”トトロバスである．

先にアベック（死語）がいたので，写真撮影の頼み合い．

では行きますか～．
記憶を頼りに峠を登る．
入り口らしきモノを発見．
ありゃ？　まさかの入山禁止！？

いかんいかん勘違い．ここではなかった．
正しい入り口はもちっと上．
ちゃんと看板あり．

そもそもこの道は不思議な存在．
ここから即登山道と思いきや，沖里河山頂上近くまで車道が確保されている．

ここには以前，職場の夏季合宿で学生と登ったことがある．
一人が体調を崩し，クルマに乗せて下山した．
その時のクルマはなんと車高の低いラパンである．それでも十分登って下りれる．

．．．という記憶があったせいか「軽自動車で登れるのだ．チャリでも楽勝！」と思っていた時期がKazchariにもありました．
そもそもエンジン付きと比べるのがおかしい．

つーことで本当の入り口到着．
ここから始まる地獄．

しばらくは舗装路（激坂）．
もちろん途中からジャリ道に．
もし，明日の走行会に参加してたら，いきなりe-Bikeにちぎられるパターンやな．

こういうところでストップすると，アブ・ブヨ系の虫に囲まれるのが夏ライドの常．

ファットなオソウシ温泉，地獄のデスライド！

今回は確実に山の中に行くことがわかっていたので，しっかり虫よけを用意．

ペパーミント商会 【食品添加物・日本製】天然ハッカ油スプレー20ml

元々は「オホーツク1300」時の虫対策用に購入．
アブやらブヨはジャージやレーパンの上からも刺してくる．
痛い＆痒くてたまらん．

一時大ブームだった「おにやんまくん」も装備していたが，こちらは効果があるように思えん．道の駅のスタッフを驚かせるだけだった（※個人の感想です）．

2024年新型「市販最大 オニヤンマ16センチ」虫除けとんぼ リアル 虫除け対策 肉食トンボ 耐久性PVC素材 安全ピン付きストラップ付き 釣り 室内装飾 ベランダ 網戸 室内 登山 渓流釣り キャンプ アウトドアに対応 (16cm-2匹)

で，今回は「ハッカ油」を手足，首の露出部にスプレー．
日焼け跡にしみる．
結果的にそれほど囲まれなかったし，刺されなかった．
うむ．次回からも活用しよう．

この激坂，足つきなしで登りきるつもりが，砂利+陥没でスリップ．
あきらめて一旦休憩．

ほんま，グラベルというよりちょっと広めの登山道．
亀裂や段差もあちこちに．
だが，こまめにメンテされている印象もある．
今日はヒトにもクルマにも会わへんかったけどな．

なんだかんだでゴールの駐車場へ到着．
クルマで来れるのはここまで．
何台でも停められそう．

少し歩けば沖里河山頂だが，特に興味ない．
暑いし，SPDシューズと言えど歩きにくい．

さて，一番の懸念事項であったクマさんとの遭遇だが，もちろん出会わず．
Kazchariが鈍感なのか，気配も獣臭も感じなかった．
糞跡も見かけなかった．

にしてもの絶景．
いつものことながら，よくここまでチャリで登ってくるなぁ．．．と思う．
しばしたたずんだ後，ダウンヒル開始．さすがに帰りはご褒美がもらえるはず．

いい感じの林間を快走．
道がそこそこ荒れているので，左右の車線を慎重に選択しつつ下る．

ここが展望台との分岐点．
もちろん旧温泉登山口側へ降りる．こちらは未知の道．

雰囲気がニセコグラベルのいくつかのセクターとよく似ている．

TopstoneなNISEKO GRAVEL参戦記（その３）～PANARACER NISEKO GRAVEL AUTUMN RIDE 2023編

真っすぐな下りもあり，ブレーキを握りっぱなしでないと，とんでもないスピードが出てしまう．
こんな山中でクラッシュしても誰も助けてくれそうにない．

深ジャリと縦溝，陥没．
そこを一瞬の判断で避ける．
うむ．これぞグラベルの醍醐味．．．と言いたいところだが，寄る年波のせいで動体視力がついてこーん！
特に木陰は最悪．
いくつか怪しい箇所を勘で突っ込んであたふたすることありをり．

誰と競うわけでなし．急いで下る必要もない．
むしろ登りよりも下りで，景色（雰囲気）の良い場所で気軽に停車．

ミドリの中にイエローの車体が映える．
この色で良かったと思う．

おっかなびっくりにダウンヒルをこなして，ついに出口（入口）に．
こちらから登ったとしても延々と続く登り．
楽ではない．楽しいけどな．

と，ここからは舗装路か，と思ったが，まだまだグラベルが続く．

と，ようやくシンの出口．
しかし，この道を「スカイライン」と名付けるセンスはなかなかなモノと思ふ．
途中の展望もそれほど良くなかったような．．．あっ，路面ばっかり見てたせいかも．

深川の田園地帯をしばしポタリング．
本当に北海道は美しい．特にこの時期は．いやこの時期もか．

グラベル散策しつつ，ゆっくりと時間をかけて町中へ．
そろそろ昼食の時間である．

セイコマ着．
暑さのせいか，消費カロリーの割に食欲がイマイチ．
これはいかん．
フルーツジュース，おにぎり２個と最近ブームの「バタープリン」．

悩みどころが「水」である．
例によって家から水道水を汲んできたが，暑さのせいかむちゃくちゃ不味い＆プラ臭がひどい．
で，ペットボトルの水を買うが，セイコマの場合500mlと２lの価格があまり変わらなかったりする．

一本差しのボトルの容量は750ml.
どちらを買っても帯に短したすきに長し．
もちろんコスパ的には２lを買うのが正解．
余った水は腕にかけたり，頭からかけるのがチャリダー的には”正しい”使い道なのだが，１リットル以上も使う？
もったいない気がしてならない．

じゃぁ，飲むか？
腹ちゃぷんちゃぷんや．
グループライドならみんなで分け合えるのに，これがぼっちの悲しさやな．

このまま道の駅に戻るのももったいないので河川敷の自転車道を少し走る．
もちろん，この暑さ．誰もいない．
グラベルロードなので，階段を乗ったまま下りたり，草地を横切ったりと縦横無尽．

消防署かな？
興味深い形状の建物と訓練用の設備．

14時を越えた頃，道の駅に帰還．
駐車場もほぼ満車で渋滞していた．
さすがお盆休みである．他府県ナンバーだらけ．

クルマにTopstoneを積み込む．
もちろんこの後はお楽しみのサウナ．
近くにある「あぐり工房まあぶ」である．マジ冷水．

隣のキャンプ場も結構な人出．
熱中症，注意して下さい．

それにしても，北海道ってこんなに暑かったっけ？
ここまで来ると，氷点下の冬ライドが恋しくなるね．
これぞないものねだりか．

ファットなネコバス，深川散歩ライド

2024/7/31 Wed

いつもこうである

晴れ時々曇り．温度：26 ℃，湿度：68%，体感温度：27 ℃，風速：8.5 km/時，風向：NW

いよいよ今週末に迫った『ニセコHANAZONOヒルクライム』．
コースプロフィール的に緩斜面レースを想定しEMONDAで出るつもり．．．だった．

EMONDAないつものトレーニングライド～脳内でHANAZONO攻略

だがしかし．
あらためてSTRAVAセグメントのこれまでの記録を見てみると，ベストタイムを出しているのはことごとくDOMANEだったりする．
もちろん所有歴が長い＝挑戦回数も多い，ということもあろうが，単純に車重だけで考えるとリムブレーキのDOMANEの方が軽いのだ．

言うまでもなくヒルクライムにとって軽さは絶対正義．
ゆえに，これまでの『旭ヶ丘ヒルクライムアタック』もDOMANEで出走している．

2023旭ヶ丘ヒルクライムアタックと愛山渓二次会ライド

で，所用によって午後から有休を取得した本日．
90分ほどスキマ時間ができたので，一人最終機材選考会を実施することにした．

会場（セグメント）は，知っている人なら知っている「観音台TT」と「北央自動車坂TT」の２か所である．
無事，記録を更新できれば，DOMANEで出場するという縛りを設けた（一体何と戦っているのだ？）．

普段はスマートトレーナー（TACX）に固定，ブルベ時にのみ解放されるDOMANE．
本日はヒルクラ仕様に換装．

ポイントは以下の通り．

サドル：中華カーボンシート＆レール

ホイール：BONTRAGER PARADIGM ELITE（アルミ）
タイヤ：PANARACER，GILLAR（25C）
チューブ：中華TPU（キミドリのヤツ）
クイック：dhb製の軽量品

他にREC MOUNTのサイコンステーを除去し，Garminをステム直付け．

これでエンデューロマシンたるDOMANEでも7kgを切る．
ドノーマルのEMONDAより約700gほど軽い．

ウェア，シューズの軽量化は今回不問（いつも通り）．

13：30．自宅を出て各セグメントへ向かう．
果たしてその結果は？

．．．

「観音台TT」は２秒遅れ！
「北央自動車坂TT」は６秒遅れ！

残念ながら更新ならずッ！

「いずれも３年以上前の記録なので体力は落ちていない」と良いように解釈も可能ではあるが．．．仕方がない．己との約束を果たす時である．
『HANAZONO』はやっぱりEMONDAで決定．

ついでに自分用メモとして，明日以降の行動を整理しておく．

【8/2 Fri】

午前中は仕事．
帰宅次第，ニセコへ向けてハスラーで出発．
もちろん下道だ．
推定約５時間後，宿舎にCheck In．

Torifito Hotel and Pod Niseko

【8/3 Sat】

起床後，ハスラーにてヒルクラ会場の駐車場へ
EMONDAを降ろして試走開始．

いいか，絶対に踏むな！　約束だゾ！

会場の「俱知安町旭ヶ丘スキー場雪ん子館」にて前日受付（12:00～16:00）と車両重量検査（6.8kg）．

終了後，近くの入浴施設「ニセコ温泉郷 いこいの湯宿いろは」にてサ活（￥1,000）.

そしてカーボロディングを意識した食事．肉だ，肉だ！
＋ヨーグルトでお通じがよくなるそうな．

【8/4 Sun】

6：00　起床
朝食（塩むすび，コーヒー）
おやつとして，串団子，一本満足バー，ようかんなども購入
メダリストをチビチビ飲む

（参考リンク）⇒　前日から食べ物は炭水化物を中心に！　56流ヒルクライムレースに向けた準備とは

8：00「俱知安町旭ヶ丘スキー場雪ん子館」in
9：00　ローラー開始

（参考リンク）⇒　レースモードに切り替える、ハシケンおすすめのウォーミングアップとは？｜ヒルクライムデビューガイド

9：50　ローラー終了．荷物受付
10：00　開会式
10：30～　スタート

．．．燃え尽きる

13：30～15：00　完走証・リザルトをGet

昼飯食ってそそくさと帰宅．
途中で“お疲れサ活”．

さぁ，これで準備は万端だ．
当日の天気予報は！？

あ，雨なのか！　なのに，日中29℃！？

2024/7/28 Sun

雨に負けた？

曇り．温度：23 ℃，湿度：81%，体感温度：23 ℃，風速：5.4 km/時，風向：S

朝起きてカーテンを開ける．
外は見事に雨．
しかも結構降っている．

本日は旭川自転車愛好会のイベント「和寒ぐるっとライド」の予定だったのにぃ！

まぁ天気予報通りと言えば予報通り．
前日から９時出発を（雨が止むであろう）10時に遅らせるという連絡はきていた．

だがしかし．
今回のライドはグラベルが中心．
東北，北海道に警報が出まくりの昨今．
雨が止んだとて，林道はがけ崩れを始め，大変な状況になっていると想像できる．

しばし熟考した後，SNSを通じてDNSの連絡を入れた．シクシクシク36．
最終的にリーダーのCさんもイベント自体の中止判断をされたようだ．
次回のお楽しみやね（9月の剣淵？）．

連絡後も，外は相変わらずの雨．
久々にガンプラでも作るか．．．とウダウダしているうちに10時．
なんと，いつの間にか雨がやみ，少し陽が出ているじゃぁあーりませんか！

あわてて天気予報をチェック．
これから数時間，雨雲がここら一帯にかかる気配なし．

これは出かけませう．

グラベルライドに行くつもりでハスラーに積んだままのTopstone．
降ろすのも面倒だし，このままデポ地まで移動．
帰りはそのままサ活に行くというプランで．

目的地は．．．そうさねぇ，ヒルクライム練習を兼ねて旭岳．

EMONDAよりはるかに重いグラベルロード．
負荷をかけてペダルを回す．そう，前日の「SFR」が自然にできてしまう皮算用．

EMONDAないつものトレーニングライド～脳内でHANAZONO攻略

で，デポ地の大雪遊水公園着．

ここにはいつも雪の積もった真冬にしか来ないので新鮮．
駐車場，こんなに広かったんや．

で，Topstoneを降ろす．

最近「INSTINCT」と「Edge1040」の接続が不調で，心拍計測をonにしても，すぐに切断．
何度もペアリングを求めてくる．なんで？

ガーミン(GARMIN) Instinct 2X

ガーミン(GARMIN) Edge 1040 ソーラー

のんびりと山へ向かう．
脚がめっちゃ重い．
やはりウォーミングアップは重要やね．
「HANAZONO」にも３本ローラー必携．

MINOURA(ミノウラ) 3本ローラー 自転車 サイクルトレーナー

STRAVAセグメント「忠別ダムショート」を駆け上がる．
やっぱグラベル重いわ．
そこをあえて，ギアを軽くせずに回す．
引き足も使う．
呼気を意識する．

でも，本番は旭岳に入ってから．
ここはセーブ．
ダムまでは足慣らし．

みんな大好き「チョボチナイ」．
この季節は羽虫がすごい．停まるとたかられる．

湧水公園で水汲み．
文字通りのミネラルウォーター．
天候不順なためか，今日は水汲み客少な目．

では行きますか．
分岐を左折．
ここから約12kmほど．

タイムアタックではなく，重めのギアでフォームを意識しながら登る．

個人的には十勝岳より旭岳の方が好きだ．
「斜度が緩く楽」とかではなくなんとなくね．
やはりメリハリかなぁ．
ガマ岩越えて，そこでアウターに入れてグワーっと漕ぐのも楽しい．

そんな旭岳，残り4kmほどで雲行きが怪しくなってきた．
最初は「ガスかな」と思っていたが，どうも違う．
サングラスにあたる雨粒．
残念ながら降って来たようだ．さすが山．

ALTALIST(アルタリスト) KAKU SP1(カク エスピー ワン) PHOTOCHROMIC(調光レンズ) Smoke Gray Frame Blue Mirror Lens Photochromic(調光)

ゴールまで残り２km．引き返すのももったいない．
登りの途中のせいか，寒さも感じない．ただ濡れそぼってきただけ．
これもトレーニングの一環である．進む．

で，温泉街およびビジターセンターが見えてきた．
ダンシングに切替てゴール．

おかしい．TTではなかったはずなのに，やっぱ最後は踏んでしまうな．
「HANAZONO」でのゴールをイメージ．どんなロケーションなのか知らんけど．

いつものビジターセンターに避難．
ロープウェイ乗り場駐車場の職員さんに「ご苦労様です！」と声をかけられる．

ビジターセンターの駐車場はなぜかガラガラ．
ははぁ，今シーズンはここも有料化したせいかな．

目当ては自販機の神飲料，赤コーラ！

この自販機，少々変わっていてCoke-on対応商品とそれ以外が混在．
いずれもクレカ払い可能なので，便利になった感あり．
すっかり心にキャッシュレスが根付いたな．

雨と汗でけっこうビシャビシャ．
メット，キャップ，グローブを脱ぎ，バンダナでできるだけカラダを拭く．

あまり長居すると汗冷えで寒くなるだけ．
小雨が収まるのを待ちきれず，とっととダウンヒルしてぬくぬくした下界に戻りませう．

もちろん，ジレは持ってきている．

[Morethan] サイクリングウィンドブレーカー ベスト ノースリーブ ショート丈 メンズ WVP-030

唯一無二のこのミニ・ジレ．
Ｍorethan製です．
圧倒的に小型軽量．
デザイン，色使いとも，お世辞にもかっこいいとは言えないが，夏のダウンヒルに最適．

それでもそこそこ冷えるダウンヒル．
いつもの場所で撮影後，そそくさと降りる．

ガマ岩を過ぎた頃，路面が乾いてきた．
やはり“山の天気”だったようだ．

気温も活動可能状態に回復．
トンネルを避けるため，行きとは反対の湖岸道路を通ってダムへ．

ここからは，デポ地に直帰．

だいぶ脚は残っているものの，今日のトレーニングはもうええか．
相変わらずの曇天だし．

ハスラーにTopstoneを積む．

この後は予定通り，常サウナの「花神楽」でサ活．

まだ混む前の時間なのでのんびりと．．．したかったところだが，もう少し静かに風呂を楽しめへんか？　観光客のみなさんよぉ？
旅先のハイテンションのせいかうるさすぎ．
子供は「ととのいイス」や「壺水風呂」で遊んでるし，オトナも「虫だー！」「ハチだー！」と大騒ぎしてるし，大声で仕事のグチ言ってるし（守秘義務は？）

実はここの露天風呂には２m近いアオダイショウが住み着いている（マジです）．
そいつが時々姿を現すのだが，そんなん見たらパニックで倒れるんとちゃうか？

つーことで，グラベルライドは残念ながら中止になったが，それはそれで楽しめた雨の休日でした．

2024/7/15 Mon

快速巡行

晴れ．温度：17 ℃，湿度：87%，体感温度：19 ℃，風速：2.1 km/時，風向：S

ひぐまサイクルさんの「旭川スタート襟裳岬フィニッシュ１DAYロングライド」に参加した．

結論から述べる．
自分史上サイコーに楽で楽しい300kmだった．
正にサバーイ＆サヌック（タイ語）．

旭川から襟裳岬までの300km（正確には310km）という距離は，ブルベやプライベートで何度も走っているので未知の領域．．．というワケではない．

ただし，長めの休憩を含めて約13時間，プラスこんな速度（Ave.30km/h越え）は，ぼっちじゃ絶対に不可能．

ローテンションの先頭時はともかく，２番手以降になった時の心拍はだいたい100～120の間．実に楽だった．

ただし．．．坂が来ると（いつも通りに）スイッチが入ってしまう．
さすがにヒルクライム時は160を越える．すいません．すいません（誰に？）

さて，話を当日の朝に戻す．
このイベントの出発時間は早い．
道の駅「あさひかわ」を５時に出発する．

３時に起きて，いつも通りの食事をする．
ツールの見逃し配信を観ながら準備し，４時過ぎに家を出る．
そして，プラスαでこいつを車中でチビチビと．

アリスト スーパーメダリスト 500ml用 11g×8袋

４時半には道の駅着．
だがしかし．季節柄キャンピングカーその他の車中泊組が駐車場を占拠．
仕方なく図書館側に停める．

チャリを降ろして準備中にメール着信．
本日一緒に走るヤマタケさんから「（カメラの）キタムラの隣に停めてます」とのこと．

おお，確かにそちらの方が道の駅に近い．
移動しましょう．

そして上川を出たものの，忘れ物に気づいて途中で引き返したというGさんも続いて到着．各自準備を開始．
今日のKazchariバイクは，長距離用でカラダにやさしいDOMANE．

そして主催者のひぐまサイクル，Kさんバスの到着である．

つーことで，今回の参加メンバーをご紹介．
誤解・思い込みご勘弁．

まずは主催のKさん．
北海道出身．夏の間はこのようなバスサポート付のサイクリングツアーを開催．
冬は静岡の焼津で過ごされているそうな．
TTっぽいRIDLEYも，本人のふくらはぎもエグイ．

Pさん．
チャリにも乗られるようだが，今回はサポート役としてバスの運転とエイドでの補給準備を担う．

Eさん．
たまーにイベントでお会いするが，チャリ界隈では謎の人物として有名（？）．
はたしてナニモノなのか．真相は回を追うごとに明らかになる．．．かも．
元は何かのかよくわからない魔改造ロードに乗る．
ハンドル周りがエグい．
ちなみにKazchari，Kさんともども同い年である　⇒「6×7＝42チーム」が結成された．

ヤマタケさん．
旭川における有名チャリダーの一人．
「目玉の方が本体ではないか」ともっぱらのウワサ．
様々なイベントに出没する本業クルマ屋さん．
アルミのCannondaleで参加．

Natural Born EZOist

Gさん．
上川町から参上．
「旭ヶ丘ヒルクライムアタック」の主催者でもある．
最近，マーブル模様がまぶしいELVESに乗り換えた．

つーことで，５時を少し過ぎていよいよ出発である．
普通に考えてチャリで襟裳岬は，はるか彼方のイスカンダル並み．

おおむね50kmごとに休憩をとる行程．

道の駅「あさひかわ」
↓
富良野（セブン）
↓
占冠（ハマナス）
↓
日高門別（セブン）
↓
三石（セイコマ）
↓
様似（セイコマ）
↓
襟裳岬

最初の富良野のセブンでは各自での補給だったが，ここ以降は．．．

こんな感じで即席エイドが用意される．
カロリー高めの補給食，エナジードリンク他と水が用意されている．
これでハンガーノックは完璧に阻止．

普段は９割以上が“ぼっちライド”のKazchari．
伴走車付きのグループライドに参加するのは実質的に初めてだが，メリットだらけなことに気付いた．

とにかく安心感がまるで違う．

言うまでもなく，疲れたらそこで走るのを辞められる．
マシントラブル，事故，体調悪化など，ロングライド中は何が起きるかわからない．

最近は寛解状態にあるものの，Kazchariには持病の右腸脛靭帯炎がある．
負荷をかけ過ぎると再発してしまうが，ブルベ時と異なり，鎮痛剤を服用して痛みをだましだまし漕ぎ続ける必要はない．
「甘え」ともとれるが，チャリはあくまで趣味である．
一般的な感覚では命や健康を賭ける方がおかしい．

ただし，ハンドサインによる後続車への注意喚起は良し悪し．

もちろんマナーとして，先行者が地面の穴ぼこなどを後方に伝えるのは当前のマナーだが，片手走行によるリスクもある．
特に海岸沿いは路肩が狭く，アスファルトが崩れてボコボコの箇所が多い．さらにハイスピードだと自身の回避が間に合わないことがある．
実際，４月に行われた「日高門別200」では，ハンドサインを試みたベテラン・ランドナーTさんの落車シーンを目の当たりにした．

2024BRM429日高門別200

さらには「自分のペースで走れない」問題もある．
巡行速度のペースではなく，例えばキレイな景色に出会って撮影のために停車．．．という行動は難しい（遠慮してしまう）．
なので結果的に休憩地点での写真ばかりになってしまった．

写真に関してもメリットはある．
それは自分の走行写真がgetできること．
ぼっちだと不可能（三脚＋タイマーなら可能だが現実的ではない）．
バスから撮影された，普段は撮れない自分の走行写真がいただける．

てな感じでスタートしたものの，“旅”の行程を順に書いていくといつまで経っても話が進まないので，自分が撮った写真と「いただき写真」をおりまぜて，思い出を振り返りませう（時系列怪しい）．

そして，18時過ぎ，ようやく襟裳岬にゴール．

風が強い場所だが，この日は無問題．
約２年ぶりである．

Audax Japan RM812 Okhotsk 1300km Hokkaido（その４：釧路～浦河）

さすがのローテーションライド．カラダはまだまだ余裕．
そして，みなさん到着後記念撮影．
今日は7/15なのだが，この売店は閉店前に日付ボードを交換しているようで，7/16に代わっていた．

日没時間も近い．
400ブルベなら，ここから神秘的な夜の時間が始まるのだが，今日はおしまい．

バスにチャリを積み込み，アポイ山荘へ．
かつて息子と泊まったキャンプ場の隣にある．

海！山！温泉！～小学生男子とアポイ岳（その１）

宿泊目的ではなく温泉のみの利用．
入浴料は￥500．安い．

夕食のラストオーダー時間もあり，サウナはショート２セットで終了．
まぁ，こればかりは仕方がない．

様似名物，つまり限定らしい「アポイツブ玉丼」をオーダー．

美味し．ただしエネルギー枯渇気味なので，もっとボリュームのあるメニューにすればよかったかも．
まぁ，この後はチャリに乗らないのでええか．

ほとんどの区間をチャリで一緒に走ったKさん，今度は旭川まで運転である．
感謝しかない．

ゆったりとシートに座る．
さすがに疲れていないようで疲れている．
30分ほど寝落ちしてしまった．

高速を一部利用，途中一か所で休憩して深夜２時半頃，無事道の駅「あさひかわ」に帰還．

クルマが５時間かけて戻った道をチャリで13時間．
普通に考えて，やはりチャリはスゲーわ．人力最高．

いや，それにしてもホンマ楽しいライドでした．
ひぐまサイクルさん，ありがとうございました．

今シーズンのツアーは始まったばかり．
今後の企画もSNSに次々にアップされている．

今もっとも気になるのは８月開催予定の「帯広⇒納沙布岬」ライド．
これまでブルベやプライベートで道内あちこちを走ってきたが，実は釧路より東側は未経験．
オートバイやクルマでも十数年行っていない．

「旭川⇒宗谷」に比べるとマイナー路線（？）のためか，現時点で最少催行人数にまだ達していないようだ．

メンバーが揃うか否か，酷暑もしくは雨などの天気を含め，さてさてどうなることやら．．．これまた予断を許さない状況．

にしても．みなさん速かったっつーか，脚が合いましたね．
また機会があればよろしくお願いします．ちゃんちゃん．

2024/6/1 Sat – 2 Sun

ベストシーズンなのだ

ここ最近というか，今年は天気がよろしくない旭川．
何より気温が低すぎる．
もう６月なのに．

となれば，たまに晴れた休日には思い切り出かけましょう．

まずは土曜日の話．

晴れ．温度：15 ℃，湿度：69%，体感温度：14 ℃，風速：2.1km/時，風向：NNE

EMONDA発進．

出発にあたりいつも悩むのがサイクルウェア．
もちろん寒暖に合わせて，が重要なのだが，今日は上下の組み合わせの話．

買ったはいいものの，着なくなったモノはヤフオクや中古業者に出したりしているが，今でも十数着所有している（多いって）．
もちろん上下同じメーカーで揃えた方がカッコよい．
特に柄物は．

しかし，ビブショーツは消耗品．
へたったビブは室内履き用に降格．
するとジャージだけが残ってしまう．
ここで「ジャージとビブでメーカー揃えますか問題」が勃発する．

そんな中，今日は対で生き残っている『ale』ウェアで揃えた（誰も見てないって）．
手持ちのウェアでは，この組み合わせが一番軽量だったりする．
ゆえに毎年の体力測定の位置づけだった「旭ヶ丘ヒルクライムアタック」用の勝負服としていた．

2023旭ヶ丘ヒルクライムアタックと愛山渓二次会ライド

だが，今年は残念ながら不参加．
理由は前日にとあるブルベが開催されるためである．

そのブルベとは『2024BRM706当丸コースター300』．

300kmで5800m登るという，なかなかな”あたおかコース”（ホメ言葉）．
チャリでは未踏の地．楽しみである．

で，今日は登り練習のためになるべく標高を稼ぐつもり．
カミヒルの時間はないので，ここはホームマウンテンの旭岳でしょう．
今シーズン（ロードは）初のはず．

ファットな旭岳初登りライド

つーことで，忠別川サイクリングロードを激走し，湧水公園で水を汲み，いつもの分岐にサクッと到着．いい天気だ．

タイムアタックを狙うつもりはなくのんびりスタート．
旭岳は最初と最後だけ斜度があり（８％ちょい），後は緩斜面．
時々下りもある．
個人的には，ひたすら登り続けるカミヒルより好きな山だ．
もちろん，より強度＝トレーニングとしてはあちらに軍配．

何度も通っているためコースはほぼ頭に入っている．

本日のタイム　⇒　43:50

ベストタイムはDOMANEで41:52（2019/6/29）．
うーむ．５年前の自分が越えられない．
機材はアップグレードしているはずなのに．
この次は本気だすッ！

いつもの場所でフォト．
晴れ間が欲しいところ．

インフォメーションセンターで赤コーラ．．．にする予定だったが，今日は浮気．マンゴーサイダーにした．台湾あたりで売ってそう．

汗がひくまで休憩．
汗がなかなかひかないのでハンカチでカラダをぬぐう．
汗がひかないまま，ダウンヒル開始．もちろんジレ着用．

いやいや寒いって．
もちろん冬場よりマシだが．

標高が下がるにつれ，全身に血がめぐるのを感じる．これが波紋疾走か！
ふもとの橋でジレを脱ぐ．

通称「ユイの壁」へのゲートもオープン済．
当初の目的通り，今日は坂の日なので登る　⇒　汗だく．
そして下る．

本当はこちらの宇幕別側から登る方が，エグイ斜度＋長さなのだが，アプローチがねぇ．．．

尻切れトンボなチョボチナイの続き，つまり1116号線をたどって美瑛町へ．
熊が出そうで出なかった道をビビりながら走る．

新区画公園でトイレ休憩．
名前は知らないが，このオレンジ色の花が咲き乱れていた．

いつものセイコマで昼食．
ホットシェフのめぼしい弁当は全て売り切れ．そらそうだ．
もう13時を過ぎている．

で，帰宅．
がんばって登ったつもりが，約100kmで1600mしか登ってない．．．
３倍しても「当丸」には届かない．全然足りん．

．．．てな走行データをSTRAVAにアップしたところ，ブルベ知人からコメント．

「当丸コースターの獲得標高は実測で4000mですよ～」

なーんだ．
じゃあ，今度もグラベルで出るか．．．って，それでもしっかり山岳ブルベやん！

そして翌日曜日．

Garmin先生も休めと言うのでチャリ（トレーニング）はやんぺ．
今日はモンキーでGO！

行先は最近リニューアルしたばかりの『妹背牛温泉ペペル』である．

近いかな？　いや，温泉でひたすらゆっくりしませう．

出発時のメーター走行距離は7350km．
まずは国道12号を使って深川まで．
いい感じの田舎グラベルがあったので少し寄り道．

モンキー125のタンク容量は6.5リットル．
燃料計のメモリは６つなので，１つあたり約１リットルとなる．
それが３つになった．
つまり残りは３リットルなので単純計算で３x70km（！）で210kmは走れる．

ゆえに，温泉に入って帰宅するだけなら給油の必要はないのだが，メモリ半分は精神衛生上よろしくない．
そしてここは北海道．
田舎に行くとGSの数は極端に減る．

つーことで給油しとく．

青看板に「妹背牛」の表示が出てきたが，ガソリン満タンで気が大きくなったことと，太陽がまぶしいから．．．ではなく快晴に誘われて，海まで行くことにした．
オートバイは，いや，オートバイも自由だ．

国道233号線を走る．

同じく陽気につられた見知らぬライダー達とランデブー．
なぜかKazchariの後ろに張り付かれる．
ふっ，マスツーリングは好みではないのだがな．．．っつーか，早く抜いてくれ（125乗りの叫び）．

留萌市内のセイコマでストップ．

缶コーヒーと，最近ドはまりの「コロロ」２種．
とりわけ限定には弱い．

留萌の中心街を通って黄金岬へ．
自宅からだとここでちょうど110kmになる．
チャリで来ることが多いが，オートバイだとあっという間やね．

海はいいねぇ．
残念ながら北海道の海はねぇ，泳ぐにはねぇ．．．ビーチが真っ黒．

増毛方面へ進むが（並んで）「海鮮丼」の気分でもないので，途中で左折．
道道94号線で当初の目的地である妹背牛に向かう．

この道は霧立峠並みの退屈道．
オートバイならまだしも，よくこんな道を自転車で．．．って，何度か走っているけどな．耐久力を鍛えよ．

12時半頃，ようやく『妹背牛温泉ペペル』着．
先に昼食にすべくレストランに入るものの，長蛇の列（というほどでもないが）．
先にお風呂，いやサウナで蒸されることにした．

町民外料金￥700．現金のみ．

まずまずの混み具合．
さて，例によってカラダを清めて，いざサウナへ．
さすが新しい施設．
広くてキレイ．
オートロウリュ機能あり．
残念ながらテレビあり．

Kazchariはガス式よりサウナストーン式の方が好みだ．

さて，10分蒸された後は水風呂．
ここも浴槽が広く，５人は余裕で入れる．

そして外気浴へ．
しっかり露天風呂がある．
ととのいイス４脚，ベンチ１．
残念ながら，使用前・使用後にととのいイスにお湯をかける桶の類が見当たらない．
気になる人は気になるだろう．

噂のバレルサウナもあったが，４人程度しか入れないのでやめた．
先日入った『芦別スターライト』のバレルがイマイチだったせいもあり，どうしても入りたいわけではない．

芦別スターライトホテル・アゲイン

今思えば，試しておけば．．．と思わないでもない．違う施設やしな．

さて，サウナ３セット後にレストランへ．
さすがに14時を越えていたので席は空いていた．

「サ飯」としておすすめの「チーズカレー」を注文．
鉄板焼きの熱々で，紙エプロンに脂が飛び散る！
キレイな服だとパニックやろな．

味はまぁ．．．普通．
￥1,500は少し高く感じる．ホンマ，昼飯代も高くなったなぁ．．．

レストランはQRコード払い可．
観察してたけど，Kazchari以外，老いも若きも全員キャッシュ払い．
そこにびっくりした．たまたまかな．

つーことで，後は帰るだけ．

チャリもオートバイも，いやEMONDAもモンキー125も楽しい．
両方とも正に人生の相棒．

2024/3/27 Wed

温泉ふたたび

曇り．温度：23 ℃，湿度：74%，体感温度：24 ℃，風速：10.8 km/時，風向：ESE

前回はこちら　⇒　台湾一周（環島）ライド Day11-1 花蓮周遊

こ，これが噂の台湾輪行列車か！
何しろ広い．
一両の2/3以上がチャリのスペース．

ふむふむ．ここのラックに立てかけるわけか．
少々重いがなんとかなった（一人だと無理な人もいるかも）．
それにしても輪行袋なしは楽やな．

なんつー贅沢なスペース．
つーか，Kazchariの他に誰も乗ってこんぞ．
出発直前，チャリなしの一般客が乗車してきた（指定席）．
定刻通りに出発．

線路と並行するのは，自走だと５時間以上のアップダウンかつトラック＆落石におびえる国道．
もちろん走れないことはなかったが，こちらの方が確実に楽だ．

だいたい100km，１時間20分ほどで「宜蘭駅」到着．
終点ではないので，乗って来た自強号を見送る．

月台（プラットフォーム）にチャリ．
最近は日本でも一部地域でサイクルトレインが運行しているので，特にめずらしい風景ではないかもしれんが，道民には新鮮．

改札を出て駅前に．
なんだ，このデザイン！？
まるで「動物園前」駅．

本日の宿は10kmほど北上した「礁渓温泉」．
先日の知本にて台湾温泉の素晴らしさにすっかりほれ込んでしまった．

台湾一周（環島）ライド Day７ 墾丁～知本温泉（その２）

あの快楽をもう一度っつーことで，温泉宿を予約．

国道を走っていると，前方にグループライドの団体．
やはりみなさん，口元をマスクかスカーフで覆っている．
日焼け止めと排ガス対策か．

ミドリの標識に「台北」の文字が出てきた．
うーむ，もうじきこの旅も終わりか．

国道から分岐し「礁渓温泉」方面へ．
ここがその入り口．
『キングダム』に登場しそうな武人の像が．誰？

熱海や城崎など，古くからの温泉街に似た雰囲気の街．
右折，左折を繰り返し，本日の宿「チャンパニュ ホテル（Champagne Hotel）」に到着．

周辺のホテルに比べると少々くたびれた外観．
まぁ，安いからええけど，やっぱりagodaの紹介写真は盛り過ぎ．

久々にホテルらしいホテル．
フロントにちゃんと人がいた．
それに，台北にだいぶ近づいてきたせいか，英語も通じた．
チャリはフロント奥に置かせてもらう．

受付のにーちゃん曰く「SPAは17時から入れるよ」．
うん？　SPA？　まさかの高雄以来の大浴場があるのか？

とりあえず部屋に落ち着く．
むっちゃ広い．
バスタブもある．いいぞぉ．

この旅の命綱，インターネッツへのWifi接続を試みる．
あれ？おかしい．つながらん．言われた通りのパスワードを入れたのだが．．．

全然あかん．
フロントに行き，にーちゃんにあらためてパスワードを聞く．
おい，さっきと違うやんけ！（階ごとに異なる）

で，部屋に戻り再チャレンジ．
接続は．．．できたものの，むっちゃ不安定．おまけにぶちぶち切れる．
この旅で泊った宿はどこもかしこもWifiが使えたのだが，ここは通信状況サイアク．

面倒なので5G回線に切り替える．
困ったことに．．．日本出国前に契約したeSIMの容量が1ギガを切っていた．
基本ナビと宿の予約にしか使っていないのだが．．．

旅はまだ３日ほど続く．
これはもちそうにない．
いきなり通信ができなくなってはシャレにならん．
仕方なく，3ギガを追加購入した（それほど高くはない）．

trifa

バスタブに湯をはり，ゆっくりとつかる．
腹も減ったし，夕食に行きますか．

相変わらず台湾の夜はカラフル．
特にここは温泉街．
旅行者らしき姿も目立つ．

しばらく歩くと「合鴨」の文字を見つける．
いんじゃなーい．

つーことでこの日式「肉多多鴨肉丼」を注文．

日本風と言えば，そうなのかもしれんが，目玉焼きは揚げません．

確かに「台湾料理は日本人の口に合う」「美味い」というのは間違いではないのだが，どう考えても油使い過ぎでしょう．
沖縄料理も似たような傾向があるけどなぁ．．．揚げ物だらけやし．
あぁ，回転ずしに行きたい．

食後の散歩．
ここはドクターフィッシュのいる温泉．

やはり中華圏は漢字だらけ．酔いそう．

そんな中，台湾人はひらがなの「の」が大好き．
町中の看板でよく見かける．

台湾人に愛されるひらがなの「の」：日常的に使われるのは「かわいくて便利だから」

つーことで宿に帰還．
夜の闇と派手な電飾がボロさを隠す．
１階では台湾人のおじさん達が絶賛宴会中．

「そういやSPAがあると言ってたな」と部屋から海パン持って地下へ．
暗い通路を抜けると，そこには．．．

じゃじゃーんと現れたのは巨大な温泉プール！
しかも貸し切りだ．
お湯の温度も適温．
実に素晴らしい．

側面は完全に抜けているので涼しい夜風も入ってくる．
この露天風呂感よ．

そして．．．なんとみんな大好き，Kazchariも大好きな，あの設備が！

サウナである．

しかあし，残念ながら整備中なのかなんなのか現在使用不可．
いい感じの水風呂もあるのに．シクシクシク36．

で，30分ほど一人温泉を堪能．
これまた設置してあった脱水機で海パンを絞る．
至れり尽くせりだ．

今日も素敵に生きたので深い眠りにつけるでしょう．
おやすみなさい．

Day12に続く　⇒　台湾一周（環島）ライド Day12 礁渓温泉～九份（その１）．

2024/3/3 Sun

最後の抵抗

曇り．温度：-7 ℃，湿度：75%，体感温度：-13 ℃，風速：11.7 km/時，風向：WSW

1日の夜から２日にかけて久々の大雪．
アスファルトが露出していた自宅周辺の道路も再び雪に覆われた．

職場から帰宅後，グダっていた娘と二人して玄関から駐車場にかけて徹底除雪．
3月の雪は湿って重いのでさすがに疲れた．
己を鼓舞するために選んだ近所迷惑なコーラスは『若さはプラズマ』．なんでや．

ちなみに「特ヲタ」なうちの娘は全戦隊のOP/EDをほぼフルで歌えたりする．
誰の教育や．

それはともかく，今シーズン分の雪はこれで勘弁してもらいたい．

明けて日曜日は朝から快晴．
先週の雪探しライドと異なり，今日はどこでも行けそう．

ファットな雪を探してフォレストライド

ヒルクラは．．．さすがに厳しいか．
電熱ベストの調子も悪いし．

「そういや今年はまだ天人峡行ってへんわ」と思い出す．
行き先決定．
ハスラーにファットを積んでの”おいしいとこライド”とする．

デポ地点に向かう途中，「そういや『びえい冬まつり』の延長戦をやってるとかの情報があったなぁ．そっち行くか」と思い出し，駐車場にて検索．
うむ．夜のライトアップだけやった．

びえいの冬まつり（インスタ）

つーことで，いつもの東川の湧水公園着．

ファットをセッティングして出発．
思ったよりも寒い．
標高が少し上がっただけでこれか．やっぱ山（旭岳）はやんぺ．

いつもの青看板前でパチリ．

うーん暗い．朝の晴れ間はどこ行った？
今日も素直に右折します．

天気はイマイチだが雪のしまりはサクサクと最高．
実に走りやすい．

今回は天人峡方面に向かう．
この先にある宿は今や一軒だけ．そこに向かうだけの一本道．

それにしても見事な直線道．

以前この地域が大雨に襲われた時，この道路が冠水．
天人峡エリアが陸の孤島となってしまった．
修復が行われたものの，この時の災害がきっかけで天人峡温泉の衰退を招いた．．．とも言われる．

クマ出没注意の標識がある．
まだ出ないでしょう．いや，マタカリブ（冬に徘徊する者）がいるかも．

そうそう，実写映画『ゴールデンカムイ』の続編はTVドラマらしい．

実写版「ゴールデンカムイ」の連続ドラマ化が決定！ WOWOWにて今秋より放送

さすがに映画だけだといつ終わるのかわからんので，これは良い選択．
しかも，うちのヨメさんは”ラグビーヲタ”なのでWOWOWに加入済み．素晴らしい．

ただし一歩間違えるとMCU失敗の二の舞になるかも．
まぁ原作は完結済みだし，映画の出来を考えると十分期待できますな．
変態カーニバルも含めて．

つーことで，羽衣トンネルにin．

このトンネルは全長873mもある．
当然雪はないので，スパイクピンの轟音が響く．

それにしてもファットのスパイクってどれくらいもつのだろう？
ヨシリンでの購入時には「10シーズンはもつよ」と言われたけど．

年越し宗谷で上陸するオートバイのピンは一回でほぼ使い切りと聞いたことがある．距離と負荷が全然違うから参考にはならんけど．

で，トンネルを抜けると．．．

渓谷である．
と，同時に寒風が吹きすさんできた．
トンネル前後で気候が全然ちがうーっ！

冷徹な空気，体感マイナス10℃は越えているだろう．
プラスやや向かい風．
何しろ寒い．

もう一つの短いトンネルを抜けると天人峡のホテル群が見えてくる．
解体工事が始まっている．
もちろん通行止め．

その昔，天人閣ホテルの日帰り温泉に入ったことがある．
なかなか良いお湯だった．

現状は「しきしま荘」一軒のみが営業中．

秘境中の秘境，トムラウシ温泉ですら営業できているわけだし，もう一度リニューアルすれば客足も戻るような気もする．紅葉期の羽衣の滝も美しいしな．

東川町天人峡温泉の再生始まる　6月にも廃ホテル解体着工

ぜひとも，”魅力的なサウナがある”施設にしてほしい．

で，目当て（ゴール）の足湯着．
周辺には解体工事関係者の仮事務所が建てられている．
建造物に囲まれて，まるで絵本の『ちいさいおうち』状態．

冬ライドの大敵は汗冷えである．
できるだけ休憩時間は短い方が良いのだが「せっかくここまで来たのだから」と，足湯を楽しむことに．

冬場は足を出すまでが面倒．
まずシューズを脱ぐ．
そしてフットカバー，トゥカバー，防寒厚手ソックス，インナーソックスの４層履きなのだ．

で，しばし足浴．．．げっ，雪が降ってきた．
明らかに気温も低下中．
「こらあかんわ」と，５分ほどで退散．
想定外の寒さとなりつつあった．

手の方もインナー＋秋グローブ＋ハンドルカバーの組み合わせ．
スタートからの走行時では特に寒さは感じないが，一度脱ぐと，あっという間に冷える．
今，まさにそう．
カバーの中で手をニギニギしながら走る．

それに寒風で鼻も痛てー．

あれ？　旭岳からの地獄のダウンヒルと状況が全然変わらん．

とまぁ，そんな我慢も羽衣トンネルまで．
抜けると下界に帰って来た安心感がある．
気温も上がり，雪も止む．
しかも下り基調．
そして静寂と美しい風景．

これぞ冬サイクリングの醍醐味．

鹿の注意標識．実際に鹿の横断も見た．
クマと違って，この表示は冬も有効．

分岐点を越えて橋上へ．

少々走り足りないが，この心地よい疲れがちょうどよい．
素直にデポ地点に戻ることにする．

例の青看板の下で写真を撮っていると，めずらしく旭岳方面からのバスがやってきた．
邪魔にならないようにチャリをよけるが，なぜかバスが左ウインカーを出して停車しようとする．
じっと動かないでいると，そのまま発進＆通過していった．

その後気付いたが，この青看板の下はちょうど（湧水公園の）バス停だった．
Kazchariは乗客と思われたようだ．なぜ？

ちなみにバスの本数は日に３本である．
なんつーレアなタイミング．

ハスラーに戻って，ファットを積載．
今日は体調が良い．
一旦東川の市街地に戻り，コンビニでお昼にしよう．

セブンイレブンにて「チーズトマトパスタ」．美味し．

そして，ほぼ週一のルーティンとなっているサウナへ向かう．
本日は「花神楽」である．

うん．今日も楽しい一日だった．

2024/2/17-18 Sat-Sun

結果オーライ

息子の遠征試合の前泊のため，家族で「芦別スターライトホテル」に宿泊した．
Kazchariは，これで日帰り１回，宿泊は２度目となる．

モンキー125，カナダなサ活？）

ニホン人っぽい週末～温泉とマンガとメシ＋α

近場のため，クルマで家を出たのは土曜日の14時半頃．
国道12号を走るものの，今年はホンマに雪が少ない．
オートバイが走っていても驚かないほど路面が出ている．

深川を過ぎて道道４号へ．ここも同様．

で，いつも通り，うちの古いYupiteruナビは近道としてとんでもルートを示してくる．
大雪だった昨年はそれでえらい目にあったが，今日は無問題．
指示通り進むと快晴と相まって絶景が待っていた．

で，ホテル着．
後席の娘は爆睡中．

先に着いていたヨメさんと息子と合流．
チェックインして和室にご案内．
フロントや浴室周辺と異なり，昭和感ただようレトロな部屋である（増築のせい）．

早速，作務衣に着替えて浴室へ．
インフル？　ええ，すっかり治りましたよ．ゾルフール超効きます．

脱衣室で着替えていると突如黒い影が．
振り向くと，ゆうに２mを越えるであろう西洋人が立っていた．きょ，巨人．．．

さてお楽しみのサ活である．

ここ「スターライトホテル」にはサウナが３種類ある．
「高温」「塩ミスト」そして新規の「バレル」だ．

まずゆっくりとカラダを清める．
日帰り客も多く，人出はそこそこあるが混雑はしていない．

洗体・洗髪を終え，まずは浴槽へ．
いかにもな硫黄臭が漂う．やっぱり温泉はこーでないと．

１セット目はオーソドックスに「高温サウナ」へ．

室温は90℃．
現状これくらいが一番快適．
結構な込み具合で上段に座れず．
ロウリュウ好きの人がいて，ガバガバ水をかける．熱波がぁ～

残念（？）なことにテレビ付き．
ハットを深々とかぶり視界から消す．

10分で汗だく退出．
すぐ前に設置してある水風呂へ．
こいつももちろん冷泉．
水の出がイマイチ悪いせいか，やや水温は高め．
この後の外気浴を考えると，これくらいが良いのかも．

で，カラダを拭きながらいよいよ外へ．．．
寒気＆寒気で，やはり寒い．
ビーチチェアに腰を下ろすも５分が限界（十分か）．

浴室内に戻って追加休憩．

さて，２セット目はいよいよ今回の目玉「バレルサウナ」である．

もちろん屋外に設置してあるので，再び寒気に身をさらす．
バレルまで小走り＆ドアを開けて飛び込む．
定員は４～６名．
だが，今はKazchariのみ．

うん？

これはデビューしたばかりの目玉施設のはず．
なぜここまで人気がないのだ？

しばらくして理由が判明．

このバレルサウナ，全然熱くならないのだ．
まず足元の冷気がすごい．
あぐらをかかないと耐えられない．

ロウリュウをこまめにしても，文字通り“焼け石に水”であまり変化なし．．．合ってる？（ニホンゴムヅカシイデスネ）．

さらに途中で人が入ってくると，そのわずかな暖気も逃げてしまう．
時間を区切って一斉入退出システムにすればマシかもしれんが，このような公施設では無理だろう．

「こりゃ意味ないわ」と５分ほどで通常の「高温サウナ」に入りなおした．

浴室内にあった「バレルサウナ」の説明を読むと「室温75℃」．それにわざわざ「足元が寒いのであぐらをかいてください」との注釈があった．
あー，これを理解した上で利用せよ，ということなのねん．

サウナにはまって以来「いつかは庭にプライベートサウナ小屋」という野望を持たなかったわけではない．
安いものだと100万～で設置可能という広告も散見される．
いっそ思い切って．．．という気分が今日の今日で完全に潰えたな．
これならテントサウナの方が良い．

自宅一人用サウナの種類と選び方のポイント｜失敗を回避して理想のととのい環境を

2セット目終了．

次はミストサウナを試す．

ここのは「塩」付き．
全身に塗りたくる．．．のはよいが，ちょっとしたひっかき傷にも敏感に反応．
染みる．
元々ミストは温度設定が低めなので，滞在時間を延長し，カラダにのせた塩が融けるのを待つ．
うん．最近はミストも気に入ってきたぞ．

室温が低い分，厳冬期外気浴はパスし浴室内で休む．

禁断の４セット目は「高温」に戻る．

水風呂，休憩を経て最後に露天風呂で〆．
インフル開けのせいか，イマイチの“ととのい”．
サ道は険しい．

浴室を出るとヨメさんからLINE通知．
「食事にしましょう」とのことで，レストランへ．
夕食はついていないので各自注文．
今日はこの「ザンギプレート」．

インフルからの復帰後，久々のがっつり飯．
美味し．
完食はしたが，なかなか胃に堪えた．
やはり鶏肉が一番好きだ．

食後は宿泊者専用サロンにて自分で作るソフトクリーム．
フリードリンクを片手にマンガコーナーへ．
言うまでもなく，本施設最大の売りである．

どうせなら近所の入浴施設では（たぶん）読めないものを．．．ということで，偶然目に入ったのがこれ．

雪女と蟹を食う（１） (ヤングマガジンコミックス)

Kindle Unlimitedで１巻だけ読み，独特の世界観とぶっとび設定で印象に残っていた一冊．ただ次巻購入には至らず．
どうやら全９巻で完結のようで，今から寝るまでの時間に読むのにちょうど良さげ．
で，速読気味に22時までで全巻読了．
その感想は．．．

※ 以下ネタバレ

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太宰治vs宮沢賢治．

途中で二人の関係性として「銀河鉄道の夜」がモチーフとしてプッシュされる．
文字通り，希死念慮の動機にかかわってくる重要な伏線なのだが，Kazchariとしては，むしろ「銀河鉄道999」っぽいなぁ．．．と思いつつ読んだ．
何でも言うことを聞いてくれる（ごにょごにょ）謎の年上美女と終着地に向けて旅をする．．．むしろこちらが近い．

いずれにせよ，このコミックは前半と後半で全く印象が違う．
むせかえるような閉塞感は圧倒的に前半．こちらが好みだった．
徐々に作風が明るくなり，途中の札幌編なんて”迷走”としか思えない．

まぁ，オトナのファンタジーなのでご都合主義的な面には目をつむりたいところであるが，さすがにクライマックスはいかんでしょう．

「溺れて気絶しただけのアヤメを，元とは言え消防隊員が死んだと誤解するか？」というアレな展開．
キタの「焼死体は見慣れているけど溺死体はわからん」というとんでも言い訳にはさすがに無理が．．．

８巻でハッピーエンド．
生活IQが低そうな二人が，今後どうやって生活していくのか気に．．．はならん．

続く９巻は番外編．
沖縄が舞台なのでやたらに明るい雰囲気．
どうせならアヤメの狂気が払拭されていない終わり方にした方が余韻があって良い．すると，ジャパニーズホラーになってしまうか．

まぁ，読み手が何を求めているかによって評価は真逆になるだろう．
いずれにせよ，最後まで読ませるパワーはあるな（えらそーだ）．

なんと，最近実写化もされたらしい．

雪女と蟹を食う

初見でこのビジュアルはなかなかのインパクト．

いずれにせよキャスティングが難しいぞこれ．
キタはともかく，アヤメは現実離れしすぎている．
いかんせんメーテルやしな．

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で，就寝前にサクッと再入浴．
カラダを温め部屋に戻ると，明日が試合のはずの息子がまだ起きていた．
早く寝んかい．

自宅と異なり薄すぎるマットレスに悩まされつつも，翌朝は５時に起床．
この早起きは言うまでもなく，サ活のためである．

早朝ゆえ，人も入ってこないだろうと，バレルサウナにもう一度トライ（長め）．やっぱり．．．ダメだ．合わない．

家族も起きてきたので，７時に朝食バイキング．

目玉はぶっかけ放題の「漬けサーモンとイクラご飯」やな．
美味し．
もう少し大きい胃が欲しい．

遠征試合に行く家族は先にチェックアウト．
Kazchariは９時過ぎまでのんびり滞在．

サウナハットとマットを浴室に忘れ，途中で取りに戻るというアクシデントはあったが，なんだかんだで昼前には帰宅．

「ブログでも書くか」とパソコンの電源ボタンを押すも全く起動しない．
ACアダプタを抜いて，普段は使っていないバッテリを装着して再度ボタンを．
無事に起動．

なんじゃこれ？

その状態でACバッテリのプラグを挿すと「プチッ」と画面が真っ暗に．

なんてこった．パンナコッタ．

かろうじてバッテリ起動はできるが，別のPCのACアダプタを接続してもやはりダウン．
つまりACアダプタの問題ではなく，本体，マザーボート側に何かのトラブル？
うーん．これだからBTOパソコンは．．．と持ち込み修理を考えるが，その前に素直にGoogle先生に質問．

【解決済み】ASUSラップトップのACアダプターを抜くと電源が落ちる

これは「抜くと落ちる」パターンだが，対処法にある「パワーリセット」とやらを実行．
すると我がPCも見事に復活！

さすがGoogle先生，頼りになるぜ！
WordPressのトラブル，それに先日のiPhoneのデータ移行時もそうだったけど，ホンマ，ネットってたいていの問題を解決してくれるなぁ．

びびったぁ！～WordPress「Parse error syntax error～＊＊＊」！

iPhone15 Proに機種変～いろいろと驚いた

それにしてもバレルサウナよ．夢を見させてくれてありがとう（なんのこっちゃ）．