カテゴリー: デジタルガジェット

2022/1/22 Sat

やはり手強い．

Scattered clouds, -7°C, Feels like -10°C, Humidity 79%, Wind 2m/s from NNW

趣味が多すぎるKazchari．
その一つにカメラがある．

と言っても，フィルム時代はコンパクトカメラしか持っていなかった．
バイク乗りだったこともあり，完全防水＆やたらに頑丈との理由で「Konica 現場監督」を使っていた．

やがてデジカメが普及．
最初に買ったのが名機「Nikon COOLPIX 950」．
こいつのおかげで「写真を撮る」という楽しみに目覚めてしまった．

さらにジャマイカ滞在中にスキューバダイビングにもはまり，当然ながら水中写真にも興味を持ってしまった．

数ある被写体の中でも，水中写真はもっともコストがかかるジャンル．
水中用のカメラと言えば，一般の人でも「カメラから生えたカニ足にストロボがついてるヤツ」でだいたい話が通じる．
ただし，そのストロボが１つ５万ぐらい，一眼レフ用のハウジングだけで20万以上するとは．．．想像つかんやろな．

ということで，水中写真もとりあえずコンデジからスタート．
「お手軽に」と言えばOLYMPUS．
Kazchariも評判の「CAMEDIA C-5050 ZOOM」とハウジング（プロテクター）を購入．

ヨメさんと行った地球一周旅にも持参し，あちこちの海に一緒に潜った．

このカメラは地上の写真でも大活躍．
この後，お約束どおりレンズ交換式カメラに移行していくが，スタートがOLYMPUSだったこともあり，「E-620」「E-5」，そして現在の「OM-D E-M1X」に進化していくわけである．
詳細なカメラ遍歴はまたの機会に書きたい．
しかしなぁ．．．OLYMPUSよお，カメラに続いて顕微鏡部門も売却ですか．．．

すっかりカメラにはまったKazchariは，一眼使いとして構図やらWB，絞り，SS，ISO，そしてRAWからの現像作業などについて勉強した（自己流やけどな）．

しかし，どうにもこうにも手が出せなかったのが動画の編集．
子供の習い事の発表会の撮影を頼まれることもあり，静止画と動画の両方を記録したが，どうにも動画の編集作業が苦手．
手間と時間が半端なくかかる．
いやホンマ，毎日投稿のYouTuberさんとか，マジで尊敬する（スタッフ欲しい）．

とかなんとか動画が苦手と言いつつも，つい魔が差して買ってしまった「Insta360 ONE X2」．
モトブロガーさん達の動画を見て欲しくなった．

Insta360 ONE X2 バイク撮影キット

撮影そのものは事前に設定しておけば，ボタン１つで済む．
360°すべてを撮影してくれるので，構図も何も考えなくて良い．
ただ，自分との距離かな（ここ重要）．
超広角とは言え，離せるだけ離す方が良い．

問題は撮影後．
静止画切り抜きこそ，iPad経由で簡単にできるが，動画編集は大変．
何よりPCに要求されるスペックが鬼．
買ったはいいけど，データを扱いきれず，本体を売ってしまった人もいるとか．

Kazchariも案の定，撮りっぱなしのファイルが本体内で塩漬け状態．
あげく，先日の「キトウシ・ライド」で使おうとしたらファイル満杯．．．

なので．．．買っちまいました．

「パソコン工房」から新兵器着弾！

カメラ買ったら，PCが生えてきたパターン．
投資したら次は回収．
ハードが揃ったら，次は知識と技術を高めるべし．

つーことで，久々に「Insta360」を持ち出してのライド．
天気もいいし，360°が映える場所と言えば．．．ダムだッ！　なぜだッ！

今回はカメラ２台持ち．
区別するため，時系列を無視して先に「Insta360 ONE X2」の切り抜き画像を．

ここで純正の「超長い自撮り棒」に変更．
背中のバックパックに挿して走行．

停車し，自撮り棒を目一杯伸ばして空撮ドローン風に．
なぜか画質が非常に悪い．ピントが合ってないし，ノイズもひどい．
伸ばせば伸ばすほど風の影響を受けるので，手振り補正が限界を越えた？

Insta360 超長い(3m)自撮り棒

やはり，普通のカメラでは撮れない画だ．楽しい．

お次はいつもの「TG-5」．
扱いやすさでは，やはりこちらの方が圧倒的．

「Insta360」を，最初はオーソドックスにハンドルに固定していたのだが，このクランプ，振動に弱くいきなり緩んで倒れてしまう．
買った当初はちゃんと固定できたけどなぁ．
いや違うね，夏のアスファルトだったからだろう．
林道や凍結道路のような凸凹には耐えられない．

UTEBIT 強化版 関節式マジックアーム ダブルボールヘッド付き

Rakuby Crabプライヤー DSLRリグ液晶モニター用 1/4 インチ＆3/8インチネジ穴付き スーパークランプ

滑り止めの工夫を色々考える必要がある．テープ巻くとか．

ダムを渡って反対側へ．
やはりここから通れません．
天気が良いので旭岳がくっきり．
先週に続き，山，登ればよかったかな．

やはり寄ってしまうチョボチナイ．
ゲートの向こう側も含めて，恐ろしくキレイに除雪されている．
年中工事中？

相変わらずクランプマウントがズレるので，試しにバックミラーのステーに装着してみた．
オートバイでは，この位置に付けている人が多い印象．

このステー，円形ではなくいびつな形をしているためか，かえってクランプ固定がしやすかった．
少々路面状況が悪くても緩むことがない．
これは良い発見．

ダムの反対側．
進入口，完全に閉鎖．悪い子はいないようだ．

腹が減ったので東川のコンビニへ．
先週入りそびれた温泉にでも行こうかと考えたが，「まん防」出るか出ないかのタイミングでもあるし，やめとくか．

さて，久々に「Insta360 ONE X2」を持ち出しての感想．

【メリット】
・通常のカメラでは絶対ムリな面白い画が簡単に撮れる
・操作がボタンひとつ
・バッテリ問題なし

【デメリット】
・レンズむき出しなので気を使う．一応純正のカバー付けてるけど
・車体もしくはヒトへの装着問題（振動対策）
・超長い自撮り棒の使い所（なんでこんなに画質落ちる？）

あれ？　肝心の動画は？　⇒　これから本気出します！（あかんわ）

2022/1/16 Sun

時すでにお寿司

Overcast clouds, -8°C, Feels like -8°C, Humidity 78%, Wind 1m/s from S

この時期にしては気温高め．
＆快晴．
＆無風．
こんな日をKazchariは待っていた．

つーことで冬期恒例の旭岳クライムにぴったりの日．
天候悪化，装備貧弱，体調不良時には全く登る気はしないが，今日は別．
もちろん，ハスラーに積載しての”おいしいとこ”ライドだ．

年末大掃除で出てきたお宝グッズをYahooオークションに出品したところ，３品ほど落札．
早々にお支払いしていただけたので，日曜営業の中央郵便局まで持っていく．
しかしまぁ，QRコード読み取り機の精度の悪いこと．改善してほしい（この郵便局だけ？）．

例によって大雪山旭岳源水公園まで移動．
水くみ客で結構混んでいた．
Kazchariも補給．
この時期は当然だが普通のボトルでは中身が凍ってしまう．
魔法瓶推奨っつーか必須．

タイガー魔法瓶 水筒 スクリュー マグボトル 6時間保温保冷 500ml 在宅 タンブラー利用可 アクアブルー MMZ-A501AA

この時，リアバッグを地面に置いたことが原因でとんでもないことに．．．
フロントタイヤをはめて11:30，出発．

基本的に残り距離を示す看板で停車撮影．
このあたりまでは良かったんですよ，ここまでは．．．
標高が高くなるにつれてどんどん雲が増えてきた．
うーむ．抜けた青空の下での旭岳の画が撮りたかったのだが．．．時すでにお寿司（ここで回収）．

アウト側のコーナーの雪が柔らかく，おまけにサングラスのレンズが曇って轍にタイヤがとられる．

必死こいてこいでると，なんと前方から信じられない団体が．．．
そう，オートバイのグループツーリングである．
オフ車ならまだわかる．
なんと，GSX-R1000などのスーパースポーツや，CB400Fourなどの重量級ネイキッドも混じってる．
なのに下りをあの速度でコーナリング？　すげー，何の団体？
中にはピースサインを出してくる人も．．．
年越し宗谷ならまだ理解できるが，まるで幻覚を見た気分．
GoPro付けといたらよかった．

なんだかんだでロープウェイ乗り場着．
気温高めですっかり汗だく．
絶大な信頼をよせるミレーのチービク・スケスケも，今日の効果はイマイチ．
停車すると冷える冷える．

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この恥ずかしい写真を撮っている時に，ボーダーの人に声をかけられる．
この人達も，先程のオートバイ軍団を見たとのこと．
やはり幻ではなかったようだ．

シン・ビジターセンターでコーヒー＆おやつタイム．
ついでにインナーを着替える．
さらに極寒ダウンヒルに備えて温熱ベストを着用．
これで大丈夫．．．（と思ってました）

ここで寄り道してクロカンコースへ．
雪がふかふかで，全然こげねぇ！

これぞ温泉たれ流し．

少しだけ雲がはれて，わずかに旭岳の姿が（写真ではわからん）．

２年前に轍にフロントタイヤをとられて転倒した地点．
今日はカチンカチンに凍結しており，スパイクタイヤがザクザク刺さる．
懸念していたブレーキ鳴りは全く気にならなかったった．
やはり，キトウシのマウンテンライドのようなフルブレーキでなければ大丈夫ということか（つまりKazchariのウデの問題？）

冬のキトウシ・キャッスルライド

なんとかダウンヒル終了．
FineTrackインナー，Parl-IZUMIのセーター，電熱ベスト，そしてアウターのおかげで上半身，下半身には全く問題なかったが，冷えに冷えて一番キツかったのは指先．
グローブ交換をサボったせいか？
ハンドルカバーでも防御しきれなかった．
次回のダウンヒル時はもっと分厚いヤツを用意しよう．
もしくは電熱逝く？

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デポ地点に戻る．
寒い寒いと言いながらも，心配していた低体温症状もなく，途中で写真も割と撮れた．
満足．満足．

さぁ，帰るべ，とハスラーのドアボタンを押すが無反応．
スマートキーの開ボタンでも反応せず．
げっ，これはまさかの電池切れ！　えー，以前から表示が出てたのを無視してましたァ．

仕方がないと，スマートキーから物理キーを取り外してドアを開ける．
乗り込んだ途端，なぜか盗難防止ブザーのような警報爆音が周囲に鳴り響く！
なんじゃこりゃぁ！
ディスプレイには「スマートキーをボタンにあてて下さい」と出ていたので，あわててキーを押し当てるが音が消えない．
クルマを盗んでるんじゃないですよ～自分のクルマですよ～（とココロの中で言い訳）
よくわからないままエンジンをかけると音が止まった．なんやったんや．．．

まぁ，電池切れなのは間違いなので，お楽しみの温泉はあきらめて直帰することにした．
やれやれだぜ．

フロントタイヤを外してと．
次にリアバッグも外して．．．げっ，凍結してとれない．そうか，出発時に地面に置いたからか．
バッグが付いたままなのでクルマに積みにくい．
スパイクでトランク内に（また）キズがついてしまったぜ．
こういう出来事があると，「スペーシアギア」のようなハイトワゴンがほしくなるなぁ．．．おっといかんいかん．

つーことで，2022年最初のヒルクライム無事終了．
やはり寒さ対策には課題を残すなぁ．
気合と根性でなんとか．．．はしたくない．
もう，おっさんやし．

2022/1/9 Sun

攻略．

Light shower snow, -5°C, Feels like -12°C, Humidity 86%, Wind 5m/s from NNW

某SNSに「ファットで雪遊びをしよう！」というグループがある．

真冬，ましてや凍結道でチャリに乗るのは避けるのが世間的なコンセンサスと思われるが，あえてこの時期に嬉々としてチャリに乗る，心優しき変態たちの集まり，それがこのグループなのだ．
現状，50名も参加してたりする．

Kazchariも立派な変態なので，もちろん加入している．イーッ！

今回も昨年に引き続き「キトウシ・ライド」に招待していただき，行ってまいりましたァ．

ちなみに昨年の記事はこれ．

キトウシ・ザ・マウンテンライド

キトウシ・ザ・マウンテンライド・アゲイン

ハスラーにファットバイクを積んで，キトウシ森林公園ゴーカート乗り場へ．
１年に数回しか会わないメンバーと挨拶を交わす．（サングラスやゴーグルをした）顔ではなく，乗っているチャリで覚えているのはよくある話．

まずは足慣らしのため，整地されたゴーカートコースへ．

もちろん，通常走行用の快適装備であるハンドルカバー，バックミラーやキャリアは除去．
雪質柔らかめだが，実に軽快．もちろんタイヤの空気圧は極限まで下げます（0.2Barとか）．
ドロッパーシートポストも必須やな．

残念ながら，先日撮影予告していた360°カメラ『Insta360 ONE X2』ですが，走行開始直後にスイッチonにしたところ，見事に「ファイル残量がありません」表示．なんてこった．．．いい画が撮れそうだったのに．ぐぬぬ．
こういうのは前日にチェックしとくべき（と何度誓ったことか．．．）

「パソコン工房」から新兵器着弾！

さて，ウォーミングアップが済んだところで，メインイベントである東川名物の城型展望台まで登る，キャッスル・ライドへ．
昨年は雪が深すぎて途中で断念した．
だが，前日の試走班の話によると，今年は少雪のため，さほど苦労せず（チャリを担がず）登れるとのこと．
これはぜひ行かねば．

さすがにこの斜度だとペダルを漕ぐのは無理．
結局，昨年同様にほぼほぼ押し歩く羽目に．．．まっこれが楽しいわけだが．

天気も良くて結構汗だく．
例によってチービクの痛いミレーのスケスケを着用．
やっぱり良いなこれ．

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そうこうしているうちに頂上っつーか，お城着．

夏はこんな感じ．

東川キャッスルアタックライド

下から歩いて登ってきた観光客が見守る中，いよいよダウンヒル開始．
さすがに登ってきたトレイルは（マジで）滑落の危険があるので，車道を選択．
と言っても，登って来るクルマはないと思われる．

車道を外れ，脇道トレイル・ダウンヒルへ．
ここからがこのコースで一番面白いところやね．
タイヤ１本分でもコースを外すと轍に突っ込んで即転倒．もちろんコケても痛くありません，っつーかわざわざコケる．

それにしても，うちのファットのブレーキ音うるさいなぁ．
一念発起してパッドとローター換えたけど，全然音鳴りが止まない．
こりゃ徹底清掃要かな．それとも安物パッドのせい？

ファットバイクのディスクローターを交換した

基地に戻ったと思ったら，すかさず下手ルートへGo！
雪が少ない今年だから可能．

そしてお待ちかねのお汁粉タイム．
いつも感謝です．

めちゃくちゃ充実したライド時間だが，距離にしてわずか４kmほどしか走ってない．
これはもったいないと，再びゴーカートコースへ．
ちょうど陽が落ちつつあり，実にフォトジェニック．

いやいや，今回も実に楽しかった．
当然ですが，このゴーカートコースは東川観光協会の許可をいただいて走っています．
つーか，走行前にスノーモービルでの整地が必要で，勝手に侵入しても雪が深くて走れまい．

一汗かいたので，隣接の「キトウシ温泉」に入ってから帰宅することにする．

実は，今年３月で一旦営業を終了して建物を取り壊し，来年リニューアルオープンするとのこと．
今度は露天風呂付きかな？　景色が良いのでぜひ（料金据え置きでおなしゃす）．

まだまだ雪のシーズンは続く．
基本的にボッチなKazchariだが，あまりに楽しいキトウシ・ライド，次回もぜひ参加したい．

2022/1/8 Sat

もちぐされた宝の再生．

昨年末にこのような記事をアップした．

2021年版－サンタさんのお買い物

こうして公に宣言してしまうと，実行せねばと思うのが人の常．

「買う」と心の中で思ったのならッ！　その時スデに行動は終わっているんだ！

そう，自分へのクリスマスプレゼントとして動画編集用のハイスペックPC買っちゃいました．

それがこいつ．

高い高いと言いつつも，年末年始セールでの￥5,000引きがトドメ．
12/29にネットで注文．
店舗受け取りにすると送料がかからないッ．
待つこと数日．1/6に入荷の連絡あり．
昨日引き取りに行きましたァ！

持ち帰って，早速開封の儀とセットアップ．

いやいや，新しいガジェットの開封はホンマワクワクするねぇ．
YouTuberやったら動画にしてるとこやな．

改めて新PCの購入理由は，泣く子も黙る5.6Kの360°動画を扱いたいから．．．そう『Insta360 ONE X2』のためのマシンなのだァ！

Insta360 ONE X2 プレミアムセット（ONE X2 x1、1.2m自撮り棒 x1、64GB SDカード x1、レンズキャップx1同梱）

新マシンの天板にはセンスがあるのかないのかわからない「SENSE」のロゴ．
「iiyama」よりはマシか（ボソ）．
ツルツル天板なのでステッカーチューンをしたくなるところやな．
それにしても，ACアダプタが妙に巨大．一方バッテリパックが小さい．どういうこと？

電源を入れてみる．
久々のWindowsマシン（新規購入は10年振り）．

「Microsoft-IDってなんだっけ？」

「うん？　いきなり「Windows11にしますか？」だと？　えー，ネットで調べてと．．．今すぐにはアップデートしない方が良いと．ふむふむ」

「PIN？　そんなの設定してたっけ？」

「おおっ起動した」

「Googleで設定を共有と．．．ぐわっパスワード忘れた！」

と，あちこちつまづきながらも，なんとか設定完了．
ID，パスワードの設定が錯綜しており，結構綱渡り．

新機体への乗り換えはApple製品の方がずっと楽．
あっちは横に置いてるだけで，あっという間に同期が完了するしな．

週末，様々なモノ・コト

さて，細かい個人（好み）設定の後は，いよいよ例のソフトをダウンロード．

Insta360 STUDIO 2021

古いPCでは起動すらしなかった高飛車ソフトが何の遅延もなく動く．
ベネ！

「こうなったらついで！」と，以前から使っている写真現像用ソフト『SILKYPIX Developer Studio Pro11』もインストール！
これまでは『Pro９』を使っていたのだが，PCのスペックが追いついておらず現像が遅いの何んのって．
元のRAW画像表示もデジタルカクカクのゆっくり速度．
懐かしのダイヤルアップ時のエロ画像表示を思い出すほど．

ちょうど，ユーザー割引が使える２世代ごとのバージョンアップの番やしな．

画像・動画の懸念が一挙に解決できた．
いいぞ！　もっとやれ！（何を？）

で，肝心の編集作業は？
それはまた次回ということで．．．

明日はちょっとしたチャリイベントのお誘いがある．
『Insta360 ONE X2』持ってくでぇ．

2022/1/5 Wed

2021年に買って良かったモノ．

ブログやYouTubeの年末年始ネタとしてよく取り上げられるのが「今年買ってよかった〇〇グッズ」的なモノ．
例にもれず，Kazchariもそれにあやかろうかと思ったものの，2021年のベストバイと言えば，こいつしか思いつかない．
そう，モンキー125である．

これまでも購入動機，注文，契約，納車，初ツーリング，カスタムとちょくちょく記事にしてきた．
ここらで総括というか，ぶっちゃけ「どれだけ金をかけてしまったか」を計算してみたい．怖いけど．

そもそも，モンキーが欲しくなった最初のきっかけは新コロ流行のせいである．
おかげで毎年楽しみにしていた年に一度の「海外ダイビング旅行」ができなくなった．
専門の旅行代理店のツアーに参加することが多かったが，今思うに毎回結構な費用を支払っている．

沖縄などの国内だと10万円台．
フィリピン，タイ，パラオなどの近場のアジアだと20万円台．
遠方のモルディブやメキシコ，パプアニューギニア，インドネシアで30万円台．
最後に行ったラジャアンパットのクルーズなんて40万円をゆうに超える．．．

もちろん，それぞれ貴重な経験であり，後悔しているわけではないのだが，高いことは高い．

それらの費用が一気に浮いた．しかも２年分．
もちろん，ロードバイクの新調にも心を動かされたが，最終的にKazchariが選んだのはオートバイだった．

ここにきて『モンキー125』が欲しくなった

ついに『モンキー125』を契約～マジか？

購入時の明細．
商品代金　￥370,000
税　￥37,000
登録諸費用￥5,700

これに（20年落ち）XR-BAJAの下取り￥135,700を引いてもらって，「￥271,300」が追加の費用となった．
東南アジアのダイビングツアー（だいたい9Day-10DV付き）の費用とどっこいである．

そして，待つこと５ヶ月．
XR-BAJAの涙のドナドナがあり，７月にようやく納車となった．
これでも予想より早かった．

モンキー125，納車！

そしてカスタム開始．

【リアキャリア】

NDURANCE ENDURANCE:エンデュランス リアキャリア＋リアボックスセット30L モンキー125 HONDA

Yahooショッピング「ウェビック1号店」￥24,750

キャリアの最大積載量６Kgが頼もしい．
バイク人生初のトップケースも同時購入．
確かにスタイルはアレだが，その便利さには変えられない．
トップケースのメーカーは「K-MAX」という台湾ブランド．
日本のキジマがOEM商品を出している．
品質に問題なし．
実はマウントがGIVIと”ほぼ”共通らしい．
ゆえに，いざとなったらGIVIのもっとデカイケースも装着可能．
贅沢を言うなら，ケース上面がフラットだと，さらに荷物が載せられてよかった．

【ブレーキペダルプレート】

KITACO KITACO:キタコ ビッグフット カラー：レッド グロム モンキー125 HONDA

Yahooショッピング「ウェビック1号店」￥7,040

これは機能性云々というより完全にファッション＆お遊び．
実際，気づいた人には好評．
見た目だけでなく，何故かブレーキを踏むのが楽しくなる不思議アイテム．

【リアサスペンション】

06-04-0135 SP武川 リアショックアブソーバー 330mm 09年-11年 スーパーカブ110 赤

Yahooショッピング「ヒロチー商事」￥11,089

「やわらか過ぎる」と不評のノーマルサス．
体重のある人やキャンプグッズ満載時にはすぐに底づきするらしい．
Kazchariは58Kgと軽量級なので，それほど不便さは感じないものの将来のキャンツーを想定して購入．
換装後に一度だけ試走したが，短時間だったため，違いはあまりわからず．
赤いバネがかっこ良いのと，ノーマルのインナーパイプのスレ傷がどうしても気になっていたため満足いくカスタム．

【ステッカー類】

【3Dステッカー】国旗ステッカー ライン型Bタイプ〈ジャマイカ〉

Yahooショッピング「雫屋アートポップマシコ」￥935

ステッカー No 896 TARGET MONKEY

Yahooショッピング「GENERAL STICKER」￥330

ステッカーチューンは楽しい．
モンキーには平面スペースが意外にある．
エアクリーナーカバーの両サイドにジャマイカ国旗．
左側のサイドカバーに不気味サル．
この２種は将来的にも貼り替え予定なし．

【フェンダーレスキット】

Gクラフト フェンダーレスキット モンキー125 31277

Amazon ￥9,602

これまたモンキー125の定番カスタム．
欧州基準に合わせた長いノーマルフェンダーはブサイク過ぎる．
多数のメーカーから発売されているが，こいつがナンバーライト，反射板の処理が一番すっきりしている．
交換時はカプラー外しが大変．
YouTubeなどで作業工程の確認をおすすめ．
装着後，ダートや雨中走行したが，気になるほどの泥はねはなかった（トップケースのおかげ）．

【ナンバープレートホルダー】

デイトナ バイク用 ナンバープレートホルダー 125cc以下(山型) 原付用 クリアー 軽量型 スタビライザー 99659

Amazon ￥1,336

ナンバープレートの曲がりが許せない性格なのです．

【マフラー】

SP武川(TAKEGAWA) フルエキゾーストマフラー スクランブラーマフラー モンキー125 04-02-0326

Amazon ￥40,639

悩みに悩んでこいつに決定．
ボリューム感たっっぷりのノーマルマフラーも悪くないが，いかんせんエキパイ＋触媒部が長すぎる．
詳細は過去の記事で．

モンキー125のマフラー，どれにする？

モンキー125のマフラー，これにしました

【ドラレコ】

MITSUBA 【ミツバサンコーワ】 バイク専用ドライブレコーダー 前後2カメラ搭載スタンダードモデル 【品番】 EDR-21A

Amazon ￥26,700

キタコ(KITACO) 電源取り出しハーネス タイプA グロム、PCX等 756-9000100

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今や公道走行時必須のドラレコ．
Amazonには中華製の格安品があふれている．
「これで十分」というレビューもあるが，まさに玉石混交．
安全に関わるものに金を惜しむのは本末転倒なので，素直に国産のイチオシ品にした．
バイクの配線をいじるのは初体験だったが，ハーネスも無事に取り付け．
記録も問題なし．
これも全て作業動画のおかげ．便利な世の中だ．
うちのハスラーのドラレコは前部のみ．
モンキーの方が充実している．

【USB電源】

デイトナ バイク用 USB電源 5V/2.4A ブレーキスイッチ接続 メインキー連動 USB-A 1ポート 99502

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昔と違ってツーリング時には電子機器の携帯が必須．
となれば充電口を付けたい．
一番シンプルなUSB１ポートにしたけど，２ポートにしたら良かった．
誰かが言っていたが，USBではなくシガーソケットの方が雨には強いらしい．
こいつには，ナビとして使っているSIMフリーのiPhone７を常時接続．
このiPhone７はいつ壊れても良いように中古をGEOで購入．
￥10,000程度だったが，これもモンキー経費？

【シートノブ】

CASA NORD（カーサノルド）モンキー125用 シートノブ ブラック

Amazon ￥2,380

モンキーのシートは六角ネジで止められている．
つまり開閉には工具が必要．
せっかくの小物入れが使い辛くなるので，手回しノブに交換．便利．
ただし，都会じゃあシートごと盗まれる事案もあるとか．．．

【サイドスタンドプレート】

Bruce & Shark(ブルース・サメ)本田 ホンダ グロム MSX 125 2013-2015用 msx125サイドスタンド キックスタンド プレート パッド エンド ブラック

Amazon ￥1,590

ノーマルのサイドスタンドはしょぼい．
柔らかい路面だとズブズブと埋まって倒れてしまいそう（たぶん杞憂）．
そこへきて昨今の夏の酷暑である．
より大型のバイクでは持ち運び式のプレートや，昔ながらのつぶし空き缶，かまぼこ板などで対応している．
Kazchariは取り付け式のこいつにした．
ただし格安商品のせいかフィット感がイマイチで，そのままでははまらない．
仕方なく金属ヤスリでサイドスタンド側を少しずつ削り無事装着．
一度ネジが走行中に脱落したため，ネジ止め剤を注入．場所が場所だけに必要やな．

【ハンドルカバー】

SKTインダストリー 防水・防寒 バイク用 ネオプレーン ハンドルカバー WNHC-03-SKT【ブラック/ブラック】

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冬用装備．
その効果はファットバイクで実感済み．
装着後思わぬデメリット．
チャリ用と違って，スイッチ類までカバーしない，つまりグローブ＋カバー越しにウインカースイッチを操作しなければならない．
これをよくミスって，ホーンを鳴らしてしまう．
先日，同じ問題に悩んでいる人がいて，カバーの穴を広げてスイッチまで覆うように改造した猛者もいるようだ．
そこまではなぁ．．．

【レバー】

H211黒(赤) ホンダ ブレーキ クラッチレバー 6段階調整 ショート モンキー125

Amazon ￥3,280

モンキー125のデメリットとして，よく上げられているのが，レバーの遠さ．
それは確かに感じていた．
そこでこの調整可能な製品に変更．
安い割に作りはしっかりしている．
いわゆるショートレバーなので転倒時にも折れることはないだろう．

【ハンドルバーエンド】

ポッシュ(POSH) ハンドルバーエンド ウルトラヘビーバーエンド ホンダ/スズキ系純正ハンドル M6タイプ シルバー 031979-03

Amazon ￥6,100

これまたモンキー125の不満点．
ハンドルの振動である．
特に信号待ち時の右側がヒドイ（ミラーがぶれて後方が見えないほど）．
振動軽減のお手軽な対処法として，バーエンドの重量化．
なるたけ重いモノということで，こいつを選択．
片方で280gもある．
効果のほどは．．．よくわからない．
見た目？　デカ過ぎた？

【ハンドルブレース】

SSK アジャスタブルハンドルブレース 225mm-330mm クランプ:シルバー/センターバー:ブルー AHB0101BE

Amazon ￥3,650

これも振動対策になるのだろうか？
むしろ，ここに様々なモノをマウントするために装着．
現状，ナビスマホと時計を装着．
たまに『Insta360』用の長い自撮り棒を付けたりとか．

【バックミラー】

スペシャルパーツ武川 Z2タイプミラーセット (左右セット) M10 ピッチ1.25 正ネジ 06-01-1124

Amazon ￥3,766

ノーマルミラーはメッキが美しいものの，後方が見えにくい＆ミラー本体の基部にも角度調整ネジがあり，ヘルメットをかけると歪んでしまう．
つーことで，往年のZIIタイプミラーに交換．
若干後方視界が開けたような．．．気がする．
視覚確保というなら，ミラーオフセットアダプターの方が有効かも．

タナックス(TANAX) バイクミラー ナポレオン オフセットホルダー45 ブラックSA-25

【キーホールカバー】

キタコ (KITACO) アルミキーボックスカバー タイプ3 (レッド) CB250R(MC52)、CB125R(JC79)、モンキー125(JB02) 556-1000320

Amazon ￥1,009

一応キズ防止．．．とされているが，ワンポイントのレッドがかっこ良い．
両面テープで留めているだけ．
このテープのカットが独特なので，貼付け時は注意．

【ヘッドライトガード】

キタコ (KITACO) ヘッドライトガード (レッド) モンキー125(JB02) 800-1300920

Amazon ￥8,434

実は，現状のカスタムで一番実用性のないパーツかも．．．
何からどうやってライトを守るのか意味不明．
ええやん．かっこええし．

【サブライト】

誰もが気になるモンキー125の最大の欠点はヘッドライトの暗さ．
夜間走行のみならず，昼間のトンネルでも暗くて不安．
ヘッドライトユニットごと交換するという荒業もあるが，その前に，この強力すぎて使い勝手の悪い『OLIGHT RN3500』をサブライトして装着．
自転車用？と侮ってはいけない．
光量的には十分．
巨大な別体のバッテリのおかげで，ブルベなどでは使えないので眠っていた．
まさかここで役に立つとは．．．

OLIGHT製品の購入は要注意．
通常価格とセール価格の乖離が大きすぎる．
ちなみにKazchariはセール時に，リアライトとセットで約￥8,000で購入した．

はい．
つーことでカスタムパーツはだいたいこんなもん．
では，本体価格を含めた，その合計金額は．．．

約￥440,000！

思ったよりかかってない．ここはさすが125ccというところか．
これで半年以上楽しめるなら．．．高いが安い．

おっと肝心なものを忘れていた．

【ガソリン代】
総走行距離：2046Km
「燃費：リッター70km」として約29リットル消費．
レギュラーガソリンをリッター￥150として．．．￥4350！　マジか！

想像よりもはるかにランニングコストが低かった．素晴らしい．

旭川は今，真冬．
当然モンキーは冬眠中．

早くて３月末ぐらいかな，オートバイのシーズンinは．
2022年は久々のソロツーリング・キャンプを画策中．
とりあえず定番のリアバッグとサイドバッグは購入済み．
全く気が早い．

2021/12/29 Wed

ただし，日本じゃあ二番目だ．

Few clouds, -7°C, Feels like -14°C, Humidity 79%, Wind 6m/s from SE

今日から冬休み．．．もとい年末年始休暇．
世間的には大掃除で忙しいはずだが，その合間を縫って外ライドへ．
「Rapha Festive 500」も室内走だけではつまらない．

つーことで，クルマにファットバイクを積んでの”おいしいとこ”ライド．
ますはいつもの美瑛スポーツセンターへ．
ここまでの道程，路面カチカチで慎重運転．
冬走行のストレスって，ヒトの健康に悪影響を与えないのだろうか？と考える．

ファットバイクを降ろしてセッティング中，一台のワンボックスが近づいてきた．
てっきり知り合いかなと思ったが，知らない人だった．
「これから走りに行くんですか？」「こんなタイヤあるんですね」「かっこいいすね」と興味津々．
さすが，ファットバイク．子供から爺さんまで，”男子”の心をがっしりと鷲掴み．実際あちこちで声かけられます．

この方とは別件だが，先日レストランで食事中もファットや冬チャリの話から「年越し宗谷には行かなのですか？」と聞かれたことがある．
Kazchariは「さすがに命が惜しいので遠慮してます」と答えた．
もちろん，行きたい人が行って，自分の責任で楽しむのに反対はしない．「お好きにどうぞ」という感想．

ところが，SNSなどに「チャリで年越し宗谷に参加しま～す」なんて書こうものなら，「危険だからやめとけ」「事故が起きたら迷惑」という非難の声が轟々．
挙げ句「どこであろうと冬のチャリなんて，私にとっては凶器」なんていうレスがついたりする．
あぁ日本人て，おせっかいっつーか，同調圧力が強いっつーか，「自分と異なる思想は認めない」主義なんやなぁ．．．いや，違うな．ヒトという種がそうなのか．
右や左，男と女，老人と若者，C教とI教，みんな他人に不寛容．
歴史上，それらに反発して”冒険”が成されてきたのだろう．

少し前に宮古島の専門学生だっけ？　その彼が「鹿児島から宗谷岬まで歩く」という旅の計画を発表したが，冬の訪れとともに北上という無謀さからかなり批判された．
もちろん彼の擁護派もいたが，この場合，Kazchariはどちらかと言えば否定派．
（リサーチ不足は明らかだが）旅そのものは良い．
ただそれを（事前に）公表したり，あまつさえクラファンで資金集めするなっつーの．

オートバイによる「年越し宗谷」も，当然のごとく批判対象になっているが，『二宮ホワイトベース』でこんな動画がアップされていた．

見る前はてっきり「ヤメトケ」系の内容かなぁと思ったら違ってました．
やはりバイク乗りの視点ひと味違うな

つーことで，前置きがかなり長くなったが，本日の冬の丘ライドスタート．
始まりは太陽サンサン．眩しいほど．

鳥瞰っぽい写真は，自撮り棒を目一杯伸ばしてタイマー撮影．
今日という日は『Insta360』を持参しなかったことをめっちゃ後悔した．
なぜか「３mの自撮り棒」だけは持ってきてたりするが，普通のカメラだと持て余す．

Insta360 ONE X2 アクションカメラ

Insta360 自撮り棒(3m) 超長い自撮り棒 カーボン製

好天も相まって，どこもかしこも絶景だらけ．
ゆえに走行距離が全然伸びない．
時刻はすでに11:30．
「千代田ファーム」の前にいる．
いつもの休日であれば，この時間は満席であることが多いのだが，今日は別．ガラ空き．
ここで食べよう．

メニューを確認．
さすが千代田ファーム．
料理の単価が高い．
ステーキは￥5,000前後．
貧乏性なのでランチにこの価格は出せない（適正だとは思うけど）．
一番安いローストビーフ丼も考えたが，洋食レストランに入ると，とりあえず「ハンバーグ」を頼むクセついている．

理由は．．．そう，2018年の夏，波照間島の「ゆみんとぅき」（＝夢の時間）で食べたハンバーグを越えるかどうかが，Kazchariの絶対基準になっている．

いやホンマ，日本の端の端でこんな絶品料理が食えるとは．．．まさに生涯ベスト料理．
まぁ，この2018年の「石垣-西表-波照間島旅」そのものが，ここ10年でも屈指の楽しい旅やったしな．その思い出補正が強いのかもしれん．
いずれにせよ，以降はこの「ゆみんとぅき」のハンバーグと比較して「上か下か」で判定するようになってしまった．
では，ここ千代田のハンバーグは．．．

めちゃめちゃ美味かった．．．
Kazchariは，普段結構早食いであまり咀嚼をしない，と自他共に認めているのだが，あまりの美味しさに何度も噛む．
文字通り噛めば噛むほど味が出る．
飲み込むのがもったいないと思った料理は久しぶりだった．
「ゆみんとぅき」と甲乙つけがたい．
とりあえず，生涯第二位のハンバーグとしておく．
お値段￥1,980．
ファミレスのと比べたらあかん．

これはデザートも期待できると，輪切りの．．．ではなく「特製ヨーグルトソルベ」も注文．
これもなかなか．

つーことで，高校合格祝いとして，肉好きの娘に￥5,000のステーキおごっちゃろう！と決意した（自分も食べたい）．
ちなみにPayPay払いもできるので，心理的ハードルも低い（おいおい）．

びえい肉の福袋も売っていた．
だいたい￥20,000分の肉が半額．
さすがにチャリで運ぶのはしんどい．

さて，支払いを済ませ外に出ると曇天．

まだ約9kmしか走っていない．
「Rapha Festive」の距離稼ぎもあるし，もう少し奥へ進む．

クルマすら通らない．
聞こえるのは己の息遣いとタイヤが雪を蹴る音のみ．
静謐な時間．
特に２～３％の下りが楽しい．寒くないし怖くもない．
軽い力でサクサク進む．

折返しを過ぎて，さぁどうする？
これまた普段の休日だと人が多い「クリスマスツリーの木」にでも行ってみるか．

．．．思った以上に人がいてびっくり．
中にはノースリーブドレスの女性が被写体に．．．（氷点下です）
結婚式用？　新コロ流行前は美瑛の丘のあちこちで旅行者が，畑に勝手に入り込んで記念写真撮ってたなぁ．
よく見ると，クルマも「わ」やら「れ」ばっかり．
日常が戻りつつある．

つーことで遠く離れたスポットでトリニティ（もしくはベストキッド）立ち．

さぁ，デポ地まで戻るか．
新栄の丘を経由．

雪がチラついてきた．
まぁここいらは丘の中でも標高が高い．
町の入口の赤い橋．
たもとに気温計があって，表示は「-2℃」．暖かい．

前回のバッテリ切れのミスを防ぐべく，今回はトップチューブバッグを装着．
中にモバイルバッテリーを入れ，サイコンとつないだ．

TOPEAK トピーク トップローダー

無事，デポ地へ．
スタート時と天候がまるで違う．

前半快晴．昼食後は曇りと文字通り明暗が別れたライドだったが実に楽しかった．

ただ，一方でまたしても物欲が．．．って，以前からちょこちょこ言及していたアレが，新春セールで安くなっていたので帰宅後，ネット注文した．
時期が時期だけにいつ届くか不明だが，ボケないためにも色々と挑戦していきたい．
「ボケるかも」という不安が「ボケ」を招くという説もあるけど．
さて，何を買ったのやら．．．

【Rapha Fastive 500】進捗報告

12/24
Zwift 65.17km

12/25
３本ローラー 22.78km
極寒の図書館ライド（実走）8.18km
Zwift 47.38km

12/26
よもやよもやの雪の美瑛ライド（実走）46.69km
Zwift 31.47km

12/27
３本ローラー 13.82Km
Zwift 50.58Km

12/28
３本ローラー 12.54Km
Zwift 52.9km

12/29
雪とびえい牛ハンバーグライド（実走） 27.12Km
Zwift 40.35km

計419km
残り 81km

2021/12/28 Tue

知る喜び．

今やTVよりもYouTubeの方がはるかに面白い．
特に雑学系コンテンツが，実にタメになる．
もちろん，素人ではなくプロが作っているものに限るけど．

このブログでも度々取り上げる『岡田斗司夫ゼミ』は元より，最近のお気に入りは『山田五郎 大人の教養講座』．
主に西洋美術について語るチャンネルである．

「ドガのNTR」回が最高．
しかし，先日，それを上回る傑作動画が誕生．
それは「ルーベンスのキリスト降架」．
そう，日本人なら誰もが知る『フランダースの犬』のラストシーンで，“なんだか眠くなった”ネロが死ぬ間際に見た絵である．

「これまで常識と思っていたことが実は◯◯でした」系のネタは好奇心が満足されて楽しい．
そうした経験を得るのは，かつては書物からと相場が決まっていたが，読書には多大なエネルギー，および時間と視力も必要．

その点，YouTubeはそれらの欠点を補ってくれる．
そりゃ，誰も本読まへんようになるわな．

もちろん，紙とモニター越しでは視覚認知に差があるという話も聞くし「知識として蓄積されるか？」という点において過信は禁物．
だが，YouTubeという媒体は，知的好奇心を満たしてくれるツールとして誠に秀逸である．
このようにブログネタとして，アウトプットすることで，情報の整理と脳への定着に期待する．

さて，この動画で感心したのは２点．

１）『フランダースの犬』はアニメ放送以前から（なぜか）日本人に大人気

舞台となったベルギーでは，この物語の知名度は全然高くない．
アニメの放送後，日本人旅行者が現地でやたら「ルーベンスの絵はどこにありますか？」だの「ネロが生まれた家は？」とやたら尋ねてくるので，現地の人が不思議がっていたというのは有名な話．
．．．と，ここまでは，ライトなオタクならみんな知っている．
実は，明治以降，菊池寛や林芙美子など名だたる文豪によって訳されていたそうな．
つまり，アニメ化以前に日本人好みの話として知られていたことを初めて知った．

２）パトラッシュ視点だと全く違う物語に

極貧，いじめ，免罪そして最後は病死とさんざん不幸な目にあったネロ．
悲劇的で全く救いがない．
この展開は原作小説も同じらしい．
しかし，ネロではなく，パトラッシュ視点で物語を読み解くと話が変わってくる．
パトラッシュは老犬で，既に死が近い．
犬ではあるが，なぜか信心深く，その犬生の最後に普段は絶対入れない教会に，ネロの願いやミサの終了タイミングなど，偶然に偶然が重なって，ルーベンスの絵画を見ながら昇天できた．．．
つまりネロ（人間）を利用して，犬が天珠を全うしたという，キリスト教ベースとは思えない物語が見えてくる．
なんでも，原作者のウィーダさん（イギリス人女性）は有名な愛犬家で，動物愛護運動に熱心だったらしい．
このパトラッシュ視点の解釈を五郎さんは「シン・フランダースの犬」と名付けた．GJ！

あまりに面白く．
感嘆の声を上げましたよ．

ネットが発展したおかげで，様々な人の意見に触れる機会がぐっと増えた．
特に映画や小説の，各々の考察や解釈が実に興味深く，以前よりも事象のナナメ読みをするクセがついてしまった．
ホンマ，提供してくれるネタが多く，生きることに飽きない．

興味を持たれた方は動画も是非．
ルーベンスの絵そのものの解説も面白い．

これって，一周回ってラジオの感覚に似ている気がしてきた．
聞き流しながら知識がつく．
この忙しい時代のながら勉強にぴったりやな．

そういや，最近娘が，学校の技術家庭科でラジオを作ったらしく，それを家でよく聴いている．
もちろん，スマホのアプリでも全国のFMラジオを聞くことは可能なのは知っているが，あらためてラジオの面白さに目覚めたとのこと．
えー，勉強中のオフだけはお願いします．

【Rapha Fastive 500】進捗報告

12/24
Zwift 65.17km

12/25
３本ローラー 22.78km
極寒の図書館ライド（実走）8.18km
Zwift 47.38km

12/26
よもやよもやの雪の美瑛ライド（実走）46.69km
Zwift 31.47km

12/27
３本ローラー 13.82Km
Zwift 50.58Km

12/28
３本ローラー 12.54Km

計298km
残り 202km

2021/12/26 Sun

ミレー・スケスケの問題点．

Broken clouds, -10°C, Feels like -10°C, Humidity 67%, Wind 1m/s from N

今年の冬は雪が少ないせいで色々とイレギュラーが発生する．
今日はありがたいことに，冬期通行止めの道が通れた．
そんなラッキーな走行記録．

「Rapha Festive 500」の距離稼ぎライドも兼ねているので，クルマを使った”おいしいとこ”ライドにせず，自宅から美瑛に向かう．

歩道は除雪されておらず走れない．
路肩の雪もふわふわ．
車道中央に寄れば寄るほどアイスバーン．
スパイクタイヤだが過信は禁物．
慎重かつ大胆に走る．アタック・チャンス！

美瑛の丘，入り口に到着．
先週の極寒ライドでは，スマホ撮影の度にグローブを外していたせいで，指先がかじかんでどうしようもなくなった．
「いいや，限界だっ！脱がないねっ！」つーことで，本日より冬の撮影用に機材を「OLYMPUS TG-5」に変更．
さすが最強のアウトドア用カメラ．グローブを着けていても操作に全く問題ない．

OLYMPUS デジタルカメラ Tough TG-6 ブラック 1200万画素CMOS F2.0 15m 防水 100kgf耐荷重 GPS 内蔵Wi-Fi TG-6BLK

最新は「TG-6」だが「TG-5」と画質に変化なし．
そとそろ１インチセンサーの「TG-7」の発表が待たれる（そやけど肝心の製造元がそろそろヤバイ．．．）．
さらにコンバータ追加．今日の写真は全てこれで撮っています．
風景撮影にぴったり．

OLYMPUS フィッシュアイコンバーター TG-1,TG-2,TG-3,TG-4用 FCON-T01

OLYMPUS コンバーターアダプター TG-1,TG-2,TG-3,TG-4用 CLA-T01

この道も本来は冬期通行止め．
そのうち雪溜まりができて，進めなくなるやろうなぁ．．．と思いきや．

どこぞの４駆乗りの勇者がシングルトラック（クルマの轍とも言う）を作ってくれていた．ガシガシ進める．

思わずタイマーでリゾット立ち（イマイチ）．

ちなみに「TG-5」の設定はアートフィルターのポップアート．露出は+7．
JPeg撮って出し．
これまでiPhoneで十分かと思ってたけど，冬はこちらの方が良い．

時々雪が深く押し歩きする場面もあったが，例年では通れない道が通れて大満足であった．

動いたせいか，腹が，減った．．．
それに寒さのせいで，サイコンのバッテリーがヤバイ．
ちゃんとした食堂に入って，身体を温め，充電をするか．
美瑛の町中で，夏にも入った『美丘』さんへ．
ロースカツ丼，美味し．

さぁ帰ろう．
天気が回復傾向にあったので再び丘ルートへ．
この直線ルート．良い．

丘を下りて，人気の撮影ポイント．
趣あるレンガ作りの倉庫．

ここから家まで約10km．
相変わらず交通量の多い幹線道路を走るのでビビる．
次回は”おいしいとこライド”にして，温泉入りに行こう．

．．．と，無事帰宅．
早速シャワーを浴びる．
今回は冬装備として「ミレー」のスケスケインナーを着用．
「ファイントラック」との比較記事を以前にアップした．

冬のインナー対決～「ミレー」vs「ファイントラック」

確かに発汗性，つまり汗冷え防止機能は「ミレー」の方が一枚上手のように思う．

しかぁし，たまたまだったかも知れないが，本日「ミレー」の欠点を発見．
それは．．．網目が荒いだけにKazchariの”チービク”がぴったりはさまって痛い（T T）．
走行中はそうでもないのだが，シャワーを浴びて着替えた後，なんだかヒリヒリする．
これ，次回は何か対策した方が良いかも．．．

[ミレー] アウトドア アンダーウェア MIV01356 メンズ

【Rapha Fastive 500】進捗報告

12/24
Zwift 65.17km

12/25
３本ローラー 22.78km
極寒の図書館ライド（実走）8.18km
Zwift 47.38km

12/26
よもやよもやの雪の美瑛ライド（実走）46.69km
Zwift 31.47km

12/27
３本ローラー 13.82Km

計235km
残り 265km

2021/12/21 Tue

たくましく生きていけ．

うちの息子は小学３年生．
今年に入ってからかな？
学校では一人一台タブレットが配布され，いわゆる「IT教育」の時間が設けられている．
持ち帰りはできず，校内のみで使用している．
話を聞くと，ネットから画像を引っ張ってきて，新聞を作ったりしているようだ．

当然だが，操作方法はあっという間に覚えていく．
学校支給品は元より，自宅のスマホ，iPad，HDレコーダーまで何も教えなくてもほぼマスター．
こちらが教えを請うようになるのも時間の問題だろう．

特に男の子はメカ好き．
“好きこそ物の上手なれ”を具現化したような行動を見せる．
さらにもう少し経ってエロ指数が高まると．．．もう，そのリビドーを誰も止められないッ！

もちろん学校では「危険なサイトにアクセスするな」とか「SNSいじめなどはしないように」といった，ITのダーク面回避教育も行われてはいるだろう．

問題は自分の端末を持ち，プライベートで使い出してからやろなぁ，重要なのは．
Kazchari家でも諸般の事情で次年度からは，携帯を持たせる予定．おそロシア．

Kazchari家はUQユーザー．
こんな「家族みまもりパック」のようなサービスを利用を検討．

UQモバイル子供に最適プラン・オプション・スマホ全解説。安いけど注意点もあり！

KazchariのPCやスマホにも詐欺メールがガシガシ送られてくる．
ほとんどは，日本語が怪しすぎるので，すぐに気づくのだが，最近は非常に巧妙なものもある．
こりゃカモになる人も結構いるだろう．

今年になってスマホを与えてしまった娘．
受験生にも関わらず，すっかりはまってしまい成績が下降したので，今ではすっかり親管理．使用は申告・許可制にしている．
今のところは“受験のため”という大義名分があるけど，高校入学後はこうは行かないやろうな．
自重できるだろうか？

ようするに，上記のような「ネットリテラシー」に関する教育はともかく，端末の操作方法の指導って，それほど時間をかける必要はないという話．
まだPCを使って「Word，Excel，パワポの三種の神器」練習なら話はわかるが，今の所使うのはタブレット操作のみ．
こんなんほっといても勝手に覚えるやん．

「IT教育」以上に，今の子どもに必要なのは「金融教育」と思われる．

義務教育から高校教育にかけ「経済」の授業はあっても「金融」はない．
これは日本には「お金＝汚い」，正確には「人前でお金の話をすることははしたない」信仰が根強く残っているせいだろう．

それは，これからの時代，通用しないのでは？
「金融教育」と一口に言っても中身は様々．
少なくとも（自分の）子どもたちには「投資マインド」を持ってもらいたい．
他者に利用されずに生きるために．

つーことで，Kazchari家では，食卓にて「投資」の話題を上げることがある．
息子はともかく，もうじき高校生の娘はどんな気持ちで聞いているのだろう．
聞いていないようで聞いているかも．

さて，今朝ネットを開くと，Yahoo！にこんなネタがリンクされていた．

50代がやってはいけない3つの投資、20代がやるべき3つの投資

なんだこれ？
基本的に「投資」ではなく「投機」を勧めている．
しかも時間をという最大の武器を持つ，若者の「長期投資」を否定するとは．．．

＞荻原：私は長期投資には年齢問わず反対です．なぜなら10年先，20年先のことなんて，誰にも予測できないからです．

だからこその「長期分散積み立てインデックス投資」ではないのか？
言ってることが矛盾だらけ．

「10年待てないなら株を買ってはいけない」10兆円投資家バフェットがそう語ったワケ

Kazchariは投資信託を中心に投資を始めて約10年になるが，確実に資産は増え続けている．
もちろん，この間，一切売却していない．

この萩原って人，結構昼のワイドショーに出てるよなぁ．
金融リテラシーを待てない人を量産し，破滅へ追い込んでいくのか．．．
どこの手先？　民衆を賢くしたくない戦略？

と，ここまでディスっててなんだが，一説には，日本で投資をしている人は全人口の20％とか．．．
リテラシー云々の前に，全く興味がない人が大半だったりする．

マンガ お金は寝かせて増やしなさい Kindle版

2021/12/10 Sat

本末転倒．

もうじき子供らにとって最大のお楽しみイベントがやってくる．
うちの家族はKazchari以外，冬の時期に誕生日が重なっているので出費が痛い．
物価が上がりボーナスが減らされていく今日このごろ，寒い時代だと思わんか．．．とグチっても仕方がない．
子供の幸福は親の幸福と，割り切ることにしますか．

ちなみに昨年度はこんな感じ．

サンタさんのお買い物

で，まずは上の娘から．

今年は高校受験．
ゆえに勉強関連グッズを．．．買っても喜ばんわな．
ネットで「この年頃の女の子が喜ぶプレゼントは？」で検索すると，第一位はたいてい化粧品！
そうなのかイマドキは？
世間のサンタさん，こんなのあげてんの？

いずれにせよ，もうオモチャやゲームではなかろう，ということで，がっつり金券もといAmazonギフトカード（￥5,000）にしました．

Amazonギフト券 ボックスタイプ

これだけでは寂しいのでこれもオマケに付けた．

ゆるキャン△ SEASON2 ミニフィギュア 志摩リン Season2 Ver. 全高約70mm PVC製 塗装済み 完成品 フィギュア

『ゆるキャン△』を視聴以来，りんちゃん推しなんだそうな．
将来的にはバイクでソロキャンしたいとか．

ゆるキャン△

そやけど，ここ数年のキャンプブームは新コロのせいでもあるやろうけど，この作品の影響が絶大．
少なくとも，ソロ＋冬キャンする人を増やしたのは確実．
元々親の影響でキャンプ好きだった娘だが，残念ながら進学希望先の高校はがっつり「バイク３ない運動校」らしい．
まずはチャリ・キャン△からやな．そしていつかはKazchariのモンキーが受け継がれる．．．

いずれにせよ，４月には高校合格・入学祝いで何かリクエストはしてきそう．．．っつーか，改めて買わざるをえない．

ちなみにKazchariの高校入学祝いは，プラモデル塗装用のコンプレッサーとピースコンでした（ハート）．
当時で５万超えてたような．札束握りしめて，長岡天神のボークスまで買いに行ったなぁ．
今は倉庫に眠っているけど．まだ使えるのだろうか？

さてお次はバカ息子．

「言うこと聞かないとサンタさんがプレゼントくれへんで」がまだ通じるお年頃．
リクエストを書いた紙を壁に貼っている．
つーことで第一希望はこれだったので素直に仕入れました．

マリオカート8 デラックス – Switch

前回の誕生日に買った『MINEKRAFT』も飽きずにほぼ毎日遊んでいる．
Kazchari的には何が面白いのかさっぱりわからん（歳か．．．）．
『マリオカート』は家族でも楽しめるから，まぁ良いでしょう．

うちのバカ息子もイマドキの子らしく，日々ゲームにはまりつつある．
気になるのは「外出⇒友達の家でゲーム」というパターンが多いらしい．
仕方がないけどな．寒いし．

ちなみに，このような”楽しい”モノがなかった昭和40年代，Kazchari周囲で大流行だったのが「ビー玉」「ドロたん」「しけい」だった．

最後の「しけい」は知らない人も多いのでは？（ローカル）ルールは以下の通り．
あらかじめ個人に番号を割り振り，No.1が屋根の上，もしくは建物の外壁面にボールを投げる．落ちてきたボールを指名された番号の人間がキャッチする．
キャッチできれば，自分以外の番号を叫びつつ再びボールを投げる．
キャッチできなかった，落とした場合はそいつが鬼となる．
落としたボールをキャッチした瞬間に「ザ・ワールド」発動！
散り散りに逃げた連中の動きを止め，３歩程度の助走だけで誰かにボールを当てればOKというルール．
失敗した鬼，もしくは当てられた者にはペナルティが加算され，３ポイントで”死刑”が待っている．
壁に向かって立ち．他の連中から投げられた豪速球を身体で受け止めるというもの（痛い）．
大阪北部ではこんな感じのルールでした．

旭川の20歳前後の学生に説明してもピンと来ないようなので，「しけい」遊びの北限はもっと南の方か．
オトナになってやったら盛り上がるかな．
つーか，その前に他人の家の屋根やビルの壁にボール当てたら怒られそう．．．寒い時代だと思わんか？

話がそれた．
息子用にはもう一点，工作系も仕入れた．

タミヤ 楽しい工作シリーズ No.247 四輪クローラー工作セット 70247

タミヤ楽しい工作シリーズの新作である．
発売日は12/11と，ギリギリ発送が間に合うかどうかのタイミング．
人気商品らしく，今現在，Amazonでは若干プレミア価格になっている．転売ヤーめ！

で，たまたま昨日，近所の模型店を覗いたらなぜかこいつがフライング発売されていた．
「クリスマスに間に合わないと困る」と，その店で購入．
Amazon注文分をキャンセルするつもりでパソコンを開いたら，なんと期日を過ぎていてキャンセル不可！　発送日は相変わらず12/28前後！
うーん，同じ商品が２個あることになってしまった．慌てたらいかんね．
一つは魔改造してやろうか．

そうそう，このお店，財団Bの新製品『MGガンダム・ヴァーチェ』も『RGエヴァ３号機』も普通に売ってました．
プラモ転売ブームもいよいよ終焉かも．流通が回復しつつあるようだ．

最後にKazchariへのご褒美．
「年中，買い物しまくっているやん」という意見はさておき，現状，気になるのは新しいパソコンである．
今年の夏に『Insta360 ONE X2』という360°カメラを入手した．

Insta360 ONE X2 アクションカメラ 防水機能 国内正規品 国内発送 black

チャリやオートバイの旅で全方向動画や小宇宙動画を撮ったり，３mの自撮り棒をつけてドローン風の映像が撮れたりと，実に楽しいカメラである．
間違いなく，これまで見たことがない画がサクっと撮れるのがスゴい．

だが，ファイル形式が独自規格なので，そのままでは本体をケーブル経由で再生しモニターに映すという鑑賞しかできない．
気軽に保存，鑑賞するには編集作業が必要なのだが，ファイル容量も半端なくデカい上に，専用ソフトを扱うにはパソコンへの要求スペックがかなり高め．

Kazchariは2012年に買った元はWindows７の古いノートパソコンと，職場から払い下げられたこれまた低スペックの古いデスクトップを使っているのだが，こいつらでは専用の編集ソフト「Insta360 Studio」が起動すらしない．
動画編集のキモとなるグラフィックボードの性能が全然追いついていないようだ．

そこで，動画編集に耐えうる新しいパソコンの購入を考えている．
仕事ではなく，完全に趣味用．ゆえにoffice不要．
ノートにしたとしても，持ち運びするつもりはないのでサイズや重量は気にしない．

安くてしっかりしたパソコンと言えば，BTOの元祖たる「パソコン工房」．
ネット上のサイトでだいたいの検討をつけ，昨日，旭川店にお邪魔した．

早速店員さんを捕まえて，用途を説明．
すると速攻で「Insta360 Studio」の推奨スペックを確認してくれた．
その結果，当初考えていた予算10万では満足にソフトを動かすパソコンは買えないことがわかった．．．がっくし．
やはり，「360°-5K」は伊達じゃないぜっ！（シクシク）

メーカー推奨通りのスペックでオススメされたのがこれ．

STYLE-15FX160-i7-RASX [Windows 10 Home]

じゅっ，17万だとっ！
いや，性能を考えると高いが安いなのだろうけど，さすがにこの値段は考える．
この時期，この金額の出費は痛い．
編集作業にストレスを感じることは覚悟した上で，少しランクを下げるか，それともこのまま逝ってしまうのか．．．
冷静に考えると，カメラ本体の値段の４倍近いとなる．なんてこった！　パンナコッタ！
でもなぁ．．．編集しないと360カメラが宝の持ち腐れやしなぁ．．．

つーことで「年末だからって，散財してんじゃねーよ！」とKazchariのゴーストが囁いております．
さてさて結局は．．．ボーナスの額次第かな．．．