2024/3/25 Mon
生還．
晴れ時々曇り．温度：21 ℃，湿度：82%，体感温度：22 ℃，風速：6.3km/時，風向：SSW
前回はこちら ⇒ 台湾一周（環島）ライド Day９ 池上～花蓮（その１）
知らぬ間にジャングルに案内されていたKazchari．
こ，これはGoogle先生のスタンド（ザ・マップ）攻撃っ！
おかしいと思った時点で引き返せばよいものの，進んでいけばいつか道は切り開かれる＝舗装路が現れると信じて前進する（iPhoneの画面上は道がつながってるッ！）．
そして重量級とは言ってもチャリはチャリ．
オートバイと違って押し歩きもできるし，持ち上げたり，担ぐことも可能．
多少の悪路であってもなんとかなる！（と，思っていた時期がKazchariにもありました）
まだまだ道らしきだった頃．まだ大丈夫．進軍！
やがて，人道というか獣道へ．
車両が通った痕跡はない．
「フフン．ちょっとした冒険だな」と考える余裕がまだあった．
ちなみに平坦ではなく登り．
もはや乗ってこいではいられない．
押し歩く．暑い．
倒木発見！
なんのこれしき．チャリを倒せばくぐれるぜッ！
痛ッ．
トゲトゲの草がむき出しのひざ下を狙ってくるッ！ 流血！
ぐわぁ～ ジャージがほつれたぁ～
そして完全に道が消失！
いや，よく見ろ．わずかに人が通った跡がある．押せ！押せ！
（もはや地獄のインパール作戦．．．）
いや，もちつけ．これは非常にマズイ状況かも．．．
チャリを置いて先にヒトだけで通れるかどうか確認しないと．
背の高さほどある草地を抜けたと思いきや，ついに目の前に垂直の壁が立ちはだかる．
高さは1.5mほど．
がんばれば，がんばればなんとかチャリを持ち上げることができそう．
これが最後．．．ここを越えても道がなければ引き返そう．
ポイント・オブ・ノーリターン．キリンは泣かないのだ．
ぜぇぜぇ．．．汗だくになりながらなんとか崖上に押し上げる．
地の利を得たぞ！（意味不明）
一応，人工物（コンクリート）補強がある．
ということはもう少し進めば，広い道路に出るはず．．．（懲りない）
と，喜んだのもつかの間．
その先には，鎖があっても不思議ではない，さらに急峻な崖がそびえていた．
この期に及んでもGoogle先生は「先に行け」と指示してくる．
青い道に△マークがついている．
ここは信仰を試される時．．．って，さすがにもうええわ．
膨大な時間と労力を費やした，この地獄の進軍もここらで撤退．
先ほどのコンクリ補強のところまで戻る．
1.5mの崖からチャリを降ろし，さらに先ほどの草地を押して，元の道へ引き返す．．．
やっとれんわ．
そこで諦めの悪いKazchariは最後のあがき．
なんとわずかに残る人が通った跡をたどり，別のルートを進む選択をした（く，狂ってる）．
なんと，一か八かで選んだ抜け道，とっかかりは狭い獣道だったが，進むと徐々にまともな道幅になってきた．
倒木や生い茂る草もなくなり，あまつさえチャリに乗って，ダウンヒルができるほどに！
勝った！ オレはこの緑の地獄から生還したぞ！
だが，しかし！
油断大敵＆好事魔多し．
岩と岩の間にフロントタイヤを取られて見事に転倒落車！
スローモーションの中，古傷の左ひざをかばい，なんとか最小限の打撲で済ませる．
マジでやばかった．
こんな人里離れたジャングルで動けなくなったら，マジで人生終了やった．
カラダの次はチャリのチェック．
なんとボトルの蓋がいつの間にかなくなって，中の水もかなりこぼれている．
黒い方の水も後わずか．
まさかの水切れの危機？
パニアに挿していた日の丸も紛失．
後年，この場所で日の丸を見つけた人は何を思うだろう．．．
幸い，この旅最大のピンチはこれで最後．
しばらくすると人家が現れて一安心．
生き延びた．．．っつーか，ここって，さっき牛の放牧してたとこやん．
ジャングル内をぐるっと一周して戻って来ただけ．．．Google先生ぇ，どういうことっすか！？
素直に走って来た舗装路まで引き返し，国道に合流．
もうお腹いっぱいです．
本日の残りの行程はGoogle先生は全無視し，最短距離で花蓮を目指すことにする（やっと正気に戻った）．
国道に戻るとエグイ日差しが突き刺さる．
水も心もとない．
ここは一刻も早くコンビニにピットインしたいところ．
何しろ冷たくて甘い飲料が欲しい．
だが．．．補給地点たる町には全然たどり着かない（台湾東側の特徴）．
やがて「舞鶴」という名の丘を登る．
うん？ なんか日本っぽい名前だ．
このあたりは「舞鶴観光茶園」．
石碑の漢字を解読すると，やはり統治時代に日本人が開拓したコーヒー園のようだ．
コーヒーに適している＝お茶の栽培にも良い土地らしく，今では名産地になっている．
しばらく進むと本格的なカフェを発見．
ここを逃せば休憩場所はしばらくなさそう．．．ではなくもう限界．
ピットインしないとタヒぬ．
さすが観光農園．
店員のおねーさん達は英語完璧．
メニューを見せてもらい「摩卡咖啡厅」ことカフェモカ（150元）を注文．
何が何でも冷たくしてほしかったので「iceプリーズ！ coldプリーズ！」と何度も連呼．
「わかった，わかった」と，おねーさんを苦笑させる．
で，「テラスの方が景色がいいわよ」とのアドバイス．
運ばれてきたカフェモカは．．．人生最高に美味だった．
ついでに持ってきてくれた冷水をがぶ飲みし，しばし休憩．
おそらく本日はこの旅一番の暑さ．
ジャングルライド＋ここまでの登りで消耗した体力をできるだけ回復させる．
落ち着いて店内を眺めれば，結構な品揃え．
漂うお茶の良い香り．．．普通の旅行なら一品，買ってたな．
つーことで，店員のお二人に，たいそう大げさにお礼を伝え，再スタートする．
正にオアシスでした．
舞鶴茶園のシンボルはやっぱり「鶴」だった．
で，北上を続けると北回帰線モニュメントを通過．
もう写真からして暑そう．
そうそう”こんなこともあろうか”と予備として持参していた日の丸２号をパニアに装着．
ようやくセブンを発見．
先ほどのカフェでは飲み物だけだったので，これが昼食となる．
「炒飯」と「赤コーラ」と「バナナ」．何も言うことはない．
完全に独立した自転車レーン．
安心の「環島１號」標識．
花蓮の街が近づいてきた．
左側の林が日差しをやわらげてくれる．
それでも暑い，暑すぎる．
熱中症を避けるため，ガソリンスタンドのトイレにて，頭から上半身，前腕にかけて水道水をぶっかける．
日本ですら，ここまで濡らしたことはない．
気化熱を利用した冷却法だが，あっと言う間に乾いてしまう．
国道に並走する自転車道を走る．快適．
ようやく花蓮に到着．
久々に大きい都市だ．
退勤ラッシュはまだなのか交通量少な目．
いや，東側だから元々人口が少ない？
えーと，長すぎる電動チャリ．
花蓮の町中をグネグネと曲がり，駅前近くの本日の宿「Hualien Bird’s House Hostel」にようやく到着．時刻は17時だった．
ドアを開けてフロント前にチャリを入れようとするが，「10時までは外に置いてくれ．その後は中に入れとくから」とのこと．
そのご主人，何やら食事中で「チキン食うか？」という，うれしい申し出．
「ほ，欲しいけど，めっちゃ疲れてる．とりあえずシャワー浴びてからもらうわ」と２階の部屋に引っ込む．今回もシングルである．
このまま横になったら，疲労のあまり速攻で寝てしまいそうな激動の一日だった．
で，シャワーを浴びてホールに戻ると，チキンどころかご主人の姿が消えていた．自宅（もしくは自室）に帰ってしまったようだ．
ここに来る途中に目を付けていたコインランドリーまで歩く．
洗濯物と，ついでに汗だくになったリュックも放り込んで，さぁ食事だ．
（チキンも食いそびれたし）腹減った．
少し歩いて通りに出ると，ファミレスっぽい店が何軒か並んでいる場所を発見．
ちょうどメニューが出ていた，この店に決める．
豚肉の野菜炒め定食．．．っぽいモノを注文．
小鉢やらドリンクもついて300元（約￥1,500）．
うん，店の雰囲気も味もセット内容も，それに値段もファミレス的．美味し．
残念ながら量が少々物足りなかったので，帰りにコンビニにて夜食を購入．
今日はさすがにアルコール（パイナップル・ビール）も許されるでしょう．
ちゃんと牛乳も飲んでたんぱく注入．
それにしても．．．今日はマジでやばかった．
山で遭難する人の心理状況ってこうやねんやろなぁ．
いわゆる「コンコルド効果」ってヤツやな（そうか？）．
さぁ，天気予報によると明日は雨．
さすがに疲労のピーク．
休息日にしますか．
Day10へ続く．
