2024/2/12 Sun
最近はハズレ天気
曇り．温度：-5 ℃，湿度：81%，体感温度：-5 ℃，風速：3.9 km/時，風向：SW
祝日（振替休日）である．
ヨメさんは仕事．
子供らは学校が休みなので家にいる．
少し前までは，Kazchariが昼食の用意をする必要があったが，ようやくある程度まで準備すれば自分で作れるようになった．完全自立まで後少しやな．
つーことで出かける．
天気は曇り．
まとまった雪が降らないのと気温が高いせいで，市内の幹線道路はところどころアスファルトむき出し．
１ヶ月ほど季節が先行しているイメージ．
同じ道内でも函館や釧路は既にロードバイクで走行可能とのこと．うらやましいかぎり．
さすがに旭川でのロードは時期尚早．
土日ともに外乗りができなかったので，今日はぜひとも出かけたい．
雪道を求めてハスラーにファットを積み込む．
案の定，道路にはほとんど雪がない．
いつもの湧水公園でクルマをデポ．
太陽がまぶしい．
今日はいい画が撮れそうだ．．．と思った時がKazchariにもありました．
ライド開始．
やはり交通量の多い幹線道路には雪がない．
スパイクタイヤが爆音を立てる．
このコンディションが続くなら，引き返そうかと思ったものの，旭岳方面への分岐からは圧雪が続く雰囲気．
快適に走れそうだ．
それでも時折アスファルトが顔をのぞかせる．
この雪と舗装路が交互に現れるのも問題と言えば問題．
縦に段差ができているとタイヤをとられて落車しそうになるのだ．
まぁ，負荷をかける時期でもないし，のんびりと走りますか．
ヒルクライムを終えてダム着．
後でSTRAVAを確認すると，今年になってこのコースを走っているのはKazchariの他１名のみ（フォロー申請した）．
STRAVAメンバーかどうかによるけど，冬チャリダー減少中？
さて，ダムの話．
今年は橋上の除雪が非常にきれい．
どこの雪を捨てるのやら，なぜか排雪トラックも走っている．
ついでに対岸まで通れるように除雪してくれると助かるのだが（贅沢言うな）．
管理事務所で小休憩．
自販機でカフェオレを購入．
この時，少し悪寒＋ふらつき（フラグ）．
休みすぎたせいで汗冷えか？
さて，一応今日の目標は天人峡．
ただし雪がぱらついてきたなぁ．
できれば通りたくないトンネル．
ライトの方はこいつで無問題．
小型軽量だが素晴らしい明るさ．
ブルベ時のヘッドライトにも使えそう．
サブライトとしてこいつも装着．
光量が低くポジションライトにしかならんが，雪の日にちょうど良い．
トンネル内は確実に雪が無い．
スパイクピンの減りが心配．．．って毎回書いてるなぁ．
”みんな大好き”チョボチナイ．
もちろん冬季閉鎖中．
徒歩で忍び込む猛者はいるのか？ 知らんけど．
さて，運命の分岐点．
左に行けば旭岳．．．だが，さすがに今日はナシ．
冬季ヒルクライムには準備と気合が必要なのだ．
つーことで，２つ目の分岐点．
左に行けば天人峡．．．だが，予定変更．
天気が一向に回復しない．それになぜか体調がイマイチ．
さて，右折して湖周回道路へ．
この三叉路にあった「旭岳－天人峡」の案内標識が撤去されていた．
天人峡の再開発が成功すると良いな．
忠別湖の左岸（？）になるのかな．
スコーンと抜けた直線道路が気持ち良い．
さらに下り基調なので（夏場は）快速ルート！
次の分岐点．
東川の「ユイの壁」と言われる激坂に向かうルートである．
道道1116号，つまりチョボチナイゲート（富良野ｰ上川線）の続きがここから始まる．いずれにせよ，富良野にも上川にもつながっていないわけだが．
もちろん，しっかり冬季通行止め．
よく考えたらより”激”な反対側から登ったことなかったわ．
夏になったらぜひ．
こんなに美しい道を独り占め．
普通に走っているだけでニヤニヤ笑いがとまらん．
実に贅沢だ．
ただし天気が残念．青空が欲しいところ．
最近のライドは，その前日や翌日が快晴のことが多い．
自称”晴れ男”はそろそろ返上か．
再びトンネル．
こちらはやや短め．
相変わらずスパイクピンが轟音．
トンネルを抜けると，ドロッパー下げてダウンヒル開始．
気温高めのせいか，それほど寒くない．
無事，デポ地点に帰還．
そそくさとファットをハスラーに積み込む．
通常であれば，このままサウナ直行なのだが，なぜか気分が乗らず帰宅する．
この頃から既に病魔がカラダを蝕みつつあったのだろう．
昨夜からの空咳が本格的な咳になり，鼻水が止まらなくなった．
そして．．．（続く）