2022/1/5 Wed
2021年に買って良かったモノ．
ブログやYouTubeの年末年始ネタとしてよく取り上げられるのが「今年買ってよかった〇〇グッズ」的なモノ．
例にもれず，Kazchariもそれにあやかろうかと思ったものの，2021年のベストバイと言えば，こいつしか思いつかない．
そう，モンキー125である．
これまでも購入動機，注文，契約，納車，初ツーリング，カスタムとちょくちょく記事にしてきた．
ここらで総括というか，ぶっちゃけ「どれだけ金をかけてしまったか」を計算してみたい．怖いけど．
そもそも，モンキーが欲しくなった最初のきっかけは新コロ流行のせいである．
おかげで毎年楽しみにしていた年に一度の「海外ダイビング旅行」ができなくなった．
専門の旅行代理店のツアーに参加することが多かったが，今思うに毎回結構な費用を支払っている．
沖縄などの国内だと10万円台．
フィリピン，タイ，パラオなどの近場のアジアだと20万円台．
遠方のモルディブやメキシコ，パプアニューギニア，インドネシアで30万円台．
最後に行ったラジャアンパットのクルーズなんて40万円をゆうに超える．．．
もちろん，それぞれ貴重な経験であり，後悔しているわけではないのだが，高いことは高い．
それらの費用が一気に浮いた．しかも２年分．
もちろん，ロードバイクの新調にも心を動かされたが，最終的にKazchariが選んだのはオートバイだった．
購入時の明細．
商品代金 ￥370,000
税 ￥37,000
登録諸費用￥5,700
これに（20年落ち）XR-BAJAの下取り￥135,700を引いてもらって，「￥271,300」が追加の費用となった．
東南アジアのダイビングツアー（だいたい9Day-10DV付き）の費用とどっこいである．
そして，待つこと５ヶ月．
XR-BAJAの涙のドナドナがあり，７月にようやく納車となった．
これでも予想より早かった．
そしてカスタム開始．
【リアキャリア】
NDURANCE ENDURANCE:エンデュランス リアキャリア＋リアボックスセット30L モンキー125 HONDA
Yahooショッピング「ウェビック1号店」￥24,750
キャリアの最大積載量６Kgが頼もしい．
バイク人生初のトップケースも同時購入．
確かにスタイルはアレだが，その便利さには変えられない．
トップケースのメーカーは「K-MAX」という台湾ブランド．
日本のキジマがOEM商品を出している．
品質に問題なし．
実はマウントがGIVIと”ほぼ”共通らしい．
ゆえに，いざとなったらGIVIのもっとデカイケースも装着可能．
贅沢を言うなら，ケース上面がフラットだと，さらに荷物が載せられてよかった．
【ブレーキペダルプレート】
KITACO KITACO:キタコ ビッグフット カラー：レッド グロム モンキー125 HONDA
Yahooショッピング「ウェビック1号店」￥7,040
これは機能性云々というより完全にファッション＆お遊び．
実際，気づいた人には好評．
見た目だけでなく，何故かブレーキを踏むのが楽しくなる不思議アイテム．
【リアサスペンション】
06-04-0135 SP武川 リアショックアブソーバー 330mm 09年-11年 スーパーカブ110 赤
Yahooショッピング「ヒロチー商事」￥11,089
「やわらか過ぎる」と不評のノーマルサス．
体重のある人やキャンプグッズ満載時にはすぐに底づきするらしい．
Kazchariは58Kgと軽量級なので，それほど不便さは感じないものの将来のキャンツーを想定して購入．
換装後に一度だけ試走したが，短時間だったため，違いはあまりわからず．
赤いバネがかっこ良いのと，ノーマルのインナーパイプのスレ傷がどうしても気になっていたため満足いくカスタム．
【ステッカー類】
【3Dステッカー】国旗ステッカー ライン型Bタイプ〈ジャマイカ〉
Yahooショッピング「雫屋アートポップマシコ」￥935
Yahooショッピング「GENERAL STICKER」￥330
ステッカーチューンは楽しい．
モンキーには平面スペースが意外にある．
エアクリーナーカバーの両サイドにジャマイカ国旗．
左側のサイドカバーに不気味サル．
この２種は将来的にも貼り替え予定なし．
【フェンダーレスキット】
Gクラフト フェンダーレスキット モンキー125 31277
Amazon ￥9,602
これまたモンキー125の定番カスタム．
欧州基準に合わせた長いノーマルフェンダーはブサイク過ぎる．
多数のメーカーから発売されているが，こいつがナンバーライト，反射板の処理が一番すっきりしている．
交換時はカプラー外しが大変．
YouTubeなどで作業工程の確認をおすすめ．
装着後，ダートや雨中走行したが，気になるほどの泥はねはなかった（トップケースのおかげ）．
【ナンバープレートホルダー】
デイトナ バイク用 ナンバープレートホルダー 125cc以下(山型) 原付用 クリアー 軽量型 スタビライザー 99659
Amazon ￥1,336
ナンバープレートの曲がりが許せない性格なのです．
【マフラー】
SP武川(TAKEGAWA) フルエキゾーストマフラー スクランブラーマフラー モンキー125 04-02-0326
Amazon ￥40,639
悩みに悩んでこいつに決定．
ボリューム感たっっぷりのノーマルマフラーも悪くないが，いかんせんエキパイ＋触媒部が長すぎる．
詳細は過去の記事で．
【ドラレコ】
MITSUBA 【ミツバサンコーワ】 バイク専用ドライブレコーダー 前後2カメラ搭載スタンダードモデル 【品番】 EDR-21A
Amazon ￥26,700
キタコ(KITACO) 電源取り出しハーネス タイプA グロム、PCX等 756-9000100
Amazon ￥1,044
今や公道走行時必須のドラレコ．
Amazonには中華製の格安品があふれている．
「これで十分」というレビューもあるが，まさに玉石混交．
安全に関わるものに金を惜しむのは本末転倒なので，素直に国産のイチオシ品にした．
バイクの配線をいじるのは初体験だったが，ハーネスも無事に取り付け．
記録も問題なし．
これも全て作業動画のおかげ．便利な世の中だ．
うちのハスラーのドラレコは前部のみ．
モンキーの方が充実している．
【USB電源】
デイトナ バイク用 USB電源 5V/2.4A ブレーキスイッチ接続 メインキー連動 USB-A 1ポート 99502
Amazon ￥2,519
昔と違ってツーリング時には電子機器の携帯が必須．
となれば充電口を付けたい．
一番シンプルなUSB１ポートにしたけど，２ポートにしたら良かった．
誰かが言っていたが，USBではなくシガーソケットの方が雨には強いらしい．
こいつには，ナビとして使っているSIMフリーのiPhone７を常時接続．
このiPhone７はいつ壊れても良いように中古をGEOで購入．
￥10,000程度だったが，これもモンキー経費？
【シートノブ】
CASA NORD（カーサノルド）モンキー125用 シートノブ ブラック
Amazon ￥2,380
モンキーのシートは六角ネジで止められている．
つまり開閉には工具が必要．
せっかくの小物入れが使い辛くなるので，手回しノブに交換．便利．
ただし，都会じゃあシートごと盗まれる事案もあるとか．．．
【サイドスタンドプレート】
Bruce & Shark(ブルース・サメ)本田 ホンダ グロム MSX 125 2013-2015用 msx125サイドスタンド キックスタンド プレート パッド エンド ブラック
Amazon ￥1,590
ノーマルのサイドスタンドはしょぼい．
柔らかい路面だとズブズブと埋まって倒れてしまいそう（たぶん杞憂）．
そこへきて昨今の夏の酷暑である．
より大型のバイクでは持ち運び式のプレートや，昔ながらのつぶし空き缶，かまぼこ板などで対応している．
Kazchariは取り付け式のこいつにした．
ただし格安商品のせいかフィット感がイマイチで，そのままでははまらない．
仕方なく金属ヤスリでサイドスタンド側を少しずつ削り無事装着．
一度ネジが走行中に脱落したため，ネジ止め剤を注入．場所が場所だけに必要やな．
【ハンドルカバー】
SKTインダストリー 防水・防寒 バイク用 ネオプレーン ハンドルカバー WNHC-03-SKT【ブラック/ブラック】
Amazon ￥2,580
冬用装備．
その効果はファットバイクで実感済み．
装着後思わぬデメリット．
チャリ用と違って，スイッチ類までカバーしない，つまりグローブ＋カバー越しにウインカースイッチを操作しなければならない．
これをよくミスって，ホーンを鳴らしてしまう．
先日，同じ問題に悩んでいる人がいて，カバーの穴を広げてスイッチまで覆うように改造した猛者もいるようだ．
そこまではなぁ．．．
【レバー】
H211黒(赤) ホンダ ブレーキ クラッチレバー 6段階調整 ショート モンキー125
Amazon ￥3,280
モンキー125のデメリットとして，よく上げられているのが，レバーの遠さ．
それは確かに感じていた．
そこでこの調整可能な製品に変更．
安い割に作りはしっかりしている．
いわゆるショートレバーなので転倒時にも折れることはないだろう．
【ハンドルバーエンド】
ポッシュ(POSH) ハンドルバーエンド ウルトラヘビーバーエンド ホンダ/スズキ系純正ハンドル M6タイプ シルバー 031979-03
Amazon ￥6,100
これまたモンキー125の不満点．
ハンドルの振動である．
特に信号待ち時の右側がヒドイ（ミラーがぶれて後方が見えないほど）．
振動軽減のお手軽な対処法として，バーエンドの重量化．
なるたけ重いモノということで，こいつを選択．
片方で280gもある．
効果のほどは．．．よくわからない．
見た目？ デカ過ぎた？
【ハンドルブレース】
SSK アジャスタブルハンドルブレース 225mm-330mm クランプ:シルバー/センターバー:ブルー AHB0101BE
Amazon ￥3,650
これも振動対策になるのだろうか？
むしろ，ここに様々なモノをマウントするために装着．
現状，ナビスマホと時計を装着．
たまに『Insta360』用の長い自撮り棒を付けたりとか．
【バックミラー】
スペシャルパーツ武川 Z2タイプミラーセット (左右セット) M10 ピッチ1.25 正ネジ 06-01-1124
Amazon ￥3,766
ノーマルミラーはメッキが美しいものの，後方が見えにくい＆ミラー本体の基部にも角度調整ネジがあり，ヘルメットをかけると歪んでしまう．
つーことで，往年のZIIタイプミラーに交換．
若干後方視界が開けたような．．．気がする．
視覚確保というなら，ミラーオフセットアダプターの方が有効かも．
タナックス(TANAX) バイクミラー ナポレオン オフセットホルダー45 ブラックSA-25
【キーホールカバー】
キタコ (KITACO) アルミキーボックスカバー タイプ3 (レッド) CB250R(MC52)、CB125R(JC79)、モンキー125(JB02) 556-1000320
Amazon ￥1,009
一応キズ防止．．．とされているが，ワンポイントのレッドがかっこ良い．
両面テープで留めているだけ．
このテープのカットが独特なので，貼付け時は注意．
【ヘッドライトガード】
キタコ (KITACO) ヘッドライトガード (レッド) モンキー125(JB02) 800-1300920
Amazon ￥8,434
実は，現状のカスタムで一番実用性のないパーツかも．．．
何からどうやってライトを守るのか意味不明．
ええやん．かっこええし．
【サブライト】
誰もが気になるモンキー125の最大の欠点はヘッドライトの暗さ．
夜間走行のみならず，昼間のトンネルでも暗くて不安．
ヘッドライトユニットごと交換するという荒業もあるが，その前に，この強力すぎて使い勝手の悪い『OLIGHT RN3500』をサブライトして装着．
自転車用？と侮ってはいけない．
光量的には十分．
巨大な別体のバッテリのおかげで，ブルベなどでは使えないので眠っていた．
まさかここで役に立つとは．．．
OLIGHT製品の購入は要注意．
通常価格とセール価格の乖離が大きすぎる．
ちなみにKazchariはセール時に，リアライトとセットで約￥8,000で購入した．
はい．
つーことでカスタムパーツはだいたいこんなもん．
では，本体価格を含めた，その合計金額は．．．
約￥440,000！
思ったよりかかってない．ここはさすが125ccというところか．
これで半年以上楽しめるなら．．．高いが安い．
おっと肝心なものを忘れていた．
【ガソリン代】
総走行距離：2046Km
「燃費：リッター70km」として約29リットル消費．
レギュラーガソリンをリッター￥150として．．．￥4350！ マジか！
想像よりもはるかにランニングコストが低かった．素晴らしい．
旭川は今，真冬．
当然モンキーは冬眠中．
早くて３月末ぐらいかな，オートバイのシーズンinは．
2022年は久々のソロツーリング・キャンプを画策中．
とりあえず定番のリアバッグとサイドバッグは購入済み．
全く気が早い．
