2025/8/13 Wed
魔の三日目
Day２はこちら ⇒ 『ジャパン・グランドネ 2025北海道1200㎞納沙布岬』Day２
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Day３：8月13日（水）
PC8 別海町町民体育館 ⇒ PC11 清水町農業研修会館 971.2km地点
ここは「別海町町民体育館」の体育館．
なんということでしょう！
前夜とは打って変わって，実に心地よく眠れました．
21時前には就寝し，０時頃に一度トイレに行ったものの，再び横になると即入眠．２時半のバイブアラームで起きた．
計５時間半程度は眠れたはず．
元々ショートスリーパーなKazchariとしては，日ごろの睡眠時間とそれほど変わらない．
素晴らしい．
これもひとえにふかふかマットレスのおかげ．
北見の時とはエラい違いだ．
まっ，それ以上に疲労という最強の睡眠導入剤があったことは間違いない．
で，パンの朝食とコーヒーをいただく．
ウェア（その３）を着る．
歯を磨いて３時半前には出発準備が完了した．
玄関前までTopstoneを移動して空気を入れる．
前後とも3.5Barほど．35cならではの低圧である．
さて，いわゆる”魔の３日目”のスタート．
ここまではほぼ（テキトーな）計画通り．
むちゃな夜間走行や，極端に短い睡眠時間は回避できている．
行程的に今日が山場だろう．
前半の目標は昨日の道を逆走，つまり美幌峠を登り返して「北見市自然休養村センター」にできるだけ早くたどり着くこと．
まだ暗い別海町の町に繰り出す．
長袖インナー＋半袖ジャージでちょうど良い気温である．
脚は問題ない．
ただし．．．そろそろケツがヤバイ．
シッティング時に明らかに痛みを感じる．
昨夜のシャワー時に確認した際には股の内側に腫れもあった．
そんな時にはこいつなのだが．．．
北見のドロップボックスに置いてきてしまった．
２年前の「オホーツク1300」の時には，長距離ブルベの定番サドル「セラ・アナトミカ」を使った．
こいつが実に快適で，最終日までほとんどケツの痛みに悩まされることはなかった．
ではなぜ今回は使わなかったか？
「セラ・アナトミカ」の最大の欠点はその重さにある．
何せ420gもあるのだ．
ただでさえ重いグラベル・ロードがさらに重量級になってしまふ．
そして最近お気に入りなのが，Aliexpressで買った“なんちゃって”3Dプリントサドル．
重さはたった160g．
こいつが実にフィットしていて文句のつけようがない．
長距離ライドの実績もある．
ついでに言うとお値段はたった￥5,000だ（ブランド品の1/10）．
もう手持ちのチャリのサドルを，全部これにしようかと思うくらい気に入っている．
つーことで絶大な信頼をおいていたのだが，600kmを越えるとさすがに限界か．
いや，ここは「こいつだから，この程度の痛みで済んでいる」と良い方に解釈しよう．
先行者に追いついてトレイン結成，つーか，主にKazchariが牽引．
まぁ，自分のペースで走っているので，好きな時に抜いてってください．
朝焼けの光の中を走るチャリは．．．Topstone．
懐かしのアフリカのサバンナを思わせる風景．
往路同様，丘陵地帯を抜けて弟子屈の町へ．
最初に目についたローソンにピットイン．
峠越え前のちょうど良い場所にあるので，お仲間もたくさん．
久々にWさん（寝ずの走行らしい）やらPikaさんに遭遇．
別海の仮眠所に続き２度目の朝飯．
タマゴサンドだ．
ちょうど良いので装備しているバッグ類の紹介．
「R250」シリーズで固めている．
まずはトップチューブバッグ．
フレーム幅ぴったりでダンシングの邪魔にならない．
容量は少ないが何かを入れたからと，どちらかに傾くこともない．
何よりストラップ不要，ボルトオンで装着可能．
防水性能は．．．そこそこ．本当に濡れたらあかんアイテムはビニール袋に．
お次はフレームバッグ．
今回新たに購入．
Topstoneのフレーム形状はロードよりもMTB寄りなので，スペースが非常に狭い（サイズの問題では？ ⇒ ほっとけ）．
ゆえにこのバッグもひっくり返して装着している．
形状ぴったりで使い勝手に問題なし．買ってよかった一品．
ここにはモバイルバッテリや救急セット，補給食などを収納．
フロントポーチも装着．
ここにはコンビニで買ったペットボトル飲料を入れている．
ボトルの水/麦茶がなくなるとここから補充．
普段のライドではボトル１本態勢のKazchariだが，さすがに土地勘がない場所を走るこのブルベでは２本で．
涼しい時にはペットボトルではなく補給食入れになる．
最後にサドルバッグ．
以前使っていた同メーカー品に比べると確実に進化．
シートチューブ側に”芯”が入っていて格段に型崩れを起こさなくなった．
ダンシング時も左右に揺れにくい．
中にはPekoさん超軽量輪行バッグ，エマージェンシーシート，アイマスク，小型シャンプーボトル，レインウェア（上のみ）．
そして，圧縮された着替え，もしくは汚れたジャージパックを入れる．
大きすぎず，小さすぎずちょうど良い．
つーことでリスタート．
美幌峠の登り，しかも急坂側が待っている．
以下は津別峠との分岐点．
ここからじわじわと．．．
とは言え，実は登り大好きKazchari．
３日目にもかかわらず，いいペースで登れた．
それほど暑くもなし．ちょうどいいコンディション．
ただしケツ痛，テメーはダメだ．
そして昨日より快晴．
屈斜路湖ー中島がくっきりと．
ずっと絶景が続くので，ところどころ止まってしまい全然先に進まない．
名残惜しさを振り切って，ようやく美幌峠着．
往路では寄らなかった伝説のトイレにin．
ダウンヒル開始．
おっと，その前に頂上からの風景．
緩斜面で長々と続くダウンヒル．
だいぶ距離と時間が稼げた．
美幌町に入ってすぐのローソンでセルフ・エイド．
他の参加者も続々と入ってくる．
やっぱり肉が欲しいとレジ横の”からあげクン”に手を出す．
ライド中に揚げ物はどうか？という意見もあろうが，そこはブルベ腹．無問題．
そういや，この通りって「すき家」とか「山岡家」もあったな．忘れてた．
道道217号を「自然休暇村センター」へ向けて快走．
途中，とある分岐点で他の参加者達がナビを覗きながら相談している場面を見た．
このシーンの記憶が後でKazchariを救うことになる．
覚えておいてヨカッタ．
で，トンネルを抜けて左折して登った10:36．
【PC9：北見市自然休養村センター】777.6km地点着
参加者のチャリで溢れかえっていたが，日陰を確保．
美幌峠を降りた後は灼熱地獄．
先ほど”からあげクン”を食べたばかりだが，既に腹が減っている．
２度目の北見エイドのメニューは「豚汁」である．
ごはんとトマトの他，野菜パックを付けて食べる．美味し．
もちろん飲み物も大量摂取．
背中のハイドロパックに氷を詰める参加者も多数．
食事の後はドロップボックスの返送作業．
まずは汚れたウェアをボックスにin．明日の分のパックを取り出す．
宿泊所の充電環境もだいたい把握できたので，余分なモバイルバッテリーもドロップ．
そして．．．防寒用に持ち歩いていたウインドブレーカーとジレも送り返す．
スタート以来，一度も使っていない．
まさか連日，ここまで暑いとは．．．寒さに耐えられなくなってもレインウェア一枚で対応できそう．
初日の豪雨でカラカラになったチェーンにルブを注す．
タイヤも大事だがチェーンも大事．万が一切れたらシャレにならん．
本日の宿，清水を目指しリスタート．
サイコン表示で現在約790km．あと410Kmしか走れません！
．．．と，強がってはいるが，外はもうとんでもない日差し．
チャリで走っていい気候ではない．
それでも前進するのみ．これぞ男のロマンだ！（アホです）
ナビ（bryton S500）の指示に従って，先ほどの道道217号を戻る．
先程気になった分岐点．
なぜかナビは直進を指示している．
おかしい．
明らかに方向としては，青看板にある通りに右折して津別町に向かう方が正しい．どうなっている？
そこへ後続の方が到着．
Kazchari同様，ナビは直進を示しているらしい．
紙のキューシートを確認中，さらに後続の３名が合流．
別のナビだとちゃんと右折になっているという．
うむ．そちらを信じませう．
全員で右折してしばらく進むと，KazchariのS500にもちゃんと正規ルートの矢印が現れた．
なんだったんだ？
５人ほどで曲がったが，うち，脚の合うお二人とトレインを組みながら津別経由で陸別に向かう．
話を聞くと，愛知から参加の二人は６時スタート組とのこと．
速ぇ．．．じゃない！ もしかしてKazchari，貯金（時間）がヤバい？ 私的エイドで休み過ぎた？
このトレインにこのまま乗っているとマズい？
「いやいや４時組でも大丈夫です．僕ら相当速いペースで走ってます」との助言をいただき一安心．テキトーな計画で走っていると，こういう時ビビる．
アップダウンを繰り返しつつ陸別が近づいてきた．
「道の駅 オーロラタウン93りくべつ」着．
いや，ブルベとしては寄る必要はないのだが，スタンプラリー（オンライン）を押さねば．
建物内でポータルサイトに接続するが，なぜかスタンプが押せない．
場所を変え何度もトライするがダメ．
滅多にこない道の駅である．ここであきらめるのはもったいない（ブルベ中ですよ）．
観光案内所のスタッフに泣きつく．
さらに数回試すがやっぱり不可．
よくよく見ると現在位置のGPSがめちゃめちゃズレている（数十キロ）．
こりゃあかんわ．
なぜだ？ オーロラの影響か？ 何かの妨害電波でも流れているのか？
諦めて近くのセイコマに移動して補給．
ここでも多数の参加者が休憩していた．
出発．
路肩が狭い上に交通量の多いR242をさらに南下．この道はなかなか辛かった．
やがて現れる「道の駅 あしょろ銀河ホール」．
その昔，小さかった娘が猫アレルギーで顔がパンパン．
近くの薬局で抗アレルギー薬を買った思い出がある．
そんな話はさておき，トイレついでにここでもスタンプをトライ．
あかん．ここもGPSがズレとる．なんでや．
それでもブルベは続く（当たり前）．
さらに南へ．
この辺りは昨年のフレッシュで見覚えがある．
おお，懐かしの焼き肉屋「カウキング」！
そして16:53，ようやく到着したのが．．．
【PC10：ローソン本別南四丁目店】886.9km地点着
夕食？ ラーメンを食う．
久々のコンビニPCである．レシートを忘れないようにしないと．
今日のお宿まではまだ距離がある．
やはり夜間走行は避けられないのか．．．
今朝，別海からの出発時しばらく一緒に走ったHさん．
脚が合いそうなのでトレインを組む．
国道を離れて田舎道に入る．
結構な激坂が現れるが，なんとHさん，直登で２，３kmはある坂をダンシングだけで登る．
いやいやびっくりした．
まるで全盛期のリッチー・ポート並みの座らないヒルクライム．
追いついた後に訊くと，腰が悪いのでダンシングの方が楽とのこと．
それでもなぁ．．．元はガチレーサー．PBPも経験あり．
普通の身体能力ではないよな．
その他，色々とおしゃべりしているうちに，出発前は休憩（入浴）ポイントとして想定していた『しほろ温泉プラザ緑風』を通過．
マップ上は，ここから清水の宿泊地まで50kmはある．
どう考えても，入浴してまったりした後，走る距離ではない．
あっさりと計画変更．
多少狭く，待ち時間があったとしても清水の仮眠所での風呂がベスト．
すっかり日が落ちてライトon．
国道との交差点で久々にコンビニを発見．
「セイコーマート士幌店」である．
何か見覚えあるなぁ．．．って，ここも去年のフレッシュで使ったセイコマやん．
軽く補給．
続々と後続者も着．
宿泊所前，最後のコンビニ？
そそくさと出発．
士幌町内，何かのお祭りなのか町中に吊るされた提灯が美しかった（写真なし）．
．．．つーか，それよりも気になったのが．．．雨粒．
顔にあたる．それに路面も濡れている．
まさか．．．Day１に続き，またしても雨なのか？ 一日の終わり直前に！？
トレインを組んでいた４人で相談．
雨もひどくなってきたので，レインウェアを着ることに．とほほ．
ところが，である．
しばらく進むと，路面が乾き雨も止んだ．
なんじゃそら．
士幌町中心地だけの極地豪雨だったのか？
ムシ暑い夜．レインウェアなんぞ着たくない．
だが，誰かがつぶやいた．
「こういうのって，カッパを脱ぐと降るんですよねぇ．．．」
そう，これこそはかの有名な「ヌグフルキルヤムの法則」である．
人類はこの宇宙の法則から逃れることはできないのか．．．
はい．逃れることはできませんでした．
この後，再度降雨エリアに突入することになる．
とは言え，霧雨程度．
相談の上，このままできるだけ早く宿泊地に向かうことで合意した．
暗闇＆濡れた路面の道道を快走．
これまでのブルベでも何度か通った地域だが，この辺りは本当に照明が少ない．
雨さえ降らなければ頭上に満天の星空が見えたはず．惜しい．
途中の自販機ゾーンで休憩．
ゴミ箱がなかったので買わず（いつも思うが店側の機会損失だろう）．
残り10kmほどか．
途中，２人ほどパンク修理中の参加者を見る．
夜＋雨の中での修理．大変だ．
Hさんと一緒にひたすら走ってようやく清水町．
ようやく，本日の宿泊地が見えた．
【PC11：清水町農業研修会館】971.2km地点着
今日の到着はさすがに遅く，22時．
とは言え，まだ人は少なく布団と充電タップの確保，およびシャワーまでスムーズに完了．
いやいやいや，今日もよく走りました．
”魔の３日目”もなんとかクリア．
残りは明日一日だけ．しかも“たった”230kmだ！
楽勝，楽勝と思っていた時期がKazchariにもありました．
まさか，あんな状況に陥るとは．．．
怒涛のDay４へ続く．