2025/12/31 Wed
2025年も乗りまくり
年末最大イベント「年忘れカミヒル2025」も，落車なく無事終了．
そして残り70kmのSTRAVA「Festive500」．
カミヒル後，および大晦日のローラーにてクリア．
まぁ，割引クーポンもらっても，Raphaのウェアは高杉．
500kmは完全に自己満足の世界．
これにて2025年は走り納め．
では，STRAVAがまとめてくれたイヤーデータを見てみよう．
骨折療養のせいで１月と２月は外乗り不可．にもかかわらず年間走行12,000kmの目標はなんとか死守．
そして月ごとの活動時間．
これはやはり８月の「納沙布岬1200」．
大好きなチャリに好きなだけ乗れる．．．という幸福いっぱい夢いっぱいな時間．．．のはず．ケツが痛ぇ．
続く５月はブルベ，11月は「四国一周」で稼いだか．
お次は登録しているチャリ，それぞれの総走行距離．
この数値から昨年までの距離を引くと．．．
BROMPTON P Line：1,926km（New！）
TREK DOMANE：4,757km
TREK EMONDA：1,916km
Specialized Fatboy：351km
Specialized EPIC：422km
Cannondale Topstone Carbon2 Lefty：2,872km
以上が2025年に走った距離となる．
やはり週４，５日は乗っているZWIFT強しでDOMANE！
ハスラーより乗っているのは確実．
お次はスペアホイールを入手⇒スリックタイヤ装着で，すっかりオールロードと化したTopstone．
2026年のブルベでも出場回数が多そう．
で，ほぼ同距離なのが新参のBROMPTONと，快速マシンのEMONDA．
BROは四国一周で使ったのが大きいか．荷物もたくさん積める旅マシンとして覚醒．
意外に乗ってないのが，走るフィールドが制限されるMTBのEPIC．
まぁ，正しい運用かもしれん．
次は月ごとのベストライド（？）を選定．
【１月】
STRAVAの記録を確認すると582km，獲得標高4,595m．
これ全部ZWIFT，しかも右手を吊ったままで漕いでる．
医師からの許可がなく，外は全然走ってません．．．ｼｸｼｸｼｸ36．
強いてあげればランドヌ札幌さんの「アイスブルベ2025」のお見送りをしたことぐらい．
【２月】
引き続き２月もZWIFTのみ（634km，獲得標高5,313m）．
真冬である．一般的には乗っている．．．のか？
この月最大のニュースと言えばBROMPTONの到着⇒開封．
2024年の限定品が，よくも売れ残っていてくれたものだ．
運命を感じる．
【３月】
骨折して４か月，ついに外乗りの許可が出た！
もちろんまだ雪が融け切っていない．
そこで近所の駐車場にて試乗したのが，もちろんこいつ．
新車の初乗り自体もうれしいが，ようやく外で乗れるカラダに戻れたのが感動．
ホンマ，人生健康第一．
【４月】
旭川は雪解け真っ只中．
この時期に活躍するのがグラベルロードのTopstoneである．
その特性を最大限に生かしたイベントがこれ．
雪のヒルクライムの後は音更に移動してグラベル三昧．
それを同日に，いともたやすくやってのけるっ! そこにシビれる，あこがれるぅ！
【５月】
ブルベシーズン開始！
BROMPTONで「薄野」出たり，Topstoneで「桂沢」「美瑛の丘」を走ったりしたが，最も印象に残ったライドはこれ．
地獄とはまさにこれ．
数々のチャリイベントに参加してきたが，競技中にこれほど「早く終われ」と思ったことはない．
４時間という超々長丁場．MTB初心者が出るレースではなかった．
ただし，あの辛さは今でもカラダがしっかり覚えている．
命を燃やした（削った？）充実タイムであったことは間違いない．
いずれにせよ，MTBのレースは仲間と出た方が絶対に楽しい．
誰かチームに誘ってください (^ ^;
【６月】
６月からはやはり２度目のFlèche．
メンバーが１人増えて４人で出走．
途中雨に降られたが，室蘭の仮眠銭湯までは順調．
そこからが地獄アゲイン．
まさかのリーダーPikaさんの離脱！ そして眠気との闘い！
正にサバイバル．
2026年も開催されるようだが，チーム「おだってるJapan」は不参加．
どうやら青森方面を300kmほどのんびり走る予定．
ある意味念願のTrace？
つーことで，長くなったので後半の7～12月は（その２）で発表！