投稿者: Kazchari

2023/2/23 Thu

歪む宇宙．

本日は天皇誕生日である．

その昔，青年海外協力隊派遣前の皇居訪問にて，皇太子時代の陛下に謁見を賜る機会を得られたことがある（敬語の使い方合ってる？）．
すぐ目の前に立たれていた陛下は，何よりも目の輝きが印象的だった．

それはさておき，運がいいとか悪いとか，ヒトは時々口にするけど，「オレはツイてる」と思える瞬間に，一生のうち何度出会えるのだろう？

話が大きくなり過ぎるとまとまらないので，ここではいわゆる「当選」について書きたいと思う．

まずはっきり覚えているのは1997年12月発売の「G-SHOCK LOVER’S COLLECTION」．
いわゆる「ラバコレ」．
それまでは黒主体だった「G」のカラーに革新をもたらし，大ブームの先駆けとなったモデル．
1997年発売の「ラバコレ」の２代目にあたる．

さすがに約25年前の製品だけあって，ケースは色褪せて割れ，本体も電池が切れている．
しかしこいつは処分できない．今後も絶対に処分しない．

なにせ，これを購入する時の抽選倍率は，なんと640倍だった．
これほどの幸運アイテムはなかなかない（縁起担ぎ？）．
２，３回使用したので新品ではない．
そういや，ヨメのオヤジさんに結婚報告する時にも付けていったような．．．（文章が変）

大阪・梅田の某店で購入したのだが，発表当日は店頭に抽選時の模様を録画したビデオが流され，不正がなかったことをアピールしていた．
すんげーコンプラ遵守の時代やな．

今と異なりネットがさほど普及していない時代．
欲しいものはひたすら足を運んで並び，もしくはハガキや抽選箱で入手．
パソコンの前に張り付いてどうこうできる時代ではなかった．

次に印象的な「当選」は以下の通り．

以前参加したとある海外ダイビングクルーズ．
その運営会社は，オフシーズンに日本にて，次期クルーズの説明会を開くのが習わしになっていた．
Kazchariにも招待状が届くので，札幌の説明会（同窓会）に数回出かけた．

少々せこい話だが，この説明会の最大のウリは「クルーズ無料乗船券」のプレゼント企画！　もちろん基本ダイビング代金も含まれる．
現地までの飛行機代などは自己負担だが，それでも格安になるのは間違いない．

Kazchariは計３回参加した．

一回目　⇒　クジで敗れる
二回目　⇒　参加者が少なくビックチャンス．だが，1/4の確率を外す
三回目　⇒　じゃんけん！　三度目の正直なのか，ついに「チケット」ゲットォ！

いやもう，これほどの奇跡があろうかと（周囲がひくほど）大喜び．

ただし，このチケット，一つだけ条件がありまして．．．二人以上の参加で，一名が無料になるシステムだった．

基本ぼっち趣味なKazchari，チャリだけでなくダイビングもぼっちだった．
子供がいるのでヨメさんも☓．
細いつながりを辿って，色々な人に声をかけたが全てアウト．

ダメ元で「半額一人参加じゃあダメですか？」とツアー会社に頼んでみる．
ありがたいことに，ご厚意でOKをいただいた．
で，無事に参加．
楽しいダイビングツアーだった．

特に思い出に残る「当選」は上記２つかな．
こんな奇跡はもう起きないやろなぁ．．．とぼんやり過ごしたいた先週，こんな出来事があった．

いつも視聴している某自転車系YouTube．
その回では「コスパの良いカーボンホイール」を紹介していた．
登録者数が多いチャンネルなのか，企業案件がよく来るようだ．

で，その動画の最後に「前後で1200g台の超軽量ホイールを視聴者にプレゼント！」とぶっこんできた．
なんと総額15万の一品である．

「こ，これは欲しい．けどさすがに当たらんやろなぁ．．．」と，ダメ元で申し込んでみることにした．

条件として「Twitterにて動画作成者とホイールメーカーをフォローすること」とあった．
実はKazchari，以前はTwitterのアカウントを持っていたが，あまりにもどうでも良い情報が垂れ流されてくるため，退会しアプリも削除していた．
で，今回改めてアカウントを作って応募，そして．．．応募したことをすっかり忘れていた．

ある日，何気にTwitterを開いたところ，新着DMが来ているとのお知らせが．
見覚えのある送信者の名前，そして開いてみると，なんと「当選のお知らせ」！とある．
「うぉぉ！！」と，叫びつつスクロール．

ところどころ日本語が怪しく，解釈し辛い箇所もあったが当選は確かなようだ．
「表記されているアドレスにアクセスして個人情報を入力，クーポンコードをもらってください」とある．

「よっしゃあ」とそのアドレスをクリックしようとしたが．．．文章の最後に注意書きが「本日中に登録されない場合，当選が無効になります」．

「うん？　今日は日曜日やんなぁ．．．で，メールが届いたのが．．．ぐぉぉぉぉぉ，土曜日やん！　アウトぉぉぉ！」

はい．
つーことで，久々にやってきた幸運を，自ら逃してしまった哀れなおっさんでした．
だってさぁ，Twitterなんてそんなちょこちょこ見る習慣ないって．
ネット廃人じゃあるまいし（←通知設定しとけ！）．

と，さも平気な風を装ってはいるが実はかなり動揺＆後悔．．．もったいないことしたなぁ．

もらえたはずのホイール，は，EMONDAにはかせている「BONTRAGER AEOLUS RSL37」よりさらに軽い．
乗り心地や耐久性はわからんけど，中華製の格安TPUチューブや超軽量タイヤを履かせて決戦用に仕上げるとか，色々できたのになぁ．．．と悔やんでも悔みきれん．

．．．それでも済んだことは仕方がない．
気持ちを切り替えよう．

この平和な日本に生まれたことに感謝．
いや明石家さんま的に「生きてるだけで丸儲け」なのだと．

ラ，ララァ，私を導いてくれ．．．

2023/2/22 Wed

Made in ？

Kazchari家は決心した．

以前より調子が悪かった洗濯機をとうとう買い替えることにしたのだ．
話は2/11に遡る．

壊れゆくモノたち

脱水時の爆音からの停止．再注水とヤバイにもほどがあった我が家の洗濯機．
息子の誕生同年に購入したので10年モノ．
しかもその間，１日２～３回の運用．
機械的に限界なのだろう．

夕刻，ヨメさんと二人で近所の家電量販店『100満ボルト』へ．

通販で買う方が安いのはわかっているが，テレビや冷蔵庫，洗濯機などの大型製品の場合，設置やリサイクル回収などの手間を考えると，リアル店舗に分がある．

予算は10万程度．
白物家電はPanasonic一択のKazchari家，早速，容量10kgのPana製品にあたりをつける．

歩いていた店員さんを呼び止める．
リアル店舗にありがちな「価格応談」の表示．
プラス，最近多い「LINE登録お友達クーポン」などなど，色々な合わせ技で12万くらいになった．
「では，これで」と決めかけたところ，ここから怒涛の店員さんの売り込み攻勢が始まった．
そう最初の安めの洗濯機はあくまでエサ．

やはりリアル店舗はこうでなくては！
関西人の血が騒ぐぜ．

店員さんによる，今使っている洗濯機の使用年数やら頻度，設置環境などの情報収集．
そして，「それでしたら次はドラム式がおすすめです」（キリッ）の一言．

えー，でもお高いんでしょ？
そう，改めてドラム式の洗濯機を見ると，どいつもこいつも素でついている値札は30万越え．さすがに予算オーバー．

で，おもむろに紹介されたのが．．．とあるTOSHIBA製品．

TOSHIBA ZABOON TW-127XM2L(W)

第一印象，デカっ．
色は白で極めてオーソドックスなドラム式洗濯機である．

TOSHIBAと言えば，伝説の「クレーマー事件」（懐かしい）．その後の事業譲渡などあまり印象がよろしくなく，敬遠していたメーカーである．

ただし，店員さんに言わせると，洗濯機の主要部品であるモーターを含め，全てを自社設計・生産しているのはTOSHIBAだけとのこと．つまり，性能や耐久性は信頼できる．．．そうな．

ふーん，とその洗濯機の上部に掲げられていたボードに目が行く．

“価格応談”どころではない，ただならぬ雰囲気．

メーカーとなんだかんだあって（よくわからん），「表示するのはアカンけどお客さんとの商談中に出してよい」破格値が設定されているとのこと．
ウソかマコトか知らんけど，ホンマ商売うまいなぁ．こんなん絶対興味ひかれるヤツやん．

つーことで，このBig Waveにのる．
店員さんの手帳にチラっと書かれ，提示された値段は．．．びっくりするくらい安かった．
さすがに当初の予算10万は大幅に越えてしまうが，ドラム式にしてはかなりの割引．

購入決定！

で，他の細かい使い勝手の説明に関しては，メインユーザーのヨメさんにまかせて，Kazchariはお隣のマッサージチェアコーナーをうろうろと見学．
そこに，やたら目立つ赤いチェアが．．．

「モビルスーツのコクピットみたいやな．しかも色的にあの人専用っぽい」

と，思いながら見てたらチラシが目に入った．

シャア専用ルピナスロボ

マジやった．
何がエグイって価格．
100諭吉overってどゆこと！？

洗濯機に戻る．
ドラム式のメリットはなんと行っても節水効果だろう．
計算上，３年ほどで縦置き式を買った場合の差額をペイできるらしい．

一方，デメリットは洗い終えた衣類の取り出し．
低い位置で長時間かがむことになるため，腰を痛める人がいるそうな．
ふっふっふ，Kazchari家はみなホビット族，無問題．

で，手続きや支払いを済ませて配送日を決定．
数日後に無事設置していただいた．

※　壁が汚くてすいません．家が古いもんで．．．

だが，その設置作業中，スタッフの人が突然「あれ？」と訝しげな表情．

「すいません．ここのパネル部分のカバーが浮いてますね．こりゃ交換ですね」

なっ，なにィィ！

確かに，操作パネルカバーがシワになって浮いている．
しかも端からなので，ここから剥がれていきそう．

試運転には問題なかったが，後日この部分の“浮き”がひどくなると困る．
作業スタッフや店の人と相談し，初期不良ということで交換してもらうことにした．
また，こちらではなく，店側からの提案である．
ご厚意に甘えることにしよう．

信頼の日本メーカーでもこういうことあんねんなぁ．．．
それにしても，最近の買い物，やたら不良品つかまされてへんか？

残念なアウトレット・ショッピング

またしても通販失敗？～電熱グローブを買ったが予断を許さない状況

その後，機能的に問題のない洗濯機は順調に稼働（使ってよいそうな）．

洗濯時間の短縮は明らか．
最大のウリである節水効果は来月の請求書待ちやな．

Kazchariにはよくわからんが，ヨメさん曰く「仕上がりが違う．ふわふわや」とのこと．

そうなのか？

で，昨日，新しい同型機（？）着．
前回と同じスタッフに設置してもらう．

ところが．．．なんてこったパンナコッタ！
やはりパネルカバーに膨らみが．
前回よりはマシとは言え，「またか」である．

スタッフの人「．．．どうされます？」

「機能的に問題なければ，このまま使います」と回答．
大丈夫かJAPAN製品．その栄光は過ぎ去りし日の幻影なのか．．．

まっ，現状ちゃんと動いているし良いでしょう．

家電に詳しい人ほど，ドラム支持者が多いのもわかる．
乾燥機能は使うつもりはないけど（電気代がぁ）．

購入後，こんなページを見つけた．

洗濯機はドラム派？縦派？迷っているあなたに読んでほしい！

ドラム式洗濯機は二度と買わない！縦型と両方使った感想がこちらです

ヨメさんの感想は正しかったようだ．
Kazchari家は今のところ，ドラム式大満足ですぅ．

2023/2/21 Tue

そんなのは古い．

朝，NHKのニュースにて「空飛ぶクルマ」の有人フライト実験を紹介していた．

「空飛ぶクルマ」人を乗せ高度30ｍまで浮上の試験飛行 大分

夢のある話で結構だが，あくまで浮上実験．
日本における（？）実用化はまだまだ先だろう．
そういやずっと前から言われている「ドローンによる宅配便配達」って，どこまで進んでいるのだろう？

また「空飛ぶクルマ」が実用化されたとしても，人の手によるマニュアル操縦ではなく，自動で決められたコースだけを飛行するような気がする．
でないと危なくて仕方がない．
地上での自動運転すらまだ未解決．

しかし，先程のニュースに映った「クルマ」だが，果たしてこれは「クルマ」と呼んでよいのか？
少なくとも形状的に地上走行は無理っぽい．

その飛行試験を見ての子供の感想．

「ヘリコプターみたい」

あまりに正直な感想で笑える．

その昔，Eテレの『地球ドラマチック』で見た「トランジョン」はクルマ要素が強かったように思うが．

空飛ぶ自動車「Transition」、いよいよ2019年に発売–2人乗りで航続距離640km

かつて，SF映画やコミックで描かれたチューブ内を走るエアカーや，クルマの形状そのままで垂直上昇し，水平移動に切り替わる．．．やはりあれはレトロフューチャーどまりなのだろうか？

飛行機ではないが，クルマの形のまんまで潜水艇になる『007 私を愛したスパイ』（1977）のロータスには感動した．
実際は特殊撮影で潜行は不可能らしいけど．

フジミ模型 1/24 BOND CAR Submarine

「空飛ぶクルマ」に話を戻すと，現状「でっかいドローン化」が主流のようだ．
つまり現行技術の応用．

移動手段が馬からクルマになった要因，「内燃機関」の開発のようなエポックメイキングはからんでいない．

モノリス，飛行石，シズマドライブ，ナノミスハインなど，SF映画やアニメには画期的発明もしくはナニモノかにもたらされて，文明が進化するという描写が多い．

現状，常温核融合とかどうなってるんやろ？
超電導技術はMRIか．

日常，体感できる変化は通信速度の爆速化が身近．
ようするにスマホの進化が一番身近かな．
まぁ，これも既存の物理法則の拡大ではある．

つーことで，気になったので，この先に登場するであろう最新科学の成果をGoogle先生に聞いてみた．

実現可能性の高い、未来の科学技術10選

あれ？「空飛ぶクルマ」が入ってない．
空を飛ぶならパーソナル・ジェットパックの方が実用的？

『マンダロリアン』の第三シーズンが楽しみだ．

秋分の雨とDisney＋で『マンダロリアン』

2023/2/20 Mon

つっこみ覚悟で．

FINANCIAL FIELD編集部という，よくわからん企業からの発信で変な記事を見つけた．

自転車は富豪の趣味？ 娯楽費が3年で10倍になった夫が振り返る「ヌマ」の怖さとは

Yahooトップ画面にしばらく表示されていたため，閲覧者はそれなりに多いと思われる．
それにしても．．．いつの時代の話だ？
出てくる完成車やパーツの値段が安すぎる．
今と２～３倍くらいズレがあるような．

真性のコタツ記事なのか？　それとも昔の記事の焼き直しなのか？

結論としては「趣味に金をかけすぎると人生／家庭が崩壊しますよ」的な主張のようだが，登場人物，全く経済的に破綻しているように見えないし．

そもそも最大のつっこみポイントは「チャリ趣味に年間50万円かけたら富豪」というナゾ意見．
”富豪”と言うには，どう考えても０が１つ２つ足りないのでは？

それに大人の趣味にかける費用としては，どう考えても安い部類に入るやろ．

完全な負け組趣味のギャンブルはもとより，クルマとかオートバイだとこうはいかない．
ゴルフとかもっとかかるんちゃうの？　知らんけど．

ただし，昨今はチャリ関連の値上げがエゲつないのは間違いない．
ほぼ全ての商品が値上がっているが，特に海外ブランドは円安のせいでむちゃくちゃ．
この傾向が続けば，Kazchariも「EMONDA」が最後の散財になるだろうなとは思う（ホンマかぁ？）．

アガリの一台～TREK EMONDA SLR7 First Light

眺めているだけで大満足．
春になり，実走したら鼻血でそう．

それはともかく，家族や知人からは変．．．いや趣味人とよく言われるKazchari．今さらながらこれまでヌマった，もしくは現在進行中の趣味をあらためて思い出す．

中学生：第一次【ガンプラ】ブーム．
ご多分に漏れず，デパートや模型店に早朝から並んだ．
抱き合わせの商品を買ってしまった．
パテによるパーティングライン消し，ラッカー塗料の筆塗り．
そしてプチ改造も．

このシャア専用リックドムは当時の作品だ．．．って，うわ，40年前か！
発光ダイオード（まだLEDという言葉はなかった）で目が光る．しかもボリューム調整可．我ながらよく保存してるな．

高校は．．．模型より，部活の陸上部が生活の中心やったな．
３年の11月まで走っていた（駅伝のため）．
その後の人生，ランニングは趣味にならなかった．

大学に入って模型熱再燃．
なにせ，親にねだった合格祝いはエアブラシとコンプレッサー．
サークルに入り，作りまくった．

大学生活２年目にオートバイ購入．
【ツーリング】が趣味になった．
北海道や信州を【キャンプ】ツーリング．
メカいじりより旅だな．

社会人になって静岡の沼津に引っ越し．
オートバイ趣味は相変わらず．

就職３年で退社．
１年間の東南アジア放浪の旅へ．

帰国後，２度めの学生生活．
活字中毒と言える【読書】．
この頃は図書館ではなく，手元に置きたくて購入していた．
すっかり近眼が進む．
そして，やはりオートバイ．

病院勤務と結婚．
ヨメさんをオートバイ趣味に巻き込む．
そして，これまたブームだった【G-SHOCKコレクター】に．
デパートに並び，抽選はがきを出しまくった．

青年海外協力隊としてジャマイカに赴任．
現地滞在中，【スキューバダイビング】のライセンスを取得．

帰国後，北海道に引っ越す．
ジムニー購入．
一方でオートバイに乗る機会が減少．
長女が生まれ，おもちゃ屋に行く機会が増える．
SHFフィギュアーツの「仮面ライダーW」を見つけてしまったのが運の尽き．
以降，ヒーローやロボの【フィギュア収集】も趣味となった．

この頃【デジタル一眼レフ】購入．
もう，わかりますね．
レンズ沼の始まりです．
標準のキットレンズに飽き足らず，望遠，広角，マクロ．．．と決して安くない機材が増殖していく．

そしてスキューバダイビングも本格的にスタート．
GWに沖縄，９月頃に【海外旅行】というルーティン．
かなりの出費．
さらに．．．最初はコンデジによる【水中写真撮影】だったのが徐々にエスカレート．

ミラーレス一眼による撮影へパワーアップ．
ボディが変わるごとにハウジング購入，当然レンズごとにポートも．．．
ストロボ，アーム，ライトを装着し．あっという間に巨大な”カニ足”完成．

キリがない．

そして，2006年にいよいよ【ロードバイク】を購入．

しばらくはおとなしかったが，2017年にハイエンドの「DOMANE SLR」を購入．

以降，ヒルクラ，【ブルベ】，Zwiftとのめり込む．
そして【ファットバイク】追加．

去年からは新しい趣味としして【サウナ】を追加．

もう止まらない．

中高生時のプラモ趣味はともかく，以降をまとめると．．．

【バイクツーリング】
【キャンプ】
【読書】
【G-SHOCKコレクター】
【スキューバダイビング】
【フィギュア収集】
【写真撮影】
【海外旅行】
【水中写真撮影】
【ロードバイク】
【ブルベ】
【ファットバイク】
【サウナ】

ジャンルがかぶっているモノもあるが，だいたいこんな感じ．
うち，半数は継続中．
新コロのせいで完全にケチがついた【スキューバダイビング】はそろそろ怪しいけど．

スキューバダイビング，やめよっかな？

以上，これまでの人生，年間50万どころではない散財だが破綻はしてないぞ．

つーことで，最初のニュース記事は論破．．．じゃなくて，一度きりの人生，少しでも興味を持ったことはやる，しかもある程度突き詰めると楽しくなる．

それに，残念ながら好奇心には限界があるらしい．そう”老い”のせいだ！
「今日が人生で一番若い日」という絶対真理．

ところが，ロードは（ガチでやれば）もれなく，健康というご褒美がついてくるというミラクルな趣味．
そう，”老い”にも逆らえるかもしれんのだ．

そして，また新しい趣味を見つけてしまうかも．．．っつーか，常に探しているKazchariでした．

2023/2/19 Sun

つかって，読んで，食う．そして届ける

週末，息子のラグビー遠征の付き合いで『芦別温泉スターライトホテル』に滞在した．

Kazchariは以前，夏にもモンキーで一度訪れたことがある．

モンキー125，カナダなサ活？

このホテルのウリは３点．

一つ目はもちろん温泉．

硫黄臭プンプンのいわゆるホンモノ．
さらにはサウナに力を入れている．
セルフロウリュウ可能なストーンおよび塩サウナ．

そして露天風呂には例の”ととのいイス”が設置してある．

自宅にも欲しい欲しいと思いつつ未だ購入せず．
重量があるので持ち運びは困難．
ベランダでの昼寝兼自宅サウナでもあれば即買いやな．

ちなみにAmazonPBだと格安．
特にこちらのシャア専用は通常の３倍リラックス（ウソ）．

Amazonベーシック 椅子 折りたたみ アウトドア ゼログラビティーチェア レッド

２つ目はメシ．

詳しくはホテルのサイトを参照．
こだわりの食材と調理．
今回は料金的なこともあり，夕食は館内レストランで．

煮込みハンバーグ定食．美味し．

そしてなんつっても朝食バイキング．

写真は一周目．
昨今，ビジホ含め，どのホテルも朝食に気合を入れていると聞く．
ここもご多分に漏れず．．．美味し．
当然だが，朝から尋常でない量を食べる．これぞ幸福．

ただ．．．増改築ホテルあるあるなのか，受付システムや部屋の配置，こうしたバイキング時の動線がイマイチ．
通路が狭く渋滞，あるいはぶつかりそうになる．
致命的．．．というわけではないが，今後さらにお客さんが増えるとエライことになりそうな予感．

そして，３点目は，このホテル最大の特徴かもしれぬマンガ・雑誌読み用ごろ寝スペースの充実具合だろう．
ハンモックやクッション，隠れ家スペースなどの遊び心にあふれている．
もちろん蔵書もエグい．

自宅近所の入浴施設『花神楽』も，明らかにここをパク．．．いや真似て読書スペースを作った．
いわゆる旭山動物園の行動展示方式が全国に広まっていったようなイメージ．
フリードリンク（コーヒー＆デトックス水）もあるし，正直，朝一で入館して深夜まで滞在しても退屈しないだろう．

つーことで，土曜の夜と翌朝，上記全てを堪能してホテルを出発．

ここで話は変わるが最近非常に楽しみにしているYouTube動画がある．

Kazchariはネトウヨではないので，根拠なしの「ニホンバンザイ」「ニホンサイコー」「ニホントクベツ」的なコンテンツには距離をおいている．

世界中あちこち回って思うこと．
どの国も素晴らしい点はあるし，当然闇の部分もある．
それは過去の栄光であったり，過ちであったり，現在進行中のものであったりと様々，
国民性，つまり「◯◯人だから◯◯」ではなく，何より個人差が非常に大きいことも理解している．

それらを踏まえた上で，お気に入りなのが「日本食を食べる外国人旅行者」系の動画である．
いくつかあるが，一番のお気に入りは「Momoka Japan」というチャンネル．

おそらく街をぶらついていた外国人旅行者に声をかけ，興味のある日本食を尋ね，翌日以降会う約束をし，高級すぎない店に案内して撮影．．．という流れなのだろう．
何よりこのMomokaさんのキャラが素晴らしい．
常に明るくハイテンション．おもてなし感満載．
旅行者の字幕はなぜか関西弁（＾＾；

どの回もたいてい面白いが，留学やら仕事で何年も日本に住んでいて，たまたまその料理を食べてなかった人よりも「初来日，マジで初のホンモノ日本食」のパターンがベスト．
リアクションも良いし，ここまでホメちぎられると，別にその料理を作ったわけではないのに，自分も日本人というだけで，何故かどこかくすぐったくなる．

意外なのは「カツ丼」「梅酒」「お好み焼き」が大好評なこと．
「スシ」「テンプラ」に比べるとメジャーではないからなのか，初挑戦者が多いようだ．

いずれにせよ「日本食は美味い，美味すぎる」．その気持ちはよくわかる．

Kazchariはジャマイカに２年間滞在した．
帰国したその日，成田空港で久しぶりに食べた日本食の美味さに，マジで涙が出た．

当然，その後の日本での生活時間が長くなると，再び慣れてしまって，その時の感動は薄れてくるのだが．

さらに先の動画の出演者たちは，こぞって日本の清潔さと治安の良さを上げていた．多いコメントは以下の通り．

－　ゴミが全く落ちていない．
－　公衆便所がキレイ（無人なのに）．
－　深夜，コンビニに女性が一人で出かけられる．

そして「財布を落としても中身が完全なまま手元に返ってくる」なんて奇跡は日本でしか起きない（たぶん）．

旭川の自宅に帰宅．
荷物の片付けやら洗濯．
昼を過ぎ，大量に食べた朝食を消費すべく，ファットバイクにて図書館まで予約本を取りに行くことにした．

誰もいない山中ライドもそれはそれで楽しいのだが，この時期の市街地の歩道も，山あり谷あり穴ありのMTBコースと化しており，トレーニングに最適なのだ（何の？）．

見知らぬ通りを走るのも，定点観測も面白い．

こいつは毎年，気合を入れておられるプライベート雪像．

今年はマリオですか．．．って，すんげーレベル．

走行中，図書館近くの歩道で財布らしきものを発見．
いわゆるサーファー財布にティラノサウルスのプリント．

「子供の財布やな．一応中身を確認させてもらおか」

なんと，￥5,000近くも入っていた．
しかもご丁寧に小学校と本人の名前も貼ってあった．

「おいおい，金持ちやのー．これ本人焦ってるやろうなぁ．つーか，親御さんにむっちゃ怒られてるんちゃうか？」

と，同じく小学生男児を抱えているKazchariも思わず同情．
つーことで，拾ってしまったこの財布，もちろん警察に届けることにした．

一番近いのは旭川東警察署．

玄関前にファットを停める．
日曜のせいなのか人影があまりない．

入ってすぐ受付があったので「すいません」と声をかける．
10人ほどいた職員さん，一斉にこっちを見る．
いやいやいや，さすがに眼光鋭くすんげー威圧感．
アクション映画やったら，「ヒャッハー！」とマシンガンぶっぱなすシーンやな（おい）．

「財布拾ったんで届けにきました」と伝えると，雰囲気が一気に軟化．
係の方に状況説明．
10分ほど待たされて「拾得物件預かり書」をいただく．

確か総額の１割の礼金がもらえる権利があるんだっけ？
もちろんそんな権利は放棄．（おそらく）小学生男児から金をもらうわけにはいかん．
本人からの連絡も不要と伝えた．

警官「でしたら，この預り書，破棄していただいても，記念にとっといてもらっても構いません」

Kazchari「いやいや，むかーし，警察のネコババ事件とかありましたよねぇ？　ちゃんととっときます」と，相手を苦笑いさせるギリギリのジョークも忘れない（ヤバイで）．

つーことで警察署を出る．

予定にはなかったが，ここから100mほど先にあるGEOに向かう．
『スターライトホテル』で読みきれなかったコミックの続きを借りるためである．

大改悪によって，レンタル料金半額の株主優待を止めやがったので，株を全部売っぱらい，めったに来なくなったGEO．
半年ぶりぐらいだろうか？

レイアウトが若干変わっていたが，幸い目当てのコミックは全て揃っていたので，セット割りが効く10冊をセレクト．
セルフレジに持っていく．
ところが．．．なんと，料金が税込み￥550だったのが￥660に値上げされていた！
無料の黒バッグもなくなっていた（有料かマイバッグのみ）．

値上げの波はここにも来ていた．
もちろん購入するよりは安いのだが，さすがに「高くなったなぁ」と感じる．

そう，最近コミックコーナー拡大中の『花神楽』の入浴料は￥600なのだ．
もちろんサウナ付きである．
どちらがお得なのか．．．

このように，あちこちに『スターライトホテル』（もしくは『万葉の湯』）並のコミック設置システムが広がっていくと，GEO，ますますピンチでは？
もちろん品揃えは段違いだし，最新刊が読めるというメリットはある．
それでもなぁ．．．
レジまで来て，借りるのをヤメるという選択肢はないので，ちゃっちゃと￥660をau-PAYで払って帰路につく．

どこも商売は大変なのだ．
これまでは安すぎた，ということなのだろう．

つーことで，ホテルで温泉＆コミック＆メシ三昧，そして財布拾ってちゃんと届けるという日本人っぽい週末でした．

2023/2/17 Fri

一体いつまでこいつに乗れるのだろう？

先週４度目のオーバーホールから帰ってきた我がDOMANE．
総費用は交換部品代を含め，￥32,041だった．

毎年ほぼ同じ料金．
高い？

TREKの衝撃吸収システム，isoスピード分解追加分（￥3,000）があったりする．
仕方がない．
オーバーホール後は確実に調子が良い．

ドック入り中の「３本ローラー練」にも飽きていたので，早速スマートローラー「Tacx Neo Smart」にドッキング！
久々にZwiftの復活である．

ちょうど新コースの「SCOTLAND」が最近発表されたばかり．
現状，通常のフリー走行では選択できず，レースなどのイベント参加時のみ走行可能となっている．

Zwift SCOTLAND

で，グラスゴー市街周回レースに参加．
面白いことにレース終了後は解放されて，この新コース内を自由に走れるのだ．

そのシステムを使って昨夜は山岳地帯を走ってみた．
Watopiaなんかはライダーがうじゃうじゃいるが，現状裏コース扱い．
他のライダーの姿はほほ皆無．

そのおかげで久々にKOMゲット！
しばらく赤玉ジャージにフォームチェンジした．

たぶん２回目．
少々せこいけど，嬉しいねぇ．

さて，そのDOMANEだが，今回まず指摘されたのがBBのサビ．
パーツ交換してもらった．

原因は水の侵入ということだが，この一年，雨中走行ほとんどしてなかったけどな．
洗車時もクリーナーによる水なし洗車なのだが．．．

次にディレーラーの曲がり．

うーん，こちらも激しい転倒などをした記憶なし．

購入して約５年．実走，ヴァーチャル走トータルで54,600kmか．
クルマより乗っている．
普通に寿命なのだろうか？

他の記事でも，カーボンフレームの寿命は約10年説が多い．
もちろん使い方によって変化するのだろうけど．

そういや，Tacxのようなダイレクト式の固定式ローラーがフレームに与える影響について論争になってこともあったっけ？

固定ローラーでフレームは折れるのか、をお気楽に調べる

メーカーのいくつかは大丈夫とのがお墨付きを与えていた気がする．
我がTREKはアナウンスなし（たぶん）．

まぁ，激こぎスプリント中にフレームが破断したという話は身近で聞いたことがないので，大丈夫だと信じましょう．

外を走れるようになるまで，まだ一ヶ月以上ある．

その後はEMONDAが外練用バイク．
DOMANEはZwiftおよびブルベ時の運用を考えている．

そして来年のオーバーホールもクランカーさんに予約済み．
２台分はキツイので，DOMANEかEMONDAのどちらかだけを依頼するつもり．

そういや購入４年のファットくん（6,800km）は，オーバーホール，全然してねーや．ステアリングとかBB周りとかサビサビになってそうで怖い．

「ガチ勢を名乗るなら自分で整備しろ」という声が聞こえてきそうだが，安全に直結するような部分は，正直いじりたくないなぁ．

残る一台のTCT5000．
３本ローラー専用機の座をEMONDAに奪われ，ただのオブジェになっている．

今では少数派のホリゾンタルのフレームが美しい．
ブルーメタリックの塗装も丁寧．
ただし，フロントのスプロケットが摩耗していたり，ケーブルが伸び伸びで変速もできない．
ステアリングの動きも鈍いのでサビが懸念される．

こいつを整備の練習台に使うのはどうだ？
そして出来上がったら息子に譲渡．
うん，なんか泣ける話や（どこが？）

以前の記事でも書いたような気もするが，「自分が昔乗っていた自転車を息子に譲ろうと考えるオヤジ」は多いらしく，クランカーさんにも依頼が結構あるらしい（特に春先）．
ただ実際のところ，古くて入手困難なパーツが必要だったり，交換すべき部品が膨大となり，見積もりを提示すると，結局新車を買った方が安い．．．となることもしばしば．

オヤジの（勝手な）夢なんてこんなもんだ．

つーことで，記述した通り，ブルベをはじめとする春からのロングラライドはDOMANEにお任せなのだが，EMONDAはどうなんやろ？
やはり疲労度は違うのだろうか？

荷物の少ない200や300の短距離ブルベに出てみるか．
色々と試したくなる春が待ち遠しいね．

2023/2/16 Thu

コタツ記事だらけ．

最近，知人のヤマタケさんが，とある冬チャリイベントに参加するため，ファットバイク用のスパイクタイヤを購入したらしい．

Natural Born EZOist

買ったのは45NRTHの「DILLINGER 5」のフルピンモデル．
幅にして4.6インチである．
ファット用スパイクタイヤの最高峰だけに，値段もエグイ．

ちなみにKazchariは同メーカーの「DILLINGER 4」，つまり4.0インチを愛用．
夏に履かせている4.8タイヤ（Maxxis Minion）と比べるとかなり細くなるため，いわゆるファットらしさは大幅減．

ファットバイク用の夏タイヤを購入した～Maxxis Minion FBF＆FBR

ただし，雪上レースや雪山ヒルクライム志向のKazchariとしては，ピンの重量増分をダウンサイズしてよかったとも言える．

さて，この「DILIINGER」にはタイヤサイドに前後の組付け方法の指示表記がある．

Kazchariは，指示通りの順方向で組んでいる．

一方，ヤマタケさんは逆に組んでいる．

単純に“雪をかいて進む“というのであれば，逆方向の方が正しいっつーか，より推進力を得るという理屈がわからなくもない．

「さて，正解はどっち？」というレスをヤマタケさんのSNSスレッドにアップ．

そこへ登場したのが，我らがファットマイスターのKaba３．

曰く

「悪路(深雪)での低空気圧での高トランクション重視は逆バキ！安定した直進性能＆高速走行。静止制動重視は正バキ！うーむ。ピン付きは、氷に喰いつくからどっちでもエエじゃないかな～」

なるほど．
一時はタイヤの向きを変えて試してみようと思ったけど，する必要はなかった．

さらに，

「スパイクタイヤ高かいと思うけど車スタッドレスと違い長持ちするので、劣化するまで数十年？死ぬまで？履けるのでお得かもです～それに、アイスバーンを一番 安全 快適に走れる乗り物になるのだ」

とのこと．
そうそう全く同感．
ファット用スパイクタイヤのコスパは最高なのだ．

にしても．．．ちまたにあふれるファットバイク関連記事には変なのが多い．

既に所有している人のブログ記事は共感できるものが多いが，「おすすめファットバイク◯選」的なコタツ記事は．．．
まずルック車を多数紹介している時点でなんかなぁ．．．

まず「雪道もラクチン」はウソやで．
ノーマルのブロックタイヤだと，深雪やアイスバーンは☓．
快適に走れる路面は結構限定的やと思うけどな．

深雪は極限まで空気を抜いて対応！
スパイクを履かせれば，ブラックアイスバーンだろううが平気！

後は「重い」「遅い」「長距離無理」とかって．．．そうか？

Kazchariのファット，Specialized FATBAOYはアルミフレームでカタログ上14kgほど（年式によりバラツキあり）．
TREKのハードテイルMTBのローエンドモデル（Marlin）で13～15kg．
そんなに変わらんどころか，サイズによっては軽い．

遅い？　ママチャリより遥かに速い．巡航30km/hは可能．脚力でカバーしろ．

ファットな100kmサイクリングin旭川

ヒルクライムもOK．ダウンヒルが楽しいぞ！

ファットな十勝岳＆迷いグラベルクネクネライド

長距離？　ブルベも200kmなら余裕．300は．．．やめときます．

ファットなBRM911旭川200km（その１）

このように，ファットバイクは24時間365日，いつでもどこでも走れるオールラウンドバイクなのだ．

でも，グラベルロードも欲しいなぁ．．．（ボソ）

2023/2/15 Wed

原作と監督と．

少し前，３本ローラーの友として『ドクター・スリープ』（2019）を観た．

ドクター・スリープ(字幕版)

映画史上に残る大傑作『シャイニング』(1980)からの39年ぶりの続編ということで，楽しみにしていたのだが，最初から最後まで「思ってたんとちゃう」という感想が拭えなかった．

心理的にグイグイ来る上質なホラー映画が，CG満載の陳腐な異能力バトルモノに変貌していた．

だがしかし．

この映画には裏事情があって，原作者のスティーブン・キングは映画の『シャイニング』を大酷評．監督のキューブリックをずっと恨んでいたらしい．

シャイニング (字幕版)

一方で，自分の原作に忠実な『ドクター・スリープ』は大満足＆絶賛しているそうな．

こんな話，どこかで聞いたなぁ．．．って，そうや！押井守の『ビューティフル・ドリーマー』やん．

うる星やつら2 ビューティフル・ドリーマー [デジタルリマスター版] [Blu-ray]

これまた世紀の大傑作．
おっさんになって観ると，“あの頃”を思い出して泣ける．

ちなみに現在放送＆配信中の令和版『うる星やつら』，Kazchariは最初の数話で早々に脱落．
メガネ（＝千葉繁）がいないだけで，これだけつまらなくなるとは．．．（原作準拠なので仕方がない）

うる星やつら

それはさておき，『ドクター・スリープ』視聴後，おすすめに上がってきたのが同じくキング原作の『IT／イット “それ”が見えたら，終わり．』（2017）である．

IT/イット　“それ”が見えたら、終わり。(字幕版）

長らく完結編の『IT／イット THE END“それ”が見えたら，終わり．』（2019）しか配信されていなかったので，視聴をパスしてきたが，これを機会にこの２本を連続で観てみることにした．

20年以上前に，あのレンガ＝分厚い原作も読んだが，あまり印象に残っていない．
基本的に翻訳モノは苦手なせいもあるけど．

合本　IT【文春e-Books】 Kindle版

で，まず『IT／イット “それ”が見えたら，終わり．』の映画レビューである．
いわゆる「CHAPTER １」.
何を今さらのネタバレで．

時代は1990年．

言うまでもなく最初からキング節全開．
「アメリカの寂れた田舎町」「校内ヒエラルキー」「悪ガキ」「いじめ」そして「夏休みのちょっとした冒険」って．．．おそらく世界で最も有名なキング原作『スタンド・バイ・ミー』と舞台設定がそっくり．

スタンド・バイ・ミー (字幕版)

もちろんあっちはリアル，『IT』はファンタジーやけど．

それしても，今も昔も憎悪うずまくデリーという街は色々ひどすぎて住みたくない．
ペニー・ワイズの誘拐＆子供殺しの他にも．登場人物たちが毒親を殺しまくる．
ああ，ニッポンは平和でいい国だなぁ．．．

ところで，ペニー・ワイズの攻撃って物理なん？　精神なん？
被害者側の妄想が現実化してしまうタイプ？
そのあたりが適当なので，モヨってしまう．

個人的にこの映画の一番の楽しみ方は全編に漂うJOJO感．

デリーの街の雰囲気もそうだが，キーとなる「井戸の家」とか，スタンドっぽいペニー・ワイズやその手下どもの攻撃とか．．．むっちゃ杜王町してるやん！
そう，“みんな大好き”第４部の日常に潜む恐怖を存分に描いているのだ．

なんかキャラの言動もそれっぽい（特にリッチー）．
つーか，荒木飛呂彦先生も，どこかの媒体で「キングの大ファン」と公言してたはず．

荒木飛呂彦の奇妙なホラー映画論 (集英社新書)

パクリ．．．ではなくリスペクト？

参考までにJOJO第四部の連載期間は1992年～1995年．
スティーブン・キングの原作が翻訳されて出版されたのは1991年．

「あぁ，こりゃ荒木先生，忙しい連載の合間を縫って，原作読んだなぁ．それでヴィジュアルイメージを第４部に落とし込んだのかー」と勝手に想像．

と，思ってたら，1990年にTVドラマ版が製作されていたらしい．
Kazchariは未視聴だが，先生はこちらを観られたのだろうか？（※個人の想像です）

そして，ラストシーンで「これが恐怖か．．．」とつぶやきつつ穴の底へ落ちていくペニー・ワイズ．
これもどこかで見たなぁ．．．って，『仮面ライダーW 運命のガイアメモリーAtoZ』の，エターナルの最後のセリフ「これが死か．．．」と同じやん！
さすがにこれは無関係か？

引き続き『IT／イット THE END“それ”が見えたら，終わり．』，つまり「CHAPTER 2」を鑑賞．

IT／イット THE END “それ”が見えたら、終わり．（字幕版）

時は（もちろん）27年後の2016年が舞台．

こっちは．．．全然あかん．
何これ？

CHAPTER１と同じ展開を，27歳分老けたおっさん達が騒ぎ，逃げ惑いながら，なんとなく気合と根性と思いつきでペニー・ワイズを倒しただけ．
万能感が肥大した相手に，罵詈雑言で戦うって．．．ネットリンチの暗喩？

前作は子供が恐怖を克服して必死に戦う（＝成長）から，まだ見れたが，これはないわー．
で，とってつけたように影の薄かったスティーブンの手紙で感動させるようと．．．するかー！

気になったのは，40歳になった登場人物たち，誰にも自分の子供がいない．
記憶を失ったとは言え，27年前のトラウマ（子供が消える）を引きずっているから？

いずれにせよ，こっちは不要．
完全に時間の無駄だった．
原作もこんなんだっけ？

2023/2/14 Tue

きれいは汚い，汚いはきれい．

先日のこと．
同僚の息子さんが通う小学校の教諭が「チェンソーマンを見てはいけません」とおっしゃったそうな．

ひどい話である．
年配の教諭らしいが，一体どの様な半生を歩んできたのやら．

ここは「先生（大人）に言われたからではなく，自分で見てから判断せよ」「友達が見ているからと無理に合わせる必要がない」とか言うべきだろう．

それとも「勘違いした監督のせいでアニメのデキがひどいから原作を読みなさい」というマニア視点からのお達しなのか？（←絶対ない）

もし三者面談などで，Kazchariの目の前でこの発言しやがったら（サブカルファン代表として）徹底的に論破してやる．．．と，昨今のホワイト化社会には違和感しかないが，世の中は着実にこの流れ．

以前の記事でも書いたが，ルパン三世の最新作（？）でも，ルパンと次元はタバコ吸わないし，不二子はバイクに乗る際にヘルメットをかぶる．

３本ローラーの友～最近観た映画やドラマのざっくりレビュー

これに関しては『カリ城』で次元が「そろそろおっぱじめるか」と吸い殻を捨てるシーンも，以前は全く気にならなかったのに，今見ると「もやっとする」という意見すらあるそうだ．
古い世代の人間ですらも毒されている感がある．

元々，実写ドラマでは「警察がうるさいから」と，逃走する強盗犯もシートベルトをちゃんとするので最近のコンプラ事情のせいとは一概に言えないが．．．ってアニメやで，ファンタジーやでルパンは．

だがしかし，問題はそこではない．

Kazchariの子供時代（昭和）のテレビなんぞ，エログロナンセンスのオンパレード．
『ウィークエンダー』の再現フィルムは完全にAVやし，『ドロロンえん魔くん』やら『妖怪人間ベム』なんてトラウマもの，『まいっちんぐマチコ先生』はセクハラ，『８時だよ全員集合』はお下品，ドラマもいじめやらレイ◯やら陰惨極まりないものだらけ．

でも．．．しっかり見てた（から知っている）．

うちの親はあまりうるさくなかった．
まぁ「見るな」と言われたとしても，こっそり見てたやろな．

そして歪みもせず，ちゃんとした（？）オトナになり，人生を楽しめている．

幼少期に快／不快を含む，様々な感情に触れていないと，将来的に自身の感情に気づきにくくなる，または処理できなくなるオトナになるのでは？
純粋培養は辛いだけ．

うちのJK娘は，将来映像系の仕事に就きたいらしく，大学も関連学部を狙っている．
だからこそ（Kazchari基準で）クリエイティビティに富む良質なコンテンツを多々薦めているのだが，「残酷シーンある？　じゃあダメ」と完全拒絶．

例えば，現代の教典に等しい大傑作『進撃の巨人』なんて，コミックもアニメにも全く手を付けない．

進撃の巨人（１） (週刊少年マガジンコミックス)

進撃の巨人

『水星の魔女』も例のハエ叩きを見たくないからと12話はパス．プロローグもアウト．

機動戦士ガンダム 水星の魔女

さらには昨今のタイムリープ物随一の傑作『サマータイムレンダ』．
先日，「面白いから」と詳細な内容を教えずに見せたところ，一話のラストシーンで「二度と見ない」と脱落．なんじゃそら．

サマータイムレンダ

うちの10歳の息子ですらほぼ同様．
ロボ好きなので，これまた才能あるオタ監督に大金を渡して自由にさせたら，とんでもない映画を作りやがったの『パシフィック・リム』を見せた．

パシフィック・リム(字幕版)

冒頭のエヴァ＋マジンガーっぽい発進シークエンス．
あのBGMと相まって，何度見ても大興奮のKazchariと異なり，息子は妙に冷めた表情．
おかしい．ここで感動しない男子に育てた覚えはないのだが．

挙げ句のはてに，ジプシー・デンジャーのコクピットが吹き飛ばされて主人公の兄貴が死亡．
それを見て「とーちゃん，オレもうだめだ，見ない」とのたまいやがる．
息子曰く，アニメだと平気だが実写の人間はダメらしい．軟弱かっ！

と，こういう子供らだが，なぜか『ガルパン』や『鬼滅の刃』は平気．
あのレベルまでシチュエーションやキャラをデフォルメしないと，感性が受け付けないのだろうか．

問題の根は深い．
こうした認識だと，先人が残した数々の芸術作品も「汚いから」「残酷だから」「暴力的だから」という理由だけで鑑賞を拒絶し，作品の真髄に触れないままスルーしてしまうのではなかろうか？
こうした人間ばかりになると，当時の世相や個人の思想を深く，鋭く反映した文化や芸術が受け継がれない．

実にもったいない．
好奇心より精錬潔白，ココロの平穏だけを望むのか？
こりゃ，悪意を持って接近してくる奴らにあっさりと騙されるわけやな．

子供らに嫌われようとも，Kazchariは伝え続けるでぇ．良いものは良いのだ．

世の中の汚い面も知ろう．
その中をサバイバルし，光をつかもう．
『Gレコ』のエンディングみたいになっちった．

ついでに言うと，Kazchariはゴダイゴの『銀河鉄道999』が好きだ．
特に２番冒頭の歌詞．

以前，記事にもした．

ゴダイゴ『銀河鉄道999』English ver．

現状に満足していては，喜びは得られない．

そして自分の喜怒哀楽に向き合って，清濁併せ呑もう．

2023/2/12 Sun

一人の冬．

曇り．温度：-2 ℃，湿度：91%，体感温度：-4 ℃，風速：6.7 km/時，風向：SSW

週末連続ライドの２日目はパッとせん天気．

クルマでどこぞの温泉サウナへ．．．という悪魔のささやきも聞こえた．

だがしかし．

たまたまNHK+で「CYCLE AROUND JAPAN」の道東編を観てしまったのが運の尽き．
無性にライドしたくなり出かけることにした．

おっ，なんとなくロボの頭発見．

近場をポタしてちゃっちゃと帰るつもりが，気温の高さも相まってついつい遠く遠く遠くへ．暗いけど．

この時期，郊外に出ると歩道の除雪はほとんどされていない．
いや，されたとしてもすぐに雪が積もる．
さすがのファットバイクもタイヤが埋まって動けなくなる．

で，本来の通行帯である車道を走ことになるが，場所によって波打ってデコボコ．
フラットに見えても，ガチガチの氷だったり，氷塊が隠れていたり，あるいは大嫌いな”縦わだち”にハンドルをとられたりと全く気が抜けない．

そう，冬場は結局走る場所全てがグラベル．

転倒や右方向へのはみ出しのないように最大限の注意を払うが，危険なことは危険．

そう言えば少し前のYahooニュースで「真冬の札幌市内をチャリでウーバーイーツバイトしている学生」が紹介されていた．
で，そのコメントが例によって「危ない」「コケたらどうする」「邪魔」など非難轟々．

装備を万全にし，コースを選ぶ冬チャリ遊びに関しては，もちろん完全肯定のKazchari（当然）．
しかしながら都会の凍結した道を”仕事で”チャリに乗るのはちょっとなぁ．
おまけに報酬激安やし．

家から美瑛に向かう道のうち，もっとも交通量が少ないルートを選択．
夏は路面の舗装状況が悪く，ロードだと躊躇する状態．
冬は雪に覆われて却って走りやすいはずが．．．

一部除雪放棄で通れない．

踏切渡って国道まで出るはめになった．
こんな時，電車（ディーゼルなので汽車）がやって来たら絵になるのだが．

さすが国道．
歩道の除雪も丁寧．

いつもの西聖和の交差点で左折すると，MTB＋スパイクタイヤ痕が．
仲間を見つけ，うれしくなってトレースする．

やがていつもの撮影ポイント．
古い赤レンガ倉庫にて停車．

冬ならではの光景で面白い構図．

さて，撮影中も大型の観光バスがひっきりなしに通過する．
こりゃ，丘の名所は人でごった返している可能性あり．
新コロ自粛期間中はホンマ静かやったなぁ．．．
農家のみなさんはともかく，観光業は今の方がうれしいのだろうけど．

さて，Kazchariは丘方面には行かず，つまり先ほどのMTBのトラッキングをヤメて美瑛市街（千代ケ岡）の方へ．

徐々に雪が降ってきた．
千代が岡のセイコマ近くに新しくおにぎり専門店が出来ていた．

ととおにぎり

おいしそうだが時間的に今日はパス．
今度来てみよう．

軽車両通行可の踏切を渡る．
ちょうどJRの点検作業員の方と出くわす．なかなかレア．

雪が強くなってきたが，当初の予定通り線路沿いの道を走る．
交通量少ないのか雪深め．ファットでちょうど良し．

徐々に人気がない道に．
チャリの姿はもとより，クルマすら見かけなくなった．

タイヤが雪を蹴る音と，フロントにつけたカウベル，それに自分の息遣いしか聞こえない．
最高のデジタルデトックス．完璧に素晴らしい時間だ．

とは言え，腹が減ってきた．
ハンガーノックになる前に補給．
持参したせんべい，チョコ，塩タブ，それに給水．

向かい風だが気温が高い不思議な日．
「やけに視界が悪いな」と思ったらサングラスに付着した雪が凍結していた．

雪の降る中，修行（明鏡止水）モードで漕いでいるうちに志比内の分岐点着．

目立つ看板発見．
ここから直線6km先に「びえい冬まつり」の会場があるとか．
全く知らなかった．
今日の天気ではお客さん少なそう．

さてヒルクライム．
夏に新兵器EMONDAによるタイムアタックが楽しみだ．

ここからようやく折り返し．
交通量の多い東川市街への道ではなく，入浴施設「花神楽」に向かう森方面にルートをとる．※入るわけではありません．

この道も交通量が少ない．
つまり雪が固まっておらず負荷がスゲー．
さらに追い風で正面から吹雪攻撃．
つまり楽しい（なぜ）．

「花神楽」には向かわず空港方面へ直進．
ここからはしばらく下り．

点在する牧場施設を通り過ぎて牛のオブジェへ．

このオブジェの近くには，この辺りでは貴重な自販機があったはず．
ひょっとしたら冬期間は撤去と思いきや．．．あ，ありました！

まさに雪原のオアシス．
しかもしっかり「Coke-on」対応（電波の入りは悪い）．
温かいカフェオレを飲み，プラス補給食．

長居は無用（汗冷えで寒くなる）．走り出す．

普通に左寄りを走っていると，すのすぐ脇を「ヤリス」が猛スピードで抜いていった．ハイブリット（？）なのか，全然気がつかなかった．こえーよ．

そやけど，そのスピードと距離でチャリをひっかけたらどうするつもりやねんやろ？
「冬にチャリに載っている方が悪い」思想？　もしくは全く認識されていなかったとか？　どっちも怖い．

空港脇の歩道に出た．
これで一安心と思いきや．．．むっちゃ雪が深いやんけ！
必死こいて漕ぐ．

最近出来た空港と市内をつなぐ新しい道路に出た．
ここの歩道も同じく深い！

ここに来て晴れ間！　ありがたい．けど，雪は深い．

いい加減漕ぎ疲れたので，除雪道路を求めて左折．
なんと走りやすいことか（そうか？）．

近所の絶景ポイント．ここは日本なのか？

ちょい乗りゆるポタのはずが，吹雪＆重い雪でハードな50kmのトレーニングライドになってしもうた．
最後の太陽が今日のゴールを歓迎してくれているようだった．

玄関前でサイコンを止める．
いつもならWifi接続で，すぐにSTRAVAにデータがアップロードされるはずなのだが，なぜか今日は未．
コンデジ（TG-5）からiPhoneへのデータ転送やら，シャワー，洗濯などの手間があるのでアップロードは後になってもかまわないのだが，“時々”つながらないのが困る．

全てが終わって，アップロードのためサイコンの電源をonにすると起動場面でいきなりフリーズ．
必殺の３ボタン同時押し（再起動へたすると初期化）も効かない．

PCからの起動を考え，手持ちのUSB-Cコードを差し込むとなぜか起動．
さらにiPhone側でGarmin Connectにつなぐと無事アップロードされた．

いや，ホンマ安定せんわー．
バッテリーの保ちだけは史上最強だが，相変わらず信頼性が．．．

いずれにせよ，今日の雪は水分を含んで明らかに重かった．
こういうところに季節の移り変わりを感じる．

これから数回は降り戻しがあると思うけど，北海道は確実に春に向かっていると感じるライドだった．

あぁ早くロードに乗りてぃっ．
モンキーもな！