カテゴリー: 温泉

2025/3/14 Fri

解禁と言えば解禁

さて鎖骨骨折から13週とちょい．
２週間ぶりのレントゲンチェック．

前回の診察ではヤサグレてやると言っていたが，あれはウソだ．
通院終了宣言が聴きたくてココロドキドキ．

Day82：骨折後ほぼ12週！～旭川の空にオンドゥルルラギッタンディスカー！

例によって週末の整形外科はバカ混み．
することがないので分厚い本の読書が捗る．

天路の旅人

いやぁ，これはスゴイ．
読み切ったわけではないが，ココロはすっかりゴビ砂漠．

２時間ほど待ってレントゲン⇒診察．

医師「ここねぇ，仮の骨がつーっとできてるねぇ．一生懸命骨がつながろうとしてるねぇ」

Kaz「（それはいいので）つ，通院は続きますか？」

医師「そうだねぇ．まだ骨折している状態とも言えるし．．．でも，（ニヤっとしながら）これから活発に動くんですよね～？（チャリに乗る手つき）」

Kaz「（ギクッ，バレてる）は，はい，まぁ，そのぉ．．．へ，平地だったらいいですか？　とんだりはねたりはしないのでぇ～」

医師「とんだりはねたりはダメですよ．平地なら．．．まぁいいでしょう．また２週間後にレントゲン確認に来てください」

よっしゃ～！　一応，医師からの許可を勝ち取ったど！　ついに外乗り解禁である（グラベルやMTBはダメ）．
週末はどこに行かうかと灰色の脳細胞が猛スピードで計算ちう．

とりあえず帰宅．
昼飯食って，最近風邪気味＆休館３タテによって入れてなかったサウナへGo！
夕方から息子の塾送迎任務があるので遠くには行けない．
つーことで『SPA神楽』へ．

久々のサウナはいいね．サウナはココロを潤してくれる．リリンが生み出した文化の極みだよ．
特に１セット目．翔べました．

おまけに湯上がりの自販機にてPEPSIを買ったらなんと当たりでもう１本Get！
今日は真にラッキーな日だ．

で，帰宅．

息子を塾に送った後，なんとなく『100満ボルト』へ．
ガンプラの掘り出し物でもねぇかぁ．．．と，食玩コーナーの棚にこいつを発見．

SGセンタイリング01 【1．センタイリング ゴーカイジャー】

言うまでもなく『ナンバーワン戦隊ゴジュウジャー』の変身用アイテムである．

『ナンバーワン戦隊ゴジュウジャー』～帰ってきた邪道

別にKazchariが欲しかったわけではない．
４月から（大学生の）娘が「どこにも売ってねぇ」と大騒ぎしていた．
Amazonではなんとプレ値販売．
そんな旬の商品をこっそりと買って，こっそりと娘の部屋の机に置くKazchariであった（どういう親子だ）．エンゲージ！

で，帰宅．

今度は歯医者である．

抜歯～君は生き延びることができるか？

こちらはまだまだ続く歯の治療．
まだ一部欠けたままなので，咀嚼がしにくい．

老後の最大の楽しみは長期海外旅行（滞在）なのだが，歯のケアが心配．
かつてジャマイカに２年間滞在中，詰め物が取れたので一度だけ現地の歯医者にかかったことがある．
この時は再接着だけで済んだので事なきを得たが，海外の人って日本人ほどこまめにケアしているのだろうか？
日本人の寿命の長さって，歯のケアが徹底していることに依拠しているのでは？（推測です）

そんなわけで，”歯車”がようやく動き出した日でした．

2024/2/21 Fri

Nothing is hard to a willing mind.

12月の鎖骨骨折以来，チャリで外を走っていない．
固定後12週，つまり３月初めまで我慢我慢．

クルマの運転が解禁される前は，仕事以外，休日に外出することはほとんどなかった（サウナも．．．）
そうなるとインドア活動が妙にはかどる．

もちろん，現代は映像コンテンツがあふれかえっているので退屈こそしないが，視聴中は時間＝人生を無駄にしている感が強い．
やはり，趣味は能動的でないとイカン．

てなわけで，そんな時は我らがガンプラである．
昔と違って，改造や塗装は（ほぼ）不要．
それでいて惚れ惚れするカッコよさ．

好きなのは新しめの「MG」か「RG」だな．
価格と組みごたえのバランスがちょうど良い．

今回のインドア月間では３体製作．

そして，映画を観た帰りに衝動買いしたジークアクスである．

『機動戦士Gundam GQuuuuuuX-Beginning-』を観た～開始0.5秒で泣ける

うむ．なんか本筋から外れたゲテモノばかり．
『W』の２体にはプレバン限定のオプションパーツを付けてみた．

ＭＧ 1/100 新機動戦記ガンダムＷ ＥＷシリーズ用拡張パーツセット（敗者たちの栄光仕様）

これが手元にあったからこの２体を組んだ．
ガワラ版のオリジナルデザインはあまり好きではないが，EWのカトキver．には惹かれるね（ミーハー）．

ただでさえ厨二病っぽいアルトロンがさらに．．．背中の情報量が限界突破しとる．『W』=Wingだからこれでいいのか．

それはさておき，一向に衰えないガンプラブーム．
未だに新製品発売時は，ネット通販完売，家電量販店には朝から長蛇の列．
「転売ヤー」「パニおじ」などの怒号が飛びかう．

通販はともかく，この光景何か懐かしいなぁ．．．と思ったら，40年前もそうだった．
いわゆる第一次ガンプラブームである．
当時，中学生のKazchariも開店凸したり，城プラモやらパチモンとのセット販売に手を出したりした．

『How to Build ホビージャパン』を読んだ

もちろん「転売」なんて言葉も手段もなかったので，買ったモノは積みプラ化，もしくは自分で作ることになる．
現存している最も古い作品がこれ．

￥500の旧キット「リック・ドム」を筆塗装した「シャア専用リック・ドム」である．
文字通り中二の時に作った．
パテとプラ棒で平手，LEDで目が光ります．しかもボリューム付き（台座はなくした）．

他にもいろいろ作ったが，残念なことに阪神淡路大震災時に棚から落ちて大半が損壊．

その後，『Z』やアナザー以降もガンプラは発売され続けたが，世間的に第一次ブームほどの熱狂は生まれなかった．

時は流れて，2019年末からの新コロ騒動．

ステイホームにぴったりの趣味と個人が判断したのか煽られたのか，ガンプラの品不足が常態化．
元から趣味の人，出戻りの人，そして高値で売れると気付いた転売ヤーが群がった．

新コロが収まれば，元のように好きな時に好きなアイテムが，定価の３割引で買えると思いきや．．．品不足は全く解消されない．
増産しようが新工場建てようが，むしろ年々悪化している．

まぁ，相当数が輸出されているとか．．．

いやはやマジでスゴイな．
日本は元より，上海に実物大の「フリーダム」が立つとは．
アジア近隣だけでない．
欧米での日本アニメブームのおかげで，ファーストから最新までガンダムという巨大IPコンテンツの人気がさらに加速している．

そのおこぼれなのか，あの輝かしい80年代ロボアニメのキットが新規造形で続々発売されるのはうれしい限り．
様々なメーカーが参入しているが，質，作りやすさ，価格とも「BANDAI驚異のメカニズム」には対抗できていないのだが．．．

つーことで出来が良すぎて「まるでパズルの様」と形容されるガンプラ．
お手軽仕上げも悪くないのだが，そろそろエアブラシ塗装にも復帰したい．
高校生の時に買ったハンドピース（オリンポス！）とコンプレッサーが，天井裏物置のどこかにあるはず．．．

この魔窟のどこかに埋もれているはずだが，発掘しても使える状態なのだろうか？

ちなみにオリンポスは一世を風靡した国産のエアブラシメーカー．
残念ながら廃業されてしまったようだ．

オリンポスエアーブラシ online shop

YouTubeにて，毎回とんでも作例の動画をアップされている「ぷらばん」さん．
最近，メーカーさんとコラボし，超絶グッドなハンドピースを発売された．

Gaahleri ぷらばんコラボモデル エアブラシ ダブルアクション トリガータイプ GHAC-Swallowtail Plaban Co-Artist (自定心挿入式ノズル構造) ノズル口径 0.28 & 0.5 mm 模型 塗装

Gaahleri ぷらばんコラボモデル エアブラシ

発売時，再販時とも，ポチれば買えるタイミングだったが，悩みに悩んで見送ってしまった．

そう，ハンドピースさえ買えば即塗装に入れるわけではなく，塗料やら溶液やらの材料，サーフェイサーやらマスキングの手間，換気用の塗装ブースなど必要な物品や手間がガシガシわいてくる．
そこまでの気力・体力・時間確保は．．．自信がない．

情熱だけでは突っ走れない．まず俯瞰して人生におけるコスパを考えしまうのが，老いた証拠か．
とりあえず「ほしい物リスト」には入れてあるけど（未練がましい）．

そうそう，ガンプラと言えば，来月末，新千歳空港内に『GUNDAM BASE CHITOSE』ができるというニュースが飛び込んできた．

2025年3月29日(土)新店舗「THE GUNDAM BASE ANNEX 新千歳空港」OPEN‼

オープン記念（？）販売はRGサザビーのメカニカルコアメッキモデル！
お値段￥20,900．よ，よし，高いが安い！

RG 1/144 ガンダムベース限定 サザビー [メカニカルコアメッキ]

いや待て，その前にこいつらは何だ？

購入方法がよくわからんが，会員登録しても当日に朝から並びいれる必要あり？　それはキツイぞ．
まぁ，万が一ゲットできた暁には，新千歳空港温泉に泊まってサザビー組むのも楽しい休日．．．なわけはない．

そういや，何度か利用したこの温泉も相当値上げされてしまったようで．．．

新千歳空港温泉

にしても，小学生の頃から還暦近くまで，ずーっと興味を持たせ続けられてしまっているガンプラの，なんと恐ろしいことよ．

チャリに乗れなくなってもﾀﾋぬまで楽しめそうだ．

2025/2/17 Mon

Life is what you make it.

まずは金曜日の話．

この日，JK娘は前日に最後の戦い（受験）に向けて関西へ．
つまり家には不在．
夜はお楽しみの『バック・トゥ・ザ・フューチャー PARTⅡ』を残った家族３人で鑑賞．

バック・トゥ・ザ・フューチャー Part 2

こういう二週連続放送は良いね．
「Ⅰ」に比べると鑑賞回数が少ない「Ⅱ」．
大枠の話は覚えているけど，記憶があいまいだった．
後から考えた脚本なのに，実によくできている．面白い．

印象に残るのが，日本の描写．Fujitsu－san～
あの頃の我が国の勢いはスゴかった．．．（アメリカ人には恐怖か）

凝りに凝った脚本のせいか，一緒に鑑賞していた息子（小6）には少々難解だったようで，何度も「なんで？」「どうなるの？」としつこく聞いてくる．
もう少し大人になって観返せばわかることもあろうぞ．

で，息子どころか，CMの度にホテル滞在中の娘からも「なんで？」「どうなるの？」と電話．姉弟とも同じ反応で笑える．つーか，知能も同じか！？　映画観てないで受験勉強しろ！

「Ⅰ」と違って「Ⅱ」は「Ⅲ」と同時撮影らしい．
ゆえに予告編がしっかりある．
昔観た時は，ラストシーンの”アレ”しか覚えてないけど，ストーリー上「Ⅱ」ほど時空を行ったり来たりしなかった気が．．．でも，アメリカ人にとって西部開拓時代って特別なんやろね．
三部作の最後が〇〇〇とは，まるで『サスライガー』やな（知らん知らん）．

家族で映画体験～『バック・トゥ・ザ・フューチャー』

土曜日，ヨメさんは関西へ飛んだ．
悪いことをしたわけではない．
娘のサポートである．

チャリの外乗りは自粛中なので，部屋にこもってガンプラ作り．
本日は組みあがったMG『アルトロン・ガンダム』の水転写デカール貼り．

MG 1/100 XXXG-01S2 アルトロンガンダム ＥＷ (プレミアムバンダイ限定)

やっぱシールよりデカールやなぁ．．．にしても，なんだこの狂気の作業は．

台紙から極小のデカールを切り取って，水につける．
ボディの埃をはらって，マークソフターを塗布．

GSI クレオス(GSI Creos) GSIクレオス Mr.マークソフター 40ml 模型用デカール軟化剤 MS231

柔らかくなったデカールをピンセットで引き上げ，狙ったポイントに貼る．
綿棒でよけいな水分を吸収しつつ，位置を微調整．
乾いて動かなくなってしまったら，マークソフターを再度つけて調整．．．

という作業を何十回も繰り返す．
我ながら，この衰えた「眼」でようやるわ．

キリのいい所でやめられない，止まらない．
うん．実に楽しい．

そうこうしているうちにあっと言う間に時が過ぎ，息子を習い事に連れていく時間となった．
しばらく雪が無かった幹線道路だが，再び圧雪アイスバーンに．
ついに帳尻合わせにきたか．

息子を届けた後は一人でイオンに移動．

新コロ禍以降，株主優待のラウンジサービスが予約制となってしまった．
今日も予約争奪戦に負け，入室できず．

仕方ないので広大なイオン内をうろうろ．まるで隠居老人．
冗談ではなく，仕事を辞めて収入がなくなったら，冷暖房費節約と運動をかねてイオンを徘徊するかもしれん．
実際，イオンも距離マップや消費カロリーを提示して，ウォーキングを推奨している面もあるしな．

日曜日．

本日も息子の習い事の送迎．
最近の小学生は忙しい．

送り届けた後は一旦帰宅．

録画をすっかり忘れていた新番組『ナンバーワン戦隊ゴジュウジャー』をTVerで観る．

さすが記念作品．
めちゃめちゃ豪華でカオスな第１話だった．
どことなく迷作『ドンブラザーズ』っぽいなぁ，と思いきやそれもそのはずで，メイン脚本の井上亜樹子さんは，かの井上俊樹さんの娘さんなのだ（顔もそっくり）．

まさかの前主人公登場からの，まさかの前々作レッドへの変身．
変身披露前のロボ戦．
剣技からのシャイニングフィンガー！
謎が謎を呼ぶ伏線だらけの展開．

ただ，最近はトンデモ展開を次々に繰り出すことで，あえて王道を崩し，視聴者を驚かす手法が流行っているが，中身が伴わないと芯を失って凡作になってしまう．
さて，この１年間，どこまで楽しめるか．

で，息子を迎えに行ってそのまま「山岡家」で昼食．
息子は食に関してはあまり冒険しないタイプなので，ラーメンと言えば山岡家オンリー．
色々試さないと，人生の愉悦を味わえんぞ，息子よ．

で，帰宅．

時間ができたのでサ活だ．
まず，いつものスーパー銭湯『SPA神楽』に出向くが，さすが日曜日の昼過ぎだ．駐車場に停めるスペース皆無．

仕方なく，やや料金高めの『高砂温泉』に向かう．
高めと言ってもプラス￥150の￥850（休日価格）なのだが．

モンキー125，高砂温泉サウナレビュー

こちらも割と混雑．
スキー帰り客が多い印象．
それでも，サウナ室の入室で並ぶようなことはなく３セットをこなす．

最近の入浴施設らしく，ここも休憩室のコミック本が充実してきた．
時間をつぶすのにもってこい．

ここもイオン同様，老後の憩いの場に．．．って，なんか寂しい．
やっぱ，いつまでも外で汗かきベソかき歩きたい，いや漕ぎたいのぉ．

で，３時間ほどの滞在後帰宅．
夕食の後，『べらぼう』を鑑賞しつつ，Zwiftタイム．

先日，Amazonで購入した，新しいレーパンの具合が実に良い．

サンティック サイクル インナーパンツ

安いし室内だし，こんなのでいいんだよ．
これ履いた上にダボダボズボン，ゆったりTシャツ．POCのメットをかぶればTokyoおしゃれチャリダーの出来上がり！（他意はない）

さぁ，明日からまたがんばろう！（何に？）

2025/2/11 Tue

It is not how old you are, but how you are old.

まずは月曜日の話から．

午前中は出勤．
職場では風邪もしくはインフルが流行っている．
感染までとはいかずとも，咳こむ音もよく聞こえる．
賛否両論あるが，常時マスクによって口呼吸となり，かえって風邪をひきやすくなっている説がある．

マスクは「口呼吸」にご用心！かぜなどの感染症にかかりやすくなるかも!?

Kazchariは（基本）マスクしない派で絶好調．
ちなみにインフルの予防接種も受けていない．
運が良いだけである．代わりに骨折したけど．

チャリダーKazchariは鎖骨骨折！

どっちが迷惑？

さて，昼からは有給取って帰宅．

整形外科受診前に，娘を連れて市役所にて事務手続き．

春から家を出る娘のために，ネットにて銀行口座を作ろうとしたところ，マイナンバの「署名用電子証明書暗証番号」入力ができなかった．
そう，マイナンバ作成時，娘は15歳未満だったので，その暗証番号を設定できなかったのだ．

手続きは無事終了．
これで口座を作れる．もちろん「Hapitas」経由で．

これから３月にかけて，こうした細々とした手続きが増えて行くのだろう．
進学ゆえに自立というわけではないが，親離れ／子離れの第一歩感あり．

娘を家に送り届けて，お次は整形外科へ．

14時過ぎに受付し，その後待つこと３時間！
経過順調．仮骨の影が濃くなってきた．
次は２週間後で良いとのこと．
これまた日常生活にまた一歩近づいた．
もちろんKazchariにとっての日常とは「チャリの外乗り」．
プロトコル上は3/2で12週経過なので，スポーツが解禁される予定．

さて，例によって診察時間そのものは３分もないが，特に不満があるわけではない．
日本の医療費は安すぎるのだ．
ゆえにちょっとしたことで患者が来院する．

今回も待合にいる際，高齢男性が「足がむくんだので診てほしい」と受付へ．
「それは整形ではなく内科へ行って下さい」とスタッフが説明するものの，しばらくゴネる．

他にも「さっきは１時間待ちと言ったくせに，なんでこんなに時間がかかるんだ！」とキレるじーさんとか．
そんなに元気やったら病院に来るなっつーの．

いやはや，日本社会の縮図やな．他山の石としたい．

夜はZwift．
先週までの３本ローラーと違って，距離は稼げないが標高は稼げる．
この２ヶ月ほどの強制休息でヒルクライム能力，どうなったかなぁ．．．
こればっかりはリアル登攀しないとわからん．

さて，翌11日は紀元節こと建国記念日．
祝日の中で規定理由が最もあいまいな日．
一応，神武天皇の即位日とされているが，ほぼ伝説上の人物やしなぁ．
まぁ，休みは休み．

神武天皇が即位したのは、本当に「2月11日」なのか？　最初は別の日だった「紀元節」が、1年で変更された謎の経緯。

午前中はラグビー関連イベントに参加する息子の送迎．
無事に送り届けた後．．．さぁ，どうする？

鎖骨バンドが取れて以来，３回目の「サ活」にしませう．そうしませう．
つーことで，いつものスーパー銭湯へ．
10時の開店前に到着したので，駐車場にてしばし待機．
まさか，休日に開店前の銭湯に並びをいれる日がやってくるとは．．．まるで隠居生活．

開店．
すでに結構な人出．みんなヒマなのか？（オマエモナー）

カラダを清めた後，サ室へ．
サウナinサウナが有名な場所だが，行くのは高温室の最上段席．無事get．

ここでも昨日に引き続いて老害じーさんが．
知り合いとみればやたら声をかけるじーさんが，ずっと大声で話している．
内容丸聞こえ．
延々と健康の話．
もしくは「自分の考え方がいかに正しいかを同意してもらおう」的会話ばかり．
新コロ禍だったら，誰かが注意してモメてたかもしれん．

まぁ，こうやって，老害じーさん達の悪口をツラツラ書いているKazchariも老害一派かもしれんけど．
とりあえず，人を以て鑑と為そう．

メンターになる人、老害になる人。

2024/12/8 Sun

どうしてこうなった！？

曇り．温度：-4 ℃，湿度：83%，体感温度：-7 ℃，風速：11.3 km/時，風向：NW

夜に雪が振り，朝から晴れるという絶好のコンディション．
ハスラーにファットを積み，美瑛に出かける．
いい雪が待っていそうだ．

いつもの美瑛スポーツセンター着．
ファットをおろして準備していると．リアにファットを外積みしたクルマが駐車場に入ってきた．

冬チャリとは珍しい．

知っている人かと思ったが違った．
そしてクルマからは子どもが２人登場．
ファットのサドルを下げておられたので，子どもの遊びに付き合っているだけのようだ．

今日は帰りに「パークヒルズ」のサウナに寄るつもり．
秋のスタンプラリーのフルコンプ景品に無料チケットが含まれていたので．

丘のまち びえいサイクルスタンプラリー 第１の挑戦

ゆえに白金温泉とは別方向へ走る．

それにしても雪がふかふかである．
多少積もっているところでもタイヤがすっと沈んで硬い路面を捉える．
「こりゃ走りやすいわ」と喜んでいた時がKazchariにもありました（伏線）．

橋を渡る．
前方に変なダンスを踊る男子中学生を発見．
きっと”ダンダダンな妄想”が脳内に渦巻いているのだろう．そういう年頃だ．
こちらに気づくと気まずそうな顔．そら恥ずかしいわな．

その彼をパス．
球形オブジェ前で撮影．さきほどの彼の姿も映り込んでいる．

美瑛の別荘エリア（たぶん）へ．
奥の建物は3,000万円で販売中．
英語も併記してあるのは，まぁそういうことなんでしょう．

しばらく進むと，何か見覚えのある家が見えてきた．
少し前にGoogleブラウザのトップ画面で紹介されていた物件である．

美瑛町 既存住宅 15,000万円

うおっ，1億5千万か．どこのセレブの持ち物やねん．
そやけど東京あたりじゃ，この値段ではマンションも買えんか．
地下室付きの３階建て７LDK．サウナ付き．宝くじ案件やな．
固定資産税がエグそう．

さて，少しづつ標高を稼ぐ．
やがてスカイライン的な展望の場所へ．
お気に入りの一本白樺の前．

家が点在するものの「三愛の丘」から先は２kmほどで冬季通行止め道路となる．結果，車両の通行がほぼ皆無．

青い空と白い雪，それに静寂．
これぞ求めていた風景．

通行止めと言えど，積雪シーズンin直後はまだ走行可の道が多い．
それに期待して看板を越えて進む．
ダメなら引き返せば良い．

ここらは以前，無許可でブライダル写真などの商業撮影がよくされていた場所．
さすがに最近は見かけない．
畑を踏みにじられる農家さんの怒りはわかる．

左方向の脇道からクルマが１台走ってきた．珍しい．
ほほぉ，そちらも抜けられるのか．
直進するつもりだったが，クルマがわだちを作ってくれている．
行ってみますか．．．（これが大失敗だった）

あぁ，たぶんここ元はグラベルやな．
白樺の並木が美しい．

展望台が見えてきた．
そう，「千代田の丘」である．

高台からの景色を堪能後，いよいよ牧場へと向かうロングダウンヒル．
下る前に写真をパチリ．

．．．これが本日最後の写真となった．

Kazchariは，このダウンヒルの途中で落車してしまう．
その際，右肩を強打．
「ゴキ」っという嫌なサウンドを聞く．

「やっちまった」とつぶやく．
「鎖骨骨折」の文字が頭に浮かぶ．

ファットを起こす．
「Garmin Edge1040」には「緊急救助要請せよ（？）」の表示．
長押しで消す．

残りの下りを押して下る．
牧場内に入り，平地になったところでファットにまたがる．

事故直後はアドレナリンが出まくっているせいであまり痛みは感じない．
右肩は全然上がらないが，ハンドルは持てる．
握力，感覚は問題ない．神経は損傷していないようだ．

もちろん，本日のライドはここで終わり．
デポ地に戻ることにする．
幸いここからは平坦．大きな坂はないはず．

走りながら，今後の反省のために先程の落車原因を考察．

まず，明らかにオーバースピードだった．
前輪のスパイクが雪面を捉えていない．
車体が左右にぶれて一気にコントロールを失った．

それに前半はドロッパーでシート下げ，後輪にしっかり荷重しつつ慎重に下っていたのに，途中でシートを上げてしまった．
あまり覚えていないが，その瞬間の転倒だった気もする．
今シーズン，グラベルでのダウンヒルを多数こなしてきた自信が慢心につながってしまった．

そして雪質を見誤ったこと．

これまでもチャリの落車経験は多数ある．
雪道の場合，特に受け身を取らなくても，そのまま横に倒れれば雪がカラダを受け止めてくれていた．
だが，今はシーズンinしたばかり．
昨夜降ったばかりの新雪はふわふわで，肩が雪の下の固く凍った路面にダイレクトヒット．そら折れる．

そしてハンドルカバーの存在．
防風保温効果は抜群だが，こうしたふいの転倒時，カバーから手を抜く動作が遅れてしまう．
ハンドルを握ったままなので，カラダをひねって背中で受け止める防御が取れない．
冬チャリ仲間にはハンドルカバーを付けない派も多いが，落車時のことを考えると正解かもしれない．

それにしても，前回の大転倒は昨年のGW．

EMONDAな初クラッシュライド～わりと重傷

そこから数えてもわずか１年半足らず．
反省が全く生かされていない．アホなのか？

で，ホウホウの体でデポ地に復帰．
ハスラーにクソ重たいファットを積むという地獄作業．

無事な左手一本での積み込みを試みるが，さすがに無理．
ここぞという所で右手を使用．
”俺の右手が真っ赤に燃えて”痛みのあまり叫びましたよ．

なんとか積み終えて，なんとか運転して帰宅．
これまた痛みに耐えつつ，ファットを下ろす．

今日は日曜日．
行きつけの整形外科病院は休診．

明朝に受診することにした．
確定診断をもらうべし．
どう考えても「鎖骨骨折」．第ニ候補に「肩鎖関節脱臼」．そして．．．（まずないが）期待したいのが「ただの打撲」のどれか．

前２つだと，今期スノーシーズンは強制終了．

だがしかし．
運命（さだめ）とあれば，ココロを決めるしかない．

2024/11/12 Tue

アツイ闘いが待っている

そろそろ雪の足音が聞こえてきそうな今日この頃．
変〇チャリダーのみなさま，いかがお過ごしでしょうか．

この時期になると，オートバイライダーの姿をめっきり見かけなくなる．
雪はまだ降らずとも山道やトンネル，橋上は凍結の危険性がある．
景色も地味．
そして．．．寒い．寒すぎる．
うちのモンキーも冬眠の時を待っている（まだバッテリー外してないけど）．

SUPER NATTO 全自動12Vバイクバッテリー充電器

さて，チャリはどうだ？
ロードはオートバイと同様の理由で冬眠間近．
直ぐにスパイクタイヤをはいたMTB/ファットの出番となる．

そこで現在，Kazchariが参加予定の冬期チャリイベントを紹介．

まずはこれ．

【年忘れカミヒル大会】

2024年12/30開催決定（なのか？）
旭川チャリ界重鎮，ヤマタケ氏主催の年末恒例ヒルクライム．

まずは道内最高地点，凌雲閣の駐車場までクルマで．
そこからチャリでダウンヒル．
チェーン装着場からターンして約10kmのヒルクライムを敢行．
ゴール後は温泉と昼食会が待っている．

そんな昨年の様子はこちら．

ファットな年忘れ厳冬期カミヒルライド

大盛況でした．
思い起こせば2019年の第１回大会（？）は５人ほどだったな．．．

色々覚悟しないと“危険が危ない”イベントなのは確か．
既に口約束でエントリー済み．

【第４回びえいスノーサイクルフェスティバル】

第４回びえいスノーサイクルフェスティバル～120分耐久レース～

2025年1月19日（日）開催決定！
これまた第１回大会から連続参加中．
昨年の記事はこれ．

第３回びえいスノーサイクルフェスティバル

いやもう，前回大会はひたすら寒かった．
朝の気温が－20℃越え．
鼻の頭が凍傷でもげるかと思った．

既にエントリー済み．
さぁ，「EPIC」か「ファット」かどっちで走る？

そして最後にとっておき．

【Randonneurs札幌 2025アイスブルべ】

2025アイスブルべ

♪ 帰ってきたぞ～　帰ってきたぞ～
もちろんランドヌ札幌さん主催で2025年１月25日開催．
コースや距離などの詳細は未発表だが，東川発着とのこと．
まさかの「きとろん」発？
いずれにせよ，久々の復活が素直にうれしい．
前回は2020年．100kmコースを走った．

アイスブルベ2020（100km）

日中の天気はおおむね良好．
ゴール間際に吹雪．
東川の町中からキトウシまでの直線道路と最終ヒルクライムが辛かったなぁ．

そう，長丁場となるアイスブルべでは天候の良しあしが難易度に直結する．
時間内完走者１名という地獄．．．いや伝説の2017年とか（Kazchariは不参加）．

アイスブルべ2017★当日★

そんな久々の超絶楽しいイベント，もちろん参加予定である．
12/14，エントリー開始だ．

以上，現在参加予定の冬チャリイベント３選でした．

2024/10/12 Sat

合宿だぁー

晴れ．温度：17 ℃，湿度：52%，体感温度：20 ℃，風速：3.9 km/時，風向：SW

Kazchariは高校時代，陸上部に所属していた．

長距離（5000m～駅伝）ランナーだったKazchariは，そらもうタヒぬかと思うぐらい走りこまさ．．．こんだ．
今となっては，ただただ辛かったという記憶しかない．
まぁ，おかげで“根性”がつき，年齢の割には心肺機能を維持できているかもれんが．

で，体育系部活の定番イベントと言えば「合宿」である．
いつもにも増して辛かった合宿だが，オトナになってからは違う（はず）．
好きな事を時間を気にせず堪能できる素敵な刻．

３日間のチャリ三昧．
そんな合宿にこの度，参加させていただくことになった．
“端っこライド”他で，色々お世話になったHIGUMA CYCLEさんの主催である．

DOMANEなHIGUMA CYCLEで襟裳岬まで行ってみたライド

ファットな激闘！アタック函岳，HIGUMA CYCLEのみなさんとライド

場所は摩周～中標津周辺．
キャンプ場やロッジなどの宿泊施設を有する「佐伯農場」さんをベースに，周辺トレイル（グラベル）を走り回るという，楽しみが過ぎるイベントである．

Facebook－佐伯農場

本番のトレイルライドは13日．
その前日inということで，まずは弟子屈（摩周湖）に向かう．
Google先生によると自宅からは266km，約４時間の道のり．
さすが北海道，速いぜ．

当初はグラベルロードのTopstoneで参加予定だったが，事前にHIGUMA CYCLEのKさんに相談すると「ファットの方がいいでしょう．本当はMTBがベスト」とのこと．
KazchariはMTB持ってません（T.T）
つーことで必然的にファットをチョイス．

バカでかいフレームだが，前後輪を外すと運転席後方にキレイに収まる．
助手席およびその後席は完全フリーなので車中泊も楽勝だぜっ．
今回はしないけど．

最短ルートである国道39号と紋別自動車道を使ってワープ．
美幌町内のホクレンでセルフ給油．
たまたま￥2,000以上の給油で卵１パックプレゼントキャンペーンを行っていた．今夜の夕食に使うぜ．

これまで経験したことがないほど晴れ渡る美幌峠を爽快にダウンヒル．
で，あっという間に集合地点の「レストラン摩周」に着いた．

13時前，HIGUMAバスも到着．
まずはレストランで昼食．
「そばと豚丼セット」が有名らしく，ここは素直にそいつを注文．

美味し．
PayPay払い可でなぜか安心．
現金払いにますます抵抗感がつのる昨今．誰の陰謀だ？

駐車場でチャリをセッティングし，プレ・ライドに出発．

まずは摩周湖第一展望台まで（舗装路の）ヒルクライム．
さほど斜度がキツイわけではないが，クソ重いファットだと良いトレーニングとなる．

それに絶景．

さて，駐車場．
クルマやバイクは有料だが，チャリは無料．

数年ぶりの訪問．
テラス風の歩道ができていたりといろいろオシャに進化．
これもインバウンド効果か．

気になる「トレイル」オブジェ．
ここを起点に山越えの歩きルートが紹介されている．
海外なみにスケールが大きい．流行っているのか？
新しい観光のスタイルとして売出し中だが，かなりハードな印象．

次の目的地へ．．．と，ここからはグラベル走行．
諸般の事情により詳細は避ける．

これがまた，実に楽しいダウンヒル・ルート．
Topstoneでなくファットにして大正解．
あの細いタイヤ（44c）では，崖っぷちの木の根っこが怖すぎる．

グラベル走行を終え「渡辺体験牧場」に立ち寄る．

この寒空の下，ソフトクリームを食べる猛者たち．
Kazchariはさすがに遠慮．
シンから冷えそう．

室内のテーブルに置いてあった「牛カタログ」が超面白い．
専門用語のオンパレード．何が何やら．．．

夕暮れ迫る中，無事デポ地の駐車場へ戻る．

次は風呂．
弟子屈の住宅街には公衆温泉浴場が点在している．
最初に行った浴場は駐車場が満車．
で，『ホテル摩周』へ移動．

このホテルの名前，どこかで聞いたことがあるなぁ．．．おお，ここってブルベ民に有名な宿ではないか．こんな所にあったとは．

２年前の『オホーツク1300』．
オーソドックスな行程だと，３日目は紋別をスタートして釧路ゴールが多い．
Kazchariもそうした．

Audax Japan RM812 Okhotsk 1300km Hokkaido（その３：紋別～釧路）

ただし，ここ弟子屈から鶴居村までは地獄のアップダウンが続く．
ランドヌールの中には，それを避けてここ弟子屈で宿をとる者もいた．
その際はこの『ホテル摩周』が御用達なのだ（たぶん）．

『ホテル摩周』の日帰り温泉は￥400．
もうね，ホテルの外観，内装，浴槽まで何から何まで昭和観満載．
S（昭和）世代には懐かしさしかない．
もちろんサウナなんて気の利いたものはないが無問題．

熱めのお湯で暖まった後は，スーパーで買い物．
スーパー『フクハラ』で明日の朝食を購入．
ついでにチューハイも．
レースではないので飲んでも無問題．

スーパーを出発する頃には真っ暗．
札幌組の乗るHIGUMAバスをハスラーで追いかける．

暗闇の中，30分ほど走って「佐伯牧場」着．
ここが本日の宿となる．

いわゆる「マンサード」屋根の建物．
倉庫と言った方が近いか．
想像以上にワイド＆ワイルドな空間．
これが全て手作りだというのだから驚き．
大部屋雑魚寝かと思いきや，ちゃんと個室がある．

夕食はKazchariがもらってきた卵を使ってのお好み焼き．

他にも「牧場のチーズ＆バジルトマト」．
これがまためちゃめちゃ美味い．これまでの人生で一番美味い．

オーナーの佐伯さんやら，隣接するキャンプ場に宿泊されるＹさんやらを交えて夕食会．
備え付けの冷蔵庫には，前に泊まった人が置いて行ったビール缶や食材が大量に．
飲んだ分は，自分たちで買ってきたモノで補充する．
なんと素晴らしいシステム．まるで懐かしの学生寮のノリ．

夜はふけ，10時には寝床につく．
薄いマットレスとかけ布団は用意されているものの，夜間の冷え込みには耐えきれそうにない．
指示通り持参した寝袋にくるまり，エア枕を膨らませる．
明日のトレイルライドへの期待も膨らませつつ．．．おやすみなさい．ZZZ

2024/9/21 Sat

ニセコノコノコ

昨年に引き続き2024年も「NISEKO GRAVEL」に参加してきた．
個人的に秋最大のイベントやねー．

Panaracer NISEKO GRAVEL AUTUMN RIDE 2024

で，まず感想．
コース変更により昨年よりマイルドになった．
ちなみに公式データの比較．

2023　⇒　122.5km，グラベル率58％，獲得標高2366m

2024　⇒　125km，グラベル率40～50％，獲得標高2250～2350m

確かにグラベル区間の距離が短かくなった印象．
それに，とんでもない酷道もなかったなぁ．
安全面への配慮だろうか．

何より昨年の過酷さを印象付けたのが，ラストのニセコアンヌプリスキー場への延々と続く登り．
それがなくなって下り基調（ニセコ駅）へのゴール．
これも達成感に影響したかも．

TopstoneなNISEKO GRAVEL参戦記（その３）～PANARACER NISEKO GRAVEL AUTUMN RIDE 2023編

そして天気．
昨年は快晴だったが気温も高め．
今年は雨が降りそうな曇天ゆえに涼しく，体力の消耗もあまりなかった．

なんだか文句ばかりだが．．．今年も楽しかったのは確かである．
コース変更も新鮮味があって良い．
来年も出ます！

例によって時間を巻き戻し，話は前日9/21の移動日から始まる．

極めて順調に旭川からニセコへのドライブ．．．と言いたいところだが，折しも秋の交通安全運動スタート．
取り締まりレーダーやらパトカーの数が尋常ではなかった．
よくも悪くもみなさん慎重な運転でしたね（意味深）．

さて，ハスラーに搭載したYupitelナビ．
なぜか前回と異なり，小樽周りではなく札幌中心街を通り，定山渓－中山峠ルートを指示．
何せ連休である．交通量が多く市街地を抜けるのにかなり時間がかかった．
どういう選択だ？

適度に休憩しつつ，定山渓に入る手前でセイコマ・ストップ．
昼食タイムである．
新製品の「月見焼き鳥弁当」，美味し．季節物？

昼過ぎにニセコ市内に入る．
まずは前日受付のために，スタート地点の駅前の倉庫エリアに．
昨年の広大なスキー場とは異なり，今回はこじんまりした会場．
よく言えば小スペースにぎゅっと詰まった感．

QRコード読み込みで無事エントリー．
今年は通し番号ではなく，「EX-LONG」⇒E〇〇，「MIDDLE」⇒M〇〇というコースと番号の組み合わせになった．
これで誰がどのコースを走っているのかわかりやすくなった．

既にいくつかのフードトラックとメーカー販売店が設置されていたが，今年は残念なことに目当てのCANYONの出店がなかった．
こうしたイベントでしか手に入らないという「バーエンドベル」が欲しかったのだが．．．（通販だと送料が高い）

Canyon RING Bar End Bell

それはともかく，この「NISEKO GRAVEL」は参加費が高め．
その分，景品がなかなか充実している．
まずは「出店ブースで使える￥500の金券」「POWPER１個」「Cannondaleボトル１本」「オフィシャルトレーナー１枚」がつづられたチケット．
金券は明日のゴール後に使おう．

会場をうろついていると，昨年も開催された前日ファンライドを楽しんでいる方もちらほら見かけた．

TopstoneなNISEKO GRAVEL参戦記（その２）～NISEKO FOREST FUN RIDE編

が，特に知り合いもいなさそうなので，ぼっちチャリダーはクールに去るぜ．

参加賞には隣の「綺羅乃湯」の割引チケットも入っていたが，「￥50割引き」とちょっと渋い．
昨年の利用経験からここのサウナ室の狭さは知っていたので，別の施設に行くことにする．

クルマで向かったのが，先月の「ニセコHANAZONOヒルクライム」で立ち寄った「いこいの湯宿いろは」である．

第13回ニセコHANAZONOヒルクライム（その１）

ここは温泉の質が何しろ良い．
前回同様，イスの類が全く設置されていない露天風呂が残念だが，季節が進んでアブやアリなどの虫がいなくなった．

夕食はこれまた前回同様に宿の近くのラーメン屋「大心」．
なぜか，特別なモノを食べたいという気がなかなか起こらない．
最近，食の好みが固定化してるかも．探求心を呼び覚まさないと．

18時頃，常宿「Torifito Hotel and Pod Niseko」にチェックイン．
もはや勝手知ったる別宅ですな（カオサンの宿みたい）．

落ち着いたところで本日の戦利品をチェック．

例によって隣の「トップバリュー」にて朝食の買い出し．
敷地内のローソンと合わせて，ホンマ，この宿，利便性にもホドがある．
まぁ，その分旅の情緒感は皆無だが（日本なので）．

21時過ぎに就寝．
さて，明日は嫌と言うほどグラベルが待っている．

後編へ続く ⇒　NISEKO GRAVEL AUTUMN RIDE 2024 EX-LONG参戦！（後編）

2024/9/16 Mon

ジャリの記憶

曇り．温度：13 ℃，湿度：87%，体感温度：12 ℃，風速：6.1 km/時，風向：SW

♪チャラチャララッチャッチャ～
前日の雨の滝めぐりライドを終えたKazchariは無事に朝を迎えた．

ファットな仁宇布滝めぐり，HIGUMA CYCLE便乗ライド

無事？　疲れているはずなのに，なぜか眠れなかった昨夜．
根が神経質なのか，枕が変わる，もしくは集団雑魚寝は相変わらず苦手なのかもしれん．
国内外を問わず，旅先でぐっすり眠れた感はあまり持てていない．
出発後，一週間，二週間と過ぎて，旅が日常に変わりつつあると，そんなことはないのだが．．．（優雅だ）

で，熟睡感のないまま，６時過ぎには目が覚め，起きることにした．
なぜか「GARMIN INSTINCT 2X」の睡眠の質は「普通」．
あてになるのかならんのか．

ガーミン(GARMIN) Instinct 2X

まぁ，元々ショートスリーパーゆえ，経験上，寝不足でもそれほど身体パフォーマンスに影響はない（はず）．
今日の激闘に備えるぜっと．

朝食は昨日のうちに買っておいた菓子パンと「カップヌードルカレー味」．
濃い．レース前だと絶対に摂らない食事内容だ．

さらにはYさんから挽きたてのコーヒーもいただく．ありがたい．
９月中旬にもなると北海道の朝はかなり冷える．
外部が一桁気温になるのが普通である．

さて，朝の補給＆軽量化完了．

９時出発にそなえ，コテージから温泉横の駐車場に移動する．
そこへ日帰り参加の旭川最強クライマー，Iねーさん到着．

中古で買ったらしいが，どう見ても新車にしか見えない真っ赤なMERIDA製グラベルバイクにて参上．タイヤは38cくらいか．
Kazchariのファットをはじめ，他がMTBだらけなので，グラベルタイヤが細く，頼りなく見えてしまう．いかんせん“あの道”やしな．

つーことで出発．
まずは国道を南下．
昨日同様，ロードの端っこツアーのようなハイスピードトレインにはならず，のんびり回してウォームアップ．

やがて有名な「函岳34km」看板を左折する．

ここからグラベル開始まで４．５kmは舗装路が続く．
ファットの轟音タイヤノイズがあたりにコダマする．

我々を抜いて行く荷物満載のオートバイの姿もよく見かけた．
ビッグオフやハンターカブならまだしも，SSやネイキッドであのジャリは危険では．．．と懸念（ここ伏線）．

で，懐かしの函岳山頂へと続く「道北スーパー林道」入口に到着．

登りに備えて各自装備のチェック．
気温も上昇中．こりゃ熱くなるな．
長い長いグラベル・ヒルクライムのはじまりです．

いつものペースで登る．
上体を起こし，呼気２回リズムを意識．
グラベルの場合，ロードと異なるのはダンシングがあまりできないこと．

フラットならまだしも，函岳名物の深ジャリゾーンでは後輪が空転する．
さらに軽すぎるギアもダメ．
多少重い方がジャリへの食いつきが良い．

それにしても，やはりファットなタイヤで正解やったな．
この食いつきのおかげで車重の不利を完全に相殺．

先行するKazchari，「頂上まで20km」という絶望看板が見えたところで一旦休憩．後続を待つ．

さすが，HIGUMA CYCLEに参加される方は猛者ぞろい．
既にグラベルライド３日目にも関わらずお元気だ．

（明言は避けるが）メンバーの平均年齢は相当高いはず．
しかあし，この登りをこのペースで登りきる．
メンバー各人の体力は一般人のそれをかなり凌駕していると思われる．
そしてチャリの持つ可能性，つまり人力を最も効率的に推進力に変える仕組みにあらためて感心する．
とは言え，さすがのＩねーさんもグラベルバイクの細タイヤによるジャリ登攀に苦労されているようだ（それでも速い）．

そしてまだまだ続く登り．

クルマやバイクからの励ましがうれしい．

気温はかなり上がってきたが，水切れになるほどのノドの渇きはなく，ちょうどいい感じ．
何より前回よりも快晴．森が林が美しい．

この後もつかず離れず，抜いたり抜かれたりを繰り返し，完全なぼっちライドになる時間はあまりなかった．
そのせいなのか，３年前の登攀時よりも良いペースで，分岐点の加須美峠に着いた．

ここで一旦休憩．
最後の10kmクライムにそなえて栄養補給．

普段はリュックを背負わないKazchariだが今日は例外．
さすがに食料が多い．
何かあっても何も手に入らない場所なのだ．

さて，いよいよ最後の踏ん張りどころ．

１台クルマに抜かれて，しばらく走ると，そのクルマと先行していたKさんが停車しているのが見える．
対向車線には転倒したとおぼしきオートバイが．．．
ライダーがフロントフォーク付近をいじっていた．コケたか？

あくまで想像だが前方から来たクルマに対して下り急ブレーキ，前輪をジャリに取られて転倒かな．
車種はおそらくYAMAHAの「XSR900」．

やはり，ネイキッドでまともに走れる道ではない．
ネット上では「SSで登りましたぁ」などの記事も散見されるが，それは「腕に覚えがある」という条件があってこそ．
決めつけはよくないが，もう少し情報収集してから走るべきだった．．．なーんてエラそうなこと言っていますが，転倒なんて何が原因で起こるかわからない．
チャリもオートバイも自立できない，不安定で危険な乗り物なのである．

しかあし．「とりあえず行ってみよう」の冒険心やヨシ．
まぁ，無防備なチャリで熊だらけのジャリダウンヒルやってるチャリもたいがいな存在．

ライダーは無傷のよう
「大丈夫ですか．お気をつけて」と一声かけて前進する．

そしてやってまいりました．
このコース最大のハイライト．
上富良野以上のジェットコースターポイントである．

爽快この上ない．

アタック日を今日にして大正解．
これだけ天候に恵まれた函岳はまれだろう．

やはりチャリは快晴の下で走るに限る．
今年は雨のおかげで様々なイベントをキャンセルしたが，久々に大当たり．
晴れ男復活か！（たまたまです）

で，写真撮影やらなにやらで停車してたので，頂上の小屋には３番手で着．
うむ．懐かしい．

ここにはしっかりとトイレがある．
ただし水道は通ってないのか，タンクの水で流す方式．
ここで昼食．

エネルギー枯渇気味だったので，ほぼ食べきる．
まぁ，できれば「肉」が食いたいところだがそれは無理な話．

中にはこの小屋で一夜を明かす猛者もいるとか．
表ではライダーがコーヒーブレイク中．

いずれにせよ，めったにないと思われる良い天気．
Kazchariも補給（昼食）を早々に終え，懐かしの頂上を目指す．

絶景である．
日本海も見える．
オホーツク海も見える．
利尻島どころか礼文島も見える．

前回はぼっちだったが，今回は仲間がいるのでこういう写真も撮れる．

うれしはずかし青春ジャンプ．

ひとしきり大騒ぎした後，ウインドブレーカーを着たまま下山開始．
ここは極太タイヤの真骨頂！　ヒャッハー！　と行きたいところだが，やはりMTB勢に次々と抜かれる．
おかしい．
マシン差？　体重差？　それとも腕の違いか．

まぁ，どちらにしてもここで落車するわけにはいかん．
ファットですら深ジャリ突入時には前輪がとられ，コントロールを失いかける場面があった．
慌てず急いで正確にな！

そんなダウンヒル中，登りで見かけたオートバイがまだいた．
相変わらず始動しないのか，他のライダーとともに点検中．

とあるモトブログで「落車したのでJAFを呼んだ」という記事を見たことがあるが，いずれにせよ電波が怪しい，かつレッカー車ってここまで登ってきてくれるのか？
Kazchariに特殊な修理スキルはないので，無事を祈ってスルー．

途中，先行していたKさんやらEさんやらによる写真撮影を経て分岐点へ．

先ほどのオートバイもどうやら動けるようになったようで，オフ車に先導されて走り去っていった．

時間があれば，これまた様相が異なる歌登側のダウンヒルを楽しみたいところだが，デポ地への帰還時間が遅くなるので，登って来た美深側に下りることにする．

下り基調とはいえ，多少のアップダウンあり．
さすがに疲れているなぁ．．．

途中，例の落車オートバイが再びストップしていた．
結局，同行していたオフ車のライダーが街に行って牽引ロープを購入することになったらしい．大丈夫なのか？

で，なんだかんだで出口（ゴール）へ．
先着者のみなさんがいたので，“ツールドフランスなヤツ”のハンドル投げ．

ファットはやはりデカいな（Kazchariが小さいだけでは）．

で，後は来た道，つまり国道を逆戻り．．．と思いきや，Kさんの小技がきいて河川敷から戻る．
15時過ぎ．無事生還．

うむ．天気に恵まれたおかげか，前回より充実した「函岳アタック」だった．
年中行事にしたいくらい（そうか？）．

ちなみに３年前の”ぼっち”アタックはこちら　⇒　おっさんの夏休み（２）～激闘！函岳登頂ライド

つーことで，HIGUMA CYCLEのみなさんに別れを告げ，帰りましょう．
本日も”サ活”したいところだが，昨日入った「びふか温泉」は外気浴ができないのでパス．
帰り道で未踏のサウナは．．．サウナイキタイ起動！

おお，この「遊湯ぴっぷ」がよさそう．

で，着きました．

久々の評価表．

サウナ：☆★★★★　－　２段20人は座れそうで広い．ロウリュウなし，TVありが残念やけど，たまたま放送してた未来予測検証番組の「空飛ぶクルマ」編が面白かった．

水風呂：☆☆★★★　－　サウナ室を出てすぐ．狭い．せいぜい２人か．ぬるめ

外気浴：☆☆★★★　－　中庭風．天井があるものの風が通る仕組み．露天風呂が気持ちよい．

３セット終えて，休憩室へ．
さすが祝日．
家族連れで大盛況．
食事処もあるが，ラーメンやうどんなどの軽食しかなかったため，旭川まで戻ることにした．ワシは肉が食いたいんじゃぁ！

もちろん行き先はみんな大好き「かつや」である．

帰宅時は既に真っ暗．
洗車はあきらめて，泥＆埃まみれのファットはそのまま車庫へ．

そやけど，やはりグラベルではなくファットをチョイスして正解やったな．
こいつはまだまだ（冬以外でも）戦える．

これにて９月の連休第一遠征ライド終了．
いよいよ来週は１年ぶりのグラベル祭りだーッ！