カテゴリー: ロードバイク

2023/9/6 Wed

今年最大の挑戦？

ここ数日，PBP：Paris-Brest-Parisに参加，帰国した方々の動画やブログが次々とアップされている．

その高揚具合から，PBPが世界中のランドヌールの祭典，あるいは究極の目標と言われる所以がよく伝わってくる．

https://www.youtube.com/watch?v=KsvfSy4cCCk

正直うらやましい．

興味？　ないわけでない．
国内ブルベでSRを取ることは難しくない（1000走ってから言え！）
現地でただ走るだけなら脚力的に．．．（たぶん）大丈夫．

問題はスタート地点に立つまでの「準備の面倒くささ」と「費用」，それに「休暇の申請」やな．
次は2027年か．．．むらむらと．．．

思えば，今年になってからチャレンジングなライドはしていない．
昨年は「オホーツク1300」があった．

Audax Japan RM812 Okhotsk 1300km Hokkaido（その１：当別太美～幌延）

今年のGWはしょっぱなからトラブったし．．．

EMONDAな初クラッシュライド～わりと重傷

本州遠征ブルベもキャンセルしたし．．．

苦渋の決断～十和田クラシックDNS

オールナイトブルベも豪雨予報でDNSしたし．．．

AJ-HokkaidoのPWも，300＋200の部分参加にとどまり，あまつさえ200は膝痛でDNS．．．

BRM812北海道300kmPW北見大集合★知床峠（その１）

ソロも息子キャンプも例年より行けていない．

「いやいや，十分遊んでるやん！」という外野の声も聞こえるが，あくまで個人の感想である．

つーことで，なんとなく消化不良感漂う今年の前半戦だが．．．
おっ！大事なイベントを忘れていたっ！

「NISEKO GRAVEL」まで，もう３週間切ってるやん！

もちろん，チョイスするチャリは「Cannondale Topstone Carbon2 Lefty」である．
このイベントで走るために買ったようなもんである．

5月末の納車以来の総走行距離は約800km．
他にもチャリを所有していることを考慮しても，いつの間にか割りと乗っている．
今週末は点検を兼ねて「はっとりスポーツ商会」さんへ持っていこう．

ちなみに昨年12月納車の「TREK EMONDA SLR7」は約2000kmの走行．

あれ？　Topstoneの方が乗る頻度多め？

そう，確かにロードバイクは速く，それはそれで快感．
一方でグラベルはお気楽．路面状況を気にせず，どんな場所でもグイグイ入っていけるのが魅力．
オートバイで例えるならレーサーレプリカ（最近ではSS）とオフ車（最近ではデュアルパーパス）の違いみたいなもんか．

いずれにせよ，その楽しさを，プロのライターではないKazchariは上手く伝えることができない．
で，こんな動画を発見．

これまでもTopstoneの動画がなかったわけではないが，ショップさんの動画や，外国人によるレビュー，もしくはKazchariのような一般人（？）のものばかりだったのでイマイチだった．

そんな中，最近アップされたこの動画は秀逸．
メリットだけでなく，デメリットも説明している．

紹介されているモデルは100万円近いハイエンドの「Carbon１ Lefty」だったので単純比較はできないが，概ね同意．
気になるのはこいつに標準でついているカーボンホイール．
別に買ったらいくらすんのやろ？

動画内およびレビューでも言及されてる意見の「グラベルバイクとしては高性能過ぎて，MTB並みに走れてしまう．それが面白くない」（意訳）が実に興味深い．
「まず普通のノーサスのグラベルバイクで散々遊び倒してから，こいつに乗るべき！」らしい．
すいません．でもクソ重たいファットバイクをさんざん乗り回してたんで許して下さい．

ファットなグラベルミーティングライド

まぁ，何を言われても，この外見のかっこ良さだけでオールOK．

先日のAmazonセールでは新しいサドルバッグを購入した．

今月のAmazonセールでのお買い物～チャリ小物多め

デカいサドルバッグだと，リアタイヤと干渉してしまうから．．．というのが購入理由の一つなのだが，他にもある．

うちのTopstoneにはダウンチューブに小物をくくりつけるアタッチメントがある．
本来はライト類を制御する「スマートセンス」なる機器用なのだが，そんなもんはいらん．

Topstoneはタイヤが太い分（44c）チューブも太い．
ツールボックスにも入りきらないので，ここに付属のバンドでくくりつけている．ただし，ボトルと干渉してしまうのが気になる．
結果，グラベル走行時の細かい砂や石で擦れていつの間にか穴が．．．ということもありうる．
昨年の大会動画や参加者のブログをチェックすると，クリンチャー，チューブレスも関係なく，結構な割合でパンクしている．

一応タイム制限もあることだし，パンク修理によるロスは避けたい．
念には念を入れてチューブ３本くらい持っていくつもり．
そのためのちょうど良いサイズが，今回購入の0.8リットルのオルトリープなのである．

[ORTLIEB] サドルバッグ OR-F9674 ブラックマット

とは言え．．．Kazchariはグラベルでのパンク経験はないなぁ（ずっとファットだったからでは？）．

本日，エクストラロングコースのデータが公開となった．
それと同時に，大会前日のスペシャルツアーの案内メールも届いた．

「NISEKO FOREST FUN RIDE 2023」

足慣らしにちょうど良い，とある．
大して期待せず内容を確認．
ふむふむ．
約40kmのグラベル＋カフェ巡りツアーなわけね．
本番とは異なるエリアか．
これは楽しそう．
肝心の参加費は．．．￥3,800！

こりゃ，参加でしょう！　ポチッ．

両日とも，雨が降らないことをひたすら願います．

（追記）
Exロングコース，無事完走しました！　⇒　TopstoneなNISEKO GRAVEL参戦記（その３）～PANARACER NISEKO GRAVEL AUTUMN RIDE 2023編

2023/9/5 Tue

どこが節約中やねん

９月のAmazonポイントアップセール．
消耗品やら趣味やら何やらで買ったモノが着弾．
本日はそれらの簡易レビュー．

【テムレス 04 advance】

本来は農作業や機械作業用のポリウレタングローブだが，その防水性や透湿性の高さからアウトドア趣味界隈で大人気の一品．
特に発汗量が半端ないチャリダーにとって，最強の雨天走行用ギアである．
唯一の欠点である，あの微妙なブルーカラーを克服したのがこのブラックver．（なぜか価格は大幅にアップ）．

[テムレス] 透湿 防水 シェルグローブ 04 advance アドバンス【オールシーズンモデル】 ブラック

Kazchariは既に裏ボアの防寒ver.を使用中．
秋から冬にかけてのモンキーライドで重宝している．
そしてこのノーマルブラックは，今後の雨ブルベでの活躍が期待できる．
スタート前に雨だとDNSするけどな．

ロードバイクの「雨対策」はどうする？おすすめレイン対策

【ウエルテック コンクールＦ】

アンチエイジングのキモは歯周病対策にあり．
本ブログでも度々取り上げているが，歯および歯茎のメンテは身体のパーツの中でも特に重要．人間，食えなくなるとタヒ．
電動歯ブラシで歯茎のマッサージ後，フロスにこいつを浸しながら歯間をブラッシング．

ウエルテック コンクールＦ 100ml ×3 本 医薬部外品 ミント

最後にうがいで〆る．
この方法を実践して以降，歯茎の出血，腫れ，痛みはほぼ皆無．
若い頃からやっとけば良かった．．．と後悔している習慣の一つ．

【Rela Kinoインソール】

長年悩まされている腸脛靭帯炎．
ブルベなどの長距離ライドで発生しがち．
現在，マッサージや物理療法で対応中．

次のアプローチとしてはシューズのインソール調整である．
マラソンほどシビアではないが，ロードバイクでもシューズのフィット具合がパフォーマンスや痛みの発生に影響するという．

ロード用シューズには有名どころの『SUPERfeet』を既に導入済．
痛みが出るということは合っていないのかもしれんが，今回はグラベルやファット乗車時に使用しているSPDシューズの方で試す．
これは月末の「NISEKO GRAVEL」対策でもある．
で，こいつを購入．

インソール [理学療法士監修] アーチサポート 土踏まず 立ち仕事 運動 スポーツ サッカー ウォーキング 中敷き Rela Kino

何が興味深いって，半分同業者の理学療法士監修という点．
あちらさん，手広く商売の幅を広げてますなぁ．．．

【超像可動『ジョジョの奇妙な冒険 第7部 スティール・ボール・ラン』「ジョニィ・ジョースター」】

再販品を購入．
５部までは脇役本体＆スタンドまで揃えてたけど，６部はさすがに．．．徐倫とSFだけ．
８部も定助とS&Wのみ．
７部は先に“主人公の”ジャイロ・ツェペリを購入（異論は認める）．
で，ジョニィで主役コンプ．

超像可動 『ジョジョの奇妙な冒険 第7部 スティール・ボール・ラン』 「ジョニィ・ジョースター」 約150mm PVC&ABS＆POM製 塗装済み可動フィギュア

正直，７部キャラは馬がいないとサマにならんけど，さすがに高すぎる．
９部はねぇ．．．クセ超強めの主人公ジョディオってもうじき出る？

ジョジョの奇妙な冒険 第9部 ザ・ジョジョランズ 1 (ジャンプコミックスDIGITAL)

【SCHICK ハイドロ5 カスタム ハイドレート クラブパック】

これも定番品．
毎回，替刃の数が一番多くかつ安いヤツを購入．

【Amazon.co.jp限定】　シック SCHICK ハイドロ5 カスタム ハイドレート クラブパック (ホルダー(刃付き)+替刃16コ) メンズLディスポ1本付セット

もし永久脱毛したらコスト的にはお得？
せーへんけど．

【ORTLIEB サドルバッグ OR-F9674】

前回のブルベはTopstoneで出走．

BRM812北海道300kmPW北見大集合★知床峠（その１）

この時のトラブルの一つが，サドルバッグが後輪と擦ってしまう問題．

クリアランス＝短足ゆえの悩みかもしれんけどな．
サドルの高さは変えられないので，バッグを小型化する．

[ORTLIEB] サドルバッグ OR-F9674 ブラックマット

安定と信頼のオルトリープ．
わずか0.8リットルのミニマムサイズである．
何を入れるか？
まずは交換用チューブやな．２個は余裕．

パナレーサー(Panaracer) 日本製 チューブ [700 x 40~45C] 仏式ロングバルブ(48mm) 0TW740-45LF-NP

こいつもまた「NISEKO GRAVEL」対策の一環．
昨年の大会ブログを読むとパンク記事多め．
チューブもチューブレスも関係なし．

結構グラベルライドしてきたけど，パンクはなかったけどなぁ．．．ってファットバイクばっかりやん！（あれはめったにパンクしない）

もう一点，発送が遅れていたモノが明日あたりに届くはず．
ある意味今回の目玉商品，健康グッズの一つである．

「若者は欲しいと思う，恋と金と健康を．ところである日かれらはいう，健康と金と恋を．」（ポール・ジェラルディー）

2023/9/3 Sun

すっきりだ

晴れ．温度：23 ℃，湿度：73%，体感温度：24 ℃，風速：4.0 km/時，風向：SSW

昨日の土曜日は距離の短い山ライド．

EMONDAな大会一週遅れのカミヒルライド

本日は逆に距離の長い平坦ライドをチョイス．
行き先に少し悩んだが，久々に海方面に行くことにした．
旭川は便利な土地だ．

移動時間短縮のため，昨日同様にハスラー・デポライドとする．
高騰中のガソリン代が気になるが仕方がない．

昨日同様，ライド前にはこれ．

アリスト スーパーメダリスト 500ml用 11g×8袋

国道12号でワープ．
道の駅「ライスランドふかがわ」に到着．

家を出る時は曇っていたが，出発時には日差しが強くなってきた．
しかし，ちょっと前のような“刺す”感じはもはやない．
秋が近い．

一応，インナーには長袖を着用．
前腕部の日焼けを予防する．

最後まで悩んだのが右膝のテーピング．
例の整体院に行った後，自己流で腸脛靭帯マッサージを継続．

Topstoneなちょいグラライドと新コロと．．．

Zwiftトレ後も膝の冷却を欠かさない．
その効果をみるためにも，ここは“なし”で走ってみる．
もっとも，痛みが顕在化してくるのは相当の距離（150km～）を走った後なので，今日みたいな100kmちょいのライドでは何も起きない可能性が高いけどな．

深川の街中を抜ける．
橋コレクションその１．

橋コレクションその２．

秩父別あたりで，先行するチャリダーを見かける．
旅人ではないようだがバッグ類多め，かつレーパンも履かず，ブカブカのTシャツ．
個人の勝手ではあるが，見た目非常に辛そうに漕いでいる．
初心者なのかなぁ．
ガチ勢になるか，やめてしまうかの瀬戸際．．．と無責任に想像．
すいません．余計なお世話でした．
チャリとプラモデルは自由だ．

風の影響を受けやすい，吹きさらしの国道233号．
今日はラッキーなことに無風に近い．

それにしてもEMONDAは速い．
納車直後のインプレでも書いたが，旧モデル（リム）に比べて重量があるせいか，クライミングバイクというよりエアロバイク，つまり平坦の速さを強く感じる．
ようするに，ど平坦を一定速度で巡航するのが実に楽しい．
意外にブルベ向きかも．
エアロバー用のこいつも買ったしな．eTrexも装着可．

TOWILD サイコン マウント

あぁ，でも振動吸収性だとやはりDOMANEかな．

いつものお気に入りポイント．
廃線となった留萌線．その踏切でストップ．

この廃線，何かに活用できないのだろうか．．．と考えていたら道端にふと現れたのが「留萌サイクリングロード」なる謎の看板．

まだ設置間もない感じ．
いつの間にこのようなルートができたのだろうか？
試しに行ってみるか．
好奇心こそ人生の糧．
探検，探検と．

だがしかし．
ルート案内表示の数が少なすぎて，分岐でどちらに行くのかわからない．
少し走っては，また国道に合流などルートがブツ切れ．

「いったいどうなっとるのだ？」と，後でホームページを確認．

細かすぎ，字が小さすぎて読めん！（知らんがな）
御覧の通り，河川敷を走ったり，国道に合流したり，反対車線に渡ったりとややこしいにもホドがある．勘で進むと行き止まり．

これ，チャリダーの意見とかアドバイス入っているのだろうか？
これは先日行った某入浴施設にも言えるけど．．．（おっと）

開発途上なのだろうか？　よくわからん道だ．
とりあえずGPXファイルでの提供を希望．

まっ，迷いながら進むのも面白いと言えば面白いのだが，時間がある留萌在住者に限る．

いっそ，先ほどの留萌本線をサイクリングロードにするとか？
今年の『ジロ』の第一ステージだったか？　確か廃線の再利用ルートだったはず．

結局途中で探索を諦め，素直に国道に戻る．
留萌の町を突っ切り，黄金岬へ．
ここも久しぶり．

特殊な形状のキャンプ地（？）も相変わらず大盛況．

よりよい景色を求めて高台をヒルクライム．

郷土資料館のような建物があった．
トイレを借りる．

「在りし日の留萌本線」的なビデオが延々と流れている．
なぜか片隅にガンプラ展示コーナーが．．．カオスだ．

元の道道に戻る．
道の駅「るもい」を横目に，海岸沿いを北上する．
そろそろお昼．腹が減った．

日本海側と言えば海鮮なのだが，「店が少ない」「混んでいる」「高い」と三拍子揃っているのでパス．
まぁ，Kazchariは味音痴なので「旭川に戻って回転するヤツがコスパ的にもええか」と勝手に諦めて，小平を目指す．

何度も書いているけど，EMONDA速ぇ．
無風or追い風だと実に快適．
いや，向かい風でも他のチャリに比べると楽かも．
このまま稚内まで行けそう（無理）．

なんだかんだで，”みんな大好き”小平のセイコマ着．

ブルベ民の主食である「おにぎり」と「一日ビタミンジェル」「ガラナ味の炭酸水」を購入．
この炭酸水，諸元を読むと「ノンカロリー＆ノンシュガー」だった．
健康的だがエネルギーにならん．

店舗前の日陰に座り込んで補給．

集団で走るオートバイを眺めながら，「あーオレってやっぱ“ぼっち”ライドが好きやなぁ」としんみりする．
チャリは自由だ．

さて，ここから帰宅ルートへ．
幌糠まで続く道道550号を，いつもとは逆に走る．
タイミングよく海方面からの追い風．
エアロ効果も相まって，実に楽しい．楽しすぎる．

通行車両もほぼ皆無．
人力最強．やはりロードバイクは素晴らしい乗り物だ．
モンキーと疲労感があまり変わらないのが不思議．

さて，幌糠で国道233に戻る．
ここからも快走が続く．北竜名物のひまわりバス停．

そろそろ補給の必要性を感じ，これまた”みんな大好き”セイコマ碧水店にピットイン．
「ソフトクリーム」とトロピカーナの「オレンジジュース」を購入．
コーヒー味だと思ったらチョコ味だった．まっ，ええか．

少し休んで出発．
追い風基調のため予測より早く，15時前には道の駅に戻れそう．

無事，デポ地点に戻る．
時間通りに15時．
これはチャンスと，近くにある温泉施設「アグリ工房まあぶ」に行くことにした．

Kazchariは「まあぶ」推し．

ここの何がいいって，まず安い．
イマドキ大人￥500である（PayPayも使えます）．
サウナが遠赤外線で，暑さの質が好み．３セット目だろうがなんだろうが発汗量が違う．
水風呂が（おそらく）シングル．こいつは効くぅぅぅ
もちろん外気浴可能．この季節は人工芝の設置面積が拡大され，なんと寝っ転がれます．

おまけに．．．あまり大々的に温泉施設であることを宣伝していないので，比較的空いている．

おお，メリットしかない．
残念ポイントをしいてあげれば，サウナ室での常連さん同士の会話がうるさいことぐらい．

ルーティンをこなし，２時間ほど滞在．
上がるとヨメさんからLINEが入っていた．
息子のラグビーの遠征帰りなので，あちらはあちらで入浴と食事を済ませて帰宅するとのこと．

ならばと，こちらも旭川に戻った後，コスパの帝王「かつや」で本日失ったエネルギーを補給．
今月の限定メニューは「ネギねぎラー油のロースカツ丼」．
この手のヤツ，最初は旨いのだが徐々に．．．
えー，来月のメニューに期待．

つーことで無事に帰宅．

そうそう，懸念の右膝の腸脛靭帯．
全く無問題．
けっこう踏んだ気でいたけど，この程度の距離だとさすがに大丈夫．

すでに暗くなっていたので，海沿い走行後の洗車は明日に．
セールで買ったこの新兵器も使いたい．

SONGMICS 自転車メンテナンススタンド

それにしても日の入り時間が早くなった．
ここに来て，北海道もようやく涼しくなってきた．

北の大地の秋は短い．

下手すると２ヶ月後には雪が降る．
まぁ，それはそれでファットバイクの出番．

365日，いつでも楽しめる．
素晴らしきかな，北海道チャリ・ライフ（なんか昨日も同じことを書いた気が）．

2023/9/2 Sat

過去との闘い

曇り．温度：25 ℃，湿度：67%，体感温度：26 ℃，風速：10.9 km/時，風向：SSW

昨日の「きとろん」．
支払いはPayPayでも可という事前情報は得ていた．

『キトウシの森 きとろん』に行ってみた

スマホのPayPayアプリを立ち上げるが，買い物で使ってしまったためかポイント０．
「こりゃカードに切り替えるか」と設定をいじった．
その際，過去のPayPay払いの履歴を覗いたところ．．．なんと「5/27支払い失敗」という表示が．．．この日は確かTopstoneのシェイクダウンをした日．
その際，お世話になっている上富良野は深山峠のYamaichiさんへ行ったはず．

TOPSTONEなシェイクダウン！ライド

そう言えば，決済のネット接続に戸惑っていたような記憶が．．．
「これは払いに行かねば」と，あっさり行先決定．

そしてもちろん上富良野と言えば，そう「カミヒル」だ．

思えば，先週開催の「カミヒル2023大会」には所用で参加できなかった．
当日のFaceBookを見ると実に楽しそう．．．これは悔しい．
つーことで，ボッチではあるが一週間遅れで，プライベートヒルクライムライドすることにした．
ちゃんと漕いだタイムで，もし，参加していたら年齢別カテゴリで何位になるのか気になるところ．．．

ゆえに家からは自走ではなく，ハスラーにEMONDAを積み込む．
大会スタート地点である「日の出公園」に向かう．

本日快晴．
とは言え，先週までの暑さはだいぶ和らいだ模様．

一応，ガチで登るつもりなので，クルマでの移動中はこいつをチビチビとドーピング．こいつはマジで効くぜぇ．

アリスト スーパーメダリスト 500ml用 11g×8袋

なんだかんだで10:48スタート．
遅い．本来カミヒルは早朝登攀がマナー（そうなのか？）．

どうやら計測ポイントは，ゴールまで約11km手前のチェーン装着場のようだ．
そこまではのんびり走る．
本番なら駐車場にてローラーアップしているはず．

MINOURA(ミノウラ) 3本ローラー 自転車 サイクルトレーナー

MOZROLLER専用 Front Fork Stand アクションブリッジ クイック・スルー兼用

つーことで，途中の写真はなし．
呼気２：吸気１の呼吸法．
引き足やダンシング，たまにゾンビ走法を駆使して登る．
思えば「カミヒル」のルートをちゃんと登るのは久しぶり．

STRAVAで調べると，なんと３年ぶりだった

ちゃんと十勝岳クライムライド

この時の計測期間タイムは53:14．これが現状のベストタイム．
その時の機材はヒルクライム仕様のDOMANEである．
とは言え，本来ならクライムマシンであるEMONDAの方が有利なはず．
だがしかし．肝心のエンジンが３年分劣化している．

．．．まぁ，以前のタイムは後から知ったので，クライム中はそんなこたぁ全然考えなていない．
もう「はよ終われ～」「なんでこんなアホみたいなことを．．．ブツブツ」と不満しか出てこん．
おかしい．
自称クライマーのはずなのだが．

残り２kmちょいの激坂区間（地獄のカミホロ荘前！）を越えてゴール．
いやいやキツかった．
やはり望岳台周りより”来る”ねぇ（何が？）

いつものベンチに移動．
ここに来たら何はともあれ”神の飲み物”赤コーラである．
美味し．

なぜか今日は心拍が落ち着くのが遅い．
やはり体調良くないのだろうか．．．
空気が薄いのは確かだが．

さてダウンヒル．
ミニ・ジレを羽織る．
見た目はアレだが，軽量でヒルクライムに持参するのにちょうど良い．

Morethan サイクリングウィンドブレーカー ベスト ノースリーブ ショート丈 メンズ WVP-030

ギリギリまで悩みつつも，まっすぐ上富良野に下りるのは面白くないので望岳台周りで．
分岐からの激坂で獲得標高を稼ぐ．

そういや前回来た時に『ゴールデンカムイ』の撮影をしてたな．
アシリパさんの後ろ姿を見た．
先日，正式なキャストの発表があったが．．．Kazchariの知らん女優さんやった．
つーか，鈴木亮平がおらんのが解せぬ．

で，白金温泉方面にダウンヒル．

お盆も過ぎて観光客の姿がかなり減った．
「青い池」渋滞もなし．

上富良野方面に左折．
坂を越え，ダムを越え，美瑛側に少し進む．
激坂セグメントの「沼崎道路」を登ると，そこは「Yamaichi」さんの目の前．

オーダーはもちろん裏メニュー（？）の「ヤマタケスペシャル」だ．美味し．

来訪の目的を告げ，前回分と一緒にお会計．
「これで心すっきりだ」な一文字．

後はハスラーをデポしている日の出公園に戻るだけ．
例によって寄り道．
高台のラベンダー園に最後のヒルクライムアタック！

．．．ギア比を間違えて見事に撃沈．いや，単に脚が終わっていただけかも．

脚も終わっていますが，ラベンダーの季節も終わっています．

つーことで無事，駐車場に戻ってきました．
サイコンを止め，車内でチェックすると早くもSTRAVAにログが上がっていた（遅延することが多い）．

気になる計測区間のタイムは．．．

57:35！　ぐわっ，ベストから４分以上遅い．

まっ，負けた．３年前の自分に負けた．．．
大会に出場していても，満足いくタイムではないなぁ．

で，そのカミヒル大会，来年はぜひとも参加したい（ブルベより優先してやる）．
その際はカミヒル練，ちゃんとしよ．

ここのところTopstoneばかりで，久々にちゃんとEMONDAに乗った気がする．
やはりカッチカッチの踏めば踏むだけ速度が出るガチレーサーも楽しいな．

ホンマ，充実したチャリ・ライフ．

2023/8/13 Sun

敗戦処理

前回はこちら⇒（BRM812北海道300kmPW北見大集合★知床峠（その３））

無事（？）に300kmを走り終えて眠りについたKazchari．
果たして今度は熟睡できたのか．．．

秘技「布団2つ折り」は発動せずそのまま横になる．
昨日よりは寝た感はあるが，4時すぎには目が覚めてしまった．

肝心の右膝の痛みは．．．はい，見事に残存．
曲げると激痛です．
この瞬間，DNSでファイナル・アンサー．

朝食をいただく．
おおっ，オツカレーもまだ残っているやん．

7:00になった．
「サロマ湖200」に出発するみなさんを（寂しく）見送る．

それにしても，なかなかのDNS率である．
主催のHさんによると「PWあるある」だそうな．

なんとフルPWエントリーのサヴァイヴァーは残り２名らしい．
そのうちの一人，我らが旭川組のO西さんは今朝も元気．．．いやボロボロになりながらも出走．

まるで『チャンピオン』のごとし．

※　O西さんは，この日もその翌日の600も完走．漢を見た．

さぁ，撤収しますか．
Topstoneをハスラーに積み込む，

フロントで清算．
なんだかんだで団体割引が適用されるらしく，２泊朝食付で約￥6,000．
しかもカード払い可．助かる．

この時点でまだ８時過ぎ．

明日の月曜日も休暇を取っている．
ゆえにまっすぐ旭川に帰るのはもったいない．
チャリで走り回るのは難しいが，周辺をドライブし，眠くなったらどこかの道の駅で車中泊しますかー（棒）

とりあえずナビに昨日ロクに観光できなかった知床方面をセットし，出発する．

「そういや，今朝はまだコーヒー飲んでねーや」っつーことで，端野にあるローソンまで移動．コーヒーとビタミンゼリーで補給．

車内でKindleを読みながら休憩したのだが，突如抗えない眠気が襲ってきた．
iPadを手に持ったまま10分ほど寝落ち．
やべぇやべぇ．
思った以上にカラダに疲労と寝不足が蓄積しているようだ．

ここはあっさりと計画変更．
近くに入浴施設はないかと検索．

おお，すぐ近くにいいところがあるじゃあないか！

のんたの湯

こりゃサ活やな．
その「のんたの湯」は，出張で訪れたことがある某病院の隣にあった．
到着したのは９時過ぎ．
開場までまだ１時間ほどある．
またまた睡魔に襲われて，車内で爆睡．

10時の開場と同時に入店．
サウナをはじめたっぷり２時間近く温まる．
もちろん外気浴時は爆睡だ．

上がったら上がったらで，バキバキのカラダをほぐすため，マッサージ機に￥200を投入．
ここでも爆睡．

昼になったので食事．
朝も結構食べたんやけどな．完全にブルベ腹状態．

見た目と量はアレだが，ご飯の上に乗っている唐揚げは絶品だった．美味し．

食事後，横になり備え付けのコミック『ライアー・ゲーム』を読む．
これまたいつの間にか寝落ち．

いや，もう朝から何回寝てるねん．

おとといの懇親会では「400ブルベで寝るか寝ないか問題」が議論された．
Kazchariは寝ない派っつーか眠くならない．

「寝てたら19時間どころか20時間切りもできまへんでぇ～」とマウントを取っていたが，今日のこの疲労感と眠気はなんだ？
いやいや，えらそうにしていた自分が恥ずかしいわ．

なんだかんだで５時間ほど滞在．
当初の「ハスラーで旅する道東ツアー」は見事に頓挫．

「痛くで，しんどいんやったら帰っておいで」とのヨメはんLINEも入っていたことだし，素直に旭川へ戻ることにする．

となれば話は早い．
高速を使って最短距離と時間で，明るいうちに帰宅した．

以下，今回の遠征ブルベの反省．

やはり連続ブルベはタイムではなく，カラダとバイクをいたわりながら，毎日確実に完走できるかの方がはるかに重要やな．
「サロマ湖200」のDNSにかつてないほどの敗北感．．．

次にTopstoneをチョイスしたことのメリット．

－　ポジションが楽
－　路面状況をあまり気にしなくて良い
－　フロントバッグが便利
－　SPDペダル
－　フィジークのサドルも優秀
－　トレーニングになった

まぁ，何よりこの変態バイクはデザインがかっこええよなぁ．
４台あるうちの自転車の中では，現状一番のお気に入りである（EMONDAの立場は？）
そんな蜜月関係のパートナーとの300km旅．楽しくないわけがない．

デメリットは？

－　車重っつーかホイールが重い
－　タイヤ抵抗によって重い
－　リアサス機構によってサドルバッグがタイヤに当たる

まっ，これらは納得の欠点．
車中の重さは体力アップでカバー．
タイヤはブロックなので仕方がない．あくまでグラベルメインの運用なのでこれでヨシ．
サドルバッグは小型化必須かな．

うん．ようするに欠点らしい欠点はないっつーことやな（自己完結）．

おそらく今年のブルベ参戦はこれで終わり．
なんだかんだで300２本，400１本しか走ってない．
なんと200は３本もDNSだ．

これでは「ブルベが趣味なんですぅ」とは言いがたい．
来年はSRを真剣に考えますかー

さぁ，次のビッグイベントは「NISEKO GRAVEL AUTUMN RIDE」だ．

所詮は遊び．
つまり，仕事じゃないから真剣にやります（byタモリ）．

ではでは．

2023/8/12 Sat

最高難度の．．．

曇り．温度：16 ℃，湿度：93%，体感温度：17 ℃，風速：9.2 km/時，風向：NNE

前回はこちら⇒（BRM812北海道300kmPW北見大集合★知床峠（その１））

登攀前補給のために立ち寄ったセイコーマートを出発．
少しだけ海岸沿いを進む．

このあたり，２年前に息子とのキャンプ旅でも通過したが，それ以前の思い出としては2005年２月の「流氷ダイビング」がある．

当時，ダイビングにずっぽりはまっていたKazchariはヨメはんとともに，流氷の下を潜るという極地ダイビングに挑戦．

いやぁ，普段リゾートダイバーなKazchariには色々とキツかった．
ドライスーツを着たことがある人ならわかると思うが，水の侵入を防ぐため，首周りが異常にタイト．
新品のスーツだったせいもあるが，窒息寸前だった．

それに，当たり前だが寒い．
外気温マイナス15℃，水温０℃．
確かにカラダは濡れないが，グローブはしみてくるし，口の周りだけは冷水に触れっぱなし（クチビルゲ化）．

ここまで苦労したのだ．
海中はさぞかし美しい風景が．．．って，そうでもない．
狭い水路を進むためか濁りがひどい．

クリオネもいるにはいるが，小さすぎて撮影困難度MAX．

雑誌にあるようなイメージ写真（流氷下のアザラシみたいな）は，相当時間をかけ，タイミングに恵まれないと撮れんな（たぶん）．

結論．
潜らなくても，ドライスーツを着て氷の上を歩くだけでも十分楽しめます．
いや，その方がベター（※個人の感想です）．

．．．と，思い出にひたっていると前方に坂道が見えてきた．

ここから峠までは約15km．
距離だけなら旭岳＋αくらい？
斜度がキツいというが，どんな感じ？

自称クライマーのKazchariとしては「オラ，ワクワクすっぞ！」と言いたい所だが，先程の休憩後，例の右膝がじわじわと痛くなってきた．ヤバい．

もちろんDNFするほどではないのでガシガシ進む．
とりあえず路面状況が良いのが助かる．

ちなみに2005年にほぼ同じ場所から撮影している．

しばらく進むと「知床自然センター」．

そして，知床五湖＆カムイワッカへ向かう道への分岐．
Topstoneを立てかけている看板が，実はキーアイテムだったりする．

ちなみに，今年から「カムイワッカ湯の滝」は予約制になったらしい．

カムイワッカ湯の滝

そういやカムイワッカも1989年頃に行ったなぁ．

あの頃はオートバイで林道終点ギリまで行けて，後は徒歩．
湯の滝まで登ったが，手をついた先が熱湯でこけかけた．．．という経験は，あの頃の旅人なら「あるある」のはず．

「知床自然センター」を越えてさらに登る．
6～7％と，斜度はそれほどキツくない．

登りながらチェックするのは反対車線の路面状況．
往復ルートなので，ダウンヒル必須．
路肩がコケむしている箇所もあったので要注意．覚えておく．

さて，本ブルベ最大の懸念はここ知床峠におけるヒグマDNF．
最近の報道でよく見るのがヒグマの横断や，クルマからの餌やりシーンだ．

林道を含め，北海道中を走り回っているKazchariだが，これまでヒグマに遭遇したことはない．
正直，出てきたら出てきたで面白いなぁ．．．という気持ちもないわけではない（ダメです）．
実際に見かけたら互いにどんな行動をするのだろうか？

．．．とかなんとか，いろんなことを考えながら進む．

標高が上がるに連れて霧雨が霧に，さらには風が出てきた．

前方から，先行していたランドヌール２名のダウンヒル．
速ぇ．もう下りてきた．
快速で有名な北海道ブルベ界のレジェンド，次いでPC１でも会った道外からの参加者だった．

するとKazchariのポジションは現在３位ということになる．
レースではないけど，自分の順位は気になるところ．

特に今回は通常よりかなり重いチャリで登っているのだ．
トレーニング効果の指標にもなる（ならない）．

「Garmin eTtrex」に表示されるコースと残り距離を凝視．

やがて駐車場の看板が見えてきた．
そうか，右側だったな．
クルマに注意しつつ進入．

12:35，135.5km地点：TC１知床峠駐車場である．

霧が濃い．濃すぎる．
羅臼岳どころか，周りの景色はほとんど見えない．

さて，ここはクイズチェック．
問題は「とある看板を探し，そこに描かれているとある動物のイラストは何匹か」を答えるもの．

駐車場の羅臼側にあるらしいので探す．

ない．

指示の解釈が間違っているのかと思い，道路を挟んだ反対側の展望台にも移動．

ない．
もしかしてこれのこと？  すると一匹？

まさか，ここで参加したブルベ史上，最高難度のクイズが出題されるとは．
これは先々月の「きのこの山300」のオロフレ峠（酸欠）クイズを越えている．

BRM610きのこの山300km（その２）

焦る．

仕方がない．峠にたどり着いたという証拠写真で勘弁してもらうか．．．と考えていたら，ちょうど坂を登りきったランドヌールとばったり．
やはり看板が見つからない，つまり答えが見つからないという．

二人して「あーでもないこーでもない」と探索を続けたが，諦めて山を下ることにする．

後で聞いた話だが，コース作成時は確かに看板は存在していたとのこと．
その後の工事で撤去されたらしい．

つまり，この写真の建物付近を探索すれば，肝心の看板が出てくる可能性はあったらしいが．．．まさか資材をひっくり返してまで探す人はいないはず．．．⇒　いた．

濡れたカラダで滞在していたせいか，寒気がしてきた．
ましてやこれから15kmのダウンヒル．
ウインドブレーカーを着用．
クイズに答えられなかったという未練を残しつつ．．．下る．

往復コースあるあるのすれ違い．
ただし，こちらは下り天国，向こうは登り地獄．
実に残酷．

さて，標高が低くなるに連れ，気温は上がり霧も晴れてきた．
ウトロに戻ってきた．
登る前に利用したセイコマの対側にあるセブンイレブンにピットイン．
ウインドブレーカーをキャストオフする．

ちょうど先程峠でご一緒したランドヌールも休憩中だった．
ここで補給するのはとにかく温かいモノ．

つーことで，ホットコーヒーだけを注文．
補給食バッグの中からクリームパンを取り出して食べる．

このセブンにはでかでかと「ゴミ箱ありません」表示が．
観光地なのでわからんでもないが，チャリダー的には非常に困る．
紙コップ１つだけのゴミなのでこのまま持参．

ここまでで約150km．
このブルベもようやく半分の行程．
グラベル参戦にしてはわりと良いペースである．

少し休んで出発．
往路をそのまま逆走する．

昼時である．
グルメなランドヌールだとウトロで海鮮丼なのだろうが，Kazchariはパス．
ひたすら走るのだ．

それにしても今年はホンマにオートバイ多いなぁ．
かつてのブームが復活？　いや違うな．
メットを脱ぐと白髪頭のおっさんだらけ．．．

ごくたまーにだが，オートバイライダーからの「ヤエー！」が飛んでくる．
もちろん，こちらからも「ヤエー！」

なにはともあれ，思い出に残る良い旅を．

※ その３へ続く

2023/8/10 Thu

BRM812北見500？

いよいよ本日より，ロングライドをこよなく愛するチャリダーの夏の祭典『パラダイス・ウィーク北海道「2023北見大集合」』がスタートする．

この北海道ブルベ業界（？）における一大イベントは，本場PBP（Paris–Brest–Paris Randonneur）の開催年に合わせ，つまり4年毎に行われるようだ（たぶん）．

主催のAJ-Hokkaidoさんの公式サイトから引用する．

一週間で200k300k400k600kの4つの距離カテゴリーを連続して走るパラダイスウィーク、4年ぶりの開催となる今回は「北見大集合」、道内各地6か所をスタートに、400kかけて北見の自然休養村センターに集結、北見発着の200k、300kと大懇親会を疾駆して、ラスト600kを道内6か所のフィニッシュ地点目指して散開していくという、1500k全走破すれば6日間でSR達成の、至福のサイクリングプロジェクトなのです。300kは知床峠アタック、200kではオホーツク海とサロマ湖を一望、大懇親会はログハウス焼肉パーティーと、タイトにスケジュールをぎっしり詰め込んで、真夏の北海道を満喫しよう。(部分参加も可能です。懇親会だけとか)

「本家のPBP（1200km）より長いやん！」というツッコミはさておく．

もちろん我が地元「旭川」もスタート＆ゴール地点に選定されているものの，さすがに連続走破は無理っつーか，ダメージがデカすぎる．

特に最終日が600ってどゆこと！？

ゆえに，Kazchariは“おいしいとこライド”となる「知床300」と「サロマ200」の２つのみをチョイス．
言うなれば私的「北見500」である．

知床峠をチャリで登るのは初めてとなる．
斜度が想像つかん．
昨今，クマの出没が問題となっているが，どうなりますかねぇ．．．
途中で引き換えしたら認定不可？

ちなみに旭川スタートで全行程エントリーされているのは，1000kmブルベを完走したばかりのO西さんのみ！　漢だねぇ．
本日12時に400スタート！　がんばって下さい！

で，Kazchariは明日11日より北見に向かう．

午前中は例によって，チャリの整備．
使用機材は通常ならDOMANE一択なのだが，今回はTopstoneで走るつもり．

異形～Cannondale Topstone Carbon 2 Lefty

そのための準備も密かに，そして着々と．．．

グラベルロードバイクはポジションが楽（ともいい切れない面もあるけど）．
太めのタイヤ（44c）で乗り心地も良い．
おまけにTopstoneは前後サス付きだ．

そうそう，購入時にショップのスタッフから「（Leftyの）前輪を外すのは特殊な工具が必要」と言われたのだが，なんのことはない，通常の六角レンチで簡単に外せた．
スタッフの話はおそらく旧モデルのことではないだろうか？
あっちは独自仕様の塊だったそうな．

もちろん後輪は通常のスルーアクセルなので，これまた簡単に着脱．

ちょっ，待てよ．

前後輪が外せるとなると，ハスラー２台積みも簡単かも．
300をDOMANE．200をTopstoneという布陣でどうだ．
この２台，ポジションがまるで違うので違う筋肉を使う＝疲労回復につながる．．．かも．
このプラン，ギリギリまで検討したい．

心配なのは前回の「トカプチ400」で発症した腸脛靭帯炎の再発．

Topstoneな腸脛靭帯炎リハビリライド

現状，Zwiftでは問題ないが，
念のため，事前テーピングは必須．

腸脛靭帯炎のためのテーピング

ピップ プロ・フィッツ キネシオロジーテープ しっかり粘着 テーピング 足・ひざ・ふくらはぎ用 50mm×4.5m ベージュ スポーツ

他に「300」終了後のマッサージと消炎鎮痛剤も忘れずに．

創通メディカル トータルボディケア マイトレックス リバイブ MYTREX REBIVE MT-RBN20G MYTREX (リバイブ RBV22)

[Amazon.co.jp限定]【第2類医薬品】PHARMA CHOICE 外用・鎮痛消炎剤 メタシンパス1%ゲル 60g

両ブルベとも，北見起点なので宿も北見が都合よし．

事前に駅前ビジホも検討したが，新コロ明けのインバウンド復活およびインターハイと重なるせいか，ことごとく満室もしくは高額化．
その意味で昨年の「1300」は天気ともども恵まれてたなぁ．．．

Audax Japan RM812 Okhotsk 1300km Hokkaido（その０）

ゆえに今回もキャンプもしくは車中泊も考えたが，この時期の北海道は熱帯夜で眠れない場合がある．

しかおい小麦グラベル+おまけライド（その１）

イベント前の寝不足はキツイ．
そこで救いの女神というかなんつーか，起点の「北見市自然休養村センター」は宿泊＆入浴可能なのだぁ．
エントリーと同時に宿泊も予約．

当初は一泊￥2,000弱とのことだったが，思ったよりも宿泊希望者が少なく，団体料金適用外で￥3,000～になるとのこと．
うむ．仕方がない．これでも市内のホテルよりはかなり安い．

そうそうホテルと言えば，既にエントリー済みの「NISEKO GRAVEL AUTUMN」．

9/23受付，9/24本番というスケジュールなので，23日の夜はどこかに泊まる必要がある．
ニセコと言えば，今や北海道の中の外国と呼ばれる一大リゾートエリア．

物価が別次元．
素泊まりでさえ￥10,000越えが普通．

諦めて車中泊かキャンプを考えていたが，ヒ素入という例の蘭越の水柱の影響が心配．
ところがなんと，ここに来て優良宿を発見！

トリフィート　ホテル＆ポッド　ニセコ

Yahooトラベル経由で素泊まりがなんと￥3,770である！

まじか．

ギリギリまでキャンセル可能ということもあり，即予約．

カプセルホテルの上位互換みたいな作りなので騒音が気になるらしいが，そこは無問題．
当方，対策品を準備済み．

睡眠特化型イヤホン～『Anker Soundcore Sleep A10』を購入

Kazchariがエントリーしたのは「グラベル率55％，120km/2500mアップ」の少々あたおかなエクストラロングコース．
どうせ出るなら一番長いのを．．．って，それで去年エラい目に会ったような．．．

ファットなグラベルミーティングライド

6時スタートで15時に100km地点を通過していなければ足切りとなる．
結構厳しい．．．のか？
ファットバイクよりは楽なはず．

ここんとこ，連続でチャリイベントがキャンセルになっている（前田200は自主判断）．
そろそろちゃんと走りたいなぁ．

．．．と，ここまで書いてきて，もし今年のPBPに参加していたらどれくらの費用がかかるのかざっと調べてみた．

パリｰブレスト-パリ2023・ツアー

ツアー参加だと．．．うわっ，60万は逝くなぁ（燃料サーチャージがシャレにならん）．
結局，航空運賃が高いため，個人参加でもそれほど安くならないようだ．
さすがおフランス．ハードル高ぇ．

つーことで，新たな台風も近づきつつありますが，北見集合のみなさん，安心してください．
晴れ男が参戦しますよぉ！（根拠ゼロ）

2023/8/8 Tue

割り切っています

事の始まりは寝室へのポータブル・エアコンの導入．

北海道の夏．エアコンの夏

記事にある通り，このエアコン，冷房機能は文句なしなのだが，動作音がかなりうるさい．
耳栓で対処したが，やはり耳への違和感は拭えない上，起床用のアラームが聞こえなくなるという問題がある．

【工事不要】 【除湿機能搭載】 アイリスオーヤマ ポータブル クーラー エアコン 冷風機 ~7畳 2022年モデル 除湿 換気 内部洗浄機能 IPA-2222G

そこで，この問題を解決する良い手段はないものかと模索．
ある商品が目に入った．
それがこいつである．

Anker Soundcore Sleep A10 （ワイヤレスイヤホン Bluetooth 5.2）【完全ワイヤレスイヤホン / IPX4防水規格 / 最大47時間音楽再生 / 専用アプリ対応/睡眠時のモニタリング/コンパクト/軽量設計/PSE技術基準適合】

睡眠特化型イヤホンこと『Anker Soundcore Sleep A10』．

どうやら世の中には就寝用イヤホン＝「寝ホン」というジャンルがあるそうな．知らんかったわ．

もちろん，単に音楽を訊くだけなら，こんなんは不要．
実際，KazchariもベッドサイドにAmazonのスマートスピーカーを設置．

Echo Dot with clock (エコードットウィズクロック) 第5世代 – 時計付きスマートスピーカー with Alexa｜クラウドブルー

起床アラームはもちろんのこと，Prime Musicの再生⇒30分後に停止などで活用している．

では，なぜ『Sleep A10』を購入したのか？

ポイントは３つ．

１） 耳栓代わり

ノイズキャンセリング機能は搭載していないが，音を重ねることで騒音を低減させるノイズマスキング，およびカナル型の特徴である高い遮音性に期待．

２） 装着時の違和感がない

よけいな出っ張りのない超小型・軽量モデルゆえに，付けていることを感じさせない（らしい）．
寝返り時も邪魔にならない．
付属のイヤーパッドは４種類．
それに本体用シリコンカバーもストッパーの有無と大きさ別でなんと３種類！
Ankerさんの「どんな耳でも合わせたるでぇ」という執念を感じる．

３） アプリの睡眠モード

イマドキの製品らしくアプリと連携して様々な設定が可能．
入眠を誘う様々な環境音が多数用意されている．
もちろん，普通に音楽用としても使用できる．

４） アラーム設定可能

もちろん任意の時間に設定可能．
周囲の人に迷惑をかけずに起きれる．
これが一番大切な機能かもしれん．

で，届いたので実際に２晩ほど使ってみた．

ただし，ここのところ涼しい夜が続いており，エアコンは使っていない．
つまり静環境での使用となる（えー！？）．

開封時にイヤーパッドのみ最小サイズにしたものの，初日は慣れないせいか違和感ありすぎて熟睡できず．
それにいつの間にか右耳のイヤホンが外れていた．

説明書を読むと，どうやら付け方にコツがあるようで，耳穴に押し込んだ後．少し“ひねる”動作が必要だった模様．

翌日はボディカバーの方もストッパーなしの最小バージョンにして，付け方も修正．
フィット感が向上して違和感改善．就寝中の落下もなし．

環境音はオーソドックスに「波の音」を選択．
「音質がイマイチ」というレビューもあったが，少なくとも睡眠用の環境音は直にイヤホンからではなく，周囲から聞こえている感がある．つまり優秀．

初日は設定時間にアラームが鳴らないという問題が発生．
これはこちらのミスで，アプリを閉じてしまうとアラームがリセットされてしまうようだ．
ちなみにアラーム音は「ピピピ，ピピピ」という一般的なモノ．

さて，２日目の朝に不思議なことが起こった．
６時の起床アラームの前に，突然夜にセットした「波の音」が再生されたこと．
入眠前には30分後停止で設定したはずなのだが．

考えられる要因としては無意識での誤操作．

この『Sleep A10』は左のボディを２タップで「睡眠モード」と「音楽モード」の切り替え，右のボディを２タップでオンオフ操作が可能なのだが，ひょっとすると，この右２タップを無意識で行ってしまったのかもしれん．

とまぁ，謎のトラブルもあったが，現状好印象．
新しいガジェットはやっぱりええのぉ．
今週末，早速活用の機会があるので楽しみ．

そい言えば，なんかここ最近，スピーカーやらイヤホンばかり買っている．

それぞれ用途は異なるものの，無駄遣いではなかろうか？
いや，全て快適なチャリ・ライドに必須．
道具を活かすも殺すもユーザー次第なのだぁっ！

あっ，肝心のポータブル・エアコンとの併用レビュー，まだできてへんわ．
それはまた次回．

※　熱帯夜となった8/8の夜にポータブル・エアコンと『Sleep A10』を併用した．

完全な消音にはならない．
「エアコンの作動音のうち，消える音もある」という結論．
周波数の違いやろな．
有効なのは確実．

2023/8/5 Sat

まっ，そういうもんだ

先週に引き続き，今週末も雨である．
いや，正確には先週は予報が良い方に外れ，ライドに出かけることができた．

Topstoneな腸脛靭帯炎リハビリライド

だがしかし．
昨日，今日とがっつり雨．
北海道も地域によっては避難指示が発令されている．

Kazchariも本来であれば昨夜「BRM805前田サマーナイト200」に出走しているはずだったのだが，雨予報にびびってDNS連絡．

さすがに21時スタートの完徹＋雨中の山岳系ブルベはキツ過ぎる．

普段「晴れ男」と公言しているKazchariだが，何のことはない．
雨の可能性が高いイベントには出てないだけだったりする．

悪いことは言わない。ブルベで雨ならDNSしとけ

つーことで，すっかり予定が狂った週末．
だがしかし，膨大なコンテンツがあふれる現代社会である．
ココロとカラダを休めましょう．

まずはZwiftの友，Amazon Prime Videoからホラー映画『エックス』だ．

エックス

先月，大阪に帰省した際，妹に薦められた一品．
我がアラフィフの妹，ヒマにあかせてかなんだが知らんが，いつの間にかKazchari以上の映画マニアになっていた．

で，ざっくりレビュー．
2022年製作とは思えないノスタルジックな設定，展開，カメラワーク，ルック．．．まぁ，劇中でも「1979（年）」とバカでかく表示するしな．
ちょっと前のタランティーノ風味．

ようするにあれですよ，各種レトロ系ホラー映画のオマージュ，詰め合わせパック．
キャンプ場でハメを外した男女が，保守思想のちょっと〇〇な殺人鬼に〇〇されるプロットまんま．

一時『キャビン』といったホラー映画のお約束をメタ化した作品も生まれたが，結局一周回って”やっぱこれ”的な．そんな感じ．

セックスは命懸け、タフガイは生き残らない……ホラー映画5つの「お約束」

ヒロイン（？）の正体にちょっとだけヒネリがあるけど．
「ナーメテーター」にも「リベンジ」にもなりきれない中途半端さが気になる．

むしろ，その殺戮シーンよりキツかったのが，殺人鬼側二人の〇〇シーン．
いや，差別とか偏見ではなく，あの状況で見せつけられるというのがな．．．
いろんな意味で監督の趣味全開でした．

午後からは，GWあたりから少しずつ組んでいる「RG Hi-νガンダム」の続き．

これまで何度となく書いているが，ホンマ最近のガンプラはパズルやね．
特に「RG」はジグソーパズル感覚．
素組でこの完成度．
デザインナイフと「神ヤス」で最小限のゲート処理はするけどな．

ゴッドハンド(GodHand) 神ヤス! スペシャルパック スポンジ布ヤスリ 35×20mm 33枚入り 3種類の厚み×11種類の番手 GH-KS-SP

さぁ，いよいよフィンファンネルか．．．（完成はいつ？）

夕方は家族と入浴施設『花神楽』へ．
「御料乃湯」なき後，頻繁に通うようになった．

『御料乃湯』がなくなる～時代なのか

これもみんな「サ活」のせい．

本ブログでも当初から何度もネタにしてきた頸部と肩のコリ．
マッサージやらサポーター，塗布薬，各種機器を紹介してきたが，どいつもこいつも効果イマイチ．

だが，ここ数か月，すっかり調子を取り戻した．
断言しよう．
唯一効果的なのは「サウナ（室内のマッサージ）」と「筋トレ」だ．

さて，入浴後はそのまま食事．
ここの施設，唯一残念なのが．．．まっ，好みの問題．

帰り際，一枚のポスターが目に入った．

なんてこたない広告なのだが，よくよく考えると写真の家族構成が気になる．
家族風呂の使用を想定していると思われるのだが，どう考えても”義理＝他人”が混じっているわけで，それでも混浴するのだろうか？
血縁（実の親）でも遠慮したいが，Kazchariがお堅いのだろうか？

帰路，セイコマでアイス購入．
それを食べながら夜の映画鑑賞．

またまたAmazon Prime Videoで見つけたこれ．

場所はいつも旅先だった

20代バックパッカー，30代で滞在，それ以後も年に一度は海外旅行してきた．
そんなKazchariにとっては完全無欠の毒ビデオ．．．だった．

ごくごく一般人の旅人が，サンフランシスコ，シギリア，マルセイユ，台南，メルボルンの主に早朝や深夜をそぞろ歩き．
演出のないドキュメント風の風景に重ねながらのモノローグ．

無理にキレイに映そうとしたり，逆にリスクのアピールもしない．
そして，何も事件は起きない．

予定を決めない旅の日常そのまま．
路地裏の風景が懐かしくて泣けた．

逆に，一大観光地であるシギリアロックすら影も形もない．ある意味スゴイ．

めちゃめちゃ素人っぽい写真とビデオ（というか動画）だったので，一般人がYouTubeの延長で，アングラ公開でもしたモノかな，と思ってたら，エンドロールでけっこうな人数のスタッフがいて驚いた．

うむ．それだと少し評価が下がるかな．
ナレーションで「一人旅が好きだ」と連呼しててそれかい！と思い，少々冷めてしまった．

50代も半ばを過ぎ，そろそろ「定年」という文字がチラついてきた．
経済的に即引退というわけにはいかないものの，やはり動けるうちに旅はしたい．
国内も悪くないが，やはり海外は濃度が違う．
行きたい場所はまだまだ残してある．

そのためにも健康・体力の維持は絶対条件やな．
雨だからとトレーニングをさぼってはイカン．

つーことで「今月のブルベさん」は後２つ，エントリー済み．
遠征ブルベだし，雨のDNSはしたくないなぁ．
カミサマお願い（無信仰）．