カテゴリー: 筋トレ

2023/11/23 Thu

今季ラストにあんまりだァァアァ～

曇り．温度：10 ℃，湿度：93%，体感温度：7 ℃，風速：14.4 km/時，風向：S

今年最後の祝日は，天気予報が良い方に外れて朝から快晴＆温暖．
明日からは「雪だるまマーク」が並びまくる予報なので，外ロードは今日までかなぁ．．．と，EMONDAで出かけることにした．

こんな時にはやはり美瑛．
すっかりホームですな．

「パッチワークの路」を越えて「セブンスターの木」へ．
さすがむき出しの丘，横風が半端ないぜ．

祝日なのに誰もいない．
ここで一枚，写真撮っとくか．
この”コンクリのベンチ”にチャリを立てかけて，と．．．

（ひゅうぅ～）ズリッ

くぁwせdrftgyふじこlp～！！！！

こ，こんな．．．こんな甲斐のない生き方なんぞ．．．俺は認めないッ！

そやけど，このEMONDAくん，５月の”あの”落車に始まり，この走り納め（仮）の時もやらかすとは．．．（思いっきり自分のせい）

EMONDAな初クラッシュライド～わりと重傷

約１年，たった2600kmしか走ってないのに，けっこうキズだらけに．．．
派手な色はカッコ良いが，キズが非常に目立つので，こういう時の心理ダメージがでかい．

くそぉ，もう帰る！

．．．いや，外で使う道具である以上，細かいキズがついていくのは当たり前．

ヒトもそうではないか．

いつまでも新品，若くはいられないのだ．
ともに距離を刻んだ戦友として，そのキズも受け入れよう．．．とか，やたらにポエミーにchange of thinking．

悔しいので寝かせて撮影．

ライド続行．
千代ヶ岡の踏切を越える．
ここは軽車両通行可．

朗根内を回って忠別湖方面へ．
少々登り足りないのでダムまでヒルクライム．

．．．かれこれ１年近く，このEMONDAに乗っているけど，正直”売りの”ヒルクライム性能には満足していない．
どうにも足回りが重い．特にリア．

可能な限り軽量化した”決戦用”DOMANEのような軽快感がないなぁ．
来年も「旭ヶ丘ヒルクライムアタック」を始め，いろんなヒルクラ大会に出場予定やけど，このままだとまたDONANEを選んでしまいそう．

2023旭ヶ丘ヒルクライムアタックと愛山渓二次会ライド

己の脚力を棚に上げつつの，贅沢な悩みかな？
とりあえず，近いうちにタイヤとチューブを交換したい．

パナのアジリストライト，BFセールでめっちゃ（高いが）安い！

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ダムの管理事務所でコーラ休憩．
なんだかんだで，カラダを酷使した後はやっぱり美味い．

ダム上の道路を渡って，反対側へ．
冬季用にしっかりゲート閉鎖（チャリはまだ横から通れます）．

雪が積もったら積もったらで，ファットくんでよく来る場所．
何度来ても満足．

さぁ，帰ろうか．
洗車したら少しはキズが目立たなくなることを願う．

ダムからダウンヒル．
いやホンマ，今日は暖かいわ．
いつもの起毛ジャージ＋厚手インナーでは暑すぎた．

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河川敷のサイクリングロード．
横風強し．要注意．

昼過ぎには帰宅して昼食．

雨の工事中の道路を走って泥だらけのハスラー，外走り納めのEMONDA，前回のライドで泥だらけのファットくんの３台を一気に洗車．
半袖で作業したが全く寒くない．

肝心のフォーク，シートレールのキズは．．．やっぱり目立つ（T。T)
とりあえず磨くと．．．少しはマシ．

シュアラスター クリーナー;コーティング ゼロフィニッシュ S-125 高撥水 2か月耐久 中型車約5台

明日以降，いよいよ本格的に雨＆雪らしい．
ホンマに？
最近，天気予報があてにならん．

週末はグラベルに行きたいねぇ（がっつりの雪，上等！）

2023/11/4-5 Sat-Sun

ノリクラーベ．

陽気が続く北海道．
週末の土日もしっかり晴れた．

まずは4日の話．
この日は前日に息子と泊まった「ふとみ銘泉 万葉の湯」を7時過ぎにチェックアウト．

札幌芸術の森野外美術館～謎解きイベントで撃沈

おかげで６時から開く朝風呂に初めて入ることができた．
普段はブルべのスタート時間に合わせて早朝に出るものでして．
サウナが稼働していないのは残念．

隣接するセイコマで朝食．

そのまま国道275号を走って帰宅した．
この国道は２か所ある住宅地のS字カーブがDanger Zone．
事故多発地帯なので要注意．

予定よりも早く帰れた．
これだけ天気が良いのだ．
“洗車前の”Topstoneでふらっとグラベルライドへgo！

曇り．温度：9 ℃，湿度：67%，体感温度：7 ℃，風速：11.7 km/時，風向：WNW

旭川は紅葉最盛期を過ぎ，落葉へ．

帰宅後はしっかりとTopstoneの洗車．
水洗いで函館ライド時の塩分を流し，チェーンに注油（遅いわ）．

Topstoneな函館遠征ライド（恵山編）

で，この夜は『ゴジラ-1.0』を映画館に観に行った次第．

『ゴジラ－1.0』を観た～時代やな

さて，明けて日曜日である．
この日も快晴．

晴れ時々曇り．温度：5 ℃，湿度：73%，体感温度：4 ℃，風速：5.1 km/時，風向：S

本日のバイクは久々のEMONDA．
ここのところTopstoneばかりだったので，乗り味が実に新鮮．

下りが楽しい某農道．
本日は写真撮影のクルマが多め．
この道もそろそろメジャーになってきたかな．

遠くに見える木々がふわふわとして柔らかそう．

ふわふわと路面上から数ミリ浮かんで走っているようなTopstoneに対し，こいつはがっちりと路面を追従．
ちょっとした斜度や荒れにも敏感に反応．
軽くてレスポンスが素晴らしい．

ただし．．．やはりフレーム剛性が（Kazchariには）高すぎるのか脚にくる．
そのせいか，ライド後半にはしばらく鳴りを潜めてていた右膝の腸脛靭帯に違和感発生．

ヒルクライム時はフロントを早めにインナーに落とし，いつも以上にハイケイデンスで回す．
この方が登れる気がするのだが，これも膝には良くないのだろうか？

例年より暖かいと言っても，そこは11月．
昨日よりも寒い．

ウェアはロングタイツビブ＆長袖防寒防風ジャージ．
それにもう長指グローブが欠かせない．

アウトドアグローブ【秋冬・2本指出し設計・裏起毛で高い保温性能】

足元は厚手のソックス一枚．
ロードバイクのシューズは通気性優先で，つま先やら底面に“穴”が開いている．
今日はさすがにつま先が冷えた．

シューズカバーもしくは，トゥカバーを装着するのが一般的だが，昨年からの最適解はずばりオーバーソックス．

GORE-TEX オールラウンド ソックス

モンベルのこいつが手放せない．
高いだけのことはある．
もちろん降雪期はこいつだと不十分だが．

あちこち寄り道しながら美瑛市内へ．
いつものセブンイレブンで昼食．
まだ外（店先）で食える．

これ以上冷えると昼はレストランかな．

100km越えと1000mアップの両タスクを完了するため，帰宅ルートでは大雑把に遠回り．

それでも明るいうちに帰宅．
ウェスでフレームとタイヤをさっと拭いて室内保管．

シャワー後，リカバリのためのプロテイン．

飲みやすいホエイプロテイン ボディウイング (バナナ, 3kg)

やはりバナナ味に限る．
そやけどプロテインも高くなったなぁ．．．

チャリライフの充実にかかせない，今年からシェイクダウンの２台．
両方とも美しく，そして楽しい．

まだ雪の便りはない．
もう少し乗れるか．

2023/10/1 Sun

間一髪

晴れ．温度：17 ℃，湿度：85%，体感温度：17 ℃，風速：12.6 km/時，風向：S

前日の土曜日に事件は起こった．

「NISEKO GRAVEL」で泥だらけになったTopstoneをようやく洗車．

TopstoneなNISEKO GRAVEL参戦記（その３）～PANARACER NISEKO GRAVEL AUTUMN RIDE 2023編

ついでにあちこちから異音がするようになったファットバイクも洗って注油することにした．

Topstone納車以降，通勤および買い物専用機になってしまったファット君．
今後雪が降れば再度活躍の機会もあろう．
もはやロングライドで乗ることは（当分）ないので「DHバー」や「片面SPDペダル」を外すことにした．

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事件はこのペダルを外す際に起きた．
六角レンチを挿し，足で踏んでガッと緩めるつもりが．．．勢いあまってスプロケもしくはどこかのとがったパーツで右スネをザックリ，縦15cm，深さ２mmほどやっちまった．

出血や痛みはそれほどではないが，気のせいか白っぽい（脂肪？）組織まで見えている．
「こりゃマズイ」と，一旦洗車を切り上げ，近くの整形外科までクルマで向かうことにした（土曜日でよかった）．

皮肉にもこの時，Amazon Musicで聴いていたのがこいつだったりする．．．

途方に暮れていても事態は改善しない．
病院でレントゲン撮影．幸い骨には異常なし．
医師によると「縫うほどではない．薬縫ってガーゼしとけば，そのうち治ります」ということで一安心．
まぁ，今日一日ぐらいはおとなしくしときますか．．．

で，翌日曜日．
雨予報が見事にはずれて朝から快晴．
もちろん右スネに多少の違和感があるものの，関節外だし，まぁゆっくり漕いだら大丈夫でしょう（アホです）．

マシンはEMONDA．
EMONDAと言えば山．
そして今日から10月．秋の訪れを確認するために望岳台へ向かいます．

まずは空港方面．目指すは．．．

「就実の丘」．
今さらやけど，このEMONDA，フロントを早めにインナーに落としといた方がスムーズに登れるなぁ．
アウターのままでガシガシ踏むバイクではない（正しいのか？）

プラスαでタイヤとチューブの軽量化も図りたいところ．

パナレーサー(Panaracer) クリンチャータイヤ AGILEST LIGHT (アジリスト ライト) 700x23C / 25C / 28C 黒/黒オープン

[3個セット] Magene（マージーン） EXAR TPUチューブ 700C 36g

この組み合わせが第一候補．
最近，TPUチューブの耐久性向上が著しい．価格もかなり下がったし．

で，丘から降りて誰もいない「聖台ダム公園」へ．
ここは紅葉よりも桜で有名．

美瑛町にin.
白金温泉に向かうサイクリングロードに入る．
途中で面白いオブジェ．
こういうのを探しながら走るクセは抜けへんな．

今日は少し風が強い．
こちらからは向かい風．
外国人観光客がE-BIKEでゆっくりと走っていた．抜く．

この写真の後，少しブラインド気味のカーブで，突然MTBが現れたのでビビった．
続く10台以上の自転車軍団．
これまた外国人観光客だった．

そして，久々に「青い池」着．

天気が良いので池の色もキレイなターコイズ．
もちろん人だらけ．

道道に出る．
ここから３％ほどの登りが始まる．

「白ひげの滝」を越えて望岳台の分岐に差し掛かる頃，ダウンヒルしてくるサイクリストの団体．
うん？　何か見覚えのあるチャリやウェアがチラホラ．．．
ええ，STRAVAをはじめ，各イベントでよく会う顔見知りの方々でした．

登りと下りだったので，ストップはせず軽く手を挙げて挨拶．
向こうもKazchariに気づいたような雰囲気．

さて，登りますか．．．

天気が良い．
けど調子は．．．イマイチ．
特に最後の14％坂を越えてのゴール後はマジで呼吸がしんどかった．
酸素が足りねぇ．．．って，よく考えれば木曜日に献血したとこやった（関係あるのか？）

ほんの少しの色づき具合．
ここまで半パンで登れるうちは，まだ緑か．

ダウンヒル時はジレ着用．
汗冷え後はさすがに寒い．
登攀中のMTBとスライド．エールを送る．

温泉街まで下りて，途中で本線を外れ脇道へ．

落葉が始まるこの季節，この道が好きだ．

ビルケの森からサイクリングロードに復帰．
「熊」看板が時々設置してあるけど，ガイジンさん，意味わからへんやん．

で，美瑛市街地へ向かうが．．．前方に真っ黒な雨雲が領域展開中．

「こりゃ確実に来るなぁ．．．」と思った途端，ポツポツと．

ちょうど目の前に橋がある．
速攻で雨宿り．
しばらくすると，雷は鳴るわ，大豪雨になるわであっという間にサイクリングロードが水浸しに．
頭上の橋の排水管からは滝のような水が放出されている．
やれやれだぜ．
走行中でなくて良かった．

スマホを取り出して雨雲レーダーをチェック．
45分ほどで止むとある．ホンマか．
どっちにしろ走れる天気ではないので，段に座り込んで待つ．

スマホにメッセージが届いていた．
いつも行く『YAMAICHI』のマスター，シンゴさんからだった．

「お疲れ様です！　下界は雷凄いです，気を付けて」とある．

およ？　なんでKazchariがここ（美瑛）にいることを知っているのだ？

そうか，さっきのダウンヒル軍団の中にシンゴさんもいたということか？
お気遣いありがとうございます．

補給食をボリボリ食ってると，やがて雨が止んだ．レーダー正確やん！

路面はまだ濡れているものの，仕方がない．行きますか．
先ほどのダウンヒル後，一旦脱いでいたジレを再び着用．
じっとしていると寒い．
早く漕いで心拍を上げないと，カラダが温まらない．

例年に比べると暖かいと言われる今年の北海道だが，さすがに10月ともなれば，今日の装備では心もとなかったか．

サイクリングロードの残りを快走．
ケツ冷てぇ．

暖かいモノを食わんとタヒ．．．と美瑛市街のセイコマにピットイン．

ホットシェフの「焼き鳥風弁当」とBOSSの「ほっとフルーツ」はともかく，プリンはカラダが冷えるのでは？　いや，甘味は重要．

写真だとキレイに見えるEMONDA．
実際は泥だらけである．
購入後１年目の今年はオーバーホールに出さない予定だが，結構，雨中走行している気もする．
いずれにせよ，帰ったら今日も洗車やな．

いつものルーティンな丘越え．
雨も止み，路面もすっかり乾いている．

紅葉にはまだ早かったものの，着実に秋の足音を感じるライドでした．

えっ？　右スネ？　無問題！（アホです）

2023/9/24 Sun

人生は感動してナンボ

晴れ．温度：8 ℃，湿度：87%，体感温度：7 ℃，風速：3.0 km/時，風向：NE

まず結論．

いやホンマ，125kmで2600mアップ，しかも半分がグラベルという，むっちゃ“あたおか”（ホメ言葉）なイベントだった．
あまりにも“ヒドい”（ホメ言葉）ので，来年も絶対に出ます！（キリッ！）

Exロングコースの出発は６時半．
スタート地点から少し離れた「ニセコモイワリゾート臨時駐車場」にハスラーを停め，そこから1.5kmほど自走することになる．

昨夜は21時に就寝．
アラームを４時にセットしたものの，興奮＆緊張して３時には起きてしまった．
イベント時あるあるやな．
ショートスリーパーなのでいつものことかも．

昨夜のうちに荷物はまとめておいたので，ハスラーにサクッと搬入．
チェックアウト後，例によって敷地内のローソンで朝食を購入．

念のため両膝に腸脛靭帯炎予防のテーピング．

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プラス，今日はガチライドなのでドーピングも．

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まだ暗い中，モイワリゾートまで向かう．
途中で“らしい”クルマが次々に合流．
こんな早朝，目的地はみな同じ．

さて，オープンしてすぐの駐車場．
ハスラーからTopstoneを下ろす．

寒い．
日焼け，ヤブ対策，落車モロモロを考慮し長袖インナーとレッグカバーを着用しているが，ウインドブレーカーも手放せない．
まだ日中の気温が読めない．
周りの参加者からも「寒い寒い」との声が．

ウインドブレーカーを着たまま，スタート地点に向かう．
ここの駐車場でGarmin様のスタートボタンを押す．
ゆえに最終的な獲得標高が2600ｍを越えることになった．

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スタートの１時間前に「ニセコアンヌプリ国際スキー場第１駐車場」にin．

ブース開設や当日受付のスタッフ，およびカメラマンはいたが，参加者の姿はほとんどなし．早く来すぎたな．

おかげで「軽量化」も並ばずに完了．これぞ三文の徳．

ヒマなので会場付近をウロウロ．
少し高台に上がると，遠方に雲海が見えた．

さて６時半のスタート時間がせまる．
昨日お会いしたIさんとも合流．
YouTubeなどでちょくちょく見かける方の姿もあった．

さぁ，いよいよだ．
気合を入れてウインドブレーカーを脱ぐ．

実は今回のイベント，走行中の写真があまりない．

ウェアブルカメラの類は持ってこなかった．
それに停車してのスマホ写真もいつもに比べると少ない．

理由？

前者は振動によるステーの緩みや落下が怖かったこと．
それにバッテリの保ちを気にするにもなんやしな．

後者に関しては．．．何よりグラベル走行そのものが楽しすぎた．
登りは自分の脚と心肺との対話．
下りは刻々と変わる路面状況に注意を払いながら必死にバイクをコントロール．

それが延々と続く．
写真なんて撮っていられない．止まるのがもったいない（くらい楽しい）．

時間やルートの決まっていない，ガチのゆるポタだったら，いつものライドのように写真を撮りまくってたけどな．絶景続きやったし．

後に公式からウェブ販売される写真に期待．
購入後，このブログもアップデートの予定．

さて，スタート直後は下りが続く．寒くて鼻水がヒドイ．
下りきったところで登り開始．
例によってついつい踏んでしまう．
割と先頭に近いポジションで，最初のグラベルA「SHIMANO GRX GRAVEL」（4.6km）＆B「WELCOME DAVOS GRAVEL」（4.6km）に突入！

序盤だけあってそれほど難易度は高くない．．．が，いやもーガチ勢がとんでもないスピードでかっとんでいく．
特に後半の下り！
経験とテクニックがモノを言う．

ヘタクソなKazchariはさすがに慎重に下るが，ディスクブレーキなのに全然減速せん！　怖っ！
一番ヤバイのは視力，そう動体視力の劣化問題．
じゃり，泥，亀裂，穴，グレーチング，石．．．生い茂った木々で暗くなると路面状況がさっぱりわからん．
それに未知の道だけにプラインドコーナーの先がどうなっているのかわからん．．．けど突っ込む！
こんな状況で景色を楽しむ余裕なし（レースちゃうって）．

とりあえず無事に第一セクターを終えた．

18km地点の第１エイド「蘭越せせらぎ公園」着．
じゃがいもケーキ（？）とスポドリで補給．

出走前は水，つまりボトルを何本持っていくかで悩んでいいた．
先月のような日中35℃近い気温ならともかく，20℃前半だとボトル１本で十分．

いい距離にエイドがあるので補給もできる．
コンビニや自販機は見かけなかったが，緊急時は公園の水道も使えそう．

水だけでなく，補給食の携行もある程度で良い．
エイドでいろいろ賄える．
ただし，いわゆる塩分チャージ系は必携．
後半になると，大腿や下腿筋へのダメージ大きい．
はっきり言ってツリそうになった．
停車せず，普通に回していたら落ち着いたけど，走行中，ここまでツッたことはなかった．

Meitan)メイタン 2RUN 15包入り（1包2粒入り） 5612

予防に飲んどけば良かった（サイクルポーチには入っている）．

逆光なのでまぶしい．
そうそう，路面状況をより確認したいため，今日はクリアレンズのサングラスにした．
これだけ日差しが強いと，昨日の調光レンズの方が良かったかも．．．と少し後悔．

さて，エイドを出発．
エクストラロング専用グラベルC「HILL TRAVERSE」＆D「CANNONDALE GRAVEL」に突入．

例によって写真なし．
前者はともかく，Dのエグさは．．．
チャート上，上り難易度５＋となっている．つまり本日のダートで一番凶悪．

頂上付近に「Cannondale SP AID STATION」があり，そこへの道が穴だらけの半崩壊道．しかも斜度も13％越え！
ひいひい言いながらたどり着くと．．．

あんぱんと赤コーラ（！）のおもてなし．素晴らしい．

ここにはお遊びでソファが設置．
みなさん，かなり脚にきているはずなのだが，さすがエクストラロングの猛者．
思い思いのポージングでソファ写真．

休憩もそこそこに出発．
まだ半分も走破していない．

久々にグラベル写真．
ここは草やコケに覆われた道．平坦ハイスピードエリアですな．

農場わきの直線グラベルを経由して56.1km地点の第２エイド「道の駅らんこしふるさとの丘」着．

ここでは「じゃがバタ」と「トマト」が提供された．

そういやヒ素入りだったという水柱問題は解決したのだろうか？

これまた休憩そこそこに出発．
このNISEKO GRAVELはレースではないのに”足きり”があるのだ．
今のところ問題のないペースだが，この後いつハンガーノックに襲われるか．．．いや，その前に脚が残っているかだな．

大きな大会だけあって，救護車両も帯同．
各エイドにはメカニックブースもある．

ブルベ感覚だと，なんと手厚いサポートか，と思う．
まぁ参加費を考えると当たり前っちゃー当たり前．

標識も多く迷うことはない．
一応道に迷った時のためにGarminにはコースを入れておいたが，全く見なかった．

そしてグラベルE「SPECIALIZED CRED HILLS」（19km）に突入．
普通に長い．

このグラベルはロングコースと重複する．
ゆえに激坂にてバイクを降りて押している人多数．
確かに，普段から乗りこんでいないとなかなか走破するのは難しいと思われる．

それにしても，このグラベルはダウンヒルが面白かった．
カラダも慣れ，バイクの操作にも（やや）自信がつき，だいぶカッとべるようになった．
こりゃハマるわ．

ただし．．．このスピードで落車したらタヒぬかも．．．

無事舗装路に戻り，宮崎から参加された方と談笑．
お互い「もう足が終わったぁ～」と定番の挨拶．

そして86.1km地点，第３エイド「名駒駐車場」着．
ミドル，ロング，Exロング全ての参加者が集うので大盛況．

ここのエイドではお待ちかねのメロンが提供される．美味し．

そしておにぎり．昼食やな．

つーことで食べて出して，即出発．
うん．食事というより正に補給．
ファンライド以上レース未満な感じ．

続くグラベルF「RHYTHM RIVERSIDE TRAIL」（7km）は，馴染みのある河川敷のフラット．
最も難易度が低い．．．けど，”こういうのでいいんだよ”的な．

この「NISEKO GRAVEL」参加にあたり，2022年大会の様々な動画やブログをチェックしたが，みなさん後半になると「（グラベルは）もういいや．．．」とグチっているものが散見されるのが面白い．
Kazchari？　まだまだ行けまっせ！

ただ，次のグラベルG「CHITOSE-RINGYO MIRAINO MORI」(7km）がボスキャラとして立ちはだかる．
最後の最後に，この登りは．．．なかなか．．．ガクッ

Garmin様のクライムプロ機能，今日のような日は機能させない方が良いかも．
残り距離と勾配で，精神にかなりのダメージ．

とかなんとか言いつつ，頂上からのラスト・ダウンヒル！
はるか先に見えるふもとに向かって高速で下り続ける．
高速で流れる景色．
カラダにダイレクトに伝わる振動．

この日の，この坂のダウンヒルを一生忘れることはない気がする．

まぁ，無事だったから言えるわけですが．
来年の出場，もちろんExロングコースでの参戦を決意した瞬間でもある．

で，最後の第４エイド105km地点「富岡克雪センター」着．

足きりタイムクリア．
ここでは名産のブドウが提供．

さて残りは18km程度．
いやぁ走りましたなぁ．

安心はできない．
ゴール地点までまだまだ登る．
そやけど，踏んだ力がちゃんと伝わる舗装路のありがたさよ．

本日のラストグラベルH「SHIMANO GRX GRAVEL」に突入．
往路と逆方向となる．

そろそろ写真も撮ろうかと考えたが，各コースからゴールに向かうチャリがわんさか．
そうなると止まるのが面倒になり，右側からパスしまくる．

やがてグラベル出口に．．．あぁ，終わってしまった．
安堵感より寂しさの方が上．

ニセコのホテル街に入る．
思い出せ．スタートからどれだけ下りが続いたのかを．
そう，このイベント，最後の最後に舗装路とは言え，疲れ切った脚で結構な距離を登らせてゴールなのだ．

つーことでゴール．
時刻は13:50だったかな．
スタートが6：30だったので，だいたい7時間20分ほどか．

「走行距離123km，獲得標高2,300m，グラベル率58％」というコースプロフィールからしたら，まずまずのタイム（レースではありません）．

めちゃめちゃ楽しいライド＆トレーニングでした．
やっぱグラベルはいいねぇ（顔，むっちゃ疲れてまんがな）．

完走賞（？）はニセコの地ビール．
ノンじゃなくて，ちゃんと酔えるヤツ．
今渡したらアカンやつ．

￥500のクーポン券を使って少し遅めの昼食．
補給食系は勘弁ということで，がっつり健康系和食弁当（￥1,100）．

見た目よりボリュームがあって大満足．
味も美味しゅうございました．
固形物が食える＝元気な証拠！

昨日のFUN RIDEや，今日知り合った人に挨拶．
来年や，その他のイベントでの再会を願って会場を後にする．

駐車場に戻り，Topstoneをハスラーに積み込む．
天気に恵まれた最高の一日だった．
ここでGarmin様をストップ．

「どこかの風呂に入ってから帰るか」とも考えたが，そーすると一気に疲れがやってきそうで怖い．よって自宅まで直帰することに．

なーに，たかが260km，ハスラーで走破してやるッ！

札幌を抜けていつもの国道275へ．
滝川あたりで腹が減る．
ここ最近「新しいことを試してみるキャンペーン」中なので，以前から気になっていたラーメン屋に入る．

えー，なんと言いますか．．．チャーシューメンに唐揚げをブチ込むという，ネーミングまんまでした．
これで￥1,200．
こいつの量マシマシの「キングチキンポークラーメン」（￥1,450）もあります（頼まなくて正解）．

なんだかんだで21時過ぎ帰宅．
ハスラーから荷物をおろして家に運び込む．

以上，NISEKO GRAVEL参戦全日程でした．

その後，一週間ほど経過．
あらためて昨年あるいは今年の参加者の動画やブログを見返している．

ニセコグラベルで第一人者竹下佳映さんに教わる【新米ライター坂本の参戦記－後編】

やはり実走行後に読むと納得することしきり．

特に上記の記事の「コーナリングの際，路面状況によりクランク位置を平行にする方が良い場合もある．ロードのようにコーナー外側の膝を伸ばしきると路面からの振動吸収を受けきれなくなる」という部分．なるほどな．次は試してみよう．

それにしても，Topstoneはよく走ってくれた．

あれほど心配していたパンクをはじめとするメカトラは一切なし．
前後サス付きというグラベルロードの中でも，MTBよりの車体構成で重量はややあるものの，今日のような路面状況が目まぐるしく変わるコースに完全対応．
ホンマ，乗ってて楽しかった以外の言葉が見つからない．
万人にお勧めできるグラベルロードだ（他の知らんけど）．

今年はケガやら天候不順のせいで，イベントキャンセルが続き，不完全燃焼気味だったが，この「NISEKO GRAVEL」のおかげで，多少やり切った感を得ることができた．いろいろ感謝ですね．

誰が言ったか，「日本ではグラベルロードは流行らない」と．
すまん．それは嘘だった．

2023/9/5 Tue

どこが節約中やねん

９月のAmazonポイントアップセール．
消耗品やら趣味やら何やらで買ったモノが着弾．
本日はそれらの簡易レビュー．

【テムレス 04 advance】

本来は農作業や機械作業用のポリウレタングローブだが，その防水性や透湿性の高さからアウトドア趣味界隈で大人気の一品．
特に発汗量が半端ないチャリダーにとって，最強の雨天走行用ギアである．
唯一の欠点である，あの微妙なブルーカラーを克服したのがこのブラックver．（なぜか価格は大幅にアップ）．

[テムレス] 透湿 防水 シェルグローブ 04 advance アドバンス【オールシーズンモデル】 ブラック

Kazchariは既に裏ボアの防寒ver.を使用中．
秋から冬にかけてのモンキーライドで重宝している．
そしてこのノーマルブラックは，今後の雨ブルベでの活躍が期待できる．
スタート前に雨だとDNSするけどな．

ロードバイクの「雨対策」はどうする？おすすめレイン対策

【ウエルテック コンクールＦ】

アンチエイジングのキモは歯周病対策にあり．
本ブログでも度々取り上げているが，歯および歯茎のメンテは身体のパーツの中でも特に重要．人間，食えなくなるとタヒ．
電動歯ブラシで歯茎のマッサージ後，フロスにこいつを浸しながら歯間をブラッシング．

ウエルテック コンクールＦ 100ml ×3 本 医薬部外品 ミント

最後にうがいで〆る．
この方法を実践して以降，歯茎の出血，腫れ，痛みはほぼ皆無．
若い頃からやっとけば良かった．．．と後悔している習慣の一つ．

【Rela Kinoインソール】

長年悩まされている腸脛靭帯炎．
ブルベなどの長距離ライドで発生しがち．
現在，マッサージや物理療法で対応中．

次のアプローチとしてはシューズのインソール調整である．
マラソンほどシビアではないが，ロードバイクでもシューズのフィット具合がパフォーマンスや痛みの発生に影響するという．

ロード用シューズには有名どころの『SUPERfeet』を既に導入済．
痛みが出るということは合っていないのかもしれんが，今回はグラベルやファット乗車時に使用しているSPDシューズの方で試す．
これは月末の「NISEKO GRAVEL」対策でもある．
で，こいつを購入．

インソール [理学療法士監修] アーチサポート 土踏まず 立ち仕事 運動 スポーツ サッカー ウォーキング 中敷き Rela Kino

何が興味深いって，半分同業者の理学療法士監修という点．
あちらさん，手広く商売の幅を広げてますなぁ．．．

【超像可動『ジョジョの奇妙な冒険 第7部 スティール・ボール・ラン』「ジョニィ・ジョースター」】

再販品を購入．
５部までは脇役本体＆スタンドまで揃えてたけど，６部はさすがに．．．徐倫とSFだけ．
８部も定助とS&Wのみ．
７部は先に“主人公の”ジャイロ・ツェペリを購入（異論は認める）．
で，ジョニィで主役コンプ．

超像可動 『ジョジョの奇妙な冒険 第7部 スティール・ボール・ラン』 「ジョニィ・ジョースター」 約150mm PVC&ABS＆POM製 塗装済み可動フィギュア

正直，７部キャラは馬がいないとサマにならんけど，さすがに高すぎる．
９部はねぇ．．．クセ超強めの主人公ジョディオってもうじき出る？

ジョジョの奇妙な冒険 第9部 ザ・ジョジョランズ 1 (ジャンプコミックスDIGITAL)

【SCHICK ハイドロ5 カスタム ハイドレート クラブパック】

これも定番品．
毎回，替刃の数が一番多くかつ安いヤツを購入．

【Amazon.co.jp限定】　シック SCHICK ハイドロ5 カスタム ハイドレート クラブパック (ホルダー(刃付き)+替刃16コ) メンズLディスポ1本付セット

もし永久脱毛したらコスト的にはお得？
せーへんけど．

【ORTLIEB サドルバッグ OR-F9674】

前回のブルベはTopstoneで出走．

BRM812北海道300kmPW北見大集合★知床峠（その１）

この時のトラブルの一つが，サドルバッグが後輪と擦ってしまう問題．

クリアランス＝短足ゆえの悩みかもしれんけどな．
サドルの高さは変えられないので，バッグを小型化する．

[ORTLIEB] サドルバッグ OR-F9674 ブラックマット

安定と信頼のオルトリープ．
わずか0.8リットルのミニマムサイズである．
何を入れるか？
まずは交換用チューブやな．２個は余裕．

パナレーサー(Panaracer) 日本製 チューブ [700 x 40~45C] 仏式ロングバルブ(48mm) 0TW740-45LF-NP

こいつもまた「NISEKO GRAVEL」対策の一環．
昨年の大会ブログを読むとパンク記事多め．
チューブもチューブレスも関係なし．

結構グラベルライドしてきたけど，パンクはなかったけどなぁ．．．ってファットバイクばっかりやん！（あれはめったにパンクしない）

もう一点，発送が遅れていたモノが明日あたりに届くはず．
ある意味今回の目玉商品，健康グッズの一つである．

「若者は欲しいと思う，恋と金と健康を．ところである日かれらはいう，健康と金と恋を．」（ポール・ジェラルディー）

2023/8/25 Fri

マイナスに飛び込め

高校時代，Kazchariは陸上競技部に所属していた．
種目は5000mと駅伝である．

なぜか中学時代は美術部だった．
体育の授業で球技系はからきしダメだったが，なぜか1500mだけ妙に速く，その特技を活かすため高校から本格的に走ってみることにした．
「運動部はモテる」というデマに踊らされたのは秘密だ．

うちの高校は夜学もあったので，６時前にはきっちり帰宅する必要があった．
結果，放課後の練習時間は90分程度．

古い記憶なので正確ではないのだが，その短い時間中に準備体操，3000ｍのアップ，200ｍ７本などのインターバル，1000mのダウン，片付けなどハードなメニューがギチギチに詰まっていた．

今と違って練習メニューの科学的な根拠も怪しい．
栄養学の知見もなかった．
根性論が支配する世界だった（たぶん）．

それでも私立の強豪校ひしめく大阪府の駅伝大会にて，一介の公立高校が10位に食い込んだのは奇跡と言えよう（２年上の先輩は５位だった）．

その駅伝の最終日，次走者にタスキを渡して倒れ込んだKazchariは大号泣．
それを見た周りの人たちは「完全燃焼したのがうれしかったんやろなぁ．．．」と解釈していたらしい．

本当は違う．

「これでもう走らなくて済む」という歓喜の涙だったのだ．
三年間の部活漬けは辛くて辛くて．．．腰やらなんやら故障しまくってたしな．
それに大してモテなかったし．ブツブツ

そやけど，高校時代に運動に打ち込んだことは後悔していない．
50半ばを過ぎて，健康，体力，それに気力（好奇心を含む）を維持できているのは，このハードな部活経験（基礎体力！）のおかげだろう．

先月，大阪に帰省した際にモノレールの車窓から見た「太陽の塔」．
あのアヴァンギャルドな建築物も陸上部時代の思い出と密接に繋がっている．

Kazchari家，西へ

ガチな運動部あるあるだが，休息日も完全に休むわけではない．
メニューが少し軽くなる日という認識．
我が陸上部の休息日メニューは，学校近くにある「万博公園」内のジョギングだった．

起伏のある芝の上を90分程度走りまわるクロスカントリー．
これが足腰の鍛錬に良い（らしい）．

年中通して走っていたが，やはり日差しの下，緑生い茂る夏の走りが一番思い出に残っている．
大阪の40年前は今ほど暑くなかった気がする．

これもあいまいな記憶だが，「太陽の塔」のすぐそばも走ったように思う．
芸術にはうとい体育会系の高校生．
「デカイ」「目がイッた変なおっさんの変なデザイン」という印象しかなかった．

海洋堂 アートプラ ARTPLA 太陽の塔 1/200スケール 未塗装未組立 プラスチックモデルキット

1970年の万博開催の年，Kazchariは３歳．
後の映像体験による刷り込みかもしれないが，あの場に自分もいた記憶がわずかにある（連れて行ったとの親の証言あり）．

さて，これまではさほど「太陽の塔」をはじめ，岡本太郎には全く関心がなかったのだが，それが一変したのが2022年放送のNHK『TAROMAN』である．

TAROMAN 岡本太郎式特撮活劇

今更とぼけるのも何なので，未見の人に番組内容をざっくりと説明する．

「芸術は爆発だ」のフレーズで有名な岡本太郎を完全無敵にリスペクトした70年代特撮“風”番組．
現代の技術にて当時のセット，ファッション，ノリ，映像を完璧に再現している．
しかも円谷プロ全面協力である．

再放送を一度したきりの幻の名作と言われていたが，全39話のうち，10話分のみがフィルム修復され，この度，奇跡の放送．．．という体で作られた番組である．
こんな凝った設定と潤沢な制作費．なんだかんだでNHKしかできへんやろな．

主役のTAROMANはシュールレアリスム星からやってきた．
日本で一番有名な宇宙人っぽい銀色ボディに赤ライン．
マスクは「太陽の塔」の習作「若い太陽の塔」から．
ボディと手のひらには「目」がついている．

TAROMANは正義の味方でも悪の手先でもない．
ゆえに「奇獣」と呼ばれる岡本太郎デザインの怪獣と戦ったり，戦わなかったり，遊んだり，自爆したりとやりたい放題．ただし全て真剣．
一見，“でたらめ”に見えるが，その行動原理は，全て岡本太郎の言葉や思想に忠実に従っているのだ！（それ自体が”でたらめ”推奨なのだが）

この番組の面白さは，実に表現し辛い．
観てもらうのが一番なのだが．．．ターゲット層はどこにあるのかは謎．
Kazchari的にはめっちゃ気に入ったので，久々にBlu-rayの購入も本気で考えるほど．

TAROMAN 岡本太郎式特撮活劇 [Blu-ray]

本編だけならYouTubeでいつでも観れるし．．．と購入保留中．
レビューによると，サカナクションの山口さんによる（嘘）思い出もちゃんと収録されているとのこと．悩むねぇ．

そして，2023年，TAROMANが再び帰ってきた！
その名も「帰ってくれタローマン」．

帰ってくれタローマン「タローマン大統領」| 岡本太郎式特撮活劇

これまた「劇場版」（わざわざシネマスコープ！）やら教育番組のミニコーナーで放送された（体の）追加フィルムを復刻．
これもまた．．．（こだわりが）すごかった．クリエイターの情念が爆発！

さて，なぜTAROMANこと岡本太郎が今になって推されているのか．
それは2025年の大阪万博開催が近づいているからであろう．

本ブログでも以前，そのマスコット「ミャクミャク」に関する記事を書いた．

2025大阪・関西万博のロゴマークッ！

この時は単にデザインの新規性だけに注目してしまったが，ここにもうひとつの視点を加えたい．

発表時に物議をかもした「ミャクミャク」のデザイン．
改めて見ると岡本太郎イズムの継承と思えなくもない．

「赤い団子をつなげて，目玉を入れれば，誰がどう描いてもミャクミャク」にしか見えない．
しかも，微妙に違うので決して模倣にはならない（強引？）．
この不定形が魅力．
正解はあるけどない．こんなデザインはなかなかないのでは？

「同じことを繰り返すなら，タヒんでしまえ」
そう，岡本太郎も言っていた．

比較するのは東京五輪の「ミライトワ」．
複雑すぎて誰も描けない　⇒　「似てない」「下手」という感想が生まれる．
ついでに言うならほとんどの人は名前すら知らない．．．

その点，ミャクミャクはきれいじゃないし，うまくないし，ここちよくない．
一周回って実に優れたデザイン＆ネーミングと再評価．

まぁ，それはともかくとして開催そのものが爆発．．．いや雲散霧消しそうだが．

大阪万博「関心ない」が65％「全世界辞退で恥かきそう」「まだ間に合う」準備進まずSNSで高まる「中止論」

2023/8/21 Mon

まさかの

晴れ時々曇り．温度：32 ℃，湿度：57%，体感温度：36 ℃，風速：3.9 km/時，風向：NNW

始まりは先週土曜日の朝．

「しんどい」と訴える息子の熱を測ると，なんと39℃オーバー．
検査キットを使うと見事に縦２本．妖精さん降臨．

昨年に続き２度めの感染である．

Cの記録～そして残りの人生

まぁ，第何波かは知らんけど，小学生間で流行ってるらしいしな．
そやけど今は夏休み．どこからもらった？

もはや死語となった「濃厚接触対策」だが，息子を部屋に閉じ込め，生活空間を分け，家の中でもマスク着用などを実施．
久々につけたマスクは．．．ようこんなん３年間もつけてたな．苦しい．

[SYUKKY] マスク 洗える 伸縮性 8枚 通気性 ホコリ花粉 紫外線カット ストレッチ 洗える 小顔 吸水速乾 男女兼用 子供用 5カラー

息子の熱は日曜から月曜日にかけ，徐々に平熱に．
念のため学校は休ませた．

その月曜日，Kazchariは午後から有給取得．
帰宅後，息子に昼食を作る．
すっかり元気になり，むっちゃ退屈そう．
ワクチンも打っていない息子，一度目の感染で強力な免疫を獲得したのか．

とまぁ，家の片付けも終わり，昨日のライドで泥だらけのTopstoneの洗車を，と思ったが．．．

Topstoneな神居古潭からの嵐山ライド

ちょ，待てよ．

まだ２時過ぎだ．
天気も良い．
息子も回復しており，放置しても問題ない．

と，まぁ色々理由はつけているが，ようするに走りたいだけなのだ．
つーことで，そのままTopstoneでグラベルライド．
２時間ほど出かけることにした．

本日は距離も短いことだし，膝のテーピングは無しで．
他の理由もある．
昨日剥がした跡がかゆいかゆい．

調べてみると，どうやら剥がし方にもコツがあるらしく，垂直方向に勢いよく引っ剥がすと，皮膚へのダメージが大きい　⇒　炎症を起こし掻痒感アップらしい．次回は気をつけよう．

向かうはいつもの河川敷．
平日走行の盲点．工事車両が多いのだ．

後ろから追いかけられたり，前からの車両とすれ違ったり．．．
まぁ，こちらと違って向こうは仕事．
邪魔にならないようにしよう．

このグラベルも近いうちに全舗装されそうな雰囲気が漂う．寂しいね．

新開ゲート方面へのヒルクライム．
ファットで登っていた頃よりずっと楽．

すると空は晴れているのにポツリポツリと雨が．
たぶんにわかでしょう．

新開ゲート側の林道入口着．
Leftyのサスを開放して，さぁ突撃．

雨に濡れた森は猛烈な湿気．
原始の香りがする．

途中で降車して写真撮影．
Kazchariもアホである．
昨日同様，あっという間にやぶ蚊の大群に囲まれる．
なのに，虫除けスプレー忘れた．

先ほどのヒルクライム分のご褒美が待っている．
こちらのゲートから進入すると，基本的にずっとダウンヒルとなる．

ニセコグラベルではダウンヒル・テクが時間内完走のコツとされている．
前後のブレーキバランスを変えたり，引きの強さを変えたりしながらTopstoneの挙動をチェック．無理はしません．

前半部は砂利もなくフラットなダートと少々のぬかるみ．
折り返しての後半は草が生い茂ってまさにジャングル化．
車両の走行跡もほとんどない．

このあたりはまだマシ．
下るにつれて益々ひどくなる藪（＝楽しい）．
半袖半パンだと，切り傷ができそう．
ケガはなかったが，腕や脛に変な汁がいっぱい付着した．うぇー．

一番ヤバいのは草に覆われて路面状況がわからないこと．
亀裂や大き目の岩，太めの枝など何が隠れているかわからない．

それにクマ・リスクも忘れてはならない．

一応，熊鈴を装着しているが，こんなものは気休め．
最近，こんな記事を見つけた．

サイクリング中に熊に遭遇。命をつないだ対処法とその体験談を聞いてみた

むっちゃ重症やん！

これだけ視界が悪いと，ヒグマがひょこりはんしてもさっぱりわからん．

この時期にこの林道を通るのは初めてではない．
これまでもファットで数回通っている．

うん．この自由落下状態で路面状況もわからず，枝を避けて蛇行するような状況ではファットの方がはるかに安心感がある．

と，蛇行してたら文字通り蛇らしきモノを踏んだ．ビビったぁ～

はい．
無事脱出．
なかなか気合のいるハードな道やな．楽しいけど．

その後も人外魔境的な道が続く（一応舗装）．
森を抜けると一気に視界が開ける．
本ブログにもたびたび登場するお気に入りの場所である．

撮影には自立スタンドを使用．
ロードほど，ふいの転倒に気を使わなくて良い．

青奴工房(aoyatsukoubou) めだたんぼー 自転車撮影用携帯フォトスタンド クリア

河川敷のグラベルに戻る．
途中でいかにもなサイロを見つけ立ち寄る．

ここからは舗装路を通って最短距離で帰宅．

Topstoneをさらに汚したところで，あらためて洗車．
ホンマ，こいつは楽しい自転車だ．

洗濯やら何やらしていると，突然の豪雨．
いやホンマ，この世の終わりかと思うぐらいの豪雨だった．
チャリの走行中でなくて良かった．

今日は５時過ぎに出かける用事があった．
当初はチャリかモンキーで向かうつもりだったが，この雨のせいでハスラー一択になってしまった．

行先は．．．某整体院である．
昨日，今日のライドでは痛みは出なかったが，やはり気になるのが右の腸脛靭帯炎．もうブルベ中の痛みはこりごりなのである．

そこで整体による根本治療に期待を見出した次第．
順当なら，先に医師の診断を受ける方が良いのだろうが，誰がどう診ても腸脛靭帯炎なので，その過程はとばした．

で，大雨の中，なんとか予約時間通りに到着．
受付，カウンセリングを済ませ，施術を受ける．

結論から言うと，悪くはない．
アドバイスも的を射ている．
これまで肩のコリで通った，鍼やリラクゼーションマッサージよりはずっと真摯．

マッサージ・ショッピング

ただし今回は初回診療価格で破格の料金だったが，２回目以降は一気に数倍に跳ね上がる．
そのため，一回当たりの費用が割引となる回数券の購入を勧められるが．．．それでも結構な値段．

「ヨメさんと相談してから，次回の予約をさせてもらいます」と即断は避けた．

まっ，いろいろとアドバイスをもらった点は感謝するが，さすがにウン十万は払えない．
※　何かボヤっとした書き方やけど察して

とりあえず，これまで通り，セルフケアでなんとか完治までこぎつけたいものだ．
ニセコ，思う存分走れるか？

2023/8/14 Mon

恵まれすぎてコワイ

北見ブルベ遠征のために有給取得していた本日．

膝を壊してチャリどころではなくなってしまったので，昨日のうちに撤収⇒帰宅．やはり自宅のベッドはよく眠れる．

午前中はまずTopstoneの洗車．
雨中＋海岸沿い走行後である．早めの洗車が吉．

このTopstoneはスルーアクセルなので，これまで使っていた整備スタンドが使いにくい（使えないことはない）．

MINOURA(ミノウラ) RS-1800 レーススタンド シルバー

仕方なく折りたたみの簡易スタンドを使っている．

サイクルデザイン(cycledesign) 自転車用ディスプレイスタンド スルーアクスル対応 メンテナンス用 折り畳み式

このスタンド，普通に立たせるだけなら問題ないが，チェーン清掃時にペダルを回すといきなり外れて危険．
ローラー用ホルダーで前輪固定を試みるが，やはり外れる．

うむ．
ここはシートポスト固定のメンテスタンドが欲しくなってきたぞ（物欲退散！）．

SONGMICS 自転車メンテナンススタンド ワークスタンド 折りたたみ式 スチール製 高さ調節 工具トレー付 角度調節 軽量 コンパクト 収納、持ち運びに便利 SBR07B ブラック 95 x 81 x 97-157 cm

いずれにせよ，現状ないものはないので，簡易スタンドのままチェーン清掃＋車体にワックスかけ．

シュアラスター クリーナー＆コーティング ゼロフィニッシュ S-125 高撥水 2か月耐久

さすがに雨ブルベの後だと，車体に細かいキズを多数発見．
まっ，グラベルロードは多少汚れている方がかっこよい（と言い聞かせる）．

さて，お次はヨメさんから依頼されていた庭の草刈り．

家の敷地と道路の間に雑草がびっしり．
近所を見渡すとKazchari家前だけが草ぼうぼうで文字通りwww．

もちろん庭そのものもヤバイ．
下手すると廃屋に見えてしまうかもレベル（それはない）．
大阪だとあまり気にしてなかったけどなぁ（そもそも庭が狭い）．

まずは，チャリによし，農作業によしの最強グローブ「テムレス」を装着したまま草むしり．例年にない異常な暑さのせいか，アリの攻撃も皆無．

[ショーワグローブ] 透湿防水 No.281 テムレス Lサイズ ブルー 1双

次に電動草刈り機で庭を攻める．

山善(YAMAZEN) 電気草芝刈機 刈る刈るボーイ SBC-280A

※　この商品，生産終了品なのかプレミア化している．なぜ？

ふと見るとプラ製の刃がかなりチビている．
ストックしていた新品に交換．
「これで大丈夫」と作業再開．

だがしかし．

ブロック塀脇の草を刈った瞬間，その新品の刃がいきなり欠けた．
なんてこった．パンナコッタ．

いくら新品でも，長期保存したら劣化するようだ．プラスチックやしな．
仕方なく再度交換．
ブロックや金属を避けて草刈り再開．
替え刃買っとかな．

山善 草芝刈り機 刈る刈るボーイ SBC-280A用カッター Xカッターフィート

なんだかんだで庭の草刈り終了．
こういうのはこまめにやらなあかんね（と毎回言っている）．

昼食はカレー．

さて，全ての用事（家事）が終わった．
でもまだ右膝は不安．．．チャリはなぁ．．．となれば一択．

そう，モンキー出撃である！

「サウナイキタイ」にて手頃かつ未経験の入浴施設を検索．

うん？

そう言えばヨメさんが昨日息子と美瑛にあるホテル「美瑛白金温泉パークヒルズ」のプールに行ったと言っていたな．

どれどれ．

お，ちゃんと露天風呂（外気浴）ありやん．
そういや，昔「美瑛センチュリーライド」参加特典で割引券もらって行ったことを思い出した．

おっ，夏はプールも営業中とな．
やはり膝のリハビリと言えばプールでしょう！
と，海パンも用意．
モンキーのボックスに放り込んで，Tシャツの上にメッシュジャケットを着て，さぁ，出発！

[KOMINE] バイク用 プロテクトメッシュパーカ-テン JK-114 1096 春夏秋向け プロテクター CE規格レベル2 メッシュ素材 07-114 メンズ Navy Marble M

美瑛までは勝手知ったる道．
最近チャリでもよく通る，例の農道へ．

天気も良く完全無欠に素晴らしいライド日和．
メッシュジャケットもいい仕事している．

風と坂？
オートバイなら無問題．

道道に戻る．
観光名所「青い池」に近づくに連れ渋滞発生．

都会では当たり前の風景だが久々の風景．
実に新鮮．

おいおい，道外のライダーさんよぉ，すり抜けしたらあかんで．
地元ドライバーは慣れてないから，いきなりドアを開けるリスク高いで．

「青い池」を過ぎると交通量激減．
無事ホテル「パークヒルズ」着．

さて，本日はお盆の真っただ中である．
もし駐車場が満車だったら諦めて，普通のツーリングに切り替えようと思ったが，意外にもスカスカ．
モンキーでクルマ一台分つぶして駐車した．

さて，温泉orプールか？
トップケースから，どちらでも対応できるよう，いつもの100均カゴ（お風呂グッズ）を取り出す．

フロントでプールに入りたい旨を告げる．
「￥1,000です」との返事．

もうここ最近クセになっているのが，「何か割引サービスありますか？」の問い．

「色々ありますよ～JAFとかぶんぶんクラブとか．．．」

説明しよう．

「ぶんぶんクラブ」とは北海道新聞社の無料会員サービスのことである．
面白いのは新聞を購読していなくても入れるのだ．

Kazchari「じゃあJAFで．おいくらですか？」

クラーク「￥800です」

Kazchari「（おっ，安い）じゃあJAF割で．．．って，ぶんぶんだといくらですか？」

クラーク「．．．￥700です」

おおっ，こっちの方がさらにお得やん！
財布の中からぶんぶんカードを必死のパッチで探す．

Kachari「じゃあ，ぶんぶんで．もしかして￥700で，プールも温泉も入れるとか？（まさかな）」

クラーク「はい．両方入れますよ」

なんてこったパンナコッタ．

安すぎる．
てっきり別料金だと思い込んでいた．

ちなみにプールの開設は７～９月限定．
こりゃもう，最高最強のフィットネス環境やね．

つーことで海パンに着替えてプールへ．
もちろん帽子とゴーグルも忘れない．
25mプールが半分で区切られていて，遊び用とガチ泳ぎ用２レーンが確保．

客は子供を含み４，５人ほど．
レーンで泳いでいる人は皆無．
ようするにほぼ貸し切りである．素晴らしい．

そんな中，１時間ほど平泳ぎ．
何km泳いだかなぁ．

Kazchariはクロールでも泳げるが，基本平泳ぎである．
理由は泳法が左右対称だから．

一昔前，発言が毎回物議をかもしていたジャン・レノっぽい見た目の作家兼自転車店店長のE.H氏．

「チャリはノーヘル」など，今思えばアレな主張だらけなのだが，わりと納得してしまうのが「テニスはカラダに悪い」論．

ようするに「テニスのような人の自然な動きに反したスポーツはいかん」という話．つまりチャリが一番らしい．
つーことで，チャリ同様に左右の筋肉を均等に使うという意味で，クロールよりも平泳ぎの方がベターだと思うわけですよ（異論はいくらでも認めます）．

いずれにせよ，水泳はいいねぇ．
去年も同じようなことしてたな．

しかおい小麦グラベル＋おまけのライド（その２）

いい運動でスッキリした．膝はもとより肩回りも楽になった．

さて，お次は温泉である．
ロッカーで海パンを脱ぎ，らせん階段を使って２階の浴室へ．

身体を洗って，いざサウナ室へ．
おっ，テレビなしか．素晴らしい．

うん？

なぜかあまり暑くない（表示は95℃）．
それに全然汗が出ない．
プール後だと，あまり発汗しないものなのだろうか？

10分後，水風呂へ．
これもあまり冷たくない．

外気浴．ここでも”ととのい”が来ない．

うむ．水泳直後のサウナってこんなものなのだろうか．．．勉強になった．

ところが，２セット目からはいつも通りの発汗．
外気浴も気持ちかった．
不思議なものだ．

さすが美瑛．
露天風呂にも外国人旅行者多数．
旅行者同士の英語の会話に耳を澄ませる．
すげーな，日本っつーか，北海道ベタ褒めやん．
何しろコスパ最高らしい．
そやけど，わざわざこんなお盆の時期に来んでも．．．とも思う．
浴槽に足先だけをつけて「too hot! too hot!」と笑いながら大騒ぎしているガイジンが面白かった．

プール＆サウナ＆温泉を堪能し外へ．
駐車場が満車でびっくり．
それどころか次から次へとクルマがやってくる．
そうか，チェックインの時間か．

さすがお盆．
来た時が一番空いている時間だったということか．

つーことで，こんな近くにこんな素晴らしい施設があったとは．
灯台モトクラシー．
リピート確実やな．

2023/8/13 Sun

敗戦処理

前回はこちら⇒（BRM812北海道300kmPW北見大集合★知床峠（その３））

無事（？）に300kmを走り終えて眠りについたKazchari．
果たして今度は熟睡できたのか．．．

秘技「布団2つ折り」は発動せずそのまま横になる．
昨日よりは寝た感はあるが，4時すぎには目が覚めてしまった．

肝心の右膝の痛みは．．．はい，見事に残存．
曲げると激痛です．
この瞬間，DNSでファイナル・アンサー．

朝食をいただく．
おおっ，オツカレーもまだ残っているやん．

7:00になった．
「サロマ湖200」に出発するみなさんを（寂しく）見送る．

それにしても，なかなかのDNS率である．
主催のHさんによると「PWあるある」だそうな．

なんとフルPWエントリーのサヴァイヴァーは残り２名らしい．
そのうちの一人，我らが旭川組のO西さんは今朝も元気．．．いやボロボロになりながらも出走．

まるで『チャンピオン』のごとし．

※　O西さんは，この日もその翌日の600も完走．漢を見た．

さぁ，撤収しますか．
Topstoneをハスラーに積み込む，

フロントで清算．
なんだかんだで団体割引が適用されるらしく，２泊朝食付で約￥6,000．
しかもカード払い可．助かる．

この時点でまだ８時過ぎ．

明日の月曜日も休暇を取っている．
ゆえにまっすぐ旭川に帰るのはもったいない．
チャリで走り回るのは難しいが，周辺をドライブし，眠くなったらどこかの道の駅で車中泊しますかー（棒）

とりあえずナビに昨日ロクに観光できなかった知床方面をセットし，出発する．

「そういや，今朝はまだコーヒー飲んでねーや」っつーことで，端野にあるローソンまで移動．コーヒーとビタミンゼリーで補給．

車内でKindleを読みながら休憩したのだが，突如抗えない眠気が襲ってきた．
iPadを手に持ったまま10分ほど寝落ち．
やべぇやべぇ．
思った以上にカラダに疲労と寝不足が蓄積しているようだ．

ここはあっさりと計画変更．
近くに入浴施設はないかと検索．

おお，すぐ近くにいいところがあるじゃあないか！

のんたの湯

こりゃサ活やな．
その「のんたの湯」は，出張で訪れたことがある某病院の隣にあった．
到着したのは９時過ぎ．
開場までまだ１時間ほどある．
またまた睡魔に襲われて，車内で爆睡．

10時の開場と同時に入店．
サウナをはじめたっぷり２時間近く温まる．
もちろん外気浴時は爆睡だ．

上がったら上がったらで，バキバキのカラダをほぐすため，マッサージ機に￥200を投入．
ここでも爆睡．

昼になったので食事．
朝も結構食べたんやけどな．完全にブルベ腹状態．

見た目と量はアレだが，ご飯の上に乗っている唐揚げは絶品だった．美味し．

食事後，横になり備え付けのコミック『ライアー・ゲーム』を読む．
これまたいつの間にか寝落ち．

いや，もう朝から何回寝てるねん．

おとといの懇親会では「400ブルベで寝るか寝ないか問題」が議論された．
Kazchariは寝ない派っつーか眠くならない．

「寝てたら19時間どころか20時間切りもできまへんでぇ～」とマウントを取っていたが，今日のこの疲労感と眠気はなんだ？
いやいや，えらそうにしていた自分が恥ずかしいわ．

なんだかんだで５時間ほど滞在．
当初の「ハスラーで旅する道東ツアー」は見事に頓挫．

「痛くで，しんどいんやったら帰っておいで」とのヨメはんLINEも入っていたことだし，素直に旭川へ戻ることにする．

となれば話は早い．
高速を使って最短距離と時間で，明るいうちに帰宅した．

以下，今回の遠征ブルベの反省．

やはり連続ブルベはタイムではなく，カラダとバイクをいたわりながら，毎日確実に完走できるかの方がはるかに重要やな．
「サロマ湖200」のDNSにかつてないほどの敗北感．．．

次にTopstoneをチョイスしたことのメリット．

－　ポジションが楽
－　路面状況をあまり気にしなくて良い
－　フロントバッグが便利
－　SPDペダル
－　フィジークのサドルも優秀
－　トレーニングになった

まぁ，何よりこの変態バイクはデザインがかっこええよなぁ．
４台あるうちの自転車の中では，現状一番のお気に入りである（EMONDAの立場は？）
そんな蜜月関係のパートナーとの300km旅．楽しくないわけがない．

デメリットは？

－　車重っつーかホイールが重い
－　タイヤ抵抗によって重い
－　リアサス機構によってサドルバッグがタイヤに当たる

まっ，これらは納得の欠点．
車中の重さは体力アップでカバー．
タイヤはブロックなので仕方がない．あくまでグラベルメインの運用なのでこれでヨシ．
サドルバッグは小型化必須かな．

うん．ようするに欠点らしい欠点はないっつーことやな（自己完結）．

おそらく今年のブルベ参戦はこれで終わり．
なんだかんだで300２本，400１本しか走ってない．
なんと200は３本もDNSだ．

これでは「ブルベが趣味なんですぅ」とは言いがたい．
来年はSRを真剣に考えますかー

さぁ，次のビッグイベントは「NISEKO GRAVEL AUTUMN RIDE」だ．

所詮は遊び．
つまり，仕事じゃないから真剣にやります（byタモリ）．

ではでは．

2023/8/12 Sat

最高難度の．．．

曇り．温度：16 ℃，湿度：93%，体感温度：17 ℃，風速：9.2 km/時，風向：NNE

前回はこちら⇒（BRM812北海道300kmPW北見大集合★知床峠（その１））

登攀前補給のために立ち寄ったセイコーマートを出発．
少しだけ海岸沿いを進む．

このあたり，２年前に息子とのキャンプ旅でも通過したが，それ以前の思い出としては2005年２月の「流氷ダイビング」がある．

当時，ダイビングにずっぽりはまっていたKazchariはヨメはんとともに，流氷の下を潜るという極地ダイビングに挑戦．

いやぁ，普段リゾートダイバーなKazchariには色々とキツかった．
ドライスーツを着たことがある人ならわかると思うが，水の侵入を防ぐため，首周りが異常にタイト．
新品のスーツだったせいもあるが，窒息寸前だった．

それに，当たり前だが寒い．
外気温マイナス15℃，水温０℃．
確かにカラダは濡れないが，グローブはしみてくるし，口の周りだけは冷水に触れっぱなし（クチビルゲ化）．

ここまで苦労したのだ．
海中はさぞかし美しい風景が．．．って，そうでもない．
狭い水路を進むためか濁りがひどい．

クリオネもいるにはいるが，小さすぎて撮影困難度MAX．

雑誌にあるようなイメージ写真（流氷下のアザラシみたいな）は，相当時間をかけ，タイミングに恵まれないと撮れんな（たぶん）．

結論．
潜らなくても，ドライスーツを着て氷の上を歩くだけでも十分楽しめます．
いや，その方がベター（※個人の感想です）．

．．．と，思い出にひたっていると前方に坂道が見えてきた．

ここから峠までは約15km．
距離だけなら旭岳＋αくらい？
斜度がキツいというが，どんな感じ？

自称クライマーのKazchariとしては「オラ，ワクワクすっぞ！」と言いたい所だが，先程の休憩後，例の右膝がじわじわと痛くなってきた．ヤバい．

もちろんDNFするほどではないのでガシガシ進む．
とりあえず路面状況が良いのが助かる．

ちなみに2005年にほぼ同じ場所から撮影している．

しばらく進むと「知床自然センター」．

そして，知床五湖＆カムイワッカへ向かう道への分岐．
Topstoneを立てかけている看板が，実はキーアイテムだったりする．

ちなみに，今年から「カムイワッカ湯の滝」は予約制になったらしい．

カムイワッカ湯の滝

そういやカムイワッカも1989年頃に行ったなぁ．

あの頃はオートバイで林道終点ギリまで行けて，後は徒歩．
湯の滝まで登ったが，手をついた先が熱湯でこけかけた．．．という経験は，あの頃の旅人なら「あるある」のはず．

「知床自然センター」を越えてさらに登る．
6～7％と，斜度はそれほどキツくない．

登りながらチェックするのは反対車線の路面状況．
往復ルートなので，ダウンヒル必須．
路肩がコケむしている箇所もあったので要注意．覚えておく．

さて，本ブルベ最大の懸念はここ知床峠におけるヒグマDNF．
最近の報道でよく見るのがヒグマの横断や，クルマからの餌やりシーンだ．

林道を含め，北海道中を走り回っているKazchariだが，これまでヒグマに遭遇したことはない．
正直，出てきたら出てきたで面白いなぁ．．．という気持ちもないわけではない（ダメです）．
実際に見かけたら互いにどんな行動をするのだろうか？

．．．とかなんとか，いろんなことを考えながら進む．

標高が上がるに連れて霧雨が霧に，さらには風が出てきた．

前方から，先行していたランドヌール２名のダウンヒル．
速ぇ．もう下りてきた．
快速で有名な北海道ブルベ界のレジェンド，次いでPC１でも会った道外からの参加者だった．

するとKazchariのポジションは現在３位ということになる．
レースではないけど，自分の順位は気になるところ．

特に今回は通常よりかなり重いチャリで登っているのだ．
トレーニング効果の指標にもなる（ならない）．

「Garmin eTtrex」に表示されるコースと残り距離を凝視．

やがて駐車場の看板が見えてきた．
そうか，右側だったな．
クルマに注意しつつ進入．

12:35，135.5km地点：TC１知床峠駐車場である．

霧が濃い．濃すぎる．
羅臼岳どころか，周りの景色はほとんど見えない．

さて，ここはクイズチェック．
問題は「とある看板を探し，そこに描かれているとある動物のイラストは何匹か」を答えるもの．

駐車場の羅臼側にあるらしいので探す．

ない．

指示の解釈が間違っているのかと思い，道路を挟んだ反対側の展望台にも移動．

ない．
もしかしてこれのこと？  すると一匹？

まさか，ここで参加したブルベ史上，最高難度のクイズが出題されるとは．
これは先々月の「きのこの山300」のオロフレ峠（酸欠）クイズを越えている．

BRM610きのこの山300km（その２）

焦る．

仕方がない．峠にたどり着いたという証拠写真で勘弁してもらうか．．．と考えていたら，ちょうど坂を登りきったランドヌールとばったり．
やはり看板が見つからない，つまり答えが見つからないという．

二人して「あーでもないこーでもない」と探索を続けたが，諦めて山を下ることにする．

後で聞いた話だが，コース作成時は確かに看板は存在していたとのこと．
その後の工事で撤去されたらしい．

つまり，この写真の建物付近を探索すれば，肝心の看板が出てくる可能性はあったらしいが．．．まさか資材をひっくり返してまで探す人はいないはず．．．⇒　いた．

濡れたカラダで滞在していたせいか，寒気がしてきた．
ましてやこれから15kmのダウンヒル．
ウインドブレーカーを着用．
クイズに答えられなかったという未練を残しつつ．．．下る．

往復コースあるあるのすれ違い．
ただし，こちらは下り天国，向こうは登り地獄．
実に残酷．

さて，標高が低くなるに連れ，気温は上がり霧も晴れてきた．
ウトロに戻ってきた．
登る前に利用したセイコマの対側にあるセブンイレブンにピットイン．
ウインドブレーカーをキャストオフする．

ちょうど先程峠でご一緒したランドヌールも休憩中だった．
ここで補給するのはとにかく温かいモノ．

つーことで，ホットコーヒーだけを注文．
補給食バッグの中からクリームパンを取り出して食べる．

このセブンにはでかでかと「ゴミ箱ありません」表示が．
観光地なのでわからんでもないが，チャリダー的には非常に困る．
紙コップ１つだけのゴミなのでこのまま持参．

ここまでで約150km．
このブルベもようやく半分の行程．
グラベル参戦にしてはわりと良いペースである．

少し休んで出発．
往路をそのまま逆走する．

昼時である．
グルメなランドヌールだとウトロで海鮮丼なのだろうが，Kazchariはパス．
ひたすら走るのだ．

それにしても今年はホンマにオートバイ多いなぁ．
かつてのブームが復活？　いや違うな．
メットを脱ぐと白髪頭のおっさんだらけ．．．

ごくたまーにだが，オートバイライダーからの「ヤエー！」が飛んでくる．
もちろん，こちらからも「ヤエー！」

なにはともあれ，思い出に残る良い旅を．

※ その３へ続く