カテゴリー: 映画

2024/7/5 Fri

これはこれで

曇り．温度：26 ℃，湿度：67%，体感温度：28 ℃，風速：4.9km/時，風向：S

祈っても祈っても消えない明日の雨マーク．
本日は有給とって，いつもの定宿「万葉の湯 ふとみ銘泉」に移動し，前泊するつもりだった．
途中からならまだしも，スタートから雨はなぁ．．．それに風も強そうだ．

悪いことは言わない。ブルベで雨ならDNSしとけ

つーことで潔く「当丸コースター300」はDNSすることにした．
なんか前にも同じようなことしたな．

リベンジ！『きのこの山300』～その準備

ただし，今日に関して言えば旭川は快晴．
出かけないともったいない．

そこで思い出したのが，復活の「丘のまち サイクルスタンプラリー」．
新コロ禍の2021年に，やむなく中止になった「センチュリーライド」の代わりとして実施されたイベントである．

フルコンプ！びえい CYCLE STAMP RALLY 2021 ライド！

なかなか過酷なイベントだったが２日に分けてクリア．
美瑛特産品詰め合わせセットはなかなかのボリューム．
鬼門は望岳台．
ちゃんとしたロード乗りならともかく，クロスバイク勢（電動含む）は地獄を見たのでは？

そのイベントが復活．
今回は期間が長め（たぶん）．
やっぱ「センチュリーライド」終了の噂は本当なのかねぇ．．．

で，１日目を終えて．．．まぁ，色々ありましたわ．
前回と比べてシステムが大幅に変化．
正直．．．色々言いたいことがありをりはべりいまそかり．

今回はネットでの事前申請やら，駅前の観光協会に出向いての手続きは全て不要．

公式サイトでID登録後「DIIIG」というアプリをスマホにインストール．
この手のスタンプラリー汎用アプリの様だ．

とりあえず出発．
チャリは最速マシンのEMONDA．
遠くから攻める＝望岳台をとりあえず目指す．

日差しが強い．暑い．
雨降り前で湿度も高い．
半袖半パンで，露出部分には日焼け止めを塗っておく．

まずは自宅から一番近いCP「美瑛町地域人材育成研修交流センター」に到着．

「センチュリーライド」のエイドでも使われる旧小学校跡地．
てっきり前回同様，どこかに看板があってQRを読み込むとスタンプget！．．．と勝手に思い込んでいた．
まず，そうした看板は見当たらない．

なんと，今回は「GPS情報取得」に変化していた．
CPの100m以内でアプリを立ち上げて場所を確認し，OKボタンを押すと「CLEAR」になるようだ．
到達に苦労しそうなPCほど，獲得ポイントが多め．

まぁ，仕組みはわかったのだが，まずこのアプリ起動が遅く，かつボタンの反応が遅い（サーバーの問題？）．
極め付けは，左上方にある「←」マークをいくら押しても，前の画面に戻らないこと．

こちらの「指」の問題かと思い（日焼け止めを塗ったので），濡らしたり舐めたり，長押ししたりと試行錯誤．
全然反応せん．
なんかもうイライラして，イベント参加やめたろかと思った（クソ暑いし）．

「もしかしてCPの近くだと反応するかもしれん」と次の場所に向かうことにする．
一番近いCP「セブンスターの木」へ．

平日なのにかかわらず，インバウンド客だらけ．
人が多すぎて警備員が道路整理してた．

さて，肝心のアプリは．．．
う，動かん．どういうこっちゃ．

ここは悪あがき．
アプリの再インストールを行う．
ダウンロードしてからも，パスワード登録などにこれまた時間がかかる．
汗だくの中，決死の作業．

なんだかんだでようやく「セブンスターの木」をCLEAR．
まさか毎回この作業が必要？

次に「北西の丘展望公園」へ．

相変わらず画面が変わらん．
また再インストールか．．．あれ？
もしかして．．．そう，左上の「←」は”押す”のではなく”スワイプ”？
指でシュっとすると見事に画面が切り替わった．
こんな操作方法とは，聞いてへんでぇ～！（常識なのか？）

よし，ここでモチベ完全回復．
ガシガシCP攻めたるわwww

少し戻ってCP「ケンとメリーの木」をCLEAR，お次はCP「四季の橋」へ向かう．
何やら見覚えのある看板が．

これは前回のスタンプラリーの使いまわしやん（たぶん）．
QRコードにはしっかりカバーがしてある．
問題は，この看板があるCPとないCPが混在していること．
ややこしい場所だけ設置してるんやろか？
いずれにせよどちらかに統一した方が良いのでは？

で，ここからサイクリングロードを通って「青い池」に向かう．

ここまでは前回と同じポイントだったので，ロード上にあるCPを一か所スルーしてしまった．
で，たどり着いたのがCP「日の出橋」．

サムネにあるCP「道の駅ビルケの森」を経由してCP「青い池」へ．
例によって，すんげー人混み．

いよいよ望岳台クライム開始．
空腹を感じたので，白金温泉にてジェルを補給．
非常用だが賞味期限が近い．食わねば．

日本新薬 WINZONE（ウィンゾーン）フルマラソン完走セット エナジージェル 6袋 オレンジ

ちょうど先行するローディを見かけたのでペースメー．．．いや目標にしようと思ったが，望岳台に向かうのではなく直進して行った．残念．

つーことでハイケイデンスで鼻歌歌いながら～♪．．．とはいかず，なぜか脚が重い，重すぎる．
ようするに調子が悪い．疲れているのだろうか？
やっぱ”登り”の前日は休息要なのか？

最後の激坂も全然回せず，ひぃひぃ言いながらPC「十勝岳望岳台防災シェルター」到着．天気が怪しくなってきたゾ．

CLEARしたら，もう用はない．
もちろんカミヒルもしない．スタンプラリーを続行するのだ！
この気温だとダウンヒルでも上着がいらん．

そして，直登ヒルクラを越えて，看板がなければCPとは思えない「美瑛町営白金牧場牧草地」へ．

今日のうちにやっかいな（遠い）CPをつぶすべく「十勝岳火山砂防情報センター」へ．
いいかげんノドが渇いたので自販機を求めて建物内へ．

受付の方が出てきたので「自販機ありますか」と尋ねるが，ないとのこと．
がっくし．
すると，気の毒に思われたのか「缶ジュースならあるよ．飲むかい？」というやさしい申し出．地獄で仏とはこのこと．
そして頂いたのが．．．

マンゴー味のカルピス！
Kazchariは，この日飲んだジュースの美味しさを忘れることはないであろう．
ありがとうございます．

スタンプラリーが始まって以来（6/25～），サイクリストがやたらに訪れるようになったそうな．
ならばっ！　じ，自販機を置いてくれ～（ついでにゴミ箱も）．

ここまでの道を逆走するのは遠回りな上，面倒なので防災トンネルを使ってワープする．

まるで奈落の底．もちろんチャリでは走れないので，かついで降りる．
気分はシクロクロス．軽量EMONDAで助かった．
そやけどピンディングは滑りやすいので要注意．

で，トンネルを抜けると．．．

白ひげの滝へ．
当然のごとくインバウンドな大渋滞．

ワープの甲斐あって，後は豪快なダウンヒルで「ビルケ」に戻る．
そのままサイクリングロードに乗っかり，しばらく爆走して途中下車．
CP「美沢19線」をCLEAR．
夏と言うより秋の風景．

再度サイクリングロードに戻り，往路で取り逃したCP「美沢10線堤防」を発見．
前回はなかった新規CP．そら気づかんわ．

美瑛の町に戻る．
みんな大好き「美瑛町スポーツセンター」もCPだった．

時刻は既に15時近い．
さすがに腹が減ったので，いつものセイコマにピットイン．
逆にこの時間になると，お昼に売り切れ気味のホットシェフも充実．夕食用？

もう街を離れて遠出をする時間はない．
家に向かいつつ，拾えるところは拾っていきませう．
まずはCP「丘のまち郷土学館 美宙」へ．こいつも新規．

で，道の駅「びえい 丘のくら」もCLEAR．

ついこないだも通ったばかりの道で帰宅の途へ．

EMONDAなカミフうろうろライド～ヒルクライム練？

これまた看板がなければ苦労しそうなCP「明治第１」を発見．

丘を越えた先の「聖台公園」もCPだった．

Topstoneな東神楽グラベルライド～ジャングル・リベンジ

東屋ではおっちゃん達がお仕事の休憩中．
平日休みの甘美な背徳感．

本日，最後のPCは「朗根内郵便局」．
看板なし．
このまま奥に進めばもう一か所PCがあるのだが（俵真布），さすがに今日はここまで．
19ヵ所で49pt　⇒　現在２位！

やっぱり１日で全PCを周るのは無理．
ガチで挑戦したければ早朝スタートやな．不可能ではない．

さて，峠を１つ越えると北海道ではめずらしいゴミ箱付の自販機．
相当のどが渇いていたのだろう，買った「濃いお茶」を一気飲みしてしまった．

後は”高速道路”こと忠別川サイクリングロードをつないで無事帰宅．
洗濯した後，サ活へ．

入浴後に夕食．
メンチカツ定食（￥750）を頼んだが．．．

昔からこんなんだっけ？
明らかに量が少なくて寂しい（皿が妙におシャ）．

やはり材料費高騰のせいだろうか．
まぁ，「現代人は食べ過ぎてる説」はホンマだと思うので，健康的にも経済的にもこれくらいが正解かもしれんな．

最高の体調　進化医学のアプローチで、過去最高のコンディションを実現する方法 ACTIVE HEALTH

さて，このサイクルスタンプラリー「第２の挑戦」はいつになるのか？
あっ，もちろんこれは伝説のカルト映画『レモ/第１の挑戦』のもじりです．

レモ/第1の挑戦 Blu-ray

てことは，第２はない？　くわばらくわばら（誤用）．

2024/5/26 Sun

ひとりではいけない

曇り．温度：12 ℃，湿度：76%，体感温度：11 ℃，風速：12.5km/時，風向：WSW

旭川自転車愛好会のイベント「鷹栖グラベル」に参加した．
昨年の上富良野に続いて二度目の走行会である．

Topstoneなカミフグラベル走行会ライド

ヒグマの個体数が爆増＆狂暴化しているらしい昨今，ちょっと前のようにのほほんと“ぼっち”で林道に出かけるのもはばかられる．
話題になったこの映像は衝撃的．

そんな中，こうしたイベントの存在は実にありがたい．
複数だから安心，というわけではないけど．

何より，未知の道を教えてもらえるしね．
例えば幹線道路をグラベルロードで走行中，気になる林道があって進入．
もし，途中通行止めであってもオートバイならさっと引き返せるが，チャリの場合は距離が長く，しかも登りとなるとダメージが計り知れん．

とは言え，確実に先がわかっている道ばかり走るのも，冒険心が喚起されず面白くない．

現状，こうした少人数でのグラベル散策がベストかもしれんね．

つーことで，本日は10時に鷹栖町「丸山パークゴルフ場」に集合．
気になるのが天候．
朝，結構な雨音で起床した．

朝食＆洗濯などの朝のルーティンをこなしていると雨はやみ，天気予報も回復傾向とのこと．
「こりゃ中止はないな」と，家から自走で出発．
もちろんTopstoneを駆る．

ジャージは映画公開記念で「ボブ・マーリー」だっ！

Google先生によると自宅から集合場所の「丸山パークゴルフ場」までは25km．
まぁ，１時間半もあれば着くでしょう．．．と軽く考えていた時期がKazchariにもありました．
旭川の町中で結構な信号坂につかまり，残り時間と距離がやばいことに．

鷹栖町に入り，クルマが途切れると激コギ．
集合場所に着く頃にはヘロヘロになってしまった．
曇天で寒かったのでカラダを暖めたかったのもある．

元々は５人で走る予定だったが，諸事情で２名がDNS．
で，CさんとKさん，それにKazchariの３人で走ることになった．

さてここで問題というか．．．このお二人e-Bikeなのである．
これは迷惑をかけぬよう，遅れないようにしなければ（ああ日本人）．

10時になり，いよいよ出発．

最初はジャリ道から．
森の中にある謎のカフェ．雰囲気よし．ただし営業前．

特に大々的に宣伝はしていないようだ．

それにしても，久々に乗るTopstoneはサスが効いてふわふわで，抜群の乗り心地．舗装路，グラベルともガシガシ走る．
パワーが逃げる？　そんな時はLeftyのサスをoff（基本的にon）．

最近クラファンで面白いものを見つけた．

AirSeat

上下だけでなく前後に動くらしい．
前傾深めのロードより，クロスやミニベロなどの直立座り系チャリによさそうな感じ．

今後も1000kmを越えるようなブルベに出走の際には，革サドルを使うつもりだけど，これもいいかもしれない．
2025年の「アレ」用装備として検討したい．

そやけど，Topstoneはロードに比べると明らかに重い．
乗車中や，何ならヒルクライムでもさほど気にならないけど，持ち上げるとズシっとくる．つまり輪行時は相当体力が必要かも．

こないだのDOMANE輪行ですら，結構重く感じたしな．
一応，グラベル用というか大きめチャリ用の輪行袋も持ってはいるけど（未使用）．

R250(アールニーゴーマル) グラベルバイク用 縦型軽量輪行袋 ブラック フレーム/スプロケット/ローターカバー・ダミーローター・輪行マニュアル・12mmスルーアクスル用エンド金具付属

主催のCさんの案内でグラベルを進む．
全てのルートを把握しておられるわけではなく，時々ルートを確認．
こういうのが楽しい．

とかなんとか走っていると，徐々に路面状況が変化．
昨日の雨のせいか，はたまた元からこうなのか，泥濘地帯が現れた．

ブロックタイヤに泥がつまりグリップがロス．
結果的に蛇行状態．おもしれー．

重の駐車エリアを抜けると，泥路面のまま今度はヒルクライム！
さすがにe-Bikeにはついていけないが，できるだけ食らいつく．
ふっ，全くいいトレーニングだぜ．．．ぜぇぜぇ．．．

Cさんの経験＆勘を頼りに分岐で選択タイム．
別の重機置き場に到着．

以前から思っていたのだが，曲げて伸ばすという単純な機構でさえ，この巨体と複雑さ．絶対モビルスーツは実用化できへんな（当たり前）．

リエゾン区間（舗装路）を経由して別のグラベルへ．

「うぎゃおーッ！」と変な声が出るほどの絶景．
これは素晴らしい．
NISEKO GRAVELに全くヒケをとらない．

やっぱ，グラベルは（も）やめられまへんなぁ．
にしても雲が怖ぇ．

少し登って，一番高いところへ．
向こうへと続くS字ラインが美しい．

ダウンヒル．
去年のNISEKOを思い出す（要はコケたら大惨事）．

和寒に続く道道へ．
STRAVAセグメントにもなっているヒルクライムエリアである．
さすがにe-Bikeにブチ抜かれる．
くそお，EMONDAなら，EMONDAならぁ～！（たぶん負ける）

ほぼ峠から，またまたグラベルへ．
とっかかりから登り．
それがやがて17％超へ．
加速する余裕もなく，悔しいがさすがに押し歩き．．．

幸いエグイ斜度は先ほどのみ．
なんとか乗れる坂をゆっくりと上る．
やがてご褒美な風景が！

滅多に人が通らないのか，ごつい落石が放置されたまま．
うむ．確かに一人では来れないな，この道．

もちろん登れば下るの快感が待っている．
一見，草ぼうぼうだが，大き目の石が隠れているので油断大敵．トブぞ．

写真はないが，この後斜度18％越え＋河原並みのゴロ石ゾーンに突入．
どれだけ後方過重しても止まらない．
いやぁ，マジで怖かった．．．けど，これがグラベルの醍醐味．ひたすら楽しい．

短いジャリ道をこなし，スタート地点に無事帰る．

既に12時越え．
パークゴルフ併設の（営業時間がやたら短い）食堂で腹を満たしましょう．
どうやら「ゲソ丼」が名物のよう．
通常サイズで￥700也．美味し．

つーことで，走行会は終了－解散．
いやぁ，楽しかった．ありがとうございます．
天気もすっかり回復．むしろ暑いくらい．

この付近はグラベルだらけ．
往路で選択した舗装路ではなく，あえてグラベルをたどりつつ帰路につく．

河川敷も舗装化はまだまだ．

散々楽しんだ後，素直に元来た道に戻る．

そういや，今日も熊多発地帯への侵入．
いつ出会ってもおかしくないエリア．

奈井江町の猟友会が「手当が安すぎる」と，役場からの駆除依頼を拒否した話が話題になっている．
以降も道内あちこちで発見・襲撃報告が相次いでいる．

今後どうなるのだろう？

北海道に越してきてすぐだったかな．
狩猟免許を取ろうと考えたことがある．
もちろん，熊撃ちなんて想定していない．
結局，視力の問題および，管理の面倒くささ，それに仕留めた後の処理の手間など，総合的に考えてハードルが高すぎた．

今後もグラベルも楽しみたいが．．．

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買うべき？
命に代えられないのわかるが．．．高すぎる．

それに，例の熊のような超高速で迫って来るヤツに落ち着いて噴射できるとは思えん．

やはりこいつか！

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自転車に乗るだけなのに，何か殺伐．

2024/5/20 Mon

一戸から九戸まであるが四戸はない

曇り．温度：19 ℃，湿度：70%，体感温度：18 ℃，風速：6.9km/時，風向：SW

前回はこちら　⇒　オトナの修学旅行～BRM518あまちゃん200km！（その３）

ここはコンフォートホテル714号室．
またしても鼻づまりで早朝に目覚めた男がいた．

昨夜は多めのアルコール摂取だったが，特に二日酔いなどの症状はない．
むしろ体調良好（鼻を除く）．
旅に出ると健康になる法則が今回も発動中．

浴槽に湯をはり朝風呂．
実に反エコロジーだ．

時間はたっぷりあるので，混みあう時間（開場直後）を避けて朝食へ．
Oさん発見．
Kazchariと同じく，今日13時発のフェリーで苫小牧に戻る．

本日の予定を聞くと，すぐ近くの温泉施設に行くという．
早速検索すると，ちゃんとサウナもある．
素晴らしい情報だ．
フェリー出航までの時間の潰し方として最適である．

部屋に戻り荷物を片付ける．
短い距離とは言え，固いサドルのチャリに乗るので，レーパンとジャージを着用．

「後で取りにくるから」と，荷物を預けてチェックアウト．
二晩お世話になりました．来年も利用する？

例の巨大な歩道橋で線路を渡る．
Google先生の指示に従って進むと，目的地の「熊ノ沢温泉」まであっと言う間だった．

駐輪場には見慣れたOさんの（キックスタンド付き！）ピナレロがあった．

入浴料は￥480．安い．
一応平日なのだが，既に結構な人．
地元民の風呂って印象．

小ネタだが，青森県は人口10万人当たりの銭湯数が23.2軒（2019）と全国一位らしい．
風呂好きの県民性なのだ．
加えて，塩分摂取量も日本一．
以前，ラーメンに醤油をかけて食べる映像を見たことがある．

この２つが揃うと悪い予感しかしないが．．．まぁいいでしょう．

さて，カラダを清めた後は早速サウナ室へ．
入室時にメガネは外すので，視力ガタ落ち．
ヒトやモノの位置関係は大丈夫だが，判別はできない．
Oさんらしき人影に挨拶．おそらくご本人だったと思う．

ガス式で室温は相当熱い．
もちろん３段目に座って10分．
いつものように１セット目はなかなか効くぜ．

ここのサウナ室は初めて見るつくり．
ドアが２つあり，一つは浴室，もう一つは屋外（露天）に面している．
水風呂も内と外，両方にある．
なんやろ？　夏と冬で使い分けるのだろうか？

両方の水風呂に入ったが，それほど冷たくはない．
露天設置の「ととのいイス」の数は多く，外気浴難民になることもなかった．
温泉の質も申し分ない．

うむ．これはなかなか良い場所だ．
値段も安いので家の近所にあれば一軍昇格やね．

数年前から続くサウナブームとやらで，どこの施設も混んでいるという．
“ととのい”の正体である自律神経のリセット．
その効用を説く言説が多いのは確かだが，同時にサウナに批判的な意見も目に付くようになってきた．

｢サウナで体調がととのう｣はウソである…心臓血管外科医が心配するサウナに潜む4大リスク

とりあえず意識して水を飲むようにしよう．
持ち込みペットボトル禁止の施設も多いが，あれはどうなんやろね．
ウォーターサーバー（飲料水蛇口）の位置もサウナ評価のポイントやな．

かくいうKazchariもサウナーになったのは2年ほど前から．

「健康になるためにサウナを利用する」のではなく，「健康だからサウナを楽しめる」と考える方が良さそうだ．

さて，３セット終えて露天につかっていると，雨がポツポツと降って来た．
予報では午後から雨となっていたが早まったか．

そそくさと上がってレーパンとジャージを着る．
汗だくになるほど乗っていないので無問題．

この時は辛かった　⇒　ファットなオソウシ温泉，地獄のデスライド！

本降りになる前に，荷物を受け取りにホテルに戻る．
リュックを担いで急げや急げ．

Google先生にフェリーターミナルまでの道を尋ねる．
最短ルートを選択．
ありゃ？　一昨日と違う道？
まぁええか，こちらの方が近いのなら．．．

グラベルやんけ！　帰国しても「ザ・マップ」発動かよ！

結局，見覚えある幹線道路に戻り，相変わらずの凸凹路面と狭い路肩，すぐ脇を走るトラックに怯えながらフェリーターミナルへ．

さらば，八戸！　♪チュワッチュワ～

建物前で輪行準備．

乗船手続きを済ませる．

ばたばたしていて，昼食の時間を逃してしまった．
仕方がない．
フェリー内の冷食にするか．

12:00過ぎに乗船開始．
往路と異なり，平日だけに人が少ない．
ほとんどがトラックドライバーのようだ．

Oさんを発見．
Oさんは温泉の後，八食センターに寄って刺身と白飯をGet．
優雅に海鮮丼をキメておられる．
いつも思うが素晴らしい行動力だ．

だが，この時にとんでもない告白．
センシティブな内容のため詳細は省くが，なんと手に巻いているApple Watchが心臓の異常を検知．
そのデータをSNSにアップしたところ，知人の医師から「受診した方が良い」というメールがバシバシ届いているというのだ．

これはなかなか衝撃的．
KazchariとOさんの年齢はさほど変わらない．
ともに，チャリを含め，普段から活発に運動している．
持病もない（と思う）．
それでも．．．やはり老いにはあらがえないのか．

もし，KazchariもApple Watch愛用者なら，同じように異常検出されることもあるのだろうか．

スポーツ心臓

それにしてもスゴイ時代になったものだ．
インタラクティブにデータがやり取りされるようになれば，主観ではなく客観的に体調不良を教えてくれるし，今は何を食べろとか，どれくらい運動しろとか全部指示されるようになるだろう．
極論としては，データが送られてこない＝いつ死んだのかもわかるようになる．

日本のApple Watchで「心房細動履歴」が利用可能に

まぁ，今でもほぼそんな感じか．
我がGarminも心電図こそ採れないものの，心拍やら睡眠データを常に記録してるしな．
次のモデルチェンジかソフトのアップデートでAppleに対抗してくる可能性は高い．

ガーミン(GARMIN) Instinct 2X

いずれにせよ，Oさん（の心臓）が深刻な状況でないことを祈るばかりである．

海を見ながらkindleで読書．
眠気に襲われて，船室で横になる．

夕食も冷食で．

「蟹クリームスパ」．うーむ．なかなかあなどれん味だ．

せっかくなので入浴もしてみる．
予想以上に良いお湯で，むっちゃ気持ちよかった．
オーシャンビューの景色も最高である．

やがて定刻の20:15，苫小牧港入港．

そそくさと下船し，クルマにチャリを積み込む．
20:30．ようやく旭川への帰路につく．

「オトナの修学旅行」と称されるにふさわしい，楽しく充実したブルベ（旅）だった．

それにしても，昨日のPikaさんの機材トラブルといい，Oさんの件といい，もしかしてこれは”あのスポット”に行ってしまったばかりに起きた怪奇現象なのか？

現状，Kazchariに何も起きてはいない．
もしかして『ファイナル・デスティネーション』パターン？

ファイナル・デスティネーション(2000) (字幕版)

運命からは逃れられないのだろうか．．．

なーんて言ってますが，楽観的なKazchariはケセラセラ．
次の遠征ライドはどこに行こうか？

2024/3/23 Sat

至福の時

晴れ時々曇り．温度：24 ℃，湿度：85%，体感温度：27 ℃，風速：16.2km/時，風向：SE

前回はこちら　⇒　台湾一周（環島）ライド Day７ 墾丁～知本温泉（その１）

時刻は既に9時30分．
北上を開始する．
ここから愛と絶望の139kmが始まる．

もう寄り道していられない．
夜間走行はしたくない．
確実性をとり，Google先生の指示通り来た道を戻ることに．

※ちなみに「けんたさん」は東周りで北上したようだ．

なぜかモアイオブジェ．何つながり？

墾丁のメインストリート＆リゾートエリアを通過．さらばだ．

信号待ち時，目の前を「環島」中っぽいサイクリストが通過．
この旅で初めて見た．
「追いつくかなぁ」と思ったが，なかなかの豪脚．
すぐに姿が見えなくなった．

そう，一見気軽に見えて「環島」はなかなかハード．
これに挑戦しようとする者は（日数にもよるが），普段から乗り慣れている者がほとんどのはず．

高雄行きと山越え方面の分岐路に差し掛かる．
コンビニを発見して小休憩．
徐々に気温が上昇してきた．

．．．だのに，なぁぜ台湾人ライダーはダウンを着るのか？

海を離れて内陸へ．
軍の駐屯地らしき場所に出る．

これは国共内戦時のオブジェかな．
どことなくゆるキャラ風味（いいのか？）

戦車もあった．
『ガルパン』推しの娘にLINEで送ると，大興奮していた．

そして，いよいよ山岳のスタートである．

渓谷だ．
しばらく進むと博物館風の建物が見えてきた．
「牡丹社事件紀念公園」らしい．

牡丹社事件とは，日本による台湾統治のきっかけとなった事件である．
正直，アジア近代史というか，日本と台湾の関係についてはあまり詳しくない，いやなかった．
博物館周囲の壁画を見れば，どういう事件かはなんとなく想像がつく．
帰国後，色々調べて知識を吸収中．
一度訪れた国の出来事は，もはや他人事ではなくなるのだ．

もう一つの有名な事件である「霧社事件」に関しては，映画のおかげで多少は知ってたけどな．

『セデック・バレ』を観た～台湾人って誰のこと？

この門をくぐると激坂スタート．
たぶんSTRAVAセグメント．

久々の本格ヒルクライム．
斜度はだいたい７～８％くらい？
平地では気にならなかったSURLYの重さがズシッと脚にくる．
幸いこいつはフロント３枚．
リアも使い切って，一番軽いギアでゆっくりと登る．したたる汗．

足元にトロピカルなクモの死骸．
こういうのを見ると外国にいることを実感する．

とりあえずの頂上（？）．
ここが惨劇の地，牡丹村らしい．

つかの間のダウンヒル．
水はまだあるが，カロリーになるモノが欲しい．
もちろん，こんな山奥にはコンビニもなければ自販機もない．

やがて街道沿いの街が見えてきた．
商店は．．．あった！

もうこいつさえあれば何もいらない神飲料，赤コーラを購入！　至福．

昼間からたむろってるおっちゃん達．
もちろん，日本人は大歓迎ムード．
つーか，ここに立ち寄る旅行者って，なかなかいないのでは？

知ってる日本語を懸命に思い出そうとされる．
それが難しい場合はスマホの出番．
こちらも翻訳アプリを駆使し会話．
楽しいね．

腹が減ってきたが，残念ながら食堂などの設備はないようだ．
もう少し進んでみる．

分岐点にて幸運にも食堂発見．
「ここがおそらく最後の食事ポイント」と，Kazchariのゴーストがささやく．

先にいた中年のお客さん，日本語が非常に流暢．
「私のお父さんとお母さんは日本人でした」と意味深な発言．

メニューの漢字から，中身を推測．
「咖喱」の文字を見つけたので注文．
しばらくすると「チキンカレー」っぽいモノが出てきた．

これが想像と違って，全然辛くなくて優しい味だった．．．って，たぶんボンカレーのルーを使っているような．．．美味ければヨシ．
（よく見ると，辛いのが苦手な人は先に言ってねみたいな注意書きが貼ってある）

美猫もいるし，おばちゃんも親切だし（水とチョコレートくれた），カレーも美味いしで良い所でした．
ココロも腹も満たされて，まだまだ続くヒルクライムに挑む．

暑いわ，しんどいわ，脚は終わりかけやらでゾンビ走法に徹する．
それにしても，西側とはまるで異なる台湾である．
あの高層ビル群やらごちゃついた商店街はどこいった？

そしてついに．．．

国道との分岐点にあるサイクルセンターに到着．
登りが終わった．
ここまで来ればこっちのものである．
満身創痍でボスキャラを攻略した感．

サイクルセンターは台湾あちこちにある．
ウォーターサーバーで水の補給ができる．素敵．
日本だとジュースの自販機が．．．（贅沢）

そしてウルトラご褒美のダウンヒル開始！
ここからは天国．
こんなに楽しい時間はなかなかない．

ご覧ください！　この美しい道を！
永遠に続くかと思われる極上のダウンヒル．
しっかりレーン区分もされていて安心感も半端ない．

なんで日本の道はあんなにボコボコなのだ？

ついに海，東海岸に到着ぅ！
色が，海の色が超絶に美しい．

肝心の風向きは．．．なんと追い風だッ！
このクソ重いSURLYでAve.30km/h越え！

止まるのがもったいないシチュエーションだが，調子に乗っているとハンガーノックor脱水．
東海岸は町が少ない＝補給個所も少ないのだ．
コンビニを発見してピットイン．

ちらっと映るプリン．
この物価高の台湾において20元（￥100）という良心価格．
サイズも味も「Bigプッチンプリン」とクリソツ．
この旅の間，何個食べたことか．

アート爆発な台湾．
キレイな浜辺にはオブジェが点在する．

めずらしく市街地．
歩道橋すらアート．

例によってGoogle先生が気をきかせて，街中のオススメポイントに案内してくるが，さすがに今日はシカト．
細かい脇道は全部パスして，国道をひたすら北上する．

またしてもオブジェ．
ついつい止まってしまう（えっ，さっきの決意は？）

東海岸は決して平坦ではない．
結構なアップダウンである．
交通量も多い．

うむ．
この辺りですらこんな状況なら，噂の「花蓮－宜蘭」間の崖沿いルートはやはり避けた方が無難かも．

驚いたのは「歩き環島」の人を何人も見かけたこと．
マジで四国のお遍路並みのブーム？
互いにサムズアップで励まし合う．

最後の峠を越えて下りきった場所．
いやぁ，疲れた．

後方の道を見る．
よう走ってきたなぁ．．．人力を最高の効率で推進力に変換する夢のマシン，やっぱりチャリはスゴイわ．

この地点から本日の宿まではまだ20kmほど残っているのだが，文字通りヤマは越えた．
相変わらずの追い風基調の中，知本温泉エリアを目指す．

途中，G-Mailにて宿のオーナーから「今どこですか？　何時に到着ですか？」という確認メールが届く（中国語を翻訳）．
何か不思議なメールやなぁ．．．と思ったが，「５時過ぎには着くと思います．チャリで行きます」と返しておいた．

後で謎が解ける．

今日のホテル「Chihpen Hot Spring Hotel」はいわゆる通常の宿ではない．
簡単に説明するなら，集合住宅の一室を借りる．．．ようなシステム．
どうやらフロントのようなモノは存在せず，各部屋のオーナーと契約する形式になっているようだ．不動産投資みたいなもの？

で，国道を離れて少し山側に進むとようやく知本温泉街が現れた．
Google先生の指し示す建物付近でうろちょろしていると「自転車で来た日本人」という目印で気づいたのか，オーナーの李さんが声をかけてきた．

互いに翻訳アプリを駆使．説明を受けつつ部屋に案内される．

ドアを開けて感嘆の声を上げてしまった．
なんつー広さとキレイさ！

もちろん温泉の出る浴槽付きだ！
うれしさに涙が出た．

これで１泊1,500元（￥7,500）．
何も言うことはありません．

李さんが去った後，汗だくで異臭を放つウェアを脱いでお湯をはる．
そして．．．Amazon Prime で『姫様』を鑑賞しつつまったり入浴．
太ももの日焼け跡がエグイ．

たっぷり２時間は入浴．
その後，外に食事に出かける．

ホテル周辺の環境が素晴らしく，食堂の他にコンビニまである．
例によって９時閉店のようなので，急いでこの食堂に入る．

メニューに「蝦」の文字を見つけたので「久々に海鮮食うか」と注文．
ニンニクが効いていて美味し．エビも殻ごといただきました．

コンビニでビールとつまみ，明日の朝食を買って２階の部屋に戻る．

１階ロビーにチャリを置く．
一応チェーンロックしたが，台湾では盗まれる気配は全くない（楽観的？）
まぁレンタル品なので，限りなく現地のチャリっぽく見える．
自前のDOMANEやったらこうはいかんな．

部屋の前の廊下．
前後とも広大．
ホラー映画『シャイニング』っぽい．．．不気味．

もちろん，寝る前にもう一度入浴．

歓喜のあまりスケキヨ遊び．
（安心してください．わいせつ物は写っていません）

つーことで，苦労の甲斐あって至福の時を過ごせた７日目でした．
明日はチェックアウトの11時まで動きません（もったいない）．

Day８に続く．

2024/2/29 Thu

ノンマルト？

そもそもの始まりは『ブレイバーン』．

『勇気爆発バーンブレイバーン』がとりあえず面白い

最新話あたりではややないがしろにされてるっぽい設定だが，イサムが乗り込むブレイバーンのコクピットは謎の液体で満たされている．

最大の目的はパイロットへの負荷の緩和．
巨大ロボゆえ，そのちょっとした動きがパイロットに与える加速度や衝撃は強大．だが，パイロットは液体で包まれることによって保護されている．

そして，その謎の液体は酸素を含んでいる．
肺がその液体で満たされれば，直接酸素が供給されるという．
肺や肋骨の補強にもなり，マスクなどは不要となる．．．とまぁ，とぼけた解説をしているが，このシーンを見た誰もが「エヴァやん！」「LCLやん！」と思ったはず．

ところが，メタ発言だらけの気持ち悪いロボ，ブレイバーンはこう説明する．

「（それは）『アビス』みたいなものだ」

どうして宇宙からやってきたロボが，地球の古いアメリカ映画を知っているのだ？
事前に調べた？
それとも，やはりその正体は未来のスミスなのか？

なーんて考察はさておき，そのエヴァのLCLの元ネタが登場する『アビス』（1989）は，往年の深海SF映画である．
監督はあの娯楽映画（大型バジェット）の巨匠，ジェームズ・キャメロンだ．

公開当時，少し話題になったような．．．でも一部酷評されてたような．．．そんなあいまいな記憶．
いずれにせよKazchariは未視聴だった．

試しにAmazon Prime Videoをチェックしてみると，おおっ，ちゃんと無料配信されているじゃあ，あーりませんか！

アビス

つーことで例によってZwiftしながら鑑賞．
やたら長い映画なのでブツ切りで，観終わるまで３日くらいかかった．

以下，あらすじとネタバレ感想．

～～～～～～～～～～～～～～～～～～

時は冷戦下のカリブ海．
謎の物体に遭遇したアメリカの原潜が，それを追走中に接触事故を起こして沈没してしまう．
アメリカ軍はSEALの特殊隊員を派遣して救助を試みるが，沈没地点が深海ゆえ，民間の石油採掘会社に協力を依頼する．

海上から潜水艇にて，ディープコアと呼ばれる移動式の採掘基地に向かうSEALと設計者のリンジー（エイリアンのリプリーっぽい）．
彼女はディープコアのリーダー・バッド（めずらしく主役のエド・ハリス！）の元妻（もしくは別居状態）である．

採掘員たちはSEALと共同で潜水艦を発見し，艦内を捜索するも生存者はすでになし．
ただし捜索中に採掘員の一人が奇妙な生物と接触しパニックとなる．

ディープコアに戻る捜索隊．
SEAL隊員はソ連との軍事的緊張を回避するため，軍の上層部から核による潜水艦の破壊命令を受ける．
こっそり潜水艇を操縦して潜水艦から核弾頭を持ち出すSEALのコフィ．
まぁ，このコフィさんが精神的に不安定でいろいろやらかしてくれる．

うん？
なんかここまでのプロットが『エイリアン２』（1986）とそっくりやな．
そうか，同じ監督やん．

エイリアン２

その頃海上ではハリケーンが発生．
海上の母艦とディープコアをつなぐケーブルを支えているクレーンが倒壊．
クレーンの基部が海溝に沈んでしまい，それに引っ張られたディープコアも危機一髪．
かろうじて崖際ぎりぎりで停止するが，ディープコアの損傷はひどく海上との連絡が途絶えてしまう．

そんな中，ヒロインは深海1000mでの基地外作業中，謎の光る生命体と接近遭遇．心を通わせる．

その生命体は水を操る能力を持ち，ディープコア内に侵入．
他の作業員とも接触を試みる．

その頃SEALのみなさんは核弾頭の起爆装置を調整中．
それを小型の無人潜水艇にしばりつけ，原潜に衝突させて爆破．隠滅を図ろうとする．

それに気づいた採掘員との間でトラブル．
結局コフィが核弾頭を持ったまま潜水艇のあるプールに立てこもる．

通路ハッチが封鎖されたため，深海1000m（たぶん）の中をTシャツ（！）で泳ぎ，外からの侵入を試みるバッド！
えーちなみに深度1000mの水圧は約100気圧（親指の爪に100kg）に，水温は２～４℃だそうな．
よくわからんけど，この環境で普通に潜って大丈夫なのか？

そう，何かリアリティに欠けるねんなこの映画．
動きがスムーズ過ぎて深海での出来事に思えない．
いや，それ以前に深刻な状況なのにそれが伝わってこないというか，閉塞感がイマイチ．

それはともかくプールにたどり着いたバッドはコフィとバトル．
軍人にはかなわず，仲間の助けもあったものの，結果的にコフィは潜水艇を奪って逃走．
それを（今度は）潜水服を着て追いかけるバッド．
そこへ別の潜水艇にのったリンジーも参戦．

激しい体当たり攻撃の中，コフィの潜水艇は圧壊．核弾頭付の小型潜水艇はさらに深海に落ちていく．

だが，傷ついたリンジーとバッドの潜水艇も浸水が止まらない．
脱出しなければヤバイ．
しかし潜水服と酸素タンクは一つだけ．さぁ，どうする！

助かる方法は１つだけ．
泳ぎの上手いバッドが，溺れて仮死状態になったリンジーを連れてディープコアまで戻ること．
この低温下，10分間ぐらいまでなら蘇生できるという判断からの選択である．
この映画で一番盛り上がったのがこの場面やったな．
まぁ，ぐちゃぐちゃ話してる間に早く行けーっ！とイライラもしたけど．

で，なんだかんだでディープコアにたどり着いたものの，なかなか生き返らなかったリンジーをバッドが愛のビンタで蘇生させる．なんか日本映画的．

てっきりこの場面で謎の生物がやってきてリンジーを蘇らせるのかと思った．．．と，それは次のバッドの時用に置いといたわけやな．

で，最後の任務．

バッドが核弾頭の処理をするため，無人潜水艇を探してさらに深海に下りていく．
ここで例の液体酸素が登場．
水中での視力確保用に特殊コンタクトまで装着する細かさ．
なんか適当なところとこだわるところのバランスがおかしいぞ，この映画．
うん？　そこは『ブレイバーン』との共通点？

とんでもない速さで深度5000mまで降下していくバッド．
多少意識障害の症状があらわれるが，実際のところどうなのだろう？
その程度で済むのか？
あんな冷静な判断とスムーズな動きができるものなのだろうか？
ちなみに深度5000mは500気圧だ．

深海の水圧で人間はどうなるのか？行けない理由を詳しく解説

うーん，やはり科学的には正しくないようだ．
まぁ，そこは未来の潜水服とLCLもとい液体酸素がなんとかしてくれたとしても，その後の展開がなぁ．．．

ベタなどっちのコードを切るかイベントを経て，なんとか核弾頭の無力化に成功はしたものの，浮上してディープコアに戻るだけの酸素はもはやない．
死を覚悟したバッドの前に，例の謎の生命体が現れて水中都市に案内する．
わざわざ空気部屋を用意し，バッドとリンジーの通信を提示．
「アナタノユウキアルコウドウニカンドウシマシタ」的な雰囲気をかもす．

で，なぜか突然水中都市ごと浮上．
岸壁にひっかかってたディープコアを乗せたまま，巨大な都市が海上に出現．
人類びびるで．

生き残りの採掘員とSEAL隊員は何も気にせず外へ．
映画冒頭，「浮上時の減圧には３週間かかる」と言っていたのに，異星人もしくは深海人（？）の力で無問題とはテキトーにもほどがある．
バッドも無事に生還してリンジーと抱き合ってハッピーエンド．ジ・アメリカーンだな．

～～～～～～～～～～～～～～～～～～

気になるのは，これって人類と異星人（もしくは深海人）とのファーストコンタクトなのに，その後どうなったのだ？
なぜ，今この時に姿を現したのか．．．展開が唐突過ぎる．

ああ，なるほど，この後，ウルトラセブン第42話，あの不朽の名作「ノンマルトの使者」につながるわけか．
「我々の勝利だ！海底も我々人間のものだ！！」うぅ．．．（涙）

つーことで，まぁ，色々と積み込み過ぎやなこの映画．
しかも，それがあまりうまくかみ合ってないとうか．．．正直，謎の生命体がいなくても成立する．

そして上映時間は140分．
内容の割に長すぎる．没入できていればそうは感じなかっただろうけど．

この映画を観終わった後，海洋物つながりのせいか，おすすめに『沈黙の艦隊』が上がっていた．

沈黙の艦隊

「ほぉ，Amazon Original作品なのか．どれどれ」と第一話をチェック．
なんやこれ，むっちゃ面白いやん！
海外資本恐るべし．レビューはまた今度．

2024/2/21 Wed

豊かさの基準

いやぁ，みなさん御覧になりましたか？
いよいよ佳境を迎えた『王様戦隊キングオージャー』の第49話．

正に“おくちアングリル”．
ブラックコンドルのアレ同様，間違いなく伝説に残る回．

「これホンマに日曜の朝９時半からテレビでやっていいのか？」「劇場版を週一でやってどうする？」「何回目の最終回だ？」っつーくらい，驚愕のクオリティ．

映像もそうだが，ストーリーも秀逸．
言うなればアベンジャーズの『エンドゲーム』．
敵味方入り乱れての大合戦＋一人一人のキャラ立ても忘れない．
いやぁ，興奮しましたね．

残念ポイントを強いてあげれば，夏に公開されていた劇場版『王様戦隊キングオージャー アドベンチャー・ヘブン』がらみのネタが多いこと．

こいつを鑑賞済みでないと，イマイチその立ち位置がわからんキャラが数名存在．
しかも結構重要な役どころ．
Kazchari家は未視聴．それでもまぁ，長年の特撮鑑賞歴がモノを言って，脳内補完できるレベルではある．メインターゲットのお子様には厳しいだろう．

本来，夏の劇場版はお祭り企画のはず．
ライダーはともかく，戦隊映画は本筋と無関係だったり，前日譚だったり，パラレルだったり，限定もしくは新キャラやメカの顔見世だったりと，観ても観なくても支障ない内容がほとんどなのだが，どうやら『キング』は違っていたようだ．
こんなところまでMCUを真似なくてええのに．

いずれにせよ，ネット民を中心に「夏の劇場版＋クライマックス３部作を再編集して，劇場で公開せよ！」という声が少なくない．
確かにあの超ド級の映像は大スクリーンで観る価値は十分にあろう．

ちなみにプロデューサー曰く，予算的には例年の戦隊と変わらないのだとか．
セットやロケ撮影より，グリーンバックCGの方がコストがかからないようになってきたか．
新コロ禍がもたらした数少ないメリットの一つかもしれん．
ロボの造形に関してはミニチュアの方が味わい深くて好みだが．

さて，トクサツ家族なKazchari家は，こんな感じで毎週大盛り上がりなのだが，戦隊モノの宿命として『キングオージャー』は２月で終了，３月には新番組がスタートする．

2024年は『爆上戦隊ブンブンジャー』．
恒例の製作発表会見がYouTubeで公開された．

司会のおねーさんが一番楽しそうなのはさておき，当初，標準語だったレッドとブルーが（隠しきれずに）徐々に関西弁化していくのが面白かった．

スーツのデザインは．．．まっ，いつも通り慣れるでしょう．

で，ブンブン本編は久々のクルマモチーフ．
古くは『ターボレンジャー』『カーレンジャー』，近いところでは『ゴーオンジャー』以来か．

『ブンブン』に，そこはかとなく漂う昭和-平成くささというか『カーレン』臭．
特に悪役のネーミングセンスが懐かしすぎる．

ハシリヤンのサンシーター，デコトラン（元ネタはMADMAXだろう），イターシャ，ヤイヤイ・ヤルカー（元ネタは某ハムスター）とか．．．
デザインは某“炎の漫画家”．毎回の苦魔獣（怪人）も担当されるのだろうか？

『ゼンカイジャー』『ドンブラザーズ』そして『キング』と，いろいろな意味で規格外戦隊が続いたので，いよいよ原点回帰か．．．と思わせて，最高のコメディ戦隊『カーレン』風味になるのなら，それはそれで歴史に名を残すかもしれん．

それにしても次回で第48作ですよ．
日本で生まれ育った人なら「知らない」「観たことがない」はほぼ皆無ではなかろうか？　知らんけど．

さて，『ブンブン』の放送開始間近をうけてか，YouTube公式にて『カーレン』の配信がスタートした．

放送年は1996年（平成8年）である．
話題の『不適切にもほどがある！』の過去編は1986年が舞台なので，そこからちょうど10年後の世界になる．

1996年の世相はこちら　⇒　（【図解・社会】平成を振り返る、1996年10大ニュース）

世は相変わらず緩めコンプラ（対令和基準）．
おそろしくテンポが良い．
なんか短いなと思ったら，この時期の戦隊は放送時間が25分しかない．

関西では金曜日の夕方に放送．
飛ぼ飛びで鑑賞．続きで『ガンダムX』を観てた記憶がある．

昔の戦隊らしく，顔出しのセクシー女性敵幹部が健在．
本業（？）もそっち系らしい．
『ゴーオン』の及川奈央といい，クルマ戦隊の伝統なのか？

普段の乗り物はゴーカート．
今では走行シーンの撮影は私有地限定になっているが，当時はまだ公道を使っているようだ．もちろん許可は取ってあるのだろうけど．

で，このゴーカートはどう見てもミニ四駆．
いうまでもなく1996年の大ヒット玩具である．
ちなみに映像作品も『爆走兄弟レッツ&ゴー!!』が一番人気．

一般人の襲われ方も気合いが入っている．
みんなJACの人なのか？

２話まで視聴したが，まだロボが出てきません．
そのかわり必殺の合体バズーカが登場．
マニュアルがちゃんとビニールカバーされているのが芸コマ．

有名タレント枠はエド山口さん．
主人公たちが勤める会社の，金にうるさい社長役である．
そう，カーレンジャーは正義の味方の前に一介のサラリーマンなのだ．

『カーレン』と言えば有名なシーンがある．
宇宙人ダップによって，無理やりカーレンジャーにさせらそうな主人公．
こんな安月給で働かされて，かつ正義のヒーローなんてやってられるかと，それぞれの給料を曝露する．

曰く，19万3000円（レッド：テストドライバー），21万円（ブルー：デザイン），17万5000円（グリーン：営業），20万2000円（イエロー：整備士），20万円（ピンク：庶務）．いずれも税込み．

よくネタにされているが，真面目に考えると怖い話．
新入社員としては高くないっつーか，職種によっては28年経った現代とほとんど変わらんのでは？
そして，当時は今より物価が安く，消費税も3％だった．

2022年の給料を調べてみる．

【2022最新版】自動車整備士の平均年収は？年収アップする方法

ビッグマックは￥280が￥480になった．

マクドナルドのビッグマック価格推移一覧【ビッグマック 値段 推移 日本】

「失われた30年，日本人は給料が上がらず物価だけが上昇した」と言われているが，まさか『カーレン』が証明してしまうとは．

ちなみに当時のKazchariは会社を辞めて専門学校で勉強中．つまり無職．
90年～92年のリーマン時代は，手取りで月平均22万ほどだったので，カーレンジャー達よりは恵まれていたかも．

そうそう『カーレン』と言えばエンディングの『天国サンバ』も有名．

戦隊ソングで唯一のザコ戦闘員目線の楽しい曲っつーか，これって令和のブラック企業で働く人にも刺さらへん？

逆にラーメンをおごりたくなる．
昔は安かったしな．

2024/2/9 Fri

これですっきりだ

昭和レベルのどうしようもないアナログ対応にブーたれたKazchari．

Olive開設たらい回し地獄～これがIT社会？

「ゆるざん！」と拳を握り締め，このもやもや感を解消することにした．
つーことで貴重な有給休暇を１日申請．
M銀行の札幌支店に殴り込．．．じゃなかった乗り込むことにした．

コスパを鑑み，札幌へは高速バスを使う．
夏ならモンキーやったけどな．

高速バスの出発地は旭川駅である．
自宅近くのバス停から駅に向かうバスの始発は7:30．
余裕を持って家を出たところ，7:20にはそのバス停に着いてしまった．
早朝なので気温はマイナス10℃を越える．
長時間の待ちはかなりヤバイ．．．と，思ったら，すぐにバスがやってきた．
おお，中で待てると思ったら，乗り込むや否やすぐに出発．
まだ24分なのだが．．．ギリギリに着いていたらヤバかった．

平日朝なので通勤通学の乗客が多数．
渋滞とも相まって，駅への到着は8:04．
残念ながら8時発のバスに間に合わず，8:30の便にする．

往復チケットは￥4,700．
数年前は￥3,000台だったように思う．高くなったなぁ．．．
それでもJRの約半額．助かる．

通路をはさんだ隣席は（たぶん）台湾人旅行者．
深川あたりの雪景色を見て大騒ぎしていた．

KazchariはバスのWiFiにつないでYouTube．

これがなかなか面白かった．
「宗谷600」なぁ．．．今年どうすっかなぁ．

特に天候も荒れず無事札幌，時計台前で下車．
目指すM銀行はすぐそこである．

見つけた．
銀行のリアル店舗を訪れるなんて何年ぶりだ？

長時間待たされるかと思いきや，１時間待ちぐらいで案内される（それでも長いか）．
ここに来た目的は大きく２つ．

１）カードローン統合型を普通口座に変更

そもそもいつの間にか設定されていたこいつのせいで，ネットでOlive開設ができず，わざわざ出向くことになったのだ．

対面の手続きでもラチあかへんかったら暴れてやる！
「すまん息子よ．とーちゃんは犯罪者になるかもしれん」と言い残しては来たが．．．あっさりと口座番号そのままでカードローン契約は解除された．
カード，マイナカード，ハンコの提出だけで済んだが，どこに対面の必要があるのか，いまだにわからん．

窓口のおねーさん曰く「90年頃に口座を作ると，ローン特約がついてくるのが当たり前でした」とのこと．バブルやな．

その後も，おねーさんの指導の下，スマホ画面を見ながら設定サポート．
確かにややこしい箇所もあったので助かった．

Olive

２）旧札の入金

先日，物置を整理中，古いアルバムに挟んであった聖徳太子の￥10,000と岩倉具視の￥500を見つけた．
ヨメさんのへそくりではない．
ちゃんとKazchariの私物である．
諭吉に変わる前に記念にとっといたんかな，過去の自分．

日本銀行が無効を宣言していないので，今でも市場で普通（？）に使用可能．
そやけどコンビニバイトの若いにーちゃんとかやったら，外国の紙幣，もしくは偽札通報されかねん（なんかそんなニュースがあったような）．
とりあえず自販機は無理でしょう．
番号揃いのレア紙幣であれば，額面以上の価値があるらしいが，残念．ごく普通の太子くんでした．

検索すると，日本銀行に行けば諭吉と硬貨に変えてくれるようだが，面倒なのでこの場での入金を頼んだ．
これまた，おねーさん曰く「聖徳太子の一万円札は偽物がものすごく出回っていますので，確認に時間がかかります」とのこと．そうなの？

つーことで，少し時間が経つとOliveのクレジット審査も通り，無事NLとの２枚持ちとなった．
いろいろと特典が付いてくるのだが，一番のポイントは「年間100万円のご利用でVポイント10,000pt進呈！」が２枚のカードそれぞれに適応されることやな．
ようするに20,000ptゲットの可能性があるわけだが，年間200万も使いますか？

さて，この終わりがないかのように思えた戦いにもようやくけりが付いた．
都会嫌いのKazchariは，雪まつりの見学なんぞせずにクールに去るぜ．

中央バスターミナルから12:35発の旭川行のバスにそそくさと乗り込む．
順調にいけば15時頃には旭川に戻れる．
おっ，映画でも行きますか．

つーことで駅前の「イオンシネマ」にて，原作再現度が半端ないと評判の『ゴールデンカムイ』を鑑賞．

株主優待で￥1,000．
おまけでドリンクかポップコーンのサービスチケットも付いてくるのだが，２月いっぱいでこのサービスは終了らしい．残念だ．

さて本編．
実写の邦画作品を劇場で観るのは久しぶり．．．ってこないだ『G-1』観たやん．

『ゴジラ－1.0』を観た～時代やな

あっちもそうやったけど，日本の特撮系映画も低予算ゆえのチープ感は感じさせなくなってきたなぁ．
CG技術の進化のおかげだろう．
「金カム」に出てくる羆も狼も，完全とは言わないが違和感ほぼなし．

ストーリーは，うわさ通り驚くほど原作に忠実．
地獄の「二百三高地」を長めにし，一方で連続描写可能なエピソードはまとめるなど編集が素晴らしい．
序章ゆえ，クライマックスが作りにくいハンデの中，馬ぞり戦闘シーンにボリュームをつけている．

そして，見事に続きが気になる映画となっている．．．いや，これもう「第二部」の撮影済んでるんちゃう？

昨年の９月にEMONDAで望岳台に行った際，撮影中のアシリパさんの後ろ姿を見た．

EMONDAな大会一週遅れのカミヒルライド

しかあし，今回の映画に十勝岳のシーンはない．
それにエンドロールの協力自治体にも「美瑛町」がなかった．

つまり続編に登場するのだろう．
原作でも網走に行く前に大雪山を越える話もあったしな．

変態度が加速していくこの漫画，ここからが正念場か．
江渡貝くんと姉畑先生に期待ッ．

つーことで，面白かったです．
アニメにせよ，実写にせよ，ここのところ日本映画が絶好調．
何があった？

もちろん気になる点も少し．

まずはアシリパさん．
悪くはない．悪くはないが，いかんせん身長が高すぎる（159cm）．
周囲の人間に子ども扱いされる場面では脳内補完要．
まぁ，子役に「〇〇〇先生！」とか「ウコチャヌプコロ！」とか叫ばせるのはコンプラ的にアウトでしょう．

次にキャスト発表時のキーヴィジュでも言われてた「衣装がキレイすぎる」問題．
本編では，場面によってはちゃんと汚れていたりするが，次のシーンではまたキレイに．
まるでヤマトの外装ダメージの様．特に杉元の青い外套に違和感．

ぐらいかなぁ．
いずれにせよ，このペースだと完結まで何部作になるんやろ？
識者によると真面目に作ったら15部作ほどになるとか．．．キャストの年齢が心配（あぁレイア姫）．
そうか，人物もCG修正か！

ところで鈴木亮平と阿部寛はどの役ですか？

山崎賢人は『キングダム』もあるしな．忙しすぎる．
はたして日本の映画力で合従軍編は再現可能なのか？

さて，映画鑑賞後はヨメにクルマで迎えにきてもらい，家族で「はま寿司」に行ってから帰宅．

今日は全ての物事がうまくいきすぎてご満悦．
その勢いにまかせてか，ついに”アレ”をポチッてしまった．
到着が楽しみだ．

2024/2/3 Sat

アップデートでついていこう

この１ヶ月，様子を見ていた某新制度．
ようやく戦略を決定．設定やら何やらをいじる．

全く複雑怪奇，いや変数が多すぎる．
最適解が全然見つからない．

“血を吐きながらつつける悲しいマラソン”にならなきゃいいけど（わかる人にはわかる）．
そして，これまである設定を忘れていたことに気付く．
あぁ何ポイント損したことやら．

機会損失～ ボクは．．．取り返しのつかないことをしてしまった．．．

天気は超快晴だが，既にチャリで出かける時間はなし．残念．
こうなれば３本ローラーだぁ！
昼間なのでAve.40km/h越えで漕ぐ＝うるさい．

先週DOMANEをオーバーホールに出して以来，ずっとローラー．
ただしオプションの「フォークスタンド」を使用している．
ようするにレース前のアップ仕様である．

こいつには，ちゃんとディスクブレーキ用アダプターもついているので，リム用と共用できます．
なぜバランスが必要な通常での使用でないかというと．．．動画をじっくり観たかったからデス．

ここ数日のローラーの友は『アキバ冥途戦争』．

アキバ冥途戦争

※ 以下，しばらくネタバレ．

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

全12話鑑賞．むっちゃ面白かった．
アキバのメイドカフェ文化と東映ヤクザ物（もしくは『アウトレイジ』）がまさかの奇跡合体．
誰やこんなネタ思いついたんは？　完全に“あたおか”（ホメ言葉）．
あれ？　最近このフレーズを他の作品でも聞いたような．．．そう，あいつだ！

『勇気爆発バーンブレイバーン』がとりあえず面白い

はい．両方とも見事にCygames制作でした．

最初の衝撃は１話ラストの嵐子さんの無双シーン．
楽曲に合わせたヲタ芸＋銃撃戦だが，ポージングがガンカタっぽくもある．

つまりヲタ芸＝ガンカタだった！（違う）

「”そういう”話です」を隠したければ，ネタバレ気味のOPは，このガンアクション後の方が良かったと思うが．
とまぁ，その後の野球回ですら血で血を洗う抗争が続き，広島弁ヤク．．．もといメイドさんが退場し，ボス戦，そしてとうとう嵐子さん（36）が．．．

続く最終話は少々強引にまとめ過ぎたかな．
もう少し溜めて，いやもう１話使って欲しかった．
後日談パート前の，パンダが竹やり投げて暗転⇒終了でも，それはそれで潔いけど．

いっそ２クールにして，嵐子さん以外の「とんとことん」メンバーの掘り下げもあった方が良かった．特に初期OPでもったいぶってたゾーヤの存在が薄かったしな．

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

で，ローラー開始後，約1時間経過．
とりあえず階下からのクレームはなし．

昼飯後，息子を習い事へ送る．

例によってその間ヒマなKazchariはイオンまで移動しラウンジを利用．
未だに1日30分，２人までしか使えないのはどういうこった．
昔はお菓子までもらえたのだが，復活せんかな．

紳士服売り場にて，靴下を買うつもりが，AEONアプリで10％OFFクーポンをゲットするのに四苦八苦．
そろそろこの手のクーポンって自己申告（提示）じゃなくてPay払いしたら自動付加されるようにならんかなぁ．それとも，なるべく使わせないようにする戦略なのか（リテラシーの問題では？）．

帰宅すると，娘の友達が遊び（泊り）に来ていた．
一人はなんと熊本からの来訪である．
SNSで知り合ったらしいが，その彼と娘，娘の女友達，それにスマホでのリモート参加でもう１名．そこへうちの息子も加わって，ゲームやらなにやらで大騒ぎ．カオスだ．

友達作りも時代が変わったなぁ．．．と言いたいところだが，そういやKazchariもネットオークションのやり取りで知り合って，渡道の時はうちに泊まる友人いたわ．

夜はKazchari家の伝統料理「お好み焼き」である．
客人が泊まりに来た際はたいがいこれ．
ソバとチーズと山芋が入っています．
お世辞かもしれんがいつも大好評．
服に匂いが付くが気にするな．むせろ．

さて，風呂の争奪戦を避けるため，Kazchariは近所のスーパー銭湯にRunaway．
夜９時過ぎでも結構な人出．
そうか，土曜日か．

１セット目，極寒の中で外気浴．
久々に深い“ととのい”が来た．

明日もよいことがありますように．つるかめつるかめ（誤用）

2024/1/29 Sun

静寂とノイズと

晴れ時々曇り．温度：-4 ℃，湿度：87%，体感温度：-5 ℃，風速：2.1 km/時，風向：NNW

本日も晴れ．
絶好のライド日和である．
昨日は街中だったので，本日は郊外に行きませう．

ファットなメンテとネパールカリーライド

ハスラーにファットを搭載．
30分もかからず，いつものデポ地点である美瑛のスポーツセンターに到着．

ちょうど一週間前の激戦地である．

第３回びえいスノーサイクルフェスティバル

マイナス20℃越えだった先週と異なり，本日は気温かなり高め．

それでもマイナス５℃．
大阪に住んでいた頃だとありえない大寒波である．
慣れとは誠に恐ろしい．

もちろんレースコースは雪で埋まり走行不能．
そらそうだ．

今日は町を抜けて橋を渡り，眺望の良い高台コースへ向かう．
毎年開催される「美瑛センチュリーライド」でも設定されるルートである．

雲がやや多いものの快晴．
青と白のコントラストが美しい．

そして．．．この先が行き止まりのせいか，交通量ほぼ皆無．
締まった雪面に刺さるスパイクタイヤが，サクサクと小気味よい音を奏でる．

ファットを降りてたたずむ．
すると無風かつ雪が音を吸収するのかほぼ静寂．
めったにない貴重な刻．たまらんな．

美瑛の主要な道は毎冬走っているので，冬期通行止めのルートもだいたいわかる．たまにインバウンド客増加のおかげで，特別除雪されていることもあって面白い．

走行ペースはゆっくり．
これぞサイクリング，ゆるポタリア．

レースとなれば，まだガチで「勝ちたい」という気持ちはあれど，年齢を重ねると体力の低下は避けられない．
走力だけでなく，意識の上でもどこかでスイッチングする日が来るのだろう．

意識の変化と言えば，先日酷評した『SEED FREEDOM』．

『機動戦士ガンダムSEED FREEDOM』を観た～令和最新版

今のところ興収もよく，内容に関しても絶賛派が多いようだ．
自分ではまだまだ若いつもりでも，これが「今の感性や価値観についていけない」と言う事なのだろう．知らんけど．

さて，何度か通行止め⇒Uターンを繰り返し，幹線道路に出る．
ここが見事にアスファルトむき出し路面．
積雪が少なく，交通量が多いとこうなる．

先ほどとは打って変わり，スパイクタイヤが豪快な音を立てる．
まるでレシプロエンジンのプロペラ音のごとし．

まるで雪解け間近な春先のような路面だが，まだ１月である．

経験上，アスファルトを数キロ走ったところでスパイクピンが削れてしまうことはないが，精神衛生上よろしくない．

圧雪路面を見つけてそそくさと逃げる．
ノーマルとスパイクで思考や行動が逆転するのが面白い．

「拓真館」のそばを通る．
エグほどの観光バスの台数．
森の小道も人であふれている．

急坂を登り「四季彩の丘」に到着．
ここも大盛況．

昨年と異なり「いよいよ客が戻ってきたなぁ．．．」という印象．
まぁ，受け入れだけでなくKazchari自身も，直に久々の海外旅行が控えているわけだが．円安による現地の物価上昇に鼻血でそう．

さて，デポ地点まで戻りますか．「新栄の丘」を経由して．

このあたりもアスファルトむき出し．
路肩にわずかに残る雪上を走行するも，段差にハンドルをとられて落車の危機に．やばいやばい．正に油断大敵．

美瑛の中心部に帰還．
いつものセブンイレブンでコンビニ飯にするかと立ち寄るも，店内のトイレ，レジ前とも長蛇の列．そう，観光客である．
「こらあかん」と，デポ地点の体育館まで移動．

トイレを済ませた後，ハスラーの元に戻る．
見事なつらら．

ファットを積んで，そのままセイコマに移動．
こちらは駅から離れているためか，通常モードで空いていた．
久々に「かつ丼」とガラナを購入．

セイコマと言えば，こんな記事が話題に．

北海道の離島で豪雪「朝ごはん買いに行くだけで命懸け」 →雪掻き分けコンビニへ→ネット民衝撃「無敵ライフライン」

そやね．
レジ袋もくれるし，やっぱセイコマええよな．
道民の生活に欠かせない．
NHKの『ドキュメント72時間』でも初山別のセイコマが紹介され話題になった．

北海道・初山別村のコンビニで「ドキュメント72時間」 担当ディレクターが語る舞台裏

ポイントの使い方だけはよくわからんけど．

帰宅前に『花神楽』でサ活．
やはりこの時期の外気浴は寒すぎる．
室内浴オンリーの２本目でととのいました．．．って，ただの居眠りだったかも．

入浴後は，コミックではなく図書館で借りた本の続き．

家より集中して読めるな．
項目の中では「日本の避難所はなぜ体育館なのか」が興味深い．

日本は本当に大丈夫か…大災害の避難場所が「体育館」であることが「深刻すぎる理由」

今まさに能登ではこのような状況におかれている方がまだまだ多数おられる．
ハザードマップ上は安全な位置にある我が家ではあるが，それでも，いつ何が起こるのかわからない．
確かに体育館での長期間の集団生活は耐えられそうにない．
となると車中泊かキャンプかなぁ．
緊急時にすぐ準備できる？　無理です．

夕方17時帰宅．
一足早く春のライドをした気分．