2026/1/17 Sat
ファット・ウェルカム
晴れ時々曇り．温度：-4 ℃，湿度：66%，体感温度：-4 ℃，風速：7.9 km/時，風向：SSE
土曜日である．
最近すっかり”ガンプラ”づいていて，前夜は日付を越えても作業を続けてしまった．健康に良ろしくない．
最新のイケニエは『MG 1/100 Zガンダム ver.2』．
墨入れと汚しを終えて無事完成．
こいつは2005年発売のver.2.0．
当時，新製品として購入し，途中まで組んでいて放置していたのを，20年経ってようやく手をつけた．
いわゆる積みプラ崩しである．
古いキットゆえ，白パーツは変色してるわ，インレタデカールは使えないわ，途中でボディの変形軸が折れたぁ～！
上半身ヘビーなので自立しない．足首に錘を仕込んだが焼け石に水．
それに各所ポロリが多すぎて，もぉ怖くて触れない．
変形は絶対無理芸．RGの「Z」といい勝負だ．
ただし最新のver.Kよりプロポーションは好み．
メガバズーカもカタパルトも付属してるし．
冬の夜長はプラモに限る．実に楽しい．
次はこいつの予定．
てなわけで少々寝不足だが，いつも通りの６時に目が覚めた．
予報によると日中はプラス気温かつ晴れのライド日和っぽい．
このチャンスを逃すわけにはいかん．出かけましょう．
まずは本の返却のため図書館へ向かう．
橋上だけでなく，あちこちに除雪後の壁．
車道はとてもじゃないが走れない．
街中は早々に脱出するに限る．
図書館でのミッション完了．
さてどこへ行く？
帰宅してクルマにファットを積むのも面倒なので，近場のフィールドへ行きますか．
まずはツインハープを戻る．
最も近いお遊びフィールド，雨紛ｰ共和エリアへ行きませう．
雪がしっかり締まっていて実に走りやすい．
クルマ１台分のトラック．
よく見ると．．．
タイヤ痕の上にイヌかキツネの足跡．
こいつらも新雪を踏まないのは，やはり歩きにくいから？
うちのファットも追随．
夏場は川沿いの半ダートだが，なぜか毎回キレイに除雪されている道．
走っていて気持ち良い．
例の林道に行くためにしばらくヒルクライム．
残念ながら太陽が隠れてしまった．
分岐を越えて，さぁ，ダウンヒル．
新雪の下はカチコチの氷．油断するとスリップするので要注意．
それにしても，ちょうどクルマ１台分除雪してくれている．
この先に牧場（？）があるおかげである（私道ではない）．
上の写真を撮っている時，ちょうど対向車がやってきた．
ファットを持ち上げて路肩の雪山に逃げる．
ポツンと一軒（ではないが）な牧場を越えても，林間ライドは続く．
ホンマ，ファットを楽しむための専用コースの様．
一旦幹線道路に出た後，再び登る（20％坂！）
稜線ライド．大雪山系が映える．
観音台霊園着．
霊園だけに墓石が並んでいるのだが，雪に埋もれてお参りどころではない状況．
下の道路からここまでヒルクライムのセグメントになっているため，夏はガチ勢がハァハァゼィゼィ．
生と死の交差点．
雪がパラついてきた．
腹も減った．
近くのセブンイレブンまで移動して缶コーヒーと「ハンバーグカレー」．
珍しくイートインテーブルが開放されているが，ケチケチKazchariは外で食う（あぁ２％）．
セイコマのホットシェフ品だと，この時期はすぐに冷めてしまうが，今日のレンチン弁当は最後まで熱いまま．メニューによるのか？
帰り道．
月末に予定しているオーバーホール（EMONDA）の相談のため「クランカー」さんへ．
事前にバーテープなどの消耗品を購入しておく．
見切り品に，アルテグラ11速用のフロント・アウターギアがあったので確保（一部ヘコミありで￥5,000）．
これはZWIFTマシンと化しているDOMANE用．
今後のSHIMANO11速用パーツの供給が心配．
ご主人と色々トークした後，家路へ．
定点観測ポイントで撮影．
だいたい16時頃．少しは日が長くなったか．
つーことで土曜休日ライドの終了．
冬場は４，５時間でちょうど良い感じ．
さぁ，熱いシャワーでも浴びて，走行ログをSTRAVAにアップしましょうか．
あれ？ 何か浴室の蛇口の裏からシューシュー音がする．
こ，これはまさか．．．（続く）