カテゴリー: 健康

2022/6/17 Fri

闘いは前日から始まる．

はい．予告通り（地獄の）400ブルベに参加してきました．
その名も「Audax Japan BRM618北海道400kmトカプチ」！

なんでも，全国に６つある国交省の指定のナショナルサイクルルートに含まれているらしく，その記念大会の意味合いもあるそうな．

Cycle Tourism Japan トカプチ400

しかし，まぁ”常識人”であれば，せいぜい１回100Km程度のライドで観光やグルメを楽しみながら，十勝地方の美しさを堪能するサイクリングのはずなのだが，そこは距離感がぶっ壊れた変．．．ランドナー達である．
１日で全ルートを走りきってしまおうという狂気の企画，それがこのブルベ．

400Kmだと，どれだけ速い人でも確実に夜間走行が含まれる．
山間なんて電灯もなく真っ暗．
前方を照らすのはチャリの小さなライトのみ．
不安・恐怖・危険・眠気マックスである．

今回，スタート前にエライ人の挨拶やら，十勝毎日新聞の取材があったが，よくサポート（？）がついたものだと思う．

今回のコースの話に戻る．
ざっくり言うと，新規移転オープンの道の駅『おとふけ』を起点に，前半は北部200km，後半は南部200Kmを走ることになる．

前半のクライマックスは三国峠，そして折り返してからの幌鹿峠越えである．
そして一旦スタート地点に戻る．
この時，体調が優れなかったり心が折れた場合はDNFも良し．
クルマを停めているため，夜間走行の他，防寒や雨具などの装備の変更も可能．
よくできたコースだ．

山だらけの前半に対し，南は平坦．
実は南側は昨秋に「200ブルベ」で体験済み．

BRM1017北海道200km十勝（旧530・926）～その１

この時とは設定がやや異なり，音更を起点に逆ルートおよび広尾町パートをカット．
（後から思えば，ほぼ同じルートを走っていた経験に助けられたと思える場面多々あり）

さぁ，３年ぶりの（地獄の）400，スタートです．

6/17は午後から有給を取得した．
帰宅後，まずはDomaneを洗車＆注油．

昨日，今日とローラー（Zwift）していない．
つまり丸２日間，足を完全に休めたことになる．
これが吉と出るか凶と出るか．

Domaneにはハンドルポーチ，フレームバッグ，サドルバッグを取り付け．
そして，サドルをいつもの「Specialized Power Saddle」からロングライド用の革サドル「Selle An-Atomica」に変更．
これだけでもかなりの重い．
この後，荷物を詰め込むとファットバイク並みの重量になってしまう．
前半の登りが修行かも．

14時過ぎ，ハスラーに積み込んで自宅を出発．
ここから目的地の『ホテルアルムinオトフケ』までは160Kmほど．
18時前には着きそうだ．

つーことで，道中何の問題もなく音更着．
ホテルにチェックインする．

ビジホにしては広い．
照明も明るめ（どうしてやたらに暗いホテルが多いのだろう？）

これで￥3,750はかなりお得では？

禁煙部屋ゆえ，無断喫煙に厳しいっぽい（発見時はクロス総張替え弁償とか）．
良いねぇ．こういう姿勢．

部屋の鍵こそかかるものの，建物の入り口があちこちにあってかなりフリーダムな造り．
海外の格安ホテルではありえない．
治安の良い，日本ならではの構造かも．
朝飯・夕食も依頼可能で，長期滞在者が多い印象．

さて，これから明日の朝までどう過ごすか？

ここ最近，デスクワーク過多のためか，道中も持病の首コリ・肩こりがかなりひどく，愛用の矯正バンドを付けっぱなし．

柔道整復師が考えた 姿勢サポーター 姿勢ベルト 男女兼用 (Lサイズ)

明日の長距離ライドに向けて不安しか無い．
いっそ400km走行中も着けて走る？　そんなアホな．

少しでもこのコリを和らげるべく，近くの温泉を検索．

「木野温泉」を発見．

数年前，何かの折に立ち寄った記憶がある．
モール温泉で露天もあったような．．．よし決定．

クルマで５分ほど．
１時間ほど滞在．
平日で客が少なかったため，露天風呂では全身ストレッチ．
「やはりこの程度ではラクにならんか．いっそマッサージにでも行くか」と思ったが，さすがに今日は早く寝たいのでやめた．

次は夕食である．
これまたGoogle先生に相談．
ほほぉ，すぐそばに回転寿司か．評判よし．行ってみるか　⇒　待合スペースが大混雑　⇒　諦める．

同じ敷地内にお好み焼き屋を見つける．
仕方がないこっちにしよう．♪ぽんぽこぽーん（わかる人にはわかる）

こちらはカップルに続いて２組待ち．
10分ほどで席に通される．

メニューが恐ろしいほど豊富．
ゴローさん並みに悩んで「富士宮やきそば」(￥950)とスタミナをつけるべく「ホクホクにんにく焼き」（￥480）をオーダー．
結論から言うとこれが大失敗．
量が尋常ではなく少なかった．．．

これなら「こなもん食べ放題シンプルコース￥1,800」にしとけばよかった．
カーボローディングになったしな（ホンマに？）

単品で頼んだKazchariがアホでした．
味も．．．イマイチやったし（焼いたのはセルフだが）．

この店に限らず，最近の外食は単純な値上げだけでなく，量を減らす，いわゆるステルスが進んでいるのは気のせいではないだろう．
噂で聞く，食料不足時代の到来が現実味をおびてきているかも．．．昆虫食待ったなし！？

まぁ，これは飽食の時代への戒め「人類ダイエット計画」の一環として捉えるべきであろう．
少食ブラボー！（と，この日までちょっと思っていました）

「空腹」こそ最強のクスリ

ホテルに戻る前にセイコマに寄り，明日の朝食（惣菜パン２ケ），補給食数品，夜食代わりのプロテインを購入．

カラダに染み付いたソースの匂いを消すため，再びシャワーを浴びる．

フリーWifiでAmazon Prime Videoで『銀河英雄伝説外伝』を視聴しつつ，10時前には眠りに落ちる．
やっぱりラインハルトのセリフ回しと，それを生暖かく見守るキルヒアイスの掛け合いは最高やな．

銀河英雄伝説　外伝　第三次ティアマト会戦

明日は5時起床の予定．

おい，いつブルベの話が始まんねん？
次回からです．すんまへん．

（その１へ続く）

2022/6/5 Sun

寒いって．

Scattered clouds, 10°C, Feels like 9°C, Humidity 71%, Wind 4m/s from N

度々書いているが，この旭川という土地は海，山，川，グラベル，どこに行くのも便利だ．
そして『旭ヶ丘ヒルクライム』が近づいてきた．

早くも『旭ヶ丘ヒルクライムアタック2022』エントリー開始

つーことで今日は山．
前回は旭岳に登ったので，今日は望岳台へ．
余裕があったら十勝岳．．．というコース設定でGo．
昼から曇り．でも降水確率は０％だ．

それより何より．．．寒い．
この時期で気温10℃前後って．
今年の北海道はヤバイですよ．本州のみなさん．

道道脇のルピナスが満開．
この花は好きだ．
こうした路肩にちょこちょこ咲いているのも良いけど，河原に行けばもっと美しい．
次回はファットの出番かな．

旭川空港を過ぎ，就実の丘に向かう．
山岳前の足慣らし．
名物の16％看板がお出迎え．

しっかり「熊出没看板」が設置されている．
今シーズンもディープなグラベル（林道）に入り込みたいが，こういう警告を見るとやっぱりビビるなぁ．

道外ナンバーのクルマやバイクが続々とやってきては，写真を撮ってそそくさと帰っていく．
まだ６月やのに観光客が戻ってきた．

美瑛市内から青い池まで続くサイクリングロード．
残念ながら予報通り曇ってきた．
山が．．．見えん．

「青い池」着．
やはりここもエラい人混み．
サイクリングロード側から進入したが，人の流れが途切れない．
いつもの場所で撮影．
昔，ここで写真を撮っていて，三脚を池に落としてしまったことを思い出した（もちろん拾いました）．

白金温泉を通り過ぎ，望岳台登攀ルートへ．
こちらのルートはエグい勾配が少なく，５％前後をダラダラと登る．
うーん，最近「坂だ！タイムアタック！」というモチベがわいてこない．
弱気な発言だが．．．やはりパフォーマンスが落ちてきたかなと感じる今日この頃．
競争相手でもいれば違うのだろうか？
先に誰かが走っていれば追いかけてしまいそう．

天空の道を抜け，いよいよ運命の分岐点．
ここはカツを入れて左折．
いざ，凌雲閣へ．

着きまったけ．
途中（地獄の）カミホロ荘を過ぎたあたりで，押し歩いているMTBを発見．
声掛けする余裕なし．

さらに凌雲閣への最終カーブで，STRAVAつながりのMさんが下りてくるのに遭遇．今度は軽く手を挙げる．

それにしてもMさん．
おそらくKazchariと同年代もしくは少し上だと思われるが（面識なし），カミヒルや300Km越えのロングライドを毎週のように行ってはる．
ホンマ，スゲーわ．

ゴールの凌雲閣駐車場．
やはりカミヒルは達成感が半端ない．

登りきったばかりで身体がホカホカ．
白い蒸気が身体から立ち上っている．
ついつい夏のノリで，赤コーラを買ってしまう．

確かに美味い．
美味いが，汗冷えで寒い．何℃だ，今？

これ以上，ここにいるとヤバイ．
持参したウインドブレーカーを着用し，ダウンヒル開始．上富良野側へ降りる．

それにしても，リムブレーキ．．．急坂では効かんな．

上富良野町にて昼飯探し．
既に13時を回っているので，もう空いているだろう．
マチナカでノボリがやたら立っている「寿司屋」を発見．
ちょうど，ご主人が外に出てきたので「やってますか？」と尋ねる．⇒　やってました．

つーことで，寿司屋なのに「カツ丼」を注文．
それには理由が．．．なんと，この店，イマドキ珍しく「店内喫煙可」なのだ．
入店してから気づいた．
海原雄山ではないが，海鮮を扱う店，ましてや寿司屋で喫煙可はありえん．
食べてる途中で喫煙客が隣に座ろうものなら．．．何の拷問？

入店時の客はKazchariのみ．
誰も入ってこないようにと願っていたが，残念なことに，おばちゃん客来店．
案の定，プカプカやりだした．
いや別にこの客が悪いわけではない．
この店を選んだKazchariのせいだ．

カツ丼そのものは不味くなかったが，二度と行かへんやろなぁ．

さて，帰るか．

「新栄の丘」着．
ソフトクリーム店はシャッターが下りていた．
いや，今日は寒いから食べへんけど．

遠くに「親子の木」が見える．
分厚い雲．

このところ，しばらく休業していた「音威子府珈琲」が，久々に営業中だったため寄る．
若いオーナー，仕事で関西方面に出張だったとのこと．
なぜか安心．
こういう雰囲気の店は貴重だ．
今日は濃い目のブラジルコーヒーを注文．

「どこ行かれていたんですか？」と聞かれたのでルート説明．
先程の上富良野の寿司屋の話もする．

「喫煙可が信じられない」と話すと，「たぶんそういう店って常連客で回っているので，下手に禁煙とかにできないんですよ」との意見．
なるほどね．

まっ，こうした失敗も含めて色々経験し，これからも一日一日を刺激に満ちた良い日にしていこう．

2022/5/24 Tue

味は二の次？

いつもYouTubeで視聴している『GCN-JAPAN』の動画．
今日，ライド中の補給食の紹介動画を視た．

プレゼンテーターは現在オーストラリア在住の土井ちゃん．
新コロのせいで帰国できないので，日本食が恋しいそうな．

スタジオ（ガレージ）で調理するわけにはいかないので，紹介する補給食はコンビニ，はっきり言うと『セブンイレブン』製品オンリー．案件なのか？

まぁ，実際のライドでも安さの『セイコマ』，味の『セブン』という区分けがKazchariの中にある．
先日のライドで食べたセブンの「バジルソースの冷製パスタ」も美味かった．
なぜか『ローソン』にはあまり寄らないし，近場に『ファミマ』は存在しない．

次回のライドで忘れないように，番組内で紹介されていたコンビニメニューをざっくりまとめておく．

－　ソーセージとベーコンのペペロンチーノ（◎）
－　ざるそば
－　こしあんぱん
－　赤鶏さつま肉の親子丼（◎）
－　サラダチキン
－　たことブロッコリーバジルサラダ（◎）
－　９品目具材の豚汁
－　旨塩仕立てのワンタンスープ（◎）
－　SAVASプロテイン

おお「サラダチキン」以外は割りと好みのラインナップだ．
特に（◎）は試したい．

やはり基本的に，タンパク○，炭水化物○，ビタミン○．
そして脂肪☓という布陣やな．

ただし，どの商品も裏の成分表を見ると．．．ちょっとアレやね．．．

そこは勇次郎（刃牙の親父）の，

「毒も喰らう　栄養も喰らう」

理論でおK．

最近は「グルメライド」と称し，外出時は食堂やレストラン，カフェ探索することが多かったが，ロードシーズンに入り，またコンビニ食に戻りつつある．

冬場は外で食うのが寒かったが，今はむしろ外が気持ち良い．
それに，わが「Domane SLR7」は一応高級車なので，店の外に駐輪しておくのも心配．
ファットバイクやモンキーの時はあまり気にしないけど．

よく考えたら，レストランだとハンバーグやカツを注文することが多い．
（添加物を除けば）コンビニ食の方がロングライド向きかもしれん．

その場で食べず．走行中に食べるのなら，ハンドルポーチが便利．

R250(アールニーゴーマル) フロントポーチ レギュラー ブラック

500mlのペットボトルもすっと入る．
夏場の猛暑でも安心．
どこかの情報で回復に良いと聞いた『Tropicana』のオレンジが入っていることが多い．

キリン トロピカーナ 100%オレンジ PET(330ml×24本)

食料はヤマザキの５個入の「ミニジャムパン」もしくは「ミニクリームパン」が好きだ．
トレイを捨てれば軽量＆小型化．
ジュースと一緒にハンドルポーチに入る．

実は，ブルベのような長距離ライド中の補給は，何を食べるかより，結局は「胃の調子次第」のような気もする．

胃が頑丈な人はPC付近のレストランで名物の「特大ポークチャップ」を食べつつ，残り数百キロを走破するしな．

Kazchariには無理だ．

2022/5/22 Sun

痛みは電気信号に過ぎない．

Scattered clouds, 21°C, Feels like 21°C, Humidity 49%, Wind 6m/s from SSE

花粉症の攻撃は続いている．
布団に入っても，鼻呼吸ができないので，口を開けっ放しで寝ている．

喉の乾きで目が覚めてしまうこともあるが，困るのは起床時の頭痛．
酸素不足だろう．
元々頭痛持ちではあるが，最近は特にひどい．

あまり頼りたくはないのだが，頭痛がひどい時はこいつを飲む．

[Amazon限定ブランド]【指定第2類医薬品】PHARMA CHOICE 解熱鎮痛薬 解熱鎮痛錠IP 100錠

ところが，こいつがびっくりするくらい効かない．
以前服用していた「ロキソニン」と成分・効用が変わらんのに安い．．．という触れ込みだったので使っていたのだが．

痛み止めロキソプロフェンとイブプロフェンの違い、効果・副作用を解説

そろそろ100錠を使い切りそうなので，これを機会に信頼の「ロキソニン」に戻すことにする．

【第1類医薬品】ロキソニンSプラス 12錠

実際，今朝は特に頭痛がひどかったので，薬箱に残っていた「ロキソニン」一錠を飲んだところ，あっという間に効いた．
少し恐ろしい．

つーことで出発．
まずは忠別川サイクリングロードを使って，旭岳方面へ．
来週の山岳300ブルベ（獲得標高3233m）に備えて（？），山を登っとこうかと．

やや抑え気味のペースで「大雪旭岳源水」へ．
家から汲んできた水道水をおいしい湧き水に交換する．

クライム開始．
別にタイムは狙いませんよ．
家から自走やしぃ，ホイールもディープやしぃ．．．（言い訳）

45分ほどで，いつものロープウェイ乗り場に到着．
一緒に登っているチャリも，下りてくるチャリもいなかった．
旭岳，人気なしッ！（たまたまでは？）

今回，リアライトとして新兵器というか，買ったことをずっと忘れていたOLIGHT『RN180』を初投入．

OLIGHT(オーライト) RN180 自転車ライト テールライト

もちろん前日にフル充電．
このライト，特徴としてデカイ，そして明るい（180ルーメン）．
それにブレーキ時には「モーションセンサー」が働き，３秒間点灯するそうな．
ただし，Amazonのレビューを見るとバッテリの保ちがサイアクとか．．．

説明書もロクに読まないまま点滅モードで走ってきたけど，ここまではちゃんと機能しているようだ．
途中，一箇所トンネルを通るのだが，確かに．．．むっちゃ明るかった．

いつもの場所で記念撮影．
かろうじて山頂は拝めるものの，天気はイマイチ．

さすがにこの気温のヒルクライムだと，神の飲み物が美味い．
500ml（￥120）もスッと飲める．

この新しいビジターセンターも良いのだが，，，

これまでお世話になった旧センター（閉鎖済み）にも愛着あるなぁ．

さてダウンヒル．
もちろんウインドブレイカー着用．
下は半パン（レーパン）やけどな．

天気予報だと昼から雨．
今のところ，この山に雨の気配なし．

ふもと着．
雲が出てきたか．

途中の植樹林．
規則正しく木が並んでいる場所を見つけて進入．
緑が美しい．

いつもの忠別ダム．
すっかり雪も融けて，ダム道路も横断可．
反対側へ渡れる．
そういや今年はダム底ライド，忘れてた．

昭和の日，午後の忠別湖底ライド

東川の町に入り，いつものセブンイレブンで昼食．
ジロ開催記念でイタリアフェア（？）なのかは知らんけど，『バジルソース冷製パスタ』を購入．
別器のバジルソースをパスタにからめて食べるのだが．．．まぁ，見た目はアレだが美味しかったです．

帰りのサイクリングロードで「残桜」を見つけ撮影．

※　いや，Google先生によると，これは桜ではなく「カイドウズミ」らしい．そうなん？

自宅に着くと同時に雨が降ってきた．ツイてる．
ところが，リアライトを見ると，なんと既に電池切れ！
なにィ！　５時間も乗ってないでぇ！

この保ちではブルベどころか，通常の100km～ライドでも使えない．
なんじゃ，このライト．
これまでOLIGHT製品には絶大な信頼を置いてたけど，これはないなぁ．．．

改めてネットで設定を確認．

テールライトRN180は3つの設定があり、ダブルクリックすると、三つの設定モードが切り替え、一回クリックすると、明るさが切り替えます。
常時点灯設定（ロー、ミドル、ハイ）、フラッシュ設定（呼吸点滅、コメット点滅、通常点滅、交互点滅）、スマート設定(昼間、夜間)

メモリ機能：ライトが点く出力は前回使って記憶された明るさです。
スマートブレーキモード：オフの状態でスイッチを５秒ぐらい押し、ライトが赤色点滅すれば、通常のモードになり、ライトが赤色点灯すると、スマートブレーキモードになります。電池残量が21％～100％の時、いずれかのモードでブレーキをかけると、180ルーメンで点灯し続きます。低電量（0％-20％）の場合、ブレーキモードは起動できません。

スマート設定（振動と感光センサー）：駐車などの際、ライトを5分ほど使用しないとスリープ状態に入り、振動を感じるとまた起動します。
ランタイム説明： ライトの実際のランタイムは作動温度の影響を受け、カタログに記載された時間と完全に一致するわけではありません。また、ブレーキモードで使用する場合、ブレーキの頻度によってランタイムも変化します。ブレーキ頻度が高いほど、ランタイムは短くなります。

ややこしいわ！
説明書を読まないKazchariも悪いけどな．
付属のマウントもシートポスト専用やし，使いどころがわからん．

なぜ買ったのか？
確か『RN3500』を買った際，プラス￥1,000程度でセットされるお買い得品やったから．
単独購入よりも心的ダメージは低いか．

いつも使っているのはOLIGHT『SEEMEE30』．

OLIGHT(オーライト) SEEMEE30 自転車ライト 30ルーメン テールライト

こいつは素晴らしい．
操作もシンプルな上，持続時間も長い．それに安い．
リアライトならこちらをオススメ．

つーことで久々のヒルクライムでした．

薬もライトも慣れているのが一番．

2022/5/21 Sat

なんて素敵なノワール．

Scattered clouds, 22°C, Feels like 22°C, Humidity 46%, Wind 6m/s from S

朝から快晴．
息子の習い事送迎業務のため，一日フリーとはいかない．

それでも無理やり乗る時間を作るチャリ・ジャンキー．
フランス（Zwift）を少し走る．

自宅から５kmほど離れた公民館へは，通常クルマで通っているのだが，今日は息子とともにチャリで行くことにした．
Kazchariはファット．息子はTREKの20インチのキッズバイクである．

ヤツも身長が伸びてきたのでサイズがだいぶ小さくなってきた．
サドルを目一杯上げる．

「とーちゃん，足が地面につかない」

「アホ．効率的なペダリングにはこの高さがええんや．止まったらサドルの前にお尻をズラしてやな．．．」

と，徐々に洗脳中．一歩間違えば虐待だ．
24をとばして，26インチにステップアップ，つまりKazchariのスペアバイクに乗せたい．その練習も兼ねている．

ゆっくり走っているつもりでも，いつの間にか息子置き去り．
脚力の差というより，道草しまくる息子．
急げ！　11時集合やで．

ギリギリ到着．
１時間後に迎えに来ると告げ，河川敷へ向かう．
手頃な東屋ベンチを見つけ，外読書．
これが今回の目的．

絶賛，読書中なのがこの本．
佐藤究著『テスカポリトカ』．

テスカトリポカ

まだ半分ほどなので感想を述べるのは早い気もするが，いやぁこれは面白い．
元々，船戸与一などの国際系クライムノベルが大好物なので，この本も実に刺さる．
前半の舞台となるメキシコやインドネシア．
何度か旅したが，ウラ社会がこれほど恐ろしいものだとは．
いや，この本の内容が事実に即しているなら，日本のウラも凄まじい．
壮大に勘違いしている利己的な善意ほど恐ろしいものはない．

読書中，隣接するサイクリングロードをガチ勢っぽいローディが駆け抜ける．
風切り音もしくはラチェット音しか聞こえない静かな空間．素敵やん．
花粉症のおかげで目が痒く，鼻が詰まっていることを除けば．．．だが．

さて，時間になった．迎えに行くか．

息子をピックアップし，旭川のローカルペーパー『ライナー』に掲載されていた近くのラーメン屋へ．

元居酒屋，夜は焼肉屋．
赤と黒の装飾が，なんとなく先程のノワール小説の舞台を思わせる．

息子は「醤油ラーメン」．
最近はキッズではなく，通常サイズを注文するようになってしまった．末恐ろしい．

Kazchariは「塩油そば」．いわゆる汁なし混ぜそば系．
メニュー記載的に推している味のようだ．
ボトルに入っているのはレモン汁．
『ライナー』のクーポンで小ライス付き．

感想．
うん．Kazchariは汁ありの方が好みということを改めて認識．
息子は歴代第４位の味（ということはイマイチ口に合わなかった？）．
食後，おまけにゼリーをもらったので「３位にする」と発言．いい加減なランキングだ．

行きとは別ルートで帰宅．
相変わらずゆっくり解説の息子．
いつか”勝負”できる日が来るのだろうか？

そう言えば，某SNSの自転車グループの投稿で「87歳です．いつも登っている10％の坂で初めて足をついてしまいました」という投稿を見つけてびっくりした．
十分でしょ．
つーか，Kazchariもこの登攀力，いつまで維持できるだろうか？

最後に近くのケーキ屋さんでソフトクリーム（￥350）．
いやいや，誘惑に負けて毎回こんなん食ってたら，すぐに10％が登れんようになるでぇ．

2022/4/10 Sun

Love & Peace．

今日はモンキー125でツーリング．
さぁ，どこへ行こう．．．おっとその前にドラレコの位置を変更．

これまではリアキャリアの裏側に逆さ付けしていたのだが，粘着力が弱いのかポロポロ落ちる．
幸いコードの固定をしっかりしているので落下⇒紛失はない．
ただブラブラしていては，いざという時の画像が取得できない．それでは意味がない．
ゆえにフェンダーの上に移設．
さすがツルピカ面．強力にくっついている．

MITSUBA 【ミツバサンコーワ】 バイク専用ドライブレコーダー 前後2カメラ＋GPS搭載ハイスペックモデル 【品番】 EDR-21GA

最初は海を見に行こうと思った．
でも，他に行ってみたい場所を思いついた．
先日放送された，Kazchariもエキストラ出演した『チャリダー』．

NHK-BS『チャリダー』に出演＆観た

その前半に，猪野さんがマイラさんと，下川の”とあるカフェ”を尋ねるというパートがあった．
そのカフェに行きたくなった．

自宅を出発し，国道39号経由で40号へ．
そこからはひたすら北上．
法定速度で走っているとバンバン追い抜かれる．
まぁ，モンキーなのでこのトコトコ走行が良い．いざ，本気（トランザム！）を出せば．．．ヤメトコ．
結局，和寒のセイコマで小休止．

なぜか4Gの電波が悪く電子決済ができなかった．
やはり現金もまだ必要やな．

ここでナビ（iPhone7）をセット．
以前も書いたが，振動による故障を防ぐためツーリング時はスマホ２台持ち．
それをダンパーを介したマウントで固定．
ちなみにこの「iPhone7」も，ゲオで買った中古SIMフリー品である．

[REC MOUNT+ / レックマウントプラス] Moto マウント 専用 衝撃振動吸収 ダンパー【R+Damper】「ダンパーのみ、別途 専用マウント必要」 ブラック

[REC MOUNT+ / レックマウントプラス] スマートフォンケース iPhone 6/6S/7/8/SE2/SE3用【R+iPC1】「ケースのみ、別途 専用マウント必要」

[REC MOUNT+ / レックマウントプラス] Moto マウント 6 クランプショートタイプ 【R+Moto6BK】(ブラック)「マウントのみ、別途 専用ケース必要」

この組み合わせが実に便利．

さて，そのナビ（Google MAP）は，まさしく，チャリダー収録時のロケ地である風連小中学校に向かうルートを示してくる．
そのまま向かっても面白くないので，面白そうな道に寄り道．

やっぱりこのマフラーいいなぁ．

モンキー125のマフラー，これにしました

で，懐かしのロケ地，風連小中学校着．
２ヶ月経って，雪もすっかりなくなった．

日新地区を過ぎていよいよ下川町へ．
結構な距離走ったなぁ．ロードバイクやったらヘロヘロ．
「万里の長城はこちら」という，面白い看板を発見．
またしても寄り道．

うーん，なんとも言えない．
人口3,800人の町に，莫大な予算をかけて作るべきものだったのだろうか？

近くには「五味温泉」もある．
もう少し暖かくなったらタオル持参で来てみよう．

いよいよお目当てのカフェに向かう．

噂には聞いて（見て）おりましたが，なかなかの佇まい．
大雪が降ると心配になる．

そう，ここは「カフェ モレーナ」．

クルマが数台止まっていたが，それほど混んではいないようだ．
うわさの巨大犬と茶色いネコがお出迎え．

中は意外に広い．
ぼっちなので，厨房すぐ前のテーブルに案内される．
拡大鏡やらなんやらが置きっぱなしなのが，風情をかもしだしている．
そう，懐かしいのだ．元バックパッカーには．

メニューは壁にピンどめされているとのこと．
ここはやはりカレーでしょ！っつーか，基本的にカレー２種類のみが食事メニュー．後はドリンクとケーキ．
「オニオンとひき肉のカレー」にした．いや，「カリィ」なのか？

はい．出てきました．
一口食べて．．．美味い！と思わずつぶやく味．
これはオススメ．
やはり，これは「カリィ」．
最近できたというお店のホームページには，材料へのこだわりが書かれている．

『チャリダー』出演の話と，Kazchariも元パッカーであることを明かすと，マスターと話が盛り上がる盛り上がる．
年齢にして24，5歳差があるのだが，やはり似たような経験をしているものだ．

南米の魅力，アフリカのキツさ．
カオサンの「ジュライ」と「楽宮」，カルカッタの「パラゴン」「サルベーションアーミー」，ナイロビの「NEW KENYA LODGE」．．．何もかもみな懐かしく，そして楽しかった．

若者最大の武器は，文字通りの若さと怖いもの知らずの無謀さ．

若者は助けてもらい，許してもらえる．
自分がやりたいことに堂々と挑戦できる．
失敗してもやり直しが効くから．

そして，自分の中に（旅の）経験という資産が蓄積されていく．
こいつだけは決して暴落しない．

番組でも気づいていたが，ご主人は12年ほど前に脳卒中になり，左麻痺の後遺症が残ったとのこと．
実際，歩き方は相当ぎこちない．
かつては店内の段差で転ぶことも”あった”という．そう，過去形なのだ．
医師が驚くような回復ぶりを示したという．

特に左手の回復が素晴らしく，番組でも披露されていたがギターが引けるようになった．
リハビリとは「専門家に”してもらう”モノではなく，自分で”する”こと」を見事に具現化されている．

人間は「やりたいこと」「やらなければならないこと」があると．．．強い．

途中でお客さんもガシガシやってくるのだが，そのほとんどが常連さんっぽい．
（帰宅後，ヨメさん曰く「安否確認ちゃうか？」　←　おいおい）

Kazchariも，名刺をいただいたり，SNSの承認申請したりと，その仲間入り？
ここはもしかすると第二の「ルイーダの酒場」なのか？

ロードバイク練開始．目的地はルイーダの酒場ライド

２時間近く滞在後，帰路につく（最近このパターン多いな）．
もちろん，往路とは異なるルートを選択．

まだ15時頃なのだが，太陽の姿はなく，山中に入り両脇が雪状態でかなり寒い．
バイクウェアの下はセーターだけだったが，追加でウインドブレーカーを着込む．

「冬期通行止」の看板が出てきた．
愛別に抜けるルートは通れるようだが，そこには１km越えの長いトンネルがある．
大丈夫とは思うが，凍結（転倒）回避のため，一旦国道に戻るルートを選択．
無事に帰宅するまでがツーリングなのだ．

途中，剣淵町の桜丘湖に寄る．
見事に全面凍結．
後，数週間で湖周辺は桜に覆われる．

国道40号に戻ってからはひたすら南下．
気温はますます低下．
仕方がない．
塩狩峠のPAで，秘密兵器である「電熱ベスト」フォームにチェンジ！
ついでにグローブも「革」から「防寒テムレス」！

当麻町に入り，もうすぐ家か．．．と油断した頃，まさかの降雨！
それも結構な激しさ．
この時期に夕立？

タンクバッグ，財布など濡れてはアカンものを，トップケースに放り込む．なんて便利！

♫ だけぇども，問題わぁ．．．レインウェアがない．
降水確率10％で降るか～！？

旭川市内に入ると雨がやんだ．
んが，時スデにお寿司．
モンキー125の足回りはドロドロである．
明日は洗車やなぁ．．．

つーことで最期に満タン給油．
本日の走行距離は213km．
消費ガソリンは．．．約３リットル．えっ？

ガソリン料金高騰の折，この驚異の燃費はありがたい．

それにしても，オートバイもチャリも２輪は楽しい．
でも，所有しているだけではダメだ．
旅に出るべし．なるべく遠くへ．

2022/4/5 Tue

もちろん直接の知り合いではありません．

先日，カヌーイストの野田知佑さんが亡くなった．

カヌーイスト・作家の野田知佑さん死去　84歳　愛犬「ガク」と各地を旅　著書「日本の川を旅する」など

原因は低血糖性脳症とのこと．
糖尿病，もしくはアルコール大量摂取による肝硬変がベースにあるのだろうか．

享年84歳．
別に早すぎる死というわけではない．

Kazchariの勝手な感想だが，驚いたのは野田さんが「病院で死んだ」という事実．
状況がわからないため，暴言を承知で言うなら「川」で最後を迎えてほしかった．

Kazchariはその昔，野田さんが連載を持っていた『BE-PAL』を愛読していた．
名著『日本の川を旅する』他，野田さんの著作も数冊読んだ．

日本の川を旅する―カヌー単独行 (新潮文庫)

当然，日本の河川行政に対する野田さんの怒りにも共感．
また，川遊びを理不尽に禁止しまくる木っ端役人への罵倒も痛快だった．

そんな自由人だった方が病院で死んでしまった．
それは彼の本意だったのだろうか．

もう一人死に方を間違ったと思う人物がいる．

伝説のフリーダイバー，ジャック・マイヨールである．

彼の名前を一躍有名にしたのは映画『グラン・ブルー』（1988年仏・伊）だろう．

グラン・ブルー オリジナル版 -デジタル・レストア・バージョン- Blu-ray

主人公の名前はジャック・マイヨール．
演じるのはもちろん本職の役者だが，モデルしたジャック本人と同名にしている．

ちなみにこの主演俳優よりもブレイクしたのが「エンゾ」（これも実在の人物）役のジャン・レノである（なぜか今ではドラえもん．．．）

『グラン・ブルー』には様々なヴァージョンがあるので，観た人ごとに印象・感想は異なるかもしれない．

Kazchariの場合，やはり”あの”ラストの展開およびシーンが印象に残る．
ちなみに主人公がヒロインに惹かれたのは，彼女の顔がイルカに似ていたから．．．という解釈もある．そうかな？

そして，ジャック・マイヨール本人は既に亡くなっている．
その最後は，自宅での首吊り自殺である（2001年，享年74歳）．
うつ病を患っていたのこと．
名声も孤独を払拭できなかったのだろうか．

これも当時，かなりショックだった．

自分の死に場所は自分で選びたい．
自分の死に方を自分で選べるとしても．．．自殺には反対．
周囲に対する負の影響が大きすぎる．

アニメも大人気の某コミックに「正しい死とは？」という問いがあるが，その答えは何だ？

最近『うらやましい孤独死』という本を読んだ．

うらやましい孤独死

この本は「理想の死」について現役医師が語る，いや問題を提起している．
どう考えるのかは読み手の自由．

Kazchariは，今は臨床から離れているが，病院，施設の両方で勤務したことがある．
先週まで，場合によっては昨日まで元気だった人が亡くなるという経験も何度かあった．

今や日本人の９割が病院で亡くなる．
とは言え，病院で死ぬのは決して最良の選択ではない．

酒好きな人が酒を飲みながら死ぬのは許されない．
寿司好きな人が寿司を食べながら死ぬのは許されない．
家に帰りたい（死にたい）と言っても戻れない．
さらには新コロのせいで家族の看取りすらできない．

在宅療養している本人が「延命治療はなしで」と言い残す，もしくは書き残していても，いざ，その時が来るとやはり救急車を読んでしまうのが家族．
そして搬送後は意識不明のまま，死ぬまでチューブにつながれてしまう．

この本の作者は述べる．

患者さんの人生は患者さん本人のものなのだ．
病気を治すのか治さないのか．
命の終わりをどう迎えるのか．
医療を使って命を永らえたいのか，命が短くなってもいいから好きなことをしたいのか．
そんな人生の大きな決断の決定権は，医師にあるのではない．本人にあるのだ．

孤独死を回避しようとするがゆえに，独居高齢者を地域から引き剥がし，施設や病院へ送り込むことは，じつはさらなる孤独を生じさせる連鎖になりかねない．

Kazchariにも”その日”はいつか必ずやってくる．
そしてそれは，それほど遠い未来ではない．
メメント・モリ．

2022/3/17 Thu

視点の違い．

「ドクター・ショッピング」という言葉がある．
ある医師の診断が気に食わず，次々と他の病院を受診し，”自分が”納得いくまで医療施設を転々とする行動のこと．

とある日の夕食．
Kazchari家はすき焼きだった．
その場合，テーブルへのはね対策としてコンロの下に新聞紙を敷くことになっている．

大手の日刊紙は取っていないのでタウン紙．
Kazchariの手元には「マッサージ特集」の記事が掲載されていた．

先月のマッサージから約一ヶ月経過．

エステざんまい～顔と頭と血と体

特に変わりはなく，姿勢矯正具なしでは肩こりは変わらずひどい．

柔道整復師が考えた 姿勢サポーター 姿勢ベルト 男女兼用 (Lサイズ)

この肩こりを改善してくれる”ゴッド・ハンド探求熱”が，再びムラムラと湧き上がってきた．

幸い翌日は年度末有給消化で平日休み．

ネットにて「マッサージ　肩こり　旭川」で検索．
すると，口コミ評価が高く，さらに自社ホームページも持っている雰囲気の良い店を見つけた．
料金は初回60分コースで￥5,600ほど．
いわゆる「10分￥1,000」の法則にほぼ従っている．

「少々高いけど，ここは試してみるか」と予約する．

予約時間に出向く．
10分前にドアを開けると「５分前から入店可能です」と追い出される．

なかなか厳しい．

「まっ，準備も色々あるのだろう」とクルマ内でしばし待つ．

４分前になったので再度入店．
すると今度は「クルマですか？　どこに置かれましたか？」と周辺の俯瞰写真を見せられながら聞かれたので，駐車場所を伝えると「そこはダメです．こっちに停めてください」と移動を指示される．
仕方ないのでまたクルマに戻る．

最初に一度に言ってほしい．

ようやく入店．

早口で色々と説明されるが，マニュアル的というか，機械的でこちらの理解，反応を見ながら，という感じではない．
目線もあまり合わないので，ひょっとして視覚障害者？と思ったが違った．

この手の店は，施術前に薄手の服に着替えることが多いが，この店の場合は有料レンタルらしい．
Kazchariはこういうこともあろうかと上は半袖Tシャツで準備．
下はジーンズで，こっちは失敗した．

好感が持てるのは，肩こりの訴えに対し，いきなり患部を触るのではなく，まず座位姿勢の評価から入ったこと．
ここはこれまでの店とは違う．

肩や頸も動かす．
左右差だとか動きのぎこちなさを説明するものの，Kazchariに話しかけるわけではなく，空に向かって独り言を言っている感じ．
なんだかなぁ．．．

いよいよ施術開始．
振動，押し，ストレッチ，牽引など様々な手技の組み合わせ．

ここで思ったこと．
やはり施術者は男性の方が良い．
力が違う．
もちろん，力任せがベストとは思わないが，Kazchariの好みはこの強さ（痛さ）やな．

60分で終了．

痛みはない．
いわゆる揉み返しはなさそう（この時点ではわからんけど）．
肝心のコリも”その時は”やや楽．

もちろん，一回の施術で即効果が出るとは思わない．
そのようなゴッドハンドの存在は信じていない．

ケンシロウによろしく（１） (ヤングマガジンコミックス)

※　面白いです．あえて集英社じゃないのも◯．

だからこそ，リピーターの獲得が重要だと思う．
前回のような「今すぐ次の来店日を決めて（得だから）」という押しが”控えめ”だったのは良かった．
それに，施術のウデは確かなようだ．

だがしかし．．．以下は，あくまで個人的な意見．

ここ数回のマッサージ・ショッピングで実感したのは，やはり個人営業のこうしたマッサージ屋さんと，Kazchariの本業である作業療法とは考え方が根本的に異なるということ．

身体機能の評価はわかる．
これは必要．

しかし，その姿勢の悪さの改善を患者（クライエント）に伝えるのであれば，日頃の習慣，身体の使い方，既往歴，スポーツ歴などを聞いた上でアドバイスしないと何もならないと考えてしまう．
何よりも目標を尋ね，それを達成するには，日常生活において何をすればよいかクライエントと共に考えていく．．．という発想にはならない．
クライエントの自立を促し，その思考の枠組に沿ってより良き思考や行動を提示していく．
これが作業療法の考え方．
つまり，クライエントとの信頼関係構築が何より大事．

もちろん作業療法の対象は，医療管理下にあり，今後障害が残るか否かの瀬戸際，もしくは既に自立生活に支障がある方がほとんど．

「マチナカにわんさかある，リラックスを目的としたマッサージ店に来る一般人は，そんな深～い人間関係は求めてません」と言われればそれまでなのだが．．．

後はあれかな，こうしたマッサージ店って，無資格者（もしくは民間認定）が施術するグレーゾーン業務がほとんど．
次回，またマッサージ熱が湧いてきたら，今度こそ「あん摩マッサージ指圧師」などのプロ（国家資格）の施術を受けてみよう．

つーことで「注文の多いマッサージ店に行ってしまった面倒くさい客」の戯言でした．ちゃんちゃん．

2022/3/7 Mon

去りゆく冬は惜しまれない．

Scattered clouds, -4°C, Feels like -9°C, Humidity 68%, Wind 3m/s from NNE

学校行事の振替休日は連続美瑛方面ライド．

ロードバイクでも同じだけど，チャリはタイヤによる変化が大きい．
昨日のライドで好感触の『Maxxis Minion FBF&FBR』．
乗っていて実に楽しい．

Maxxis Minion FBF Front Mountain Bike Tyre

Maxxis Minion FBR Rear Mountain Bike Tyre

4.8インチに深めのブロックで，大抵の路面なら何も問題ない．
ガチガチの凍結面での安定感も，これまでのSpecialized純正の4.6タイヤとは雲泥の差．

ファットバイク仲間には「真冬でもスパイクタイヤを履かない」という人もいるが，その気持ちがよくわかった．
この『Maxxis Minion FBF&FBR』ならフルシーズンいけそうである．

デメリットもある．
タイヤのつけ外しの時に感じたが，確実に重くなった．
先日のようなレースに出るんやったら，これまでの「4.0＋スパイク」の方が有利かもしれん．

第１回びえいビルケの森スノーサイクルフェスティバル～120分耐久レース

さて，本日は回復走の位置づけ．
ゆっくり走るために久々にネックスピーカーを持参することにした．

サンワダイレクト ウェアラブルネックスピーカー 防水 Bluetooth5.0 連続10時間再生 軽量175g 通話対応 microSD再生対応 400-SP085

雨のグラベルとネックスピーカーライド

自宅から美瑛までは昨日走ったので，今日は”おいしいとこライド”．
いつものスポーツセンターまでクルマでワープ．

第一印象はアレだったデカデカのイエローロゴだが，徐々に慣れてきた．
それどころか，ディスクローターのレッドを相まって実にカッコよい．

Amazon Prime Musicに接続して『弱虫ペダルソング集』をかける．
iPhoneとネックスピーカーをBlutooth接続．

ちなみにKazchariは『弱虫の炎』が一番のお気に入り．
ヒルクライム時には脳内再生．．．そんな余裕はない．

美瑛の町は大型重機，トラックが排雪作業で走り回っている．
危険極まりないので，大通りではなく，裏道へ．
天気もよく，光がよくまわる．
ハンドルカバーはもういらない．

本日の目標は上富良野．
美味しいと評判の焼肉屋を目指す．
人気店ゆえ，休日はまず座れないという．
こういう平日休みの日はチャンスである．

このブログでは度々，歯科ネタを書いている．
人間，歯が抜けてモノがしっかり食えなくなると一気に弱る．
まだ，自分の歯で食べられるうちに食べたいものを食っておこう．
幸い内臓は丈夫だし，チャリに乗り続ける限りカロリーなんぞ気にせずとも健康は維持できる．

それに，ライド時の昼食はコンビニで済ませることが多いが，最近の物価高騰のせいか普通の食堂で食べるのとコストが変わらなくなってきた（￥800前後）．
新コロのせいでイートインが使えず，外で食うのも寒いしな．

これからは，店も道もガシガシ新規開拓していくつもり．

今日のウェアは冬ライドの正装．

頭首回り完全防寒対策 秋冬用 防風 防寒 長袖 サイクルジャージ サイクルジャケット 上下セット ゴルフウェア ウィンドブレーカー 登山 フード付 自転車ウェア

インナーはメッシュとウール．

[ミレー] アウトドア アンダーウェア MIV01356 メンズ

暑いかなと思ったがそうでもない．
雪解け後の泥はねがひどく，ウェアの防水機能に助けられた．
ホンマ，値段の割によくできている．．．と思ってたけど．．．

調子よく走っていると，通行止めの道にブチあたる．
まぁ，そういうこともあるわな．

途中で弱ペダアルバムが終了したので，曲を変える．
昨日の食堂で観たMVに影響されて80年代J-POP（当時はこんな言い方はしないけど）にチェンジ．
やっぱ，青春を共に過ごしたこの時代の音楽いいなぁ．．．オフコースとか泣けてくるわ．

上富良野町着．

駅前には自衛隊の募集事務所がある．
いや，もう何と言うか．．．ゆるキャラで勧誘する軍隊ってマジで日本だけやろな．しかもセンスが．．．

さて，Googleマップで焼き肉店を検索．

「確か『ます・・・』なんとか言う名前の店やったよな．『増屋』．．．あっこれか．ここから200ｍ！」

で，到着．

12時過ぎだったが，さすが平日．
客は２組しかいない．
カウンターもないで桟敷へ．

メニューを見る．
あれ？　確か以前聞いた話だと，リーズナブルな焼き肉セットみたいなのがあると聞いたのだが？
バラだと結構な値段になるけど？

よくわからんが「牛カルビ」と「塩ハラミ」でも頼むか．
それにごはんと味噌汁を注文．
まっ，いいか．

オーダー後，トイレに行く．
ドアを開けると何やら渡り廊下のような造りになっており，向こう側にも店舗があった．

えっ？
そう，向こうはラーメンや丼物，定食がある普通の食堂だった．
し，しまった．
あちらにすればよかった（いつもの貧乏性）．

席に戻ると七輪がすでに置いてある．
そうそう，焼き肉って調理するわけじゃないかからすぐに出てくる．

ここは腹を決めて，孤独のグルメごっこ．
ゆっくりと一人焼肉を堪能するか．．．

さすが炭火．
家で焼くのとは味が違う．
量は少ないけど，ちゃんとしたお肉って本来この値段やねんやろなぁ．．．と自分を納得させる．

ここで賢明な読者にはおわかりだろうが，Kazchariは店を間違えている．
上富良野で有名な焼肉屋といえば，ここではなく『まるます』．しかも名物は「豚サガリ」だそうな．
店も注文も見事にハズした．

まぁ，ここはここでおいしかったからええか．次回の楽しみにおいておこう．

会計￥1,950．

問題は食後に発生．
ウェアの止水ファスナーが壊れた．
何度引き上げても左右のチャックが噛まない．

これはまずい．

そこそこ暖かいとは言え，一ケタ気温だし，前全開で走るのはさすがに辛い．
安全ピン？　ウンイドブレーカー？　そんなもん持参していない．

会計を済ませ，店の前でファスナーをよく観察．
スライダー金具が若干開き気味になっていた．

これが原因か．

車載工具にペンチの類もないので，スライダーを壁に押し付けて調整．
こういうシチュエーションはこれまでも何度かあったが，毎回なんとかなるもんだ（単に運が良いだけ）．

それにしても「中華ウェアあるある」である．
せめてチャックはYKKにしてほしい．

天気も悪くなってきた．
「新栄の丘」経由で帰路につく．

デポ地点に戻る．

出発時よりもさらに雪は融け，道路のあちこち冠水状態．
はねて車体について再度凍る．

冬ライドも終わり．季節の変わり目．くしゃみを一つ．