投稿者: Kazchari

2022/12/11 Sun

ワタシもよくよく運のない男だな．

日曜日である．
朝はけっこうな雪．
やがて曇りに．

ファットで出かけませう．

自宅出発か？　ハスラーで移送か？

悩んでいるうちにみるみる空が晴れてきた．
こりゃもったいない．
絶好のヒルクライム日和．
マイ・ホームマウンテンたる旭岳に登ろう．

ウェアは．．．冬装備で．

頭首回り完全防寒対策 秋冬用 防風 防寒 長袖 サイクルジャージ サイクルジャケット 上下セット

そう，この選択が全ての間違いだった．

旭岳クライムの出発点たる「大雪旭岳源泉」へ順調に走る．
ホンマに快晴．
雪をまとう木々がキラキラと輝いている．
早く，チャリに乗りてぇ．

10時前に到着．
早速ファットを下ろしてセッティング．Fix Release！

さぁ，行くでぇ～と，ウェアのファスナーを引き上げる．

プチ．

ぐわぁーファスナーが取れたぁ！

そう！　中華製格安アパレル”あるある”の「スライダー金具が柔らかすぎて，エレメントが噛んだのを無理やり引き上げるとハズれる」パターンが発動！

せっかくここまで来たのにぃ～
皮肉なことに山方面も見事なまでの青空．

こ，工具，ペンチはないのか？　⇒　ない．

ファットに積んでいる携帯工具．．．こいつでなんとか．．．

細めのヘキサレンチでスライダーの溝を広げ，再度エレメントにかませる．
そして，両側から工具同士ではさみ，手で圧をかけて抜けないようにする．
念のため，エレメントには潤滑油．．．なんてものもないので，お風呂グッズに入れてある石鹸を塗りたくる（正に苦肉の策）．

果たして結果は．．．

ダメでした．
そらそうだ．手の力で戻せるようなやわな材質のスライダー金具である．
一度締め直したところで無駄無駄ラッシュ．

イベント参加時のゼッケン留めにもらった大量の安全ピンで前を留める？
ムリムリムリ．
氷点下ダウンヒルのスキマ風に耐えられないだろう．

嗚呼，万事休す．

なんでYKKを使わんのだぁ～！

2019年に購入したということは３シーズン保ったということ．
ならば仕方がない．．．んなわけあるかぁ！

この滅多にない日曜日の快晴ヒルクライム日和を返せ！　ぜいぜい．．．

今から帰宅してまた戻ってくるのも非現実的．
ここはもう気持ちを入れ替えて，「サ活」にしよう．．．シクシクシク36．

さぁ，せっかく組んだファットをまたクルマに乗せてと．．．

ブチ．

なんだ，この音！？
今度はフロントフェンダーを留めている結束バンドが切れたぁ！？
なんてこった，パンナコッタ！

結束バンドが切れてどうする？
まさかの経年劣化？
犯人や人質の拘束に使えんぞ！（なんじゃそら）

ゼファール(Zefal) フロントフェンダー XLサイズ DEFLECTOR LITE 2553 自転車

こうも短時間に，壊れるはずのないモノが次々に壊れると，何か悪い出来事の予兆にしか思えなくなってきた．

素直に帰宅してガンプラでも作るか．．．否，否，否！

こんな好天，もったいない．
気持ちをサクっと入れ替えて「サ活」続行（と自分に言い聞かせる）．
目指すは，某トラブルのおかげで行けなかった十勝岳「カミホロ荘」だ！

ついにKazchari家も．．．

国道経由ではなく，美瑛市街地を抜け丘巡りをしつつ，目的地を目指す．
それにしても．．．

雪の美瑛の丘は本当に美しい．
ましてや今日のようなまぶしいくらいの青空だとなおさらである．

しかし．．．

ダメだ．クルマのガラス越しだとその美しさも半減．

理由は簡単．

視覚しか使っていないからだ．
TVモニター越しと変わらない．

片岡義男の『いい旅を，と誰もが言った』にそんなエピソードがあったことを思い出した．

やはり全身の筋肉，心肺，および五感を使いきらないと，この風景を十分に味わうことはできない．

とかなんとか考えつつ，上富良野町に到着．
いつものセイコマで腹ごしらえ．

そして，数日前は緊急事態により引き返した吹上上富良野線を駆け上がる．

例の分岐点を越え，ようやく見えてきた「カミホロ荘」．
ここは16％の激坂区間の中間にある．
チャリだと意識がとぶ場所なのだが，クルマは楽だなぁ．．．と駐車場へ．

あれ？　クルマが一台も停まってない．
まさか．．．

なっ何ぃ～！　聞いてないよぉぉ～！

サウナアプリの「サウナイキタイ」にそんなこと書いてなかったぞ．
あっそうか，公式サイトまでちゃんとチェックせなあかんかったんや．．．

どうして，今日はこれほどまでにツイてないのだ？
何かの呪いか？

それとも，「これ以上進むな」という何かのお告げなのか？

悔しいので．．．「凌雲閣」まで登って，その後「白銀荘」に行ってヤルッ！

はい．
十勝岳クライムのゴール着．
いつも思うけど，よくこんなわけのわからん斜度と距離をチャリで登ってるよなぁ．．．
絶景に期待したけど，さすがに曇ってました．

ちゃっちゃと下山して，例の分岐で右折．
全国サウナーの憧れ，「白銀荘」へ向かう．

道内でも屈指の大人気サウナなので，できれば日曜日に訪れるのは遠慮したい．
サウナ室，水風呂とも，それほど広くないのだ．
つまり．順番待ちが発生する可能性が高い．

いや，もう今日はええわ．
最後くらい，サウナ楽しませたったらどうや？

幸い，駐車場のクルマはそれほど多くない．期待．
入湯料￥700を払う．

心配をヨソに浴室も，思ったより混んでいなかった．
運の悪さも，ここまではついてこなかった模様．

カラダを洗い，天然温泉にしばしつかり，サウナ室へ．
上段は占領されていたのでドア近くの下段へ．

あかん．

この席，全然暑くない．
さらに人の出入りで冷風がモロにあたる．
汗かかへんやん．．．

しばし待つ．

上段が空いたのですかさず移動．
おお，全然違う．
汗が吹き出るのぁ．．．

すると「すいませ～ん，ロウリュウしていいっすかぁ？」との声．

そう，ここはセルフ・ロウリュウ可なのだ．
数人がOKと応える．

ジュワ～

おおっ，きたきた熱波がきた．
いいぞいいぞ．すると．．．

ジュワ～

誰だぁ～！　ロウリュウ二度かけしたヤツはぁ！
暑すぎやっちゅうねん！

思わず出ようかと思ったが，歩くのも辛い（顔が熱い）熱波．
後少し，後少しと我慢してから退室．

ふー，でもいい汗かいた．

冬の「白銀荘」名物と言えば，冷水浴後の雪ダイブ．

Kazchariは．．．しません．
むっちゃ冷たい，冷たすぎるのわかってるやん．
実際，飛び込んでいるのは非地元民ばかりとか．．．（偏見）

雪ダイブしないまでもベンチに座ってととのえる．
ケツが冷たいので，ここでもサウナマット必須．

【CACIELO PRODUCTIONS】サウナマット

さて，３セット＋天然温泉にまったりとつかり，ご褒美のソフトクリームを食べようと思ったが．．．
ちょうど団体様（しかも外国人）のお着きで，券売機前が大混乱．
待つのもアレなので退散することにする（節約，節約）．

さて，ダウンヒル．
天候悪化でホワイトアウト状態．
ライトを点灯する．

さすがにこの状況はチャリだと辛いな．クルマで良かった（どっちやねん！）．

つーことで，無事帰宅．
ウェアのチャック（しかも止水ファスナー）の修理は諦めることにする．
今冬はレイアリング再考やな．
普通の秋冬起毛ジャージ＋ウインドブレーカー＋レインパンツでなんとかならんか？
まぁ，厳冬期サイクリングなんてマイナー趣味．
決まったレイヤリングがあるわけでなし，色々試しますか．

いずれにせよ，同じウェアは買わん！（もう一着同じのあるけど）

2022/12/10 Sat

豊穣なるかな．

数日前，オダックス・ジャパン北海道（AJH）の2023年ブルベ情報に関する記事を書いた．

AJ北海道から2023年度ブルベ開催情報が発表された！

この時は「Audax-Japan」公式の予定一覧表に掲載された日時と名称情報のみで，肝心のコースプロフィールが未発表だった．
ゆえに過去のコースや推測だけでレビューした．

今回，AJ北海道公式から正式に詳細が発表．

2023年 AJ北海道ブルベ開催情報

ゆえに再レビューする．
あまりの濃さにめまいが．．．（ホメ言葉）．

【BRM429北海道200km新十津川】

これは例年と変わらない．
恒例のGW一発目に設定されることが多い．
平坦だけど交通量が多いルート，という印象．
R275は札幌に用事がある時にクルマで使う．
ハイスピードのクルマが多く，暗くなると少し怖いかも．

【BRM504北海道200㎞函館】

そろそろ参加したい道南ブルベ．
例年松前サイドが多そうだけど，2023は恵山方面．
移動＆宿泊という壁が．．．どうせならもっと長いヤツ？

GW恒例の「息子とのふたりキャンプ」とどっちを優先するか？
ひょこっと伸びた木古内への往復通過チェックが少々辛い？

【BRM506北海道200km十勝】

過去開催時に参加済み．

BRM1017北海道200km十勝（旧530・926）～その１

この時は暴風吹き荒れ，ひたすら寒かった．
いわゆる「トカプチ400」の南ルートでほぼ平坦．
帯広は都会とは言え，札幌に比べると宿がはるかにとりやすい．

【BRM513北海道300kmトトロ】

少し変更はあるものの，2018年に完走済み．
初の300＆夜間走行やったなぁ．

トトロバスがほぼ中間．
地理的に家に帰りたくなりそう（毎回言ってます）．

【BRM527北海道400km様似】

８年ぶりの開催とのこと．
なかなか大胆なコースレイアウト．
夜間走行必須なので，往路－復路のベル挨拶が何度も続きそう．．．って参加人数そんなに多くないか．
海岸沿いなので天気が荒れると地獄．
馬好きな人には天国？

【BRM603北海道600km宗谷岬】

本州からの参加者が半分近いという大人気ブルベ．
距離の割には獲得標高低い．

完走率高め．．．と言いたいところだが，天候次第．
2022年度は悪天候で，結構足がある人もDNFしたらしい．

それにPBPに合わせて開催日が早い．
伝説の夜間一ケタ気温が十分有り得る時期．

なお，今年も仮眠所は設置されない模様．

【BRM617北海道600km紋別】

PBPイヤーに合わせて「600」が連続開催．
もし出るとしたら宗谷ではなくこっちかな．

確か前回の開催では大雨のせいで悲惨な報告が相次いだ印象．
おそらく紋別に宿をとることになるけど，やっぱ『セントラル』かな．
サウナあるし．
ただし「1300」よりも滞在時間とれなさそう．

【BRM701北海道300km函館】

函館周辺は毎回コースが変わるような気がする．
意外に引きやすいのかな？
そういや，この時期に函館に行ったことないかも．
暑いのだろうか？

【BRM714北海道1000km摩周湖】

おおっRMだ！
「1300」はなくなったがこちらは健在．
ただしコースが少々変更され今年と逆周りに．
美瑛には寄らず，興部－紋別まで北上してターン．

制限時間の関係上，距離は短くとも「1300」より絶対キツイ．
挑戦の炎が燃えているなら．．．出ろ！

【BRM722北海道400kmトカプチ朝駆(Centenary of BRM 400)】

今年完走．

Audax Japan BRM618北海道400kmトカプチ（その０）

なかなか楽しかったな．
十勝毎日新聞の動画，まだ見れます．

ブルベ トカプチ400開幕

「朝駆」の正体判明．
スタート時間が朝の３時なのだ．
そこから幌鹿峠を越え三国峠まで．
Kazchariの足だとおそらく８時頃に到着か．

後半は今年と逆回りの「十勝200」でド平坦．
問題がなければゴールは23時頃かな．

先に平坦という地獄は回避されたが，前泊も後泊も非常にしにくい日程．
うーむ．ランドヌ札幌の「旭川400」とどちらがキツい（楽しい）か．

400記念メダルはコレクションしたいものだ．

さて，これらのブルベは前菜．
お次はいよいよ【パラダイス・ウィーク北海道「2023北見大集合」】だっ！

旭川民なので，とりあえずSTART＆FINISHは旭川を想定．

【BRM810北海道400kmPW北見大集合★旭川 Start】

直線距離だと北見はそう遠くない．
400にするには．．．そう来ましたか．
朝10時出発として，翌早朝着．宿どうすんねん？

そうか，これはあくまでPWの一部．
27時間たっぷり使って，昼過ぎ北見着なら問題なし．
ただし，走り出したらいつものペースで走ってしまいそう．
ゆっくり走っても疲労度は変わらない気がする．

【BRM812北海道300kmPW北見大集合★知床峠】

一泊してから知床攻略．
PW走破といかずとも，このブルベは走りたいなぁ．

クルマ，オートバイでは何度も登っている知床．
チャリではまだない．
ただし残念なのは峠で折り返すコース．
さすがに羅臼側に下ると300kmでは済まないか．

【BRM813北海道200kmPW北見大集合★サロマ湖】

こちらも非常に興味ある．
前日の「知床」と合わせて500kmブルベ．
うん．現実的．
でも，全部通して走る人をうらやましく感じるかも．
うわぁ，悩む．

PWの中では一番短い．
200kmが休息日って．．．ツールか？

【BRM814北海道600kmPW北見大集合★旭川 Finish】

最大の難関．
最後の最後にボロボロのカラダで「600」とは．
確かに帰宅すれば好きなだけ眠れるけど．．．
いずれにせよ，どこで一泊するか問題発生．

距離的には剣淵とか和寒？
あの辺，ビジホってあったっけ？
何かしらの宿泊施設はあるとは思うけど．
普通の民宿やと，オーナーに迷惑．
到着時間がはっきりしない上，異様に出発時間も早い．

．．．いっそ野宿？　無人駅？　精米所？　バス停？　人権はどこに？

ブルベの仮眠/睡眠について・仮眠/睡眠をとる場所について

いっそ走り切る？
いや，ここまで連日の走行でで900km．無理だ．

まてよ，START，FINISHとも全て北見で済ませるという手もあるか！
ほんで，クルマで旭川に帰ると．．．（何泊すんねん）

【BRM902北海道200km釧路】

やはり新コース．

今年の秋キャンで行きそこねた釧路（のサウナ）．
前泊してサウナを堪能し，当日走ってその日に帰る．
しかし，このコース，けっこうアップダウンがあることをKazchariは知っている．

でも，楽しそうだ．

【BRM917北海道400km函館】

2023年は最終ブルベが９月中旬と，例年より早めに終わる．
どうせ函館に行くなら一番長い距離，と言いたいところだが海岸沿いなのに反時計回り．
つまり海は道路の向こう側なのが微妙．

というわけで，ランドヌ札幌，AJ-北海道とも正式なコース・スケジュールが出そろいました．

Randonneurs Sapporo（ランドヌール札幌）2023年度ブルベ情報が出た

出たいブルベをまとめると．．．

BRM520十和田クラシック（200）：オトナの修学旅行

BRM610きのこの山（300）：リベンジ！

BRM714摩周湖（1000）：限界突破！

BRM722旭川（400）：記念メダルはこっちで

BRM812知床峠（300）：おいしいとこどりで

BRM813サロマ湖（200）：これまたおいしいとこどりで

BRM902釧路（200）：釧路観光したい

BRM917函館（400)：どうせなら

の８本．

予定は未定．
「600」がないのでSRはあかんか．
まぁ，「1000」完走できたら，個人的には満足．

来年のブルベも楽しみだ．
もちろんDomaneくんで．

例のNew Machineは短距離かヒルクラレース専用機．
いや，200ブルベで使って，個人最速時間を目指すか．

2022/12/9 Fri

「Frank，Cool，No Fear」－ 私の好きな言葉です．

５月に注文していたNew Machineが，ようやく組み上がったとの連絡を受けた．

当初はもう少し早い時期の納車が予定されていたが，Cの影響による部品供給不足，それに加えパーツのリコールなどの度重なるトラブルで今日まで延びてしまった．

旭川は既に根雪．
降雪が異常に遅かった昨年のようにはいかなかったか．．．

裏技はある．

北海道と言えど，帯広以南はまだロードも走れそうだ．
ムラムラと湧き上がるドス黒い野望．．．（お天気次第で来週？）

で，本日はお支払いライド．
バーテープ巻やら，その他もろもろの事情で引き取りは来週にした．

ここまで待ったのだ．一週間ぐらいどうと言うことはない．

つーことで，C補給物資の中辛レトルトカレーをかっこみ，ファットで出撃．
フィッティングのため，レーパンを履き，ペダル，シューズを持参する．

そうペダル．
ついにこいつの封印が解かれる日が来た．

「クランカー」さん到着．

店内奥に鎮座するあのド派手なバイクは．．．そう，KazchariのNew Machineである．

世界的投資家のジム・ロジャーズは若い頃，世界一周を２度行っている．
一度目はモーターサイクル（BMW），二度目はなんとベンツのコンバーチブルである．しかもド派手なイエロー．

冒険投資家ジム・ロジャーズ世界大発見

氏曰く「これだけ目立つと治安の悪い場所でも，却って盗難や強盗などの被害に会わない」という理屈らしい（ホンマか？）．

つーことでKazchariのバイクも盗まれることはないでしょう．
実際，ここ近辺で走っているのを見かけたことないし．

油断大敵．

盗難よりも転倒の方が心配かも．

残金の支払いをカードで済ませるが，実はまだ完成体ではない．
夏頃に話題となった一体型カーボンハンドルのリコール．
結局，供給不足はまだ解消されておらず，Kazchariのバイクにも仮ハンドル（と言ってもMadone用の高級品）が付いている．
入荷は来年の５月頃．．．はい，待ちます．

引き取りは来週にして，そのままファットで雨分方面へトレーニングライドに向かう．

そう，ついに「第２回びえいスノーサイクルフェスティバル」の詳細が発表されたのだ！
エントリーは明日から．
定員があるらしいので，早々にエントリーしませう．もちろんソロ参加だ．

第２回びえいスノーサイクルフェスティバル

大会概要を読む．
昨年とは会場が異なるようだ．

なっ何ィ～！　ファットとMTBの区別がなくなり無差別級に進化だとぉ～！
こ，これはファット勢にとって有利なのか不利なのか．
全てはコース次第．

第１回びえいビルケの森スノーサイクルフェスティバル～120分耐久レース

出るなら全力全開．
そうでないと，己とアホ息子に示しがつかん．

やはり冬の写真は「OLYMPUS TG-5」の方がよく撮れる．
光が足りない．
スマホ（iPhone）がいくら進化してもモチはモチ屋ということか．

それにスマホだと指を出さないとタッチ画面が反応せーへんしな．不便．
このグローブ使い勝手良し．安いし．

[PIROXIS] 防寒グローブ アウトドアグローブ

帰り道，雲が切れて日がさす．
キレイだ．

つ－ことで，次のレースの日程も決まり，モチベーション爆上げ中．
チャリ，今日もサイコーです．

2022/12/8 Thu

安物買い？

「Amazon Black Friday」の開催終了間際，オートバイ用のヘルメットを買った．

それがこれ．

ブランド名は「ZENITH」.
名称は「YJ-22」．
そしてメーカーは．．．「YAMAHA」だ．

Kazchariのオートバイはモンキー125なのでHONDA車である．
単純に考えてYAMAHA製のメットはおかしいのだが，幸いこのメットに「YAMAHA」ロゴは一切入っていない．

モンキー用というなら，こんな商品もあるけど，ちょっと露骨すぎるかな．
デザインはともかく，バブルシールドってどうなんやろ？

さて，今回ヘルメットを買った理由は，これまで使っていた「Arai SZ」が耐用年数の限界を（とっくに）越えていたから．

いや限界どころではない．
なにせ，購入してから20年になる．

大きな事故も起こしていないし，外装に目立つキズもない，内装がボロボロというわけでもない．
しかしながら，ヘルメットの寿命は外見からではわからない．
経年による衝撃吸収材（発泡スチロール）の劣化が問題なのである．

一般にヘルメットの使用期限は３年と言われている（メーカー推奨）．
とは言え，実際のところ，３年ごとに買い替えているブルジョア・ライダーはどれほどいるのだろう．
なにせ高価なので．

【バイクヘルメット】寿命・買い替え時期はいつ？年数以外にも注意点あり

上記サイトによると５年は大丈夫．
製造年月日からなら，最長７年．．．というのが落とし所のようだ．

いずれにせよ，20年．．．は問題外．

Kazchariはモンキー125購入以来，本格的にライダーに復帰したが，一番変わったのはその安全意識．
以前は気にしなかった胸部プロテクターを導入，車両本体にはドラレコなど，転倒や事故を想定した装備を充実させることになった．

もし昔から安全を意識していたとしても，それに対応する製品が少なかったしなぁ．
今では，安全・安心を意識した商品が山のように販売されている．

なんと，オートバイ用エアバッグまで．

オートバイは，若者の（一時期の）命知らずのアウトローな乗り物ではなくなっているのだ（偏見）．

で，Kazchariに関して言えば，最後に残ったのがヘルメットの買い替えだった．

もし，通勤・通学で毎日乗る，ちょっとヤバイ速度が出てしまう大型に乗る，もしくは大阪在住のままで１年中ずっと乗るのであれば，これまで同様「Arai」一択だったろう．
性能はお墨付き．サイズ感もわかっている．

もちろん今回も，愛用の「SZ」の後継モデルが第一買い替え候補に上がっていた．

しかし．．．高い．

20年前なので，全く参考にならないけど，当時はもっと安かった気が．．．
節約＆断捨離生活中の今の感覚では，さすがに高すぎる．

つーことで，新ヘルメットは「Arai」「SHOEI」の２大ブランド以外から選ぶことにした．

ネットの発達によって，事前に色々と情報収集できるようになったのは大きい．
まずは，この動画．

「デザインの派手な怪しい（中華製）格安メットは避けよ」とのこと．
もちろんそうします．

この動画内でも言及されていたが，￥20,000付近の低価格メットでも，KABUTO，WINS，そしてZENITHなどの日本メーカーなら，まぁ安全基準を満たしているだろうと．

Kazchariはジェットヘル愛好者．
最終的に「WINS G-FORCE」か「ZENITH YJ-22」のどちらかに絞った．

前者の中二病っつーか，ガンダムっぽいグラフィック，そして別売りチンガードによるフルフェイス化などのギミックに惹かれたものの，価格および，より好みのデザインっつーことで後者に決めた次第．

ジェットにしてはスリム（に見える）．
バイザーも長くて，顔全体を覆うデザイン．
マットブラックの高級感．

それに一番気に入っているのは．．．値段だ．
WINSの半額以下である．

で，昨日，無事Amazonから到着した．

サイズはL．
Kazchariはオートバイ用に限らず，チャリ用メットも頭周囲長60cmを基準に選ぶことが多い．
小柄なのに頭はデカイのだ（シクシク）．
ちなみにウェアはSがぴったりなのに．．．

「YJ-22」はこれまで使っていた「SZ」と比較すると，やや重く感じる．
カタログ上では「SZ」も「YJ」も約1.4kgと同じ．
うむ．これがいわゆる重量配分マジックってやつか．

ついでに装着感も「SZ」の方が優れている．
特に頬にあたるパッド．
そもそも「YJ」は帽体そのものが小さめで，頬部分深くにまで周っていない．

ワンタッチストラップなのは良いのだが，やや短め．
もう少し調整できそうだが，ネックウォーマーをかませるのは少々苦しいかも．

まっ，フィット感に関しては使っているうちに馴染んでくることに期待．

イマドキのメットらしく収納式バイザーが付いている．
開閉レバーは固め．
メガネ着用で試したが，開閉の邪魔にはならなかった．
バイザーはかなり濃く，透過率が悪い．
確かにトンネル通過時は危険．
やっぱ薄めのサングラスと併用かなぁ．

最後に，これまでSZにつけていたインカムを移植．

格安品で，他の人との接続はあまり考えていない“ぼっち仕様”．

【最新型改良Type-C】 バイク インカム ヘルメット スピーカー Bluetooth 薄型 IPX 65防水機能 分離 HI-FI音質 Siri/S-voice バイク用インカム バイク無線機 技適認証取得済 日本語説明書 B35 blue 1人用

実際，kaba３とツーリングに出かけた際，互いのインカム（別メーカー）をLINE接続したけど，声が小さくて使い物にならなかった．

モンキー125，ブルベを走る！？（その１）

ぼっちで，iPhoneの音楽を聞いたり，ナビの音声を聴くのは問題ない．
何より安い．

移植も問題なかった．
元々のマジックテープ（本体メス側）は使えなくなったので，両面テープを用意．
ケーブルの取り回しも，内装スポンジの裏を這わせて問題なし．

耳付近のちょうど良いところにくぼみがあり，さらにマジックテープのオスが噛む素材になっていたため，スピーカーもすっぽり収まった．

さぁ，試し乗り！．．．と言いたいところだが，時既にお寿司．
外は一面の雪景色．
バッテリーも外してある．

モンキー125と冬越えの準備

そう，既に我が愛車モンキー125は冬眠中．
実際にこのヘルメットをかぶって走るのは３月末頃かな（雪解け次第）．
試乗インプレ，確定！

2022/12/7 Wed

対価格の乱高下．

11/25から12/2にわたって開催されたAmazon Black Friday．

モノによっては1年で一番価格が下がるセールである．

この間，あちこちのECサイトでもセールが行われたようだが，やはりAmazonに頼ってしまう．
もちろん，買い物前には「Amazon Prime Mastercard」に￥30,000分のギフト券をチャージ．
リテラシーが高くないと損するシステム．なんとかならんのか？

さて，今回のセール．
あくまで印象だが，期間が長かった分，商品価格がころころ変わり，買い時を逃したモノもある．

で，セール”前半”に買ったモノを軽くレビュー．
やっぱり実用品が多いかも．

HARIO(ハリオ) コーヒーミル 透明ブラック 手挽き セラミック スリム MSS-1TB

コーヒーが好きだ．

コーヒーを趣味に

自宅では豆から挽いている．
もちろんミルを使っているが，最近「挽き」が甘くなってきた．
刃のキレが悪くなってきたのだろうか．
携帯性を優先した小型ミルだったので，それほど良質な刃を使っているとは思えない．

そして，何かの記事で読んだ．
どうやらミルによっても，テイストが変わるらしい．ホンマ？

で，検索．

うわっ，何やこの値段．．．
￥40,000とか．．．ありえん（３桁オーバーのチャリを買うニンゲンが何を言う！）

で，￥2,000前後かつ評判のこいつ（右側）を買った．

早速試し挽き＆試飲．
うむ．さすがにサイズが大きくなったので挽きやすい．
味は．．．正直変わらん．

ただし，新しい方は分解がしやすく掃除が楽．
後，挽きの細かさの調整も簡単なようだ（冊子付き）．

コクヨ パワポ操作用 フィンガープレゼンター 黒曜石 ELA-FP1

仕事柄，プレゼンをすることが多い．．．っつーか，一応教師業．
パワポ使っての発表時，このリモコンがあると非常に便利．

それこそジョブス並に，教室を端から端まで歩き回りながら，手振りを交えた説明，そして何気にスライド送りができる．
あー，なんかカッコよい（アホです）．

実はこいつは２個目．
初代は５年ほど使って壊れてしまった．
使えなくなって，その便利さを痛感．

ボタン電池（LR43）がいつの間にかキレていることが多かったので，充電式へのアップデートに期待していたが仕様変更なし．残念．

サンワダイレクト 超音波洗浄機  200-CD037

以前から気になっていた超音波洗浄機．
もちろんメガネ用に買う人がほとんどだと思われるが，Kazchariの場合はプラモデルのパーツ洗浄用ですね．
素組みの場合は必要ないと思われるけど（指の皮脂とかつく？），パテ盛りなどの改造後，もしくは塗装前の洗浄に必須らしい．

と言いつつ未使用．
とりあえず，サングラスの洗浄を試そうか．

東京ベル(TOKYO BELL) ベル マイクロフレックスベル ブラック TB-510FB3

来るべき「New Machine」用のベル．

本来付けたくないのだが，法律で決まっているため仕方がない．
いすれにせよ，ブルベでは必須装備の一つ．

新車はエアロハンドル（こいつのリコールのせいで納期がかなり遅れている）なので，装着場所が考えどころ．
手持ちのキャットアイ製のベルだとマウント形状が合わない．

とある記事で，バンド固定のこいつを「マウントにぶら下げたライトに付けている」画像を見て，マネすることにする．

エアロハンドルにベルを取り付ける方法

だが，届いた商品を見て少々驚く．
想像よりもかなりデカかった．．．
サイズをちゃんと確認せなあかんな．
実際に「New Machine」が納車されてから，場所の再検討やね．

ケーエッジ(K-EDGE) コンボ マウント インターフェイス 338370001 ブラック

K-EDGEのエアロハンドル用サイクルマウントの下部に装着するGoProマウントである（ややこしい）．

このマウントについては，誤配トラブルに巻き込まれてしまった．

海外通販でトラブル！

続報だが，結局，返金対応となった．
誤配された商品は返却しなくても良いとのこと（使い道が．．．）．

返金確認後，今度こそちゃんと届くことを願いつつ再注文（懲りてない）．
なんだかんだで，このサイトが一番安いのだ．

11/25現地発送済みだが．．．まだ届かない．
頼むで「BikeINN」さんよぉ．．．

これでサイコンマウントはオール金属製となる．
一応，New Machineはバリバリのヒルクライムバイクゆえ，軽量化を突き詰めたいところだが．．．カッコ良さを優先．

軽量化と言えば，最近こんなサイクルポーチを発見．

MOTHERLODE ウォーターレジスタント・ポーチ「スタンダードサイズ」

少々お高いが気になる．

[Amazon限定ブランド] マスク 洗える 伸縮性 8枚 通気性 ホコリ花粉 紫外線カット ストレッチ 洗える 小顔 吸水速乾 男女兼用 子供用 5カラー SYUKKY

最後にマスク．
Kazchariはウレタン製を愛用している．
さすがにC明け直後は，念のため「N95」を使ってたけど，やはりコストがね．．．
かと言って，普通の不織布マスクの使い捨てには抵抗あるのだ．

まっ，色々な意見あるけど，早くマスクなし生活にならんのかなぁ．．．

もっとも，サイクリストは世界で一番マスク装着時間が短い人種かもしれんけど．

つーことで，セール前半戦で買ったモノは以上．
終了間際に駆け込み会計したモノは．．．まだ届いてなかったりする．

当時のAmazon倉庫の地獄絵図が想像できてしまうので，のんびり待ちます．

2022/12/4 Sun

C後の世界．

初雪期－解氷期－ツルツル期なしで，いきなり根雪期に突入した旭川っつーか道北エリア．
昨夜のうちにファットをスパイクタイヤに交換し，走る気マンマン．

天候は曇り．
よほど運が良くないと晴天は望めない．

９時半頃，クルマにファットを積んで自宅を出発．
美瑛に近づくに連れ，雪がひどくなる．
いつもの通り，美瑛スポーツセンター（体育館）にクルマを停める．

冬チャリでは撮影にiPhoneを使わない．
素指を出してタッチなんて寒くてできない．
よって物理ボタンオンリーの『OLYMPUS TG-5』が主力機となる．

さて，どこに行く？

根雪期とは言え，まだ積もり始めたばかり（矛盾？）．
「ワンチャン，河川敷のサイクリングロードは走行可能？」に期待して，ファットを堤防に担ぎ上げる．

大丈夫．
まだ走れる．

タイヤの幅を越えてスポークまで埋まるようになってくると，さすがに押し歩きモードだが，このくらいであれば．．．なんとか．

そう，あくまで「なんとか」なのである．
雪の抵抗がえげつない．

平地なのにずっとヒルクライム状態．
心拍はずっと160を越えたまま．
大殿筋や大腿四頭筋への負荷が半端ない．

道道を越えて，いよいよ「美瑛白金サイクリングロード」に突入．
ゴールの「青い池」まで約15kmである．

この道もほぼタイヤの高さまで雪で埋まる．

道道を走れば楽なのだが，面白くないし，路肩に余裕がないのでクルマが怖い．

己のカラダが音を上げるまで，雪のロードをひたすら漕ぎつつけることにする．

寒さはまるで感じない．
むしろ暑い．

額にしたたる汗．
曇るサングラス．

夏よりは水分消費は少ないとは言え，のどが乾く．
走りながらボトルの水を飲もうとするが．．．

その日，Kazchariは思い出した．
冬チャリではプラ製ボトルは役に立たないということを．
凍結して飲み口すらビクともしないということを．
そして下手したら割れるということを．

次回からはサーモスやな．

当然だが，山方面に向かえば向かうほど雪の量が増える＝雪が深くなる．

雪の深さがファットのタイヤ幅を越えそうになり抵抗増大．
ついにココロが折れる．
サイクリングロードを抜けて並行して走る道道に逃げる．

そこから「道の駅白金ビルケ」まで一気に移動．

めっちゃラク．

除雪済みの凍結道路がこれほど走りやすいとは．
Aveで倍くらい速度が違う．

「道の駅」でトイレ休憩．
サイドスタンドで立てようするが，尖端に氷の塊ができていて使用不可．
なんてこった．パンナコッタ．

一度止まるとカラダが冷える．
汗冷えだ．

対策として，ミレーのインナーメッシュを着用しているが，効果が落ちてきたかな？

天気と調子が良ければ望岳台まで．．．と考えていたが挫折（甘いわ！）．
マジで登るなら「道の駅」でクルマをデポせな無理やな．

とりあえず「青い池」まで走る．
さすがオフシーズン．観光客も２，３人しかいない．

さぁ，美しい池を静かな環境で独り占め．．．と言いたいところだが，既に水面は凍結して真っ白である．
既にライトアップ用照明も設置されている．
夜は混むのだろうか？

一通り写真を撮った後，去る．
吹雪いてきたので帰りませう．

もうサイクリングロードは懲り懲りなので，素直に道道を走る．．．下りなのでスピードが出て寒い．
いや，寒いを通り越して顔が痛い．

吹きさらしの場所は完全に向かい風．
鼻が痛い．凍傷でもげたらどうしよう？
バラクラバを目一杯引き上げる

そういや補給を全然してない．
消費カロリーは既に1500kcalを越えている．
食べなければまずい．

「道の駅」にはハンバーガーショップがある．
美味いけど．．．￥1,000越えは抵抗あるのでスルー．

そう言えば昨年はここでスノーサイクリングレースが開催された．

第１回びえいビルケの森スノーサイクルフェスティバル～120分耐久レース

「第二回」は開催されるのだろうか？

中の人に尋ねるべく馴染みのカフェ「バーチ」に寄るか．．．と思ったら臨時休業．残念．
まだ，エネルギーは保ちそう．
町中までがんばりますか．

左前方からの強い向かい風がひどい．
特に吹きさらしの場所では時速が10km/h以下に落ち込む．
両側に立つ防風林や建物のありがたさよ．

ひたすら漕ぐ．
「青い池」出発時は，ハンドルカバー内の指先もかなり冷たかったが，漕いでいると徐々に温まり，感覚と動きが戻ってきた．
やっぱ，人間のエンジン（心臓）ってスゲー．

河川敷のロードに戻り，少し進んでデポ地点到着．つまりゴールである．

安心すると寒気が襲ってきた．
クルマにファットバイクを積んでクルマに乗り込む．
エアコン全開．
やはり鉄の箱はありがたいのぉ．

「Garmin Edge 1040」のバッテリーの保ちは頭おかしいレベル．
今日も残量96％でスタートして，約３時間走って93％残っている．
氷点下かつ太陽なんてほとんど出てないのに．

一方で動作はやはり不安定．
走行中は良いのだが，ゴール後，電源オフしようとするとフリーズ．
ボタン同時押しで再起動を図るが，なんと初期化モード⇒再設定になってしまった．

幸い，本日のデータはアップロード済みだし，「Garmin Connect」にこれまでのデータも保存されているので大きな問題にはならない．
そやけど，表示データの設定など面倒くさい作業が必要．
また「補給しろ」とか「水飲め」と怒られるようになるのだろうか？

機能的は劣るが「Edge 1000j」の方が安定してたなぁ．
フォントも美しかった．

「1400」は普通のゴシック体になり，表示桁数を増やしたため，大きさもまちまちでブサイク．
まぁ，それを補って余りあるバッテリーの保ちである．

さて，本日のエピソードはこれで終わりではない．

まずカロリー不足を補うため，近くのセイコマで補給．
「親子丼」と「ミルクコーヒー」の美味いこと，美味いこと．
これからの季節は外では食えない．
クルマで良かった．

さらに冷え切ったカラダを温めるべく，久々に馴染みのサウナ（スーパー銭湯）に向かうことにする．

だがしかし．．．

さすが日曜の午後，バカ混み．
広めの高温サウナ室なのだが，座るスペースがなく順番待ちが発生していた．

ようやく席を確保したものの，段になっている座席の最下層．
そう，一番暑くない席である．
例によって心拍が上がるまで座っていたが，100以上にならない上，汗もほとんどかかないわで，サウナ経験史上最悪の体験．

結果，身体が全く温まらなかったせいか，水風呂も地獄で30秒が限度．
雪降る外気浴も１分程度で退散と，“ととのい”体験皆無だった．．．あーあ．

これって，もしかして「Cの後遺症」なのか？（根拠なし）

まぁ，久々の外ライドで多量に汗をかき，さらに水分補給もままならなかったことで「身体が干からびていた⇒サウナで発汗がなかった」ということにしよう．

つーことで「美瑛白金サイクリングロード」はまだ通行可能．
ただし，地獄の筋トレライド．．．でした．

楽しいね．

2022/12/3 Sat

わりと大変．

今年の冬は少々異質．

例年だと一度バーっと降った後，一度ダーっと融けてアスファルト路面がむき出しになる．

サイクリングロードや河川敷グラベルにはうっすらと雪が残り，そこをノーマルブロックタイヤでも楽しむことができる．

アイスライドスタート！～目指せ青い池

時にはロードバイクでも走行可能な場合もあったりする．

雪のない12月の旭川をロードでライド

久々に登場／搭乗，ミニベロライド

しかあし，今後の天気予報によると，しばらく雪が降り続き，このまま根雪になる気配．

仕方がない．

ファットバイクのタイヤをスパイク付きに交換しますか．

年二回の恒例行事とは言え，ロードに比べると作業がなかなかに辛い．

さらに言えば，この「MAXXIS」の26X4.8のタイヤを外すのは初めて．
そらもう固い固い．

空気を抜いて，足で踏んづけてビートを落としたまでは良いが，そこからのタイヤレバー作業が地獄．

SCHWALBE(シュワルベ) 【正規品】タイヤレバー(3本セット) 新モデル

先に前輪を交換．
やたら時間がかかる．
指が痛え．

コツを掴むと後輪はややEasy．

ファットバイクと言えど，チャリのタイヤを外すのにこれだけ苦労する．
オートバイのタイヤって手で外せるのか？
以前，オフ車（チューブタイヤ）に乗っている時，幸いにもツーリング中にパンクしたことはなかったけど，もしパンクしてたら．．．パニック⇒JAFやったな．

ちなみにスパイクタイヤは「45NRTH DILLINGER 4 26×4.0」．

４年前に１本￥22,000ほどで買った（たけー）．
まだピン抜けはなし．

「DILLINGER 5 26×4.8」になると￥35,000はする．クルマか！

まっ，冬期間もできるだけ安全に走りたい．
走らない，という選択肢はないのだ．
安心は金には買えられない．

なんだかんだで90分ほどかけて無事換装．

午前中はCから復活した娘の習い事送迎．

送り届けた後，行きつけのバイク屋さんへ．
オートバイのバッテリーを預ける．

２個で￥4,000．

評判の良い以下の充電器を買い，自宅保存も考えたけどな．

TECMATE (テックメイト) バイク用全自動充電器 Optimate4 Dual Ver.3 車両側ケーブル付 TM-347

１台だと６年で元が取れる計算（と去年も書いたような）．
うーむ．

次に図書館へ．
本日返却しなければならない書籍を駐車場で読み切る．

プロジェクト・ヘイル・メアリー　上

いやぁ，むっちゃ面白いわ．
少々ネタバレだが簡単なあらすじ．

突如現れた謎の生物によって太陽のエネルギーが吸い取られる．
その結果生じる地球の寒冷化を阻止するため，主人公は宇宙船ヘイル・メアリー号で，とある恒星の調査に旅立つ．．．という話．

途中で人類史上初の異星人とのコンタクトが描かれるのだが，その描写のなんと細やかなこと！
これまでのSF映画や小説では適当にごまかされていた，最初の接近遭遇場面を圧巻の科学知識でこれもでもかと提示してくる．

作者は名作『オデッセイ』（原題：火星の人）と同じ．

オデッセイ [Blu-ray]

ノリ的には似ている．

『ヘイル・メアリー』も映画化の予定があるとかないとか．

予約中の下巻はまだ手元にない．
早く続きが読みたい．

娘をピックアップして帰宅．
昼食をとる．

次は息子の習い事の番．
これまた送り届けた後，１時間以上もクルマ内で待機するのも苦痛なので，近くの模型店へ．

隔離期間中，買いに行けなかった塗料をGet．

こういう昔ながらの模型店はやはり良いね．
最新のガンプラも良いけど，何十年も放置され，ホコリをかぶり箱が変色してもなお棚に鎮座している哀愁漂うキットたちに刻の涙をみる．．．少年期の記憶とともに（なんじゃそら）．

息子をピックアップして帰宅．
陽が落ちて気温が下がり，中途半端に融けた雪により道路が凍結する．
時期も時間も一番ヤバイ時期．

実際，目前にスリップして信号無視するクルマを見た．

慣れが必要．

家庭内隔離生活も終了し，久々に家族４人で食卓を囲む．
今日の夕食時の友は録画していた『弱虫ペダル LIMIT BREAK』.

アブくんの燃え尽き回．

大胸筋は「アンディ」と「フランク」（シュレック兄弟なのでクライマー）←　なぜ？

広背筋は「ファビアン」（カンチェラーラなのでTTスペシャリスト）←　なぜ？

大腿四頭筋は「ペテル」と「マーク」（サガンとカベンディッシュなのでスプリンター）←　まぁわかる．

と，TVを観ながら解説してたらヨメさんに「うるさい」と怒られた．

さぁ，明日の天気はどっちだ？

快晴の下，スノーライドがしてぇ！

2022/12/2 Fri

脚本が大事．

先日，Amazon Prime Videoにてアクション映画のおすすめとして『アイス・ロード』がアップされていた．

アイス・ロード

この手の映画で星４つ以下だとだいたいハズレ．．．
それが見事に当たってしまった．

なかなかの破綻しまくり脚本．
途中でマジメに観るのを諦め，ツッコみながら楽しむことにした．

まずそのプロット．
単純なようで複雑で，やっぱり単純？
ゆえに一部，解釈を勘違いしているかもしれんが，ストーリーはだいたいこんな感じ．

舞台はカナダの北部，４月頃．
えーと，ガスがしょっちゅう吹き出す危険な地下採掘場で，毎回毎回避難警報が出されていたら仕事にならないからと，経営者側が一部の労働者に金（月100ドル）を握らせてセンサーのスイッチを切らせていたと．

で，恐れていたガス漏れ事故が発生し，大型トラックが崖下に転落．
まだこの段階では作業員がたくさんいた坑道は被害なし．

しかあし，脱出の際にあわてた誰かが不用意に火花を散らせたために坑道が爆発．
26人が生き埋めになってしまう（←偶然）．

空気がなくなるタイムリミットまで30時間．
救助のためには特殊な機械（巨大な土管）が必要（←形状からはどう使うのかわからない）．

しかあし，あまりに重すぎて空輸は不可能，陸路輸送しかない．
最短ルートは湖が凍結してできた道路（アイス・ロード）．
真冬ならともかく，暖かくなってきたこの時期は危険なので既に通行禁止．

しかあし，タイムリミットに間に合わせるにはこの道しかない．
政府は，ギリギリ通れるかもしれないこのアイス・ロードを走るドライバーを急遽募集．
さぁ，命知らずのドライバー達の限界ギリギリの大輸送作戦が始まる！．．．おおっ，これは面白いかも，と思っていた時もありました．

ここになんで意味不明な妨害工作を混ぜるかなぁ．．．

そもそも悪役の幹部職員は，いつ，どのタイミングで殺し屋集団と接触し，仕事を依頼したのだろうか？
センサースイッチを切らせていたことがバレるのが怖かった？
関係者も多いし，そもそも隠蔽は難しい．
鉄管モールス信号でいつ誰に真相が伝わるかわからん状況．
さらに第三者（多数）をからませたら，よけいにマズイ気がするけど（事後もたかられ続ける）．

それに，輸送を妨害したいのなら，ドライバーを殺すよりアイス・ロードを一部崩落させておくとか，途中にはご丁寧にも重量制限がトラックの重さとほぼ同じ吊り橋があったり．．．いくらでも手はあったはず．
えーい，まどろっこしい！

ドライバー側もたいがいである．

途中の事故を考えて同じ機械を３台運ぶ？
それよりも重さが問題なら分解して運んだ方が安全では？
少なくともパイプ類は別のトラックに載せるとか？

ボス・ポジションのモーフィアス．．．じゃなかったローレンス・フィシュバーン．
輸送開始直後に亡くなってしまう．
ディーゼルエンジンにガソリンを入れられてトラブル発生（←妨害作戦の一貫）．
問題は，他のトラックのウインチでひっぱろうとするが，氷が割れてトラックが沈んでいく．
その際，ワイヤが足にからまりモーフィアスも一緒に．．．（←殺し屋関係ないやん）
これに出演するなら，こっちに出てほしかった．

『マトリックス レザレクションズ』を観た～続くのか？

他にも「殺し屋が不死身過ぎて，どこのターミネーターやねん！」とかのツッコミもあるが，最大の問題は主人公．

作劇的な正しさで言えば，どう考えても最後に生き残るのはリーアム・ニーソンじゃなくて，弟の方だろう．
途中で一度死んだのをわざわざ蘇らせたのだ．
なぜもう一度殺す？
しかも，あれって明らかにおねーちゃんのミス．

兄（リーアム）を失っても，自立して生きていく弟を描くことで，ちゃんとオチがつく．．．と観た人間，全員が思ったのでは？

『アイス・ロード』の脚本家はペッシとプロシュート兄の名場面を熟読しろ！

脚本のひどさほど目立たたないが，カメラワークもイマイチ．

トラックの走行シーンも全く工夫が感じられないが，特に素手の殴り合いシーンに至っては．．．迫力ゼロ．
ツルツルの湖面での戦いというハンデがあるにしても，ちょっとなぁ．．．

「あーカナダにはこんな面白い道があるのだなぁ．スパイクタイヤのファットバイクで走りたいなぁ」と思えた点は．．．良しとしよう．

※　本日スパイクタイヤに換装した．

さて，昔は映画の良し悪しを決めるのは監督の技量次第と思われていた（通は知らん）．
最近は脚本の良し悪しがその作品のデキを左右することが人口に膾炙してきた．

そこで，最近話題に上がるのが，朝ドラ『舞い上がれ！』である．

前半の五島列島編．
ゆっくり慎重に染み入るように人の心の機微を描く．
子役と高畑淳子さん超絶芝居が素晴らしかった．

続くなにわバードマン編．
島編よりもやや落ちるとは言え，各キャラを比較的丁寧に描いていたと思う．
ロードバイクガチ勢にも話題になった．

問題は今の航空学校編．
新しいキャラに入れ替わったのは良いが，誰も彼もが掘り下げが浅いっつーか一貫性がない．
唐突すぎる変化に「あれ？１話飛ばしたっけ？」「何かイベント見逃したっけ？」と思うことしばしば．
それに主人公の行動パターンがおかしい．前週までと同じキャラとは思えない．．．

と，違和感だらけだったが，ネットでも話題になっていた通り，脚本家が変更になったらしい．それで納得．
一人でシリーズ全話書き上げるのは大変だとしても，もう少し”申し送り”してストーリー，キャラの整合性を煮詰めて欲しい．

舞台が帯広に移った今週は少し盛り返してきたけど，人物描写の粗さはまだ払拭できていない気がする．

何か最近も似たような話題を書いた気が．．．ああ，あれだ．

『仮面ライダーBLACK SUN』，最終回まで観た～生きることが好きさ（えっ？）

一方，ベタ褒めしたいのが『ぼっち・ざ・ろっく』．

ぼっち・ざ・ろっく

アニメも絶賛放送中だが，原作を読むとさらにそのスゴさがわかる．
原作は基本４コママンガである（一応時系列）．
それを神脚本が一本のストーリーとしてスムーズにつないでいる．
もちろんつなぎのアニオリ描写も追加して．
まさか，ここまで化ける，話題になるとは原作者も感激しているのでは？

脚本が話題のもう一本と言えば『水星の魔女』．

機動戦士ガンダム 水星の魔女

毎回毎回，これでもかとネタを提供してくれる．
少しずつ明かされる謎．
一見明るい学園モノと思わせつつも，先行き不穏な空気が全編を覆う．
これほど次の放送が楽しみな作品はここ最近なかったなぁ．

こちらもメインライターが１人だけで書いているわけではないようだが，『舞い上がれ！』と違って全く破綻を感じない．

このまま，最後まで，視聴者を楽しませて欲しいものだ．

2022/12/1 Thu

ココロの中に残るもの．

隔離期間中，家の中の整理を行った．
年末の大掃除を一ヶ月前倒しで実施した感がある．

まずは手を付けやすい衣類から．

Kazchariはほとんど服を買わない．
２，３年に１度程度．たいていユニクロだ（あのセルフレジは感動）．

ただし，旅行先で見つけたTシャツは例外．
プライス高めだが，面白いデザインが多いのでついつい．

スーツ職場ではないので，お気に入りのTシャツを年中着ることになる．
結果，すぐに襟口が伸びたり，シミがとれなくなる．
そうなると，次は寝巻きへと進化（？）．
Kazchariは中学生の頃から，Tシャツとトランクスで寝るスタイルである．

十分役目を果たした（ボロボロになった）それらを今回，ごそっと捨てた．
楽しかった思い出とともに．．．

オートバイ用革パンツも捨てた．

30年前にレーサーレプリカ（VFR）に乗っていた頃着用．
もう履くことはないのに，なぜか長期保管していた（あるある）．
もちろん，伸縮性はないのでピチピチ．
今でも（なんとか）履ける，
いやチャリのおかげで履けるように復活した，とも言える．
でも捨てます．
体型が維持できているかどうかのバロメーター変わりになったかも？

着なくなったサイクルウェアも捨て．．．いや，これはもったいないので，オークションに出した．
某海外メーカーのホンモノ．
ジャージ，ビブ，ソックス，レッグウォーマー，グローブ，ネックゲーター，ウインドブレーカーのセットを洗濯および漂白後に出品．
￥5000で売れた．
サイクルウェアは古着でも意外に需要がある．

Kazchariはトイ・コレクターであった．

未開封品をオークションに．
開封し，ケースに展示中のモノも，箱やパーツは保管しているので，少しずつ処分していくつもり．
モノによっては定価以上の価格で落札される．

処分する理由？
最近は完成品よりプラモ作る方が楽しいから．
それに．．．多色整形，パーツの精密感のおかげでプラモの方が格段に出来が良い上に安い．

つーことで積みプラは増えていく．
あれ？　これだと断捨離にならない？

KazchariはG-SHOCKコレクターであった．

G-SHOCKとRC30～おっさんの夢

これまでも未使用品・電池切れ（ジャンク扱い）をオークションに出品．
残りも順次出品する予定．
古いモノでも需要があるのに驚き．

それにしても，G-SHOCKも高くなったなぁ．．．もほや高級時計．

処分する理由？
今では「Garmin INSTINCT」という究極完成時計しか使わないから．

GARMIN(ガーミン) Instinct 2/2S Dual Power Suica対応 タフネスアウトドア GPS ウォッチ 【日本正規品】

正確な時刻，頑丈，充電機能，ライフログ，心拍計，STRAVA連動．
Kazchariの欲しい機能は全てある．
文句のつけようがない．

どうしてこいつがCASIOから発売されなかったのか．．．
iPhoneを作れなかったSONY同様，Made in Japanの凋落を感じてしまう．

こいつが壊れても，次も「INSTINCT」を買います．

Kazchariはスキューバダイバーであった．

少し前，こんな記事を書いた．

スキューバダイビング，やめよっかな？

今回クローゼットの奥に仕舞い込んでいた各器材をチェック．

特にカメラ関連．
ハウジングやステーなど，見た目は問題ない．
ただ，各ボタンのOリング劣化などは実際に使ってみなければわからない．

ダイブコンピュータはしっかり電池切れ．
こいつの電池は特殊かつ，水没検査を行わなければ安心して使えない．
費用がかかる．

買ったは良いが使っていない水中ライトもあった．
Cのせいで潜りに行けなくなったからだ．

サブのコンデジ用ハウジングをオークションに出そうか．
新品のOリング付けて．

主機である「OLYMPUS OM-D E-M１」用の撮影機材はまだ．．．処分の決心がつかない．
どこかに未練がある．
これを売ることは，ダイビング趣味をやめることに等しい．

ヨメさんの方は，とっくにダイビング器材の処分を決めたらしい．

さて，たったこれだけの作業で，部屋が多少スッキリした．
片付けでドーパミンが出まくる人のキモチが，ほんの少しわかる気がした．

ぼくたちに、もうモノは必要ない。　- 断捨離からミニマリストへ

さて，同じくC療養中の娘はもっと大胆．

今夏まで行っていたバレエ関連グッズをばっさり．

教科書・参考書をばっさり．

その他，コミック，書籍，雑貨など少しでも不要と判断したモノをばっさり．

実に潔い．

いわゆるサバサバ系の性格なのだろうか？
それともこれがイマドキの若者？
「所有」よりも，楽しさの「シェア」に価値を置いているように思われる．

書籍に関して言えば，Kazchariもかなり処分してきた．

Book-OFFに持っていっても全然値がつかないし，よほどの稀少本でなければオークションでもなかなか落札されない．
廃品回収の日にまとめて出してきた．

結果，家にある本がかなり減った．．．いや違う．
かなり以前から，書籍の“所有”をやめているのだ．

気になる本は図書館で借りる．
もし，図書館にないのなら諦める．
買うという行動にはならなくなった．

もうひとつはKindleへの移行．
マンガや雑誌はほぼこっち．
電子書籍はあくまで保存されているデータを読む権利がある，ということ．

厳密には“所有”ではない．

ただし，その内容は脳内（ココロ）にある（完全ではないけど）．

「本棚を見れば，その家の主がどういう人物かはだいたいわかる」と言われたのも，昔話になるかもしれない

Kazchari家ではダイニングテーブルのすぐ横に本棚を設置している．
処分を免れた書籍が並んでおり，気軽に手に取れるようになっている．

あらためて見ると旅関連の本ばかり．

ヨメさん曰く，息子が時々手にとって眺めていることがあるそうな．

ある本をきっかけに未知の世界や，自己の認識外の思想に思いをはせるようになり，そして行動する，となれば．．．楽しいかも．

今回のような断捨離で，書籍まで全て処分してしまうと，子供のそうした機会を奪ってしまうことにもなりかねないな，とも思う．

そやけど．．．何もない部屋にも憧れるぅ！

つーことで，昨日とは打って変わって雪に覆われた旭川．

例年と異なり，一度も溶けることなく根雪になると思われる．

2022/11/30 Wed

後世の歴史家のために（ウソ）．

「夢の濃厚接触者ライフ」から一転，Kazchari自身もCに感染してしまった．

ただ，結論から言うと，重症化することなく軽快．
今や普通に社会生活を送っている．

記憶が確かなうちに，発症から現在までをメモしておくことにする．

ちなみにKazchariは「Cは風邪」「反ワクチン」もしくは「毎回接種」「ロックダウン上等」という過激な思想の立場にはいない（ワクチンは2021年の夏に２回接種したのみ）．

大多数が望んだリベラルな世の中が（ほぼ）実現した．
思考も行動も自由にすれば良い（ただし責任は取ってね）という立ち位置である．

【Day０】
息子の陽性反応に伴う自宅待機中．
のどに違和感あり．

【Day１】
のどの痛みと咳が出現．
倦怠感もあり，昼に２時間ほど昼寝．
回復を願うが叶わず，自覚症状悪化．
いわゆる風邪だと自己判断し，就寝前に市販のかぜ薬を服用．

【指定第2類医薬品】パブロンゴールドA<微粒> 44包 ※セルフメディケーション税制対象商品

ちなみにこの状態で市販薬を飲んでよくなった試しは，あまりなかった気がする．
体質に合わない？

【Day２】
起床直後から極度の倦怠感，頭痛，悪寒あり．
熱を測ると37.2℃と微熱中年．

手元にあった抗原検査キット（研究用）を使う．

うっすらと陽性反応．

保健所に電話する．
曰く，

「研究用の検査キットの場合，陽性反応が出たとしても感染者とはみなされません．近くの指定診療機関に出向いて正式に検査してもらってください」

とのこと．

午前９時．指定病院に予約の電話をかけるが，何度かけ直しても話し中．
10時半頃ようやくつながる．

病院の受付スタッフ曰く，

「軽症で検査だけが目的なら，保健所から医療用のキットを送ってもらい，それを使ってください．ネットから申し込めますよ」

とのこと．

おいおい，保健所の話と若干違うで．

早速，サイトから検査キットを申し込む．

咳と微熱のみで，いわゆるC症状の高熱や味覚異常などは全くなし．
食欲ありで普通に食事．
映画とガンプラで時間をつぶす．

【Day３】
微熱継続．
午前中，保健所から医療用の検査キット到着．
早速検査．

まごうことなく陽性．

サイトを通じて感染者登録．
いわゆる救援物資も申請する（Kazchari家では息子用に続いて２箱目）．

この日も熱発なし．

【Day４】
平熱へ．
ただし，痰がからむ咳は継続．

救援物資到着．

体調回復７割．
Zwiftトレーニング再開（1時間，26Km）

【Day５】
起床後の倦怠感と頭痛がひどく，ロキソニンで対処．

【第1類医薬品】ロキソニンSプラス 12錠 ※セルフメディケーション税制対象商品

この日もZwift．１時間，24km．

とうとう娘にC症状！　⇒　医療用検査キットにて陽性．

【Day６】
昨日同様の症状と対処．
昼から３本ローラー．１時間16分，33km．

【Day７】
ほぼ軽快．回復８割．
この日もZwiftを１時間ほど行う．

つーことで，この翌日からは隔離解除．
外出する．
一応，ウレタンではなくN95マスクを着用．

95マスク 立体型 不織布5層構造 高機能 3Ｄ加工 使い捨てマスク PM2.5対応 飛沫防止 ふつうサイズ 男女兼用 CNAS認定検査機関認証済み

一時に比べたら安くなったが未だに高級品．

Cに感染したものの，結局重症化せず，寝込むことはなかった．
流行初期に比べ，今は弱毒化が進んでいるともいう．

いずれにせよ，運が良かったのだろう．

それでも，前後含めて10日ほどの隔離生活中，色々考えた．
カラダが弱っている時に陥りがちな思考，つまり将来への不安である．

濃厚接触⇒感染者になったことにより閉じこもり生活が予想以上に長引いた．

ほぼ毎日乗っていた自転車．
微熱と咳症状もあり，３日ほどは乗る気力を完全に失っていた．

C流行直後は，こんな記事も書いてたなぁ．

とにかく自転車に乗れ！

筋肉はともかく，心肺機能の不可逆的な低下が何より心配だった．

確かCが流行しだした頃，ひどい喘息様の発作で苦しむ患者の姿がTVに出ていたことを思い出す．
そして寛解してからの後遺症の訴えも．．．

それらを受けて．．．
「あぁ，Kazchariも，もうヒルクライムのタイム，伸びないのかぁ．．．」（←どういう心配？）

まぁ，よく考えれば競技の性質上，プロのロードレーサーも感染者多かったし，回復後はいつも通りのパフォーマンス発揮してるしで，ほとんどの人は重症化していない．
「普段から鍛えていたら大丈夫！」とポジティブに考えよう．

前回の記事にも書いたが，この引きこもり生活が，老後のシミュレーションになった気がする．

Kazchariもとっくの昔に人生の後半戦に突入．

今の仕事を続けるとしても，長くて後10年である（～65歳）．

さらに健康寿命の平均に達するまで，プラス５年（～70歳）．

そして男性平均寿命で考えると，プラス10年（～80歳）．

さぁ，どこまでリベラルな生活を維持できるか．

より良く生きるために必要なものは？

橘玲の著作によく登場するキーワードは以下の３点．

幸福の「資本」論――あなたの未来を決める「３つの資本」と「８つの人生パターン」

１） 金融資本
後10年投資を続ける（Buy&Hold）ことで，投資歴はトータル20年ほどになる．
最終的に残る資産は．．．子供ら次第かな．
債権の割合が多めであることが，今後，凶とでるか吉とでるか．

２） 人的資本
今の専門職をベースに精度を高めていく．．．一番堅実．
ただ，ポジションや年収はもう上がらんやろね．
業界そのものの衰退が心配．．．つーか，少子化の影響がない産業ってあるのだろうか？
自己投資，自己研鑽という意味では，“書く”ことの重要性を訴える書籍は多い．
そう，このブログの最大の目的はボケ防止である．

３） 社会資本
あー，ぼっち大好き人間にはこれが一番ヤバいかも．
相手がいるので，自分ではどうしようもない．
家族はいるけどな．
うん？　それでもチャリのおかげでここ数年，“トモダチ”が増えたかも？

陽性になった娘も軽快．
ヒマなのか，毎日部屋の断捨離に勤しんでいる．
この話についてはまた次回．