2020/10/24 Sat
残り50kmを残してレース終了．
『Giro d’Italia 2020 Stage19』は今大会最後の平坦ステージ．
チクラミーノ争いの最終決戦と思われたが…肝心の二人がやりあう気を失っていたので，そうはならなかった．
昨夜は家事をしながらいつも通り19:25にGCNレースパスを起動．
あれ？ 映らない？
開始時刻を確認しても間違ってない．
他のレースはちゃんと配信されている．
GCNのTwitterで確認すると「天候が悪いのと選手の健康問題を考えてコースが短縮されます．それにともなって配信時間が20:30に変更」されるとの投稿．
まぁ，大方の選手にとって，それほど重要なステージでもないし，選手側から申し入れでもあったかと想像．
20:30になってZwiftしながら再接続．
これまでのステージのプレビュー画像が流れていた．
MCのぞみさんと別府さん登場．
曰く「悪天候で橋が落ちてしまいコース変更．もともと最長ステージ（253km）だったのがさらに５km伸びて258kmになると主催者から報告があったことにより，選手がブチ切れ（？）．交渉の結果，スタート地点を移動して約半分の距離124kmに変更になった（らしい）」とのこと．
距離だけでなく雨と前日の激闘．
選手の主張（休ませろ！）はもっともである．
このあたりはさすが屋外全天候型スポーツやな．
明日の山岳に備えてのアクティブ・レスト日になったようだ．
レース終了後の映像によると，予定していたスタート地点から８km程度は走ったもよう．
そこで一旦中断し，選手はバスに乗り込み120kmほど移動しリスタートというのが事の次第．
さて，この状況をサガン擁するBORAはどう生かすのか？
逃げ14人をBORAが追う展開となった．
しばらくは２分内のタイム差を保つが，FDJはもちろんのこと他のチームがまるで協力しない（協力する理由もない）ので，ゴールまで残り50kmの地点でBORAが牽きを終了．
メイン集団の今日のレースはここで終わった．
後はトイレやら食事やらおしゃべりやらのリラックスムード．
これでチクラミーノ争いはほぼ決した．
そして，Stage20がやってくる．
バイオリズムを整えて（ようするに昼寝して），最後まで結果を見届けたい．
最終的に11分以上のタイム差ができた先頭集団．
残り20km手前でCCCのチェルニーが独走態勢へ．これまたおっさん顔って37歳か．
それを追う５人は例によって牽制やらなんやらで結局，チェルニーに逃げ切られてしまう．
それにしてもゴールの観客，超密．
そうか，ここって確かミラノの近くやったよな．
ミラノというか，ヨーロッパの都市部の話題としてロータリーの多さが上がっていた．
我が地元，旭川にもロータリーが存在する．
この記事にもあるが，移住組のKazchariもここを通るのは苦手だ．
地元ルールが謎．
グローバルなルールでは，回っているクルマが優先なのだが，なぜか旭川のロータリーは進入したいクルマが優先になるらしい．
ぐるぐる回りたければ，より円の中心側を走る必要がある（この時点でルールがおかしい）．
確かにスピードを緩めたもしくは加速した時，何度かクラクションを鳴らされた経験がある．
絶対スピードが低めなので，あまり事故の話は聞いたことはないけど．
免許の更新時にも「ここは正式なロータリーではないので，道交法とは少し違います」みたいなことを言われた記憶がある．
どないせぇっちゅうねん．
ということで，できるだけ避けるようにしています（チャリはNo problem）．
