カテゴリー: カメラ機材

2021/8/28 Sat

動け！この脚！

Scattered clouds, 23°C, Feels like 23°C, Humidity 78%, Wind 5m/s from SW

テントをたたく雨音で目が覚める．
外は霧雨．
昨夜はあまり眠れなかった．
周りがうるさいとかではなく，単に今日のことを考えて興奮していたからだろう．

一晩通して，薄い夏用シェラフで十分だった．
暑くもなし寒くもなし．
それにしてもWAQのエアマットは実に良い．
厚さ８cmは伊達じゃない．
コットも同時購入したが，出番がない．．．

WAQ 車中泊マット 厚手 8cm キャンピングマット 特殊ウレタン 軽量

WAQ 2WAY フォールディング コット 折りたたみ式コット WAQ-COT01 ハイ/ロー切替可能

さて，ますはスマホで天気をチェック．
10時過ぎからは晴れるらしい．
この雲の量で？

もし雨天なら明後日へ日程を変更しようとも考えていたが，その方が崩れる可能性が高い．
ならば，今日函岳を目指そう．

いつもの菓子パン，総菜パンを何でもかんでもホットプレート焼き．
思えば，この後のエネルギー消費を考え，もう少し食べておくべきだった．
今回のルート，途中の補給ポイントが皆無なのだ．

通路をはさんだ向かいのサイトにはいつの間にか２台に増えたカスタムジムニー．
鹿の角をバックドアにオブジェとして装飾．猟師なのか？

事前にツーリングマップルの該当ページを写メして，８時半頃出発．

まずは退屈な国道を南下．
やたらに目立つ「函岳はこちら」看板で撮影．
ここから34km！

と，意気込んで見たもの，なかなか未舗装路が現れない．
後ろからキャンプ場にいた先ほどのジムニー２台が抜いていく．
函岳を目指すのだろう．

４，５km進んだだろうか，ようやく林道の入り口．
しっかり熊看板あり．

以下，撮影した写真．

ようやく分岐点到達．
それにしても長い．
おまけに深ジャリでタイヤのグリップが弱く全然進まん（パンクが怖くて圧高め）．
ここからさらに10kmか．

「いや，ホンマ，なんでこんなことしてるんやろ？」と思いつつも顔がにやける．
前後左右に誰もいない．
はるか先まで続く砂利道を無心に漕ぐ．
最高だ．

途中数台オートバイに抜かれる．またはすれ違う．
残念ながらチャリはいなかったなぁ．

分岐後も登りは続く．
さらには雨と風と霧．
おいおい晴れの予報はどこに行った？

まさか，登りのジャリダートでゾンビ走法する羽目になるとは．．．
と，ボヤキながらも，回していればいつかはゴールにたどり着く．
霧の中，最終目的地である白い観測基地（？）がうすぼんやりと見えてきた．

函岳紹介写真によくある360度展望は，この建物の裏からとのこと（看板あり）．
そこへは徒歩で向かう．

残念ながら霧晴れず．．．

まぁそれでもここに至る苦労を考えるとなかなかの達成感．
十勝岳クライム以上やな．

避難小屋に戻ってしばし晴れ間を待つ．

セイコマ５個入りジャムパンで補給をしつつ，先ほど往路で抜かれたカブ・ライダーと会話．
大阪から来たらしい．
Kazchariも同郷なので，生活の違い，特に冬の過ごし方について話す．
そやけど，いつも「引っ越してきてよかった」と，謎マウント取りがち．いかんいかん．
．．．と，話しているうちに晴れ間が見えてきた．
これはシャッターチャンスと，再び展望場所へ．
完全無雲とはいかないものの，先ほどよりは格段に眺望アップ．

13時になった．
オートバイなら，まだまだ晴れ間を待てるが，この後もチャリで100km近く走ることになる．
ゆえに下山のタイムリミット．

そして最大の業褒美．
25km，1000mのダウンヒルである．
ジャリが深いのでやや慎重に．
こんな場所で落車したらシャレにならん．

ここで，せっかく持ってきた新兵器「insta360 X2 ONE」をファットくんに装着して試す．

そうそう，こんな絵が欲しかった．
初めての360カメラ．さすがに動画編集は難しい（PCのスペック的にも）．
容量も大きいし，いよいよYouTubeデビューしてクラウド替わりに使うか．

分岐点では右（美深）に下るか，左（歌登）に下るか少し悩む．
距離は伸びるものの，せっかくだから未知の歌登側へ．
登りよりもさらにジャリ，というより河原にあるような石がゴロゴロ．
面白い．
さて，肝心の熊さんだが．．．結構あちこちに糞の跡がありました（^^；

楽しいダウンヒルもそろそろ終わり．
近道ダートの看板あり．
そら近い方が．．．と進入するも通行禁止．

ようやく舗装路に出る．
長かった．．．

ここからは少々退屈な道．
美深町に入るまで基本登り．
うーん，辛い．
すぐに砂利道が恋しくなった．

仁宇布のトロッコ乗り場に行けば自販機が．．．とゾンビ走法．
着いたらもちろん炭酸ガブ飲み．

ここを過ぎると，次は国道40号が近づいてくる．
右折して美深の町へ．
買い出ししてから自炊も考えたが，補給食ばかりの昼食だったためか，空腹限界．
Google先生におすすめレストランを教えてもらって，17時過ぎにちょっと早めの夕食とした．

朝食の買い出しにセイコマに寄る．

この時間にしてはめずらしく荷物満載のロードバイクが．
セイコマ内から20代とおぼしき持ち主が出てきて，やたらにデカイ声で「こんにちは！お疲れ様です！」と挨拶してくる．
Kazchari「おっ，おう」と押され気味．

買い物を済ませセイコマを出ると，先ほどの若者が座ってマカロニサラダを食べていた．
Kazchari「今日はどこまで行くの？」
若者「（大声で）名寄まで行きます！」
Kazchari「えっ，今からやったら着くころ真っ暗にならへん？」
若者「（大声で）はい！」

．．．以降，沈黙．

Kazchariもアイスを食べた後，出発の準備．
最後に若者に「それじゃ，気をつけて」
若者「（大声で）はい！がんばります！」

．．．いや，別にええけど，もう少し会話のキャッチボールしようや．
質問して答えたら，質問し返すとか．

陽が落ちる．
フロントライトを点灯し，国道40号をひたすら北上しキャンプ場を目指す．
残り２km付近で小雨．げっ．

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キャットアイ(CAT EYE) セーフティライト RAPID X リア用 USB充電 TL-LD700-R

本降りになる前に到着．

いやぁ走った走った．
これだけダート三昧ライドは久しぶり．

さぁ，風呂入って寝るか．
心地よい達成感と疲労．
今夜はよく眠れそうだ．

前日　⇒　おっさんの夏休み（１）～美深前泊ライド

続き　⇒　おっさんの夏休み（３）～おまけのエサヌカ線ライド

2021/4/29 Thu

ファットバイクは自由だ．

Broken clouds, 17°C, Feels like 14°C, Humidity 29%, Wind 1m/s from N

午前の新キャンプグッズのテスト運用を経て，子どもらに昼食を作るとPM1:00．
明日以降の悪天候を予感させるように，徐々に曇り空に変化．

しかし，今日ばかりはまた今度というわけにはいかない．

明日より北海道は天気大荒れ予報．
つまり，今日は期間限定ダム湖底ライドが楽しめそうな特異日なのである．
行ける時に行かねば，やがて水量が増えて走れなくなってしまう．

家からの自走だと，現地到着までに１時間半はかかる．
よって，必殺の”おいしいとこだけライド（ようするにクルマ搬送）”を敢行．
サクッと忠別湖湧水公園に向かう．

ファットくんをクルマから下ろし，フロントホイールをはめる．
今日は人の姿が少ない．もちろんチャリダーの姿もない．
つづら折れのスロープで砂地へ．

降りた直後はサラサラの砂地．浜辺の様．
ここの面白さは走る時期や場所ごとに風景も地面のコンディションが変わること．
水量によって道ができたり消えたりもする．

iPhone11 Pro水気が多い場所は，土が赤っぽくなる．
火星？

意外にスタンドは埋まらない．
オートバイと違って車重が軽いから．
そもそもエンジン付きの車両は入れないようだが．

時には流木が不思議な景観を作る．

遠くに旭岳から十勝岳の稜線．

荒涼．ドロッパーが役立つ．

TG-5に自撮り棒を付けて鳥瞰撮影．
天気が良ければ水の色がキレイなのだが．

中心へ．一番流れの強いあたり．

地層，バームクーヘンかミルフィーユ．

なぜか砂地に変化．ここが反対側に一番近い場所．さすがに渡れない．

エフェクトかけての白昼夢．

これから水量が増えると，おそらくこの近辺が水の中の一本道になるハズ．

またまた鳥瞰撮影．丸い．

ダム湖と言っても，「沈んだ村」があるわけではない．

駐車場に戻る．さすがに階段坂のヒルクライムは無理だった．

粘土がブロックタイヤに詰まる．
それでもちゃんとグリップする．
4.6というタイヤサイズのおかげだろう．

ほんの２か月前までは雪のクロカンコースを走っていたファットくん．

富沢クロカンコース開放ライド

今日はこんなところを走っている．
ホンマ，最強最高のオールラウンドバイクやな，こいつは．

５月になって，水量が増えて形式が変わったらまた来よう．
その頃は寒さのせいで開花が遅れた桜も咲いているだろう．

2021/4/24 Sat

正しい選択．

Broken clouds, 17°C, Feels like 14°C, Humidity 36%, Wind 3m/s from S

天気予報が良い方に外れて，朝から晴れ＋気温も高し．
まごうことなくライド日和である．

ただし，１５時から息子送迎ミッション．
まぁ，夕方から天気が崩れるらしいので問題ない．
結果，得られた時間は約４時間．

開通情報が入った十勝岳はさすがに遠い．
旭岳クライムが適当なように思えるが，まだダウンヒルが寒そう．．．（根性無しか）

うん？　そう言えば今年の忠別ダムの湖底はどうなっているのだろうか？
去年は確かこの時期に走ったような．．．

試しにファットくんで出かけるのが最適解なのだろうが，今日はちょっとロードな気分．
「帰りにダム湖の様子を見に行くかぁ」という考えなしのノリで出撃．

すっかり雪が融けた東川～ポン川沿いのサイクリングロードを快走．

先日購入した新ヘルメットの『OGK KABUTO FLAIR』は実に快適．
自転車における軽さ＝正義という認識がさらに強化された．

自転車用ヘルメットを新調～OGK KABUTO FLAIR

もうこれからヘルメット買い替える際はこれでいいや．
安いから，デザインがいいからと，いろいろ物色するのはやめた．

定番品と言えば，チャリのソックスも色々試してきたけど，やはりこのR×Lがベストのように思う．
セールも始まってるし，もう一足，いっとく？

(アールエル ソックス)R×L SOCKS 自転車 バイクソックス TBK-300R[メンズ]

つーわけで，まずは空港の横を通り，就実の丘へ．
風強めな日．

久々に来たけど，全然足が回らん．．．というより坂に対するモチベーションが上がらない．
なぜ？
ロードシーズンが始まったばかりやから？
考えたくないけど，体力面かなぁ．．．身体への負荷を避けたいという気持ちが強くなってきた気がする．
こうして人は”ゆるポタ”しかしなくなっていくのだろうか．．．
それを否定しているわけではない．
自分の走り方が変わって来たような気がする．
もう少し若いころ，２０代からロードに乗ってたらなぁ．．．って，この思考がいかーん！

と，負のループに陥りそうだったので，ちゃちゃっと次の目的地に向かう．

美瑛－朗根内方面から遠回りするか，直でダムに向かうか．．．後者を選択．時間がない．

ホンマにiPhone，よく写る（パンフォーカス限定）．
肉眼で見た以上に鮮やかだ．
もしその場で上手く（イメージ通りに）撮れなくても，後から加工次第でなんとかなる．
それが良いのか悪いのか．．．
映える被写体の前に立つことが最大の技術．

この表紙の風景なんて，絶対現実にないわ．

デジタルカメラマガジン 2021年5月号

ダムの横断道路は残雪により，まだ通行不可（ゲートあり）．
そのまま進んで天人峡との分岐点まで行きますか．
おっ，道路わきに何か滝っぽいものが．．．

人工物とは言え，なかなか趣がある．

その次に現れたのが道道1116線．
以前，NHKの『チャリダー』でも紹介された，知る人ぞ知る激坂コースである．
しかしながら．．．

冬期通行止め中．もう十分走れそうやけどな．

湧水ポイントをスルーし，忠別湖の「親水広場」へ．

ああ，もう普通に（？）走れそうやん．
ファットで来たら良かった．
せっかくやし，下まで降りてみるか．

さすがに砂の上は遠慮しとく．
シクロレーサーの人たちやったら，喜んで突撃するんやろなぁ．
風が強いので，撮影用スタンドを使う勇気はなかった．
ファットやったら気にせーへんけどな．

りょうちん(Ryochinn) めだたんぼー 自転車撮影用携帯フォトスタンド

さぁ，帰ろう．
その前にみんな大好き”チョボチナイゲート”のオープン日を確認．

今年は5/6の11時から走れるようだ．
去年とは異なる季節である．楽しみ．

ダムに少し寄った後，サイクリングロードを通って，一気に東神楽のセイコマまでワープ．
今日は暑い．焼きそばが美味い，赤コーラが美味い．

ダム湖底が既に走れることも確認したし，明日はファットで出撃！．．．と思いきや，見事に雨予報（T_T）．

ちなみに帰宅後，記録を確認すると忠別湖（底）には4/19に行ってた．．．ちゃんと調べてから出かけましょう・
まぁ，楽しかったのでええけどな．

旭岳クライムから忠別湖底ライド

2021/3/25 Thu

勝手知ったる．

Partly Cloudy, 7°C, Feels like 6°C, Humidity 80%, Wind 1m/s from SSW

火曜も水曜も快晴だった．
有給消化のため，本日木曜日を休みにしたら．．．曇った．
ライドをやめて３回目の『シン・エヴァ』にでも行こうか，と一瞬悩んだが，より健康的な方，つまりライドを選ぶことに．

なんだかんだで１年以上になる新コロライフ．
書籍やらネットで情報を収集しまくって，最後に頭に残るワードは「グレート・リセット」やな．

世界を破壊するものたちの正体 日本の覚醒が「グレート・リセット」の脅威に打ち勝つ

もうデタラメが蔓延しすぎている最近の状況を鑑みるに，こうした「陰謀論」めいた書籍の内容すら真実味をおびてくるなぁ．

一方で革命家でもなんでもないKazchariには「どの様な状況下でも生き延びてやる」「家族を守る」という気概が生まれた１年だった．

そのために最重要なのは，言うまでもなく「健康」．
コントロールはできている．今のところは．
こうしてライドへのモチベーションをあげる．

てなことを考えながら，チャリを走らせる．
今日はプラス気温．
服装は先日のライドとほぼ同じで長袖上下にジレ．
暑くもなし寒くもなし実に快適．

Morethan ウインドブレーカー サイクルベスト 袖なし ノースリーブ 防風 バックポケット付き メンズ

なんとなく「50km先まで行って戻る」を目標にした．
向かうはホームグランドたる美瑛方面．
たいていの場所への自宅からの距離は把握できるようになった．

丘は，ここ数日の快晴で雪解けがさらに進んでいた．

平日なので閑散としている．
今日のカメラは『OLYMPUS TG-5』．
グローブを外さなくても操作ができる．
ロードだと広角レンズを持参できないのが残念．

美瑛市街を抜けてさらに南下．

ついつい夏と同じ場所で撮りたくなる．
よくよく考えれば，こんな風景の中をチャリで走っている姿を，子どもの頃は想像できなかったな．

冬期通行止めコースも，続々と開通．

上富良野のいつものセブンまで行くと，自宅からちょうど50km．
しかし，それだと先週末と同じルート．
面白くないので，拓真館あたりで計画を変更．

美瑛町内のセブンへ．
最近，この組み合わせばっかしやな．いや，この「豚肉焼うどん」美味いんで．

ここのセブン，最近ではめずらしくゴミ箱を店の外に設置している．
レジ袋は買わない派なので捨てやすいし，非常に助かる．
去年の今頃はあちこちのコンビニでゴミ箱が撤去されて難儀したなぁ．
「グレート・リセット」がらみなのかもしれんが，「レジ袋有料化」なんて愚策がなんで施行されたんやろ．
みんなゴミ袋を別途，買うようになって，消費量はむしろ増えたらしい．
環境大臣が変わったら，撤回とかにならんかな．

食事中，娘から電話．
本日終業式．
成績が上がったと喜んでいた．
良いサイクルにはまってきたかな．

さて，帰るとするか．
しかし，このまま最短ルートで戻ると走行距離が100kmにならない．
遠回り兼，標高獲得のために，ダム，行きますか．

さすがに湖は凍結中．．．
しかし，ところどころ薄くなっている．
後，３週間もすれば”あの風景”を見ることができる．楽しみだ．

旭岳クライムから忠別湖底ライド

ダム上の道路も，ところどころ雪が残るものの通行可．
反対岸まで渡って，トンネル通って帰るか，と考えたのだが．．．

見事に雪で通れない．
いや，押し歩きすればなんとかと思ったが，ゲートそのものが閉まっていた．残念．

しかしまぁ，見事な雪壁．
自然に融けたのではなく，除雪やな．

仕方なく，元の道へ戻る．
そのままダウンヒルして東川経由で帰宅ルート．

この時期の風物詩である白鳥が群れていた．

こうして，今シーズン初の100km越え．
大丈夫．まだまだ余裕やな．
さて，まずどのブルベから始めようか．

帰宅後はウェア洗濯とチャリ洗車．
そう，融雪のせいで前回以上に泥だらけ．．．

2021/3/20 Sat

軽い！速い！坂が楽！

Sunny, -3°C, Feels like -6°C, Humidity 46%, Wind 2m/s from N

雪解けが進んでいる．
となれば，ロード練習開始！
周囲の住宅街はまだ残雪．
そして幹線道路は路肩が見えてはいるがジャリ多し　⇒　パンクリスク高め！

つーことで，伝家の宝刀，”おいしいとこライド”ですな．
まず，いつもの美瑛のスポーツセンターまでハスラーでワープ．

本日のウェアは，インナーにfinetrackメッシュシャツ＆グローブ＆ソックス，dhbの起毛長袖ジャージ，パールイズミの起毛タイツ，仕上げにRaphaのジレ．
マイナス気温なれど，これで大丈夫．
関西にいた頃では考えられんほどの薄着やな．
一応ウインドブレーカーも持参したが使わなかった．

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久々に外でロードに乗ると．．．ホンマに軽い．
でも少し乗り方を忘れている気がするなぁ．
ハンドルが固くて手のひらが痛いし，ピンディングははまりにくいし，ダンシングがぎこちない．
一番気になったのが，リムブレーキが全然効かないこと！
時期マシンは絶対ディスクやな（って，もうそれしか売ってない）．

基本的に雪の壁に囲まれて走る．
この季節ならでは．
こまめに停車して，写真撮影したいところだが，今日は完全に機材の選定ミス．
「OLYMPUS TG-5」を家に置いてきてしまった．
仕方なくiPhoneで撮るが，まず手袋を脱がなくてはならない．
メッシュインナーのせいもあるが，これが面倒．
そして晴れてはいるものの，光量が足りないのかやや暗めの仕上がり．
うーむ，もったいない．TGだったらもっとキレイに撮れたはず．

美瑛は冬と春の間．
この季節限定の絶景が続く．
サイクリストには全く会わなかった．
ひょっとして，今走っている風景の動画をアップしたら需要ある？

上富良野に抜ける．
日の出公園ヒルクライムコースはまだ閉鎖中．
しかし，この風景，エヴァに出てくる墓っぽい．

昼食は上富良野のセブンイレブンで．
ここもすっかり常連．
焼うどんとバナナと缶コーヒー．
暖かいので外で食べても問題ない．美味い，美味い．
噂の底上げ弁当にあたったことがないのだが，北海道は別生産なのだろうか？

さて，美瑛に戻るか．
日陰と日向の温度差が激しい．
しかし，寒くて耐えられない．．．という状態にはならない．

空気が澄んでおり，十勝岳がはっきり見える．
ロードでのヒルクライム練はもう少し先か．
昨日，7/4開催の『旭ヶ丘ヒルクライムアタック』にエントリーした．
これでモチベーション上げていくでぇ．

雪壁がスタンド替わり．
一方，その雪解け水で時々道路が川に．．．当然車体がドロドロとなる．涙目．

美瑛に戻る．
久しぶりにクリスマスツリーの木へ．
「哲学の木」のように切られませんように．

赤い屋根の家もよく見える．

走行距離40kmを越えた頃から足が軽くなってきた．
もう少し走りたいところだがタイムアップ．
陽が落ちて寒くなる前に家に帰ろう．

ヨメさんと子供らは今シーズン最後のスキーに行っている．
帰宅後，合流して新コロのせいで久しく行ってなかった「御料の湯」へ．
ここ，メシが美味いねんなぁ．
ひょっとしたら旭川で一番かもしれん．

やはり外ライドはいい．
次はもう少し距離を伸ばそう．

2021/3/19 Fri

これは知らなかった．

新コロのおかげで，すっかりご無沙汰のダイビング趣味．
制度的にも心理的にも解放された暁には，ぜひとも再開したいものだ．

国内のダイビングスポットと言えば，まず沖縄（本島＆八重山）だろう．
Kazchariも沖縄以外で潜ったのは白浜，支笏湖，積丹半島，羅臼，鹿部（函館）ぐらいか．
関東のダイバーには伊豆半島，関西では紀伊半島も人気だろう．

そう，なぜか瀬戸内海はダイバーに人気がない．
サービスやツアーがあることはあるらしいが，日本海側や四国をはさんだ太平洋側に比べても非常にマイナー．
不人気の理由を調べてみると，どうやら透明度の悪さにあるらしい．

一般的に「透明度が悪い」⇒「栄養豊富」⇒「魚が多い」ので人気があってもよさそうなものだが，やはり「キラキラ光る浅瀬の珊瑚に，無数のハナダイが泳ぎ戯れている」シーンが観たいというダイバーが多いのではないだろうか（たぶん）．

さて，そんな栄養豊富なイメージのある瀬戸内海だが，今朝のNHKニュースが興味深かった．

最近コンビニにて，海苔が巻かれていないおにぎりが増えてきている．
その理由は，瀬戸内海産養殖海苔の記録的な不漁にある．
かつて工場排水の影響で赤潮が発生し，魚が大量に死んだ経験から水質管理を強化．
半世紀が絶ち，透明度の高い“キレイな”海にはなったが，逆に窒素やリンが不足し，海苔の「色落ち」が目立つようになってしまった．
茶色の海苔は商品にならない．
対策として，周囲の工場に排水時の水質管理，ようするに窒素濃度を増やすように依頼した．
「キレイな海」ではなく「豊かな海」を目指す施策への転換が提唱されている．

自然保護に邁進してきた歴史からすると，実に皮肉な話やな．
「清潔」も行き過ぎると，生物やその食物連鎖に悪影響を与えてしまう．
アトピー性皮膚炎も，乳児期の清潔すぎる環境によって抗体ができにくくなったため，発症者が増えたと言われているしな．

この海苔のニュースには続きがあって，それは観光業者からの懸念．
キレイな海を求めてくるお客さんには，今の透明度の高さが好ましいそうな．たとえ魚がいなくても．

『ファイブスター物語』では，ソープも以下のようにつぶやいてた．

「自然なんか破壊しまくった方がいいと思うなー　人間の言ってる自然なんて人間の好きな自然でしかないーって言った人がいたっけ」

モルディブにはダイビング目的で1994年と2011年の２回訪問している．
この間17年ほどの開きがあるが，この年月でも海の美しさは悪い方に変化したらしい．
これはKazchariだけの見解ではなく，現地のガイドさんも話していた．

Kazchariの好きなグラベルもそうだが，現代人が何らかの活動をする以上，自然に対してインパクトを与えてしまうのは避けられない．
たとえ海や山にでかけなくても，日常使う金属やプラスチック製品も自然の恵みの加工品である．
それで毎日楽しませていただいている．

ローインパクトを心がけつつ遊ばせてもらうしかないと思う．

少々誤解を招く発言だが，一ダイバーとしては，ここ１年ほとんど荒らされず，相当あるべき姿に回復した海中を観てみたい．
ホンマ，エゴやな．

2021/3/16 Wed

使えないことはないけれど．

お金持ちになるためには，ごく簡単な方程式が存在する．

資産形成＝（収入－支出）＋（資産×運用利回り）　by 橘玲

このKazchari，年齢＆業種的にもはや今後の収入アップは望めない（転職すれば別だが）．

インデックス投資による資産運用は今のところ堅調．

支出に関しては．．．

本来は，自販機でジュース買う時も，買うか買うまいか，買うにしても値段が安い物をと10円単位で支出を考える性格である．
「100円には100円以上の価値が生じる」という投資マインド，と言えば聞こえは良いが，ただのケチかもしれん．

一方で趣味アイテムの購入には散財気味．
選定には慎重を期しているはずなのだが，今回，久々に失敗の買い物をしたかもれないので報告（誰に？）．

そのアイテムはこれ．

元々の購入動機は以前のレビュー記事で紹介した『Anker iPhone LED Flash』の使い勝手向上のためである．

コレクター気質～SHF『セイバー』買っちった

Anker iPhone LED Flash (iPhone専用 LEDフラッシュライト) 【Apple MFi認証取得】iPhone 12 / 12 Pro / 11 / 11 Pro / 11 Pro Max/SE (第2世代) 対応

この時は「iPhone手持ち」「右側のミニ三脚にライト取り付け」「被写体の左側一方向からライトで照らす」セッティングとした．

これはこれで良い感じなのだが，例えば昆虫マクロ撮影など，正面からライトをあてたい場合には困る．
ポートレート撮影用の，こうしたリングライトセットもあるが，追加購入までは遠慮したい．

LEDリングライト – OhaYoo

幸い，スマホ用自撮り棒兼スタンドはこいつを所有．
夏のライドでは非常に重宝（冬はTG-5）．

XXZU 自撮り棒 ミニ三脚

Blutoothリモコンによる”俯瞰自撮り撮影”ができるのも，このアイテムならでは．

そして，この自撮り棒はホルダー部分が取り外せるのだ．
つまり，ここの部分を「スマホホルダー+ホットシュー付き」のものに交換すれば，正面からのライトで照らしながらの撮影ができるっ！

で，そんな便利アイテムが．．．なんとAmazonで探していたらありました．
軽くて安い．
まさに理想の一品（のはずだった）．

ULANZI スマートフォン三脚マウント

届いたので早速開封．
そうそう，このホットシューがポイント．

家の中に転がってた種々のパーツでセッティング．
まず，ライトのネジ穴に，1/4カメラネジ＋GoProマウント（内側）付きをねじ込む．
それをホットシュー+GoProマウント（外側）付きを接続．
それを今回購入したホルダーに装着すると，こんな感じに．

なんだかわからんが，このメカメカしさがたまらんぞ．
そして自撮り棒とスマホをセット．

あれ？　何かおかしい．．．
がーん！
レックマウントのスマホケースが分厚過ぎて，しっかりとホールドできん！
なんてこった．．．

分厚いケースを付けている人は要注意．
安定感がまるでないので，このままでは怖くて使えない．
解決策はただ１つ，ケースを外すこと．

これで問題なし．．．そやけど，いちいち外すのは面倒くさいぃぃっ！
アウトドアでの使用を考えていたが，気軽に使うにはハードルが高いかも．

商品そのものの造りや質感は全然悪くない．
この「ULANZI」というメーカー，スマホ撮影用アタッチメントを色々出していて，組み合わせを考えるのが楽しい．

どことなく「買い物失敗感」が漂うが，近いうちに実写レポートの予定．
最終判断はその時やな．

2021/2/27 Sat

ある晴れた昼下がり．

Few clouds, -11°C, Feels like -15°C, Humidity 28%, Wind 1m/s from SSE

ついにこの日がやってきた．
1998年に購入し，日本全国を走り，北海道移住時も持参した『HONDA XR-BAJA』．
とうとうお別れである．

バイク屋さんからTelがあり，本日引き取りに来るとのこと．
当初は雪解け後と言ってたけど，買い手がついたのだろうか？

いずれにせよ，10時のお迎えに向け最後の整備．
バッテリーを装着して，カバーをつける．
倉庫から出すとホコリまみれだったので，これまでの感謝を込めて水拭き．．．ぎゃっ，今朝の気温はマイナス14℃，拭くそばから凍っていく．

そして写真撮影．
スマホやコンデジではBAJAに失礼．
所持している機材の中で最高級機である『OLYMPUS OM-D E-M1X』で撮る．

並べてみると，ファットくんの方が前輪が太かったりする．
さて，約束の10時を過ぎても，おっちゃんが現れないので家の中に入る．
マジで今日冷えるわ．
天気はええけど．

10時40分頃，外に気配を感じて玄関を出ると，BAJAは既にトラックに詰め込まれた後だった．．．
おっちゃん，声かけてぇなぁ～（ドナドナシーンを動画で撮影したかった）
交換用レバーや新車外しのノーマルシートなども引き取ってもらい（ヤフオクで売れたかも？），あっけなく去っていった．

やはり『モンキー125』の納車日は未定．
現地（タイ）からの音沙汰は全くないとのこと．
待ちますよ．
ただ，ここに来て新型車のうわさがあるのが気になる．
５速化！？　だとしたら購入タイミングミスったか？

まぁ悔やんでも後の祭り．
せっかくの快晴だし，なんだか悲しい気分だし，盗んでないファットで走り出すことにしよう．

一応目的地はある．
先週借りたコミックを返しにGEOへ．
そこからは後で考えよう．
土曜日ゆえか，幹線道路沿いの歩道は人も多い．
通行量の少ない住宅街を縫うように走る．

GEOにて無事ミッション完了．
コミック10冊分を返すとさすがに軽量感アップ．
駅前および神楽岡公園を目指す．

いつものことだが，この時期の天気は変わりやすい．
あれだけテカっていた太陽はどこへ．．．

パーサロペット大会は中止であるが，コースはきちんと整備されていた．
スキーヤーがたくさんで，（進入禁止ではないものの）ここをファットで走るのははばかられる．．．
仕方がない．神楽岡公園に行くべ．

がーん．
なんと通行止め．
木に積もった雪が落下すると危険だからという，よくわからない理由．．．
悲しみが増幅されたぞ．．．（ＴＴ）

つーことで悲しみのあまりハラが減ってきたので，再び住宅街を通っていつもの『かつや』へ．
なかなかのボリュームの「牛カツと牛焼肉の合い盛り定食」を食べる．うまい．

食ったので帰宅．
悲しみは十分ぬぐえなかったが，５月にやってくるイエローモンキー，楽しみぃ～♪（まっそういうことで）

奇しくも，ヨメさんの赤いハスラーも本日ドナドナ．
明日には「新型の赤いハスラー」になって帰ってくる．
どういうこと？

いずれにせよ，さようならBAJA．
キミのことは一生忘れへんよ．

2021/2/19 Fri

多々買わなければ生き残れないっ．

Amazonで購入した財団BことBANDAIの最新フィギュアーツ，『仮面ライダーセイバー ブレイブドラゴン』が届いた．

BANDAI SPIRITS S.H.フィギュアーツ 仮面ライダーセイバー ブレイブドラゴン 約150mm PVC・ABS製 塗装済み可動フィギュア

BOXを机の上に置いていたら，息子（７歳）に早々と発見されて，「くれくれ」攻撃を受けるがやらん．
「とうちゃんが死んだら全部お前のもんや」という言葉に目を輝かせる息子（おい）．

つーことで開封の儀．
ポージングさせて遊ぶ．

【良い点】
抜群のプロポーション（真骨彫に引けを取らない）
よく動くのでポージングが決めやすい（右肩のドラゴンが邪魔なのは仕方がない）
複眼他，各部のディテール
スカート（？）が軟質パーツ

【イマイチな点】
一部未塗装（胸の刃が成型色）
シールの省略（ライドブック真っ黒）
右手甲カバーの使いまわし（付け替え面倒）

思い起こせば，娘がまだ小さかった頃，クリスマスやら誕生日のプレゼントを選ぶために，おもちゃ屋に行くことが増えた．
その際に偶然見つけてしまったのが，2010年２月発売の初期フィギュアーツの傑作『仮面ライダーWサイクロンジョーカー』．

番組自体のおもしろさ，ライダーのデザインのカッコよさ，そしてフィギュアの出来具合にすっかり魅了されてしまった（足のダイキャストを復活させてほしい）．
以来幾数年．．．そのコレクションが膨大な量に．

フィギュアーツだけでなく，財団Bでは他のブランドで「ROBOT魂」「DX超合金」，海洋堂の「リボルテック」，グッスマの「figma」，メディコスの「超像可動ジョジョ」などなど，一般品からネット限定品まで買いまくったなぁ．
※ ちなみに美少女系は興味なし．

自宅にはいわゆるフィギュア展示用棚が４つもある．

【JAJAN】フィギュアラック サード ワイド LED(ピュアホワイト)付き本体 扉 幅83cm 奥行39cm ハイタイプ ホワイト

さすがにこんなLED照明付きの高級品はない．

しかし，こうした大きなお友達用．．．もといハイエイジ・トイは最近，その価格が異常に高騰している．
最初に買った『W』なんて￥1,980だったように記憶している．
それが今や新作のフィギュアーツなんて￥5000～が当たり前．

原材料費や中国の人件費高騰に伴い仕方がない面もあるが，さすがに以前ほどポンポン買いにくい．
そのあたりの事情は財団Bもわかっているのか，“特別価格”と称して，手持ち武器等の同梱をはぶいた主役ライダーの基本フォームを低価格（それでもAmazonで￥3,520）で販売し始めた．
まぁ，それならと毎年，この時期に主役だけは買うようにしている．

ゼロワンカラーでゼロワンを買いに行くライド

で，今回買った『セイバー』だが，本編は既に視聴していない．
あまりのつまらなさで切った．
ストーリーは破綻，商品展開も失敗（店頭山積み，赤札）．
打ち切りもささやかれるほどの不人気ぶりだが，さもありなん．

『約ネバ』のアニメ第二期もそうだが，誰か途中で「これは不味いっす」とモノ申すヤツはいなかったのか．
まぁ，国家レベルでも，どう考えても失敗する世界運動会を止められないお国柄やしな．

それはともかく，いわゆる平成ライダーシリーズは，その時々の流行りもの（子供に人気）＋一見無関係な要素をモチーフに企画される．
その結果，カッコ良い悪いの基準を超えて，誰も見たことがないデザインへの挑戦が毎回繰り広げられている（ように思う）．
ストーリー（脚本）はともかく，そのクリエイター達のプロ魂に惹かれて毎回フィギュアを買ってしまうのかも．
以前はパワーアップフォームもサブライダーもそろえてた．

ちなみに，これまでのシリーズのモチーフを上げていくと，

クウガ＝ひたすらリアル路線
アギト＝謎解き要素を深め，3人3様のライダー

は例外として，以降はコレクション要素が強まる．

龍騎＝「カードゲーム」＋「西洋鎧」＋「バトルロワイヤル」
５５５＝「電子デバイス」＋「Φ△×Ω」
ブレイド＝「昆虫」＋「トランプ」
響鬼＝「妖怪」＋「楽器」
カブト＝「昆虫」＋「セカイ系」
電王＝「電車」＋「昔話」
キバ＝「西洋怪物」＋「昼メロ」
ディケイド＝「カード」＋「パラレルワールド」

仕切り直して，

Ｗ=「探偵」＋「USBメモリ」（＋「２」）
オーズ＝「生物」＋「メダル」（＋「３」）
フォーゼ＝「宇宙開発（ロケット）」＋「学園ドラマ」＋「スイッチ」（＋「４」）
ウイザード＝「魔法」＋「指輪」（＋「５（指）」）
鎧武＝「世界の鎧」＋「果物」＋「錠前」（＋「６（ロック）」）
ドライブ＝「警察」＋「クルマ」（＋「７（ブの形」）
ゴースト＝「目玉」＋「偉人」（＋「８（∞）」）
エグゼイド＝「医療」＋「ゲーム」（＋「９（救急）」）
ビルド＝「進撃の巨人（壁）」＋「有機物と無機物の融合」（＋「１０（重機）」）
ジオウ＝「時計」＋「文字」

令和になって
ゼロワン＝「仕事（キッザニア？）」＋「ＡＩ」

そして，現行のセイバーは，
「剣士（言わずもがなの鬼滅）」＋「本」

とまぁ，だいたいこんな感じ（異論は認める）．
そやけど，よう考えるなぁ．
財団Bや東映の企画室って楽しいやろな．

元々，Kazchariにはコレクター気質がある．
古くは幼少期．
祖父に猫可愛がりされていた長男の長男であるKazchariは，欲しいと言ったおもちゃは何でも買ってもらった．
少々記憶が怪しげだが，１.5m四方の巨大な箱に怪獣のソフビを満タンに持っていた記憶がある．
あれを今でも残していれば一財産だろう．

その後もミニカーやら怪獣消しゴムやらガンプラを買いまくった記憶があるな．

大人になってからはさらに欲望が加速．
一番金をかけたというなら，G-SHOCKか．
限定品の発売情報を知る度に並びを入れた．
今でも多数のレア物を含め40本近く所持しているが，電池が切れていたり，ホコリをかぶっており，すっかり使わなくなった（おのれGarmin INSTINCT！）．

コレクター気質については，こんな記事を見つけた．

【男女別】収集癖がある人の心理10選｜性格や気質・収集欲の抑え方も

コレクター心理の男性編は，
①　自慢したい
②　本能で集めてしまう
③　完璧にしておきたい
④　仕事での抑圧からの解放
⑤　子どもの頃は買えなかった

だそうな．
そやけどネガティブな内容の記事やなぁ．
コレクション対象がある方が，人生楽しいけどな．
Kazchariの場合，消去法で②かな．ようするに狩猟本能．
買ったものは大切にしてますよ．

そうそう，今回初めてAnkerのiPhone用LEDライトを撮影に使ってみた．

Anker iPhone LED Flash (iPhone専用 LEDフラッシュライト)

比較写真がこれ．
白いのは光を拡散させるディフェーザー．
まずはライトなし．

次が向かって右側からライトをあてたもの．

やはりライトがあった方がいい感じ．
これなら昆虫などマクロ撮影にも活躍しそう．
定価は￥4,990と，けっこうするのだが，売れなかったのかいつも割引率が高い（2/19現在￥2,994）．

ライティングの工夫で色々楽しめそう．
ただし，iPhoneとライトで両手がふさがってしまうので，こいつの購入も検討中．
ホットシューにライトかマイクを装着できる．

ULANZI スマートフォン三脚マウント

おすすめです．

※　2/20よりアマゾンポイントアップキャンペーン開始！

2021/1/30 Sat

旅と写真．

最後に海外旅行に出かけたのは2019年の12月．
このブログでも書いたラジャ・アンパットのダイビングクルーズである．

2019年のラジャ・アンパットダイビングクルーズ（１）

2020年は新コロのおかげで鎖国状態．
そんなモヤモヤの中，久々に「旅行人」のサイトを覗くと，蔵前仁一さんの新刊が発売されていた（４月やけど）．
帯にはこうある．

１９８０～９０年代、バックパッカーが自由に旅できた時代。それから世界は何を失い、どう変わってしまったのか。蔵前仁一が撮影した失われた世界へ旅する。

この文読んだだけで購入決定．

いつもならAmazon一択なのだが，書籍なら送料無料かつ蔵前さんのサイン入りということで本家サイトで購入した．

早々に届いたので読む．
思ったよりも小さく，薄い本だったが中身は濃い．
この年代は，ちょうどKazchariがバックバッカーだった頃とかぶる．
自分の旅した場所限定ではあるが，何もかもみな懐かしい．

章立ては以下の通り，

世界で最も変わってしまった場所：中国，クンジュラブ峠，チベット
時が変えてしまった場所：タイ，ベトナム，カンボジア，ミャンマー
失いきれないインドとその周辺：インド，パキスタン，ネパール
世界から失われてしまった場所：イラン，シリア，イエメン
旅行者に失われてしまった場所：アルジェリア，サハラ，マリ，ケニア，ウガンダ

蔵前さんの書籍は伝説の名著『ゴーゴー・インド』からほとんど読んでいる．
この本はちょうどインド旅行から帰ってきてから読んだと思う．

それまでのインド本と言えば，藤原新也『印度放浪』や椎名誠『インドでわしも考えた』など，旅行記というよりは比較文化論，ようするにやや硬い印象のモノが多い（後者は異論あり？）．
両方とも名著やけどね．

一方の『ゴーゴー・インド』はゆるーいコラムとシンプルなイラストで構成．
経験者にとっては旅の追体験，“バックパッカーあるある”で大いに笑わせてもらった．

続く『ゴーゴー・アジア』『ゴーゴー・アフリカ』も読み，その他の著作も．．．ほぼ全部読んでいるはず．

さて，『失われた旅を求めて』だが，中国がその経済発展に伴って国内風景が激変しているのは納得だが，逆に「コルカタ（カルカッタ）は変わらない」が興味深い．
インドは時の流れが違う．．．というか，あの大陸には過去と現代と未来の全てが同居している．
こうやって書くだけでも，あの混沌のサダルストリートが思い出される．．．ホンマに変わってへんのかな．

写真もフィルムならではの質感がかえって新鮮．
この不鮮明さが，もう戻れない記憶の中の“あの頃感”をかもしだしている．

筆者も述べているが，やはり残っている（旅行中撮った）のは有名な観光地の写真が多く，街の風景を撮ったものは意外に少なかったそうな．
つまり（外国人に見せるため）観光地は変化が少なく，庶民が生活する街中の方がどんどん変わっていく，資料としては後者の方が重要ということやな．

フィルムの場合，一枚一枚が貴重．
気楽に撮れない．
キレイに撮れたかどうかの確認すらできない．

たくさん撮りたければ，フィルムそのものを大量に持参する必要がある．
現地で現像を頼むこともあるが，プリントの質も悪い．
荷物を減らしたい場合は，国際郵便で郵送するしかなかった．

まぁ，2000年以降のデジカメ時代になっても，wifiで自分のクラウドやSNSにアップするなんてのは，かなり後世の話．
そもそもネットカフェを探すのも一苦労やったし，回線状況も悪く，大量のデータを添付して送るなんてことも現実的ではなかった．
日本語環境がなくて，ローマ字でメール打ったこともあったなぁ．．．

世界中色々な場所に行ったけど，やはり1993年の1月から11月にかけて旅した東南アジアが一番印象に残っている．
タイ，ラオス，カンボジア，ベトナム，マレーシア，シンガポール，インドネシア，７つの国の物語．

何しろ自由だった．
そして旅は長くなればなるほど日常に近づいていく．
熱帯のけだるい空気の中に溶け込みそうやったな．
結局，居心地が良すぎたせいで油断し，睡眠薬強盗に遭って帰国という，恥ずかしい終わり方になってしまったけれど．
あれは「そろそろ目を覚ませ！」というお告げだったのかもしれん（ハード過ぎるやろ）．

チャンネル登録しているガジェット系YouTuberが最近こういう動画をあげていた．

かなりクセの強い人物だが，概ね同意できる．
20歳以上年下やと思うけど，長期旅行者って同じような思考になんねんな．
特に「旅に出ると自分の実力がわかる」に関しては，ホントにそう．

自分が進まないと世界は動かない．
良い意味で世界の中心になれた．
旅のできる人生で本当に良かったと思う．

ブログで「カンボジア日記」を上げるようになってから，昔のネガフィルムをスキャンし，デジタル化する作業を少しずつ行っている．

旅の回顧録～1993年のカンボジア（１）

そのままスキャンするだけでも悪くないが，少しレタッチすると，いわゆる記憶色により近いものになる．

Kazchariはレタッチソフトとして，ややマイナーな『SILKYPIX』を昔から使っている．
何しろ水中写真の補正に強い．
唯一無二．