2022/3/20 Sun
クリムゾンスマッシュ（意味なし）．
Broken clouds, -2°C, Feels like -8°C, Humidity 69%, Wind 8m/s from NNW
晴れたけど寒い．
自宅前の一部を除き，雪解けが進み，もはやロードバイクでも走れる状況．
ただし，路肩はジャリジャリ．
さらには積雪期間隠れていた，ポイ捨てゴミも顔を出して，道路が一年で最も汚い時期とも言える．
何よりパンクリスクMAX.
しかあし，ファットバイクならそんなことは気にならない．
つーことで今日もファットなライドだ．
ウェアは一昨日同様のdhb防寒・防風ジャージ．
足元はもちろん，SPDペダル＆シューズ．
シート高を少し上げたが，その塩梅は？
シマノ(SHIMANO) SPDペダル PD-EH500 片面SPD/片面フラット SMSH56クリート付属 ブラック EPDEH500
最近すっかり定番の定点撮影スポット．
春っぽくなってきた．
行き先は決めていなかったが，一応東川方面．
城かダムかどちらか．
行けるとこまで行ってみる．小雪混じりで寒いしな．
おっと，こんなところに走れそうな脇道が．．．
登ってみた．
初めての道．
グラベルと雪が混ざりに混ざった農道．
久々の土やな．
と，その時，後方からブルドーザーの爆音が！
げげっ，まさかの除雪隊．
迷惑にならないように林の中に逃げる．
すいません．
しばらく林の中でたたずむ．
ブルがなかなか通過しない．
どうやらここまでは除雪しないようだ．
道が抜けているかどうかわからないが，先へ進む．
おお，運良く幹線道路に抜けていた．
こちらはあくまで趣味．あちらは大事な仕事．
迷惑をかけずに済んだ．
お次は忠別川サイクリングロードの調査．
既に閉鎖された雪捨て場からサイクリングロードに進入．．．ってまだ走行不可．
この晴天が来週まで続けば，そろそろいける？
寄り道ばかりしている．
「花神楽の湯」の横を通って，志比内方面へ向かう．
ある期待を胸に．．．
そう，春夏秋と何度も通っているグラベルの状況調査である．
進入口には確かに雪がこんもり．
「やっぱり無理か」と近づくと，その雪壁の向こうにはキャタピラの跡があり，なんと除雪済み！
こりゃ行けるところまで！と喜び勇んで凸！
いやぁ素晴らしい．
まさか，この時期に走れるとは．．．
この奥にある農場の方が整地されたのだろうか？
日本におけるグラベル走行はグレーゾーンと言われる．
なぜなら山間にしろ，そのほとんどが私有地だから．
無茶な走りをすると，いつ通行禁止になるやもしれん．
迷惑にだけはならないように楽しませてもらおう．
まさか通行可能とは思わず，360°カメラを持参しなかったのが悔やまれる．
ただ日陰などでは，雪が深い場所もあり，押し歩いた．
すると，靴裏に雪や泥が詰まる．
さしものSPDシューズと言えど，その状態ではなかなかピンディングがはまらない．
もちろん，SLよりはマシやけどな．
ただ一言．マルチクリートで良かった．シングルやと何度かコケてるな．
シマノ(SHIMANO) クリートセット SPD用 SM-SH56 マルチリリース
結局，先程述べた農場で除雪は終了．
ピストンで来た道を戻る．
もちろん，これは悪い話ではない．
もう一度グラベル走行を楽しめるので．
志比内の交差点に抜け，美瑛方面に向かう．
またまた除雪済み区間発見．
「就実の丘」方面に抜ける眺望抜群の道だ．
もちろん行ってみる．
登り続け，途中までは良かったのだが．．．
ここも途中で除雪終了．
それどころかアイスバーン状態．
天候も悪化し吹雪いてきた．
こりゃあかんと引き返す．
いつもは楽しいダウンヒルだが，それは暖かい時期の晴天時に限る．
氷点下＋吹雪＋アイスバーンは苦痛でしかない．
そうそうダウンヒルと言えば，先日の『ミラノ～サンレモ』レースで面白いことが起きた．
マテイ・モホリッチがミラノ～サンレモの下りで使用したスーパータックより速いバイクの秘密とは?
「スペースペダリング」こと，トップチューブに座る「スーパータックポジション」が，安全上の観点から禁止されて久しい．
昨年のレースでは，みんなシートにお尻を乗っけたまま，極端な前傾姿勢で下りコーナーに突入していくシーンが見られた．
却って危ないよな，あのポジション．
ところが，その抜け道を発見と言うか，革新的な発想をした人物がバーレーンにいたようだ．
優勝者のモホリッチがドロッパーシートポストを使っていたらしい．
しかもその後の記事でUCIがルール違反ではないとお墨付き．
まず，下りではお尻のポジションが下がるので空力的に有利．
それに低重心になるのでトラクションがかかりやすい（これはKazchariも実感）．
デメリットは重くなること．
クライマーは嫌うやろうけど，ダウンヒラーには無問題．
これ流行るかなぁ．
ちなみに最近のパーツ不足の影響は，もちろんドロッパーにまで及んでいるとのこと．それに拍車がかかってしまう？
てなわけで，ヤバい路面状況ではドロッパーを活用しつつ，無事元の乾燥道路に戻りました．
Kind Shock KS ETEN-R 27.2x410mm Remote Dropper Seatpost Travel 100mm #VH1622
腹が減った．
ここまでのライドで既に1000kcal以上消費している．
線路脇を通る最短ルートで千代が丘のセイコマへ．
午後になって気温がさらに低下．寒い寒い．
予備のグローブに交換．
ショーワグローブ 【防寒手袋】 No.282 防寒テムレス オリーブグリーン Lサイズ 1双
セイコマでは「おにぎり」と「焼きうどん」，それに「温かい紅茶」を購入．
おいおい，コンビニのにーちゃん，おにぎりとうどんを温めずにそのまま渡そうとするのでびっくり．
せめてチンするかどうか確認して欲しい．
イートインは閉鎖中なので，外で食う．
みるみる冷えていく「焼きうどん」．
やっぱりこの時期は，食堂で食べなあかんなぁ．
ルート設定および時間配分失敗．
つーことで，昼食後は家まで爆走（でも向かい風）．
そやけど，この寒風に長時間さらされて，よく風邪をひかんもんだ．
チャリ趣味，サマサマやね．