カテゴリー: 料理

2025/2/19 Wed

旅立ちの前に（早い）

今日は一日有給消化．

と言っても，自分の休息や娯楽のためではなく，我がJK娘のつきそい．
去年から歯科矯正中なのだが，奥歯，つまり親知らずの生え方に問題があり，結局４本とも一気に抜くことになった．

娘の歯と久しぶりのサウナ

今日は手術前の検査と説明日．
予約時間は朝の９時．
この時間に間に合わせるとなると，通勤の渋滞を覚悟せねばなるまい．

週末に降った雪が解けて朝は氷点下．
つまりあちこちアイスバーンで事故だらけ．
注意しつつ病院に向かう．
例によって，全ての検査と説明が終わったのが昼前．長かった．．．

ただ，この待合室にいる時，信じられない事案が発生．

隣の椅子に座るBB．．．おっと，妙齢の女性のスマホからいきなり大音量で”鳥の声”が流れてきたのだ．
SNS閲覧中に，うっかり動画を再生してしまうことはよくあること．
あわてて，消すものだと思っていたが，その女性，ずっとその動画らしきモノを見続けている．

いやぁ，びっくり．

さすがにスマホの小さいスピーカーでは，キーキーと高音の不協和音にしか聞こえない（イヤホン使え！）

我慢の限界を越え，思わず「すいません．それやめてもらえますか？」と注意した．

日本を訪れる外国人旅行客は，電車内などの公共空間でのあまりの静けさを高く評価しているらしいが，いやいや，こんな人もいますよ．

Kazchariは，平日は家と職場の往復（徒歩通勤），休日は自室でガンプラ，もしくはチャリの外乗りという生活．たまに公共の場に出ると，こうした傍若無人な”老害”が気になってしまうのか．

Day64：骨折後９週経過と他山の石

日本人は「周囲の人に迷惑をかけないためには，どう振る舞うべきか？」という，日々壮大な心理戦を繰り広げているとされるが，最近はそうでもないのか．

そんなことはさておき，映像作品の残酷シーンにからきし弱い娘．
自分の血すらダメらしく，採血中に倒れそうになったとのこと．
病院を出てからも，ずっと「ギモヂワルイ．．．」と言っている．
さらには手術当日が不安で仕方ないらしい．

仕方がない．ここは父であるKazchariが奮発して，旭川，いや日本最強味噌ラーメンを奢ってやろうではないか！（最初からそのつもり）

で，やって来ました．ここは「よし乃本店」．
正午近いこともあって，駐車場もほぼ満車だ．平日でこれか．

しかしながら回転率の高いラーメン＋広い店内である．
席は確保した．

当然のごとく，「みそラーメン」２丁を注文．

娘，匂いから味からボリュームまで大感動．
文句無しに生涯最高のラーメンだったらしい．
旭川に帰省する度に，食べる所存とのこと．

そう，この一杯で全ての不安，懸念が吹っ飛んだらしい．
あぁ，素晴らしきかな最強の国民食ラーメン（小池シンドローム）．

確かに美味い．
それにこのご時世で￥900は奇跡だろう．

「よし乃」と言えば，その昔ラーメンを注文するとなぜか，「漬けまぐろ」が一切れついてきた．あれは一体，なんだったのだ？

会計時，上川店ではPayPay払いできたが，本店は不可．不思議だ．

上機嫌になった娘とは食事中，車内ともアニメ・特撮談義で盛り上がる．
そして進学する大学の話．
もちろんサークル活動にも積極的に参加してほしいが，「宗教」と「マルチ」勧誘には要注意と伝えた．
怪しい団体からしつこい誘いがあれば，Kazchariに電話しろ．成敗もとい論破してくれるわ！

最近のお昼と言えば『カムカムエブリバディ』の再放送．

「家に帰る頃には今日の放送終わってるなぁ．昨日赤ちゃん（ひなた）産まれてたけど，あのドラマ，ペースが爆速やから今日は10歳ぐらいになってるんちゃうか？わはは」

と話してたら，マジでそういう展開だった（録画で確認）．

昼からはサ活．
常サウナの『花神楽』へ．
うん．やはり平日は人が少なくて良い．
ただ，外気浴は少々寒すぎた．

それでも季節は少しずつ進む．
Kazchariの人生も，娘の人生も少しずつ進む．

瑣末事に悩むこともあるけれど，なべて世はこともなし．

2025/1/31 Fri

２周目なら無問題

先日，友人達と興味深い会話をした．

集まったうちの一人が「小説を読んだり映画を鑑賞する際，あらすじやあとがき，もしくはネタバレサイトを先に見る習慣がある」と告白．

この行動ってまんまこれ．

『映画を早送りで観る人たち』を読んだ

一時期，非常に話題になった本．

コスパどころかタイパまで気にする世代および，それを可能にするコンテンツやガジェットの登場を解説．こうした傾向を非難するわけではなく，落としどころも上手い．

その実践者がこんな身近にいたとは．
確かに「YouTubeを倍速再生で観ている」という声は割と聞いていたし，ハウツー物や旅系など内容によっては配信者自身がおすすめすることもある．

ただ，「物語」が対象だとさほど多くはない．．．と思っていた．

その友人曰く，「ハラハラドキドキしたりするのが嫌，つまり安心が確保された中で読みたい．別に先にネタを知っても，“これ”が“あれ”につながるのがわかっていくので楽しいですよ」とのこと．

これは，先ほどの書籍にも記載がある．
もちろん，この考えを否定するわけではない．
ただKazchariとは“楽しむ”の基準が根本的に異なるようだ，との感想．

それを踏まえた上で，あえて言うなら．

「ゴールを知って，そこに向かうのは１本道，先人の歩いた道をトレースすること．一方で読み進めながら次の展開を考えることは，己の想像力を涵養することにつながる．最終的に作者の設定したゴールにたどり着けなくても，途中で生まれたいくつもの世界線，つまり可能性は，その後の人生，何かの機会に実を結ぶことがあろう．そう，ここまで来ると受け手ではなく，送り手／作り手に立場が変わっているとも言える」

と，反論（？）したが，ピンと来ないようだ．
ま，そやろな．これって信念対決．

それにしても，最近はヒト，モノに限らず，対象に対する向き合い方が浅くなっていないか？
“ながら”が当たり前になったというか．

よく見る風景として，スマホ画面を見ながらの食事．
ファミレスで座るカップル，家族全員がこの状態だったりする．
もちろん会話なし．

これは“味わう”の対極．
ただの栄養補給．
ここまで来ると，料理じゃなくても栄養補給カプセルでなんとかなりそう．
ヒトの脳は，マルチタスクできる構造をしているが，シングルタスクの方が生産性が高いという説もある．

マルチタスクは効率が悪い？シングルタスクが評価されてきている理由

昔はテレビを見ながら食事するのもどうか，という意見もあった．
えっ，その前に家族全員が揃って食卓を囲むことすらまれ？

いずれにせよ，インプット方法が雑すぎる．
食事も創作物もゆったりと味わう体験．
その方が血と肉になるのでは．

さーて，なんか新しい特典もらえるらしいし，『GQuuuuuuX』の２周目行ってこようか！

『機動戦士Gundam GQuuuuuuX-Beginning-』を観た～開始0.5秒で泣ける

うん，ストーリーも小ネタもみんな知ってるけど，むっちゃオモロイわ！

．．．あれ？

2024/12/21 Sat

できれば避けたい

本日は土曜休日出勤．
天候は晴れだけどチャリに乗れないので，そんなに悔しくないぞ（意味不明）．
いつもの時間に起きて，いつもの朝食を摂った後，出勤．

さて問題は昼食である．
右手（右肩）が使えないので弁当を用意したり，クルマを運転して買い出しに行くこともできない．

仕方なく，職場に設置してある自販機でカップ麺を購入して食べることにした．

Kazchariはめったにカップ麺を食べない．
単純においしくないのと，食後の口内の気持ち悪さと胃もたれ，それにエネルギーになっている気がしない感．．．
何か自傷行為をしているかのよう（ちなみに筋トレは”良い”自傷）．

そうなるとわかっていたのに，ついつい食べちまった．
後悔しきり．

袋麺の場合，野菜入れたり，ハム入れたりと多少は栄養価を高めることができる（加工肉の是非はともかく）．
やはり今後カップ麺は”絶対に”止めようと誓う（何度目？）．

そして何より量が足りない．
で，今度は（自販機の）スナック菓子に手を出してしまう．
ついでにコーラも．

あぁ，最悪のジャンク飯．
防腐剤＆添加剤がてんこ盛り．
さらに気持ち悪くなった．

Kazchariは決して過度の健康ヲタクではないのだが，今日の昼食はサイアクだった．
一体，何してるんだか．
驚くべきことに，このような食生活を続けている人も多いかもしれん．
仕方なくなのか，好んでなのかは知らんけど．

夕方，ようやく業務終了．
帰宅したら家族も揃うし，ちゃんとしたメシ食べよう．

やはり食事は人生を充実させるのに超重要．
”贅沢”ではなく，栄養あるモノをよく噛んで，感謝しつつ食べるべし．

まぁ，何をどれだけ食べようとも，ロングライド１本で全て消化できてたんやけどな，あの日までは．．．

ファットな楽しい美瑛スノーライドのはずが．．．

あの日，あの時，あの場所でもう少し慎重だったら，楽しい日々が続いただろうに．．．（引きずるなぁ）

そんな気分の中，興味深い動画を発見．

https://www.youtube.com/watch?v=Le7ecSBlM6o

旅のトラブル動画として秀逸．
わかるぞ，わかる，その気持ち．
マジで「スマホを落としただけ」で詰んでしまうのが昨今の海外旅．

台湾一周（環島）ライド Day０ 旭川～台北

命に関わるほど深刻ではないが，旅の質を大きく下げてしまう出来事．
「大した事ない」と自分をだましだまし進む．
後悔と同時に，人の情が身にしみる．
そして旅人は成長するのだ．

それにしても「BROMPTON」いいなぁ．
飛行機輪行で海外行けたら超楽しそう．

ミニベロは以前から興味がある．

ミニベロ（も）欲しい～気になるTyrell＆Birdy

iruka～まるで宝石でできた乙女

こうした個性あふれるデザインや機構があるタイプに惹かれるけど，やはり世界一メジャーなBROMPTONが，旅自転車としては最適かもな．
カブと立ち位置が同じ．トラブってもなんとかなりそう．

BROMPTON

おっ，ちょっと元気出てきた．

2024/12/12 Thu

思ってたんとちゃう

こそこそとZWIFT練中のKazchari．

走行中，右手はビブショーツのズボン部分につっこみ，なるべく揺れないようにする．
安静と固定が何より重要なのはわかっているが，保存療法を選んだ時点で肩の動きを完全に止めることは不可能（言い訳）．
次回の診察で何を言われるやら．

さて，そんなZWIFTの友と言えばAmazon Prime Video．
大統領選前というベストな時期も重なって話題になった『シビル・ウォー アメリカ最後の日』を観た．

シビル・ウォー アメリカ最後の日

映画館に観に行くつもりだったが，知らぬ間に上映終了．
その後１ヶ月も経たぬ間に配信スタートとは．
早い，早いよ！
ますます劇場へ足を運ぶ頻度が減ってしまいそう．
なんだかんだで劇場の音響と没入感は自宅鑑賞とは比較にならない．
でもコスパを考えると．．．判断が難しいところ．

それはさておき『シビル・ウォー』．
もしアメリカで内戦が再び起きたら．．．という概略だけを知った上で鑑賞．
例によって各種レビューは見ていません．

以下，ネタばれ．

始まってすぐに「思ってたんと違う」という感想．
内戦に至る経緯，政治的なかけひきは全く描かれない．

「大統領選の結果に不満を持った民衆が決起．それを大統領が武力で鎮圧して暴動から内戦へ．第三国の干渉がぁ，政府高官のかけひきがぁ」的な描写は一切なし．
あくまで一市民（カメラマン）目線で状況が伝えられる．

ラストもラストで，ワシントンDC攻略戦のごく一部を映すだけ．
予告でフィーチャーされる派手なドンパチシーンはここが最初で最後．

そもそも劇中で反乱をおこす「WF：Western Forces」軍はカルフォルニア州とテキサス州で構成されている．
使用している星条旗が★２つだけなのが芸コマ．

この２州，それぞれ民主党と共和党の牙城みたいな州．
それが協力して現大統領を〇〇するなんてありえない．
まぁ「（私は）どちら側でもありませんよ」もしくは「どちらもありえますよ」という制作者のメッセージか．

で，主役のカメラマン（リー）だが，どこかで見た女優さんやなぁ．．．と思ったらトビー・スパイディの時のMJさんじゃぁ，あーりませんか．
すっかり貫禄が付いて別人の様．
“これまで見過ぎたせいで病んでしまったベテラン戦場カメラマン”を熱演．
他国ならともかく母国の“最後”に立ち会った結果．．．

もう一人の主役は年齢不詳の新人カメラマン（ジェシー）．
父譲りのフィルムカメラを使い，現像もハンディキットで行う．
この人もどこかで見たなぁ．．．と思ったら『エイリアン：ロムレス』（面白かった）のヒロインじゃぁあーりませんか．

エイリアン：ロムレス

ちょこっとWikiを見たら撮影時25歳くらい？　10代にしか見えない．
アシリパ役もできそう．

実はこの映画，「主役２人にベテラン記者の黒人じーさん（サミー），リーの同僚男性記者（ジョエル）を加えた疑似家族が１台の四駆に乗り込みワシントンDCを目指す．目的は大統領へのインタビューだ！」というロードムービーだった．

途中いくつかの町を通過するが，ほぼ無人．
パニック映画あるある的な放置車両だらけの高速道路や，巨大スーパーマーケットが映し出されるが，マジでゾンビとかに襲われそう．
いや，カネ（米ドル）が価値を失い，ガソリン，そして銃（暴力）が支配する世紀末感は正にゾンビ映画のフォーマットやな．

道中のクライマックスがWF兵（？）とのトラブル．
ここで有名なセリフ「どっちのアメリカ人だ？」という詰問をなんとか切り抜けたものの，疑似家族は“父”を失い，“夫”は自暴自棄になり（戻ってくるけど），“母”は精神の限界を迎える．
そして“子”たるジェシーは成長．．．というより感情を失ったかのように無表情で最前線を走る．
そこで歴史上，決定的な写真を撮る．
新たな時代の誕生に立ち会い，物語は終わる．

この先，どういう時代になるのか，誰にもわからない．
あえて右（ナショナリスト），左（グローバリスト）をボヤかしているからだ．
いずれにせよ市民間の「横」の分断を描いた映画だったような気がする．

で，少し前に同じくAmazon Primeで『ザ・メニュー』という映画を観た．

ザ・メニュー

「食材はあなた」的なキャッチコピーだったので，てっきり『コックと泥棒，その妻と愛人』や『デリカッセン』のような料理系ホラーかと思っていたが，かなり違ってた．

コックと泥棒、その妻と愛人 [DVD]

デリカテッセン ＜デジタルニューマスター版＞ [DVD]

以下，ネタバレ．

孤島にあるレストラン．
ここでは天才シェフによる，＄1,000以上はする創作フルコース料理が提供されている．
とうてい庶民が払える額ではない．
ゆえに客は芸能界や金融など各方面での成功者たち．

軍隊のように統率のとれた料理人たちを率いるのは，シェフのジュリアン．
料理に極度の芸術性や調和を重んじる．
結果，出される料理も奇をてらったものばかり．

ジュリアンは言う「食べるのではなく，味わえ」（命令）．

本来，我々が食事をするのは生きるため．
だが飽食の世では，豊かな者には単にステータスとなり，食本来の価値が忘れられがち．
食を通じて“生きていること”を味わう，ジュリアンはそうした料理を追求してきた．

．．．だのに「こ，このオレの料理を，毎回毎回，この俗物（成功者）どもは何の考えもなしに食いやがる．ゆるざん！」とトチ狂ってしまった．

ここは，命をないがしろにする者に鉄槌を下す『ソウ』シリーズに通ずるテーマかも．

ソウ

もはやこの状況に我慢できなくなったシェフがとうとう限界突破．
自分と成功者どもを道連れに“最後の晩餐”計画を立てた．．．というストーリー．

この映画が面白いのは，サイコパスが一方的に犠牲者をいたぶり，”食材”にしてしまうような話ではないこと．

元々はハンバーガーを焼いていた下流のジュリアンは，ついつい上流になってしまった．つまり，彼自身も成功者（俗物）になってしまったので，その矛盾を解決するためには一緒に燃やされるべきという理屈．
当然，彼に心酔しているスタッフも一緒にボンである．

ポリコレ配慮なのか，スタッフにはアジア人やら黒人やらラテン系の役者を配置．まぁ，そこは気にならないかな．

助かるのは予定外で晩餐に参加することになったヒロインのみ．
娼婦だけどセレブではない．
ジュリアンに「どちら側につくか選べ」（どっちもタヒぬ）と迫られるが，機転を利かせて逃げ延びる．

他のゲストが割と従順なのは料理にお薬を盛られていたためかな．

つーことで，ややこしい表現だけど，こちらの『ザ・メニュー』は「縦」の分断を描いていると解釈．

かつて思想闘争と言えば，「右」か「左」かで語られることが多かった．
今も表面的にはそのままかも．
この状況に対し，「現代は左右ではなく，上下の闘いと化している」と誰かが言った．
付け加えるなら「上」が「右」と「左」の争いを仕掛け，上下の格差から目を背けさせようとしていると．

あまり語ると陰謀論と言われそうだが，最近話題の大統領選とか某県知事選の混乱状況を鑑みると，あながち．．．おっと，誰かが来たようだ．

つーことで，世相（特にアメリカ）を反映しているこれらの映画，おすすめです．思ってたんと違っても，知らんけど．

2024/12/7 Sat

シティライドも楽し

曇り．温度：-5 ℃，湿度：80%，体感温度：-9 ℃，風速：12.6 km/時，風向：WSW

少し前から左側，つまりリアブレーキレバーの調子が悪い．
いわゆる”遊び”が大きすぎるのだ．
目一杯握った時，ハンドルグリップとの隙間が１cmもない．
とっさの時に指を挟みそう．

ブレーキレバーの遊びが大きい場合の対処法はいくつかある．

まずは一番手頃な「アジャスターで調整する」は試してみたが変化なし．
ブレーキパッドの減りを目視で確認するも，問題なし．

残るは．．．ブレーキケーブル内にエア混入？　これは素人の手に負えん．

つーことで本日はヨシリンさんへブレーキ調整ライドに行くことにした．

昨夜は結構な降雪．
朝も吹雪の名残少々．
「こりゃ，クルマで行く方が安全？」と気をもんでいると，晴れ間が覗いてきた．そそくさとウェアに着替える．

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まだ朝が早いせいか，歩道は全く除雪されていなかった．
歩行者が踏み固めたシングルトラックが延々と続く．

雪質はちょうどよい．
4.0インチのスパイクタイヤでサクサク進む．

前を行く歩行者を抜く際，両サイドの積雪ゾーンにファットで乗り入れるが，普通に走れる．高さは20cmほどか．

クリスタルパークもすっかり雪に覆われている．
少し乗り入れてみる．

雪＋ナナカマド＋青空．
映えしかない．

忠別橋を渡る．
ド平坦で走ってきたので久々の登り．
橋の上もシングルトラック．
少し刺激を入れる（ハイケイデンス！）．

城を模した結婚式場が見える．
橋の街灯を含め，ここだけヨーロッパの雰囲気．

少々こじつけだが，本日”サイコーに狂っているガンダム”として有名な『Vガンダム』の解説動画で，とんでもないものを見た．
序盤の舞台（と最終回）はウーイッグことプラハが舞台．
そこに住む深窓の令嬢と言えば．．．そう，”みんな大好き”カテジナさんだ．
そのカテジナさんだけにフィーチャーした2時間の長尺動画．
内容が素晴らしすぎて感動した．

頭のいい人って，こんな風に考えながら物語を観てるねんなぁ．．．
いや，一番すごいのはトミノ監督をはじめとする制作者の方々か．

ごちゃごちゃ言うのは愚の骨頂．
とりあえず「見てください」．

自宅から約１時間．ようやくヨシリン着．
開いててよかった（事前確認済み）．

ブレーキレバー不調の原因をチェック．
やはりアジャスタ，パッドに問題なし．
確実ではないが「ブレーキ液，足してみる？」ということで作業開始．

その間，店長さんと色々とおしゃべり．
自転車業界は12月と1月が，閑散期とのこと．
確かに．Kazchariの他，お客さん現れず．

1時間弱かけて，フルード補充完了．工賃は￥3,500．
おぉ，レバーの遊びがなくなって，ちょうどいい感じ．
これで来月のレースも戦えそうだ．

第４回びえいスノーサイクルフェステイバル

昨年の様子はこちら　⇒　第３回びえいスノーサイクルフェスティバル

調整なったブレーキの感触を確認しつつ，雪の公園に寄ってみる．

へぇ～ここってサイクリングロードやったんや．
（たぶん冬は除く）．

昼になった．
少し走って「松屋」まで．

あまり期待していなかったが「唐揚げ定食」（￥790）美味し．
テーブルにあったとんかつ用の甘ダレが絶妙に合う．こりゃレギュラーか．

昼どきなので混んできた．
入店時は空いていたので，2人用のテーブルを占拠してしまっていたが（窓からファットが見えるので），待つ人の姿を見ると心苦しい．
「松屋」は端末で先注文＆先払い．もし待ち時間中に料理ができあがったらどうなるのだろう？

往路とは異なるルートで自宅を目指す．
旭川のシンボル「旭橋」を渡る．

旭川の中心街へ．
ここは買物公園通り．
まっすぐ進むと駅．
人の流れは少ない．冬は特に．

「紅葉の名所」あらため冬場は「クロカンの聖地」こと神楽岡公園へ．
まずは上川神社の正面．

まだクロカン・コース整備前なので，園内をファットで走っても問題なし．
新雪のフカフカ路面を軽快に走る．

ルート看板があちこちに．
近々チャリでは走れなくなる．

肝心のブレーキレバー，調子戻ったぁ．
これで何の不安もなし．
これからひかえる，数々の冬チャリイベントもがんばんでぇ．．．と，この時は思っていたのだが．．．

まさか翌日曜日，とんでもない目に会うとは．．．おかしいですよ，カテジナさん！（～to be continued）

2024/10/13 Sun

黄金のカラマツ

晴れ時々曇り．温度：13 ℃，湿度：72%，体感温度：9 ℃，風速：18.6 km/時，風向：NNW

体内時計に従って５時過ぎに起床．
例によって枕が変わると眠りが浅くなってしまうのはどうしたものか．

寒い．
ただ，天気は良さそう．

昨日のうちに買っておいたパンで朝食．
Yさんが煎れるコーヒーが美味い．

９時に出発予定だが，早々にジャージに着替えて朝の散歩．
ここ「佐伯農場」にはキャンプ場（むそう村）も併設されている．

さらには野外美術館と言っても差支えがない面白いオブジェが点在している．
これらが朝の光を浴びて，全てがフォトジェニック．

うーむ，ガチカメラ（一眼）持ってきたら良かった．．．

散歩中，オーナーの佐伯さんに声をかけられ，工房を案内していただく．
施設内の何から何まで手作りされている．
現在は来月開催されるトレラン大会のトロフィーを製作中とのこと．スゲーわ．
まさに男のロマン．

さて，メンバーの準備が整ったところで出発．

本日走るのは『ゴールデンラーチトレイル』と呼ばれるトレイルコース．
以前は『北根室ランチウェイ（KIRAWAY）』として界隈では有名だったそうな（今でも標識が点在）．

佐伯さんを中心に少人数の有志が作り上げ，世界有数のトレイルと認識されていたが，残念ながら閉鎖となっていた．

「北根室ランチウェイ」閉鎖・・・ご苦労様でした！

それが昨年，ようやく再開．
来月の11/3にはトレイルラン大会が開催されるという．
そのコースを今日走るのだ．

佐伯さんによるとヨーロッパのトレイルでは，ハイカーや自転車が共存してトレッキングを楽しんでいるのに，なぜか日本では棲み分けというか，互いを邪魔に思ったり，専用コースになっていたりする．
『ゴールデンラーチ』では，そういった境も取り除きたいとのこと．

いやいや楽しみですな．
まずは入口近くの駐車場までHIGUMAバスで移動．
釧路から参加の方々と合流する．

チャリでも走れるコースとは言え「勝手に入り込んで走られると困る」とのことで詳細なマップはアップできない．

コース整備にも手間と時間がかかるため利用料を払うのがルール．
興味を持たれた方は，佐伯農場さんに問い合わせてください．

つーことで約50km，ほぼグラなライドにGo！

普段からクルマが走ってそうな締まった土グラ．

草グラ．

シングルトラックの高速ダウンヒルグラ．

ここは谷間に道を作った土手グラ？　絶景だ．

林間を抜ける立木グラ（徐々に適当）．

ゴールデンラーチトレイルは，まだスタートしたばかりだが，ホンマ期待以上．
地元の「美瑛」はもとより「十勝」や「ニセコ」のグラベルとはまた違った魅力がある．

しかおい小麦グラベル+おまけライド（その１）

NISEKO GRAVEL AUTUMN RIDE 2024 EX-LONG参戦！（前編）

休憩ポイントの山小屋に到着．
歩きトレイルの場合，ここで宿泊するようだ．
風が強くなってきた．

持参したパンと回転焼きで昼食タイム．

さぁ，出発しますか．

参加者はみなMTBもしくはE-bike．
ここまではグラベルロードでも走れるコースだったが，この先は．．．

深い草グラ．
偶然見つけても勝手に入ってはいけません．
まぁ，チャリで走ろうとは思わへんやろな．

いや，入ってもいいのか．

そのうち，どう考えてもチャリに乗って進むのは無理な道（崖）に．
担げば大丈夫．押し上げれば大丈夫．
めたくそ楽しい．

さらには川渡りも．
周辺が湿地帯になるので，油断するとシューズが泥だらけに．
楽しすぎる．

ところどころにある標識兼クマ鐘．
特にクマの痕跡はなかったような．．．（気がつかなかっただけ？）

当然のごとく斜度20％越えの激坂多数．
果敢にアタックするも，さすがにな．

ジャングルグラを抜けると，本トレイルのシンボル的存在の「モアン山」が見えてきた．

出発前から「登頂する？しない？」で話題になっていた山．
なるほど．登山道はあるものの，こいつをチャリで登るのはキツイ．

途中で諦めてチャリを放置．
残りの数十メートルを徒歩で登る．

確かに絶景．
やっぱ，このエリア（道東）には”北海道らしさ”が詰まっている．

さて，チャリの放棄地点まで下りてからダウンヒル開始．
そこからでも相当な斜度の坂を下る．
めちゃめちゃ怖いが，それを上回る爽快感！

登山道が痛むので，後輪をロックさせないように，との留意事項あり．
落車しても草地なので痛くない（そうか？）

再び森の中へ．
登ったり下ったり渡ったり．

牧場脇のトレイルを走る．
ほぼシングルトラックの脇には有刺鉄線．
『タイガーマスク』の金網デスマッチか！

ごくたまに現れる舗装路．
うれしいような悲しいような．

養老牛温泉着．
映画『男はつらいよ』の第何作目かのロケ地だったそうな．シリーズ未視聴だが．

昼食タイム．
養老牛温泉の駐車場では，HIGUMAバスとPさんが用意してくれたカレーが待っていた．

養老牛温泉といえば，かつて有名な無料露天風呂「からまつの湯」があった．
ところが不幸な事故により閉鎖．

中標津養老牛温泉のからまつの湯は事故後どうなったのか周りには熊も

名前だけは知っていたが未踏の温泉．
いつかは訪れたいと思っていただけに残念な話．
もう少し”自己責任”が認められないと人生が窮屈だ（※個人の感想です）．

ここからのコースが本日のハイライト．
やや下り基調の林間シングルトラックを，右に左に高速で走り抜ける区間．
まるでXCレースの様．

今思えば，この時の快感がココロとカラダに刻み込まれ，後の暴挙につながったのかもしれない．．．（伏線）

写真ではわかりにくいが，なかなかの絶景エリア．
遠くに作業中のコンバインが走っていた．

久々に開けたジャリ道．
いよいよゴールが近づいてきた感．

草ぼうぼうの激坂を越え，再び林間シングルトラックをかけ抜けて無事，佐伯農場にカムバック．

10月ともなると斜陽も早い．
キャンプ場内オブジェの１つ，ストーンサークル（？）にて．

いやいや，実に楽しかった．
まぁ，途中とんでもない箇所もあるので，ソロだとかなりキツイ．
今日みたいに集団でワイガヤと走るのに適したトレイルやな．

チャリをマンサード前に置いて，HIGUMAバスにて弟子屈の町へ．
入浴と買い出しである．

なんと！今どきたった￥200で入れるという銭湯「泉の湯」へ向かう．

ここがまぁ．．．なんと言いますか，い，異次元？

まず，番台のおばさんに「よそ者か？」的目線で睨まれ，「お釣りは出さないのでかっきり￥200用意すること」「歯磨き禁止」「使った椅子や洗面器は元の位置に（確実に）戻すこと」など，何かをやらかす前に注意事項を早口で並べ立てられる．もちろん，石鹸やシャンプーの類は設置されていない．
ここまでプレッシャーを感じながら風呂に入るのも久しぶりだ．

実際，Kazachariの後に上がったEさん，うっかり洗面器を元の場所に戻すのを忘れて，背中に模様のあるおっちゃんにめっちゃ怒られてた．こわっ．

まぁ，我々って地元の調和（ルール）を乱す邪魔者やねんやろな．
ぜひ，その伝統を守ってってください（他意はない）．

スーパーで買い出し後，佐伯農場へ戻る．

今夜は「焼き肉」と「サンマ」だ．
〆に「焼きそば」．．．って，Pさん，若者の集まりじゃないので，ちょっと大杉ますって．

つーことで，今宵も宴会たけなわで夜が更けていく．

途中，誰かが「開陽台へ星を見に行きましょう！」と提案．
これだけ冷えているのだ．空気も澄んでいるはずと，HIGUMAバス発進．

到着したものの，残念ながら雲が多く，星はぼやけていた．
一方，展望台から東方面に見える明かりが「国後島なのかどうか」論争が勃発．
うん，平和な夜だ．

マンサードに戻り，メインイベントの無事な終了を祝う．
天気にも恵まれたし．色々なコト＆ヒトに感謝．

今思えば『ゴールデンラーチトレイル』も，そしてこの宿も非日常的過ぎて，なにやら白昼夢だったかのよう．．．

ただ，これだけは言える．来年もここに来ようと．

2024/10/12 Sat

合宿だぁー

晴れ．温度：17 ℃，湿度：52%，体感温度：20 ℃，風速：3.9 km/時，風向：SW

Kazchariは高校時代，陸上部に所属していた．

長距離（5000m～駅伝）ランナーだったKazchariは，そらもうタヒぬかと思うぐらい走りこまさ．．．こんだ．
今となっては，ただただ辛かったという記憶しかない．
まぁ，おかげで“根性”がつき，年齢の割には心肺機能を維持できているかもれんが．

で，体育系部活の定番イベントと言えば「合宿」である．
いつもにも増して辛かった合宿だが，オトナになってからは違う（はず）．
好きな事を時間を気にせず堪能できる素敵な刻．

３日間のチャリ三昧．
そんな合宿にこの度，参加させていただくことになった．
“端っこライド”他で，色々お世話になったHIGUMA CYCLEさんの主催である．

DOMANEなHIGUMA CYCLEで襟裳岬まで行ってみたライド

ファットな激闘！アタック函岳，HIGUMA CYCLEのみなさんとライド

場所は摩周～中標津周辺．
キャンプ場やロッジなどの宿泊施設を有する「佐伯農場」さんをベースに，周辺トレイル（グラベル）を走り回るという，楽しみが過ぎるイベントである．

Facebook－佐伯農場

本番のトレイルライドは13日．
その前日inということで，まずは弟子屈（摩周湖）に向かう．
Google先生によると自宅からは266km，約４時間の道のり．
さすが北海道，速いぜ．

当初はグラベルロードのTopstoneで参加予定だったが，事前にHIGUMA CYCLEのKさんに相談すると「ファットの方がいいでしょう．本当はMTBがベスト」とのこと．
KazchariはMTB持ってません（T.T）
つーことで必然的にファットをチョイス．

バカでかいフレームだが，前後輪を外すと運転席後方にキレイに収まる．
助手席およびその後席は完全フリーなので車中泊も楽勝だぜっ．
今回はしないけど．

最短ルートである国道39号と紋別自動車道を使ってワープ．
美幌町内のホクレンでセルフ給油．
たまたま￥2,000以上の給油で卵１パックプレゼントキャンペーンを行っていた．今夜の夕食に使うぜ．

これまで経験したことがないほど晴れ渡る美幌峠を爽快にダウンヒル．
で，あっという間に集合地点の「レストラン摩周」に着いた．

13時前，HIGUMAバスも到着．
まずはレストランで昼食．
「そばと豚丼セット」が有名らしく，ここは素直にそいつを注文．

美味し．
PayPay払い可でなぜか安心．
現金払いにますます抵抗感がつのる昨今．誰の陰謀だ？

駐車場でチャリをセッティングし，プレ・ライドに出発．

まずは摩周湖第一展望台まで（舗装路の）ヒルクライム．
さほど斜度がキツイわけではないが，クソ重いファットだと良いトレーニングとなる．

それに絶景．

さて，駐車場．
クルマやバイクは有料だが，チャリは無料．

数年ぶりの訪問．
テラス風の歩道ができていたりといろいろオシャに進化．
これもインバウンド効果か．

気になる「トレイル」オブジェ．
ここを起点に山越えの歩きルートが紹介されている．
海外なみにスケールが大きい．流行っているのか？
新しい観光のスタイルとして売出し中だが，かなりハードな印象．

次の目的地へ．．．と，ここからはグラベル走行．
諸般の事情により詳細は避ける．

これがまた，実に楽しいダウンヒル・ルート．
Topstoneでなくファットにして大正解．
あの細いタイヤ（44c）では，崖っぷちの木の根っこが怖すぎる．

グラベル走行を終え「渡辺体験牧場」に立ち寄る．

この寒空の下，ソフトクリームを食べる猛者たち．
Kazchariはさすがに遠慮．
シンから冷えそう．

室内のテーブルに置いてあった「牛カタログ」が超面白い．
専門用語のオンパレード．何が何やら．．．

夕暮れ迫る中，無事デポ地の駐車場へ戻る．

次は風呂．
弟子屈の住宅街には公衆温泉浴場が点在している．
最初に行った浴場は駐車場が満車．
で，『ホテル摩周』へ移動．

このホテルの名前，どこかで聞いたことがあるなぁ．．．おお，ここってブルベ民に有名な宿ではないか．こんな所にあったとは．

２年前の『オホーツク1300』．
オーソドックスな行程だと，３日目は紋別をスタートして釧路ゴールが多い．
Kazchariもそうした．

Audax Japan RM812 Okhotsk 1300km Hokkaido（その３：紋別～釧路）

ただし，ここ弟子屈から鶴居村までは地獄のアップダウンが続く．
ランドヌールの中には，それを避けてここ弟子屈で宿をとる者もいた．
その際はこの『ホテル摩周』が御用達なのだ（たぶん）．

『ホテル摩周』の日帰り温泉は￥400．
もうね，ホテルの外観，内装，浴槽まで何から何まで昭和観満載．
S（昭和）世代には懐かしさしかない．
もちろんサウナなんて気の利いたものはないが無問題．

熱めのお湯で暖まった後は，スーパーで買い物．
スーパー『フクハラ』で明日の朝食を購入．
ついでにチューハイも．
レースではないので飲んでも無問題．

スーパーを出発する頃には真っ暗．
札幌組の乗るHIGUMAバスをハスラーで追いかける．

暗闇の中，30分ほど走って「佐伯牧場」着．
ここが本日の宿となる．

いわゆる「マンサード」屋根の建物．
倉庫と言った方が近いか．
想像以上にワイド＆ワイルドな空間．
これが全て手作りだというのだから驚き．
大部屋雑魚寝かと思いきや，ちゃんと個室がある．

夕食はKazchariがもらってきた卵を使ってのお好み焼き．

他にも「牧場のチーズ＆バジルトマト」．
これがまためちゃめちゃ美味い．これまでの人生で一番美味い．

オーナーの佐伯さんやら，隣接するキャンプ場に宿泊されるＹさんやらを交えて夕食会．
備え付けの冷蔵庫には，前に泊まった人が置いて行ったビール缶や食材が大量に．
飲んだ分は，自分たちで買ってきたモノで補充する．
なんと素晴らしいシステム．まるで懐かしの学生寮のノリ．

夜はふけ，10時には寝床につく．
薄いマットレスとかけ布団は用意されているものの，夜間の冷え込みには耐えきれそうにない．
指示通り持参した寝袋にくるまり，エア枕を膨らませる．
明日のトレイルライドへの期待も膨らませつつ．．．おやすみなさい．ZZZ

2024/10/5 Sat

グラベルロードは万能なのか

晴れ．温度：13 ℃，湿度：88%，体感温度：13 ℃，風速：13.8 km/時，風向：NW

チャリ趣味＆SNSのおかげで，あちこちに知り合いが増えた．

毎年十勝岳の凌雲閣で行われる「十勝岳紅葉祭り」に知人のGTO氏がカレー店を出店されるとのこと．
これは行かねばなるまい．

第53回十勝岳紅葉まつり

「上富良野十勝岳クライム」こと通称「カミヒル」は，この地域，いや北海道でもっともエグイ登り．
今年は何度登った？　５回ぐらい？
いずれにせよ，毎回気合いを入れて登る山である．

となれば，通常チャリのチョイスは我が軽量登攀決戦自転車EMONDAになるわけだが，昨夜の雨で路面が濡れている＆明日（６日）は別口のグラベルライドが控えているということで，”汚れてもいいや”的判断でTopstoneをハスラーに積む．最近，一番出番が多いなぁ．

メッセージでGTO氏に連絡をとった所，10時開店とのこと．
逆算して９時に登り始めればいいか．．．というのはトラタヌ．
そんなレース強度で登れるわけがない．

結局ダラダラと準備をし，Topstoneをハスラーに積んで，カミヒルのスタート地点である日の出公園に着いたのは９時半頃だった．

快晴である．

駐車場には，これまた登りまくりのIさんがいた．
同じくGTO氏のカレー店に行くとのことで「一緒に登りましょう」と声をかけるが，TさんやSさんと待ち合わせし（これまた知り合い）10時出発予定とのこと．

Kazchari的には息子の送迎義務もあって，早めに帰宅したいが，10時までは残り15分ほど．待たせてもらいますか．

つーことでしばらくすると，帯広からのTさんがやってきた．
ブルベやらなんやらでよくご一緒するENIWA RACING所属．

EMONDAなカミヒル，ENIWA RACINGのみなさんとライド

常にスカーフを巻いているおシャな方である．
グラベルライド時は，確か先代Topstoneに乗っておられたような．．．

もう一人，上富良野の重鎮Sさんは．．．都合によりキャンセルらしい．

結局，Iさんを含む３人でカレーを食べに．．．いや，凌雲閣を目指すことになった．

計測地点を越え，いつものチェーン装着場までは談笑．
Tさん，近々上富良野に引っ越すそうな．
確かに魅力的な街である．

チェーン装着場を過ぎると，Kazchariのヒルクライム病が炸裂．
ケイデンスを上げてスピードアップ．
おかしい．
今日はグラベルロードだし，ゆるポタのはずだが．．．
カラダが言うことを聞かん（だから病気）．

で，ここからは一人旅．
例によってペダリングと呼吸を意識しながら回す．

なんと，雨がポツリポツリと降ってきた．
ついさっきまで快晴だったのに．
とかく山の天気は変わりやすい．

あれ，つい最近も同じような経験をしたような．．．

EMONDAな雨のカミヒルライド

分岐を越えて，いよいとゴールまで２km．
お祭りのせいで，いつも以上にクルマが集まっている．
駐車場に入り切らない路肩駐車の車両も増えてきた．
この時期の名物である．

霧雨の中，ようやくのびしょ濡れゴール．
それはともかく寒いって．

凌雲閣横のベンチに移動．
ルーティンなら，ここで赤コーラなのだが．．．飲めるかい！　凍えてタヒんでまうわ！

そして，ご覧の通り，真っ白で眺望ゼロ．
ウインドブレーカーを着こみ，IさんとTさんの到着をしばし待つが，今日に関してはここはデスゾーン．
GTO氏のカレー屋さんに移動しよう．だ，暖房が入っているハズ．

少し下った旧山荘（？）がGTO氏のお店．
知っていたから看板を見つけたが，あまりに目立たないので素通り客が多そう．

男気あふれる一品勝負．

店内に入る．
ワンオペと聞いていたので，かなり待たされるかと思いきや．．．なんとお客さんゼロ！

キッチンのGTO氏に挨拶．
「お客さんいませんけど，大丈夫なんですか？」
時刻は12時少し前である．

GTO氏⇒「いやぁ，看板小さかったですかねー．Kazchariさんが第一号ですよ！」

喜んでいいのだろうか？
もちろん，パキスタンカレーを注文（しかできないけど）．
パキには行ったことがないので，どんなカレーなのか想像つかない．

【お肉ホロホロ】スパイスの香りを楽しむパキスタンカレー

そう，確かにこのレシピ通り，肉がホロホロと崩れる．
かなり長時間煮込むようだ．美味し．

しばらくして，IさんとTさんも入店．
もう少しゆっくりしたいところではあったが，既述の通り家族関係業務があるので早々にお暇．

さぁ，地獄のダウンヒルの開始だぁー．
明らかにウインドブレーカーだけではキツイ．それにグローブは指出しだ．

一刻も早く標高を下げるべきだが．．．紅葉が美しくて一旦停車．
ここはいわゆる14％坂．
あっ，フロントバッグの口が開いたままやった．

分岐点を超えて，ここは「心折坂」．
ダウンヒルだと折れません．サイコーにハイッってヤツだ．
うむ，だいぶ気温・体温が上がって余裕が出てきた．

デポ地の駐車場に着くとこの快晴！
山の天気は恐ろしいのぉ．

短い時間だったが，実に内容の濃いライドだった．
これはヒルクライムならでは．

グラベルライドも同様にコスパいいかな．
そう，明日はジャリジャリのグループライドの予定．

今日のカミヒルをSTRAVAで確認すると，計測区間で１時間３分とグラベルロードにしてはまずまずのタイム．
坂でも砂利でもよく走る．
おまけにleftyのキモカッコイイデザイン．
ホンマ，ええチャリやな．

2024/9/15 Sun

雨の森林浴

晴れ時々曇り．温度：14 ℃，湿度：89%，体感温度：14 ℃，風速：7.4 km/時，風向：NW

さて，いよいよ特別な週末がやってきた．
15～16日にかけての遠征ライドである．

これまで２回ほど「端っこライド」でお世話になったHIGUMA CYCLEさんのツアーに便乗，つまり現地集合での参加となる．

DOMANEなHIGUMA CYCLEで襟裳岬まで行ってみたライド

EMONDAなHIGUMA CYCLEで宗谷岬＋稚内に行ってみたライド

今回の行き先は美深の函岳．
30kmほど砂利道を駆け上がった先には360°の大パノラマが待っている．
日本海もオホーツクも，その両方が拝める．
ただし，天気が良ければ．．．の話．

ゆえに，15か16日のどちらか晴れの日を狙ってのアタックとなるのだが，15日の予報は「雨のち晴れ」なので，「晴れ」の16日に決定．
15日は廃線跡を使った「トロッコ王国」付近，つまり仁宇布周辺の滝めぐりツアーに参加することになった．

スタート地点は高広パーキング．
自宅からは約120km．２時間強の距離である．

９時集合に対し，朝食時間もろもろを考慮して5時半頃に家を出る．
出発時の天気は．．．やはり雨．
着く頃には止むでしょう．

さて，今回のチャリはファットバイク．
３年前の函岳ライドの記憶をたどると，相当な深ジャリだったことが思い出される．
グラベルのタイヤだとダウンヒル時，少々キケン．

おっさんの夏休み（２）～激闘！函岳登頂ライド

それに，翌週には「NISEKO GRAVEL AUTUMN」が控えている．
落車して自身やチャリを壊したくないのだ．

TopstoneなNISEKO GRAVEL参戦記（その３）～PANARACER NISEKO GRAVEL AUTUMN RIDE 2023編

そして，今回は車中泊の可能性もあるため，コットやらエアマットを持参．
トランク，後部座席に余裕がないのでファットは前後輪を外して積む．
うむ．こちらの方が安定している．

国道40号を北上．
和寒のローソンにておにぎりとコーヒーの朝食．

小雨が降り続いている．
それに，寒い．
長袖インナーに半袖ジャージ，ビブにレッグカバーという装備だが，生地の厚い，起毛ジャージの方が良かったかも，と後悔．

士別，名寄を越えて美深のセイコマまで移動．
本日分の補給食を購入する．

のんびりしすぎ？　８時半頃に目的地の高広パーキング着．
ファットを降ろす．
先着１名．
「旭川-宗谷ライド」にてご一緒したAMさんだった．
AMさんはこだわりのクロモリMTBで参加．
なんと高校の頃に買ったものだそうな．なんという物持ちの良さ！

次にAZさん登場．
KONAのファットだ．
初対面だが初対面ではない．
STRAVAで相互フォローをはじめ，実は毎冬の「びえいスノーサイクルフェスティバル」でほぼ同順位を争っている仲なのである（勝手にライバル化）．

第１回びえいビルケの森スノーサイクルフェスティバル～120分耐久レース

しばらくすると，HIGUMAバスおよびEさんのピックアップも到着．
これでメンバーが揃った．

いよいよ出発．

背景に既に滝が２本．
このパーキングは，トロッコの折り返し点の前にある．
そのすぐそばから最初の滝に行く予定が．．．いきなりの通行止め．
幸先いいのか悪いのか．

道道，つまり舗装路をしばらく移動．
さすがに今回はMTBとファット．
いつものアホみたいな巡航速度ではなく，極めて平和．
それでもファットタイヤの爆音ノイズが山間にこだまする．

グラベル入り口を発見．
進入する．

当然だが，路面は湿ってヌタヌタ．
実にファット向けの道．楽しい．
で，最初の「激流の滝」着．

見切れているが，どこが激流なのかわからん．

ちなみに雨のグラベル対策として，ファットにはロード用のASSセーバーを付けているが，正に気休め．小さすぎて全く役に立っていない　⇒　ケツが冷たい．

さて，道はまだまだ奥に続いている．
既に携帯の電波は飛んでいない．
GPSで進路を確認しつつ進むが，通行可能かどうかは未知数．
やはりグラベル散策はこうでなくては（ただついていくだけだが）．

立派な橋がある．
排水溝の落ち葉や泥が片付けられていたので，人の通行は（たまに）あるのかもしれん．

気持ちの良い直線路に出る．

またしても橋．
プレートに「コタンバシ」とある．
コタンとは村のこと．
うむ．これはもしかして集落に抜ける橋なのか？

甘くはなかった．
道は消失．ただの空き地になった．
はるか昔は集落があったのかも．
これ，一人で来てたらホラー案件やな．

来た道を戻る．
よく見ればこの橋，人やクルマが通った形跡なし．

グラベル入り口からこの行き止まりまではずっと登り基調．
ということは．．．この帰り道は下りのハイスピード！
めちゃめちゃ楽しい！
だがしかし，容赦なく飛び散る泥！
顔や上半身が御覧の有様に．

舗装路に戻る．
リアフェンダーは極小，フロントフェンダーは昨年割れてから取り付けていない．

ゼファール(Zefal) フロントフェンダー DEFLECTOR LITE ブラック XLサイズ 2553

で，結果的にカラダの前後泥だらけ．もちろん顔も．
50代おっさん，はしゃぎ過ぎだ．

さて，一旦駐車場に戻り後半戦へ．
まずは旧仁宇布駅に寄る．
ここがトロッコの発着点．

トロッコ王国美深

懐かしい．
昔，家族と来て，しっかりトロッコに乗ったなぁ．
息子はもういたっけ？

で，ここで昼食タイム．
全員泥だらけゆえ，室内にて腰を落ち着けての飲食はあきらめた．
小屋の外で焼き鳥とたこ焼きの販売があったので「たこ焼き」（￥500）をチョイス．なぜか青のりがのってないが．．．まぁ良いでしょう（関西人はうるさい）．

食べ終わったので散歩．
トロッコの塗装，派手だ．

「美幸線」の一駅として活用されていた頃の備品が並ぶ．

国鉄美幸線

次のグラベルを探して山の中へ．
分岐で右に行けばパラダイス（グラベル）．

主催のKさん夫婦．
自由人かつタフだ．
この夏だけで道内何Km走るんやろ？

文字通りの「雨霧の滝」．
謎の「女神の滝」．
そしておなじみの自己責任表示．

ミネラルウォーター汲み場．
写真ではわからんが，結構降って来た．
ここでメンバーで進むか戻るかの挙手（「どちらでもいい」が多くて草）．
⇒　進むことに決定．

まっ，あまり寒くないし，泥だらけのチャリがキレイになるかも．．．（なりません）

で，さらに１kmほど進むとあるのが「雨霧の滝」．
これが実に見事な滝で，まさに今日のハイライト．
雨ニモマケズ走った甲斐がありました．

メインの滝の隣にももう１本流れていて，実に画になる．
ピーカンよりも，こうした小雨の方が雰囲気があって良い．

少し戻るとクルマ用の駐車スペース．
そこから小道を歩くと「女神の滝」があるそうな．

うーん，歩きか．．．という声もあったがせっかくなので行ってみる．
これがまた．．．長い．
そらそうだ．山道の300mである．
割と本格的な登山道．
SPDシューズも滑るぜ．

苦労した割には，小規模な滝．
今日はさっきの「雨霧」がベストやな．

で，例によって帰りのグラベルを快走ダウンヒル．
舗装路では，Eさんがウィリーに失敗して落車するというトラブルもあったが，無事にデポしたパーキングに戻る．

空はすっかり晴れ渡っている．
さきほどの滝めぐりが幻だったかの様．

このパーキングにはトイレがある．
そこの水を使ってさっと洗車．キレイになりました．
まぁ，明日もグラベル三昧なのですぐに汚れてしまうわけだが．
チェーンへの注油だけは念入りに．

ワコーズ CHL チェーンルブ 浸透性チェーン用防錆潤滑剤 A310 180ml A310

ふと，隣を見るとEさんがピックアップの荷台にMTBを直乗せ．
まだ数台乗せられそうなので，ファットの輸送を頼んでみる．
快く承諾していただけた（タイヤ外さずに済んだ）．

今日は美深のコテージに宿泊して「ジンパ」の予定．
アルコールやら明日の朝食，補給食を購入するため，美深市内のスーパーに寄る．

ドアの「引く」が「弓K」に見えて脳が混乱（疲れているのか？）．

美深キャンプ場着．
車中泊ではなく，なんとかコテージにin．

夕食開始まで１時間半．
隣接する「びふか温泉」にてサウナを無事３セット．

びふか温泉

残念ながら外気浴スペースがないので，冷水浴後も汗がひかない．
これでは”ととのい”が来ない．惜しい．

６時ぴったりにコテージに戻る．
既に「ジンギスカン」が用意されていた．

まず話題にのぼったのが「どうしてジンギスカン鍋の形はこうなのか？」である．
確かどこかで「羊＝モンゴル＝チンギスハーン．ゆえに，そのモンゴル軍の兜の形状から」と聞いたことがあるのだが，他の道民メンバーは知らないと言う．
Kazchariもあやふやだったので改めて調べてみる．

知ってるようで知らないジンギスカン鍋♪そのひみつをご紹介します

違ってた．

もう一品．「煮込みジンギスカン」．
ええ，肉が余っていたもので．．．美味し（っつーかジンギスカンはジンギスカンな味）．

つーことで楽しい夜は更けていく．
ただし，この団体の平均年齢はかなり高い．
９時過ぎ，そうそうに宴は終了し，みな寝床につく．

そう，このツアーは明日が本番なのだ．
地獄を楽しみな．

2024/8/30 Fri

夏の終わりの北海道ツーリング

最近は天気の神様に見放されている気がしてならない．

覚えているだけでも「当丸コースター300」を雨でDNS，旭川自転車愛好会の「和寒グラベル」も雨で中止になった．
今週火曜日に予定されていた開通したての「道道美唄富良野線グループライド」も雨で中止．

そして．．．明日8/31に参加する予定だった「地球岬400」も雨＋台風を鑑みてDNS．．．

まぁ，ブルベに関しては開催されているので，DNSは完全に自己判断.
だってぇ，雨走行は楽しくないし機材も痛む．そして危険度が増す．

悪いことは言わない。ブルベで雨ならDNSしとけ

で，本日8/30は「地球岬400」のために札幌前日inするつもりで有給取得済み．そして動きの遅い台風10号のおかげで北海道はまだ快晴．
出かけるしかない．

寝起きの頭でいろいろ考え，まずAJ-HokkaidoにDNS連絡．
行先は先日行きそびれた「道道美唄富良野線」，それに今夜の宿泊予定地としていた常宿『ふとみ銘泉 万葉の湯』とする．
『ふとみ』には（後述するが）行かなくてはならない理由があった．

当然だが300km近いこの距離を，チャリでクリアするのは（不可能ではないが）大変なので，久々にモンキー125の出撃である．

しばらく乗っていなかったのでホコリがすごい．
かろうじて総走行距離7706kmと読める．今年はあまり乗れてないなぁ．

10時頃出発．
まずは国道237号をひたすら南下．
富良野市内のセイコマで休憩かつ軽く補給．

ついつい手に取る野菜生活のスムージーシリーズ．
これまた秋限定のシャインマスカット味．

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たぶんとんでもない糖分量なので，チャリライド以外ではできるだけ控えないと（今日は？）．

ライダーの次はモンキーの補給．
ホクレン・セルフで給油．おそらくこの先，美唄までスタンドはないはず．
昔はホクレンフラッグ集めてたなぁ．
道民となってからはさすがにね．

それにしてもリッター70kmを誇るモンキー．
最近少々燃費が落ちている気がする．回し過ぎ？

国道38号を右折し芦別方面へ向かう．
「美唄富良野線」は「道道135号線」．
しばらく走ると左折の青看板が出てきた．

ここから国道452号までは既存のルート．
クルマだったかオートバイだったか，なんとなく昔走った記憶がある．

分岐に到達．
ここを左折ですね．
景勝地，三段滝があるけど興味がないのでパス．

しばらく進むと手製の青看板が．

ここからいよいよ開通したての新道が始まる．
チョボチナイゲートを初めて走った時のような高揚感！

今日はオートバイで来たが，もちろん近いうちにチャリでも走るつもり．
その下調べというか，路面チェックも兼ねている．

開通したてゆえ，御覧の通りしっかりした路肩．
もちろん陥没や崩れもない．
まぁ，それほど交通量の多い道路とは思えないけど．

下の写真を撮影中，前方からチャリが一台．
今日すれ違ったのはこのチャリのみ．平日やしな．

この先，少し長めのトンネルが２つほど連続する．
照明がついているので，モンキーの超暗いLEDライトでも問題なかったが，路面がウェット．
雨のせいとは思えないので，常時濡れていると考えた方が良いかも．
おかげでモンキーが泥だらけに（リアフェンダーをショートにしたのは誰や！）

もちろんチャリも走行時の汚れ，覚悟．

そのトンネルを抜けると高架．
チョボチナイのような高さもなく，絶景でもない．
山の間を縫うように走る感じ．
景色に期待できない．
紅葉時期はどうだろう？

そうそう「祝開通」と言いつつ，まだあちこちで工事中．
何カ所か片側通行になっていた．
崖崩れしやすいのだろうか．

先ほどの高架からはずっと下り基調．
もしチャリで来るなら富良野側からの方が楽っぽい．
まぁ，美唄との往復だと楽も辛いもないか．

で，その下りもやたら細く，Rのキツイ連続カーブ．
本州っぽいっつーか，地元の走り屋さんが大喜びしそうな道．
夜中とかバトルしてそう．
いずれにせよ，チャリ走行時は要注意．

で，途中見かけた炭鉱跡．
「現役？」ではないよな，たぶん　⇒　「炭鉱メモリアル森林公園」だった．

炭鉱メモリアル森林公園（旧三菱美唄炭鉱施設）

少しづつ民家が見えてきた．
実際に住民がいるかどうかは怪しい寂しさ．

右手に以下の看板を発見．
この道道と並行してサイクリングロードが走ってる？
これは要チェック．

残念ながら見事に廃道化．
そやろうなぁ．付近に何の施設も展望も期待できない．

しばらく進むと「アルテピアッツァ美唄」が見えてきた．

安田侃彫刻美術館 アルテピアッツァ美唄

おお，この道道，ここにつながってたんや．
この施設，その昔「そらちグルメフォンド」のエイドやブルベ「美唄200」のPCとして設定されていたことがある．
懐かしい（寄らないけど）．

さて，第一ミッション「道道135号」はクリア．
お次は『ふとみ銘泉』を目指す．

国道12号をクロスして月形へ抜ける道央らしさ全開な道．

色々な意味で怒りのデスロードな国道275号を無事クリア．
かつて知ったる当別町にin.
時刻は13:30.
『ふとみ』に行く前に腹ごしらえやな．

ここに来たら寄らずにいられない『なかむら』へ．

平日だしお昼の時間を少し過ぎていたためか，店内まばら．
ここは絶品の「テールラーメン」を．．．と思ったが，先に店員さんから「テールとホルモン，売り切れで～す」だと！

さすが看板商品．
前回たまたま食べれたのは運が良かったということか．
仕方なくスタンダードな「味噌ラーメン」を注文（￥980）．

やっぱり，にんにくの量がハンパねぇ．美味いけど．
水をがぶ飲みして，『ふとみ』に行きますか．

で，どうしても『ふとみ』に来なければならなかった理由はウルトラアイに似たコイツ．
前回訪問時に置いてきてしまった愛用のシニアグラスである．

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帰宅後に紛失に気付いて『ふとみ』に電話したところ「届いてますよ」との返答．
で，８月中に取りに伺うと約束してたのだ．
明日の「地球岬400」に出走なら何も問題なかったのだが，DNSしてしまったので，どうすべきが悩み，今日のツーリングルートに組み込むことにしたのだ．

まぁ，電話で保管延長してもらうとか，ガソリン代などを考えるとAmazonで買い直す方がコスパ的には優位という話もあるが，まぁ”愛用品”なので．
処分されたらもったいないしな．ジュワッ！

14時着と，予定より早かったので，そこから２時間ほどしっかり”サ活”．
さすが平日．ガラガラで快適．
地元じーちゃんのサウナ室での大声会話はいただけんが．

16時．ライト性能が心もとないモンキー125．明るいうちに帰りましょう．

家までの最短ルートは，やはりデスロード（国道275号）．
幸い，本州からの大型バイクグループのケツに紛れ込んだので”快適・安全”に快走．
さすが，モンキー，大型の巡航速度に引けを取らないぜッ！（125で十分じゃね？）

帰宅時のオドメーターは7996km．
つまり本日の走行距離は290km．

久しぶりのツーリングらしいツーリングでした．
うむ．充実充実．満足満足．