2026/3/21 Sat
北に向かって
曇り．温度：11 ℃，湿度：59%，体感温度：9 ℃，風速，9.7 km/時，風向：ENE
Day０はこちら ⇒ 春・九州・BROMPTON Day０：雪の旭川～春の鹿児島
朝５時起床．
シャワーを浴びて朝食会場へ．
まぁ，よくも悪くもメニューも味もフツーのビジホ飯．
まぁ全国チェーンやしな．
畳んだ段ボールをフロントに預けて，いざ出発．
ウェアは長袖インナーにお気に入りの半袖富士桜ジャージ．
ボトムは極厚パッドビブだ．
朝７時，鹿児島からの走り出しはこの装備でOK．
チャリの装備は四国一周から微調整．
最も大きな変化は純正リアラックの装着．
これで車体後部にも荷物を積載 ＝ 重量の均等配分が可能．
フロントヘビーが緩和され，キックスタンド使用時も倒れにくくなった．
写真ではわからんが，リアラックに載せた黒い物体はレインカバーをかけたリュックである．
レインウェアや「テムレス」などの雨対策グッズを収納している．
これまでもチャリ旅やグラベル走行でお世話になった超優秀多機能なミニリュック．
安価にも関わらず丈夫で見た目以上にモノが入る（最大12リットル）．
散々酷使したため，かなりくたびれてきた感．
そろそろ新品に買い替え．．．と思ったら，ブラック（グレー）が売り切れ中．
赤や青はちょっと．．．なので再生産希望．
つーことで今回のメインパッキングは，フロントのデカバック＋リュック×２の組み合わせとなっている．
なぜ，リュックが２つなのか？ それは回を追うごとに明らかになろう（大した理由ではない）．
さて，本日のルートは薩摩半島を北上し，東シナ海を望む阿久根，そしてツルの渡来地・出水へ向かう（「でみず」「しゅっすい」ではなく「いずみ」と読む）．
うちのヨメさんは大阪生まれの大阪育ちだが，親，つまり義父はこの地域出身である．
某アイヌ漫画の鯉登少尉のおかげですっかりメジャー（？）となった薩摩弁．
実際，義父が”本気で”話すと何を言ってるやらさっぱりでもす（ヨメもわからんらしい）．
そして，３月下旬のこの地域の魅力と言えば，いち早く出会える「桜」への期待．
秒速５cmで散る桜の美しさ，はかなさへの情感は日本人のDNAに深く刻み込まれている．
特に人生の終わりが近づいてくるとなぁ．．．染みるぜ．
早逝した義父の年齢をとうに越えてしまったKazchariである．
毎回のことだが，都市部を抜けるまでが一苦労．
特に通勤・通学時間と重なってしまうと，幹線道路はバトルフィールドと化す．
弱小中の弱小，旅チャリは道路の端の端をおどおど走る．
おかしい．今日は土曜日なのに．
ストレス限界により，川（用水路）と並走する脇道に逃げる（自転車通行可）．
時々車道と交差するものの，関西＋道民的常識からは信じられないことに，クルマが停まって先に渡らせてくれる．
停止線関係なしに，交通弱者を優先する運転が根付いている感．
後で聞いたところ，九州全般，運転マナー良好とのこと．修羅の国，福岡もなのか？
一部界隈で有名な降灰袋捨て場．
約40年前，オートバイで鹿児島市内を走った際はマジで降灰がひどく，メットのシールドを小キズでダメにした思い出あり．
カーディーラーの新車もみな灰かぶってたなぁ．．．
ようやく市街地を抜け，これから登りが始まるところで休憩．
まだ10kmほどしか進んでないけど．
九州はコンビニの敷地が広大．
県道に入ってのんびりリラックス走行に．
いい感じの桜発見！
山がちなせいか小滝，湧き水も多数．
エキノコックスが心配な北海道と違って，懸念なしに飲める？
旅のお供はガチャでゲットした『無事カエル』くん．
普段ガチャの類はしないのだが，久々に欲しくなった．
全４色が，なんと４回で揃うという奇跡．
こりゃ文字通りのお守りとなろう．
坂を登り切ると桜公園的な場所へ．
サムネと同じ場所．
BROも桜もホンマに美しい．
BRO旅はひたすら進むのではなく，寄り道が楽しい．
油断すると激坂を登るはめになるけど．
そんなのんびりヒルクラ中．
後ろからTTバーを付けたEMONDAが上がってきた．
「こんにちは～」と声をかけられつつ抜かれる．．．抜，抜かれただとぉ～！
スイッチオン！１，２，３（坂バカです）
と，ケイデンスを上げてそのEMONDAに着かず離れずして煽るKazchari（性格悪い）．
頂上で坂道君っぽい会話でもと思ったが，そのチャリダー，Uターンしてそそくさと帰っていった．残念．
そう，こんな晴天のライド日和なのに旅，地元含め，全然チャリダーに会わない．みんな，どこ走ってるんやろ？
頂上から少し下ると「七福神岩奇岩群」．
さらに進むと「阿弥陀殿の岩仏」．
そして「九州電力電柱置場」．
といった，何が面白いんだかよくわからんオブジェや場所に魅かれてしまう．
のんびり旅ゆえの発見 ⇒ 停車を繰り返すので進まない．
そんなこんなで薩摩川内着．「かわうち」ではありません．「せんだい」．
久々の都会だが特に用事は．．．って，いつの間にか気温上昇中．
（高めに出る）サイコン表示で25℃になっていた．
さすが南国である．
ヨメさんからのLINEだと，旭川は本日「吹雪」だそうな．
やはり日本は面白い．気候に関してはチリ並みの南北格差．
さすが九州！ いつかの台湾同様にGoogle先生がとんでもない道を案内してくれたぜ！．．．というわけではなく．．．
踏切を渡って遊んでみた．
意味なし．
ちなみにこれは「肥薩おれんじ鉄道」という３セク（たぶん）．
海に出る．オーシャンビューの快走．
色といい，どことなく台湾の東海岸に似た風景．
そういや東シナ海つながり？
海水浴場かな？
砂浜があった．
で，この海岸に沿って走っていると，良い雰囲気の食堂があった．
海の家っつーか，廃屋感が味わい深いっつーか．．．
メニューはちゃんぽんやら丼もの．
BROを停めて入ろうと入ろうとしたら，団体さん（しかも知り合いっぽい）のお着きで席が埋まってしまった．
居心地の悪さを予感したため，別の店に移動することに．
結果的に，この選択は正しかったこととなる．
やたら町の名の主張が強い「阿久根」に到達．
道の駅の食堂は昼時ゆえ混雑していたので，Google先生に相談．
近くにラーメン屋を発見．
それがここ『一丁』である．
「えー，豚骨なら知っていますが，軟骨ラーメンというのはわたくし初めて聞きました」というYMOの「U.T」的ネタをかましつつ，のれんをくぐる（比喩表現）．
めちゃくちゃ愛想の良いオーナーが笑顔で「いらっしゃい」．
この時点で「いい店だ」と確信．
メニューを選んでいると，Kazchariの服装から判断したのか「自転車？ どこから？」と質問．
北海道からで，昨日鹿児島に着きましたと伝える．
「北海道から！？ こっち暑いでしょ～」
はい．暑いです．
何やら今日の旭川は吹雪だそうで．ところでどのラーメンがおすすめですか？
「うちは軟骨ラーメンだけでやってるのよ．ベースは全部同じ．後は好みで」
じゃぁ，この限定の味噌軟骨で．
「はいよ～ 北海道の人かぁ，本場だもんねぇ」
つーことで，出て来たのがこれ．
練りがらしが添えられており，軟骨に付けて食べるとうまさ倍増らしい．
で，まずはスープを一口．
こ，これは！? 士郎，ワシを試すつもりか！
と，ココロの中の雄山が唸るほど美味かった．
もちろん，トロトロに煮込まれた豚軟骨も絶品である．
既にここまで結構な距離を走り，体内の水分，塩分，カロリー枯渇状態とは言え，ここまで美味いラーメンはなかなかない．
まさに「超地球的存在」．
会計時に，これほど美味いラーメンは初めてです．ベスト３に入ります，と喜びを伝える．
「うれしいねぇ．おい（と，奥の料理人を呼ぶ），美味しかったってよ」
本当です．豚骨で有名な〇〇〇より美味いです．
「あぁ，それ言ってもらえるの二度目だわ（笑）」
大満足の補給であった．
この旅，幸先良いぞ．
で，主張の強い「阿久根」看板が続く．意味は謎．
中心地である駅に到着．
Gemini先生によると，水戸岡鋭治氏という方のデザインだそうで，キャッチコピーは「日本一豪華な無人駅」だそうな（意味不明）．
他にもJR九州や肥薩おれんじ鉄道全般の車両や駅のトータルプランナー的立場とのこと．
お，おお．．．（センスが理解できん）
さらに北上．
これまた面白いオブジェ発見．
もしかして阿久根って，台湾の高雄なみにアートでアーバン？
にしても「mini Pハンドル」の，この厨二的コクピット感はカッコよさよ．
以前も書いたけど，ヤマトの操縦桿と形状がクリソツ．
握っているだけで気分がアガる．
紫外線にやられてほとんど表示が見えない青看板．
それに修復（訂正）が適当．いや，これもアートなのか？
このまま進むと，本日の宿にあっさりと早い時間に着いてしまうので寄り道．
河川敷に下りてみる．
パンクリスクを考えるとグラベルは避けるべきなのだが，まぁ，BRO旅の本質は寄り道にあるわけでして．
今宵の宿を確認後，チェックイン前に散歩．海沿いに向かう．
先ほどの青看板にある通り，ツルの渡来地があるらしい．
デカデカと「進入禁止」とあるのでビビるが，よく見ると「夜間」の文字．
入ってみる．
広大なあまりに広大な堤防．
いわゆる干拓堤防である．
海水を完全に遮断して，内側に農地を作ったのだろう．
人の手による超巨大建造物．偉業＆異形．
人類が滅んだ後は，謎の遺跡として認識されるのではないか？
ちなみに肝心のツルは飛び立ってしまった後らしく，一羽も見かけなかった．
ひと休み．
どこまでも続く防波堤にBROを停める．
地元の北海道とはまた違った意味での果てしなさを感じた九州初日であった．
少し遠回りして本日の宿．
本ブログではすっかりお馴染みの”みんな大好き”「AZ HOTEL 鹿児島出水店」に到着である．
各店共通のド目立ちのレインボーラインが懐かしさと安心を生む．
チェックイン時に少々トラブル．
名前を告げると「予約者リストにない」という．
そんなアホなとスマホの予約完了メールを見せる．
番号で検索．
「ありました」と，あらかじめ名前が入った宿泊者カードが出て来た．
？
これ，最初に告げた名前（フルネーム）を聴きとってもらえなかったということ？ さすが薩摩だ．ディスコミュニケーションだ（偏見）．
予約時は喫煙ルームしかなかったので，禁煙ルームに変更可能かどうか聞いたところ，団体が入っているので無理．
「ファブリーズ貸し出しますよ」とのこと．
まっ，ええか．
「あれ，いつの間にか禁煙部屋に変わってますね．誰かが変えてくれたようです」
おいおいどーなとんねん「AZ」．
スタッフ同士でもディスコミュか？
「AZ」は，チャリの部屋への持ち込みに超寛容．
部屋に入るとまずは本日着用のウェアと昨日の部屋着の洗濯．
現場の方が利用することが多いホテルなので，時間帯によっては洗濯機が占有されていることがあるのだ．
そして「AZ」の特徴と言えば，都市部ではなく郊外幹線道路沿いに展開されていること．
基本的にクルマで訪れることが前提となっている．
結果的に夕食に適した店がそばにないことが多い．
この出水店もそうだった．
１km先にコンビニがあるだけ．
そんな時には「夕食バイキング」が用意されている．
￥1,200で食べ放題．味も悪くない．
明日への活力がみなぎるぜっと．
夕食後はルーティンワーク．
写真の整理とSTRAVAへのアップ．
Apple標準のジャーナルアプリに備忘録．
明日のルート確認と宿の選定＆予約．
「AZ」には大浴場がないので，バスタブに湯をはる．
全身つかるのと，シャワーのみでは，疲労の回復度合いが全く異なるのだ．
で，入浴中「NHK ONE」で昨日の『魔改造の夜』を観ていると，ヨメさんからLINE電話．
「大丈夫？」
何が？
「地震！」
場所的に震度１．
そら気付かん．
つーことで，「春の九州はチャリ旅に最高の季節」なのは間違いなかった．
さて，明日の天気は．．．何ィ，午後から雨だとぉ！
（Day２へ続く）