2025/6/14 Sat
ラスボスは最後に登場する（進次郎構文）
曇り．温度：17 ℃，湿度：79%，体感温度：15 ℃，風速：10.6 km/時，風向：SSE
前回はこちら ⇒ EMONDAなBRM614もっと当丸コースター300（その３）
さて，残り約60km．
300kmブルベなので行程の80％を走破したことになる．
通常であれば凱旋パレード気分なのだが，今回は甘かった．
古平から余市までしばらく海岸沿いの平坦．
いくつものトンネルを通過．
ハイスピードで時間と距離を稼ぐ．
まぁ，このあたりまでは平和だった．
そして地獄は余市から塩谷エリアに入ってから始まる．
断面図だと赤丸のあたり．
それまでのドカンとした山岳のせいで目立たないが，この細かいアップダウンが地味に脚と心を削ってくる．T夫さんの言う通りだった．
終わったと思ったら，また登り返しが延々と続く．
後で聞いたところによると，このエリアだけで1,000m近く登るらしい．．．
照明がほとんどない山中は陽が落ちると暗闇．
前を照らすのは小さな小さなフロントライト．
午前中のアクシデントによってライト一灯状態．
ゆえに，バッテリが心配で最高照度が使えないのだ．
メガネで視力そのものはカバーできているが，困るのは動体視力の低下．
アスファルトの切り替えなのか，穴ぼこなのか，溝なのか，濡れているのかの判別ができん．
結果ブレーキを多用し，登りで貯めた位置エネルギーを効率よく下りに変換できない．まぁ，慎重に下って悪いことは何もないのだが．
JR「塩谷駅」が見えてきた．
周囲に住宅はあるが，それほど乗降客はなさそう．
この後もアップダウンを繰り返し，ようやく小樽市街地へ急降下．
これがまた道ボコボコの急坂．
話には聞いていたが怖い怖い．冬場の凍結とかは大丈夫なのだろうか．
信号待ち時，前方にリアライトの赤い光を確認．
しかもチャリ一台なのに複数の灯り．
間違いない．あれはブルベの参加者だ．
朝里峠の途中以来，久々にランドヌールを見た．
信号が青になり，登りが始まったのですぐに追いつく．
挨拶すると，やはりそうだった．
【276.9km地点：PC5 セブンイレブン小樽奥沢店】
このラストPCで合流．
腹が減った．ちょうど夕食時である．
そのMさん，お話してみてビックリ．
なんと，この（地獄の）『もっと当丸コースター』が初ブルベらしい．
何をトチ狂って（失礼），この超過酷なブルベを選んでしまったのか．．．
しかも単独参加で，この距離と獲得標高のバランスに何も疑問を抱かなかったらしい．結果「ケツとヒザ」が死んだそうな．
わかります．
思えばKazchariの初300は2018年の『BRM901アタック三国峠300』だった．
これも山岳ブルベという位置づけで，ゴール後は足腰ボロボロ．
獲得標高は2,955mと，今日のに比べればだいぶまとも．
それにしてもMさん，初ブルベにしてはめちゃめちゃいいペース．
聞けば「HANAZONOヒルクラ」やら「NISEKO GRAVEL」にも出てて，さらにはトライアスロンもやってるそうな．
そら速いわ．基礎が違う．
しばし休憩後，約20km先のゴールを目指して出発する．
ここから先は国道５号でひたすら札幌方面へ向かう．．．わけはない．
PCを出て直後，またしても登りが始まる．
暗闇の小樽の住宅街を走る．
高台と言えば聞こえは良いが，崖のような場所に無理やり建っているような家も多く，夜景こそキレイなものの，これ，どうやって町まで行く？的な道を縫うように走る＆登る．
うん？ これって既視感が．．．
一週間前の室蘭，地球岬周辺の道とそっくり．
残り10kmほどでようやく国道へ．
この道も決して平坦ではなくアップダウンを繰り返す．
交通量は多いものの，路肩の幅はしっかり確保されている．
ジャリ浮き怖く，パンクが心配だがなんとか乗り切る．
そして幹線道路を渡ると，ゴールのコンビニがあった．
【301.8km地点：GOAL セブンイレブン札幌曙12条店】
ここは甘くて冷たいモノが欲しい．
つーことでアイス＆伝統のプロテインでキメる．
16時間4分．最終的な獲得標高は4,790mだった．そらしんどいわ．
しばらくすると，後続のMさんも無事到着．
Kazchari「どうすか？ ブルベはまりそうですか？」
Mさん「うーん，なんとも言えないです．とりあえず膝が．．．」と，実に辛そう．
Kaz「いやいや，たぶん辛いのは今だけで，もっと長い距離を走りたくなりますよ～それがブルベ！」と予言．
Mさん「．．．そうすかねぇ．．．」．
とは言え，さすがに最初のブルベがこいつだと，もう参加されないかなぁ．．．と，この時は思っていた．
だが，この話には後日談がある．
STRAVAのフォロー申請した際，Mさんからメール.
Mさん「函館400にエントリーしちゃいました」
Kaz「言った通りになりましたね (^^)」
Mさん「ですね (^^)」
さすがブルベ，中毒性がありすぎて恐ろしい！
で，地元のMさんに，ここから少し離れたスタート地点「前田森林公園」まで案内していただく．
スタッフのT夫さんとSさんがクルマで待機．
ゴール手続きをし，２年前の『きのこの山300』以来のキノコ茶を一杯．
後日発表になった仮リザルトを見ると，トップのR大さんはなんと13時間台でゴール．
このコースレイアウトで，そのタイムはエグ過ぎる．リスペクト．
落車やパンク，カラダのどこかが猛烈に痛いなどのダメージもなく，圧倒的達成感に包まれる．ただし．．．眠い．
EMONDAをハスラーに積むなど，もろもろの撤収作業をしていると23時近くになった．
これで今夜の入浴はほぼ絶望．
24時間営業の『たまゆらの杜』など，今から行けないことはないが深夜料金が発生してしまう．
仕方がない．旭川まで帰るか．
こんなこともあろうかと，クルマに常備している「ボディシート」で，汗やら何やらで悪臭をはなつカラダを拭く．
「森林公園」を出てしばらく走ると『山岡家』を発見．
そして，またしても背徳の「プレミアム豚骨ラーメン」．．．
美味し．
そして相変わらずの満席．すごいな．
こりゃ24時間営業でも経営成り立つわけや．
その後，当別からいつもの国道275号に乗るが，鶴沼あたりで眠気のピークがやってきた．
「こりゃマズい」と道の駅で停車．
２時間ほど”仮眠”をとる．これぞ道の駅の正しい使い方．
目が覚めると午前２時半．
自宅へ向け発進．
滝川の道の駅あたりで，後方から猛スピードで迫りくるワゴンR．
こいつはヤバいヤツか，と左に寄って先に行かせる．
そのワゴンR，次の信号が青なのになぜか急ブレーキで停車．
あぁ，こいつはおそらく酔っ払い．
深夜道路は空いているが，こういう連中が闊歩してそうで怖い．
で，なんだかんだで夜が明けてきた．
自宅には4時前に到着．
速攻でシャワーを浴びてベッドへGo．
４時間ほど意識がとぶ．．．
さて，これにてエグいエグいと評判の『もっと当丸コースター300』は無事終了．
こういうとんがったコースも面白い．
本州ではこのくらいの獲得標高が当たり前と聞くけどな．
つーことで，運営のみなさま，ありがとうございました．
さて，実はこの後は仕事やら他の行事と日程が重なって，ブルベの予定が何も入っていない．
次のチャレンジは『納沙布1200』となる．
事前にフル装備での長距離試走もしておきたいところやな．
