2022/7/9 Sat
これもまたコラボレーション．
これまでのあらすじ．
芦別のPC，もといコンビニを出発．
道道４号で深川に向かう．
このあたりはいろんなブルベで走ったなぁ．
そういや先日もモンキーで滝（のそば）まで行った．
次の目的地は「ネコバス」のある戸外炉峠．
その途中の坂で前方からヒルクライムしてくるローディ発見．
いやはや，この蒸し暑いのにご苦労なことで（とオートバイの時は考えてしまう）．
次から次にローディが登ってくる．
なんだか見覚えのあるジャージ．
「吉田輪業」？
おお，ヨシリンさんのチームか．
よくイベントで見かけるなぁ．
さて，その次のローディ．
サ，サイドバッグ？ それにやたらに荷物が多い．
へ，変態だ．．．黒赤のピナレロにR1ヘルメット，極め付きはリアラックにテーブルが付いている！？
思わずモンキーを路肩に停車．
「おっ，Oさんじゃないですかぁ～！」と叫ぶ．
しかし，セグメントを必死の形相で登るOさんにKazchariの声は届かない．
力なく手を上げて，そのまま登っていく．
後続のkaba３に「あれ，Oさんですよ」と告げると，kaba３，UターンしてOさんを追い立て．．．いや追いかける．
どうやらタイムアタックを邪魔．．．いや応援にいくようだ．
しばらくして引き換えしてきたkaba３とネコバスへ．
近くの駐車場にもローディがたむろっていたので，知り合いかもと期待して向かう．
案の定，チーム・ヨシリンさん＋αの面々であった．
えー，かの割烹着ヒルクライマー，Iさんもチャンピオンジャージでおられました．
しばらくすると，先程すれ違った方々も戻ってきた．
いやいやいや，偶然にもホドがある．
こんな田舎の坂道で，たまたま休憩している知り合いに遭遇するとは．
ネコバスまで戻り，再度記念撮影．
この後，深川で昼食をとるという一部のローディ達と道の駅前のラーメン屋「一蔵」へ．
Kazchariはシンプルに「特上味噌ラーメン」を注文．
味は良いが量が少なめ．．．いかんいかん．今日はチャリじゃないのでカロリーゼロにはならんのだった（さっき食べたシュークリームは？）
この店，季節限定の変わりメニューが多く，せっかくならそれにトライすればよかったかも．．．とOさんの「トマト冷麺」を見て思った．
さて，極悪ローディー＆バイカーはマイボトルにたっぷりと冷水を補給し（ちゃんと店員さんの許可は頂いております），それぞれのルートで旅立つのであった．
今日の「グラブル」は，後半かなりの部分をランドヌール札幌伝統の「旭川200」や「（鷹栖）アイスブルベ」のコースと被っている．
よってこれから多度志経由で旭川に向かうことになる．
深川の線路を越えてしばらくすると，kaba３がバイクの交換を提案してきた．
ふふふ，そうそうKazchariもカリカリチューンのKSRに興味があったのだ．
一番下が「N」などの説明を受けいざ発進！．．．ストンとエンスト．
気を取り直して，いざ，発進！．．．ストンとエンスト．
やっぱり他人のバイクはクラッチミートが難しいわ．
走りだすと問題な．．．いやあった．
さすがに半レーサー仕様（？）．
サスが固い固い．
よく言えばふわふわしていないが，一方で接地感，路面追従感が希薄．
腰高でまるで空中を浮いているような，そんな感じ．
一方で，エンジンはさすがに元気．
アクセル一捻りで．．．（自粛）
うちのモンキーもそうやけど，性能を目一杯使って走るのが125ccの楽しさ．
大型の余裕や快適さはそれはそれで捨てがたいが，乗せられている感が強い．
つーことで，みんな大好き多度志のセイコマ（ただしゴミ箱なし）で小休憩．
kaba３曰く「やっぱり，モンキーは”ザ・ホンダ”なバイクですね．クセがなく誰にでも乗りやすい」．
そうなんですよ．
思えば，Kazchariのバイク歴は「VT250F」⇒「VFR400Z」+「NX125」⇒「V45MAGNA」⇒「XR-Baja」という見事にホンダ党．
意外に保守的かも．
えっ鈴菌偽陽性？ 確かに（四輪は）ジムニー⇒ハスラーオーナーですけど，何か？
江丹別まで移動．
小さい橋を渡り，川沿いの第３セクターへ．
ここもまた走りごたえのある道．
適度に荒れ，適度に直線，適度に水たまり．
ファットバイクだと川に突入して遊べたりするそうな．
自宅から近いし，今度遊びに来てみよう．
15:00過ぎ，何やらMTBで遊べるトレイルがあるという噂の「とみはら自然の森」着．
たまたま職員の方がおられたので，事情を聞いてみる．
鳥，花，虫の観察公園なので，徒歩のみOKで自転車はNGとのこと．
まぁ，そうでしょうね．
そして第４セクターへ．
このグラベルは江丹別ダムから丸山自然路へと抜ける道となっている．
途中，ホンダのテストコース脇を通る．
緑のフェンスが延々と続く直線．
場所的に冬道走行の実験場なのだろうか？
「アイスブルベ」でも通った直線道路．
上富良野にも負けない．
少し場所がズレているが，真冬はこんな様子．
時間的に“おやつの時間”．
そやけど．．．既に食べ過ぎだ．
鷹栖のお店でハンバーガーとソフトクリームを注文．
もう一度言う，食べ過ぎだ．
チェーンでない店にしては安くて，当然美味い．
ただ，少し気になったことがある．
注文後，店の外にあるベンチまで持ってきてもらい，食べたのだが，領収書を見るとしっかり「袋代」が請求されていた．
必要の有無聞かれたかなぁ？
Kazchariは基本的にレジ袋の類を断っているので，そこだけは納得いかん．
オプションの河川敷ダートをちょろっと走り，いよいよ本日最後のセクター，嵐山展望台である．
ここには以前，DOMANE，つまりロードバイクで来たことがある．
確かその時は，雨上がりでエラい目にあった記憶が．．．
もちろん，オートバイだと楽．
あっという間に展望台前の駐車場に到着である．
当初のプランでは，さらに展望台まで登り，そこを通過チェックポイントにしようと考えていたそうだが．．．キツイな，それ．
やばい．雨がぱらついてきた．
そして国見峠で最後の撮影．
昆虫採集禁止の場所で，虫取り網おぢさん達がいたことは見なかったことにしよう．
きっと何かの調査でしょう．
この後，サクっと下って旭川新道で解散．
無事帰宅．
こうしてカロリー過多の「グラブル」検証ツーリングが終わった．
実に楽しかったが，コレステロールが恐い．
ホコリだらけのモンキー洗車中，ヨメさんと息子が札幌から戻ってきていた（ラグビーの試合）．
疲労＋汗だくなので，近くのスーパー銭湯に行きたいと言う．
お，おう．
当然，夕食も外食となる．
入浴後，Kazchariが注文したのは「ソースカツ丼」．
おいおい，先程のコレステロールへの恐怖はどこへ．
今日はこの後，チャリ乗れへんし．
不思議だ．
オートバイなのに腹が減る．
Kazchariの健康はともかく，本日の「グラブル200」の検証である．
結論としては，めちゃめちゃキツイコースという印象．
マウンテンやファットだと，舗装路の移動がしんどい．
ロードだと，ジャリ道での転倒・パンクリスクがある．
グラベルがベストかもしれないが，ブルベ愛好者かつグラベルバイク保持者ってどのくらいいるのだろう？
まぁ，キツければキツいほど喜ぶ変．．．いや，エンスーのイベントなので開催されば満員御礼間違いない．
走行中，色々とコース修正を相談．
当然，近いうちにファットバイクを使っての死走の予感．．．うげっ（と言いつつニコニコ）．
その後，フランス本国に書類を送って，認定されれば晴れてブルベコースとして認定されるかもとのこと．
うん？ これでいつの間にかKazchariもブルベ主催者の“中の人”なのか？
つーことで，kaba３，今日はありがとうございました．
