ようやくブルベのシーズンinと思いきや．．．

2021/8/23 Mon

距離を走る

終焉を見通せない対新コロ戦争．
まだまだ予断を許さない状況であるが，個人の力だけでどうこうできる問題でもない．

仕事を失ったり，収入が減るようなことがないだけ幸せと考える．
何より，毎日趣味を満喫できている．

とは言え，今年のチャリイベントも，開催中止もしくは制限の中でかろうじて実施されている状況．
ヒルクライムレースに出たりしたが，やはり本業（？）はブルベ人．
決められたロングコースをだらだら走る快感．
プライベートライドとはまた違う楽しみがある．

そのブルベも緊急事態宣言やらまん防が発令されたり解除されたりと二転三転したおかげで，中止や延期，出発地点が変更になったりと大混乱．

とは言え，エントリーしなければ何も始まらない．
つーことで，Kazchariのブルベ活動の現状について．

【BRM828アタック三国峠300km】

正式ルートで初参戦となる．

2018年に同名のブルベを完走済みだが，その時は幌鹿峠が未開通だったので，主催者曰く「不完全」だったそうな．
当時は人生2度目のブルベ，しかも最長で，走行スキルが未熟だった．
後半キツかったなぁ．．．

その思い出を振り返る．

屈足温泉のスタートから三国峠までは約100km．
足切りタイムには間に合い，名物のカレーも食べることができた．

次は石北峠．
おそらくツール・ド・北海道のための道路工事中で，ダウンヒル中のコーナーに縦段差があり，ハンドルを取られて落車しそうになった（GoPro映像あり）．
実際先行していた方が落車し，路肩の草むらで傷の手当とチャリを修理していた．
さすがに今では工事は完了しているだろうけど，やはり下りは要注意．

温根湯のセブンでだいたい200km消化．
ここからは南下していく．
徐々に暗くなる道．
初の夜ブルベへ．
一番思い出に残っているのがこの夜間走行．
コース上，照明がほぼない暗闇の田舎道を走ることになった．
小型ライトの頼りない光だけがチャリの前方をわずかに照らす．

周囲は暗闇．空には満天の星．
BGMは『月の繭』．
「宇宙旅行ってこんな感じやろなぁ．．．」と素晴らしい体験だった．

ゴールの屈足温泉に戻る．
15時間12分の旅．
営業終了に間に合ったため温泉に入った．
めちゃめちゃ股間が痛くて洗えなかった．
仮眠もとらずにクルマで帰宅．

未開通だった幌鹿峠は翌年の【新十勝200】で走破．
この時は大雨の中，糠平温泉側から登攀．

帯広側からは昨年，プライベートで走破している．

かってに旭川400ブルベ改330獲得標高ましましライド

さて，週末開催の2021年版アタック三国峠．
エントリーリストが公開されたが，なんと参加者は18名と少な目．
通過チェック１つ，PCも２ヵ所．
相変わらず三国峠の足切りタイムが設定されているが（おおよそ６時間半後の13:08），まぁ，大丈夫でしょう．
前回はスキル不足かつ，装備が重すぎた．

今年のスタートはランドヌール札幌ブルベでおなじみ「クロスコート」である．
前泊の別宿も確保済み．
翌日の駐車許可もいただいた．
感染予防に細心の注意を払いますので，旭川ナンバーを差別しないでください．

その次のエントリー済みブルベは【BRM911石狩200km】だったのだが．．．

石狩管内の感染状況悪化が原因で，来年に延期となった．
今回のエントリーはそのまま有効らしい．
せっかくの記念大会やねんけどなぁ．．．
特別メダル欲しい．
ちなみに同日開催の【BRM911旭川200】も延期となった．

石狩200に関しては，貴重な記録を発見．

BRM５０７石狩２００KM　雪で途中中止！

そして，今年の５月開催が延期となった【BRM926十勝200】．
ここも宿確保済み．
約１か月後だが，帯広（すでに結構感染者出ているけど．．．）大丈夫か．
初めて走るルートだが「中札内グルメフォンド」とかなりの部分かぶるド平坦ルート（たぶん）．
こいつも楽しみ．

いずれにせよ，間近に迫る【アタック三国峠】．
久し振りということで，ブルベ用新兵器を用意．

まずブルベベストを新調．
これまで使っていた「R250」製も悪くないのだが，残念ながらポケットの類が一切ない．
少々くたびれてきたこともあって，今回新規購入．

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