カテゴリー: ファットバイク

2020/3/5 Thu

この閉塞感のせい？

昨今の引きこもり指令のせいか，Kazchari家はモノも人もやや壊れ気味．

【ガスコンロの不具合】
まず，設置６年目のガスコンロ（パロマ製）が壊れた．火がついてもすぐに消えてしまうのだ．メーカーに電話し訪問修理を依頼．吹きこぼれによるセンサー部の故障とのこと．パーツ交換，出張修理費込みで13000円也．痛い出費．

【タイヤ交換失敗】
凍結路面が融け，アスファルトの露出が目立ってきたので，ファットくんのタイヤ交換．スパイクからノーマルブロックタイヤへ．ついでに昨年のパンクでパッチシール修理した後輪チューブを新品に交換．．．したのだが，どういうわけか，その新品チューブが空気漏れ．組み込み中にまさかのパンク？　トホホ．

【瞬着白化現象】
いつも使っているコンデジ『OLYMPUS TG-5』．ライド中の撮影ではフィシュアイ・コンバージョンレンズを装着していることがほとんど．

OLYMPUS フィッシュアイコンバーター TG-1,TG-2,TG-3,TG-4用 FCON-T01

商品説明にはないがTG-5，6でも使用可．昨日，このレンズを室内で床に落としてしまった．その際，レンズカバーが破損し割れた．破損部分を瞬間接着剤で修理．低粘性タイプのためか，毛細管現象でひび割れ部分全てに浸透．「これで大丈夫」と思い．乾燥を確認後，カバーをレンズに装着し就寝．翌朝見ると，レンズ側にも瞬着の白化現象が移ってたぁぁぁ！　指でこすっても洗剤で洗ってもとれない．「こっこれ，写りに影響せーへんか？」レベルで白く曇っている．絶望の中，そういやOLYMPUS製の便利クリーナーを持っていたことを思い出し．．．

ハイパークリーン ６３１０

手元にあるのはOLYMPUSブランドの『HYPER CLEAN 3310』だが，中身は同じようだ．OEM？ 早速，使ってみると，なんということでしょう！　完璧とは言えないが，ほとんど曇りがとれた．助かったぜぃ．こんな良品を持っていたとは我ながらびっくり．にしても，ファットくんのチューブといい，この件といい，何か注意力散漫によるミスが最近目立つなぁ．．．

【娘が泣いていた】
中一の娘，もちろん休校+外出控え令によって引きこもり状態．スマホを持たせておらず，ゲームも『Wii-Fit』程度しかさせてない．あまりにヒマなのか，リビングに置いてあるデジタルフォトフレームとして活用中の『kindle fire』をネットにつなぎ，音源を自分のMP3プレーヤーにマイク録音して部屋で聴くという，なかなか涙ぐましい努力をしていた（生活音も一緒に入っていて微笑ましい）．

Fire HD 8 タブレット (8インチHDディスプレイ) 16GB – Alexa搭載

それが我が家の“正義マン”こと息子（弟）の報告によって，一日中ずっとはまっていたことがヨメさんにバレることとなり，課題も進んでいなかったことと相まってとうとう禁止令が．．．さらに，昨夜久々にバレエ教室に行き，レッスンというより友達と会えたことがよほどうれしかったようで，終了後も中々帰宅しようとしなかった．
で，翌朝．全然起きてこようとしない娘の様子を見に行くと…「学校に行きたい．．．もうこんなんイヤヤ．．．シクシク」と泣いていた．うーむ．

【息子もヒマそう】
娘以上に時間のつぶし方がわからないはずの休校中の息子（小一）．娘と一緒にWiiやロボトイ，レゴで一人遊び，Kazchari帰宅後はかなり激しい“戦いごっこ”と，それなりに忍耐強く生活しているが，こいつも学校に行きたいやろうなぁ．．．（学童保育は嫌らしい）．家の庭（雪山）で遊んだらと言っても⇒「やだ」．じゃあ友だち誘ったら？⇒「いいの？」というわけで朝早くから近所の通学友だちの家へ．しばらくすると戻ってきた．「遊ぼって言ったのに，むーりーと言われた」そうな．念のためいつもの公園も見てみたが誰もいなかった．他の子どもらは引きこもっていても平気なのだろうか？　仕方なく，庭の雪山で一人遊びを始める息子であった．うーむ．

【こんな時こそ『Ｕボート』！】
先日は終末系，パンデミック系の映画がご時世にマッチしていて，今観ると感慨深いと書いたが，この引きこもり状態の心情にぴったりの映画と言えば．．．こいつがありました．

『Uボート ディレクターズ・カット』（1999）

U・ボート ディレクターズ・カット(字幕版)

潜水艦映画にハズレなしと言われるが，その中でも，もう言わずと知れた超名作．５億点献上．全編ドイツ語．ラストシーンのやりきれなさは超一級！　しかもD.C.なので上映時間3時間28分だ！　乗組員がどんどん壊れていく！　敵は一体何だ！　画面から漂う悪臭，澱み，焦燥感，閉塞感，絶望感に酔え！

こんな記事も発見．

潜水艦乗りの過酷な戦い（１）：楽しみは食事だけ？蒸し暑くて臭い！毎日が極限状態の海中の密室

「原子力潜水艦は別」というオチがブラックです．

にしても，早くなんとかならんかね．雪解けが進み，暖かな日差しが届くようになれば（コロナが落ち着いていなくても）気持ちは多少晴れると思うのだが．．．

2020/2/29 Sat

人込みには行きません．

Mostly Cloudy, -8°C, Feels like -8°C, Humidity 77%, Wind 1m/s from W

えー，緊急事態宣言発令中の北海道ですが，この好天に引きこもってる方が病気になりそうなのでアクティブレスト．
とは言え，映画館やショッピングモール，温泉施設はさすがに避けた．
最初は旭岳か十勝岳クライムにしようかと思ったが，ついつい追い込んで体調崩しても病院に行けない状況なので，市内サイクリングにした．
貧弱貧弱ぅ．

最初はお気に入りの畑を貫く直線道路へ．
だいぶアスファルト出てきたなぁ．
山もキレイだ．

ぐるっと方向転換．
幹線道路沿いのスーパーには車の列．
噂のトイレットペーパー買い占めか？
そのままいつもの神楽岡公園へ．
心なしかいつもより人少なめ．
雪も少なめ．
ただし今朝は冷えたため，轍が固い．

一通り遊んだ後，次は旭川駅前へ．
バーサロペットも中止になったし，人がいない歩くスキーコースを快適に走行．

有用有急の買い物，カメラのキタムラで新兵器をゲット．

ネットで買って店舗で受け取り．
スマートウオッチとは言え腕時計，取り扱いがめったにないのか，最初は怪訝な顔をされた．
少し来ない合間に店舗内がすっきり．
高級レフ機の展示が減り，それらもキー付きケースの中．
これも実店舗のショールーム化が進んでいるためだろうか？
近くのセブンイレブンで食事．
Kazchari一押しの「ボンゴレスープスパ」はどうやら販売終了の様．．．悲しい．
代わりに「ホイコーロー焼きそば」を．
セイコマよりコストかかるなぁ．

それほど寒くはないのだが，サイコンのバッテリーがやばい．
クランカーさんでパーツの受け取り，図書館で予約分の引き取り．
のんびりしている場合ではない．．．はずなのだが，味気ないアスファルト歩道を避けて再び公園ライドへ．
今季の雪道ライドも終わりに近づきつつある．
スパイクタイヤも交換かな．

そして，開封の儀．

2020/2/9 Sun

「基地に帰れば温かいコーヒーが待っているんだ…ない，ウルトラアイがないっ」の巻

Clear, -12°C, Feels like -12°C, Humidity 68%, Wind 1m/s from NNW

前日の予測最低気温マイナス24℃．何の冗談かと思いきやマジで寒かった．例によってニチアサを観ながら３本ローラー20km．シャワーを浴びながら，行くか行くまいか迷ったが，あまりの青空と「この極寒ライド，体感せずにいられないっ！」つーことで出撃することにした．この時，外気温は零下16℃，十分寒いわ！
さすがに山は避けて，平地＆ほぼ街中ライド．身体は漕いで発電するので問題ないが顔がマジで痛い．バラクラバで鼻を覆うとアイウエアが曇って何も見えん．普段なら曇っても顔の皮膚温で曇りがとれるのだが，今日は走っているとレンズが凍る．

それにしても，めったにない超快晴．なんという空！

旭川と空港を結ぶ直線．歩道は路面が露出してるし，車が危険なので歩道を走る．人っ子一人いないので許してつかあさい．
歩道上にファットのタイヤ痕発見！

雪が積もっていると一見平らに見えるが，歩道は車の進入箇所でへこんでいる．そこにつっこむとタイヤをとられてリアが蛇行する．これがランダムにやって来るので，バイクコントロールの良い練習となる．

東神楽の信用金庫前には気温計がある．マイナス13.5℃だった…だいぶ暖かく…まだまだ寒いわ！

さて，そろそろ腹が減ってきたぞ．いつものセイコマでは芸がない．もう少し先に進むか．おっ，この道だと，河川敷の忠別川サイクリングロードへ．まさか，走れへんよなぁ．あっ，でも足跡が．行ってみるか．

おっと，さすがにここまでか．ホンマに良い天気．太陽がいっぱい．なのになぜ寒い？　せっかくビデオも装着してきたしMovieでも…うわっバッテリーがっ．

東川町へ．ブルベでよく立ち寄るセブンイレブン，いつの間にか拡張していた．最近のお気に入りはこれ，「ボンゴレスープスパ」．アイスブルベの時も食べたがこの寒空に塩+バター+ガーリックのスープは最強．

この時，車のドライバーさんからいきなり話しかけられる．

ドライバー「これファット？」
Kazchari「はい」
ド「オレ，年寄りにひかれたんだよね～」
K「ほわっ？」
ド「昔，ファット乗っててさぁ，左折で巻き込まれてさぁ，あいつら全然見てないからさぁ」
K「それは…大変で…」
ド「やっぱ，ファットいいよねぇ～いいモノ見せてもらった．また，買おうかなぁ．じゃぁ」
K「はぁ．．．」

嵐のような人だった．
旭川と言えど，そう何回もあるわけではないここまでの極寒ライド．本日も楽しうございました．

2020/2/8 Sat

また買っちった．

Mostly Cloudy, -9°C, Feels like -12°C, Humidity 79%, Wind 2m/s from N

本日も快晴なり．ただし寒い．
久々に大人向けトイを買いに行く．財団Bの新製品，S.H.Figuarts『仮面ライダーゼロワン ライジングホッパー』である．実はKazchariの第三の趣味がトイ集めだったりする．最近の価格高騰に伴い，昔ほどバカスカ買わなくなったが，今でもFiguartsのライダー，基本フォームだけは揃えている．
昨日フラゲ（死語）できるかと思って行った『100満ボルト』，近頃は前日出しはしないようだ．で，今朝になって再度出撃となった．３本ローラー30kmのアップ後（何のアップだ？），ファットくんで出撃．残り２個であっさりと購入．

このまま帰るのももったいないので，冬の観音台ヒルクライムに向かうことにした．歩道の除雪が完璧になされていて快走快走．スキー場横の信号機を曲がると，さぁヒルクラスタート！…と思いきや，見事にロードヒーティングされていて舗装面露出．頂上までではないだろうが，スパイクタイヤで走るのは遠慮した．ピンを削りたくないのだ．仕方がない．裏道通って家方面へ．

雪が降らない分，ガリゴリ削られまくった圧雪路面，車もガンガンとばしているが，ファットくんも快適に走れる．

トイレ＆休憩がしたくなったので，以前から気になっていた謎の施設『花菜里ランド』に寄る．施設内に入るもやっぱりよくわからない．夏は植物園的なモノ？　冬は雪に覆われて何もない．一応，旭川市の農業センターらしいが，高齢者がウフフアハハと料理教室みたいなことをしていた．

目的は果たせたので出発．橋の上からの風景が素晴らしい．快晴の冬は青と白のコントラストが美しい．

帰宅するとヨメさんと息子も英語教室から戻ってきていた．昼食後，今度は息子のスパルタ・ライディング教室．
一週間前に買った誕生日プレゼント『TREK Precaliber20』に乗る．身体のサイズにイマイチ合っていない新車にてダウンヒル，ヒルクライムを含むいきなりのスノーライド．なんと言うハードメニュー．予想通り漕ぎ出しに相当苦労したようだ．そんな時でもあえて手助けもせず自助努力に任せた．しかし全然泣き言を言わない息子．エライぞ！

目標は今年の美瑛センチュリーライドだっ！（マジか）

ゼロワンのレビューと番組の感想はまた今度．

2020/2/6 Thu

筋トレ習慣は風邪予防対策になるのか？

今朝は寒かった．旭川の最低気温マイナス24℃である．そんな中でもチャリ通勤．と言っても１km満たないのだが，寒さで顔が痛い．

世間ではコロナやインフルエンザの警戒警報モード．幸い我が家は今のところ全員元気である．それぞれ職場や学校など日中は異なる環境で暮らしているので，対策方法も異なる．

一番オーソドックス（厳重）なのはヨメさん．訪問系医療職なのでマスク，うがい，手洗い，消毒，着替え，予防接種＆薬と徹底している．
子どもたちは，登校時や帰宅時はうがいやら手洗いを指示してさせているが，学校ではどうかわからない．ゆえにこれらを使っている．

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で，Kazchariは筋トレとチャリで防御．免疫力の向上を目指す．とは言え，エラソーにしていた昨年11月に見事に風邪をひき，旅行先で色々と苦労したのは以前ブログに書いた通り．そんなこたぁすっかりなかったことにして，今日もトレーニングに勤しむ．

【出勤前】
３本ローラー50分　Ave.23～26km/hでのんびりと．週３日程度

（朝食）自家製食パン（バター+ガーリックパウダー），レタス，ソーセージ，目玉焼き，シリアル，ヨーグルト，コーヒー，リンゴ，マルチビタミンサプリ

（昼食）昨夜の残りのお好み焼き

【職場休憩時間】
職場の機能訓練室にて自重＆マシントレ
－　アクティブストレッチ
－　自重系　⇒　腕立て伏せ，背筋，アブローラー，ドラゴンフラッグ，トランク，サイドトランク
－　ダンベル⇒　カール，トレイセプスキックバック，サイドベント
－　マシン　⇒　レッグプレス，トーソフレックス，チェストプレス
以上を週２～３日，おおよそ10~20×3セット．

（夕食）肉と魚が交代で
イワシのフライ，そぼろ丼，みそ汁，みかん，マルチビタミンサプリ

【入浴・就寝前】
Zwift（LSDで25～30km）もしくは３本ローラーを毎晩１時間．その後，牛乳300ccにプロテイン，BCAA，ハチミツを入れてシェイク．

ホエイプロテイン 無添加 ナチュラル 3kg

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23時頃には寝て，翌朝５時に起きる生活がここ３年ほど続いている．もちろん，休日は50～100kmのロングライド．夏は早朝外練に変更となる．
おかげで，身長161cm，体重57kg，胸囲90cm，腹囲73cm，体脂肪率13％前後．各種健康診断全く問題なしである．

筋トレしすぎると風邪をひきやすいという説があるのも知っている．曰く，筋トレ後のダメージを受けた筋線維を修復する際，血中の白血球が総動員されるため免疫が低下するから，また，筋トレがストレスホルモンのコルチゾールの分泌を促し，白血球を減少させるからなど．．．まぁ，別にビルダーを目指しているわけではないので，それほどハードなトレーニングはしていない．メリットだけを享受していると思う．

免疫と言えば，『NHKスペシャル 食の起源 第４集「酒」 ～飲みたくなるのは“進化の宿命”!?～ 』でおもしろいネタが．．．

－　世界には子供から大人まで酒を主食に生きている民族がいる．もちろんその酒には必須アミノ酸とビタミンが豊富に含まれている．
－　アジア人が酒に弱い傾向があるのは稲作を始めたから．米と一緒に摂取してしまう病原菌を除去するためにアセトアルデヒドを必要としたため．
－　人は飲酒による快感の記憶があると，ノンアルコールでも”脳は”酔っぱらったと勘違いする．

Kazchariは週に２本くらい３％チューハイを飲むくらい．ほぼジュース代わり．酔っている感は全くない．最新の研究では，たばこ同様，酒にも「適性量なし」つまり「一利もない」ことが判明したので，この習慣もやめようかな．酒類は消費税10％だし．
余談だが，酒がテーマのこの回もTOKIOがメインタレント．もちろん山口メンバはいない．

この年齢になると健康以外あまり興味が無くなるなぁ．それに，Kazchariには来るべき『納沙布岬1200km』を楽に，速く走り抜けたいという強烈なモチベーションがある．

さて，この冬も無事乗り切れるか？

2020/2/4 Tue

はたして適正数値は？

2月になり，ようやくまとまった雪が降るようになった．今朝も自宅前積雪は20cm以上！こうなると通勤は短いながらもちょっとしたアドベンチャー．実に楽しい．

うちのファットくんのタイヤは26×4.0サイズのスパイクタイヤ．普段は空気圧0.7Barで運用中（ちなみに夏は26×4.6のブロックタイヤを1.2Barで）．
今日の雪だと0.7Barは硬すぎてグリップせず，時々空転，わだちで車体が蛇行する．そこで0.5Barまで落とす．少しマシ．

先日のアイスブルベでは，除雪済みの圧雪ツルツル路面が大半であろうと，“前夜に”タイヤ圧を前後とも１Barに上げた．当日，走ってみると後輪がやけに重い（気がした）．「アップダウンが多いコースだし，荷物積んでるし，疲れてるし．．．」と勝手に原因を推測．特にチェックもせずに完走．

その翌朝，タイヤ圧を調べると前輪は１Barのままだが，後輪ベコベコでなんと0.2Bar！　「なんじゃこりゃ．パンク？」と思いつつも，身に覚えがないし，タイヤ表面に問題はない．昨年の林道パンク後は修理パッチをちゃんと貼った．ゆえに「気のせい」「自然抜け」と心を誤魔化し，普通に空気を注入しておいた．

翌日チェックすると，0.4Barまで低下．これはもうスローパンク決定．諦めてホイールを外し，チューブをチェックすることにした．すると，前回のパンク時に貼ったパッチが薄くなっており，穴の箇所から思いっきり空気が漏れてましたぁぁっ！　従来のゴムのりと違って，このタイプのパッチはあまりが耐久性ないんやろか？

PARKTOOL(パークツール) パンク修理用パッチキット VP-1C

ここで気づいたのだが，もしかするとKazchariはアイスブルベ当日どころか，最近の通勤やら練習やらイベントをこの空気圧（0.2Bar）でずっと走っていたのだろうか？　もしかしてずっと修業モード？

さて，ファット用替えチューブも一応持っているものの，再度パッチを貼って修理（懲りてない）．とりあえずここ数日はOK．抜けていない．春にノーマルタイヤにする際には換えなあかんやろな．なぜチューブをケチるかというと，単純に高いから．

SCHWALBE(シュワルベ) 26×3.5/4.8(ファットバイク)用チューブ 仏式 40㎜バルブ 13J-SV 2本セット [並行輸入品]

ロードやったらパンク⇒即交換やけどな．KazchariはWiggleでこいつをまとめ買いした．

Continental – 高品質ロードインナーチューブ (ロングバルブ)

これはBONTRAGER『Aura5 TLR』+ Continental『Grand Prix GP5000（28c）』用のチューブ．

Continental Grand Prix (グランプリ) 5000 タイヤ

もう一本のヒルクライム用決戦ホイール，Bontrager『Paradigm Elite TLR Road Wheel」+ Panaracer『ジラー F725-GL-B（25c）』には『TuboLito』を装着．

パナレーサー(Panaracer) クリンチャー タイヤ [700×25C] ジラー F725-GL-B ブラック ( ロードバイク / ロードレース ヒルクライム用 )

Tubolito(チューボリート) 【正規品】Tubo Road (チューボロード) 700×18～28c ETRTO(18/28-622) 仏式バルブ 超軽量インナーチューブ

この『TuboLito』，すこぶる評判が良くない．高い，乗り心地が悪い，空気の抜けが早いとマイナス評価多し．そんなに問題かなぁ？　Kazchariはレースやヒルクライムライドの時だけもてばよいのであまり気にしていない．何より，その軽さは絶対的正義！　驚愕の40ｇ！

ただし，冬の間はこのホイールを全く使っていないので，今は空気が抜けてぺったんこ．正常に機能するのか？
『TuboLito』にする前には，軽量を目指しこいつも試した．

2本セット コンチネンタル(CONTINENTAL) 700c 超軽量チューブ Supersonic スーパーソニック Race28 [並行輸入品]

これはもうマジで超うすうす．ええそうですよ，組み込むときに見事に失敗しました（開封後10分で3200円がパーっ）．こんなの怖くて外での交換は無理と判断し諦めた．重量だけならチューボリートの圧勝やしね．

今日もむっちゃいい天気．最近の予報．いい方に外れるなぁ．

2020/2/2 Sun

新しい自転車を購入！　えっ？　マッドーン？

Clear, -1°C, Feels like -3°C, Humidity 73%, Wind 1m/s from SSW

朝７時起床．洗濯物を干して朝食．その後，スマートトレーラーでZwift.　本日よりDomaneくんをオーバーホール入院させるので，少しでも乗っておかないと．Zwiftの月会費は1500円．単純計算で1日50円なのだ．

1時間ほどトレーニングした後，車に積み込みクランカーさんへ．

今年は雪解けが早いというより，雪がないので例年より学生さんの自転車購入の動きが早い＝忙しいらしい．KazchariのDomaneも１週間ほどの預かりになるそうな．

店長がブログで紹介されていた噂の『TREK MTBｅバイクPowerfly５』があったので試乗させてもらう．店の前からツインハープのKOMまでがコース．操作上の注意を軽く受け，アシストモードを最強（TURBO）にして発進！　うわっ！なんじゃこれ．マジでウイリーするかと思った．一応スパイクタイヤ3.0インチ（？）をはかせているが，一漕ぎで空転しそうなぐらいトルクがかかる．
少し慣れて，平地で回すとグイグイ進む．さぁ，ツインハープの坂道．なんてこった！　軽くこいで20km/hぐらいすっと出る．ホンマ，チャリとオートバイの中間的フィーリング．残念ながら25km/hは出ないそうで，トータルではノーマルバイクの方が目的地には早く着くと思われる．要するに坂を楽にするマシンやね．やはり年配の方の購入が多いそうな．

オーバーホールの受付後，いきなり新車購入の相談をする．
「ふーむ，なるほど，値段は？　ほぉ，納期は？ わかりました，それでOKですぅ．登録手続きがあるので14時以降にもうもう一度来店？ は～い」

さて，Kazchariは何を買ったでせう？

帰宅後，家族ではま寿司へ．日曜やけどあまり混んでいない．２月限定メニューはマルガリータピザ．美味し．個人的にはナチョスをもういっぺん出してほしい．何の店だ？

午後から娘はテスト勉強，息子とヨメは動物園に行くというので，Kazchariはフリー．よって少しだけライドへ．いつもの神楽岡公園に向かい少し遊ぶ．

そのまま橋を渡って旭川駅方面へ．この時期はバーサロペットなど，歩くスキー大会が多いおかげでサイクリングロードが整地されていて走りやすい．

スキーヤーや散歩人の邪魔にならないようにのんびりと．空気が澄んでいて短いながらも楽しいライドだった．

15:30頃帰宅．
息子も戻って来たので，再びクランカーさんへ．
実は買ったのはこれ！　『TREK Precaliber20』！

先日の『美唄スノーサイクルレース』での激走以来，ますますチャリ好きになった息子．もうすぐ誕生日なので，今年のプレゼントはこれにした．2018年モデルで長ら～く店内に吊るされていた．最新の2020モデルとはカラーとフレームにわずかな違いがある以外はほぼ一緒．泥除けオプション付き．何より気に入っているのは．．．値段だ（玄田ボイスで）．2020モデルより10000円は安い！

帰宅後，早速の試乗．そして早速の衝撃映像クラッシュ！（転倒です）

2020/1/25 Sat

ディープな人々の集い．

Overcast, -10°C, Feels like -16°C, Humidity 86%, Wind 3m/s from W

ランドヌール札幌の名物企画、アイスブルベに参加してきた．昨年の50kmに続き，２年連続の参加．アイスブルベの難易度は天候に左右される．この日は曇り時々雪＆たまに晴れっつー感じ．

8:00の受付に合わせ，キトウシ高原ホテルに向け家を出発．金曜日は結構な降雪だったが，主要幹線道路は除雪がかなり進んでいた．駐車場にてファットくんのセッテイング．

できればなるたけ軽量化したいが，輪行袋（必携），ダウンベスト，カイロ，バッテリー類をTOPEAKのリアバッグに詰める．

トピーク MTX トランクバッグ DX リアバッグ

ブリーフィング，車検，写真撮影を終え，9:00少し前にスタート．

出発地点のキトウシ高原ホテルはその名の通り，高台にあるのでいきなりダウンヒルスタート．やっぱり苦手だ．よって，すっかり出遅れたものの，その後は直線が続くので集団に追いつく．いつものことだが，スタート直後は機械の調子も，足の周りも悪い．ウォーミングアップは大事やね．今回のブルベ，未知の道はほとんどなく，夏あるいは冬でもよく行くポイントばかり，例えば，通過チェックAはここ．20.5km地点である．

吹雪いていたらおそらく最大の難所であったであろう．
美瑛市街に降りて27.1km地点のPC1セブンイレブンへ．ボーっとしてたら国道沿いのセブンと間違えそう．

ここではレーズンパン，パワージェル，そしてバナナを購入．先頭グループの姿は既にない．どんな速さ！？
さらに南下．天気が今一つのせいか，観光客の姿もほとんどない．これまたいつもの新栄の丘牧草ロールオブジェが通過チェック．

上富良野町に入る．ルートがクロスしててわかりにくい．また調光レンズの見えにくさ（老眼も）によって何度も停車して確認．結構なロスタイムだが，PC2のセブンイレブン着（46km）．ここで昼食．ボンゴレスパゲティ，塩味が効いていてうまし．このクソ寒い耐久イベントにぴったり．

しばらくすると後続のランドヌールも到着し賑わってきた．ここのレシートだけ手に入れて，近所のセイコマ（イートイン）やラーメン屋，焼き肉屋に向かう人も多いようだ．そう，ここまでは確かに余裕．まさか後半に．．．
立ち食いで昼食を済ませ，そそくさと出発．次の通過チェックCへ向かう．

フラワーランド入口の看板を撮影．長い長い坂を越えてダウンヒル．ここから次の通過チェックまでの17kmが…過酷！　アップダウンを繰り返すデコボコかアイスバーンの路面，加えて雪が激しく降ってきて視界がどんどん悪くなる．おまけにGarmin Etrex30（GPSナビ）からは「電池の残量が少なりました」警告．GoProもレンズに雪がこびりついて真っ白画像．当然体感温度も下がる．これもまた1200km完走のための修行と念じていると…晴れた．

67.2km，通過チェックD．こういう時，他のランドヌールに会うと心強いね．

ここからはホンマになじみの道．また坂を下って，最初のコンビニに戻る．ここがPC3となる．何か足がつり気味やなぁと思っていたが，よく考えてみれば，水筒のブラックコーヒーはチマチマ飲んでいるものの，通常の水分はほとんど摂っていない．冬なのでついつい忘れがちだがこの発汗量，身体はかなり乾いているはず．ゆえにポカリスエットの小ボトルを一気飲みした．冷えた（当然やがな）．

さぁ，最後の戦い．
夏のロードですら退屈な美瑛-東川の裏ルートですよ．先ほどの晴れ間はどこへやら．日没も近づき，雪もまた降り始める．先行者が２名ほどいた．追いつけたらなぁ…と思いつつペダルを回す．やがて諦める．すっかりアベレージも落ちてしまった．そして92.6km地点の通過チェックE．

最近はとんと来ていないが，懐かしの『森の湯花神楽』である．2004年，職探し，そして家探しのため渡道した際，目の前のキャンプ場にテント，そしてこの風呂に何度も入った．

今回のアイスブルベでは目標タイムを設定していた．昨年の50kmが3時間30分だったため単純計算で７時間切り，つまり16:00着が目標．現在15:30で残り10kmほど．最後の激こぎ．忠別川を渡って東川市街へ．この直線道路の果てにはゴールが！　果たして間に合うのか！？

…と思ってた時がKazchariにもありました．この最後の直線道路が正に地獄．遮るもののない直線に前から横から風雪が．見えなくなる路面．ぼんやりと映る対向車のヘッドライト．ゴール付近なんてさっぱり靄の中．そして，そして最後の大サービス，そう激坂である．晴れていればなんてこたない道なのだが，今日は最高潮にキツイ．心拍いくらだ？　うわ，サイコン表示が雪に埋もれて見えん．まさにヒーコラと蛇行しながら，ようやく到着．しばらく，手の震えがとまらんかった．

ゴール直後のやられ顔がこちら．

さらにファットくん．

結局，16:10過ぎにゴール．グロス7時間10分と，目標タイムは切れなかった．残念．ちなみにトップは，かの有名な”ぬこ所長”．５時間やって．なんじゃそりゃぁ！
受付後，これまた吹雪の中をかじかんだ手のまま，ファットくんをハスラーに積み込む．この作業も辛かった．その後，トロン温泉にゆっくりとつかり，19:00からの宴会に備える．

まぁ，ブルベ業界はディープな人が多いが，中でもアイスブルベに出ようなんて最強にディープ，ディーパー，ディ－ペスト．色々と参考になる話が聞けました．特に「納沙布1200」にエントリー済みの人の多いこと多いこと！　参加者30名のうち，10人は名乗り出ていましたよ．

いずれにせよ，ブルベも宴会も楽しゅうございました．来年も出よう．

2020/1/19 Sun

休日に，こんな晴れの日はめずらしい．

Partly Cloudy, -5°C, Feels like -4°C, Humidity 81%, Wind 1m/s from SSW

いやホンマ，今年は異常．雪が全然降らない．生活する分には良いのだが，農作物への影響や今夏の気温が心配．冬チャリ的に困るのは幹線道路がアスファルト剥き出しなこと．スパイクがちびる．

それならばとファットくんを車に乗せて美瑛駅前までワープ．美瑛のおいしい所だけ楽しむことにした．来週のアイスブルベの路面調査も含む．
駐車場にハスラーをデポして，セイコマで補給．美瑛CR100kmコース方面に向かう．最初の坂を登り切った所で除雪終了．なんじゃそら．

でも，天気が良くて最高．
一旦引き返して，丸山公園を抜け水沢地区へ．除雪してそうな脇道へ入る．

木のシルエットがいい感じ．動物の足跡も素敵．うーんもっとグレードの高いカメラやったら…携帯性と画質，どちらを選ぶかやね．
結局この道も途中で行き止まり．エアドゥ機が上空を飛んで行った．

本道へ戻る．ファットくんのシルエットもいい感じ．

脇道に入ると崖っぷち．今度はJAL機が飛んで行った．

時刻表すらない，いつバスが来るのかわからんバス停にてクリームパン，ジェル，バナナの補給．

絶景の連続でたまらんライドでした．やっぱりこれだけ光があると撮影が楽しい．ただし超寒かったけど…(T.T)
途中で止まりまくっていたためかタイムが遅い．来週のブルベではもう少しペースを上げる必要がある．7時間，つまり夕方4時にはゴールしたい．

先ほどの補給食で空腹は満たされず，車にファットくんを積んだ後，ローソンへ．何故？

このメンチとコロッケ，どちらも超絶美味い！　オススメです！

2020/1/13 Mon

一番楽しんでいたのは息子かも．

Mostly Cloudy, -3°C, Feels like -5°C, Humidity 84%, Wind 2m/s from WSW

事前にどの様なコースかも全く知らないまま参加した150分の耐久レース．
職場の同僚と２人チームを結成．２周交代で走ることにした．
ソロ，チーム合わせて30組出場．
まぁ，結果的に１周⒉5kmのバラエティに富んだコースを十分楽しみました．

タイムはまぁ…同僚とのラップタイムに差がありすぎて…
地元で有名なTさんが23周で総合優勝（我々は２人で走って17周…），相変わらずの速さでした．

くそっ，来年の第二回大会はソロで出たる！（ファット参加が少ないので表彰台が狙いやすいのは内緒）

【良かった点】
なんといってもそのコース！
天気に恵まれ（今年だけかもしれませんが），かつ借地ではなく，私有地なのでコースいじり放題．フラットありザクザクありフワフワあり．MTBとファット，どちらが有利かわからん．強いてあげれば29er最強か！？

会場に遊べる施設がたくさんあって子どもが退屈しない．放置しててもスタッフが相手してくれる．キッズレース（30mTT）も面白かった．

MCさんが良かった．

【ここは何とか．．．】
２人参加は我々だけ．ゆえにレース前では完走すれば表彰台と言われていたのだが，表彰式の段になっていきなり３人，４人参加での総合チーム賞に変更．えーっ，この寒い中，帰らずに待ってたのに．．．

…と言っても，もらえるものは表彰状と自転車型の小さいトロフィーのみ．うーん，美唄押しなら，ご当地ならではの副賞が欲しい．冷凍焼き鳥とか．

昼食付やけど，レトルトっぽいカレーかそばのみ．

レース中，スポドリ，水のペットボトルは無料配布．そやけど150分の長丁場，ゼリー系，ジェル系などの補給食があってもよかったのでは？

近くの温泉施設ピパの湯ゆーりん館割引チケットをくれるが，それも100円引き（650円⇒550円）なだけ．．．

最近，ブルベという低料金イベントに慣れているせいなのか，この内容で一人4000円（一人参加だと5000円）は少々不満．道内で参加しやすい貴重なファット系レースなので，また出たいとは思いますが．．．

いずれにせよ，キッズレースに出場した息子に何らかのスイッチが入ってしまったようで，尋ねもしないのに，来年も出ると言っている．さらには誕生日に自転車を買えときた！　英才教育か！　競輪選手になって親父に楽させてくれ！