リベンジ・グラベルライド

2020/4/12 Sun

ひいき目に見ても絶景.

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Clear, 3°C, Feels like 3°C, Humidity 50%, Wind 1m/s from WNW

何でリベンジかというと,昨日のライドで見つけたグラベルへの突入が目的のライド日だから.つーことでメイン画像はまず先日と同じ構図で.

ちょっと早めの9:00スタート.今日はファットくんです.東神楽から始まるポン川沿いのサイクリングロードだが,先週とは対岸の(おそらく)”ほとんどグラベル”を走ることにした.最初はごく普通の轍ダートだったのだが,やがてとんでもない道に…

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確か昨年末にも,雪に覆われている時にここまで来た気がするのだが,ここから先はどうも道がなさそう.しかし,ファットくんなら何とか行けるかもしれん,と思わせてくれる.いざとなったら担いででも…とさらに前進.

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えーっと,この先はまさにジャングルアドベンチャーレースのようになってきたので,ご時勢柄,リスクを回避して少し戻って対岸ルートに戻る.残念.夏に再チャレンジ!(たぶん腐海化が進んで無理だろう)対岸の割とキレイなダートを遠方から.古のツーリング雑誌『OUTRIDER』っぽい.

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忘れかけていた本来の道を目指し高速道路=忠別川サイクリングロードに乗る.空気が澄んで正面の旭岳が美しい.

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そのまま激コギして,昨日同様,東神楽森林公園のサイクリングロードへ.さぁ,今日はファットくんなんでガシガシ行くで.一応舗装路です.

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紅葉の時期もええけど,春先も最高.しつこいようですが舗装路です.ゆえにロードでも何とか.滑りますけど.

花神楽の湯」を越え,アップダウンを繰り返しようやく本日のメインディッシュに到着.さぁ地獄への入り口かはたまた…

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明らかに伐採用作業道路で道幅も広い.杉林の回廊.差し込む光がスポットライトの様にファットくんを照らす.おお,むっちゃかっこええ.

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で,この回廊を抜けるとそこには絶景のご褒美.

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写真じゃ上手く伝わらんな.三蜜どころか,マジで誰もいない.真昼間なのに孤独で不安感を覚えるほどの静寂.た,たまらん.ボッチ最強! 熊はまだ寝ているのだろうか?

遠くの方に人工物が見える.あそこまで抜けれるだろうか? まぁ,ファットくんならどんな道でもガシガシと…あれ?

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うーん,進めないこともないが,この先が行き止まりだとさすがに面倒.仕方がない.元の林を抜けて戻るとするか.またリベンジしてやる.

空港周りで帰る途中,珍しくローディに遭遇.追い風だったこともあり,ファットの底力を見せてやるぜっ!と踏ん張ったが,TTポジションのロードにあっさり抜かれた.そりゃそうだ.

しかし,まぁ空港周りも面白いグラベルだらけ.ジャリあり,ドロあり,激坂ありで全然飽きない.今日もおそらく半径20km圏内でしか遊んでいないと思うが,次から次へと走りたい道が見つかる.北海道恐るべし.いや,ファットくん恐るべしというべきか.思わずジョジョ立ちしてしまうわ.

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思ったよりも気温が上がらなかったものの天気も良くて,ここ数ヶ月で最高のライドだった.気が付けばTG-5の撮影枚数も100枚を越えていた.

断言します,ファットくんに乗ると間違いなく幸せになります.

14時半帰宅,と思いきや,そのまま図書館に返却本ライド.隙あらばチャリに乗る.完全にブラックサイクリストやな.

本日はこの後,とある携帯屋で夫婦漫才を繰り広げることになるのだが,そのエピソードは後日.

緊急事態宣言を受けて~サイクルライフ再考

2020/4/8 Wed

東京を始め7都府県に緊急事態宣言が出された.

北海道(というか札幌?)には出されなかった.とは言え,自分が無症状感染者かもしれないと常に自覚しつつ生活していかねばなるまい.ブルベに関して言えば,これまでも延期や中止などが小出しに発表されてきたが,ついに大元であるAudax-Japanから告知が出された.

新コロナウィルス感染症(Covid-19)拡⼤への対応について

ほぼ同時に,ランドヌール札幌から9月開催の『BRM926霧立400km』の中止告知もあった.これで今年の北海道でのブルベ開催・参加は不可能になった.こればかりは致し方ない.気持ちを入れ替えて次年度に向けて英気を養おう…

今後の楽しみとして,GWや夏休みにバイクパッキングで出かけることも考えたが,ぼっちライドで三蜜を避けたとしても,温泉施設や健康ランドでの入浴にかなりリスクがある.家族で行くキャンプでは,なおさら躊躇する.日帰りでなるべく人のいない場所へ行くのが今年のレジャーの最適解かもしれない.

以前「とにかく自転車に乗れ」という記事をアップした.それは,どちらかと言えば自身を守るための提言だったが,その後状況がやや変わり,他者に感染させないことも重要になってきている.あちこちの自転車関係のWebからも様々な提言が出されているが,基本は以下の6点に集約されよう.

コロナウイルス(COVID-19)禍におけるサイクリストの行動

① インドアサイクリングに切り替える
② 個人としてサイクリングするのはアリ
③ サイクリングの途中に、どこかへ立ち寄らない
④ 大怪我のリスクを減らすべし
⑤ 免疫力を下げるようなハードなトレーニングはしない
⑥ 帰宅後のケア

以上を踏まえ,Kazchariのサイクルライフの現状と今後について考察してみる.

【インドアサイクリングに切り替える】
切り替えるというか,平日は主にこれ.Amazon Prime Video観まくり.

朝:目覚めの3本ローラー約1時間.日によって異なるがAve25~30km/h
夜:Zwift1時間.イベントではなくLSDでAve30km/h.山コースだとキツい

YouTubeで配信中のGCN-JAPANでは,チャリの整備の他,ポジショニングも勧めていた.外に比べると乗り降りが楽なのでこまめな調整がしやすいかららしい.

【個人としてサイクリングするのはアリ】
安定の基本ぼっちライド.土日はできるだけ人気のない道を目指す.全ブルベ中止なので,現在,集団走行の予定は『旭ヶ丘ヒルクライムアタック』のみ! ただし先頭グループにちぎられなければ…(ちぎられる前提)

【サイクリングの途中に,どこかへ立ち寄らない】
カフェはもちろんのこと,コンビニも厳密には避けた方が良いと思われる.短い距離(100km未満または1000kcal未満)を補給食持参で対応するか.

【大怪我のリスクを減らすべし】
安心してください.ビビりなのでダウンヒル超苦手.飛ばし…せません.後は車か.国道,幹線道路をなるべく避けるべし.万が一入院になるようなケガをしたら…

【免疫力を下げるようなハードなトレーニングはしない】
現目標は室内,実走を含めて月1200km.このペースだと去年より短くなるが仕方がない.では,獲得標高で…という罠.週3の体幹トレも継続.それ以上はしない.

【帰宅後のケア】
言うまでもなく,手洗い・うがいの徹底.新コロの他にも,インフルやら花粉症やら風邪リスクもまだあるしな.肩凝りがひどいので,そろそろマッサージに行きたいところだが,もろに濃厚接触…避けよう.

というわけで,結局これまでと行動に変化はなかったりする.

マスク2枚」と「一部に30万円」で世論が納得するとは思えないので,全世帯への支援金給付やら消費税減税など,何らかの追加政策が施行されると思うが,いずれにせよアフターコロナが怖い
年金,医療,介護,教育など,これまでも十分やばかったシステムが完全に瓦解するような気がする.これから老後を迎える身としては,将来がどうなるか…自衛手段の構築をさらに進めていく必要がある.

何の調査データかは忘れたが,日本人の7割は「人に何をすべきか決めてもらいたい人」で構成されているとのこと.Kazchariは残りの「人生を自分で決めたい人」であり続けたい.

季節限定河川敷グラベルライド

2020/4/4 Sat

帆にいっぱい風受けて.

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Partly Cloudy, 13°C, Feels like 13°C, Humidity 43%, Wind 5m/s from S

今日は朝からフリーで安定のボッチライド.午前中は晴れで気温も高いという予報.ロードで距離乗ろうかと,スマートローラーから外し後輪を装着.玄関開けたら右から左からまさかの強風.こりゃあかんと,風があっても楽しめそうなグラベルライドを選択,つまりファットくんにチェンジした.
まずは東神楽から東川ライン.降雪前にも通った新しい川沿いロードが顔を出していた.早速利用.まだ雑草が全然生えていないので,河川敷グラベルも走りやすい.

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青空に面白い形の雲(天気崩れる予兆?知らんけど).

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いつの間にやら,このポン川沿いの新サイクリングロード(?)がどんどん拡張中.忠別川沿いと並んでコース選択の幅が広がってうれしいぞ.

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未舗装だろうがなんだろうがファットくんならガシガシと…えーっ,ここはまだ無理っす.

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いくらでも見つかる新グラベル.目的地を決めないライドの楽しさ.

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急坂を上ったり下ったりを繰り返す.距離は全然稼げてないけど,心身の充実感は半端ない.おぉ,そろそろ水を飲まないと.

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ここは一体どこ? 自粛要請のせいなのか,チャリにも車にも人にも全然会わない.ただ春の風景が広がっている(風強いけど).

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そろそろお昼の時間.町へ戻るか.確かこっち方角に進むと…げっ,まだこんなとこ?
東川のいつもセブンで昼食.今日は『大盛りペペロンチーノ』にした.セイコマの100円パスタの方が美味いな.

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もう少し走るかと山方面に進む…進む…いや進まない.なんちゅう向かい風! こりゃきついわと早々にUターン.今度は忠別川サイクリングロードへ戻る.特大の追い風ボーナス.軽くペダルを回すだけでオーバー30km/h巡行

しばらく土手を走ってると,対面から2サイクルのオフロードバイクが.どうやらひらすら河川敷のダート(なぜかモーターサイクル業界ではグラベルと言わない)を下流方向から走ってきたようだ.それに刺激されて,Kazchariもグラベルに下りる.そうなのだ.ここを走れる期間は短い.やがて草が生い茂り藪漕ぎが必要になる.とは言え,すでに葦やらなんやら,とがり気味の茎があちこち顔をだしている,この状況でのパンクはできるだけ避けたいので慎重に走る(ウソやでぇ~ 爆走やでぇ~).

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それにしても季節限定の楽しい道だった.
結局,旭川駅付近まで走り,いつもの図書館に寄って予約本を引き取り無事帰宅.
感染予防も大事だが,病院に搬送されるようなケガも絶対にしたくない.交通量の多い幹線道路より,多少荒れてたり急坂だったりしてもグラベルの方が安全やね.

年度末有給消化グラベルライド

2020/3/31 Tue

今年は雪解け早し.

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Clear, 10°C, Feels like 10°C, Humidity 46%, Wind 2m/s from SSW

3/31と言えば年度末.今日休まなければ有給が1日分消失してしまう.まぁ,新コロのせいで各種行事が中止になっており急ぎの仕事もない.ホンマやったら旅行に行きたいなぁ…と妄想してても仕方がない.春休み中の子どもらが家にいるので,午前中は出かけるわけにもいかず,室内で3本ローラー1時間.録画してた『NHKスペシャル ホットスポット 最後の楽園』を観る.ウォーレシア回.大好きなインドネシアはコモド島.えーどうせならリンチャ島も紹介してあげてください.後,レンベの変な海中生物とか…(ダイバーのみ歓喜か)
昼食後,ヒマで死にそうな息子と出かける算段中,息子の友達が外遊びに誘いに来た.よしよし行っといで.これでKazchariはFreeMan

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向かうは川沿いグラベルロード.例年だとまだ雪が積もって通れないはずだが,今年は大丈夫でせう.走り出してすぐに舗装路を外れてグラベルへ.やっぱり土の上は良い.このまま,十勝岳連山を正面に見据えながらひたすら南,美瑛方面へ爆走! 空気も澄み,絶景の連続でしょっちゅうストップ.写真の構図を考える.どこを撮っても画になるので困る.

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川そばに下りる道を見つける.大量のカモ(?)が騒音に驚いて飛び立つ.撃ちませんよ.

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再び土手へ.既にファットくんは泥だらけ.これぞMTBの本懐.前後サスなしのファットくんだが,極太タイヤのクッションが地面から伝わる振動を心地よさに変える.フルサスのバイクには乗ったことがないのでなんとも言えないが,これが楽しい.

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本日も全身『dhb』でコーディネイト.あっ,レーパンはイズミだった.写ってないけど靴はワークマンで買った軽量スポーツシューズ790円也.

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誰も通らない土手でミニ三脚立てて自撮りごっこ.通りすがりの人からするとかなり寂しいor怪しい人?(気にしてへんけど)

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総走行距離のおそらく7割以上はグラベルという至福のライド.気温も10℃越えと高く,おまけに帰りは追い風ボーナス付き! これで今年の有給は使い切ったぜ.明日からは,かつてない混乱の中,新学期が始まる.未来は誰にもわからない

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わりと楽しい雪解けライド

2020/3/28 Sat

安定の強風日和.

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Mostly Cloudy, 3°C, Feels like -2°C, Humidity 60%, Wind 5m/s from NW

一時は雪すら降っていたが,すぐに止んで晴れ間が広がった.ただし風が強い.本日のフリータイムは午前中約2時間.2,3日前ようやく開館した図書館に本を返却.代わりに5冊ほどリアバックに詰め込んで,川沿いサイクリングロードへと向かう.

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アスファルト部分には残雪多め.落枝をよけつつ芝部分を走り,どうしても無理な場合は堤防にファットくんを押し上げてワープ.この繰り返しが実に楽しい.残雪部分も踏ん張れば進まないことはない.タイヤ幅+図書館本で後輪荷重になっていたためか,意外に走りやすかった.

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雪のない堤防を走るロードバイク,クロスバイクを数台見かける.道を選ばないファットくんでの走りに,少しだけ優越感.溶けかけの雪とぶにょぶにょした土・芝生露出面,時々凍結でコース選びがむっちゃ面白い.駅方面からの向かい風が苦しいが,ほんまファットくん、遊び甲斐があるわ〜

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メイン画像とほぼ同じですが,面白い構図を発見.
ボスキャラに対峙するファットくん的な…

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橋の下は凍結.ツルっといきました.スパイクだったらガリガリ楽しそう.ドラマチックトーンのエフェクトかけておどろおどろしく.

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駅前公園着.数週間前のクロカンコースは既に融けてザクザクに.しばらく蛇行走行で遊ぶ.ちょっと前との変わりようが面白い.

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タイムアップで帰路へ.これまた今年の冬もお世話になった神楽岡公園の様子を見に行く.コースはとてもじゃないが走れる状態ではなかった.次は秋,紅葉? 桜の木ってあったっけ?

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ほんのわずかな距離でしたが,めっちゃ楽しめた雪解けライドでした.

CR調査&北風修行ライド

2020/3/21 Sat

もう少し.

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Partly Cloudy, 6°C, Feels like 1°C, Humidity 53%, Wind 7m/s from W

昨夜は帳尻合わせのように雪が降った.おかげで朝は道路グシャグシャで曇空.チャリ練,行こか行かまいかで迷ったが,イマイチ気乗りせず午前中は3本ローラー45分20km.すると徐々に陽が出てきた.おっ,ついにロード今季初出走か?と一瞬思ったが,この時期の路肩はゴミやら砂利がひどく,パンクやスリップの可能性が高い.そのうち路肩清掃車(?)が出動してキレイにしてくれる.さらに風も強そうだったので,結局ファットくんで出撃…と玄関を施錠中,出かけていたヨメさんと子供らが帰宅.昼食摂ってから行くことにした.

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鹿児島の友人が送ってくれた「トマトラーメン」.毒々しい色だが全然辛くありません.残り汁でリゾットを作ったがこれまた美味.器で隠れてますが,ローソンの新製品「チーズあふれメンチ」も絶品!

13:00.さぁ,今度こそ出発.いつもの忠別川サイクリングロード(CR)が走れるかどうかを調査.ノーヘル・軽装だったのでガチ組ではないようだったが,ロードの人を見た.うらやましい…(なんで?)一瞬,家に戻って乗り換えようかと思った.
忠別川の堤防着.パークゴルフ場横の雪が融けて路面が出ている所をとりあえず走る.風が非常に,非常に強い.前時々横.撮影のためスタンドを立てて離れた途端,ひっくり返った.

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少し走ったら行き止まり.仕方がない.で,Uターン.追い風快走…とはならず道が雪で覆われてます.

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本日の服装はこんな感じ.いつもの冬ウェアはやめて,上下ロングジャージにウインドブレーカー.靴も軽量タイプ(雪に突っ込むとやっかい).服装は春だねぇ.気温一桁ですが.

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CRはまだまだまともに走れんまへん.よって走れる所をファットくんで楽しむ.

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途中でCRを外れて幹線道路へ.追い風爆走.とは言え,安全な路肩は一部こんな感じ.ファットくんだと問題なし.

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14:00.そろそろ帰宅の時間.空港方面へ.途中でおもしろそうなダートにちょこちょこ入る.

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行きはよいよい,帰りは北風地獄.こいでもこいでもAve.16km/h.諦めて修行モード.明日はどっちだ? ロードに乗るのか?

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とにかく自転車に乗れ!

2020/3/18 Wed

Be Advised! とにかく乗れ!

Facebookで面白い(と言っていいのか)ネタが回ってきたので紹介.自分がサイクリストだけに,こうした“自分たちは特別”な話にはついつい反応してしまう.コロナネタでは,海外の自転車ブログを翻訳して紹介する『cbnblog』が以下の記事を掲載.先頭記事がかなり自虐的.

コロナウイルスをめぐる海外自転車ミーム界の反応

こうした防護服,9年前の3月にもやたらに目立ってたなぁ…ウイルスも放射線も目には見えない.避けようがないものを避けるためには身体的に徹底するか,心理的に楽天的になるしかないのか.

次に他の『Be Advised』の項目について.少し前の『チコちゃんに叱られる!!』で「なぜインフルエンザは冬に流行する?」というテーマが放送された(コロナ流行前の11月に放送).番組での回答は「太陽の光が少なくなるから」であった.もちろん,冬ということで乾燥も理由として大きいが,最近の研究では日照時間が減ると体内でビタミンDが生成されにくくなり,結果,免疫低下⇒発症説が提唱されているらしい.おお,これも『Be Advised』に書いてあるやん! 北国に多い冬期うつ病も,日照時間と明らかに関係があるしな.

というわけでSpring is here! 冬眠していた雪国のサイクリストよ,Zwift(室内)もいいけど,外でチャリに乗ろう!...と言いつつも,現在コロナ禍真っ盛りのスペインでは不要不急のサイクリング禁止だと!?

スペインは自転車を禁止.G.イサギレ困惑.

罰金3000~5000ユーロ! こんな条例(?),誰が決めた?

【おまけ】
先ほど紹介した『cbnblog』では,このあるある記事がめちゃめちゃ笑えた.

ひと目でわかるブラックサイクリストの特徴10個

うーん,誰のことやろ(汗).Kazchariなら「真冬の北海道で,高価なスパイクタイヤを購入し,危険と隣り合わせの中通勤する」「車での泊りがけ出張時には自転車をこっそり持参する」も付け加えたい.

『吹上露天の湯』とスパルタ練再び

2020/3/17 Tue

何年ぶりだろう?

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Mostly Cloudy, 3°C, Feels like -1°C, Humidity 61%, Wind 4m/s from WSW

わんぱく盛りにもかかわらず,日々軟禁状態の息子があまりにも不憫なので,有給取って”冒険に”連れ出すことにした.まず午前中は車で十勝岳『吹上露天の湯』へ.いやぁ,何年ぶりだろう.以前訪れた時は,駐車場から温泉までの道がなく,ラッセルしながら下った記憶がある.その反省を踏まえてスコップ持参でGo!

旭川の自宅出発時は晴天だったものの,上富良野からのヒルクライムで徐々に曇り⇒雪へと変わる.途中からは真冬状態.路面はアイスバーンつるつるである.昨年末はこの道,ファットくんで登ったなぁ…

今回は凌雲閣へは行かず,分岐を左に曲がって露天風呂方面へ.毎夏ロードバイクで通るがいつも駐車車両多め.今日は冬&平日ということでガラガラだった.温泉へのアプローチは期待外れの完全除雪.少し前にドラマか何かの撮影があったらしい.そのせい?
大はしゃぎの息子.「ここどこ?」「お風呂どこ?」「お金はどこで払うの?」「ここで脱ぐの?マジか?」と質問攻め.よそ見してると崖下に落ちるで.

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露天風呂着.寒い寒い.速攻で服を脱いで飛び込む…とその前に湯温確認.手前側(いわゆる下側)問題なし.スコップは周りの雪で温度調整するため持参したのだが,不要だった.

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しばらく貸し切り状態.ええのぉ…やっぱ北海道最高.
40分ほどかな? ゆったりと湯につかる.その間,GoPro撮りっぱなしで,息子と”水どう的コント”を繰り広げる.家族しか笑えんな.身体を拭き,服を着ていると登山ウェアの方が下りてきた.挨拶すると明らかに関西人のアクセント.こちらに越してきて40年ほどになるが,やっぱり方言は抜けないそうな.同意.抜く気もないし.(この後,帰宅して驚いたのだが,この方,ヨメさんの知り合いだった.すんごい偶然!)

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やたらに社交的な息子.湯につかる先ほどの方にずっと手を振りつつ歩いていた.よそ見したらあぶないって.
凌雲閣で再度風呂に入りつつ昼食,というプランもあったのだが,温泉は十分堪能できたのと,まだ腹が減っていないということで,旭川の道の駅まで戻ることにした.

「醤油ラーメン」と「鳥の甘酢から揚げ定食」の昼食後,一旦帰宅.

まだまだ遊び足りないのか,元気な息子.午後からはチャリのスパルタ練.馴染みの公園まで行く.慣れない自転車で一人で行かせるのはちょっと…ということでファットくんで付き添い.寒風吹きすさみ耳がちぎれそう.ブレーキのかけ方やらライン取りをえらそうに指導.全然聞きゃしねぇ.まだ乗り方がおぼつかなく,雪と坂のコンボは押して歩く.

お気に入りの公園に着くと,息子の知り合いがたくさん遊んでいた.子供らの屋内待機も限界やろなぁ.後で迎えにくると約束し,Kazchariは一人お散歩ライドへ.山頂と違って街中の路肩にほとんど雪がなく快走.良いころ合いで公園に戻り,ぶー垂れてる息子をピックアップし家路に着く.

”正義マン”にお叱りを受けるかもしれないが,久々の友達との”濃厚接触”は楽しかった模様.コロナよりもココロが病む方が怖い.

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本日は晴天美瑛ライド

2020/3/15 Sun

季節の移りかわり.

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Clear, 0°C, Feels like -3°C, Humidity 66%, Wind 2m/s from NNW – by Klimat.app

7時半起床.天気予報通り外は晴天.朝食後,ニチアサを家族で鑑賞.先週から始まった新戦隊の『キラメイジャー』.前作よりも100万倍おもしろいぞ.娘は先日の分散登校時に配布された,山のようなプリントに取り掛かり,ヨメさんと息子は気分転換に動物園へおでかけ(濃厚接触を避けるよう注意).そしてKazchariは…もちろんチャリで出撃.実に平常運転.

天気は良いが寒い.最高気温でも一桁予想なので,厳寒期とほぼ同様のウェアで.向かうはホームグランドともいうべき美瑛の丘.30分ほど走っただけでこの風景.

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ご覧の通り,融雪が進みほぼ剥き出しアスファルト.しかし,油断すると日陰凍結出現.注意すればロードでも走行可能なコンディション.来週はどうなる?

馴染みのコースを通って「親子の木」へ.最近は常に「わ」ナンバーの車が停まっているのだが,本日はこの風景独り占めである.

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北西の丘公園通過.自販機横のたぬき像は雪に埋もれて頭だけ露出.ここらで暑くなってきたのでミドルレイヤーにしていた長袖ジャージを脱ぐ.

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最近読んだ本『自転車の教科書-身体の使い方編』に書いてある「ペダリングは夢の永久機関」という言葉が気になる.正しい乗り方をすれば疲れ知らず.ブルベライダーのKazchariもぜひ実感したい.しかしながら,自転車の乗り方=手続き記憶を文章で学ぶことは脳科学的に不可能.読了したものの正直よくわからない.「やまめ」に行くしかないのだろうか? 「MTBで速く安全に走れれば,それは必ずロードに反映される」を意識して今日も漕ぐ.

自転車の教科書 -身体の使い方編- Kindle版

美瑛町内のセイコマで補給.その手前でオレンジ色のファットバイクとすれ違う.思わず手を振ってしまったよ.同志よ!
100円ペペロンチーノスパ,梅おにぎり,バナナの昼食後,白金方面へ.冠雪の十勝岳がキレイだ.白金ルートのゲートオープンはGWまで待たねばならない.

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ビルケ」や「青い池」まで行く気力はわかず,途中で拓真館方面へ右折.「ふれあい牧場」では稼働中の自販機を発見.この時期非常に助かる.

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そろそろタイムアップで帰路へ.「セブンスターの丘」へ向かうアップダウンはいつも快適.コロナ禍のせいなのか観光客皆無.

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いくら乾いた路面とは言え,この時点で60km越え.ファットくんで走るのはそろそろ疲れてきた.ケツも痛い.なのに…川沿い除雪ダートに誘われる.雪捨て場に続くようで土がむき出し.こりゃ走らんわけにはいかん.

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そうそうこの感じ久しぶり.アイスライドも楽しいけれど,そろそろ土,ジャリ,泥,原っぱが恋しい.今日をもって,今季チャリライドも次のステージに突入か!?

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この時期はタイヤとコースのチョイスが難しいライド

2020/3/7 Sat

ツルツルだったりザクザクだったり.

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Clear, -3°C, Feels like -3°C, Humidity 77%, Wind 1m/s from SW

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先日書いた通り,スパイクタイヤはノーマルブロックに交換済み.昨年のこの時期の写真では既に乾いた道路を走っている.本日は天気も良い.ハンドルカバーも外し春仕様.こりゃ丘やなぁと意気揚々と出かける.しかし,少し裏道を走ると日陰にはアイスバーン残存.スパイクならなんてこたぁない路面で2度ほど転倒.前輪のエアを0.8bar→0.5barに落とすが,ツルツル路面が出てくる度にビクビク.心臓に悪いのでコースを街中ライドに変更.

本来であれば車道の路側帯を走るべきであるが,まだまだ雪に覆われているところも多く,危険回避のために時々歩道を走る.カウベルの音に気付かない歩行者には「すいませ~ん,後ろ通してくださ~い」と声かけを行うが,今日はいきなり道をふさがれて「車道を走れ!」と高齢男性に怒られてしまった.すいません,あなたは100%正しい.でも自分の命も惜しいのです.

抜群の散歩日和.神楽岡公園もいつも以上に人が多い(高齢者ばかりだが).お邪魔にならないようスローペースで公園を抜けて駅前へ.

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本来であればパーサロペット(歩くスキー大会)が行われていたコースをゆっくりと走る.

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橋の下の落書きアート.明らかに美観を損ねていると思うが,何故かこういう構図の写真をよく見る.

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残念ながら旭橋までの開通はまだまだのようで,途中で橋を渡って我慢の街中ライド.都会に比べたらマシやろうけど排ガス臭い.気温が上がり,車道も歩道もグシャグシャで走りにくく,何より泥はねがキタネー.このまま帰宅するのも悔しいので,前月のライドで登らなかった観音台へ向かう.景色も良さそうだ.さぁ,スタート! もちろんタイムを狙える状況ではないのでゆっくりと.つづら折れのコーナーでは轍がえげつない.融けた雪とアスファルト路面の段差が10cm近くある.その溝を雪解け水が流れる.一部はうっすらと氷が…罰ゲーム的なヒルクライムを夏のロードの倍近い時間をかけて墓地ゴール(頂上)へ.

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墓地周りをスキー中の粋なご夫婦に,ファットに関する質問をされつつ.しばし休憩.当然だが自販機はカバーがかけられて販売停止.たぶん夏は登れない景色の良い場所にファットくんを押し上げて記念撮影.旭川を一望(というほどでもない).

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さて下り.これまた登り以上にどこ走ったらええのかわからん路面.

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スパイクタイヤなら間違いなく一番左側やけど,そこは凍結してツルツル.あとはザクザクかボコボコかビシャビシャ.最適解は”押して歩く”だったかも.
その後は,アスファルトむき出しの直線道路.追い風で快適快適って,いやぁ,今日はホンマに路面状況がコロコロ変わる.同じ日とは思えない.

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調子に乗って重いギアでガシガシ踏んでたせいか,左膝の古傷が痛み出してきた.そろそろ帰ろう.トレーニングとしては面白いライドだった.