カテゴリー: 書評

2024/9/8 Sun

今日も大盛況

晴れ．温度：27 ℃，湿度：49%，体感温度：28 ℃，風速：14.8 km/時，風向：WSW

午前中は息子の習い事の付き添い．
その間，車内もしくは外にチェアを出して読書．
暑いけど．

謝るなら、いつでもおいで: 佐世保小六女児同級生殺害事件

「誰のセリフ？」かと思いきや．．．そういうことか．
あまりにも重くやりきれない事件内容と家族の崩壊．
もっとも恐ろしいのは「ネバダたん」がネットミーム化していること．
炎天下で読む本とちゃうな．のどが渇く．

さて，３時間弱で練習は終了．昼飯の時間である．

息子の要望で「山岡家」に行くも，さすがの日曜12時．
駐車場は既に満車で待ち行列．
旭川に越して以来，“待つ”という行為への耐性がすっかり低くなったKazchari．
昼食は昨夜の残りのハヤシライスを自宅で食べることにして，夕食を「山岡家」にする取引を息子に持ち掛け，無事，dealした．

で，帰宅⇒昼食終えてさぁライド．
EMONDAを出す．

行き先は“今だけ”な「チョボチナイ」こと道道1116号である．
とは言え，先日訪問したばかり．

Topstoneなチョボチナイはじめライド＆アンテナの後日談

ゆえに今回は「裏チョボ」とも呼ばれる倉沼（もしくは瑞穂）ゲート側から向かうことにした．
このルート，表と何が違うのか？
風景．そして斜度が違う．こちらの方が緩やか．

いつもの忠別川サイクリングロードを通って東川町へ．
キトウシに向かう直線道路から，自販機＋ゴミ箱設置の商店にて右折する．
徐々に山が深くなる．

ここも稲穂の波．
世間の米不足が嘘のよう．

そういや，そろそろ「ふるさと納税」の選定時期．
「冷凍ハンバーグ」「マンゴー」は鉄板として，３点目以降は．．．やはり「米」？

そのまま直進すると「倉沼ゲート」が見えてきた．
緩斜面から始まって少しづつ斜度が上がっていき，途中で平坦があるなど，どこかに似ているなぁ．．．うん．HANAZONOのプロフィールっぽい（そうか？）．

第13回ニセコHANAZONOヒルクライム（その３）

で，東川ゲート．
ここから1116号が始まる．

タイムアタックは狙ってないのでのんびりと．
対向車線からは何台もオートバイがやってくる．
さすがは大人気ロード．

途中にある旭岳の「ニセ金庫岩」のごとき「ニセ嶺雲橋」．
初心者は間違うかも（間違えません）．

ようやく嶺雲橋が見える．
天気も良くて絶景．

で，無事到着．
今日も大盛況．
あーなんか，違う季節の風景も観たいなぁ．
真冬に歩きで潜入している人もいるはず．．．（妄想）

写真を撮ったらそそくさと退散．

ダム側は急坂，急カーブの狭小路．
前を走る大型バイクに追いついてしまう．オラオラオラ（ダメです）．

ゲート着．
このまま左折して帰るのはもったいないので，右折してダム湖をぐるっと回るルートを取る．

この写真も一眼っぽいなぁ．
ホンマ，iPhineはよく撮れる．こりゃコンデジは売れんわ．

ダムの上はトンボとバッタが大乱舞．意図せずにプチ虐殺．
秋だねぇ．

ダウンヒルしてサイクリングロードへ．
もう何十回と通った道だけど，やはり飽きない．
ホンマ，チャリはいいねぇ．
乗っているだけで喜びがこみあげて来る．

先日，自転車系YouTuberの「まさ」が面白い動画を上げていた．

既に初心者ではないKazchariだが，あらためて気づかされることあり．

特に「仲間いないからやめる？　そんなヤツはなからやめとけ」はその通り．
ディープサウスこと岸和田人らしいダイレクトな言い回しだが，これは真実．

ぼっちライドができない，いやぼっち”も”楽しめないのは．．．もったいない（個人の感想です）．

ソロライドは貴重なマインドフルネスの時間．
デジタルをデトックスし，己との対話を極めるのだぁ．

自転車がもたらす解放感の特徴は何か？ マインドフルネスとの関連を考える

グループライドもそれはそれで楽しいけどな．

DOMANEなHIGUMA CYCLEで襟裳岬まで行ってみたライド

で，1日の〆は息子との契約通りに，♪ラ～メンの山岡家～

2024/9/6 Fri

窮屈じゃあないか？

今朝の出来事．

先日書いた通り，スーパー戦隊にドはまりしている我がJK３娘．
常にiPhoneを持ち歩き，サブスクで「スーパー戦隊主題歌全曲集」を聴いている．

スーパー戦隊シリーズ45作品記念主題歌BOX LEGENDARY SONGS

小音もしくはイヤフォンからもれ聴こえる音楽に，ついついつられて歌うKazchari．今朝は『マスクマン』だ．

♪きィー！　きィー！　おーらぱ～わぁ～！（猿叫）

それを聴いた娘やヨメさんから「歌詞は同じだけど別の音楽が聞こえる」「いつも聴いてるくせに，どうしてそこまで音程はずれるかなぁ～」といじられるのが，Kazchari家のルーティン．

そう，このKazchariはとんでもなく音痴なのだ．
いやご時世的に「歌唱に不自由な人」と言うべきか．知らんけど．

いずれにせよ完璧に自覚はしている．
なのでカラオケなんぞ行かん！（バイクやチャリの時はよく歌ってます）

音痴を治す方法！音痴になる原因はこの３つだった・・・。

いつものことなので別に気にしてはいないのだが，このやり取りを聞いていた息子がなぜか大激怒．

「そんな風に人をバカにしたらダメ！」

これは別に「かわいそうなとーちゃんをかばおう」とか，そんな殊勝な心掛けではなくて，単純に昨今の「人を馬鹿にするのはダメです．いじめにつながります．ダメゼッタイ」的な教育のたまものだろう．

家族だろうが，目上だろうが，教師だろうが他者をけなす行動は許さないッ．
特に一生懸命な人を批判するのはダメ．互いにリスペクト．それが正義．

うーん．どうなんやろ．．．
そらその方が互いに気持ちの良い世界かもしれんが，親しい間柄でのいじりいじられ関係で育ってきた関西人のKazchariには．．．無理やな．

北海道に越してきて以来「吉本新喜劇」を見ることはほとんどなくなったが，「ぶさいく」「ちび」「鼻が長い」などの言葉飛び交う，昔のノリは許されなくなってんのかな？

それに誹謗中傷っつーか，一方的な批判や非難はともかく，「良い所は良いけど，ここは改善した方が．．．」と言った批評までもが封じ込められそうな雰囲気．
それではヒトも創作物も発展しない，伸びない，成長しない．

教育とは恐ろしい．
ましてや信念として固定化されていまうと，世の中を渡るのに不利になるような気がする．

人の本能を無視した代表例として，昨今猛威を振るうポリコレ問題がある．

ポリコレの正体 「多様性尊重」「言葉狩り」の先にあるものは

Kazchariにゲーム趣味はないが，現在『CONCORD』というFPSが大炎上中．

開発8年の期待作『CONCORD』がサービス中止

莫大な予算と年月をかけて開発したゲームが，わずか２週間でサービス停止とのこと．
その原因は上記の記事や，多くの時事系YouTuberも取り上げているが，まず指摘される「キャラデザインがひどすぎる」に完全に同意．
よくもまぁ，ここまで非魅力的なデザインにできるものだ．
そしてそれが採用されてしまう．

（一般的な）美人，美男の”白人”はまず排除．
一方，不思議なことにポリコレを意識しているくせに，なぜかアジア人もいない（この辺りは本音駄々洩れ）．

で，そのデザインのひどさを指摘されたデザイナー（白人男性）は「俺たち白人はこれまで特権階級ゆえの利益を享受してきた．存在しているだけで罪がある．これからはマイノリティーが輝く時代だ」（意訳）とかなんとか言っているそうな．
いわゆる「批判的人種理論」っつーやつやな．

経済的に成功した欧米のセレブは，次に社会的名声を求めるらしい．
結果的に極端なリベラル的思考（ようするにポリコレ）に陥りがちという考察がある．
「ワタシは非差別主義者．弱者の味方よ．素晴らしい人間でしょ」と思いたいそうな．

もちろん，差別やいじり（≒いじめ）が良いとは言わないけど，互いに了承している仲のやり取りであっても，第三者が「自分が不快だから」と全否定するのはいかがなものか，と思う．

まぁ，息子には「様々な考え方があるということを否定しない」という思考の大切さ，および「全員が（お前に）やさしいわけではないし，フラット過ぎる世界は面白くない」と，オヤジの考えを話していこう．

その上で，どういう生き方を選ぶのかは息子次第だ．

2024/9/5 Thu

2011年．

スーパー戦隊シリーズをYouTubeにて無料配信中の東映公式チャンネル．

複数の作品を同時配信しているが，Kazchari家でレギュラーなのは『電磁戦隊メガレンジャー』と『海賊戦隊ゴーカイジャー』である．

『メガ』は『カーレン』の後番組で，毎週木曜日の夜に２話ずつ更新．

毎回，JK３の娘と視聴後の感想で盛り上がっている．
ますますうちの娘の『トクサツガガガ』化が進んでいるようないないような．．．

トクサツガガガ（１）

特に屈指の感動回と名高い第10話「さよなら！ 哀しみのアンドロイド」には号泣したらしく，同級生にも布教しだすハメに．．．大丈夫か？　下手すると友達なくすぞ．

まぁ，Kazchari的にはアンドロイド爆死後の問答無用のゼロ距離射撃，怒りのメガブルーがむちゃくそかっこよかった．その後のロボ戦も一撃必殺で心スッキリだ．

実は本放送時（1997年）は，とばしとばしでしか観ていなくて，噂にきく終盤のうつ展開の詳細は知らない．何やらザンボット風味とか．今から楽しみだ．

で，毎月曜日に更新されるのが『海賊戦隊ゴーカイジャー』．
ちなみにKazchari的戦隊ベスト３は『タイム』『トッキュウ』そして『ゴーカイ』だ．これらは全話視聴．

『ゴーカイ』は世間の『ワンピース』ブームにあやかった企画であると同時に，『ゴレンジャー』から35番目にあたるいわゆるお祭り戦隊．

最大の売りはレンジャーキーというアイテムを使って，過去の戦隊メンバーに変身できること．

ネーミングセンスが抜群で，「ゴーカイ」は「Go！海！」や「豪快」，そして戦隊名は偽物による変身ゆえ「海賊版」の意味も含んでいる．
ザンギャック，ワルズギル，インサーン，ダマラスと敵の名前も最高．
考えた人は天才か．

それに主役５人のキャラも立ちまくり．
赤の人はちょっとやらかしたんで，その後の人気はイマイチだが，青の人は今を時めく山田裕貴である．

えっ？シルバー？　その件は後で．

第１話のアバンから34戦隊全員集合！　かつ，短いカットながらそれぞれの特徴をとらえた演出．素晴らしすぎる．戦隊愛が炸裂．スーツも作り直した？

本編では劇中でゴレンジャーに変身した際，戦隊ガチ勢の保育士さんがいきなり解説しだすのが面白かった．
このノリで行くのかと思いきや，この回限りの演出．
以降の回で他の戦隊に変身した際も，たまたまそこに居合わせた一般市民による解説を期待したのだが．．．そこは残念．

ゴーカイジャーの当初の目的は地球を守るのではなく，（海賊だけに）あくまで宇宙最高のお宝を探すことが目的．
各スーパー戦隊の持つ“大いなる力”が関係しているらしく，その収集で物語が進んでいく．

で，おおよそ２話ごとに過去戦隊およびオリジナルキャストをからめていくわけだが，元々の構成ではせいぜい過去10年の作品に出演したゲストを呼ぶ予定だったらしい．
まぁ古い作品だと俳優業を引退されていたり，当時のイメージと違いすぎることなどを考慮したのだろう．

それは商品展開にも現れている．
玩具の「DXゴーカイオー」と合体する追加アイテムも，最近の戦隊からピックアップされている．

だがしかし．
放送年の2011年．あの東日本大震災が起きた．

で，有名な話であるが，ライダーや戦隊などの特撮出演経験のある俳優さんたちが，被災した子供たちへの語り掛けをSNSで行って話題となった．
その勢いのまま，全34戦隊のメンバーのうち最低１名は，本編や映画内でゲスト出演することになったという．ええ話や．

そして，本編も一週だけの順延で，すぐに再開された記憶がある．

おそらく震災直後の大混乱時に撮影したと思われるのが，第８話「スパイ小作戦」．
ほぼゴーカイガレオン船内と波止場の一部だけで物語が完結する．
ロケどころではなかったのだろう．
兄弟怪人役声優の檜山さんと千葉さんのやり取りが面白すぎる．

まぁ，ここまででも感動的な経緯なのだが，「ゴーカイ」は主題歌も素晴らしすぎる．

「この未曾有の国家的危機を全員で乗り越えて行こう」という状況にあまりにもピッタリ．
特に「傷だらけで前進するんだ」のところで（今でも）300％泣ける．
マイベスト特撮ソングの第１位やな．

そしてテーマである．
「特撮番組は教育番組」とよく言われる．
大人向けのドラマと異なり，役者人気頼みや事務所への忖度なしに，普遍的なテーマをさりげなくストーリーに落とし込むこんでいる．
おもちゃが売れていれば財団Bも文句を言わない（偏見）．

「ゴーカイ」の場合，特に第２話が象徴的．

とある少年が，地球を守る気のないマーベラスからシンケンレッドのレンジャーキーを奪い，変身してザンギャックと戦おうとする．
「危険すぎる」と，他のメンバーはその少年を止めようとする．
だが，マーベラスは放置．まず一人で戦わせる．
もちろん，殺されるギリギリの段階で助けるのだが，特に心配するそぶりも見せず「戦いたいなら自分にできることをしろ」と少年を諭す．

そうそう，子供が挑戦する前に諦めさせようとする，もしくは先に手助けしてしまう大人のなんと多いことか．その子は永遠に成長しない．

ルソーも言っている．

子供を不幸にするいちばん確実な方法は、いつでも、なんでも手に入れられるようにしてやることである。

同意．
さらに「この星に守る価値はあるのか？　どこにある？」と尋ねるマーベラスに対し，少年の「海賊なら自分で探せ」という返しも最高である．

とまぁ，細かい点を挙げるとキリがないのだが，「ゴーカイ」は良いエピソードの宝庫である．
ホンマ，あの年はマジで日本なくなると思ったもんな．
遠く離れた北海道ですらこれやから，現地の子供らの不安たるや．．．

こうして「ゴーカイ」はKazchariの中で奇跡の名作となっている．

引き続き配信が楽しみだが，懸念事項が１点．
言うまでもなく，ゴーカイシルバーの中の人の刑事事件である．
まさかと思うが，初登場シーンの前で配信停止とかないやろな．

まあ始まった以上，最後までするとは思うが．．．となるとサリーの回で，うちのヨメはん号泣待ったなし．

役者の不祥事と作品は別．
少なくともネット配信に関しては，そういう考えが強いと思われる．
視聴者が自ら選んで視聴するわけやし，至極当然の判断．

それにしても，やっぱり特撮は面白いな．
まぁ，中にはアレなのもあるので，手放しで礼賛するわけではありません．

『仮面ライダーBLACK SUN』，最終回まで観た～生きることが好きさ（えっ？）

ちなみに現放送中の『ブンブン』は未視聴．
最初の数話は視聴したけど，中身があまりにも普通過ぎて．．．すいません．その前の３作があまりにインパクト強すぎ．

「大きいお友達だから」というわけではなく，うちの息子にも不評．
そろそろ“一旦”卒業する頃かも．

2024/8/29 Thu

まるで『こち亀』

先週のNHKニュース．

監視カメラに映るぼやけたママチャリの映像．
何らかの事件を起こして，現在逃走中．
なんと，その映像からチャリの種類を特定する部署っつーか，刑事が存在する．

夜間の監視カメラ映像なので解像度も低く，非常に不鮮明．
だが注意深く分析すると，全体のシルエットやら前カゴの素材，はてはチェーンカバーの形状（！）で車種がわかるという．たとえパーツ交換，つまりカスタムしていても，元の車種を見抜けるそうな．

スゲー．そんなんできるんや．もはやスタンド能力．
まるで『こち亀』に出てくる特殊刑事やな．

特殊刑事課

Kazchariもチャリに関してはそこそこマニア（自称）なので，フレームやパーツの形状から，ブランド名やグレードがわかる場合もあるが，それは有名＆高級品のみが対象．
大量廉価製品であるママチャリの判別はつかない．いや，つく方がおかしい．

車種が分かればその販売ルートから，被疑者が特定できる．．．という話だが，犯罪がらみだと盗難車が多いような気もする．いや，「（普通の）ママチャリだからわからないだろう」と高をくくっている輩もいるか．

この刑事さんは普段から膨大な量のカタログを読み込んでおられるそうで，結果的にわずかな“違い”に気付けるようになった．
正に「膨大な知識」＋「類まれな観察力」による成果と言えよう．

いずれにせよ，その能力が発揮されるには前提があるはず．
その対象に対して強烈な「興味・関心」があること．

先日のヒグマライドで講義されていたMさんも，正にこのタイプ（たぶん）．

ファットな占冠村ヒグマライド2024

そういや，うちの親が言っていたが，幼少期のKazchariはクルマが大好きで，道行くクルマを指さしながら「あれはトヨタの〇〇〇」とか車種を言いまくっていたそうな（記憶にない）．

大人になってからもモビルスーツやG-SHOCKなら，その形式番号だけで本体の形状や配色がすぐに思い浮かんだ．

オートバイも同様に，よりマニアだった90年代なら，ホイールだけで見分けができていた．
“好き”は人の認識力を最大限に拡張させるのだ（扁桃体と海馬は並んでいる）．

興味が薄れる　⇒　こだわりがなくなる．これは老化の証．
「同じように聞こえる」「同じように見える」「同じ味」「なんでもいい」との文言が増えたらキケン．

まだまだ世の中，未知で楽しいことだらけのはず．
たとえ興味の入れ替わりがあったとしても，最後まで「こだわりの対象」を持ち続けたいものだ．

2024/7/14 Sun

脚休め

翌日（7/15）は，チャリでちょっとしたロングライドに出かける予定．
ゆえに今日はレスト日とする．

天気は良い．
ならばモンキーで出かけるべし．

9:40頃出発．
今季初のメッシュジャケットを着用．

出発がちょっと遅めなのは，ヨメさんが予約した本を図書館に取りに行くため．

現時点の総走行距離は7560km．
次のオイル交換は9000kmを予定しているけど，そろそろタイヤもヤバイかな．
特殊サイズゆえ，選択の幅が少ないとか．
要吟味．

図書館には10時ジャスト着．
そそくさと手続きを済ませる．

リハビリの夜

さて，これからどこに行こうか？
実は決めてなかったりする．

漠然と海が見たいなぁ．．．と，留萌行きを考えたが，それもワンパターン．
では，紋別はどうだ？
ちょっと遠いか．
とりあえず上川方面に向かいましょう．

街中走行時は，モンキーに不満はないが，やはり広い国道などでは正直パワー不足．ようするに後方から来るクルマの“圧”を感じるのだ．

ゆえに，交通量が少ない道を選びがち．
なんかロードバイクとやってることが同じやな．
気のせいか，こうした田舎道の方が出会ったライダーから”ヤエー”される頻度も高い．

それにしても．．．やはりロードより疲れるのはなぜ？
以前にも書いたが，風の影響だろうか．
深い前傾のロードと異なり，直立座りのモンキーは走行中まともに風を受ける．
つまり常に体幹を緊張させておくことになる．
ある意味，常に向かい風状態を自分で作っている印象．

そんなわけで，当初予定していた紋別なんぞ行けるわけもなく，上川の市街地にあるセイコマにピットイン．

猛烈にハラが減ってきたので，早くもランチタイム．
一体，何しに来たのやら．

上の写真にも写っているが，入り口付近にバックパッキングのローディ一人．
こちらもチャリだったら話しかけていたのだが．．．（なぜ遠慮）

最近お気に入りの「雪印バタープリン」をズルっと流し込み．いざ出発．
でもどこへ？
一応，紋別方面へ向かう国道273号へ左折するものの．．．

「まぁ，今日はもうええかな」という気分になり，脇道に入ってUターン．

「クマ出没注意」の看板がいくつもある森の中を通って，結局上川町に戻り，そのまま帰路についた．

これはどうしたことだろう？

もはやこのマシンでは心が踊らないのか．

キリン（１）

Point of No returnな39歳は，とっくの昔に越えてしまった．
あっち側に渡ってしまったかな（別に命知らずの走り屋だったわけではない）．

小排気量車のせい？
もちろん，チャリ，つまり人力に比べるとモンキーですら圧倒的にハイパワーである．
跳ねるように，飛ぶように走る．

年を重ね，これまで好きだったものに興味がなくなっていく．
いや，整理されていく．
これはこれで悲しいこと．

とかなんとか言ってますが，オートバイは”まだ”降りませんよ．
先ほどはオートバイの方が疲れると書いたが，純粋に体力面から考えると，チャリの方が先に乗れなくなるはず．
そしたら．．．大きいの乗る？

で，とりとめのないモヤモヤを抱えたまま帰宅．
そそくさとハスラーに乗り換えて，常サウナである「花神楽」へ向かう．

入館時の15時頃はまだ空いていたが，夕方に近づくにつれ人が増えてきた．
子供がはしゃぎまわる．
そう，隣接するキャンプ場の客だ．
この時期の夕方からは要注意．

いつも通りのサ活３セット後に『キングダム』の最新刊．

キングダム 72

こうした入浴施設のコミックコーナーが充実してきたおかげで，最近レンタルがすっかりご無沙汰．

次は夕食．
ヨメさんと子供らは法事で大阪に帰省中．
ここは一人でがっつりカーボローディング．

「かつや」で限定品の「海鮮たまごチキンカツ」．
脂肪分，多すぎやろ．

さぁ，明日の過酷なライドに備えて寝ましょう．

2024/7/3 Wed

今だけのシステム？

先日，家族と回転寿司に行った．
休日の夜だけに，ごったがえす店内．
事前に予約していたので，待ち時間なしで座れた．

食事を終えて会計へ．
いつ間にか，この店も無人のセルフレジになっていた．
ヨメさんが支払い中，先に子供らと一緒にクルマに戻った．

うん？

よく考えれば，これって食い逃げし放題？
出入口で店員さんが監視しているわけではない．

モニターで記録されているのだろうか？
AI判定で“常習犯”と認定され，そのうち呼び出しをくらったりして．

それはともかく，この客への信頼を基本にしたシステムだと「食い逃げ犯が一定数いてもおかしくない」と想像．
その被害額よりも「有人レジ＝人件費」の抑制の方が，コスト的には優位なのかなと思われる．

これから無人レジはあちこちの店で拡大していくだろう．
そう言えば，うちの職場の図書室も司書がいなくなって貸出し・返却ともセルフになった．

これはヒトが互いに信用しているからこそ成り立っているシステム．
メトロン星人がいつ侵略を開始してもおかしくない時代だ（そうか？）．

次の段階としてはスマートコンビニだっけ？
スマホ持参で商品を選び，ドアを通過するだけで自動決済．
やがてデバイスが体内埋め込み式になるだろう（＝なりすまし不可）．

ただし，そのデバイスを埋め込んでもらうには社会的評価が高くないとダメかも．いよいよ評価経済社会（ホワイト化社会）の幕開けですな．

評価経済社会・電子版プラス Kindle版

一方で，最近こんなニュースもあった．

粗大ごみの中から現金9万円　警察に届け出ず処理施設の職員たちが焼き肉店での飲食に使用　見つけた現金で菓子やジュース購入…習慣化　広域連合が処分や指導

コメント欄に職員たちへの擁護意見が多いのが面白い．

「誰もが嫌がる仕事を引き受けていただいているので，このくらいの報酬はあり」とか「焼肉屋で飲み食いしたことで経済が回った」とか．

結果的にエライ人が処分されたらしい．
法的には問題なのだろうが，感情的にはコメント欄の声に納得がいく．

現在のところ，かろうじてGNP世界第三位の我が国．
なんだかんだで，まだ余裕があるんやろね．

本当にヤバくなったら，ゴミ処理施設がフィリピンのスモーキーマウンテンのようになるかもしれん．．．と思っていたら1995年に閉鎖されてた．
世界は少しずつ発展している．

FACTFULNESS(ファクトフルネス) 10の思い込みを乗り越え、データを基に世界を正しく見る習慣

さて，これからどうなるんやろね．
変化を嘆くのではなく楽しみましょう．

2024/3/16 Sat

人生サイコーの旅へ

いよいよ出発である．

超ピュアホワイトな職場と家族の理解のおかげで，この年度末のドタバタ時期に振休＆有給を駆使し，一気に２週間の自由を確保した．まずそこに謝謝．

うむ．毎年，このくらい休めるなら夢の南米再訪も十分可能やな（ええ加減にしなさい）．

行き先は台湾．
しかも（ほぼ）全旅程を自転車で走る．
世界中あちこち行ったが，このスタイルの旅は初．

台湾訪問そのものは10年ぶり．
前回は2014年1月に3泊4日の（Kazchariにしては）弾丸ツアー．

乳幼児を連れての家族旅行だったため移動範囲が限定されていた．
訪問先は台北動物園と九份ぐらい。
さすがの南国も雨の1月はひたすら寒かった思い出がある．
そんな短い旅でも台湾には他国にない居心地の良さは感じた（特に子供に対する親切）．
しかしながら，Kazchariの旅はその後，海外ダイビングツアーが中心となり，台湾は行先候補からは外れていた．

そして新コロ禍到来．
その間，どこにも行けずチャリ熱が急上昇．
ブルベやら何やらで北海道はほぼ走りつくした（言い過ぎ）．
となれば道外，いやいっそ海外ライドが候補に上がってきた．

色々調べると，目にとまったたのが「環島」なるもの．
国内外のサイクリストに台湾島一周が流行中らしい．
台湾そのものも，その勧誘に力を入れている．
いくつもの記事や個人ブログ，YouTubeを見つけた．

これは面白そう．

バスや列車などの公共交通機関を使うバックパッカー旅も悪くはない．
とは言え，団体ツアーほどではないが意外に自由度がなかったりする．
時間に縛られたり，結局は目的地と目的地，つまり「点と点」を結ぶ旅である．
観光地ではない名もなき場所を尋ねることは難しい．

そんな中，思い出に残るのが2009年の「ボルネオ島縦断ツーリング」．
実に楽しかった．

ボルネオ島縦断ツーリング

地に自らの足で自由に線を描いていく．自転車の旅はこいつに近い．

通常の「環島」は約1000km，つまり１日100km走行換算で10日かけるのが標準らしい．
二週間だとかなり余裕．
焦らずにあちこち停滞＆寄り道したい．

さて，出発前日はまたしても衝撃展開の『勇気爆発バーンブレイバーン』および笑いと涙のミックスが至高の『不適切にも程がある』を観てから眠りについた．

続きは台湾にて視聴予定．

朝４時頃，尿意のために目覚める．
いかんいかん．緊張もプラスされての早起きクセか．
二度寝を決めて６時起床．

いつもの朝ルーチンをこなし，ヨメさんに空港まで送ってもらう．
全然親父らしくない親父の長期不在．
子ども（特にアホ息子）の成長にどう影響するか．．．て全然気にしていない．
頼むからケンカだけはヤメテ．

今回のフライトはTigerAir．
LCCである．
とは言え，競争のない旭川．
料金は全然安くなかった．往復で10万近かった．

フィリピンのダイビングツアーと同じ値段．．．って，すいません．昔の話でした．今はありとあらゆるものが高騰中．
新千歳発着にすればキャリアも選べて料金も安かったと思われるが，やはり地元出発の手軽さには変えられぬ．

ちなみにフライト時間は約５時間だ（時差－１）．
LCC最大の懸念事項だったチャリ運送を，現地レンタルに変更したので気分が楽.

それでも意外に荷物が多くて，いつもダイビング旅で使っている大型のトランクを使用．なんだかんだで16kgになった．

チャリがレンタルなので何をどのくらい持っていけばいいのか不明．
念のためと色々詰め込んだが，そのいくつかが後にKazchariを助けることになる．
「ミニマムが正義とは限らない」ことを実感した．

ヨメさん都合で，13:30出発に対し，旭川空港には9時と早めの到着．
チェックインカウンターが開くまで２時間以上ある．
ふっふっふ．ここはクレカ，ゴールドカードの出番である．
ラウンジにてフリードリンク片手にくつろいでいればあっという間だろう．．．と考えていた時期がKazchariにもありました．

空港のラウンジは保安検査場の向こう側にしかない．
つまりチェックイン後にしか使えないのだったぁ．
なんか空港使うのも久々なので構造をすっかり忘れてたな．

仕方がないので普通のベンチに座りiPadでkindle三昧．
最近続編の連載がスタートした『テルマエ・ロマエ』を読み直す．

テルマエ・ロマエI (ビームコミックス)

今思えば，Kazchariの心境は主人公ルシウスと同じ．
（チャリに関する）交通行政やITは，日本の方が何倍も優れている．．．という思い込みが完全に覆される旅となった．

11時頃にTigerAirのチェックインカウンターに向かうと，既に結構な人．
当然だがほぼほぼ帰国する台湾人．

大声の中国語が飛び交っている。
英語だと多少は聴き取れるが，さすがに中国語は無理．
既に異国感覚．

チェックインを済ませて昼食．

かつて旭川の道の駅になった「あさひ屋」さんの唐揚げ定食．美味し．

出国検査を済ませる．
結局，国際線ではラウンジは使えず．．．ぐぬぬ．

LCCなので飲み物は有料．
ゆえに搭乗前に購入する。
旅慣れた人は空のペットボトルや水筒を持参し給水機で補給．
そういやKazchariもそーしてたな．LCCに限らず．
今回はその方式を度忘れ．
久々の海外旅なのでいろんな感覚が鈍っているようだ（伏線）．

自販機があった．
が，なんとCoke-Onが使えない．
札しか持っておらず，一気に小銭が増えてしまった（泣）．

で，搭乗開始．

離陸数時間後に出てくる機内食は事前申し込み．
「シーフードミックス炒め米粉」である．割と美味し．

現地時間17:35．定刻にて桃園国際空港着．

何が重要ってまずはネットですよネット．
許可が出るやいなや，機内にてtrifa接続．
無事，電波が立ち，一瞬で現地時間に補正されて感動．

ギガ節約のため，空港内フリーWifiに接続．
ここで登場するのがMillenVPN．
決してアマプラが観たいわけでなく，接続の安全確保のためである．
少々設定が面倒だったが完了．
仕組みがよくわらんが，使えればなんでもよかろうなのだぁ（これが後で悲劇を生むことになろうとは）．

顔写真と指紋を記録され，入国審査通過．
ターテーブルで預け荷物もGet．
ここまでは順調．

とりあえずATMにて現金3,000元を引き出す（約￥13,500）．
さすが空港ATM．懸念していたカード吸い込み事件は起きなかった．

ここからは台湾地下鉄（MRT）を使って宿へ向かうのだが．．．あれ？　何か大事なことを忘れているような．．．
そうそう，TAIWAN the LUCKY LANDの抽選だ．

到着口の目の前にある抽選会場に戻る．
タブレットにQRコードをかざしてゲームスタート．
画面上方から落ちてくるボールを選ぶ．
大当りなら5,000元分のギフトカードをGetできるのだ！

事前の台湾系YouTuberから「スタート後一番最初に落ちてくるボールを選べば必勝！」との情報を得ていたので，実行してみた．
結果は．．．見事にハズレ．おい！

傷心のままMRT桃園駅まで歩き，台湾旅行の必需品「悠遊カード」をGet．
駅の券売機で1,000元チャージ．これでMRTの乗り降りがスムーズとなる．

列車に揺られること40分ほどで台北駅着！
悠遊カードをかざして無事改札通過．こりゃ便利だ．

ここまではKazchariの旅は快調ロプロス．
６番出口を目印に地上へ．

早速Google先生を立ち上げて，宿の場所を調べる．

あれ？　おかしい．

ナビが全く機能しない。
地図は表示されて自分の位置はわかるが，全然ナビゲートしてくれない．
まさか壊れた！？ スマホが壊れただけなのに旅が終了！？

再起動してもダメ．
あせっても仕方がないので「赤い門」が目印との情報だけで，そちらに歩き出す．

全然目立たない看板を見つけ，エレベーターで上がると，そこは初日の宿『May Rooms Taipei Main Station』．

「21時までにチェックインしてくれ」との要望に対し，19時半にたどり着いた．
流暢な英語のにーちゃんに，説明を受ける．
今回の旅，初日と最終日だけこのホテルを予約した．
当初は自分のチャリをSciconバッグで移送し，旅行中はそのSciconを預かってもらう必要があったためだ．
幸い，この宿は事前交渉で置かせてもらうことになっていた．
まぁレンタルチャリに計画を変更した今となっては，意味のない話なのだが．

部屋は男女混合ドミトリーである．
宿泊代はシーズンや予約タイミングによって変動するが，今晩は￥3,300ほどだった．
安くはない．

さて，久々のドミであるが，昔に比べるとみんな静か．
新入りが入室してきても，目もくれずスマホ画面を凝視している．

トランクを置いて食事に出かけることにする．
この時，とんでもないことに気づく．
桃園空港駅で買って1,000元チャージした悠遊カードが見当たらない．
どうやら先ほど改札を抜けた際，ポケットに入れたつもりで，実は落としていたことに気づかなかったようだ．
ガーン．単純計算で「100＋1000－160」元ということで940元（￥4,230）をいきなり紛失！　シクシクシク36．
「LUCKY LAND」抽選のハズレといい，今回の旅は初日からつまづきの連続．．．ヤバい，ヤバすぎるぞ．

外に出たら出たで，やはりGoogle Mapのナビが起動しない．
まぁ，遠くに行くわけではないので”今は”困らないが，明日以降どうする？

嘆いていても仕方がない．
明日は明日の風が吹く．．．ということで，周辺を見渡すとなぜかカメラ屋さんだらけ．
昔のアキバや日本橋のような電気店街なのか？
ガイドブックにも載ってそうやな．

まずは空腹を満たそう．
記念すべき初現地食はこれ．

地元食堂の魯肉飯とスープだ（80元）．
少し辛め．
そうここで海外旅行での常識を思い出す．
基本的にドリンクは別売りなのだ．水を持参しなかったことを後悔．

さて，食事後，ダメ元で駅方面まで歩くことにする．
どこかで自分の購入した悠遊カードが落ちていないかと期待して．．．（諦めが悪い）

ここでナビが効かない理由にようやく気づく．
どうやらVPN接続したままだと上手く働かないらしい（たぶん）．
WifiとVPNを切断したら，ちゃんとGoogle Mapが起動してくれた．
「理解してないモノを適当に使うとロクなことがない」とイデオンで学んだはずやねんけどな．

駅まで歩くものの，当然カードが落ちているわけはない．
偶然にも1,000元入ったカードを拾った人の幸運を祈りましょう．アーメン（なんでや）．

構内のファミマで悠遊カードを再購入し，再び1,000元をチャージ．もう無くさないように．ただし，今思うに買う必要はなかったなぁ．

時間もまだ早いので先ほどの電気店街に戻り散策を再開．

旅先では路地裏に惹かれる．
危険な香りはまるでしない．

ファミマにて早速，悠遊カードを使って水とジュースを購入．
台湾のコンビニはどこもかしこもイート・インスペースが広大．
完全に日本は負けている．

宿に戻り就寝の準備．
ここに限らず台湾のホテルは全般的に遮音性が高め．
ただエアコンの作動音が響き，電子機器のLEDがまぶしいので，いつも通り，耳栓とアイマスクは必須やけどな．

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飛行機の長時間移動，そして徒歩により疲れているはずなのに．．．全然眠れない．
「こんなところで神経質になってどうする？　明日からチャリ旅やぞ！」と，考えれば考えるほど目が冴えてしまう．
ようするに今日の出来事を反芻，および明日以降の旅程に対して緊張しているのだろう．

眠れないものだから，尿意も頻繁に意識上に上がって来る．

結局「上段のベッドからハシゴを降りてドアをゆっくりと数回開けてトイレを済ませて戻る行程」をほぼ1時間ごとにするハメになった．
トイレの窓から外を見ると，深夜にもかかわらずクルマとスクーターが走り回ってる．
さすが首都．眠らない街なのだ．．．などと感心している場合ではない．こっちは眠らなければ．

なかなかにハードなDay０である．

Day１に続く ⇒　台湾一周（環島）ライド Day１ 台北～新竹（その１）

2024/3/13 Wed

縮小する世界

新コロ真っ盛りの頃はサプライチェーン崩壊による品不足で，様々な商品の入手が困難だった．

KazchariもTREKのProject-ONEで『EMONDA SLR』を注文したが，納車まで約７ヶ月待ちだった．これでも短い方だったと聞く．

アガリの一台～TREK EMONDA SLR7 First Light

『モンキー125』も『Cannondale Topstone』も同様にかなり待たされた．

モンキー125，納車！

異形～Cannondale Topstone Carbon 2 Lefty

ついでに巣ごもり需要によって「ガンプラ」すら品薄．
こちらの場合，さらに転売ヤーとの戦いも強いられた．

RG Hi-νガンダム買えなかったライド～転売ヤー（仮）め

そして2024年．

いまだに「モンキー」と「（人気のある）ガンプラ」は入手困難らしいが，自転車関連はだいぶ落ち着いたようだ．
それどころか，新コロ時の大増産および価格高騰により在庫がだぶつき気味らしい．
実際，大手メーカーは名を変え品を変え，常にセールを行っている感．

そんな中，こんなニュースが．

米Trekが業績不振で規模縮小の方向へ SKUとスタッフを削減、Bontragerブランドが消える噂も

世界３大自転車メーカー，TREKがなくなることはない，とは思うけど．
以前こんな記事を書いた．

自転車業界がヤバいことに

周辺メーカーやコンテンツ配信会社ではなく，大元すらこの状況とは．．．

確かに超高価なスポーツバイクなんて毎年買い替えるような商品ではない．
用途ごとに３台も４台も増車していく変態なんてごく一部（ぎく）．

となると，新規参入者を増やすしか業界に未来はない．
でもなぁ．．．Kazchariの周りで新しく趣味としてスポーツバイクを始めた人間は皆無．
むしろ（飽きて？）止めていく人が多いくらい．

少しずつ，ほんの少しずつやけどチャリの交通事情は改善しつつあると思うけどな．
あちこちに自転車道が整備されてきたし．

街中にしても，我がホームタウンの旭川は冬があるせいか，カオスの源たる電動キックボードの類は全然見かけへんし，危険はない．

こんな楽しくて健康になり，メシが美味くなる趣味は他に思いつかん．
死ぬまで（乗れなくなるまで）続けたいので，業界も元気でいてもらわないと困る．

ところで，これは単なる偶然とは思うが，Kazchariが愛好してきたモノやメーカーは結構な割合で消滅している（気がする）．

雑誌で言うなら，古くは『ダ・カーポ』『Animec』『OUT』『OUTRIDER』など（古い）．

なかでも一番笑ったのは『日経CLICK』.
パソコン雑誌だ．

読者投稿の所有PC紹介コーナーに記事を書いて送ったところ，見事に採用．
ちなみに「Let’s note R3」のカスタム天板仕様だ．
ただし，この雑誌，その記事の掲載号を最後に休刊となった．笑うしかない．

一応，家に保管してある．

パソコンと言えば，2001年，人生初のノーパソとして購入したGateWay．
牛柄イメージで有名だったこいつも，シレッと日本から撤退しやがった．

Gateway SOLO 3400

ドッキングステーションが懐かしい．

そしてなんといってもOLYMPUS．

水中写真から本格撮影に参入したKazchariは，一眼もオリ一択だった．
フォーサーズ最後の名機『E-5』は，これまた名玉「12-60」との組み合わせで娘が使っている．
マイクロフォーサーズ移行後は『OM-D E-M1X』を最後に新しいボディ・レンズともに購入していない．

さらばオリンパス

サポートは継続しているし，完全になくなったというわけではないが，別会社化（OM SYSTEM）．
相変わらず技術力に定評はあるものの，CやＮやSと比較して，やはり売れているように思えないので，再び撤退するかも．．．（すみません）．

これはKazchariがマイナーなメーカーや趣味を選びがちなせいだから？
栄枯盛衰．どこそこ長く生きていると誰もが経験していることなのだろうか．

2024/3/9 Sat

なんてこたない土曜日

朝，息子を塾まで送る．

そのまま『万葉の湯 旭川高砂台』へ．
３月いっぱいで無効となる優待券を使い切らねばならない．もったいない．

で，長めのミストサウナを含めて４セットの「サ活」．
ようやく外気浴が心地よい気温になってきた．

サウナに目覚めてから，入浴施設通いがすっかりルーチン化した．
料金も安いし，節約系YouTuberがこぞっておすすめする趣味なのもわかる．
ただし風邪気味の時はダメだ．悪化する（当たり前だ）．

『万葉の湯』はコミックが充実している．

アニメも一旦終了し，途中まで読んでいた『呪術廻戦』の続きを読む．
正直「死滅回游」のルールや複雑怪奇な術式にはついていけん．
『ジョジョ』６部以降のスタンド能力どころではない．
まぁ，作者自身も理解してもらおうと思っていないような．．．

呪術廻戦 25 (ジャンプコミックスDIGITAL)

にしても，鳥山明の急逝には驚いた．

ただ，冷静に考えればKazchariもええおっさんである．
これまでの人生，夢中にさせてくれたコンテンツを生み出した方々が徐々に亡くなっていくのも当然なのである．
余談だがTARAKOと言えば「まる子」ではなく「チル」世代．

コミック系で個人的ニュースと言えば，他にもある．

まずはまさかの『テルマエ・ロマエ』の続編！

「テルマエ・ロマエ」の続編がジャンプ＋でスタート！20年後のルシウスを描く

全くノーチェックだった．
日本人の奥さんはいつの間にか行方不明になっている．
相変わらず（上からのパワハラ気味な）風呂づくりに悩むルシウスが，久々に現代日本にタイムスリップしてヒントをもらう．．．というパターンは踏襲．

今回はやや特殊な温泉や「湯ノ花」ネタなど，よりマニアックになっている．
ハーフの一人息子はラテン語も日本語も話せるようだ．今後のキーマンか．

もう一つは，これまたまさかの『Dr.STONE』第27巻．
2年ほど前に26巻で完全完結した作品の続き？
内容を検索したが，Kazchariが知る限り内容はシークレット．
途中の話なのか，スピンオフなのか，まさかの〇〇〇〇〇〇完成後の話なのか．．．謎．

長生きしているといいこともあるもんだ．
某映画のような場合もあるけど．

『機動戦士ガンダムSEED FREEDOM』を観た～令和最新版

さて『万葉の湯』は食事処の値段とボリュームが少々残念なので，外に食べに行く．
久々の”みんな大好き”『かつや』に向かう．

美味し（特にホルモン）．
基本的に月替わりの限定メニューを注文するようにしているのだが，毎回結構なボリューム．こういうのもいつまで食えるかなぁ．．．しみじみ．

帰宅して年中行事の作業開始．
本日の町の様子と今後の天気予報を確認した結果「もうええやろ」と，本日ファットのタイヤ交換を決行する．

慣れたもので．．．いやいや，相変わらず外しにくいファットなタイヤ．
特にスパイクは痛い．

ノーマルタイヤの「MAXXIS MINION」は前後輪で形状が異なる上に，転がり方向も決まっている．注意して装着．

ストーブを炊いていたため，結構汗だく．
空気を１Bar入れて，ビートも無事上がった．
これで今年の11月後半まではこいつ．

そして，新兵器『Ride On Bag』も装着．

REC MOUNT PLUSの『Ride On Bag』を購入～少し複雑な気分

いきなり環島での実戦投入は不安なので，明日はこいつを装着したままライドする予定．

[レックマウントプラス] ライド オン バッグ (ブラック)+ハンドルバー専用ベースマウント【R+Bag-BK-DM35】「Ride On Bag とベースマウント(R+B-DM35)のセット品」

うちのファットのハンドル径でちょうどぴったり．
ハンドルもステムもアルミ製なので無問題．

さて，明日も晴れるか？