2020/10/6 Tue
G，ダウン．
まさかの展開．
まだStage３である．
ツールに続いてイネオスにまたしても悪夢が．
町中のパレード・ラン中，落ちたボトルを踏んだ『G』ことゲラント・トーマスが転倒！
以下は一般の人が撮ってTwitterにアップした動画．
Otro ángulo de la caída de Geraint Thomas por unos bidónes caídos en la zona neutral a la salida de la ciudad de Enna, con terreno en descenso pic.twitter.com/nZlXeTv0Qg
— Goga Ruiz-Sandoval (@BiciGoga) October 5, 2020
結構な勢いで落車したように見える．
赤かオレンジ色のボトル（？）が転がっている．
バンピーなところを走った衝撃で落ちたのだろうか．
約1/170の確率で絶好調の優勝候補が犠牲になるとは．．．
これはあれやな，ツール2014のフルームと同じか．
あれも確かStage５だったと思う．
昨夜の配信スタートは19:25．
GCNの実況・解説に不安を覚えたと書いたばかりだが，今日は土井ちゃんお休み．
木下さんとオバタさん（？）のダブル実況態勢となった．
実況と言えど，オバタさんは解説者ポジション．
ガチのシクロクロッサーのようで，「ファンアールトやマチューのシクロレースも是非見て下さい」という言葉に説得力あり．見たい見たい．
Kazchariはブルベやヒルクライムレースに参加しているが，シクロクロスはさすがにない．
近い物としては，一度フカフカの雪山レース（スキー場）にファットで出たことがある．
あれは辛かった．
バイクを漕いでいるより，下りて押す時間の方が圧倒的に長かったなぁ．．．全然違うって？
さて，送開始直後から『G』落車の話は出ていた．
その後のメイン集団における様子も明らかにおかしい．
ジャージ左半身穴だらけ．
表情に余裕が全くない．
そして．．．
エトナの登りに入る前にズルズルと後退していく．
先日のツールでも同じジャージが同じような状況に陥っていたなぁ．．．
今年のジロはTT多めのG向けコース設定と言われている．
それがStage３のスタート前の落車で全て崩壊してしまうとは．
Gがツールの2018年で優勝した際に，指摘されていたのが「勝つためにはミスをしない」こと．
若きレース監督が病気で亡くなって以来，イネオスはツキに見放されている．
ガンナの引きと下りで一瞬集団に追いつくも，TREK（ニバリ）の牽引でGつぶし開始．
もはや集団についていけないG．
この追走の際，気になったのがGの後ろに張り付く選手．
ゼッケン13のアンドローニジョカットリのセペダオルティス（舌かみそう）．
この「13」をもらった選手はキリスト教の縁起を担いで，逆さま付けにすることが多い．
しかし，このセペダオルティス（エクアドル人）はまんま「13」で貼り付け．正に死神！（確認すると片方は逆さまでしたって，片方だけかい！）
うーん，これで総合争いの見どころが減ったなぁ．．．てことはサイモン・イエーツ有利か．．．と思いきや，なんと今度はそのサイモンが遅れ始める！
なんじゃそりゃぁ！
結局，総合勢ではニバリとフルサングが上位でゴール．
二人とももちろん実力者．
しかしグラン・ツールで優勝するには，もはや年齢が行き過ぎているようにも思える．
それにチーム力も．
ホンマ，何があるかわからんね．
正直，Gが以後の優勝争いに絡まないとレースがつまらなくなる．
イネオスのBプランとしては，ディケンズを愛読しているというゲオゲガンハートがエース？
おおっ，こっちも『G』！．．．いやファーストネームはTaoなので『T』か．
すっかりステージ優勝者を忘れていた．
逃げ切り優勝したのはEFのエクアドル人，カイセド．
南米人クライマーらしく小柄．
ハンドルとサドルの段差があまりないので親近感を覚える．
ジャージの件といい，EFは今回話題沸騰やな．
Gやサイモンのような，いつも名前があがるGCライダーが一気に遅れるシーンを見ると，「世代交代」という言葉をひしひしと感じる．
まだニバリやフルサングが残っているものの，今回のジロもツール同様に若手が勝ちそうな気がしてきた．