自転車機材 – ページ 21 – Kaz-チャリ-えとせとら

2024-01-08

ファットな冬の忠別湖ライド

2024/1/7 Sun

晴れない

曇り．温度：-4 ℃，湿度：82%，体感温度：-7 ℃，風速：6.9km/時，風向：SSE

連休２日目．
新年の仕事は既に始まっているが，２日しか出勤していないので，正月からずっと休んでいる気がする．

そろそろ毎年恒例の旭岳クライムに行きたいところではあるが，いかんせん天気がよろしくない．
吹雪くと辛いだけ．

ファットなホームマウンテン旭岳クライムライド

もう少し待ちますか．
で，代わりに手前の忠別ダムまで行くことに．

家から自走すると途中で挫折しそうなので，大雪湧水公園までクルマで向かう．
まっ，いつもの方法ですな．

出発時は晴れ間も少しあったがデポ地点では雪がちらほらと．
うん．今日も青空は望めんな．

ブレーキ鳴りがひどいので最近買ったこいつを塗布．

なかなか効果的．

少し進んでダムへの分岐点へ．

交通量多め．
旭岳に向かうのだろう．
ちなみにチャリの姿はない．

この道は走りやすい．
東川でサイクルイベントがある時によく使用される．
「カミヒル」に対抗して「アサヒル」とかやらんかね．
家から近い分，冬も夏も，むしろこちらが（勝手に）ホームマウンテン．

ビアンキカラーの橋を越えるとヒルクライムスタート．
ファットでも６～７％の坂で，Ave.13km/h～出るよなぁ．
以下に先日の宗谷岬ライドが過酷だったのかを実感．

ファットな１日遅れの年越し宗谷ライド（その２）

とかなんとか考えつつ登っていると，ダム管理所着．
キレイに除雪が入っていて，チャリの走行もスムーズ．
年によっては片側に寄せて車線が限られている場合もある．

山が全然見えない．
小雪がちらついてモノクロな世界．
人もいないので静寂な世界．

湖面は全面凍結？
ワカサギ釣り（いるのか？）などは誰もやってないので湖上走行は無理？

そういえば恒例の「糠平湖氷上サイクリング」の受付も開始されたようだ．

ファットな糠平湖上ライド（地獄篇）

ファットな糠平湖上ライド（天国篇）

今年も行く予定．
中の人の情報によると，早速無許可進入のアホがいたらしい．
ガイドさんが声をかけると慌てて逃げたらしい．
その日に何台走るのかは完全に把握されているので，無断走行は確実にばれる．
こんな輩のおかげで進入禁止措置が取られたらかなわん．

昨年は２月と３月に行ったけど，１月中だとまた違う雪質や景色になるのだろうか？　ただし，楽しいかどうかがは天気に左右される．

ダムを渡って対岸へ．
かついでも通れないかと期待したが，当然のごとく通行止め．
まだ雪は少な目．

看板だけで，湖面もその向こうの山々も真っ白で何も見えない．

雪がひどくなってきたのでダム管理事務所に退避．
ここにはしっかりとcoke-on対応の自販機がセットされているので休憩とする．

暖かいカフェオレを飲みながら，外の景色を眺めながらまったりと．
うん．高級カフェには負けん．
ライド中は甘いモノが美味い．

長時間休憩すると汗冷えでライドが辛い．
雪は降り続く．
余裕があれば「大雪旭川源水公園」経由で忠別湖一周ライドを考えていたが，ココロ折れた．
走行距離は全然やけど，今日は帰りますか．

耐えてダウンヒル．
時折縦溝が現れるので転倒注意．
最近のクルマは静かなので，気が付けばすぐ横を走ってたりする．
公道走行にバックミラー必須．なぜ付けない人多いのだろう？

水墨画な世界．
北海道の景色は冬も美しい．

旭岳からのフルダウンヒルではなかったものの，十分冷えました．

となれば「サ活」の二文字が頭に浮かぶが，風邪が完治していないためパス（チャリ乗るな）．
腹も減ったし，庶民の味方「かつや」へ向かおう（今年２回目）．

湧水公園のトイレで見つけたポスター．
おお，去年久々にやってたんやの「SEA TO SUMMIT」．

忠別ダムをカヤックでスタート，チャリで旭岳のロープウェイ乗り場までヒルクライム，ロープウェイ終点から山頂までハイキングと，なかなかなアドヴェンチャーなイベント．トライアスロンの亜種？
サイトにリザルトが載っていたので「シングル部門」を見ると32名参加でDNF１名か．思ったより参加人数多いな．
知っている名前は．．．ない．チャリ（だけ）関連とはまた客層が異なるようだ．

こんな大会があるくらいなら「アサヒル」も行けそうやけどな．

さて，予定通り「かつや」で昼食後帰宅．
午前中の雪をかく．
以前から気になっていた，除雪車が残していった自宅前の雪山．
けっこうな量だが，ライドが中途半端でトレーニング不足を感じていたので，その雪山を自宅の庭に移動することにした．
思っていた以上にカチカチで崩して移動するのに苦労したが，２時間ほどかけて完遂．
うむ．満足した．筋肉も喜んでいる．

夜，本日より開始の2024年大河ドラマ『光る君へ』を観る．

資料が少なく，バックグラウンド不明の主人公なので，脚本家がやりたいホーダイ．
超やべー悪役を配置し，某アニメのように第一話の終盤に衝撃的なシーンを入れるというクリフハンガー．

面白いかと言われると．．．とりあえず各演者が誰の役なのか字幕入れてください．みんな「藤原」なので，誰が誰やら覚えるのが大変．

そして，どうしても気になるのが画面のキレイさ．
主人公一家は顔も服もキレイなので落ちぶれた下級貴族に見えないし，京の町中も嘘くさい．
その点，世間的に評判の悪かった『平清盛』の描写はリアルやったなぁ．

さぁ，三連休も残すところ後１日．
何して過ごそうか．

2024-01-06

ファットなクランカーさん初売りライド

2023/1/6 Sat

出かけるたびに．．．

雪．温度：0 ℃，湿度：82%，体感温度：-2 ℃，風速：7.7km/時，風向：WSW

朝から結構な雪．こりゃ積もるな．

つーことで午前中は雪かき．
まだ雪が軽いので助かる．

昼食後，本日開始の「クランカー」さんの初売りセールに出かける．
ついでに少しだけライドするつもりなので，ウェアだけはきっちりと．

秋冬用防風防寒長袖サイクルジャージサイクルジャケット上下セット

歩行者が少ないせいか，路面が全然締まっていない．
その分．．．グラベルのダウンヒルっぽくって面白い．

渋滞するクルマを横目に，雪の中すいすい進む．
で，クランカーさん着．

ご主人にご挨拶．
STRAVAをご覧になっているので，年末の「カミヒル」やら先日の「宗谷ライド」もご存じだった．
で，少しだけその時のお話をする．

ファットな年忘れ厳冬期カミヒルライド

ファットな１日遅れの年越し宗谷ライド（その２）

今日買うものは決まっている．
２月にオーバーホールに出すDOMANE用に「バーテープ」と「ブレーキシュー」である．
あらかじめセール時に買っておく方がオトクなのだ．

まずはバーテープ．

汚れが気になるパーツなので毎回ブラックにしている．
いつもはTREK純正のゲルコルク（？）を選択しているのだが．．．なんだこの値段？
￥4,000～5,500と，とんでもない値段．
やはり例にもれず，めちゃめちゃ価格高騰しているそうな．
なんか種類も減ったな．

１年で巻き直す消耗品に出せる値段ではない．
隣に黒いジャイアント製（￥1,600）があったので素直にそれにした．

次にブレーキシュー．

これは素直にSHIMANOのリムブレーキ用.

シマノ(SHIMANO) リペアパーツカートリッジタイプブレーキシュー用シューパッド R55C4 (2ペア入) シューのみ Y8L298062

前後必要なので２セット購入．
おっ，Amazonより安いやん．

どちらも自分で交換可能なのだが，今回は「環島」前のオーバーホールなので徹底的に整備をお願いしたいところ．

環島～台湾に行きたし

今回，クランカーさんは在庫完成車のセールも行っていて，通常よりも￥10,000ほどお安くなっている．
気になったのが，2023年モデルの「DOMANE AL2」．
アルミフレームのクラリスコンポモデルだ．
￥120,000ちょい．
うん．（チャリにしては）高いけど安い．

サイズも49なので適合．
カーボンフレームでの海外飛行機輪行は不安なので，いっそ安いアルミロードを買うか．．．と，ふと考えることがある．
それに「もう少しアホ息子の身長が伸びたらそのまま譲れるしなぁ．．．」と妄想．

いかんいかん．

他の車種，MTBにも目を向ける．
こちらは￥100,000を切るものが多数．
息子用にするなら，やはり丈夫なMTBの方が良い？
まぁ，中学に上がる前，つまり来年やな，実行するとしたら．

つーことで，購入品は２月のオーバーホール時まで預けて雪中行軍．．．もといライドに出かける．

通行人皆無のツインハープ橋．
シングルトラックである．

走りやすい道を求めて住宅街を探索．
すると．．．

「TOY BOX」なる店を発見．
Kazchariの趣味にぴったりのリサイクルショップのようだ．
「掘り出し物があるかも」と店内へ．

うむ．なかなかの品ぞろえ．
いわゆるプレミア品もそれほど高くない．

この手のコレクションはキリがない．
元々の希望小売価格も高騰している．
勝手な想像だが，コレクターも減りつつあるのでは？
転売ブームも終了かもな．

さて，特に何も買わずに外へ．
「次は本屋でも行くか」と漕ぎだしたが，大事なことを忘れていたぁ！

そう，ワイヤーロックの解除をしないまま走ってしまった！

数年ぶりのやらかし．
この手のワイヤータイプは伸縮性があるため，解除していないことに気づきにくい．
なので，このド派手な赤白ワイヤーにしてたのにぃ！

crops(クロップス) Q3 DUO 2.5X1800 コイルワイヤージャパン

２，３周回してしまったので，手でどうにかなるレベルではない．
仕方がない．壁際にてリアタイヤ外してあわてず騒がず作業開始．

持ってて良かった「携帯ツール」と「ニトリルグローブ」．

トピークミニ P20 ゴールド(TOL45002)

[マツヨシ] 使い捨て手袋ニトリルグローブホワイト粉なし 100枚入り

ワイヤーカッターがあると一発で切断，除去できるのだが，さすがに持ち運んではいない．
スルーアクセルを抜いてタイヤをフリーに．
糸をほどくように，ワイヤーをひっぱったり通したりを繰り返し，15分ほどで除去．

無理にひっぱられたためか，ワイヤーがかなり伸びてしまっている．
また一部カバーが破れているところも．．．
使えないことはないが，うーん，新しいの買う？

クロップス(crops) コンパクトワイヤーロック Q3 | 3mm×1800mm 3桁ダイヤル CP-SPD08

安いし，ダブルはほどくのがややこしいので今度はシングルワイヤーでええか（またやらかす前提？）．

ケチがついてしまったので，どこにも寄らず家に帰ることに．

少し遠回りしたけどな．
にしても道路のベコベコがひどい．
今年はなぜか縦溝が目立つ気がする．
タイヤを取られ，何度かコケかける．要注意．

最後に定点観察．
やっぱ除雪が追いついてないような．．．予算がないのか業者が減っているのか．

さて，年末から出かける度に何かが壊れるムーブ．

ファットな自転車屋巡りとクラッシュライド

どうなっておるのだ？
注意散漫なのか？　そういうお年頃なのか？

さて，明日はどうなる？　たまには晴れておくれ．

2024-01-05

ファットな１日遅れの年越し宗谷ライド（その２）

2024/1/2 Tue

デスライドふたたび

風．温度：3 ℃，湿度：72%，体感温度：-3 ℃，風速：38.5 km/時，風向：WSW

朝５時，自然に目が覚める．
昨夜は名物「夜鳴きそば」をパスして9時に就寝．
都合８時間は寝た．

体調もまずまず．
咳が少し出る程度．

せっかくの天然温泉付きの宿である．
朝風呂にGo！

念のため，本日もサウナはパス．残念．
露天風呂に通ずるドアを開けると．．．いきなりの強風！
ゴーゴーとうなり音すら聞こえる．
昨夜はほぼ無風だったのに．．．

頭の中に「DNS」の文字がちらつく．
たかが遊びなのだ．行こうが行くまいが誰に迷惑をかけるわけでもなし．．．
もしくはハスラーで岬まで行き，ファットを降ろして碑の前でアリバイ写真を撮る．．．これはむなしすぎる．

部屋に戻り天気予報をチェック．
Yahoo先生の予報はこんな感じ．

風向き的に“行きはよいよい帰りは恐い”状態．
どうすっかなぁ．．．

とりあえず，“爆盛り海鮮丼”で有名な朝食バイキングに行き，ココロを落ち着かせますか．

デデンッ！
慌てて盛り付けたため，見た目はアレだが，味がよければ全ておK．
他のメニューを含め，この丼で３倍は食う．
朝食代￥2,300の元を取ることと，本日のライドのエネルギー分をチャージ！って，結局行くの？　バカなの？

そう，飯を食っている間，窓の外を見ると木々の揺れが激しい中，おもむろに発進するオートバイの姿を見る．
そう，ああいう変．．．いや猛者を見習わなければ！（そうか？）

決意すれば話は早い．
部屋に戻り，テキパキとパッキング．
７時半にはチェックアウト（12時までのレイトステイだったのでもったいなかったが）．

道の駅の駐車場までハスラーを移動．
ファットバイクを降ろしてそそくさとセッティング．
こういうのは勢いが大事．

８時少し前，準備は整った．
さぁ，行きますか．
片道約32kmの行程である．
できれば午前中で戻るつもり．

ウェアなどの装備はいつもの冬ライドと同じだが，念のためリアバッグを装着．
中には電熱ベストと電熱グローブ，およびダウンベストを収納．
いざという時に備える．

だがしかし，走り出してすぐに気づいた．

「今日，暑くね？」

そう，実際，駅前の電光掲示板は「プラス3.8℃」を表示していた．

風が強いのは確かなので，上記の防寒セットはそのまま持っていくけどな．

しばらく稚内の市街地を走る．
交通量少なく順調．
片側２車線道路が続くので道幅も広い．

40号と宗谷岬に向かう238号の分岐．
さぁ，いよいよここからが正念場．
ここから先，風をさえぎる物がほとんど存在しないエリアが続く．

それにしても交通量が少ない．
三が日の早朝ってこんなもの？
もしかしたら，旅装備のバイクやチャリも走っているかと思いきや，誰にも出会わなかった．

予想通り，ここから宗谷岬まではパーペキに追い風基調．
トップギアで回し切ってしまう．
凧状態で回さなくても後ろから押されて勝手に進む．

面白いのは後輪が巻き上げた雪が，風で押し戻されて背中やら足元にバシバシ当たること．
どんだけ風強いねん．

．．．と余裕かましながらも，復路の地獄が頭の中をよぎる．
今は推進力となっているこの風だが，当然帰りは逆風オールバックである．
考えたくねぇ．．．

港などの入り組んだ場所で一瞬風向きが変わる．
油断していると，そのまま横に持っていかれる．
危ない危ない．

やがて右手に「セイコーマートかみいそ店」が見えてきた．
日本最北のセイコマである．

ここはAJ-H伝統の「宗谷岬600km」のコース上にあるが，営業時間は23時まで．
行きか帰りに，ここで補給できるかどうかがモチベーションの維持に大きくかかわってくるのだ．
何かと思入れのあるセイコマだが，本日から営業開始のようだ．
こりゃ帰りに寄るべし．

この後も快走は続き，ようやく約束の地（いくつあるんだ？），宗谷岬着である．

少々わかりにくいが，宴の終わった１月２日の昼前，駐車場に旅人の姿は皆無だった．
駐車中のクルマもない．
テント群も全て撤収済み．

トイレ前にカバーをかけたハンターカブ一台だけが残されていた．

ここで誰もがするのが碑の前での記念撮影．
しかし，撮影を頼める人が誰もいない．

足つきの自撮り棒を持参し忘れたが，あったとしても，この強風下では立たせることは不可能だろう．
実際，ファット自体も横風で倒れるし，風の方向に合わせてもズルズル動いてしまうというとんでもないシチュエーション．

片手でファットを押さえながらの手伸ばし自撮りだけがかろうじて可能だった．

トイレに移動．

有名な青い壁のおみやげ屋さん前に避難．
なぜか電光掲示板の日付は「１月１日」のまま．なぜ？

そう，ここはエベレストの山頂と同じ．
本来なら人間が長時間とどまることが許されないデス・ゾーン．．．的な雰囲気が漂う．

滞在時間は10分にも満たなかったように思う．
そろそろ帰ろうかという時，駐車場に入ってきたクルマからカップルが降りてきて，碑の前で記念撮影．
「これは撮影を頼むチャンス！」とKazchariも碑に向かうが，相変わらずの強風．
先ほどのカップルも碑にしがみつき，髪を押さえつつ必死の撮影．
ようするに頼めるような状況ではなかった．

仕方がない．
生きるためにさっさと下山するに限る．

道路を渡り，快調に走ってきた道にファットのハンドルを向ける．
いきなり，グニッとステアリングが押されて曲がる．
そう，えげつない向かい風のせいだ．

これはまずい．
マンガ的表現だと，こめかみにツーッと冷や汗が流れるシーン．
もちろん，この風と気温でそんなモノは流れない．

意を決してペダルを踏む．
なんだこの抵抗は！

ギアを落としても全く進まない．
サイコンの速度表示は「～10km/h」．

ここからスタート地点の道の駅「わっかない」までは約30km.
単純計算で３時間！？　この出力で？
一瞬，頭が真っ白になる．
頭の中では現状を回避できないものかと，計算が始まる．

【バスを使う】
あかん．輪行袋持ってへんわ．
その前に，ファットバイクが入るサイズの袋ってあるんか？

【ヒッチハイク】
漁村が点在するので，軽トラが結構走っている．
あの荷台ならファットも問題ない．
ハイエースなら余裕？
あかん．スパイクタイヤや．傷がつく．

【向かい風を避けて猿払周りで戻る】
これはないわー．プラス何km？

もちろん全て妄想．
ひたすら足を回し続けるしかない．

アベレージと心拍数は，ヒルクライム時に酷似．
そうか30km続く登りと思ったらええねん．
トレーニング＆トレーニング．

時々，風が止む．
その瞬間を逃さずスピードアップ．
わずかな時間だけ，時速15km/hで距離を稼ぐ．
そしてまた向かい風が吹く．

救いなのは往路で通ったばかりなので見覚えがあるということ．

ここで思い出されるのが，マラソンランナー君原健二さんの名言．

「私は苦しくなると、よくやめたくなるんです。そんなとき、あの街角まで、あの電柱まで、あと100メートルだけ走ろう、そう自分に言い聞かせながら走るんです」

もしくは，ジョジョ第５部の名言．

「大切なのは『真実に向かおうとする意志』だと思っている。」

さらには，セブン25話の，

「基地はもうすぐだ。基地へ帰れば、温かいコーヒーと、スチームが俺を待ってるぞ！」

が思い浮かぶ．

Kazchariは昔からヤバイ状況になると，これまで見聞きした古今東西の様々な名言を思い出して，現状を「覚悟」しようとするクセがあるのだ（ただの現実逃避）．

と言っても，今やっていることはただの遊び．
雪山で遭難したわけではない．
苦労を楽しんでいるレベルに過ぎないけどな．

とかなんとか夢想しているうちに，開いててよかった「セイコマかみいそ店」着．
幸い気温だけは高め．
暖かいモノを求めることなく，バナナ，エナジージェル，そして，ここでも神の飲み物である赤コーラを購入．

残り20kmである．
思考と足の運動を切り離す「ゾンビ走法」にて，稚内市街に帰還．
ここまで来れば一安心．
余裕が出てきたので，稚内名物の１つである“彼”と記念撮影．

この時期，彼に会えたのはたまたまだったようだ．

そして，ついに駅前の駐車場に到着ぅ．
なかなかの激闘でした．

公式な「年越し宗谷」には参加できなかったもののなかなかの達成感．
うん．こんなんでいいんだよ（よくわからん）．
さて，ファットをハスラーに乗せて向かうは約束の地（いくつあるんだ？）ヤムワッカナイ温泉．
これまた10月以来の訪問である．

勝手知ったるシステムで，ロッカーキーを受け取り，汗にまみれたウェアを脱ぐ．
後は旭川に帰るだけなので，禁を破ってサウナへ．
いつも通り10分間蒸された後，水風呂，そして（外はさすがに寒すぎるので）浴室内浴へ．
おかしい．
心拍が全然下がらん　⇒　“ととのい”どころではない．
特に根拠はないのだが，やっぱ，本調子ではないな，と１セットで終了することにした．
時間もあまりないしな．

時刻は13時半．
ここで昼飯を済ませるつもりが，さすが三が日．
麺類，定食などめぼしいメニューは全て売り切れ（カレーぐらいしかない）．

幸い，朝食で大量摂取したカロリーがまだ枯渇していない．
このまま帰るとしますか．

14時過ぎ，旭川へ向け出発．

帰り道，美深付近から吹雪に遭遇．
既に日は落ちて暗い．
そんな中，路肩で雪にまみれながら地図を眺めるチャリダーをパス．
すごいわ．
そやけど，こんな視界不良の中，走るのは無謀．

その後，道の駅「びふか」にピットイン．
ここにも雪に覆われたカブが停まっていた．
ライダーはトイレ内で休憩中．
声をかける．
もちろん「年越し宗谷」帰りだった．
名寄まで行ければ．．．という彼にこの吹雪の中の走行はキケンと進言．

そこへ，先ほどのチャリダーもやってきた．
「美深市内の公園の東屋でテントを張るつもり」と，とんでもないことを言う．

いいねぇ，これが若さか．
死なない程度に冬の北海道を体験してくれ．
悔しいので，決して「うらやましい」とは言わんぞ！

旭川市内の「かつや」にて夕食．

やはり圧倒的なコスパ．
今年もお世話になります．

帰宅すると，大阪に帰省中のヨメさんからまたしてもLINE通話が．

「あー，明日やけどなぁ．飛行機が飛ぶかどうかわからんから，帰られへんかもしれんわ」

えっ，なんで？　ストライキ？

「なんで知らんの？　ホンマに日本におるんか？　テレビつけてみぃ！」

というデジャブな会話．
パチッとテレビをつける．そこには羽田空港の惨状が映し出されていた．

とんでもないスタートだ，2024年の日本．

2024-01-03

なんてこったの2023年の最終日～今年も走りました

2023/12/31 Sun

何かの罰か．

2023年もいよいよ大詰めだなぁ，伯爵ぅ．
本来の予定であれば朝から稚内に向かい，長年の夢であった「年越し宗谷」を決行するはずだったのだが．．．

年始年末のチャリ計画

この日も体内時計ばっちりで，いつも通り朝６時起床．
まず鼻に違和感＆かむと黄色．

「うわっ，まさかリターン・オブ風邪！？」

ひさびさに風邪？～市販薬の選び方

どうやら昨日の「厳冬期カミヒル」は，アラカンのおっさんに想像以上のダメージを与えたようだぜ．
まぁ，一番の原因は帰りに寄ったサウナやったかもしれんけど．

ファットな年忘れ厳冬期カミヒルライド

さて「鼻かんでスッキリ」で済めばよかったのだが，今度はなぜかくしゃみが全然止まらない．
かんでもかんでもズルズル．
涙は出てくるわ，人中はひりひりするわで不快感この上ない．
イメージとしては，鼻からノドにかけての通路がふさがっているかのよう．．．

まずいまずいまずい．

何がまずいって，明日1/1の稚内の宿は予約済みなのだ．
つまり今日無理して宗谷に向い，寒風の中徹夜して，体調がさらに悪化したらホテルの”アレ”が楽しめない．
その事態だけはどうしても避けたい．

で，結論は．．．今日は家でおとなしくし，体調の回復を待つべし．
この時点で公式かつ正式な「年越し宗谷」は次年度以降に持ち越しが決定となった．

現地で落ち合う予定だった同僚に連絡．
クルマで岬まで向かうという話だったので，現地で使用する強風よけのテントを運んでもらっていたのだが手間をかけさせてしまった．

となれば，無理せずに今日の大晦日をどう過ごすか？

まずは雪かきだな（体調悪いのでは？）．
昨夜から結構降り続いている．
クルマを移動しつつ，１時間ほど徹底作業．
心なしか鼻が通った．

”明日の”遠征に備え，ファットにリアキャリアを再度取り付け．ハスラーに積み込んでおく．

最後の一踏みでSTRAVAの距離を稼ごうかと思っていたが，脚に昨日のダメージが残っているのと体調を鑑みて断念．
つーことで，毎年恒例の「YERA IN SPORT 2023」の最終結果は以下のようになった．

残念ながら年間走行距離の目標「12,000km」は250kmを残してクリアできず．
やはり５月の負傷と度重なるブルベのDNSが影響したか．

ちなみに2022年のデータは以下の通り．

合計時間　：515時間
総距離　　：12,163km
総獲得標高：101,735m

おっ，距離と時間は短くなったが登っている．
これは年初の”クライマー宣言”にふさわしい成果やな．

各バイクの12/31時点での総走行距離はこんな感じ．
TOPSTONEとEMONAを除き，2023年だけのデータではありません．

そうそうSTRAVAと言えば，昨年末に有料会員になった．
確かキャンペーンで割引だったと思う（確か￥6,000ほど）．

無料版と異なり，いろいろと細かいデータ分析をしてくれる．
個人的には10位内以外のセグメントの順位表示やな．
イベント日だけのKOMなど，むっちゃモチベーションにつながってた．

継続を考えていたが，昨今の値上げ趨勢でなんと年間￥7,800へ．
さすがに払えんわと解約．
すると，先日またまたキャンペーン通知が，なんとプロもコードで25％オフの￥5,850に！

うん，これならと再契約した．

ちょっ，待てよ．
これってつまり毎年継続せずに一旦解約．
このキャンペーンとやらを待った方がオトクということ？
大丈夫か，STARVA？

「YEAR IN SPORT」に戻る．
そして選考基準はよくわからんが，ベストショットはこれらしい．

すべてがブルベ．

個人的な2023年のベストライドはなんつってっも『NISEKO GRAVEL AUTUMN RIDE』やったな．

TopstoneなNISEKO GRAVEL参戦記（その３）～PANARACER NISEKO GRAVEL AUTUMN RIDE 2023編

我が変態バイク「Canonndale TOPSTONE CARBON2 LEFTY」はこれに参加するために買ったようなもの．

TOPSTONEなシェイクダウン！ライド

こんなハード過ぎて完走もギリギリ怪しいイベントが大人気とは，日本もまだまだ捨てたもんとちゃうな．
来年もぜひ参加したい．もちろん「EXTRA LONG」一択！

実はヨメさんと子供らはこの年末年始は帰省中．
家にはKazchari一人なのだ．

困るのが食事．
作り置きの冷凍品やら，家にあったインスタント物でごまかしていたが，それらも飽きてきた．
となると，外食なのだが，昨今の働き方改革＆人手不足のせいか，今日明日と休業の店が増えている．

「近所のコンビニで弁当でも買うか」と出かけたが，見事に売り切れ．
仕方なくレンチン食品の「五目焼きそば」と「唐揚げ」を購入．
家で食べたが．．．まぁ．．．不味かった．
手ぇ抜かずにちゃんと作った方がええな，こりゃ．

食後，前回，病院で処方され，残してしまった風邪薬を飲んでみる．
これがめちゃめちゃ眠気を誘う．

録画していた『映画大好きポンポさん』を観ながら寝落ち．
なんてこった．

映画大好きポンポさん豪華版 [Blu-ray]

なんとか２階のベッドまで這い上がり，前後不覚に床に就く．
時刻はなんと21時過ぎ．
なんとも言えない大晦日の夜．

明日は回復してますように．．．zzz

2023-12-312023-12-31

ファットな年忘れ厳冬期カミヒルライド

2023/12/30 Sat

空転するチカラ

ヤマタケさんプロデュースの一大サイクルイベント（？）発動．
毎年この時期に細々と行われているらしい年末カミヒルだが，今年はとんでもない人数での開催．
Kazchariの参加は４年振りである．

十勝岳アタックライド！

今回は走る人や，ふもとにクルマを置いてバンに相乗りする人，サポート選任の方など，アプローチ方法がバラバラ．
思い思いの方法で真冬のカミヒルを楽しむ変〇たちの集まりである．

そんな中，Kazchariは伝統の「降りて登る方式」を選択．
ゴール後に自分のクルマ（補給所）があるのがありがたい．

朝５時起床．
洗濯物の室内干しと朝食を済ませる．
気合を入れるあために”アレ”を飲んでおこうと補給食BOXを開けると．．．なんとストック切れだった．

アリストスーパーメダリスト 500ml用 11g×8袋

自宅から集合場所である十勝岳温泉「凌雲閣」までは，クルマでだいたい1時間半ほど．
雪道を考慮して７時に自宅を出る．

ほどよい気温，ほどよい積雪，それに年の瀬の早朝のためか交通量も少なく実に走りやすい．

順調に勝手にベースキャンプ指定している「セイコーマート上富良野店」着．

どうも昨夜から腹具合がよろしくない．
軽量化後，エナジードリンク，バナナ，コーヒー，ジェルを購入．

で，まずはハスラーによる登攀．当然路面のチェックも．
毎日除雪はされているのだろうけど，追いついていないのか結構な積雪．クルマでもわかる．
それに分岐点からは雪も激しく降っている．

こりゃ，血の味がするヒルクライムになりそう．

で，８時４５分頃，凌雲閣駐車場着．
満車を心配する声もあったが，山スキーのクルマが３台ほどでガラガラである．
ファットバイクを降ろしてセッティング．

凌雲閣のトイレを借りる．
やはり温泉はポンプの故障により使用不可のようだ．
それにしても．．．ふかふかな雪．

しばらくするとイベント（？）参加者が続々と到着．

みなさんゴーグル＋マスクと重装備のため，いつも以上に誰か誰だかさっぱりわからない．
手がかりであるチャリも冬用の別物なので人物特定のヒントにならない．
まぁ，いいでしょう．チャリ好きは走れば通じ合う（なんのこっちゃ）．

出発前に記念撮影．

地獄の極寒ダウンヒル開始である．

ウェアはfinetrackインナー，パールイズミセーターの上にもう一枚（今は無き）dhbの起毛秋冬ジャージを追加．
で，いつものアウターで普段より１枚多め．

サイクルジャケット上下セット

ダウンヒル先行で汗をかいていないため，これで十分だと思っていた時期がKazchariにもありました．
確かに上半身，下半身は問題なし．

バラクラバのおかげで耳や口元もなんとか耐えられた．

死角は末端の手にあった．
グローブは平地用のこれ．

防寒グローブアウトドアグローブ【秋冬・2本指出し設計・裏起毛で高い保温性能】

甘くみてたなぁ．下りでは寒すぎで手がタヒぬ．
もちろんハンドルカバーを装着しているのだが，いやいや全然あかん．
秘蔵の電熱グローブにしたら良かったなぁ．．．と思ってんも後の祭り．

路面状況もなかなかに厳しい．
懸念していた通りのふわふわ雪で後輪がしょっちゅうスライドする．

前にMTBに乗っためっちゃうまい人がいた．
左右にケツを振りながら自由自在にバイクをコントロール．すごいな．

ドロッパーを落として重心を下げる．
逆にこれだけ不安定だとスピードを出せないので慎重にならざるを得ない．

今夏の「ツール・ド・北海道」の死亡事故，まさに同じ場所を走っている（にしても，この安全対策検討会って．．．）．

それにKazchariは集団走行にトラウマがあるのだ．

EMONDAな初クラッシュライド～わりと重傷

下手に転んでケガをすると，せっかくのイベントを台無しにしかねない．
そっちの方が緊張．いつもココロにカイ・シデン．

10kmほど下り，約束の地「チェーン脱着場」へ．

ここでお楽しみの軽量化タイム！
極寒の後は，間違いなく発汗地獄が待っている．
まずはアウターを脱ぐ．これで上は純粋なサイクリングジャージのみ．
下は．．．一応アウターを履いたまま．

ファットバイクは昨夜のうちにリアキャリアを外してある．
さらにバックミラーとハンドルカバーを取り外す．
ツールケースも持たない．
これで普段より２kgは軽い．

そして最強のサイクリング用防寒グローブに交換！

ショーワグローブ【防寒手袋】 No.282 防寒テムレスオリーブグリーン Lサイズ 1双

標準色のブルーはアレだが，このグリーンやショップ限定のブラックはかっこよい．何より安い．

以上の脱いだウェアや装備品をかばんに詰め込む．
今回はサポートカーで頂上まで運んでもらえるのだ．実にありがたい．

で，ヒルクラ開始前の記念撮影．

さて，久しぶりのヒルクライムである．
ここんとこ「Rapha Festive 500」をクリアすべく，ZWIFTも平坦コースを走ってばかり，それに昨日も休息日にしただけあって，脚が実にフレッシュ．
ケイデンス高めで快調に登る．心拍も160台で推移．

だがしかし．その余裕も吹上温泉との分岐点まで．
言うまでもなく，ここからがカミヒルの真骨頂である．
斜度が一気に上がり，10～16％の坂が続く．

夏でもしんどいのに，今回最大のトラップが仕掛けられていた．
リアタイアが空転して全然進まん．

クルマの走行跡をトラック　⇒　滑る
雪が積もった箇所をトラック　⇒　滑る

本来であれば軽いギアで登りたいところも，トラクションをかけるために，あえて重いギアに落とす．
仕方がないが，くっ，重てぇ～
ひょっとしてキャリアありで，後輪荷重の方が良かったかも？

それでも最大の難所「カミホロ荘」前の激坂をナナメ走行にて，足つきなしで突破！
ここを越えれば，後はなんとかなるはず．．．と思っていた時期がKazchariにもありました．

天候悪化．
視界不良のためサングラスを外す．路面が見えない．
うむ．一体何と戦っているのやら．

続く14％の坂で，タイヤ空転⇒ふらつきからついに足つき．
その場で再スタートを図るも．．．断念．
斜度が緩むところまで押し歩く．．．ぐぬぬ．

まぁ，タイヤの空気を落とせばクリアできそうやったけどな（面倒くさい）．

で，その後もふらふらしながらなんとかゴール．

サポート隊や，ラン組で先にゴールしていた人たち，それに山スキーの方々に労われる．

４年前同様，吹雪のゴール．
発汗が凄まじかったため，寒さは（まだ）感じない．
サポートカーに預けていた荷物から上着を取り出す．

ファットを早々にハスラーへ．
温泉は出なくても，シャワーとサウナは使えるということで，着替えを持って浴室へ．
さっぱりしたところで，後続のライダーが続々と帰って来た．
中には上半身裸の人も．．．ここは八甲田山か？

で，宴会場へ．
会費は￥1,500．食事の他，隣の「白銀荘」の入浴券がつきます．

どなたかが言っていたが，何か合宿のノリやね．
２時間ほどおしゃべりして解散．
こりゃ来年の12/30も開催されそうな雰囲気．また来ます．

外に出ると，吹雪がやんで晴れ間が．．．そういうもんですな．

さて，先ほどもらった「白銀荘」の入浴券．
シャワーを浴びて話し込んでいるうちに「まっ，今日はええかな．暗くなる前に山を下りよう」という結論になった．
幸い入浴券の使用は今日でなくても良いとのこと．
つーことで「白銀荘」の極上サウナはまた次回．

代わりにというわけではないが，近所の「花神楽」へ向かう．
年の瀬は営業時間を短縮する施設が多いので，早々に退館かと心配したが，さすがホテル併設．年末年始も通常通りの営業時間だった．

例によってサウナ３セット．
さすがに冬の北海道，外気浴は５分が限度．

休憩室で『ゴールデンカムイ』の続き．最終巻まで残り６巻．

ここで事件発生．

本棚前のチェアを陣取って読んでいたのだが，３歳ぐらいの女の子がやってきて，いきなり棚にあった「人生ゲーム」やブロック玩具を手に取り，中身をぶちまけやがった．
さすがに幼児を叱るのも大人気ないと思い放置（このご時世，下手にかかわると犯罪者扱いされるしな）．

しかも，この子，時々「ギャー!!」と大音響で奇声を発するのだ．
「はよ，親来いや」と心の中で願っていると，ようやく祖母らしき人が登場．

「助かった」と思ったものの，このばーさん，孫と遊ぶこともなく，注意することもなく，隣のイスに座り込みスマホいじり．
その間も孫はKazchariの足をけったり，ゲームのパーツ２セット分を混ぜたりとやりたいホーダイ．

ようやく「さぁ，帰ろうか，〇〇ちゃん．おもちゃ片付けようね．あちらのも〇〇ちゃんが出したの？」とばーさんが言い出した．
するとそのガ．．．じゃなくて孫，なんと「ううん，あっちはちがう」と大ウソ．
ばーさん「あらそう？」と納得しかける．さすがに耐えかねて「すいません．ここらのおもちゃ，全部出してました」と告げ，ちゃっちゃと席を立つ．

さすがに子育て的にどうかと思うぞ，ばーさんよ．

つーことで帰宅．
明日は外出予定のため，自宅の食材を消化．
チャーハン，ラーメン，餃子のセットを作る．
食べ過ぎた．

そして．．．どこでどう間違ったのか今年最大のピンチが，この後のKazchariに襲い掛かる．
さて，どうなりますことやら．．．波乱の2023年の締めくくり．続報を待てい！

2023-12-29

少しだけ大掃除と家のスマート化

2023/12/29 Fri

忙しくは．．．ない

昨日で御用納め．
つまり，本日より年末年始休暇である．

昨夜，視聴中の今季冬アニメ『カノジョも彼女 Season2』を見終わった．

「カノジョも彼女」 Season2

いやいや笑った笑った．
Kindleでコミック１，２巻無料がきっかけで知る．その後のアニメ第１期も鑑賞済み．
世間では全く話題になってないし，絵や動きのクオリティもちょっと”アレ”なので上質なコンテンツと言い難いが，ラブコメとして一級．
まずタイトルが秀逸．見事なダブルミーニングやな．

これは続きが気になるところ．

原作は全16巻で完結済み．
今回の２期ラストで10巻まで消化済みらしい．
てことは，そのうち３期も？
まぁ，連載が終了しているし円盤が売れる時代でもないので難しいか．

仕方ないのぉ，（アニメを待ってられんので）久々にGEOで11巻以降借りてくるか．

カノジョも彼女（１１）

最終巻まで借りてきた．
いや，よくこのとっちらかった内容をよくまとめたなぁという感想．
ここで対比されるのが一時話題になった『五等分の花嫁』．
同じく（男子の夢）ハーレムものだが，あちらの結論とは色々な意味で真逆（ネタばれ？）．

さぁ，このアニメもうちのJK娘に見せたら悶絶するかな？

お隣の天使様とJK～激甘で悶絶

さて，そのJK娘だが，Kazchariが以前からしつこく薦めていた『薬屋のひとりごと』を冬休みになってようやく視聴．

薬屋のひとりごと

しょっぱなからドはまりし，第１クール12話を5時間かけて一気見．
「壬氏さま～壬氏さま～」とうるさい．
ちなみに「宦官」「妓館」の意味を理解しているのか尋ねたところ「知らん」とのこと．
大丈夫か，うちの娘？

さて，年の瀬ということで，普段なかなか手をつけてなかった箇所を掃除．
特にリビングの隅，そう，アホ息子エリアである．
幸いヤツは遊びに行って留守．

ゴミ袋を用意し容赦も躊躇もなくいらんモノは捨ててやる．
．．．捨ててもわからんぐらい汚れていた．

お菓子の包みやら，折れたパーツやら，木やら，石やら，２年以上前のプリントやら．．．うぎゃあ．
やっかいな学校の工作で作ったヤツは写真に収めてポイ．これで文句はあるまい．

作業しながらHDレコーダーに録画済みの番組を消化．

まずは昨夜の『魔改造の夜』

知る人ぞ知る大人版ロボコン．
今回は「カメレオンちゃんダーツ」だった（これだけだと意味不明）．
残念ながら敗退した「技術のT社」だが，その魔改造品はめちゃめちゃ記憶に残った．一発目外したら即アウトが潔し．
この番組は何が良いって，技術者同士のリスペクト．
互いのアイデアに驚嘆し，敵失を喜ぶのではなく己かのように悔しがる．
ここも人気の理由やろな．

ヤラセ事件より復活，再スタートした『クレージージャーニー』も録画が貯まっていた．
「洞窟探検」「ベースジャンパー」「北極圏淡水魚釣り」の回を視聴．
確実にパワーアップしてるなぁ．
民放バラエティで唯一観ているのがこれ．

さて，午後からは明日の「厳冬期十勝岳ヒルクライム」に備えてファットバイクの整備と軽量化．
今回は参加者が多いため，集合場所やらなんやらの事前情報が少々錯綜中．
肝心の「凌雲閣」の露天風呂は，どうやらくみ上げポンプの故障で使用不可．．．

Kazchariはシンプルに登って下りて登るだけ．
晴れるとええね．

それにしても，今年は気温が高めだ．
路面の雪が融けてしまい，あちこちでスタック事故が発生している．
ファットのスパイクも，もう少し寒い方が路面が締まって走りやすい．

さて夕方である．
本日のメインイベント．
「スマートロック」の取り付け作業にかかる．

SwitchBot スマートロック指紋認証パッドセット Alexa スマートホームスイッチボットオートロック暗証番号玄関 Google Home Siri LINE Clovaに対応遠隔対応工事不要取付カンタン防犯対策

スマートな生活を夢見て購入したものの，特殊形状のサムターンのせいで付属のパーツが使えないという事態が発生．

Amazon Black Fridayで買ったもの（その２）

メーカーに問い合わせたところ，なんと3Dプリンターで，うちに合わせた一品ものを作成し無料で送ってくれるという．なんつー神対応！
そのアダプターがついに届いたのだ．

早速うちのサムターンでテスト．当然シンデレラフィット！　素晴らしすぎるぅ！
つーことで早速取り付け作業開始．

もちろん接着面をシリコンオフ後，２分間以上密着！

ソフト99(SOFT99) 99工房補修用品シリコンオフチビ缶自動車補修の脱脂処理用 09209

玄関の外の壁に「指紋認証パッド」を装着．
電源を入れた後は「SWITCH BOT」のアプリで設定（わかりやすい！）．
これで「パスコード」「指紋」「NFCカード」それに実体キーの４種での施錠・開錠が可能となった．スマートだぜっ！

問題は凍結によるドアそのものの開閉困難時やな．
その場合，こんな小さいモーターで回せるんやろか？

まぁ，これはこれで神サポートに連絡したら，何か解決法を提示してくれるかもしれん（いや無理やろ）．

えっ，Alexa連携？　それは．．．今後のお話．

さぁ，今夜はカーボローディングして早く寝ますか（ガチなの？）

2023-12-25

カーボンフレームのガリ傷消しに挑戦

2023/12/25 Mon

Happy Holiday！（じゃないけど）

近郊住民から息子の通う小学校に，とある苦情があった．

曰く，

「夕方５時頃．もう真っ暗なのに自転車に乗っている男の子がいる．注意すべき！」

とのこと．

うーん，誰のことかなぁー？

と，なぜかそれがうちの息子であることがバレて，担任の先生から「危ないので，雪道の自転車やめさせて下さい」との連絡があった．

うーむ．

親（Kazcahri）も冬チャリしているので，なかなか説得力のある注意ができないところではあるが．．．息子に確認したところ，どうやらヘルメットもかぶっていなかったようで，今後，単独夜間走行だけは絶対にしないように伝えておいた．

実際，今時期の旭川は幹線道路の除雪はともかく，排雪が間に合っておらず，巨大な雪山の影からクルマやらヒトやら，何が出てくるのかさっぱりわからん状況．

Kazchariも先日落車したばかりやし，要注意．

ファットな自転車屋巡りとクラッシュライド

まぁ，アカンと言われても（言われるから）やってしまうのが，あの年頃の男の子．運が良ければ生存戦略．
全く御しがたい．

そんな話はさておき，降雪前ライドの不注意により，わが“高級車”EMONDAのフレームにがっつりガリ傷がついてしまった．

EMONDAも今季（たぶん）走り納めライド

目立つのは右のシートチューブ（裏側）とフロントフォークである．

外で使う機材である．
傷や汚れがついて当然．．．と割り切りたいところだが，やはり気になる．

自分を責めるより，運命（さだめ）を攻めるのがKazchariの流儀．
個人のブログやら動画でロードバイクの傷消し方法を確認．
色々と道具をポチった．

それらが全て揃ったので作業開始．

作業は縦型ラックにEMONDAを立てかけたまま行う．
まずはシリコンオフ．

ソフト99(SOFT99) 99工房補修用品シリコンオフチビ缶自動車補修の脱脂処理用

で，このペンを使う．

補修用というよりもデコレーション用？
とりあえず「レッド」と「イエロー」を購入．
キャップの色で判断して購入したが，まるで色味が異なっていた．
地色より明るい．

うーむ．
厳密に同色に揃えるのは無理ゲーか．
色調チェックマシンみたいなモノが必要．

シートチューブとフロントフォークの塗装面が削れて，黒いカーボンが覗いている箇所に塗る．
そして，12時間ほど放置．
乾燥したら多少は馴染むかと思いきや．．．変わらん．

いよいよコンパウンド投入．

ソフト99(SOFT99) 99工房補修用品液体コンパウンドトライアルセット塗装面のキズ消し、仕上げ、鏡面仕上げ用専用スポンジ 09193

もしこれがただのプラモデルだと，目の粗い番手から順に細かい番手にしていくのが妥当．
だが，余計なキズを作りたくないので，コンパウンド＝塗面を削って周囲と馴染ませるために，目の細かいものから徐々に荒くしていくのが正解らしい（リバース研磨）．

ふーん．
つーことで指示通りに実地．
最初は9800番（鏡面仕上げ）から．
付属のスポンジにコンパウンドを出す．
うわっ，いきなり出すぎ．周辺に飛び散ったがな．

まずは「失敗しても悔やみにくい」シートチューブのキズから．
説明書に「力をこめて往復研磨せよ（円運動は禁止）」とあったので従う．

ビビりながらゴシゴシ．
時々スポンジを確認．
しっかりレッド＆イエロー塗料が付着している＝削れている．ううぅ．．．だ，大丈夫かKazchariのメンタル．

しばらく磨いた後，ティッシュでコンパウンドを除去．
おお，これでキズが消え．．．特に変化なし．ガビーン．

やはり力（＝度胸）が足りんのか？
光沢ホワイトやブラック一色なら，もう少しなんとかなったかもな．

これがガンプラやったら，鉄ヤスリから始まって，120番の耐水ペーパースタートで磨き倒したるねんけどな．

さすがにそこまでの根性，つまり高級フレームに対して「取り返せない状況」になるやもしれんチャレンジに耐える胆力はない．

続いてフロントフォークに挑戦．
こちらも（ビビったせいか）たいして変化なし．

いや．カーボンむき出しの黒い部分は多少埋まったかな（塗料のおかげ）．

指示通りに「7500」⇒「3000」へと番手を上げる．もうドキドキや．
3000番後に表面をチェック．変わらん．．．えーい，次は手持ちの2400番を使こうたる！

．．．いや，これ以上はやめとこ．
禁断の領域や．文字通りキズが広がるだけかもしれん．．．引き時や．

で，「7500」⇒「9800」へリバース．
最後にいつもの艶出しコーティングスプレーをかける．

シュアラスタークリーナー&コーティングゼロフィニッシュ S-125 高撥水 2か月耐久

さて，最終的には．．．

はい．がっつり残ってますね．つーか作業前と全然変わらん．
この戦いは何だったんだ．．．

まぁ，参考にした動画でも，こうしたコンパウンドだけではどうにもならんという意見が多かった．
当たり前だが，地のカーボンが見えているようなキズだと再塗装まで必要なのだろう．このグラデーションお化けにそれは酷．

素直に諦めますか．
そのうち，もっと大きいキズがついて，こいつらが全く気にならなくなったりして．．．くすん．

2023-12-242023-12-25

ファットな自転車屋巡りとクラッシュライド

2023/12/24 Sun

どうしてこうなった

曇り．温度：-13 ℃，湿度：100%，体感温度：-17 ℃，風速：5.7 km/時，風向：S

風邪が治って久々の外ライド．
「いやいや，ぶり返したらどうーすんねん？」という心の声も聞こえたが無視．

天気は曇り．
予報によると雪はほとんど降らないようだが，気温が低い．
STRAVAデータにあるように体感温度マイナス17℃はなかなかだ．

ウェアは，finetrackのスケスケインナーにパールイズミのセーター．
それに禁断の電熱ベストを着用．

[Ｅｘｃｉｔｅｃｈ] 【国内メーカー】電熱ベストインナーベスト加熱ベスト【前後12箇所発熱前後独立スイッチ】

Kazchariが購入したベストは既にメーカーごと消失．
なぜか，国内のメジャーメーカーからは発売されないこの一品．
何か安全上の問題があるとしか思えない．
ただし効果は確実にあります．特にダウンヒル時は必携．

もちろんアウターはこいつ．

秋冬用防風防寒長袖サイクルジャージサイクルジャケット上下セット

最近再購入した「S」サイズ．
確かにフィット感は良いのだが，インナーに電熱ベストを着ると少々窮屈．

で，９時半頃出発．
向かうはファット君のふるさとこと「吉田輪業（ヨシリン）」に向かう．

何やら店長を通じて連絡させていただいた方から「環島」対策のバルブアダプターを貸していただけるとのこと．
これは行かねば．

つい先日，雪がなくてスパイクでは走れんとボヤいていた道路．
もはやフカフカでグシャグシャでツルツルである．

このタイヤのころがり抵抗の強さよ．
正に町ごと全面グラベル化．

駅前に向かう．
冬の河の風景．

石狩川にかかる新橋を渡る．
クリスマスでごった返す「おもちゃのヨシダ」を横目に見ながらさらに進軍．

ようやく「ヨシリン」着．

あれ？

通りに面したショーウインドウのシャッターが下りている．
そして，駐車場側にある（わかりにくい）入り口もしっかり閉まっている．

なんてこった．パンナコッタ．
まさかの定休日？

スマホを取り出し「ヨシリン」サイトをチェック．
うーん．定休日なし／９時半オープンとある．
ようするに臨時休業なのか？

仕方がない．
気を取り直して，次はTopstoneのふるさと「はっとりスポーツ商会」さんへ向かうことにする．
ここからは結構近いのだ．

Facebookにより「現在セール中」との情報．
何か出物がないかと店内へ．

Topstoneを買ったことを覚えておられたご主人としばし談笑．
「GCN-JAPAN」がなくなったり，Wiggleが日本への発送をやめたりと，何やら不景気感漂う自転車業界だが，個人店では供給も回復し，今年はめちゃめちゃ売れたらしい．意外．

自転車業界がヤバいことに

そうそう，Topstone納車時に下取りに出したKazchari初号機こと「TREK TCT5000」だが，前後スプロケとBBの交換だけで無事買い手がついたらしい．
しかも，その購入者はSTRAVAつながりのOさんとのこと．What’s a small world！

セール品の軽量の「MAVIC COSMIC」ホイールに惹かれるも（約￥140,000），さすがにポイっと買える値段ではないのでスゴスゴと退散．

そのまま，素直に帰路につけば良いものの，せっかくなので，これまた近くの「タケウチ模型」にも立ちよることにした．
まさか，この選択が悲劇を生むとは．．．

はい．ここが事故現場です．
雪なので非常に見にくいが，手前の段差がおわかりになるだろうか？

この道，意外に交通量が多く，バックミラーをチラチラ見ながら走行．
結果，この段差にタイヤを取られて見事に落車．

いや，コケただけならよいのだが，ファットへの当たり所が悪かったのか，ピンポイントで前後のボトルゲージに衝撃のアルベルト．
前のステンボトルを挿していたTopeak製のアルミゲージが見事にぽっきり，後ろのツールケースを挿したケージも根元のプラパーツから崩壊．
両方とも使用不可能となった．

TOPEAK(トピーク) Shuttl Cage AL ブラック

TOPEAK(トピーク) モジュラーケージ 2

こんな日に限って，リアキャリアにバッグなし．
おまけにリュックも容量最小限の「ERGON」．

持参していた買い物ネットで，ボトルをキャリアに固定しようとするも，さすがに不安定．
雪の歩道では確実にどこかに飛んでいきそう．

「いっそ「はっとり」さんに戻ってケージ買うか」とも思ったが，家には余っているゲージがあるのだ．

万策尽きたかと思いきや，そうは問屋が卸さねぇ（誤用）．

長尺モノは入らないと思われた「ERGON」だが，ハイドレーションパックを装着する隙間になんとかステンボトルを突っ込めた．

ツールケースは横にすれば下段スペースにぴったりと収まった．
おお，この「ERGON」むっちゃデキる子やん！

つーことで，問題が解決したので「タケウチ模型」もチェック．
外観に似合わないごちゃごちゃ感が魅力の店だ．何も買わずやけど．

皮肉なことにお昼に近づくにつれ，晴れ間が出てきた．
こんなんやったら山に行ったらよかった．

悔しいので遠回りしながら帰ろう．

シン・国道12号の歩道．
御覧の通りの除雪（ほぼ）未．
こういう道は先人の足跡より，新雪部分の方が走りやすかったりする．

環状線へ．
気持ちよく除雪歩道を走っていると，いきなりの巨大雪塊．

あーすっかり晴れてきたなぁ．
ボトルケージ，しっかり折れて曲がっています．

町中ライド＝歩道も悪くないけど，最後は広い道を堂々と．．．っつーことで雨粉TTへ．

除雪＆排雪が間に合っていないのか，期待していたフラット路面とはいかず，ボッコボコ．
脚を削られる．いや，トレーニングとしてはちょうど良し．

そして最後のヒルクライム．
美瑛川を渡る高架である．
いやぁ，ここはキツかった．
雪が深くて後輪が空転しまくり．
トルクをかけるため，クソ重ギアで踏む踏む大作戦．

先人も少ないのか，走行ライン極狭．
少しそれると深雪に突っ込む．

ボトル類を無理矢理バッグに入れるため，途中で脱いだ電熱ベストを落車後に着用．これが暑くて汗だく．

ふっふっふ．だがこれが良い．
この辛さを乗り越えれば，きっともっと強くなるはず．．．とでも思わへんかったらやっとれんわ！

つーことで，無事帰宅．
あらためて破損したケージをチェック．

いやホンマ，見事にここだけ狙い撃ちやってんなぁ．
幸いフレームやハンドル，ディレーラーなど他のパーツに問題はないようだ．
カーボンフレームじゃなくて良かった（そういう問題？）．

何より，カラダに何のダメージもなかった．
もし，これが「夏に」「ロードで」「コンクリートに」打ち付けられてたとしたら．．．想像するだけでも恐ろしい．

くわばらくわばら（誤用）．

2023-12-182023-12-18

Amazon Black Fridayで買ったもの（その２）

2023/12/18 Mon

鬼が出るか蛇が出るか

「Amazon Black Friday」でのお買い物，その２．
（その１）では主に対「環島」およびチャリ関連グッズを紹介．

Amazon Black Fridayで買ったもの（その１）

で，今回は．．．まっ似たようなもんか．

U-Makes ランニングリュックバッグハイドレーショントレランザック自転車トレイル軽量 10L 揺れないランバディ

ファットバイクやグラベルバイク乗車時にはバックパックを使用することが多い．
ロードバイクほど軽量化にこだわりがないことと，グラベル探索中はいつどこで補給が摂れるかわからないので，食料を多めに持参することが多いためだ．

で，昔から使い，今も現役なのがこれ．

MALEROADS 【日本総代理店正規品】サイクリングバッグリュックバックパックリュックサック 10L-12L

容量も十分（拡張可），ポケットが多く使い勝手もよい，それに値段も安い．
レインカバーやヘルメットネットも内蔵と，正に至れり尽くせり．
唯一の欠点はデザインかなぁ．．．

つーことで，最近「クランカー」さんでセール中だったこいつを購入．

『ERGON BE1 エンデューロ（3.5L）』というモデル．
いつぞやのイベントにて，グラベル乗っている人が使っているのを見て欲しくなった．ただし定価だとバカ高い．
上下分割の独特なデザインとしっかりしたハーネス類．
そのおかげで背中へのフィット感は抜群である．
一方でデメリットもある．
見ての通りの容量の無さ．
サイズが大きいモノ，特に長いモノは収納不可．
まぁしゃあないわな．

「環島」ではパスポートや現金などの貴重品も増える．
ジャージのポケットだけでは足りないと思われる．
で，バックパックの持参を考えているのだが，上記２点には重量があったり，収納力がないなどの弱点あり．

軽くて容量があって，フィット感もあり，デザインが良くて安い商品．
「そんなんあんのかーい！」と，探していたら見つけました．
そう，答えはトレラン界隈にあった．
リュックとベストの中間的存在．
ヘルメットホルダーもあるなど，サイクリング用途を無視しているわけでもない．
前ハーネスにボトルを差し込めるのも良い．
それに安心の日本製．
完璧だ．
夏気温のライドで背中（の汗）は大丈夫か？　こればかりは現地で走ってみなければわからない．

ENGINEER エンジニアネジザウルスGT なめたネジ/潰れたネジ/錆びたネジ φ3~9.5mm用 PZ-58 グリーン

すぐに必要というわけではなかったが，割引率がやたら高かったので購入（よくない買い物ですね）．
家の中にはプラスやマイナスネジがサビ付いて緩まん機械が結構あるのだ．

しかしまぁ，デザインといい機能といい実に男心をくすぐるアイテムだ．
このブログのために，商品サイトをあらためて覗いたらさらに値下げされていた．．．（ガクッ）

ハル・インダストリ消臭無香料ビーズ (本体 140g × 4個) タバコペット臭トイレ下駄箱車内置き型

オヤジ臭をどうにかするため，Kazchariは自分の寝室およびトレーニング室（Zwift部屋）には別の大型の消臭剤を置いている．
効果があるのかどうかはわからん．

敏感なJKの娘に「なぁ，おとーちゃんの部屋，臭くない？」とわざわざ聞いて，ダメージをくらう勇気はない．

我が家には他にも臭いが気になる場所がある．
まずはトイレ．
うちのトイレはなぜか換気扇がついていない．
ゆえに臭いがこもりがち．．．

「Kazchariと息子の立ちションのせいではないか」という説もある．
実際世間では，男子の座りションが推奨されつつあるそうな．

増える“座りション”への備えは万全か

ヨメさんがコーヒー粕を設置しているが，これまた評判の良いこいつがセール品だったので購入．お試しの小型４個セットだ．
効果は．．．よくわからん．
こまめに掃除すれば良い？　はいその通りです．

もう一つは玄関に設置．
これからの季節，北海道の住宅の玄関は，はらった雪でべちゃべちゃ．湿気がスゴイのだ．
となると除湿剤が正解？

セール最終日，ギリギリになって全くノーマークだったこいつを追加購入．

ようするに物理キーを持ち歩くことなく，スマホ，暗証番号，指紋，もしくはカードでカギを開けられる代物である．

うちのバカ息子は家のカギを持たぬまま学校に行くことが多い．
そんな時は特に助かる．

こうした製品があることは知ってたが興味はなかった．
ところが，隣のデスクに座る職場の同僚が「これ買って世界が変わりました」「この手のIOTグッズで一番便利です」とやたらにプッシュするもんやから，ついついのっかってしまった．案件だったのか？

で，到着したので早速開封．
新興中華IT機器メーカーにありがちな，やたらに丁寧な梱包．
愛用中のANKERやらOLIGHTに通ずるものがある．

仕組みそのものは単純でサムターンをモーターで回すだけ．
サムターンの幅に合わせて，３種類のアダプターが付属している.

だが，ここで最大の落とし穴が．．．
太さに違いはあれど，通常の平べったい形状を想定したアダプター形状なのだが，Kazchari家のサムターンは，なんと！

こんな特殊形状！　メーカー名すらわからん．
こりゃやっちまった感．
一番大きいアダプターをぐりぐり押し込むが，それは無茶というもの．
均等に力を入れられないので，サムターンをがっしりとホールドできん．

「こりゃ，改造かなぁ（実際に行っている人あり）」と電動リューターを手に取りかける．

その前に一旦メーカーのホームページを確認することに．
「購入前にご確認を」というタグがあり，そこをチェックすると，うちのと似た特殊形状のサムターンでは使用不可という記載が．

うわっ，絶望やん．
下調べせずに衝動買いした者の末路．．．ヤフオク行きか？

諦めずにもう少し探ってみる．
すると「特殊形状でアダプターがはまらない場合はご相談ください．3Dプリンターにて作成しご提供できる場合もございます」だと！
こ，これは，一筋の光を見た気分．

早速サポートのチャットにつなぐ．
待たされるかと思いきやスムーズに接続．
もちろん日本語対応である．
「サムターンおよび周辺のサイズを採寸して送れ」「データを技術部に送るのでしばし待て」．
実に対応がスマート．スマート過ぎてAIを疑うレベル（どことなく違和感漂うチャットのやりとりだった）．

にしても，なんだこのスピード感．
最近の中華新興メーカーってどこもこんな感じ．
なんか日本メーカーの衰退理由がわかる気がするなぁ．．．
その昔，某国産メーカーの洗濯機が初期不良だった時の対応サイアクやったもんな．

で，メールにて「アダプター製作可能．料金・送料無料．３週間ほど待て」との連絡あり．
ホンマ，スゲーわ．

つーことで，晴れてそのアダプターが届いた際にはレビュー予定！
少なくとも，ここまでのメーカー対応は神レベル．

2023-12-172024-01-20

Amazon Black Fridayで買ったもの（その１）

2023/12/17 Sun

散財．．．なのか？

先日終了した，年に一度のビッグセール「Amazon Black Friday」で購入したブツが全て届いた．
お約束の事前ギフトカード購入にて，まずは￥60,000分チャージ（1200ptゲット）．これをほぼ使い切ってしもた（買いすぎだ）．

何が気の毒って配送業務の方々．
「できるだけまとめて配送」にチェックいれるも，マケプレ商品も混ざっているので結局到着がバラバラに．申し訳ありません．

さて，そんな感傷はさておき，届いた商品をチェック．
買ったからには使い倒さないと．

[アールニーゴーマル] 旅行用メッセンジャーバッグ防水サドルバッググレー/ブラック

言うまでもなく「環島」対策である．

環島～台湾に行きたし

同メーカーのほぼ同サイズのサドルバッグ（左）も所有しており，600以上のブルべで使用してきた．ただ，容量に不満はないものの非防水が残念．
ちょっとした雨中走行後は中身も濡れてしまっていた．

荷物をビニール袋に入れるなどの工夫でなんとかなりそうなものだが，少々面倒．
で，防水をうたうこちらのモデルを購入．
「R250」の良いところは発売後，ユーザーの声を聴いて細かい修正を加えてくる所．
この商品もサイズこそ変わらないものの，基部のサポート部分が強化され型崩れしにくいように改良されている．当てにしているゾ．

R250(アールニーゴーマル) 防水ドラム型フロントバッググレー

フロントバッグもグラベルバイクに装着し使用中のものが既にある．

買った理由はサドルバッグと同じく，防水機能が付与されているから．
サイズはほぼ同じ．
ただしゴムバンドの類はついていないので，外に何も付けられない．
レビューによると，雨量によるものの，見た目より浸水しやすいらしい．
それでもデザインと色（R250シリーズで統一感）がベネ．

フロントバッグ業界のキングと言えばRoute Werksのハンドルバーバッグが有名．

[ルートワークス（Route Werks）] ハンドルバーバッグルートワークス（Route Werks）

ただし超高額．ちょっとひく値段．
それに重量があるのでロードではなくグラベルツーリング向きという意見も．
悩むなぁ．それに，近々某メーカーからより安価なリスペクト品が発売されるという話も．．．

Ride On Bag

ハーフパンツメンズジャージ [速乾・超軽量] ストレッチ薄手アウトドア登山スポーツトレーニングウェアランニングアクティブショートパンツボトムズ下春秋

これまた「環島」対策．
昨年の「オホーツク1300」では着替えを一切持たなかった．

Audax Japan RM812 Okhotsk 1300km Hokkaido（その０）

結果，ホテル到着後ジャージを洗うと備え付けの浴衣以外，着る物がない（ようするにノーパン）．
時間と距離に縛られたブルベ中ならともかく，せっかくの海外旅行である．外に出かけて観光もしたい．
ゆえにできるだけ軽量化した”普段着”も持参したい．

幸い目的地は南国．
３月と言えど，この短パン＆即乾ＴシャツでOKでしょう（たぶん）．

[Fastflows] ビーチサンダルスリッパメンズレディース折りたたみ携帯軽量痛くない旅行出張室内 CEJTN74

これまた「環島」中の観光対策．
ライド中はSPDシューズ．
そのまま歩き回るのも問題ないのだが，そこは南国．やはりビーサンでしょう！
で，Aamzonで検索．
面白い構造のこいつを発見．
両側でわずか120g！軽い＆平たい！

けど．．．よく考えれば現地でペラペラの安いビーサンを買って，宿に置いて帰ってくるという方法で良かったかも．

ホエイプロテイン無添加ボディウイング (ナチュラル3kg)

いつものプロテインと言いたいところだが，バナナ味の値引きがなくてこちらの方が￥2,000ほど安かった．
Kazchariは長年これ．
トレーニング後の就寝前に，牛乳300ccにプロテイン16g，ポッカレモン少々，はちみつを入れてシェイク．
美味し．

チモトコーヒー 3種詰め合わせ (豆のまま / 250g×3種類 2袋ずつ) コーヒー豆 (贅：5種類ブレンド / 癒：グアテマラブレンド/覚：コロンビアブレンド) 焙煎ブレンドコーヒー

家では豆をひいて飲んでます．
以前は１日４～５杯飲んでたけど，最近は減らし気味．
特に夕方以降の摂取は控えるようにした．
理由？　もちろん安眠のため．
コーヒー（カフェイン）ほど，メリットとデメリットがあーだこーだと語られる飲み物はなかなかないな．
そういや，最近アルコールも飲んでない．

パナレーサー(Panaracer) クリンチャータイヤ AGILEST LIGHT (アジリストライト) 700x/ 25C 黒/黒オープン

来年以降の目標はいろいろあるけれど，その１つに「何かの大会で表彰台に上ること」がある．
もちろん年齢別で．
そのための走力維持もかかせないが，機材ドーピングもやれることはやってやる所存であります．
で，かねてから考えているEMONDAの軽量化計画の一環としてタイヤの交換がある．
納車時のタイヤはまだまだ使えるが，決戦前はこいつに履き替えるつもり．
ちなみにカタログ上のデータでは，

BontragerR3/28C　⇒　280g

AGILEST LIGHT/25C ⇒　165g

なんと100g以上も軽い！　前後で200gの軽量化！　なんてこったパンナコッタ！
軽量沼はこれだけではない．

[3個セット] Magene（マージーン） EXAR TPUチューブ 700C 36g