カテゴリー: 上富良野町

2022/4/2 Sat

２☓２（☓２）生活．

Broken clouds, 3°C, Feels like -1°C, Humidity 52%, Wind 6m/s from WSW

さて土曜日である．
雪はもう降らない．
気温は．．．なかなか上がらんなぁ．

その午前．
えっ？　アホ息子がでかけた？　カギ持たずに？
うーん，外出を諦めるか．

（１時間経過）

「とーちゃん，寒いから帰ってきた！」
そうか，では出かけるとしよう．
時間的に遠出は無理．
予約本確保の連絡があった図書館に行こう．

さて図書館での要件終了．
このまま真っ直ぐ帰るのももったいない．
雪解けが始まっている河川敷のサイクリングロードが走れるかどうか，確認にでも行くか．

まだまだ残雪多め．
4.8インチファットでも苦しい．
むしろコースから外れて林の中を走るほうが楽．
逆にこうした場所を走れるのも今の季節だけ．

取水堰通行時，見下ろすと中洲っぽい場所に釣り人の姿が．
うん？　ウエーダーで渡れる深さではないはず．
となると，どこかで岸と中洲がつながっているということ？　行かねば．

はい．無事に渡れました．
釣り人の邪魔にならないように少し離れて写真撮影．
ここもある意味，季節限定ポイント（なのか？）

つーことで，図書館だけに留まらずの河川敷調査．
まだ，ファットバイクの方が楽しめるな．

はい．ここで第一部終了．
帰宅して昨夜の焼肉の争奪戦．
食が細かったアホ息子も，最近ようやく”食べる”ようになってきた．

Kazchariの高校時代を考えると，男の子はこの先が恐ろしい．
白飯デフォルトで茶碗３杯やしな．なのに体重50kg．．．どんだけ代謝ええねん．

さて，次に乗るのは，お待ちかねのモンキー125である．
冬眠から覚めたばかりの新しい相棒．乗らずにいられないッ！

つーことでガレージから引っ張り出して向かうは上富良野方面．

国道を通ってこの日新ダムまで走ったのだが，昨シーズンよりも明らかに加速するような気がする．
特に坂道で顕著．
やはりこのマフラーのおかげかな．

それに．．．２本出しの不等サウンドも良い（それほどうるさくない）．

白金温泉に続く道道に出て，向かう先は．．．

『カフェレストラン　バーチ』さんでした．
アップルパイ（アイス付き）とコーヒーのセットをいただく．

マスターといろいろなお話．
まずは，Kazchariも参加した『びえいビルケの森スノーサイクルフェスティバル』の件．

第１回びえいビルケの森スノーサイクルフェスティバル～120分耐久レース

コースも整備されていて，実に楽しいレースだったのだが，初期案では丸太をコースに並べてかついで渡るセクションの案もあったとか．．．(リスク回避で却下）．
その他，運営に関するウラ話や苦労話を聞かせていただきました．
ぜひ，来年も第二回の開催を！（ただしトイレの設置をオナシャス）．

と，２時間近く居座ってしまいましたが，中でも一番盛り上がったのはオートバイ談義．
マスターと年齢が近いこともあり，あるある話に花が咲く．
「MVX250の後ろを走るとどうなる」「SR500のキックは大変」などなど．
実に楽しかった．

で，17時帰路につく．
日没はまだだが，気温がどんどん下がってくる．
「メッシュインナー」「セーター」（これらはチャリ用）に「バイクジャケット」では耐えきれず，持参した「ウインドブレーカー」と秘密兵器「電熱ベスト」を着用．
着すぎ？　いや，身体を動かさない分，チャリより厚着しないと死んでまう．

それでも直帰せず，夕陽を求めて美瑛の丘へ．

期待通りの美しさ．
待てば待つほどマジックアワーに近づく雰囲気．
さすがに今日は帰るけど．

先程の『バーチ』のマスターとの会話にも出てきたが，何度通ってもこの風景には飽きない．
そらそうだ．
ここは全国のライダー，チャリダー憧れの地なのだから．

で，夜は夜でZwift．

ローラーの友はアニメ『平家物語』最終回．
これだけ”品の良い”作品はなかなかない．

平家物語

つーことで，二輪三昧の土曜日でした．

さぁ，明日の日曜日は１日フリー！
2022年，ロードバイク練習スタートの予定．

TTバー外して，スマートローラーからおろして，チェーンルブ注して．．．寝よう．

2022/3/25 Fri

やっぱり二輪が好きだ．

2022年もモンキー活動スタートォ！
昨日，馴染みのバイク屋さんから預けていたバッテリーを引き取ってきた．

一冬￥2,000．

これまで自宅保存に挑戦し，何個もバッテリーをダメにしてきた．トホホ．
評判の良い，以下のような商品もあるようだが，いかんせん高い．

【テックメイト公式】OptiMATE充電器 オプティメイト7

つーことで，せっかくの新車だし今冬も預けた方が確実と判断した．

引取時，バイク屋のご主人と歓談．
既に『DAX125』の予約が入っているとのこと．

発売予定は7月だそうな．
２乗りには憧れるが，ガソリンタンクはシート下か．
荷物積載時には大変やな．

オートバイおよびパーツの品薄状況は相変わらずのようで，『ハンターカブ』のような人気車種が１年以上待ちなのは当たり前．
そのせいか，中古車が軒並み高騰しており，特に昔の空冷４気筒の人気が高いそうな（CBXとか）．
古い車種だとパーツが欠品していたり，故障車も多いと思われるのだが，最近増えてきているのは購入しても，登録せずに（乗らずに）飾っとくだけの人もいるとか．
まるで床の間の日本刀か盆栽．

で，今朝，そのバッテリーを早速取り付ける．
ついでにステッカーも一部張り替え．

MONKEY HEAVEN

さてどこに行く？

雪解けが進んでいるとは言え，場所に寄ってはまだまだ凍結の危険がある．
特にトンネルは避けたい．
となると，安心・安全・馴染みの美瑛ライドでしょう．

昨年のラスト・ツーリングも美瑛だった．
換装したてのマフラーやサスででかけたが時間が短かった．

モンキー125のマフラー，これにしました

今回はじっくりと．．．（ノーマルってどんなんだっけ？）．

出発は10時．
晴れてるような，曇っているような．．．

さてさて，これまでのカスタムパーツ他の再インプレを．

【フェンダーレスキット】

Gクラフト フェンダーレスキット モンキー125 31277

融けた雪が水となって道路に流れ出ており，雨中走行とまではいかないが，結構な泥はね．
フェンダーレスでもナンバープレートがあるから大丈夫かなぁ．．．と思ったKazchariが甘かった．
背中，フェルメットまでハネまくり．
トップケースを付けていれば，ここまでひどくはならないと思われる．
ノーマルの妙に長いフェンダーの長さって適切やってんなぁ．
でも，かっこいいので，レスで良し．

【ハンドルカバー】

SKTインダストリー 防水・防寒 バイク用 ネオプレーン ハンドルカバー

やはり今回一番のクセ物．
まだ一桁台の気温の中を走るのだ．
ハンドルカバーがあるのとないのとでは大違い．
防寒・防風の役目は十分に果たせている．

もちろん昨シーズンから気になっていた点として，これを装着するとウインカースイッチの操作性が格段に落ちる．
カバー＋グローブで指先の感覚が鈍り，相当意識しないとホーンを押してしまう．

解決法として，今日はチャリ用に買った，指を出せるグローブを使ってみた．

防寒グローブ アウトドアグローブ【秋冬・2本指出し設計・裏起毛で高い保温性能】

こいつでややマシにはなったが，それでも度々押し間違えが起きる．
いっそ，ハンドルカバーの穴を広げて，スイッチ基部も覆う形にすれば問題なしかと考えた（チャリ用はそうなっている）．
しかし，使われているネオプレーン素材にあまり伸縮性がないので，ハサミで切ると取り返しがつかない（裂ける？）ような気がしてやめた．
まぁ，もうじき季節的に不要になるし我慢するか．

そうそう，今日はこのグローブにしたおかげで，写真は主にiPhone．
そやけどあれやな．スマホ写真もキレイになったとは言え，やはりコンデジ（TG-5）という専用機の方が良い写真が撮れるのは確実．

OLYMPUS デジタルカメラ Tough TG-6 レッド 1200万画素CMOS F2.0 15m 防水 100kgf耐荷重 GPS 内蔵Wi-Fi TG-6RED

さて，お昼を過ぎた．
そろそろメシだ．
せっかくの平日ツーリング．
そして上富良野と言えば，前回壮大に勘違いして行けなかったあの店でしょう．

無事営業中．
お客さんもスーツ姿の営業マンっぽい人多数．
昼から焼き肉？

で，肝心の味の方は．．．美味しかった．
牛タン（＋黒毛和牛中落ち）セットがなんと￥1,200．
「まだいける」と，ゴローさんっぽく，名物「豚サガリ」を単品注文しても合計￥1,730のコスパ最高で大満足．
前行った店はなんだったのか．．．

上富良野まで焼き肉を食べに行くライド

つーことで，また来よう．

ここまで来たら次は十勝岳クライム！（オートバイやけどな）
もちろん，凌雲閣付近はまだまだ積雪中だろうし，行けるとこまで行ってみる，みたいな？

えー，この辺りから路面が怪しくなってきたので引き返す．
中心に雪が残り，路面が黒く濡れている．こいつがアイスバーンに変わる前に下山（というほど登ってない）．

上富良野の市街地に戻る前に寄り道．
電柱がなく，十勝岳がスコーンと抜けて見える場所を散策．

オートバイだとあまり労力を使わない．
ただ，不思議なことにチャリで35Km/hで走っていても，オートバイで60Km/hで走ってても体感速度はあまり変わらないような気がする．なぜ？

美瑛に戻り，映えスポット「クリスマスツリーの木」へ．
やはり平日は人が少なくて良い．

おお，肝心のマフラーのインプレッションを忘れておった．

【SP武川スクランブラーマフラー】

SP武川(TAKEGAWA) フルエキゾーストマフラー スクランブラーマフラー モンキー125 04-02-0326

明らかに軽快になった．
車体下のトグロ（触媒）がなくなったのが大きい．
音質もアップ．
それに何より見た目最高．
カバーがよくできているのか，全く熱くならない．
サイドバッグも安心して取り付けられそう．

人気があるのかAmazonでは品切れ中．

自宅に帰る途中の国道でスゴイ事故現場に遭遇．
ゆるいカーブでワンボックスがトラックの脇腹に突っ込み，トラックが横転（憶測）．
積荷を盛大に道路にぶちまけていた（産廃物？）．
交互通行になって大渋滞．
そやけどこの乾燥路面でコースアウトして衝突？　脇見運転か？

つーことで，いよいよオートバイシーズンも突入．
おおよそ100Kmほどのツーリングでした．

まだオートバイの運転に身体が慣れていないのか，チャリで100km走るのと変わらない疲労感．なぜ？
寒風に長時間さらされるとこうなるのか．

つーことで，モンキー125との生活も２年目に突入．
よろしく頼む（誰に？）

2022/3/7 Mon

去りゆく冬は惜しまれない．

Scattered clouds, -4°C, Feels like -9°C, Humidity 68%, Wind 3m/s from NNE

学校行事の振替休日は連続美瑛方面ライド．

ロードバイクでも同じだけど，チャリはタイヤによる変化が大きい．
昨日のライドで好感触の『Maxxis Minion FBF&FBR』．
乗っていて実に楽しい．

Maxxis Minion FBF Front Mountain Bike Tyre

Maxxis Minion FBR Rear Mountain Bike Tyre

4.8インチに深めのブロックで，大抵の路面なら何も問題ない．
ガチガチの凍結面での安定感も，これまでのSpecialized純正の4.6タイヤとは雲泥の差．

ファットバイク仲間には「真冬でもスパイクタイヤを履かない」という人もいるが，その気持ちがよくわかった．
この『Maxxis Minion FBF&FBR』ならフルシーズンいけそうである．

デメリットもある．
タイヤのつけ外しの時に感じたが，確実に重くなった．
先日のようなレースに出るんやったら，これまでの「4.0＋スパイク」の方が有利かもしれん．

第１回びえいビルケの森スノーサイクルフェスティバル～120分耐久レース

さて，本日は回復走の位置づけ．
ゆっくり走るために久々にネックスピーカーを持参することにした．

サンワダイレクト ウェアラブルネックスピーカー 防水 Bluetooth5.0 連続10時間再生 軽量175g 通話対応 microSD再生対応 400-SP085

雨のグラベルとネックスピーカーライド

自宅から美瑛までは昨日走ったので，今日は”おいしいとこライド”．
いつものスポーツセンターまでクルマでワープ．

第一印象はアレだったデカデカのイエローロゴだが，徐々に慣れてきた．
それどころか，ディスクローターのレッドを相まって実にカッコよい．

Amazon Prime Musicに接続して『弱虫ペダルソング集』をかける．
iPhoneとネックスピーカーをBlutooth接続．

ちなみにKazchariは『弱虫の炎』が一番のお気に入り．
ヒルクライム時には脳内再生．．．そんな余裕はない．

美瑛の町は大型重機，トラックが排雪作業で走り回っている．
危険極まりないので，大通りではなく，裏道へ．
天気もよく，光がよくまわる．
ハンドルカバーはもういらない．

本日の目標は上富良野．
美味しいと評判の焼肉屋を目指す．
人気店ゆえ，休日はまず座れないという．
こういう平日休みの日はチャンスである．

このブログでは度々，歯科ネタを書いている．
人間，歯が抜けてモノがしっかり食えなくなると一気に弱る．
まだ，自分の歯で食べられるうちに食べたいものを食っておこう．
幸い内臓は丈夫だし，チャリに乗り続ける限りカロリーなんぞ気にせずとも健康は維持できる．

それに，ライド時の昼食はコンビニで済ませることが多いが，最近の物価高騰のせいか普通の食堂で食べるのとコストが変わらなくなってきた（￥800前後）．
新コロのせいでイートインが使えず，外で食うのも寒いしな．

これからは，店も道もガシガシ新規開拓していくつもり．

今日のウェアは冬ライドの正装．

頭首回り完全防寒対策 秋冬用 防風 防寒 長袖 サイクルジャージ サイクルジャケット 上下セット ゴルフウェア ウィンドブレーカー 登山 フード付 自転車ウェア

インナーはメッシュとウール．

[ミレー] アウトドア アンダーウェア MIV01356 メンズ

暑いかなと思ったがそうでもない．
雪解け後の泥はねがひどく，ウェアの防水機能に助けられた．
ホンマ，値段の割によくできている．．．と思ってたけど．．．

調子よく走っていると，通行止めの道にブチあたる．
まぁ，そういうこともあるわな．

途中で弱ペダアルバムが終了したので，曲を変える．
昨日の食堂で観たMVに影響されて80年代J-POP（当時はこんな言い方はしないけど）にチェンジ．
やっぱ，青春を共に過ごしたこの時代の音楽いいなぁ．．．オフコースとか泣けてくるわ．

上富良野町着．

駅前には自衛隊の募集事務所がある．
いや，もう何と言うか．．．ゆるキャラで勧誘する軍隊ってマジで日本だけやろな．しかもセンスが．．．

さて，Googleマップで焼き肉店を検索．

「確か『ます・・・』なんとか言う名前の店やったよな．『増屋』．．．あっこれか．ここから200ｍ！」

で，到着．

12時過ぎだったが，さすが平日．
客は２組しかいない．
カウンターもないで桟敷へ．

メニューを見る．
あれ？　確か以前聞いた話だと，リーズナブルな焼き肉セットみたいなのがあると聞いたのだが？
バラだと結構な値段になるけど？

よくわからんが「牛カルビ」と「塩ハラミ」でも頼むか．
それにごはんと味噌汁を注文．
まっ，いいか．

オーダー後，トイレに行く．
ドアを開けると何やら渡り廊下のような造りになっており，向こう側にも店舗があった．

えっ？
そう，向こうはラーメンや丼物，定食がある普通の食堂だった．
し，しまった．
あちらにすればよかった（いつもの貧乏性）．

席に戻ると七輪がすでに置いてある．
そうそう，焼き肉って調理するわけじゃないかからすぐに出てくる．

ここは腹を決めて，孤独のグルメごっこ．
ゆっくりと一人焼肉を堪能するか．．．

さすが炭火．
家で焼くのとは味が違う．
量は少ないけど，ちゃんとしたお肉って本来この値段やねんやろなぁ．．．と自分を納得させる．

ここで賢明な読者にはおわかりだろうが，Kazchariは店を間違えている．
上富良野で有名な焼肉屋といえば，ここではなく『まるます』．しかも名物は「豚サガリ」だそうな．
店も注文も見事にハズした．

まぁ，ここはここでおいしかったからええか．次回の楽しみにおいておこう．

会計￥1,950．

問題は食後に発生．
ウェアの止水ファスナーが壊れた．
何度引き上げても左右のチャックが噛まない．

これはまずい．

そこそこ暖かいとは言え，一ケタ気温だし，前全開で走るのはさすがに辛い．
安全ピン？　ウンイドブレーカー？　そんなもん持参していない．

会計を済ませ，店の前でファスナーをよく観察．
スライダー金具が若干開き気味になっていた．

これが原因か．

車載工具にペンチの類もないので，スライダーを壁に押し付けて調整．
こういうシチュエーションはこれまでも何度かあったが，毎回なんとかなるもんだ（単に運が良いだけ）．

それにしても「中華ウェアあるある」である．
せめてチャックはYKKにしてほしい．

天気も悪くなってきた．
「新栄の丘」経由で帰路につく．

デポ地点に戻る．

出発時よりもさらに雪は融け，道路のあちこち冠水状態．
はねて車体について再度凍る．

冬ライドも終わり．季節の変わり目．くしゃみを一つ．

2022/2/6 Sun

空気が美味い．

日本中あちこち大変なようだが，例によって雪が降らない今年の旭川．
今日も晴れそうな雰囲気．

昨日，DOMANE輸送用にリアシートを倒してドカシーをひいたままのハスラー．今日はファットバイクを積む．

美瑛町までクルマで向かう．
「Amazon Prime Music Unlimited」の登録を再開．
３ヶ月間，月額￥300のキャンペーンをやってたもんで．
やっぱり便利やな．
iPhoneとクルマのオーディオをトランスミッターで接続．

Anker Soundsync Bluetoothレシーバー（Bluetooth 5.0 レシーバー）【12時間再生 / ハンズフリー通話対応 / 2台同時接続 / 自動車・ホームステレオ・ヘッドフォン・スピーカー対応】

気づけば，家の中はAnker製品だらけ．
モバイルバッテリ，ケーブル，スピーカーに関しては「とりあえずAnker買っとけ」と他の人にも宣伝してしまう．
これはライトメーカーのOLIGHTも同様．
Kazchariに関して言えば，こうしたガジェット類＝日本製最高神話はとっくに崩壊している．
ただ，クルマとバイクは国産派だが．

いつもの美瑛町スポーツセンターでリフトオフ．

時刻は10時半．
ご覧の通り，美瑛も晴天．
スタート時はいつもこう．
目的地は一応上富良野町方面．

新栄の丘へ．
これは360°カメラの出番と，リアバッグを開けた時に気づいた．
「うわっ，マウントキット忘れてるやん！」
こんなに天気がいいのに，もったいない．．．つーことで今日はほぼ通常視点のみの画像になってしまった．

”まんぼう”の影響なのか，観光客が非常に少ない．
チャリダーとしてはありがたいが，レストラン他，観光業の方々の苦難は続いている．

別に陰謀論だとかなんとか唱えるつもりはないが，重症化リスクの低いオミクロンに対しては，もう少し柔軟な措置がとれないものか？
完全に規制解除するらしいデンマークの推移次第か．

マスク不要の世界がはよ戻ってこーへんかな．
とりあえず，クルマもヒトも見当たらない，この凍てついた大地の空気を目一杯味わっておこう．

美馬牛駅である．
旭川－富良野線も赤字路線ゆえ，存続か否かを検討中らしい．
こうした写真が貴重なモノとなる日が来るだろう．

国道を横断して上富良野方面へ．
このあたりから，太陽が顔を隠すようになってきた．
気温が下がる．
少々早いが，ここらでUターンして，美瑛町に戻るか．
全然距離を走ってない．まだ20km．

そやけど，よくもまぁ，あの吹雪の中，100kmも走ったなぁ．．．

アイスブルベ2020（100km）

深山峠にある観覧車．
もちろん冬期休業中（？）．
建設時には反対運動があったとかなかったとか．

少しでも交通量の多い道には雪がない．
元々，陽当りの良い場所ではあるのだろうけど，今年の雪の少なさは異常．
いつぞやの冬みたいに３月あたりに，ドーンと来る？

豪雪パニック！～ハスラー脱出せよ

美瑛の町に戻る．
いつものセブンに寄ろうかと思ったが，この曇り空に，店頭でコンビニ飯は少々わびしい．
デポ地点まで戻り，ファットをクルマに積んでから昼飯にする．
結局，セイコマで「ビーフン」買って車内で食う．

前半は快晴で写真映えしたが，後半はアカン．
最近このパターン多いなぁ．

帰宅後，キーキー鳴いてうるさいブレーキパッドを調整する．
特にリア．
ブレーキをかけなくても後輪が回っているだけでキーキー音．
全部バラしてクリーナーで清掃．
タイヤレバーでピストンを押し戻して当たりをリセット．
組み付けると．．．とりあえずGood．

来週の11日，ちょっとしたチャリ・イベントに参加予定．楽しみだ．

2022/1/10 Mon

オヤジとの思い出．．．になるのか？

祝日恒例の息子とのお出かけ．
この時期と言えば，吹上温泉露天風呂ツアーである．
ワンパターンでは面白くないので，今回はもう一捻り加えた．

Kazchari「プールに行くので水着持ってけ」

息子「えっ，温泉とちゃうの？？？　なんで水着？」

10時過ぎにハスラーで出撃．
麓となる上富良野町のセイコマに立ち寄っておやつの買い出し（後で助かった）．
さぁ，ヒルクライム開始！（クルマやけど）

天気は晴れたり，曇ったり．
ほとんど吹雪かず，寒くもない．
それにしても，非日常的な風景だ．

とりあえず，無料露天の吹上温泉をパスし，まずは”ちゃんとした”温泉である『吹上温泉保養センター白銀荘』へ．

久しぶりである．
ここは男女混浴の露天風呂もあり，そのための水着持参なのである．
息子が生まれる前に，ヨメさんと長女と来て以来の訪問となる．

料金は大人￥700，小学生￥300．
えー，”俺たちの高砂温泉”が￥630．．．温質的にもこちらの方がどう考えてもお得である（手間とガソリン代を除く）．

俺たちの高砂温泉は肩のコリを癒せるのか

入館し，早速混浴露天風呂へ．
「水着着用」看板を見るまで息子は信じなかったが，目の前にあるのはやたらに広い温水プール．
すっかり気に入ったようだ．

いくら水着着用とは言え，先客に若いねーちゃん（＋彼氏）がいたので，一瞬驚いてしまった．
ついでに，間違えたのか確信犯なのか，フルチンのおっさんも入っていたので，さらに驚いてしまった．

息子と，新作がスタートしたばかりの某アニメ「来いよ．．．ライナー」ごっこをしたり，水辺と言えば，全国民が誰もが知る世界初の変形合体ロボ，キングジョー（♪グワッシャ，グワッシャ）ごっこをする．
幸い，先ほどのリア充カップルしかいなくなったので，すみっこで静かに遊んでいました．

中の湯や，海パン脱いで男だけの露天風呂も含め１時間ほどつかり，そろそろのぼせてきた．
さらに，いいかげん腹も減ってきた．

そこで息子に「もう，ここだけでええやん．下の露天は今日やめとこ」と提案するも，断固拒否．
どうしても「YouTube動画」ごっこがしたいらしい．

仕方がないと「混んでたら嫌やし，クルマ３台以上停まってたら帰る，でええか？」と譲歩．

吹上温泉へ向かう．
クルマは．．．なんと２台しか停まってなかった．負けた．

湯船の先客は３名．
下の湯にはにーちゃん１名．
上の湯には，またしても水着着用のリア充カップル２名．
休日にしては空いている．

先程の白銀荘で十分温まったため，ここでは短時間で退去するつもりだった．
まず，上の湯のリア充が去った．
しかし，下の先客のにーちゃんがなかなか帰らない　⇒　息子待望の動画撮影がやりにくい．

いい加減あきらめて上がる．
タオルで身体を拭きはじめると，にーちゃんも上がった．遅いわっ！（にーちゃんの勝手やけどな）
息子とコソコソ打ち合わせして，滞在時間を延長する．
誰もいなくなった後，しょうもない動画を撮り始める（公開予定はありません）．

で，ようやく上がり服を着終えた頃，次のお客さんが来た．
いやいや，ホンマ休日やのに人が少ないなぁ．
厳冬期，最高！

白金温泉方面は冬期通行止めなので，上富良野町へダウンヒルで戻る．
まだ14時だったが，目当てのラーメン屋『花道』は，材料切れなのか早々と閉店．
休日あるあるですね．

結局，美瑛まで移動し，夕飯のことも考えてコンビニ飯で軽く済ませる．
いつものチャリ・ライドと変わらん（セブンのボンゴレ・スパ美味し！）．

つーことで，息子との休日もその成長につれて回数が徐々に減っていくんやろな．

「子供に与えるのはモノよりコト（経験）」と誰かが言った．
確かにそうなんやろうけど，Kazchari自身はどうだったろう？

うちの親父は釣りが好きで，息子の年の頃にはよく釣り堀に連れていってもらった．
しかしながら，Kazchariは釣りそのものに全く興味を持てず，近くの河原で，虫を捕まえるために走り回っていた記憶がある．

ようするに，親の趣味嗜好が子供に受け継がれるとは限らないのだろう．
まぁ，実際に親が子供に与える影響なんて微々たるもの，子供同士の人間関係の方が，よほどその子の人格に影響を与える，提唱する学者もいるしな．

家の中に閉じ込めてゲーム三昧もアレだし，Kazchari自身の欲望に従って，息子が一緒に行くと答える限り，あちこち連れ出そう．

永遠に続く話でもなし．

2020/1/25 Sat

ディープな人々の集い

Overcast, -10°C, Feels like -16°C, Humidity 86%, Wind 3m/s from W

ランドヌール札幌の名物企画、アイスブルベに参加した．
昨年の50kmに続いて２年連続の参加である．

アイスブルベの難易度は天候に左右される．
この日は曇り時々雪＆たまに晴れっつー感じ．

8:00の受付に合わせて，スタート地点となるキトウシ高原ホテルに向かう．
前日の金曜日は結構な降雪だったが，主要道路は除雪がかなり進んでいた．
チャリでの実走前に道路状況を確認できるのが良い．

駐車場にてファットのセッテイング．

できるだけ軽量にしたいところだが，輪行袋（必携），ダウンベスト，カイロ，バッテリー類など荷物多め．
TOPEAKのリアバッグを装着して中に詰めこむ．

トピーク MTX トランクバッグ DX リアバッグ

ブリーフィング，車検，全体の写真撮影を終え，9:00少し前にスタート．

出発地点のキトウシ高原ホテルはその名の通り高台にあるので，いきなりダウンヒルスタートとなる．
Kazchariは下りが苦手なので，すっかり出遅れる．

その後は直線が続くので集団に追いつくことができた．
毎度のことだが，スタート直後は機械の調子も，脚の回転もイマイチ．
やはりウォーミングアップは大事やね（ガチレースではありません）．

さて，今回のブルベ，地元開催だけあって未知の道はほとんどなく，夏でも冬でもよく行くポイントばかり．
例えば通過チェックAはここ．20.5km地点である．

写真には写っていないが意外に観光客が多かった．
さぞ，奇妙な集団と思われたことだろう．

美瑛の中心街に降りて27.1km地点のPC1セブンイレブンへ．
国道沿いのセブンと間違えそうなので要注意．

ここではレーズンパン，パワージェル，そしてバナナを購入．
先頭グループの姿は既にない．どんな速さ！？

ちなみに持参したボトルは２本．
”凍結防止”のために，マグボトルに入れたコーヒーを前に．
バッグ後方のポケットには通常の水を入れたプラボトル．
前はともかく，後ろの水はすぐに凍ってしまった．
ただのデッドウェイトと化す．なぜこんな装備にしたのかは未だに謎．

さらに南下．
これまたいつものルート上，「新栄の丘牧草ロールオブジェ」が通過チェックだった．

上富良野町に入る．
ルートがクロスしてて悩む．

それに調光レンズはミスチョイス．
あまりの見えにくさ（雪の白さで暗くなる）のため『Garmin e-trex』のルートが読めない．
何度も停車して，サングラスを外してルートを確認．
これが結構なロスタイムとなった．

ようやくPC2のセブンイレブン着（46km）．
ここで昼食．
セブンイレブン冬の定番「ボンゴレスパゲティ」．
塩味，ニンニク，唐辛子が効いていて美味し．
このクソ寒い耐久イベントにぴったりだが，寒気ですぐに「冷やしスパ」になってしまう．

しばらくすると後続のランドヌールも続々と到着し賑わってきた．
レシートだけ手に入れて，近所のセイコマ（イートインあり）やカミフ内のラーメン屋，焼き肉屋に向かう人も多いようだ．

全行程の半分を終了．
ここまでは割と順調．
余裕をかましていたが，まさか後半に．．．

立ち食いで昼食を済ませて，そそくさと出発．
次の通過チェックCへ向かう．

「フラワーランド入口の看板」を撮影．

長い長い坂を越えてからのダウンヒル．
ここから次の通過チェックまでの17kmが…過酷！
アップダウンを繰り返すデコボコかアイスバーンの路面，加えて雪が激しく降ってきて視界がどんどん悪くなる．

おまけにGPSナビからは「電池残量が少なくなりました」との警告．
GoProもレンズに雪がこびりついて画像が真っ白．

当然，体温も下がる．

こうしたもろもろも，来たるべき「1200kmブルベ」完走のための修行と念じていると…晴れてきた！　おぉ神よ！

67.2km：通過チェックD．
こういう時，他のランドヌールに会うと心強いね．

ここからもなじみの道が続く．
再びのダウンヒル．
最初のコンビニに戻る．
ここがPC3となる．

走行中ずっと「足がつり気味やなぁ」と思っていたが，よくよく考えてみれば，水筒のブラックコーヒーはチマチマ飲んでいるものの，それ以外の水分はほとんど摂っていない．
冬なのでついつい忘れがちだがこの発汗量である．
身体はかなり乾いているはず．

ゆえにポカリスエットの小ボトルを購入．一気飲みした⇒冷えた（当然やがな）．

さぁ，最後の戦い．
夏ですら退屈な美瑛-東川の裏ルート．

先ほどの晴れ間はどこへやら，日没も近づき，雪もまた降り始める．
先行者を２名ほど目視．
追いつけたら…と思いつつペダルを回す．
お二人とも，かなりのハイスピードで諦める．
すっかりアベレージも落ちてしまった．キツイ．

そして92.6km地点の通過チェックEへ．

最近はとんと訪れていないが，懐かしの『森の湯花神楽』である．

時に2004年．
移住のための職探し＆家探しのため渡道した際，目の前のキャンプ場に二週間ほど滞在．
その際，ほぼ毎晩，ここの風呂に入った．

今回のアイスブルベでは一応目標タイムを設定．
昨年の50kmが3時間30分だったため，単純計算で倍の７時間．
つまり16:00着が目標だった．

現在15:30で残り10kmほど．夏季ならともかく，このコンディションではギリギリである．

ここから最後の激コギ．
忠別川を越えて，いよいよ東川市街へ．
最後の直線道路の果てにはゴールが！
果たしてタイムは！？

…と思ってた時がKazchariにもありました．

この最後のクライマックスが正に地獄．
前から横から暴風雪が疲れ切った（エネルギー切れの）カラダに襲い掛かる．
見えない路面．
ぼんやりと映る対向車のヘッドライト．
ゴール付近は完全に靄の中．

そして最後の大サービス，そう激坂が待っている．
晴れていればなんてこたない道だが，今日は最高潮にキツイ．

心拍いくらだ？
うわ，サイコンも雪に埋もれて表示が全く見えん．

そんな中，蛇行しながらようやく，ゴールの「キトウシ高原ホテル」到着．
しばらく，手の震えがとまらなかった．

ゴール直後のやられ顔がこちら．

さらにファット．

結局ゴールタイムは16:10．グロスタイム7時間10分．
目標タイムは切れず，無念．

ちなみにトップは，かの有名な名寄の”ぬこ所長”．
５時間で完走やって．なんじゃそりゃぁ！

ゴール受付後，吹雪の中をかじかんだ手のまま，ファットくんをハスラーに積み込む．
この作業も超辛かった．

その後，ホテルのトロン温泉にゆっくりとつかってようやく安堵．
19:00からの宴会に備える．

元々，ブルベ業界はチャリ趣味界隈でもディープ，ディーパー，ディーペストな人が多いが，中でもアイスブルベに出ようなんて最強に変態（ホメ言葉）．
これまで，そして今後のブルベ参戦に向け，色々と参考になる話が聞けた．
特に今年の「納沙布1200」にエントリー済みの人の多いこと多いこと！
参加者30名のうち，10人は名乗り出ていた．

いずれにせよ，アイスブルベも宴会も最高に楽しゅうございました．
来年も出よう．