カテゴリー: キャンプ

2021/9/24 Fri

あ．．．ありのまま，今起こったこと話すぜ！

このブログではOLIGHT製品の素晴らしさについて何度も語ってきた．

Kazchariは懐中電灯マニアではないが，コスパ，デザイン，性能とも現時点で最強のライトメーカーだと思う（あくまでチャリおよびキャンパー視点）．

色々と買っているうちにシルバーつまりVIP会員となり，先行セールに参加できる「O-Fan Day」というファン感謝祭に招待された．
そのセールが9/23の20時に開始された．

ただ，このOLIGHTというメーカー，アフィリンクを貼っといて言うのもなんだが，公式販売サイトに何かと問題がある．
アクセスが集中するセール時には，毎回不具合が発生し，欲しいモノが買えなかったという事例が多発しているのである．
スマホやタブレットでのオンライン決済が上手くいかないらしい．
ユーザーのせいではなく，明らかにシステム側に問題がある．

先日のセールでもまたまたトラブル発生．
この時もFacebookの「Olight Japan Fan Group」が荒れに荒れた．

9月もまたまた OLIGHTセール～そして大荒れへ

中の人も謝罪し，システムの改善を約束するのだが，コアなファンでもやや呆れ気味．
ただ離れていく人が少ないのは，製品そのものが超絶魅力的だからだろう．

いや違うな．
一番の魅力は正直，値段っつーかお得感かな．
なんせ，セール時には30～40％引きが当たり前な上に，よくわからないギフトがボコボコついて来る．
買わずにはいられないっ！（まぁ，カラーバリエーションがほとんどなのだが）

前回のセールでも，欲しいモノがあるにはあったが，冷静になり何とかガマンした．
懐中電灯で￥30,000はおかしいやろ！（でも，かっこいいんだこれが．．．）

そして，今回の「O-Fan Day」でもまたまた購買欲をそそる製品がラインナップされている．．．

このミニランタン，前から欲しかったが，この限定品の真鍮カラーでトドメ．
美しい！　買いっ！
友人からも，Kazchari推薦のチャリ用前後ライトの購入を頼まれた．

『OLIGHT RN1500＋SEEME30＋i1R 2 EOS』のセットが届いた！

23日19時50分にはPC前に待機．
事前情報によるとスマホだと決済時にエラーになることが多いと言う．
ゆえにPC一択．

20時になった．

購入予定の上記二点をカートに入れる．
さらに無料ギフトGetのためには後￥500分の購入が必要だった．
新製品のUSBメモリっぽい充電器がちょうど良い値段．
おお，これを追加したら「OBulb」が一つオマケについた！
それに事前に届いていた￥500引きのクーポンを入れて．．．￥13,700！　安い！

さぁ，購入購入と．．．何度も買っているので，入力事項もなくマウス操作だけで完結．．．って，あれっ？

「last address required」とかいうエラーメッセージ．
おかしい．特に変更ないのにな．
書き直すか．
はい．ポチっ．

え？またエラー？
わからん．

（上記の操作を５回ほど繰り返す）

これでどうだぁ～！
おおっ，やっと通った．ぜいぜい．
クレカ番号入れて，セキュリティコードも入れて．．．はい！
ふぅ．やっと決済完了！　無事ミッションクリア！

おっ，メールが届いた．
なになに．．．「支払い手続きが終了していません．このままだと購入がキャンセルされます」ぅ～！？
なっ，なにするだぁー！

さっき画面に決済完了ってでたよなっ！
怖っ．
まず商品は一旦キャンセルしとこ．はいポチっ．
ふぅ．．．これでアカウント上では「キャンセルしました」になった．

でも，友人に頼まれた分は買っとかなあかん．これは信義の問題やし．
げっ，今度はクーポンが使えなくなってる．

なんじゃこりゃ．もうアカン．さっきのキャンセル処理がどうなったか，クーポンはもう使えないのか確認せんと怖くて再購入でけん．
問い合わせチャットで状況確認するか．
げっ！　まさかの40分待ち？　オペレーター何人？

うわ，全然会話がかみ合っとらん！
今回は購入やめとこ．

という顛末の後，Facebookの「Olight Japan Fan Group」を覗くと．．．案の定，安定の大荒れ．

もちろん無事買えた人がほとんどだと思うけど，怨嗟の声がスゴイ．
これまで，そして今回のトラブルをまとめるとだいたいこんな感じ．

・「性」「名」を別々に埋めないとパラメータエラーになるが，どこをどう直していいのかの指示がわかりにくい．

・住所の書き方によくわからないルールがある．

・カートに入れたままだと，まだ確保されないので手間取っているうちに誰かが買ってしまうと品切れになってしまう．

・相談用チャット窓口があるものの，つながりにくい上に返事も遅く，さらには日本語が怪しく意思疎通が困難．

・（発送後も）梱包がひどく，ケースの角折れやつぶれが結構ある．

はぁ．．．なんつうメーカーや．
毎回毎回がギャンブル．
これほど不安定なEコマースって，なかなかないで．

つーことで，久々に当事者になって大慌てしたレポートでした．
クレカの引き落としとかされてへんかったらええけど．

ここまで書いててナニですが，製品は良いのよ，製品は．．．

2021/9/19 Sun

これほど天気に恵まれた旅はいつぶりだろう．

朝５時頃起床．
Kazchariはキャンプ好きなのだが，テント就寝時はいつもアイマスクと耳栓を使用している．

Mavogel アイマスク

キャンプ場では開放的になり，酒が入って深夜遅くまで宴会を続ける〇ホがどこにでもいる．
夜は声が響くのですよ．デカイ声で恋バナしてるオバハンよ（偏見）．

「文句があるならキャンプ場は避ければいいのに」という意見もあろうが，日本の土地は基本的に誰かの所有物なので，山奥の林道の脇で寝るにせよ，厳密には不法侵入．
昔は甘かったが，最近はこうしたこともうるさくなってきているようで，「どうしても」という場合以外はキャンプ場に泊まるようになった．

つーことで，昨夜は９時過ぎに寝袋に入った．
熟睡までいかなかったが，特に疲労や肩こりは感じない．
やはり，このマットは良い．

WAQ 車中泊マット 厚手 8cm キャンピングマット 特殊ウレタン 軽量

外に出ると，朝露に濡れるタープとテント．
雨は降らなかったようだ．

息子はまだ寝ているが，例によって”なんでもかんでも”ホットサンドの朝食．

アイリスプラザ ホットサンドメーカー 直火 ガス火専用 1枚焼き お手入れ簡単 ブラック

しばらくすると息子も起きてきた．
「焼きそばパン」を焼く．

来るべきモンキー125でのソロツーを見据え，他人の装備が気になる．
隣のテントの渋い（と言っても同年代）ソロバイカーも出発した．
ツェルト型テントの割には荷物多め．
しっかり焚火装備も積んでたためか．

別のバイカーも観察．
どう見ても一人用（？）の小型テントから大柄の兄ちゃんが２人出てきた．
驚いたのがパッキング．
アメリカンバイク２台なのだが，バイクそのものには荷物なし．
大きめのバックパックに全装備を詰め込み担いでいた．
ほぉ．．．そんな方法もあるのか．

と，一部勝手な想像はともかく，色々と参考になるなぁ．

Kazchari家ものんびりと撤収作業開始．
撤収手順も息子にスパルタ教育．
しかし，思い起こすと，Kazchari自身，キャンプ術のノウハウはほぼ独学もしくは，他者観察で学んでいった．
あーだこーだと手取り足取り指導するより，完全放置がベストかもしれん．

そして，さようならクッチャロ湖．
また来るわ．

そして，ここまで来たらエサヌカ線に行かねばなるまい．
お気に入りのヒーロー着地ポーズを取る息子．マーベル映画見せたっけ？

で，今回面白かったのだが帰宅後のFacebook．
「モンキー125交流会」のグループフィードに写真が投稿されていた．
うちのハスラーが写っている．
やはり，モンキーには目が行く．
この黄猿も，もちろん覚えている．もちろんコメントつけときました．

道の駅「さるふつ」へ．
ここのスタンプで2006，2009年のスタンプラリー帳がコンプリート！（なぜとびとび？）

この道の駅，変な方向に気合が入っていて，道路をはさんだ海側の土地には「彫刻の森」並みに怪しいオブジェ（息子的には”使徒”らしい）が多数立っている．
海の色が美しい．

交通量の多い国道の横断を避けるための地下道がある．
ここはブラックライト・イラスト壁画となっている．
一見の価値あり．

そして宗谷岬へ．
これだけ天気の良い岬訪問は初めてかも．
サハリンがくっきり見える．
そして最北端オブジェには写真順番待ちの列．

宗谷丘陵に向かう．
ここで「insta360 ONE X2」投入！

Insta360 ONE X2

なぜかここも興味深いオブジェだらけ．
そしていよいよ「白い道」へ．

ホタテの殻を砕いて作った道．
ゆえにクルマの後部が真っ白に．
何でも最近では「オロロンライン」「エサヌカ」「知床横断道路」などの有名どころ以上に人気だとか．
確かに素晴らしい道．ただし晴の日に限る．
雨天時は．．．地獄だろう．

狭い道の割に交通量が多いので要注意．
実際，ブラインドカーブの先からドリフト気味のBMWが突っ込んできてビビった（飛ばし過ぎや）．

そしてようやく稚内．
鉄道駅兼道の駅に到着．

そして，やはり向かうは今日も「山岡家」．
ただし，期間限定の「鬼煮干しラーメン」はKazchari的にはイマイチだった．
鍋に投入したラーメンの最期の方の味．．．と言えば伝わるだろうか？

それにしても相変わらず鹿に支配されているなぁ，この街．
公園や民家の庭に鹿が闊歩しておる．
そのすぐそばで子供が遊び，高齢者がパークゴルフ．

時間的にノシャップ岬はスルーし，オロロンラインを南下．
本日のキャンプ地，初山別を目指す．

右手には常に利尻富士が見える．
息子は「利尻島が『リシリトール』に聴こえる」と，一人ツボにはまり，ゲラゲラ笑っている．何がおもろいんやら．．．

初山別の岬キャンプ場（無料）はクッチャロ湖畔以上にバカ混みだった．
そらそうだ．
天気の良い連休に加え，天塩，兜沼など周辺の人気キャンプ場は軒並み閉鎖中．
結果，ここが密密な状態となった．
それでもなんとかスペースを見つけ，テント設営．
おそらくここは本来のキャンプ可能場所ではないような気もする．

そして混み混みキャンプ場の夜は更けていく．．．
あまりの混雑，満月，曇り空．
予定していた星景写真撮影は諦めた．

2021/9/18 Sat

３度目の正直．

連休である．
台風は北海道に到達する前に消えた．
これは出かけねばなるまい．

とは言え，娘は悲しい受験生．ヨメさんは祝日出勤．
ゆえに，今年３度目の小学生男子との二人旅となった．

これまでの，道南編と道東編はこちら．子連れキャンプの参考には全くならない．

小学生男子と道南旅：序～旭川から洞爺湖へ

小学生男子と道東キャンプ旅（その１）～阿寒湖へ

残るは道北方面．
出発前に下調べすると，緊急事態宣言のせいでいくつか有名所のキャンプ場は閉鎖中．
困った．
だがっ，先日の「ソロ・エサヌカライド」でも立ち寄った「クッチャロ湖畔キャンプ場」は開いているようだ．

おっさんの夏休み（３）～おまけのエサヌカ線ライド

初日はここに向かうこととする．

出発日の朝は雨．
念のために昨夜のうちにキャンプグッズは積んどいた．正解．

10時過ぎに出発．
今回もスタンプ押しのために道の駅にはひたすら寄る．
最初は「絵本の里けんぶち」．

息子と遠出する際には，いつもあるゲームをしている．
それはダイソーの発見．
クルマで入りやすい左側にあり，かつ息子が自ら発見した場合は入店し，100円のナノブ．．．ではなくプチブロックのロボを買うというゲーム．

プチブロック ロボットシリーズ

これが割とよくできていて，最近の息子のお気に入り．
助手席で眠らせないための作戦なのだが，都市部でしか通用しないのが難点ではある．

そんなゲームが今回も発動！
士別市内でダイソー発見．

ついでに，Kazchariもアウトドアグッズ売り場でこいつを発見．

この小型メスティンは大人気らしく，特にフッ素加工されているブラックバージョンはプレミアがついているらしい．
別に飯を炊くわけではないが，一緒に売っていた網をセットすることで燻製，蒸し料理ができる．
これはいい．今回のキャンプで試してみよう．

そして，これまたハマっている「ラーメンの山岡家」が隣接と，息子にとっては夢の配置で大喜びしていた（プレミアホタテ塩ラーメン美味し！）．

次にピンネシリ着．天気良しで山がキレイ．

例によって共産圏の首都っぽい浜頓別へ．
とりあえず目的地のキャンプ場に向かうものの，受付の売店小屋が閉まっていたため，温泉ホテル「はまとんべつウイング」へ．
テント１張りの料金は大人￥400，子供￥200．
ゴミも捨てられるし，この料金なら納得．

ここに泊まるのは何度目だろう．
広くてロケーションも良い．
クルマの横づけはできないものの，通路一本はさんで駐車可能．
荷物の搬入が非常に楽．

今回もWAQのワゴンが大活躍．

WAQ キャリーワゴン【 大型タイヤ 】

さぁ，設営するで．
テントはいつものダンロップV200．
これまでのスパルタ教育により，かなりの行程を１人でこなせるようになったが，残念ながら背が足りず，赤色のフライシートをかぶせることがまだできない．

タープも立ててセッティング完了．
別売りで買ったポールによって，タープの使い勝手がかなりよくなった．

DOD(ディーオーディー) ビッグタープポール 250cm

にしても，タープは二人で立てるとむっちゃ楽．
早速先ほどのブロック・ロボを組み立て．

まったりしていると，買い出しおよび入浴の時間となる．
と，その前に撮影タイム．
もうすぐ陽が沈む．
ここクッチャロ湖は夕日の美しさでも有名なのである．

E-M1XとiPhoneで取り比べてみた．
いつも「スマホで十分」と言いながらも，やはり，”ちゃんとした”カメラで撮るとその差は歴然やな．
お手軽さでは負けてるけどな．

今回，デカくて重い一眼を持参したのは他でもない．
翌日の夜にとある場所で星景写真を撮るため．
そこで滅多に使わない「M.ZUIKO DIGITAL ED 7-14mm F2.8 PRO」を装着してきたが，さすが名玉と言われるだけのことはある（M.ZUIKO PROは神レンズだらけだが）．
ホンマによく写る．

OLYMPUS ミラーレス一眼カメラ OM-D OM-D E-M1Xボディ

OLYMPUS 超広角ズームレンズ M.ZUIKO DIGITAL ED 7-14mm F2.8 PRO マイクロフォーサーズ用

その後，近所のセイコマで買い出し⇒はまとんべつウイングで入浴⇒焼肉の流れとなった．

パックのごはん，パックの焼肉（豚の生姜焼き，カルビ），カット野菜．
もうこれでいいんじゃないか的メニュー．
家では小食の息子がよく食べる．
肉をもう一袋買えばよかった．

今日も周りのテントでは焚火の煙がもくもくと．．．
最近こんな記事を見つけた．

「キャンプで焚き火をしない」も全然アリ！でも他に何する？

つーことで今後もKazcharのキャンプは焚火無し！．．．と言いつつも気になるなぁ．．．

それにしてもキャンパーが多い．
となりのおじさんもソロキャンパー．
バイクを見ると名古屋ナンバー．
いいなぁ．
「モンキー125でソロキャン計画」は来年に持ち越しそう．

そして湖畔の夜は更けていく．
暑くもない寒くもなし．
外で寝るのに最適な夜．

2021/8/28 Sat

動け！この脚！

Scattered clouds, 23°C, Feels like 23°C, Humidity 78%, Wind 5m/s from SW

テントをたたく雨音で目が覚める．
外は霧雨．
昨夜はあまり眠れなかった．
周りがうるさいとかではなく，単に今日のことを考えて興奮していたからだろう．

一晩通して，薄い夏用シェラフで十分だった．
暑くもなし寒くもなし．
それにしてもWAQのエアマットは実に良い．
厚さ８cmは伊達じゃない．
コットも同時購入したが，出番がない．．．

WAQ 車中泊マット 厚手 8cm キャンピングマット 特殊ウレタン 軽量

WAQ 2WAY フォールディング コット 折りたたみ式コット WAQ-COT01 ハイ/ロー切替可能

さて，ますはスマホで天気をチェック．
10時過ぎからは晴れるらしい．
この雲の量で？

もし雨天なら明後日へ日程を変更しようとも考えていたが，その方が崩れる可能性が高い．
ならば，今日函岳を目指そう．

いつもの菓子パン，総菜パンを何でもかんでもホットプレート焼き．
思えば，この後のエネルギー消費を考え，もう少し食べておくべきだった．
今回のルート，途中の補給ポイントが皆無なのだ．

通路をはさんだ向かいのサイトにはいつの間にか２台に増えたカスタムジムニー．
鹿の角をバックドアにオブジェとして装飾．猟師なのか？

事前にツーリングマップルの該当ページを写メして，８時半頃出発．

まずは退屈な国道を南下．
やたらに目立つ「函岳はこちら」看板で撮影．
ここから34km！

と，意気込んで見たもの，なかなか未舗装路が現れない．
後ろからキャンプ場にいた先ほどのジムニー２台が抜いていく．
函岳を目指すのだろう．

４，５km進んだだろうか，ようやく林道の入り口．
しっかり熊看板あり．

以下，撮影した写真．

ようやく分岐点到達．
それにしても長い．
おまけに深ジャリでタイヤのグリップが弱く全然進まん（パンクが怖くて圧高め）．
ここからさらに10kmか．

「いや，ホンマ，なんでこんなことしてるんやろ？」と思いつつも顔がにやける．
前後左右に誰もいない．
はるか先まで続く砂利道を無心に漕ぐ．
最高だ．

途中数台オートバイに抜かれる．またはすれ違う．
残念ながらチャリはいなかったなぁ．

分岐後も登りは続く．
さらには雨と風と霧．
おいおい晴れの予報はどこに行った？

まさか，登りのジャリダートでゾンビ走法する羽目になるとは．．．
と，ボヤキながらも，回していればいつかはゴールにたどり着く．
霧の中，最終目的地である白い観測基地（？）がうすぼんやりと見えてきた．

函岳紹介写真によくある360度展望は，この建物の裏からとのこと（看板あり）．
そこへは徒歩で向かう．

残念ながら霧晴れず．．．

まぁそれでもここに至る苦労を考えるとなかなかの達成感．
十勝岳クライム以上やな．

避難小屋に戻ってしばし晴れ間を待つ．

セイコマ５個入りジャムパンで補給をしつつ，先ほど往路で抜かれたカブ・ライダーと会話．
大阪から来たらしい．
Kazchariも同郷なので，生活の違い，特に冬の過ごし方について話す．
そやけど，いつも「引っ越してきてよかった」と，謎マウント取りがち．いかんいかん．
．．．と，話しているうちに晴れ間が見えてきた．
これはシャッターチャンスと，再び展望場所へ．
完全無雲とはいかないものの，先ほどよりは格段に眺望アップ．

13時になった．
オートバイなら，まだまだ晴れ間を待てるが，この後もチャリで100km近く走ることになる．
ゆえに下山のタイムリミット．

そして最大の業褒美．
25km，1000mのダウンヒルである．
ジャリが深いのでやや慎重に．
こんな場所で落車したらシャレにならん．

ここで，せっかく持ってきた新兵器「insta360 X2 ONE」をファットくんに装着して試す．

そうそう，こんな絵が欲しかった．
初めての360カメラ．さすがに動画編集は難しい（PCのスペック的にも）．
容量も大きいし，いよいよYouTubeデビューしてクラウド替わりに使うか．

分岐点では右（美深）に下るか，左（歌登）に下るか少し悩む．
距離は伸びるものの，せっかくだから未知の歌登側へ．
登りよりもさらにジャリ，というより河原にあるような石がゴロゴロ．
面白い．
さて，肝心の熊さんだが．．．結構あちこちに糞の跡がありました（^^；

楽しいダウンヒルもそろそろ終わり．
近道ダートの看板あり．
そら近い方が．．．と進入するも通行禁止．

ようやく舗装路に出る．
長かった．．．

ここからは少々退屈な道．
美深町に入るまで基本登り．
うーん，辛い．
すぐに砂利道が恋しくなった．

仁宇布のトロッコ乗り場に行けば自販機が．．．とゾンビ走法．
着いたらもちろん炭酸ガブ飲み．

ここを過ぎると，次は国道40号が近づいてくる．
右折して美深の町へ．
買い出ししてから自炊も考えたが，補給食ばかりの昼食だったためか，空腹限界．
Google先生におすすめレストランを教えてもらって，17時過ぎにちょっと早めの夕食とした．

朝食の買い出しにセイコマに寄る．

この時間にしてはめずらしく荷物満載のロードバイクが．
セイコマ内から20代とおぼしき持ち主が出てきて，やたらにデカイ声で「こんにちは！お疲れ様です！」と挨拶してくる．
Kazchari「おっ，おう」と押され気味．

買い物を済ませセイコマを出ると，先ほどの若者が座ってマカロニサラダを食べていた．
Kazchari「今日はどこまで行くの？」
若者「（大声で）名寄まで行きます！」
Kazchari「えっ，今からやったら着くころ真っ暗にならへん？」
若者「（大声で）はい！」

．．．以降，沈黙．

Kazchariもアイスを食べた後，出発の準備．
最後に若者に「それじゃ，気をつけて」
若者「（大声で）はい！がんばります！」

．．．いや，別にええけど，もう少し会話のキャッチボールしようや．
質問して答えたら，質問し返すとか．

陽が落ちる．
フロントライトを点灯し，国道40号をひたすら北上しキャンプ場を目指す．
残り２km付近で小雨．げっ．

LEZYNE(レザイン) 自転車 ライト [LITE DRIVE 1000XL] 防水フロントライト

キャットアイ(CAT EYE) セーフティライト RAPID X リア用 USB充電 TL-LD700-R

本降りになる前に到着．

いやぁ走った走った．
これだけダート三昧ライドは久しぶり．

さぁ，風呂入って寝るか．
心地よい達成感と疲労．
今夜はよく眠れそうだ．

前日　⇒　おっさんの夏休み（１）～美深前泊ライド

続き　⇒　おっさんの夏休み（３）～おまけのエサヌカ線ライド

2021/9/2 Thu

製品に罪なし

本ブログでも何度か取り上げているOLIGHT．
新進気鋭の中華製ライトメーカーである．
Kazchariもこれまで数本購入した．

『OLIGHT RN1500』を購入～公式サイトが神すぎる

そう，「最近発売されたOLIGHTのRN1500というチャリ用ライトがとんでもないらしい」という噂を聞いて購入したのが全ての始まり．

正にブルベ人待望のライトであった．
「配光の問題で逆さ吊りができない」「付属のGerminマウントでは左右調整ができない」ぐらいしか欠点が見当たらない（工夫次第でどうにでもなる）．

チャリライトを皮切りに他の製品にも目がいくようになり，キャンプ用にと，こいつらも購入．

これまたデザイン・機能とも非常に満足．

世の中には「ライトマニア」がたくさんおられるようで．FacebookのOLIGHTファングループでは，異様な本数のライトを並べて悦に浸っている写真がよくアップされている（ホメ言葉です）．
これはKazchari自身もコレクター気質があるのでよくわかる．
G-Shockとかカメラレンズとかフィギュアーツとか．．．

OLIGHTはコスパもまた最強である．
公式サイトでは毎月のように，とんでもない価格でセールを行っている．
30％，40％引きは当たり前．
時には，この記事で紹介したように，ほとんど値付けミスではないかという価格も．．．

２回目のワクチン接種と納涼モンキーツーリング

ここまで来ると「他の店やセール日以外に買う人いるのか？」レベル．

つーことで，またまた公式サイトの９月セールがやって来た．
まずは9/1，20時より，リピーター≒VIP会員向けのセール開始．

今回，Kazchariに目当ての製品はなかったが，少し興味があったのが大型ライトの「Marauder 2」の限定版アーミーグリーン．

まるで量産型ザク．
鈍器，いや兵器然としたたたずまいが実にかっこよい．
明るさも，どこで何を照らすのかよくわからんが文句なし．
以前，もし暴漢に襲われた場合，強力なライトで相手の顔を照らすのが最も効果的という記事を読んだことがある．
その14000ルーメンの強力（凶悪）ライト，定価￥39,995がなんと￥29,996に．．．や，安い．いや，高いが安い！

（あくまで）在庫確認のためカートに入れる．
するといつも通りに，自動的にオマケのライトがついたりなどの大盤振る舞い．
こちらの物欲をひたすら刺激してくる．

完全に自我が飛んでしまい，ポチりそうになるが．．．

「冷静に考えたら，いくら明るいとは言え，たかだか懐中電灯に￥30,000はおかしくね？　非常時？　そんな時いつくる？　同価格ならオートバイ用ドラレコ購入が先やろ！」

と，脳内紛争にて天使側がかろうじて勝利し，何とか踏みとどまった（とりあえず）．

よせばいいのに，再度セール品をチェック．
この「Omino+４つのObulbパック」もええなぁ．．．はっ，いかんいかん．

さて，問題はその後．
Facebookを確認すると（案の定）OLIGHTグループは大荒れ．
システムエラーorパラメタエラー（？）によって決済できない難民が多数発生．
特に今回の目玉商品だった「Seeker 2 Pro」の限定カラーが買えなかった人々の恨み節がひどく，スレッドが殺伐としていた．
どうやらスマホやタブレットで決済できないエラーが発生していたようだ．

実はOLIGHT公式サイトのやらかしは今回だけではない．
前回のセール時にも，何らかの不具合により目当ての製品が買えない人が続出していた．
某国の新コロ対策ではないんやし，どうしてこうなった？　修正・テスト期間は相当あったはず．．．

それでも，誰かがつぶやいてたなぁ．．．「製品そのものは一級品」と．
これには完全に同意．

つーことで，無事に買えるかどうかわかりませんが，本日（9/2）20時より一般向けのセール開始です．

繰り返しますが，製品そのものは機能・デザイン・耐久性とも超一級品です．
購入時は（念のため）PCでの決済をおすすめします．

※ 困ったことにAmazonで，たまーに公式より安くなる時がある．．．

2021/8/27 Fri

その前夜．

Overcast clouds, 24°C, Feels like 24°C, Humidity 73%, Wind 5m/s from WSW

緊急事態宣言発令によって中止となってしまった『アタック三国峠300』.
仕方がないことであるが，このやるせないモヤモヤを晴らすべく，せっかく取った休みを有効活用．
以前より興味があった”あの場所”に遠征することにした．

午前中に軽く整備したファットくんをクルマに積む．
うちのハスラーだと前後輪を外し，フレームを逆さにしないと積めない．
一人なのに，なぜかこんなに荷物が多いのが謎（キャンプ用具の肥大化やな）．

昼過ぎに出発．
”みんな大好き”「かつや」で昼食．
美味くて安い．

さて本日の目的地は「森林公園びふかアイランド」キャンプ場である．
道の駅に隣接．
敷地内に美深温泉もある．

その昔は無料で利用できたのだが，数年前に有料化．
現在，フリーサイト一張り￥450である．
安いっちゃ安いのだが，ごみ持ち帰りなのが残念．
いわゆる，町指定のゴミ袋販売方式すら採用していない．
クルマの場合は問題ないが，オートバイやチャリだと荷物が増えるなぁ．．．

で，ここをキャンプ地として，どこに行くのかと言うと．．．「美深歌登大規模林道」である．函岳を目指すのだ．

オートバイで北海道を回っている時も「いつかは」と考えていた場所である．
結局，走破することないまま幾年月．
ようやく，トライする機会がやってきた．
国道から函岳山頂まで登って戻るだけでダート走行70kmは越えそう．
これをファットで走る．
想像しただけでワクワクする．

北海道の林道走行と言えば重要なのが熊対策．
美深町のサイトで熊情報を検索するが，函岳周辺での目撃情報はない．
いや，単に人が少ないので報告がないだけかも．

ファットくんの装備としては，いつものようにベル２つ．
一応，クルマにはナタを積んでおいたが，ダート走行にはさすがに重量増か．

VIVA(ビバ) キヅキベル

東京ベル 森の鈴(BEAR BELL) 消音機能付 TB-K1 パールブルー

【Amazon限定ブランド】ウルトラナチュラ ハチェット 薪割り斧 23-92cm アウトドア キャンプ用 登山 保護ケース付き

15時頃にキャンプ場着．
平日ゆえか人少な目．
ここは敷地内にクルマ乗り入れ可．
荷物搬入の手間がなくて良い．
一方で，広くない敷地内をクルマが走り回ることになる，ドアの開け閉め音がうるさいなどのデメリットもある．

テント設営後，ファットくんにホイールを装着．
あれ？
なぜか後ろのタイヤの空気が抜けている．
外していたのにパンクとはこれ如何に？

ぶっといタイヤを外してパンク穴をチェックするのも面倒なので，取り合えず空気を入れて様子を見る．
特に抜ける音もしない．
走行チェックのため，キャンプ場の周りを軽くライドすることにした．
と言っても，国道の反対側に怪しげな神社があるだけ．．．

道の駅の裏側に河川敷のサイクリングロードのような道がある．
特に走行に問題ない．

交通量の多い国道を避け，来た道をUターンする．
夕食はキャンプ場到着前に，美深町内のセイコマで買い出し済み．
だが，道の駅にはその地の特産品を売っている．
なんとなく，がっつりと肉が食べたい．
理想的な「行者にんにく入りソーセージ」（￥650）を発見．
いいねぇ．

焼くか煮るか？
今日は焼く．

さぁ，明日が楽しみだ．

続き　⇒　おっさんの夏休み（２）～激闘！函岳登頂ライド

2021/7/25 Sun

地球の丸さ

昨夜は暑かった．
非常に寝苦しく，一昨日と違い寝不足気味．

”なんでもかんでもホットサンドメーカー”で朝食を焼く．
息子は焼きそばパン．

Kazchariはカレーパン．美味し．

このキャンプ場，朝は門が閉じられているためクルマの乗り入れ不可．
パッキング後，大八車を借りて車まで荷物を運ぶ．

今日で帰宅予定．
最短距離ではなく，中標津と言えばのライダーの聖地，開陽台に寄ることにする．

ナビ通りに進んであっと言う間に着．
例によってクルマから降りるなり，走り回る息子．

ここで懐かしい写真．．．

人生２回目の北海道ツーリング．
その前年はレーサーレプリカ（VFR400Z）で渡道したが，ポジションがきつくて地獄を見た．
よって，翌年は「HONDA NX125」をチョイス．
林道も結構走った．
その頃は三国峠も未舗装で，トラックが走り回っていた．

その結果がこの汚さ．
今ならちゃんとチェーン引いて，オイル注すなぁ．
パッキングも酷い．
美しさのかけらもない．

それから数十年，正確には32年後，まさかここと同じ場所に自分の子供と来ることになろうとは．．．

当時も宿泊はしなかった（そもそもキャンプ場ではなかったと思う）．
展望台に昔の写真が埋め込まれていた．
そうそう，昔の開陽台ってこんな施設しかなかったなぁ．．．

名残惜しいが開陽台を去る．
一方通行の細い道を下る．
登りも同じような道だったが，チャリでこそ登りがいのある道やな．

幹線道路に出る．

北海道ツーリングの定番写真．
アップダウンを繰り返しながら真っすぐに延びる道．
（大阪に住んでた頃は）あこがれやったなぁ．．．
今見ても飽きへんけど．

ナビ通りに進んだら，ダート突入．なぜ？

道の駅「東藻琴」で小休憩．
建物の２階はホテル．
おしゃれだが，需要の有無は？

国道39号に合流．
ここからはひたすら旭川を目指す．

北見で山岡家．
息子はキッズラーメンを頼んだが，ガチャ用のコインがもらえなかった．
たぶん店員さんの渡し忘れ．
息子がこしょこしょと「コインもらってない」というので，「自分で店員さんに言ってみぃ．とーちゃんは言わへんし」と息子の勇気（？）に期待．
結果，無事，自分で言えた．エライ．
（「だったらいらない」じゃなくてよかった．）

北見峠を越える．
軽自動車には辛い道．でもこれでいいのだ．

この間，息子はずっと爆睡．
山岡家以降，全く起きない．

16時過ぎに帰宅．
相変わらず暑い．
荷物をおろして倉庫に収納．
ついでに虫の死骸まみれになってしまったハスラーを洗車．

今回はGW以上に，オートバイの旅人が目立った（まぁハイシーズンやし）．
「モンキー125」を入手して以来，ライダーマインドが復活してきたので，観察対象だけでなく，思考の方向性がオートバイ寄りになっている気がする．
クルマではなく，バイクの旅だったら，移動そのものも楽しいはず．
息子よ，早く免許を取るのだ（北海道の高校って”３ない”やってんの？）．

さて，今回の旅，息子の満足度は．．．聞いてもまともに答えなかった．

なので別の訊き方．
「これまでのとーちゃんとの旅で一番楽しかったキャンプ場は？」

１位：大成野営場（せたな町）
２位：「わかんねぇ」
３位：「わかんねぇ」

小学生男子と道南旅：Q～東大沼から大成野営場へ

なんじゃそら．．．

2021/7/24 Sat

キャンプ場の朝は早い．

夜間，一度も目覚めず朝４時半起床．
テントの外に出る．
既に明るいが，まだ涼しい．
オートバイライダーの中にはテントをたたみ，出発直前の者もいる．

それにしても良く寝た．
ここまで熟睡できたのは久しぶり．
最近，睡眠時間が６時間を切ることが多く（Garmin INSTINCTのデータによる），睡眠負債がずいぶん貯まっている感があったが，その分を取り戻せた気がする（それはない）．

6時間睡眠の人ほど｢体調不良に陥る｣納得理由

昨日は，なんだかんだで250km以上運転．
その疲労に加え，耳栓とアイマスクによる熟睡への恩恵も大きい．
しかし，何といってもGWキャンプに引き続き使用しているWAQの「８cmエアマット」の効果が絶大だった．
これがもう快適すぎて普段でも家で使いたいぐらい．

WAQ 車中泊マット 厚手 8cm キャンピングマット 特殊ウレタン 軽量

バルブを開ければ自動的に，本当に何もせず膨らむ．
一方で撤収もラク．
バルブを開けたままくるくる巻き，バルブを閉めてバンドで留め，大きめの袋に入れれば完了．

なんと，最近厚さ10cmサイズも出た．

WAQ リラクシングキャンプマット 厚手 10cm 車中泊マット キャンピングマット 特殊ウレタン 軽量 【ミニバンにぴったり】自動膨張 連結可能 特大バルブ搭載 災害時 防災マット インフレータブルマット エアーマット アウトドア 車中泊 キャンプ 寝袋 (オリーブ, シングル(200cm x 70cm))

キャンプにおける快適さを追求する．．．それはそれで良いことなのだろうけど，非日常，つまり不便さや不自由を楽しむという点からは外れるかもしれん．

それはさておき，「もう少し寝る」という息子を放置し，いそいそと朝食．
家でも使っているコーヒーセットで豆をひく．
キャンプ朝食の定番メニューは菓子パン，総菜パンのホットサンドメーカー焼き．
これが”アウトドア効果”でなぜか美味い．

ヨシカワ ホットサンドメーカー あつあつ シングル フッ素加工 ガス火専用 SJ1681

少し調べると，こんなページを見つけた．

すごいわ．
キャンプというより家で試したいわ．

まぁ，元々キャンプ飯にそれほどこだわりはない．
ましてや焚き火なんて．．．ブームにのせられて各種用具を買おうかと思ったが，結局（今回も）やめた．

周りをみていても，火付けはともかく，後片付けが大変そう．
それに，ブームのせいか人数が多く，以前に比べキャンプ場が煙たくない？

．．．とやらない理由を述べてる時点で，まだ興味がつきていないということかも．

で，出発．囚人？

今日の目的地は，何はともあれ知床峠である．
10年ぶりぐらいか．

ナビに従ってまず道の駅「摩周温泉」へ．
ここは足湯があるのがありがたい．

ここから北上．

しばらく走ると前方に原付バイク．
荷物なし，地元ナンバーだったので地域の人かなと思いきや，メットや服装は小ぎれいな若い女性ライダー．

この原付，なぜか道路の真ん中を30km/hで走る．
法的には全く問題ないのだが，白線だろうが黄線やろうがずっと真ん中．
つまり対向車線の交通量が多いと，全然追い抜くことができない．

ようやく白線で追い越すことができたのだが，ひょっとして外国人旅行者がレンタバイクを運転していたのだろうか？
しばらくすると，似たような走りの原付に再度遭遇したので，その予想もあたっているかもしれん．

Kazchariも海外旅行時，機会があればレンタルバイクを利用してきた．
これまでタイ，カンボジア，ベトナム，メキシコ，スリランカを走った．
知らずにマナー（？）違反をしていたかもしれん．．．って，上記の国で臨機応変に走らんかったら死んでまうわ．

道の駅「パパスランドさっつる」でスタンプ＆足湯休憩．
それにしても今日も酷暑．
今年の北海道は一体どうなっているのだ？

北上を続け，ようやく海へ．
道の駅「しゃり」の看板が見えるが，往復４kmを費やすのが嫌でスルー．
しかし．．．次に来れるのは何年後だ？

知床半島に入る．
かの有名な「オシンコシンの滝」．駐車場があふれてたらパスしようと思っていたが，割と空いていた．
よくも悪くも新コロのせいで外国人観光客が激減しているためか．

さくっと，滝を撮影．
走り回る息子．
きゃつにとってこうしたクルマ旅をどのように感じているのだろうか．．．って基本寝とるがな．

知床峠への入り口にあたる街，ウトロへ．
世界遺産に選定後，すっかり派手になった．
さて，覚悟を決めて道の駅「ウトロ・シリエトク」へ．
何の覚悟？
そう，スタンプ帳の数である．
後部ハッチを開いて，未スタンプをチェック．．．2010年以降押してない．
つまり11冊分．．．では済まず，かつて家族全員分として毎年３冊買っていたおかげで，20冊以上の分量になった．
さすがに全部抱えてスタンプ台に突撃するのも，衆人の目が怖いので2回に分けてスタンプを占領．それでも途中２度ほど，並んでいる人に順番を譲る配慮を忘れていません（別にいばることではない）．

まだ10時半過ぎ．
朝早い分，かなりの空腹感．
セイコマで軽くおにぎりを食す．
いよいよ登攀開始．
炎天下，汗だくで登るMTBのカップルがうらやましい（いや，そうでもない）．

知床峠＆羅臼岳がこれだけ晴れるのも珍しい．
さすがの観光客の数．
そういや，1989年にオートバイで来た時には，この駐車場の目の前でバイクの転倒事故を見たなぁ．．．

つーことで，本日の最大の目的を達成．
次は息子へのサービスとして，中標津にある『道立ゆめの森公園』に向かう．
北海道には，その広大な土地を反映してか，超巨大な公園がいくつもある．
ここもその一つ．これで入場無料！

これでも施設（遊具）の一部に過ぎない．おそロシア．
いつもなら，友達を現地調達し，何時間でも遊んでいる息子だが，さすがにこの殺人的な炎天下では元気がない．
生命の危険すら感じる陽気にちゃっちゃと脱出．
キャンプ地へ向かうこととする．

本日の宿営地は『中標津緑ヶ丘森林公園』．
先ほどの巨大公園のほぼ隣．ある意味敷地の一部かも．
料金安く，なんとテント人張り220円である（ゴミ袋代別）．

バイクサイトとクルマサイトが完全に分かれている．
荷物の搬入時のみクルマ乗り入れ可なのが欠点かな．
その分，静かで良い．

例によって設営後は今日の宿題．
温泉と夕食の買い出し．

受け付けにあった温泉リストから「中標津温泉保養所旅館」を選択．
安くて露天風呂＝最強．

ゆっくりと湯につかり，キャンプ地に戻る．
あれ？　今日は暑い．．．陽が落ちても涼しくならん．．．

2021/7/23 Fri

灼熱地獄を越えて

GWに続き，うちの小学生男子（８歳）と二人でキャンプ旅に出かけた．
これは以前からの約束でもある．
息子の本音としては「かーちゃん＆ねーちゃんを交えての家族キャンプ」がしたいようなのだが，その姉は今年受験生．そう簡単に連れ出すわけにはいかん．

まぁ，息子の場合，友達は現地調達するので遊び相手には事欠かない．
隣のテントのキャンパーのみならず，管理人のおばちゃん，広場でサッカーをしている同年代の子供らとすぐに仲良くなる．
自分の息子とは思えないぐらい社交的．

さて，本来であれば連休期間をフルに使って，木曜日出発の３泊４日を考えていたが，前日にキャンプの準備を全くしていなかったのと，個人的に休みが欲しい（主にモンキーいじり）という理由から，出発を１日遅らせることにした．

その準備日である木曜に思わぬトラブルが発生．
前回のＧＷキャンプでは，駐車場からサイトまで，重い荷物を担いで数往復して相当歩いた．
その経験から，アウトドアワゴンの必要性を感じ，この度新規購入した．

WAQ キャリーワゴン【 大型タイヤ 】自立収納 コンパクト 耐荷重150kg ワンタッチ収束式 106L 大容量 折り畳み アウトドアワゴン キャリーカート マルチキャリー 軽量 4輪 特大 タイヤ キャンプ WAQ OUTDOOR WAGON

最近すっかりお気に入りの日本メーカーWAQ製である．
「商売上手やなぁ」と思うのは，一度でも購入したり，LINEで友達になると割引クーポンがもらえ，常にオトク感をちらつかせてくる．
さらに言うなら「A8net」のセルフバックにも対応．
もちろん製品そのものも非常に良いので，他のグッズもつい買ってしまう．なんておそロシア．

そのワゴンを使用前に開封・展開してみた．

ふむふむ，よくできている．
容量106リットル，耐荷重150kgだけあって頑丈かつかなり重い．
セットで買うと割引される，アルミテーブルもついでに購入．

WAQ キャリーワゴン 専用アルミテーブル

開封するも，なんと，あるはずのパーツ（テーブルを固定するポール）が入っていない．
残念ながら同梱忘れか．
「うわぁ，こんなことあるんや」と，早速LINEにてWAQに連絡．
１時間ほどして返信があり，至急送るとのこと．
こうした対応の素早さは新進メーカーならではやな．
下手うったらSNSでボロカスに書かれてしまう時代やしな．
まぁ，ここまで迅速に対応してもらえると，実に好印象（はい，こうしてブログにも書きました）．
残念ながら，今回のキャンプではテーブルは間に合わないが，仕方がない（帰宅後に届いていた）．

で，明けて金曜日．
最終パッキングおよびハスラー後部座席に荷物を詰め込んで出発．
二人でもいっぱい．もう４人で行くのは無理な量．
とりあえず，初日の目的地を「阿寒湖畔キャンプ場」とし，ナビに従って出発．

国道39号から無料である旭川紋別自動車道を使って東へ．
いつも思うのだが，チャリに比べると，クルマは体感速度がやたらに遅く感じる．
午前中からすでに猛暑のきざしが見える中，クーラーを効かせ，ジュースを飲み，音楽を聴きながらラクな姿勢で快適に移動．そうか，これが原因か．
やはりクルマの旅はヴァーチャル感が強い．

無料高速のIC併設の道の駅「しらたき」着．

「ポージングしてぇ」のリクエストに応えてくれるのでありがたい．
それにしても暑い．

高速を降りて，昼食に入ったとあるドライブイン．
メニューはほぼラーメンのみ．
注文後，60歳代と思しき夫婦の旅行者が入って来た．

東京から遊びに来たと言うそのおっさん，レジの女性にいきなり「何歳？」と尋ねた後…

「うわー見えないなぁ，20代かと思ったぁ」
「こんな田舎にいないで東京に出て働きなよぉ，あなただったら飲み屋でかなりかせげるよぉ」
「ホントこの辺何もないねぇ．北海道なんだからどこでもジンギスカン食べれると思ったけど，探しても店ないの～　あなた普段何食べてるの？」
「えぇ高校生の子どもがいるのぉ？若い時に作ったんだぁ．田舎だと他にすることないもんね～」

と失礼極まりない．
他にも，東京に比べて北海道は．．．的な話を延々と話し続ける．
ラーメンが届いたら届いたで，おもむろにノイズキャンセリングヘッドフォンを取りだし装着．となりに座る奥さんは一言もしゃべらず，能面のような顔でラーメンをすすっている．
ホンマ，絵にかいたような醜悪なおっさんやった．
絶対ああはならんとこ．

通過地点である美幌では，半袖しか持参していなかった息子のために「しまむら」でジャケットを購入．
うちの息子は小柄なので８歳にして130サイズ．
成長を見越して140を試したらさすがにデカすぎた．
子どもの服選びは難しい．

滅多に通らない国道240号を南下．
これまた久々の道の駅「あいおい」着．さぁスタンプ地獄！（過去のものも持参しているため）

ここの道の駅は「元祖クマヤキ」なるたい焼きのような菓子と，使われなくなった駅と列車が有名．
列車はライダーハウスでもあるのだが，新コロのおかげで現在休止中．

なんだかんだで「阿寒湖畔キャンプ場」着．
この辺りに来るのも久し振り．
いや，数年前に冬に立ち寄って，湖の観光船に乗ったなぁ．

さて，キャンプ場である．
連休だけあって，なかなかの込み具合．
料金はテント一張大人１名＋子ども１名で￥945とまずまずの価格．
北海道のキャンプ場も高くなったものだ．．．

クルマ横づけ（いわゆるオートキャンプ）はできないので，早速キャリーワゴンが活躍！

２往復で荷物を運ぶ．
そして息子の出番．
そろそろ一人で張れそう．

さてテントも張った．
遊びに行きたがる息子を制御し，今日の分の夏休みの宿題をやらせる．
まぁ，遊びに来てまでやらせるのは，かわいそうっちゃぁかわいそうだが，そうでもしないと絶対間に合わない．
北海道の小学校は夏休みが短いのである．

このキャンプ場は敷地内に「足湯」があるのがウリなのだが，なんと現在故障中．さらにトイレも一棟しか使えないと，有料の割には設備が．．．と文句言ってても仕方がない．

午後４時頃になって，ようやく落ち着く．
明らかに灼熱地獄の旭川より涼しい．
それだけでも，道東までやってきた意味があった気がする．

次は入浴と買い出し．
国道を渡るとアイヌコタン．
ペンダントなど魅力的なデザインのアクセサリーがたくさん売られているが，買ってもつけへんねんなぁ．．．（うちに何本か転がっておる）
息子は例によってガチャガチャに夢中．せーへんで．

阿寒湖の高級ホテルと言えば「鶴雅」．
連休だけあって，宿泊客が多そう．
クルマがひっきりなしにやって来る．
新コロのせいもあるが，こうした旅館の日帰り入浴は軒並みできなくなっているようだ．

我々はキャンプ場の管理人さんに教えてもらった，温泉入浴施設もある「阿寒湖畔トレーニングセンター」を目指す．
後で考えるに歩く距離ではなかったなぁ．．．Google先生に導かれながら歩く．

その道の途中で阿寒湖畔に降りるフットパスを発見．
先行する息子．
なかなか良い雰囲気の森である．
熊さんは．．．とりあえず居そうにはない．居たら終わりだが．

で，少し遠回りした後，無事トレーニングセンター着．
なぜか玄関前でオーナーが待ち構えていて，「入浴ですか？」と聞かれる．夕涼み中？

名称からして地元民用の健康施設．
プールがある．
「水着持ってきたらよかった」と一瞬思ったが，残念ながら水が抜いてあり，プールの営業はしていなかった．

温泉の入浴料金は大人260円，子ども90円と格安．
浴槽は狭いがまぎれもなくホンモノのかけ流し温泉．素晴らしい．
かなり熱かったが，息子よ，よく入れたな．

ほぼ貸し切り状態のまま上がる．
日が傾き，かなり涼しくなってきた．

ものぐさキャンパーのKazchariは自炊が面倒なので，コタンでの外食を息子に提案．
偏食というより少食の息子に却下される．
コンビニのおにぎりで十分だと主張．
そうやねんなぁ．．．息子とのキャンプ，悪くはないが，食事に関しては不満が残る．
若いんやから，もっと大量にいろんなモノを食え，息子よ！
．．．すねられても困るので，セイコマでコンビニ弁当（一応ホットシェフ）やら缶チューハイを購入．．．トホホ

キャンプ地に戻ると，いちびり過ぎた息子が首にかけていたタオルをなくしたことに気づく．
アイヌコタンに引き返すとしっかり落ちていたので無事回収．

風呂に行っている間に，キャンプ地はさらに人が増えていた．
北海道でも，新コロの感染拡大は続いてる．
それをついつい忘れそうになる．
アウトドアの解放感．．．おそロシア．

2021/5/18 Tue

クルマにはあまり興味ありません（？）

先日のキャンプ旅での走行中，見事脱落＆紛失した「鈴菌」もとい「スズキ」のカスタムエンブレム．
純正品の「二輪ハスラー（を模した）エンブレム」に，サードメーカーのスポンジ台座を貼ったものである．

最初のキャンプ地まではしっかりくっついてたんやけどなぁ．．．

スズキ純正(SUZUKI HUSTLER)【 ハスラーエンブレム Cピラー左右】（2枚セット） 適用【A】【G】【X】【JSTYLEⅡ】

ハスラー MR31S 復刻版エンブレム用グリルインサート (台座) 純正オプショングリル用

ハスラー乗りの中では，このカスタムもしくは昔のジムニー風「SUZUKI」エンブレムにするのが流行った．

紛失したとは言え，元々のグリルも黒いのでそれほど気にはならないが，何もないのも寂しい．

ヨメさんの旧ハスラーにも同じエンブレムを付けていたが，買い替えた新型には適応しないので，ちょうど一つ余っている．
それを再利用するのも手だが，それだと面白くない．
そこで，別の方法で”プチ化粧直し”することにした．

Kazchariハスラーは2014年に購入した旧型モデルである．
注文そのものは2013年．当時は大人気で納車半年待ちが普通だった．
エンジンやサスをいじる技術や根性，金銭は所有していないので，主に外見をいじった．

－　オプションの純正デカール（チェッカー）を貼り付け．
－　それに合わせてルームミラーにもカバー＆チェッカーデカール．
－　フロントとリアの「Ｓ」エンブレム撤去．
－　バックドアのエコデカール類もはがす．
－　前後ガーニッシュを純正のホワイトに．
－　ルーフキャリア装着（取り付けジョイントを工夫して高さを抑えた）．
－　シートカバー購入（安物なので今はボロボロ）．
－　ナンバープレートを（幻の）「2020オリ・パラ」仕様に．

そして，既述のカスタムエンブレムである．

キャンプ旅でのエンブレム紛失後も，走行中はずっと「今度はどういうカスタムにしようかなぁ」と考えていた．
その時，ちょうど前方から走って来たハスラーが純正マットブラック仕様「Ｓ」マークだった．それを見て「おっ，あれにしよ」とあっさり決定．

もちろん新品を買うわけではない．

帰宅後，撤去後保存していたホコリまみれのフロント「Ｓ」マークを発掘し，自分で塗装することにした．

まずシリコンオフスプレーで汚れや油分を除去．

ソフト99(SOFT99) 脱脂剤 シリコンオフ チビ缶

その後，タミヤのラッカー塗料（マットブラック）を薄く３回ほど重ね塗り．

タミヤ スプレー No.06 TS-6 マットブラック 85006

久々のラッカー塗料はキツイ．
もちろん室内ではなくガレージにて作業．
昔はマスクもせず，部屋の中が塗料の霧でかすむぐらいハードなプレイしてたけどな（あれで脳神経がだいぶ死んだかも）．

数時間乾燥させた後，ハスラーに装着．
おっ，なかなかええ感じや．

若干，下地のシルバーメッキが薄く覗いている箇所もあるが，遠目にはわからんし，剥がれたら剥がれたでウェザリング処理的でカッコ良い（？）
かなり満足．

ついでにと言うとなんだが，バックドアのステッカーも剥がれて汚くなりつつあったので，新しく貼りなおし．

これを百均の「シールはがしスプレー」で剥がす．
そして新たにこれを貼った．

すっかりキャンプづいているKazchai家にふさわしいステッカーと言えよう．

HIC キャンプどうでしょう ステッカー 切り文字 切り文字ステッカー 防水 耐水 パロディー シール カッティングステッカー

ついでに右隅のステッカー類もレイアウト変更＋追加．

３月の息子との旅でGETした（もらった）恐竜ステッカーを貼る．

息子と二人旅～恐竜探検隊？

チャリやオートバイに比べると，イマイチのめり込めないクルマ趣味だが，こうしたプラモデル的なプチカスタムは楽しいもんだ．

実際に，旅先では「かわいいクルマ」と頻繁に指さされる我がハスラーである（ただしおっさんばかりだが）．