2023/9/9 Sat
度し難い
晴れ．温度：23 ℃，湿度：69%，体感温度：24 ℃，風速：6.4 km/時，風向：S
さて土曜日．
二週間後に「NISEKO GRAVEL」を控え，Topstoneを購入先の「はっとりスポーツ商会」さんへ初回点検に持っていくことにした．
だいたい３ヵ月で800km走行．
チャリ４台持ちとしては多い？
やはり300ブルベの参加が大きいな．
BRM812北海道300kmPW北見大集合★知床峠（その１）
さて，持参の前にあらためて現装備のチェック．
まずはこのむき出しの交換用チューブ．
この位置だと，ボトルやツールケースと干渉，もしくはチューブそのものの劣化で知らないうちに穴が空きそう．
本来であればサランラップ巻きが良いのだろうけど，デカい上に見栄えもイマイチ．
Topstoneには標準でスマートセンス用のマウントが付いている．
この部分は取り外しができ，フレーム内にアクセス可能．
非公式だが小物を収容できるという．
だがしかし．
やはり44c用のドデカチューブはやっぱり入らん．
使い勝手，良いようで悪い．
つーことで，チューブの収納先として”みんな大好き”オルトリープの小型サドルバッグを購入した．
[ORTLIEB] サドルバッグ OR-F9674 ブラックマット
わずか0.8リットル．
このサイズならリアタイヤとのクリアランスも全く問題ない．
で，中に何を入れるかというと，交換チューブとハンドポンプである．
パナレーサー(Panaracer) 日本製 チューブ [700 x 40~45C] 仏式ロングバルブ(48mm) 0TW740-45LF-NP
【日本正規品】 LEZYNE(レザイン) 自転車 ポンプ・空気入れ ポケットサイズの軽量ハンドポンプ [ポケットドライブ POCKET DRIVE LOADED] 仏式 米式 2年保証
まだ少し余裕あり．
で，ポンプが移動したためツールボックスにはもう１本チューブを収納．
ゼファール(Zefal) ツールケース Zボックス L [Z BOX L] 防水仕様 容量0.8L 重量130g サイズ調整可能 ボトル 7081
これでチューブを常時２本携帯．
「NISEKO GRAVEL」対策やけど，もう一本いっとく？（検討要）
で，以下の写真が現在の最終形態．
フロントバッグには補給食．
イエローのテンションコードがぴったり．
Rhinowalk(ライノウォーク) 自転車ハンドルバッグ 自転車フロントバッグ フレーム収納 ロールバッグ マウンテンバイク 通勤ショルダーバッグ プロ仕様サイクリングアクセサリー ブラック
で，肝心のエンジン＝ボディの方の新兵器はSPDシューズ用のインソールだ．
インソール [理学療法士監修] アーチサポート 土踏まず 立ち仕事 運動 スポーツ サッカー ウォーキング 中敷き Rela Kino
値段は安いがアーチ部分はしっかりしている．全体のフィット感も増した．
さすが理学療法士監修（同業者びいきかも）．
９時半頃，ようやく出発．既に店は開いている．
とりあえず定点撮影．実によい天気だ．
いつもの河川敷のサイクリングロードで旭川駅方面へ．
それでもグラベルを見つけるとついつい進入．行き止まりやけどな．
あまりに天気が良く「これは点検だけで帰るわけにはいかないッ」と決意．
とかなんとか，かなーり遠回りしつつ，ようやく「はっとりスポーツ商会」さん着．
事前にメールで来訪を伝えていたので，特に待たされることもなく即作業へ．
若干前輪に”ふれ”が出ているものの，大きな問題なし．
他のお客さんから，ライド中のKazchariの姿を何度か見たとの話を聞いたそうな．
なんでも，旭川で納車された「Topstone Carbon2 Lefty」はこれ１台とのこと．
だからすぐバレる．
うむ．こりゃ悪いことはでけへんな（たぶんしません）．
点検そのものは10分もかからず終了．
さぁ，完璧とのお墨付きを得たことだし，どこかへ出かけますかぁー．
一応14時過ぎには帰宅義務があるので，このあたりのグラベルと言えば．．．やはりあそこでしょう！
はい，嵐山展望台に続くグラベルでございます．
こちら（鷹栖）側から登るのは初めて．
いや，モンキーで登ったことがあったか．
STARVAセグメントなのかどうか知らなかったので（しっかりセグメントでした．さすがのＴさんがKOM），タイムアタックは考えず，時々止まって撮影タイム．
９月に入り，以前のような蚊の襲撃は受けないかなぁ．．．と願っていたが，甘かった．
やはり速度が落ちたり，停車するとあっという間に蚊の渦に囲まれてしまう．
国見峠着．
前回ほどではないが，落ち着いて撮影できん．
耳やら目元，口元と水分があるところや炭酸ガスを発しているところに蚊が集まってくる．ムッコロス！
ここからダウンヒル．
本番の「NISEKO GRAVEL」ってどんな道やねんやろ．．．と想像しながら．
ダウンヒルと言えば，テレビを含め各メディアで取り上げられた「ツール・ド・北海道」の悲劇．亡くなられた選手に謹んで哀悼の意を表します．
それにしても．．．誰が悪いとかではなく，車線規制の管轄がどうなっていたのか，追い抜きのルールは周知されていたのかなどの「事実」があいまいなのが怖い．
もっと怖いのがヤフコメの内容．
亡くなった選手や，競技そのものを責めるというあまりに近視眼的な意見だらけで，世間にはこうした形でしか不満を吐き出せない人間が多いことに絶望する．
まっ，「ヤフコメに書き込むようなアクティブネット民は全体の0.0002％程度」と，どこかで聞いたような気もするので，少数中の少数意見なのはわかっている．
それにしても，毎回毎回自転車，オートバイ，軽自動車関連の記事（特に事故時）の荒れ様はどういうこった（どうでもいいが，全部，Kazchariの好きなものばかり）．
ダウンヒルを終えて幹線道路に合流．
帰宅前に昼食を．
位置関係がよくわかっていなかったが，「昨年モンキーで立ち寄ったハンバーガー屋さんがこの付近にあったはず」とGoogle先生で検索．
ここから14kmほど，チャリだと30分．行くか．
ちょうどいい地点で，石狩川サイクリングロードを発見．
おおっ，こっち方面は初めて（マップにない）．
Google先生は道に迷ってしまったようだが，Kazchariの前に道は広がっている．
しかもわりと絶景．
とりあえずの終点は「アイヌ文化の森 伝承のコタン」資料館．
うむ．こちら側からの入り口も確認した．もう迷わず行ける．
写真などはないが，ここからのルートが辛い．
ようするに国道12号のバイパスに沿って進む．
時々歩道に逃げるが，チャリで走って面白い道ではない．
まぁ，寄り道のしすぎで時間がなくなり，最短距離を選んだせいであるが．
で，鷹栖方面へ左折し，田んぼに囲まれた地域を通り抜けると．．．あったあった，ありました．
「モゥーちゃん家（新田ファーム）」である．
テイクアウト専門店．
メニューはいろいろあるが，やはり目玉は「鷹栖牛100％バーガー」でしょう．
このバーガーにチーズフライ，ドリンクのセットで￥1,150．
まぁ，高級バーガーの値段としては妥当．
建物の横にはベンチが用意してある．
そこで食す（あっ，中身の写真忘れた）．
美味し．
Kazchariが注文した際には，他に客はいなかったが，土日は混むことが多い人気店である．
コーラに残った氷はもちろんボトルに投入．
ぬるくなった水道水を少しだけ冷やしてくれる．
さて，もう寄り道タイムはない．
再びGoogle先生に自宅までの最短距離を案内してもらう．
さすが先生，容赦なくグラベル走行を指示してくれるぜ！ 今日はうれしいけどな．
結局，Google先生を無視し，途中で河川敷のサイクリングロードにのっかる．
後はまっすぐ帰るだけ．
旭川駅近くのこの池，最近SUP体験などのイベントをやっているそうな．
旭川で「駅のすぐ裏」でカヌーに乗れるウワサは本当？？調べてみたらSUPに乗馬にツリーイングとアクティビティが止まらない！
Kazchari的には数年前のスノーレースが思い出に残る．
ちょうど池周回の耐久レース．
新コロのせいなのかどうかは知らんが，ここ数年開催されていないはず．
また，やってくれへんかなぁ．
さぁ，明日はロングだな．