2020/7/26 Sun
チャリよりクルマの運転の方が疲れる．なぜだ？
そろそろ言う事を聞かないとまずい．
つーことで，何カ月ぶりかの家族でお出かけ．
しかぁし，この４連休，課題が出ていていたにもかかわらず，全く手をつけていなかったリアル中二病真っ盛りの娘は留守番．
いずれにせよ，そろそろ家族と出かけるのは遠慮したいお年頃（のはず）．正常に発達しておるのぉ．
本日も朝から快晴．
洗濯やら何やらの家事を終えて，Kazchari，ヨメさん，息子の３人で出撃．
行き先は海が良いとのこと．ここいらで海と言えば留萌である．
えーと，100kmなので４時間くらいか…ってそれはチャリタイム．クルマだと1時間半ぐらい．あれ？ そんなに違わなくね？
まずは下道の深川経由で「道の駅ちっぷべつ」へ．
「ちっぷべつ」と言えば，この記念塔と温泉と子供遊戯施設「ちっくる」．
新コロさえなければ，寄っているところだが今日はパス．
ひまわり畑で有名な北竜を目指す．
ここいらはブルベやらプライベートでよく通る道．
去年，まかないを譲ってもらった海鮮丼屋が懐かしい．
さて，ひまわり畑であるが，到着すると衝撃の事実が！
なんと今年は中止だそうな．
それはそれでシュールな景色が広がっている．
あきらめて「道の駅ほくりゅう」の裏手を通ると，小さいながらひまわり畑を発見．
小さいと言っても北海道規模なので結構な大きさ．
スマホしか持参しなかったことを後悔．
主力機のOM-Dと75mm/f1.8があれば，もっと超絶な画が撮れるのに…反省．
国道に戻り高速を使って一気に留萌へ．
つい最近オープンした「道の駅留萌」を目指す．
場所がわからなかったが”駅の近く”という情報を頼りにまず駅へ．
初めて来た．
味があるというか何というか…後10年もつかな…（ちなみに最近廃線になった増毛線のトンネルは金網で封鎖してあった）
さて肝心の「道の駅」は少し離れたところにあった．
クルマで移動．
期間限定なのか永久なのか歩道の上にも駐車場を拡大中．
オートバイも多数来訪．
その中に懐かしのⅢ型カタナが停まっていた．渋い．大事に乗ってはる．
ちょうどオーナーさんが出発間近で例の隠しライトを「パカっ」と上げていた．
ここは，やたら広い公園に隣接している．
レンタル無料の遊具でしばし遊ぶ．
「たこ焼き」やら「にしんそば」の屋台も出ているが，３密対策も相まって結構な混み具合．
ここでの腹ごしらえは諦めて，息子待望の海を見に黄金岬へ．
車中「えーか，絶対に海に入るなよ～ 水は冷たいぞ～ 入るなよ～」と言い聞かせるが，あれ？ これってダチョウ〇〇〇…
黄金岬着．
息子，Bボタンスイッチが入りダッシュ！
わかりきった結果だが，途中で見事にぼちゃん．
一度はまるとどうでもよくなり，全身ずぶぬれ状態となる．
まぁ，天気も良いし風邪ひくことはないでせう．
干潮タイムなのか，あちこちタイドプールになっており，カニ，ヤドカリ，小魚そしてアメフラシの存在を確認．
ゴミがなくてキレイな海である．
1時間ほど息子を放し飼い．
一応キャンプ場になっている炊事場で身体を拭き，着替えさせる．
腹が減った．結局，帰り道で見つけたセイコマ増毛店で，いつものライド中と同じような食事（スパゲティ）．
今度こそ，海のそばで海鮮丼が食べたいものだ．
それにしても，今回あらためて思ったのがチャリ（ロードバイク）の効率の良さ．
往復約220kmを，
クルマ ⇒ 約７時間（休憩時間含む）
ロード ⇒ 約１１時間（ 〃 ）
前者の方が休憩多めとは言え，たった４，５時間ほどしか所要時間は変わらない．
食事代も同じとして，一番大きいのは燃料．
ガソリンは約12リットル消費したので今だと1600円ぐらい？
やっぱロードはスゴイと再認識した一日でした（体力や疲労感は無視．すでにチャリ廃人の証か）．