2020/9/7 Mon
ようやく９連勤が終了．
『Tour de France 2020 Stage９』はピレネー第２戦．
断面上は昨日のStage８と比較して，それほど厳しくは見えないが，それは縮尺のワナ？ それぞれの山の斜度がエゲツない．
娘のバレエ発表会を終えて帰宅し，オンデマンドにつなぐと，レースは残り90kmを切り，最初の一級を登攀中．
サンウェブのヒルシュが単独逃げ中．
今日の旭川は台風余波の熱気と湿気でむんむん．
発表会では写真とビデオ撮影スタッフをしていたのだが，会場の体育館が灼熱地獄で軽い熱中症状態．体調最悪だったが「やはりツールは臨場感が大事」とZwiftにまたがる．アホや．
さて，レースの方は画面真っ白．
最初の一級の頂上付近は濃霧．
小雨もぱらつき，気温は10℃付近だったようだ．
選手の吐く息も白い．
ウインドブレーカーやジレを着る選手が多かった．
ところで，この「ジレ」，なぜか実況も解説者も誰もこの言い方をしない．
「ベスト」（たまにチョッキ）が多いかな．
「gilet」がフランス語だから？
でも，よく使われる「サコッシュ（sacoche）」もフランス語．
英語の場合「cycling musette bag」から「ミュゼット」と言われる．
（外国である）日本だけなのか，様々な言語が混じるのが興味深い．
言葉の話はさておき，何しろ寒そう．
先頭のヒルシュは着るヒマもなかったのか，うすうすジャージでダウンヒル．
元々西洋人は寒さへの耐性が強いと言われる．
その昔，バックパッカー時代に東南アジアのドミトリーの安宿に泊まった時，西洋人はたいがい裸＆部屋に一つしかない扇風機を身体に直当てしてたなぁ．日本人が同じことしたら一発で風邪ひく．
そして，ヒルシュの乗るバイクはサーベロ．
サーベロと言えば新開隼人．
新開隼人と言えばスプリンター．
スプリンターと言えば，エアロロード．
なんだかよくわからなくなってきたが，ヒルシュのバイクはサーベロの「S5」というエアロロード（たぶん．すいませんTREKだと詳しいのですが）．
変わった形状のバイクが多い印象があるサーベロだが，特にこのモデルは２股ステムが特徴的．
山岳なので軽量モデルがある機材スポンサーならそちらを選択すると思われる．
サーベロにもRシリーズという軽量モデル（？）があるようだが，ヒルシュは「S5」を使っていた．
そういや『Bike News Mag』さんの記事で，レースでは黙ってエアロ乗っとけ，みたいな記事を読んだことがある．
ヒルクライム用の超軽量バイクは無意味？山岳レースでも不利になるたった１つの理由
さて，その選択が正しかったのか，ヒルシュのダウンヒル・テクニックも伴って，下りから平坦にかけて快調にとばす．
そのポジションは完全にTT．
肘を深く曲げて前腕をハンドルバーにのせ，サイコンを両手で握りしめている．
通常のレースでTTバーを付けるのは禁止なので，こういう技を使っているのだが，ハンドルブラケットから出ていないのでルール的にはグレー？
「グレー＝やって良い」がここでも発動される．
このヒルシュの走りを見て，デカいサイコン（ガーミンのEdge1030？）と，振動で折れない丈夫なマウントがこれからのトレンドになるか？
さて，ゴールまで残り約2,5kmで後方から迫りくる強力な追走軍団．
ここでヒルシュに究極の選択．
ログ，ポガ，ベル，ランダのエースグループに参加して，”付き位置”しながら足を休め，スプリント勝負に持ち込むか，それともこのまま先行して逃げ切るか．．．
ヒルシュもしくはチーム監督が選んだのは前者．
結果，その選択は裏目にでてヒルシュは３位．
スロベニア人の１，２フィニッシュとなる．
残念．
この辺りのかけひき，実に面白い．
以前，ロードレースに全く興味がない知り合いにNHKの『ツール2013総集編』を録画したものを見せたことがある．
見終わった後，その人が「自転車レースって頭脳戦なんですね」と言っていたのが記憶に残っている．その通り！ いい観察眼だ．
【ログとポガが衝突寸前！】
一級の山頂ラインを越える寸前，ポガが後方確認しようと振り向いた瞬間，カーブラインを外れてログにぶつかりかけた．
無事に回避できたが，この時２人とも落車していたらどうなってたやろ．
いずれにせよ，このアクシデントの後，ログがポガに手を振り上げて何か言ってた．
てっきりクレームかと思いきや，直後にがっちり握手．
２人ともスロベニア出身の同国人．
先輩－後輩の関係．
ちょっ，待てよ．
これは非常に穿った見方だが，ツールの後半戦での二人のタイム差次第では，ポガがログのチーム外アシストになる可能性もあるかも．．．かつてのポート（BMC）とフレーム（SKY）のような．
【アダム・イエーツが遅れた！】
でも，傷は最小限にとどめた！
サイモンもそうだが，二人が以前より愛用しているサングラスがいつも気になる．
バイクメーカーと同じSCOTT製製らしい．
二人とも顔が小さいのでめちゃめちゃ巨大に見える．
『ターンAガンダム』のこの人っぽい．
欲し．．．くはないな．
【解説の畑中選手】
実況並みによくしゃべる．
話も上手い．
声も声優張りに通る．
ゲストのプロライダーのみなさん，しゃべりは苦手な方が多い印象なのだが，昨夜は違った．
【明日は休息日なのか？】
長時間のバス移動となる．
次のスタート地点まで400kmほど離れているらしい．
通常であれば飛行機移動だが「新コロ対策のためチームバスを使いたい」との声が大きかったようだ．
いくらリクライニング完備とは言え，休息になるのだろうか？
これでツール一週目が無事終了したわけだが，選手とスタッフには運命のPCR検査が待っている．
その結果次第では，第10ステージのスタート地点に立っていないチームがいるかもしれない．
近年まれに見る面白い展開のレース．
ホンマ，パリまで続いてほしい．