カテゴリー: 料理

2024/5/13 Mon

桜散る

別に受験で不合格になったわけではない．
今週末もライド＆ツーリングを楽しんだ．
その備忘録．

【5/11 Sat】

運しだい

曇り．温度：14 ℃，湿度：62%，体感温度：13 ℃，風速：5.3km/時，風向：SSE

EMONDAで出撃．
本日は14時には帰宅義務あり．

「時間的にちょっとヒルクライムは難しいかな」ということで，忠別川サイクリングロード～旭川層雲峡自転車道を使って上川方面まで行けるところまでライド．

相変わらずバンピー＋枯れ枝が多い道で慎重に走る．
その昔，ハンドルに手を乗せたまま握らずに走って，何度かふっ飛びそうになった．

橋を渡った「石狩川」看板からパークゴルフ場まではパンク頻発ゾーン（これまで３回！）．
どう見てもアスファルトにガラス片が混ぜてあるように思うのだが．．．なぜ？
無事を祈りながらクリア．

ゴルフ場手前の桜並木．
ほとんど散っていたが，数本だけ残り桜．

桜は日本人に美しさとはかなさを想起させる．

パークゴルフ場にてコーラ補給．

当初はこのまま上川－旭ヶ丘まで行く予定が，昼食時間を考慮してやんぺ．
当麻駅近くにある，とある食堂を再訪することに．

ここで書いても問題ないと思われるが，この店，メニュー表や店内写真のSNSへのアップを禁止している．
ネットの口コミを重視する昨今ではめずらしい店だが，たぶん何かあったんやろね．

今回は「チキン南蛮定食」．美味し（写真なし）．

で，14時着を目指して自宅まで爆走．．．と言いたいところだが結構な向かい風．良いトレーニングとなった．

【5/12 Sun】

し～んぶ～ん

明けて日曜日は完全フリー．
EMONDAで十勝岳か旭岳か，つまりヒルクライムを考えていたのだが，外は強風．しかも予報によるとこれからどんどん強まるという．

「チャリｰ週250km」のノルマ達成のためには外ライドしたいところだが，この風では辛いだけで楽しくなさそう．
いや，しんどいだけならまだしも，風にあおられて転倒なんて目も当てられない（昨年のトラウマ）．

EMONDAな初クラッシュライド～わりと重傷

ちゃっちゃと諦めて，モンキー125を引っ張り出す．

先週は西回りで海に出，そこから士別周りで帰って来た．

2024年のGW総括！

なので今日は南に行きましょう．
まずは就実の丘経由で美瑛を通過．

カミフから富良野へは国道ではなく，信号のほとんどないいわゆる「斜線道路」を使う．

さすがモンキー125，ほぼ制限速度域で走ることになるので，パンダカーに乗った屈強なおじさん達によるカツア．．．もといサイン会にお呼ばれするリスクは相当低い．

富良野のガソリンスタンドで給油．
リッター70kmのありがたさよ．

さて，ここから国道38号を使って芦別に抜ける．
何しろスピードが出ないので，こうした広い国道ではクルマや大排気量のバイクにばんばん抜かれる．
むしろ抜いてもらった方がありがたい．
”がんばれば”ついていくことも可能なのだが，前後に誰もいない道をロンリーでのんびりと走る．それがこのモンキーの正しい乗り方．

さぁ，昼飯だ．
芦別と言えばガタタンラーメン．
一番有名な店にハンドルを向けるも，長蛇の列であきらめる．

もう少し進んで「とん勝」という店を発見（とんかつ？）．

表にメニューは出ているが，値段は書いていない．
暖簾をくぐる．先客が５名ほど．
「ポークチャップ定食」を注文．

このご時世，このボリュームで￥800は安い．美味し．

一方，店内喫煙可なのが残念．
それに，ばーちゃん１名で接客から調理まで行っているので注文してから届くまで時間がかかる（今回１時間近く待った）．

後で，レビューを確認するとご主人が体調を崩されているので，一人で切り盛りされているようだ．
元ばあちゃん子のKazchariとしては応援したいところ．

それはさておき，その待ち時間に棚にあったコミック本を手にとる．
あな，懐かしやの『恐怖新聞』ではなくて，なんと『恐怖新聞II』！

恐怖新聞II(1)

奥付によると平成３年発行とある．
こんなんあったんや．
『マカロニ２』と同じくらい，いやそれ以上にレアかも．

えー中身ですが．．．つのだじろう先生，いい意味でブレないね．
現在齢88歳にてまだお元気なようだ．

さて，お会計．
ばあちゃん，Kazchariのアイアンマンチックな胸部プロテクターを見て「おにーさん，それ何？　何する人？」と一言．

コミネ(KOMINE) バイク用 スプリームボディプロテクター XL SK-688 866

Kazchari「プロテクターです．オートバイだとコケた時危ないので．．．」

ばあちゃん「なーんだ．てっきり，山に入る熊撃ちの人かと思ったよ」

いやいや，この装備で熊と戦うのは無理でしょう．

うん？　待てよ．
実は結構いける？
グラベル走行時にヤツと遭遇しても，背中までカバーしてる分，生存確率は多少上がるかも．．．（上がりません）

で，旭川に抜ける道道４号で家を目指す．
途中で唯一咲いていた一本桜．
今年見る最後の桜だろう．

iPhoneにダウンロードした音楽を聴きつつ，快適なツーリング．
チャリもオートバイも二輪車は何しろ楽しい．そして美しい．

2024/3/27 Wed

温泉ふたたび

曇り．温度：23 ℃，湿度：74%，体感温度：24 ℃，風速：10.8 km/時，風向：ESE

前回はこちら　⇒　台湾一周（環島）ライド Day11-1 花蓮周遊

こ，これが噂の台湾輪行列車か！
何しろ広い．
一両の2/3以上がチャリのスペース．

ふむふむ．ここのラックに立てかけるわけか．
少々重いがなんとかなった（一人だと無理な人もいるかも）．
それにしても輪行袋なしは楽やな．

なんつー贅沢なスペース．
つーか，Kazchariの他に誰も乗ってこんぞ．
出発直前，チャリなしの一般客が乗車してきた（指定席）．
定刻通りに出発．

線路と並行するのは，自走だと５時間以上のアップダウンかつトラック＆落石におびえる国道．
もちろん走れないことはなかったが，こちらの方が確実に楽だ．

だいたい100km，１時間20分ほどで「宜蘭駅」到着．
終点ではないので，乗って来た自強号を見送る．

月台（プラットフォーム）にチャリ．
最近は日本でも一部地域でサイクルトレインが運行しているので，特にめずらしい風景ではないかもしれんが，道民には新鮮．

改札を出て駅前に．
なんだ，このデザイン！？
まるで「動物園前」駅．

本日の宿は10kmほど北上した「礁渓温泉」．
先日の知本にて台湾温泉の素晴らしさにすっかりほれ込んでしまった．

台湾一周（環島）ライド Day７ 墾丁～知本温泉（その２）

あの快楽をもう一度っつーことで，温泉宿を予約．

国道を走っていると，前方にグループライドの団体．
やはりみなさん，口元をマスクかスカーフで覆っている．
日焼け止めと排ガス対策か．

ミドリの標識に「台北」の文字が出てきた．
うーむ，もうじきこの旅も終わりか．

国道から分岐し「礁渓温泉」方面へ．
ここがその入り口．
『キングダム』に登場しそうな武人の像が．誰？

熱海や城崎など，古くからの温泉街に似た雰囲気の街．
右折，左折を繰り返し，本日の宿「チャンパニュ ホテル（Champagne Hotel）」に到着．

周辺のホテルに比べると少々くたびれた外観．
まぁ，安いからええけど，やっぱりagodaの紹介写真は盛り過ぎ．

久々にホテルらしいホテル．
フロントにちゃんと人がいた．
それに，台北にだいぶ近づいてきたせいか，英語も通じた．
チャリはフロント奥に置かせてもらう．

受付のにーちゃん曰く「SPAは17時から入れるよ」．
うん？　SPA？　まさかの高雄以来の大浴場があるのか？

とりあえず部屋に落ち着く．
むっちゃ広い．
バスタブもある．いいぞぉ．

この旅の命綱，インターネッツへのWifi接続を試みる．
あれ？おかしい．つながらん．言われた通りのパスワードを入れたのだが．．．

全然あかん．
フロントに行き，にーちゃんにあらためてパスワードを聞く．
おい，さっきと違うやんけ！（階ごとに異なる）

で，部屋に戻り再チャレンジ．
接続は．．．できたものの，むっちゃ不安定．おまけにぶちぶち切れる．
この旅で泊った宿はどこもかしこもWifiが使えたのだが，ここは通信状況サイアク．

面倒なので5G回線に切り替える．
困ったことに．．．日本出国前に契約したeSIMの容量が1ギガを切っていた．
基本ナビと宿の予約にしか使っていないのだが．．．

旅はまだ３日ほど続く．
これはもちそうにない．
いきなり通信ができなくなってはシャレにならん．
仕方なく，3ギガを追加購入した（それほど高くはない）．

trifa

バスタブに湯をはり，ゆっくりとつかる．
腹も減ったし，夕食に行きますか．

相変わらず台湾の夜はカラフル．
特にここは温泉街．
旅行者らしき姿も目立つ．

しばらく歩くと「合鴨」の文字を見つける．
いんじゃなーい．

つーことでこの日式「肉多多鴨肉丼」を注文．

日本風と言えば，そうなのかもしれんが，目玉焼きは揚げません．

確かに「台湾料理は日本人の口に合う」「美味い」というのは間違いではないのだが，どう考えても油使い過ぎでしょう．
沖縄料理も似たような傾向があるけどなぁ．．．揚げ物だらけやし．
あぁ，回転ずしに行きたい．

食後の散歩．
ここはドクターフィッシュのいる温泉．

やはり中華圏は漢字だらけ．酔いそう．

そんな中，台湾人はひらがなの「の」が大好き．
町中の看板でよく見かける．

台湾人に愛されるひらがなの「の」：日常的に使われるのは「かわいくて便利だから」

つーことで宿に帰還．
夜の闇と派手な電飾がボロさを隠す．
１階では台湾人のおじさん達が絶賛宴会中．

「そういやSPAがあると言ってたな」と部屋から海パン持って地下へ．
暗い通路を抜けると，そこには．．．

じゃじゃーんと現れたのは巨大な温泉プール！
しかも貸し切りだ．
お湯の温度も適温．
実に素晴らしい．

側面は完全に抜けているので涼しい夜風も入ってくる．
この露天風呂感よ．

そして．．．なんとみんな大好き，Kazchariも大好きな，あの設備が！

サウナである．

しかあし，残念ながら整備中なのかなんなのか現在使用不可．
いい感じの水風呂もあるのに．シクシクシク36．

で，30分ほど一人温泉を堪能．
これまた設置してあった脱水機で海パンを絞る．
至れり尽くせりだ．

今日も素敵に生きたので深い眠りにつけるでしょう．
おやすみなさい．

Day12に続く．

2024/3/27 Wed

友達の友達は友達

曇り．温度：20 ℃，湿度：79%，体感温度：21 ℃，風速：5.0km/時，風向：NNE

前回はこちら　⇒　台湾一周（環島）ライド Day10 花蓮の休息

昨夜は割と眠れた．
さて今日はどうする？

宿のチェックアウト時間は10時．
列車の発車時刻は14時半．
かなり時間がある．

とりあえず近くのセブンに朝飯を食いに行く．

イートインでコーヒーを飲みながら，ふと思いついた．

上富良野の「ルイーダ酒場」兼「台湾観光案内所」であるヤマイチのシンゴさんから紹介されたUさんに会いに行ってみるか．
Uさんは台湾人男性と結婚され，ここ花蓮でホテルを経営されている．

VIEW HOSTEL

ちなみに花蓮紹介のYouTubeにも出演．

出国前にメッセージを送り，花蓮滞在時は立ち寄るつもりだったが，いかんせん予定が組めない旅．
数日前にagodaで予約しようとした際には，安い部屋は既に満室．
一泊￥10,000越えの高級部屋しか空いていなかったため断念した経緯がある．

もちろんノーアポで訪問するのは失礼なので，ダメ元で「今から伺いたい」旨のメッセージを送る．
すぐに返事があった．
「ぜひ寄ってって」とのことで図々しくもお邪魔することに．
お客さん対応のため，お昼過ぎにはホテルにいるそうな．

となれば，こちらも早々にチェックアウトし，その時間まで花蓮ライドすることにしますか．昨日は雨で全然動けんかったしな．

例によって受付に誰もいなかったのでカギをデスクに置いておく．
台湾の民宿はこのシステムが多くて，管理人が常駐しておらず，何か用がある場合はメールか電話をする必要がある．
英語ならともかく，中国語で電話なんて無理ゲーやな．

さて，今回は前日よりも南側の海岸地帯を目指すことにする．
町中をゆっくりとチャリ散歩．
そこはかとなく漂うオキナワ感．
ちなみに台湾だと沖縄は「琉球」と表記されている．

海浜公園っぽいところに向かうつもりが，左手にサイクリングロードの入り口を発見．
「行ってみろ」という声が聞こえて進入する（幻聴？）．

これがまたジャングルを抜けて海岸沿いに至る素晴らしい道．
やはりチャリ大国はあなどれん．

まぁ，天気が残念ではある．

この道を北上すると，昨日の”ゲージュツ”エリアにたどり着くはず．

撮影中，例によって散歩中のおじさんが「撮ってやろうか？」と話しかけてくる．
ここぞとばかりに自撮り．
いい表情やねっつーか，この人，亡くなったうちのじーちゃんに似ている．

海岸お散歩ライド終了．
約束の時間に間に合わせるべく「VIEW HOSTEL」に向かう．

ZWIFTの「MAKURI ISLAND」に出てきそうなお店．
ようするに勘違いしたジャポニズムだが，台湾だとリアルに存在する．
海鮮系かな．

プラモランナー風のゼロ戦オブジェ（？）
こんな感じで町中に面白いモノが点在するので止まってばかり．

ようやくたどり着いた．
フロントにUさんがいて出迎えてくれた．
泊り客でもないのにうれしいね．

ロビーのソファに座って談笑．
もちろん，Uさんの台湾生活のことやらKazchariの旅の話など，話題が尽きない．

中でも面白かったのが，台湾人であるご主人の自転車愛．
控えめに言って．．．〇〇である（ホメ言葉）．
つーか，年中隙あらばチャリにまたがっている話やらなんやら聞いていると，どうしても他人とは思えない．

ひと目でわかるブラックサイクリストの特徴10個

奥さん（Uさん）は少々呆れ気味のようだが共感しかない．

「人生の99％の問題はチャリが解決する」
「毎晩１時間はZWIFTしないと寝付けない」
「ベッドの脇にローラー台に設置したチャリが置いてある」
「夕食時はアルコールの代わりにプロテイン」
「冬山ダウンヒル最高！」
「100kmは短距離」

などなど，サイクリストには常識だが，一般人には理解しがたい発言だらけのKazchari．
残念ながら本日は不在のご主人だが，もしおられたらどれほど話が盛り上がったことだろう．

楽しい時間はあっという間に過ぎる．
昨日の停滞時間に連絡すればよかったと少々後悔．

列車の出発時刻まであと少し．
出発前に「食事をしましょう」ということで，HOSTELすぐそばのローカル食堂へ．

左上の野菜の煮つけっぽいのが美味しかったなぁ．
台中以来，久々に誰かとの食事．
ごちそうさまでした．

お礼を言って花蓮駅に向かう．

「確か改札は２階にあったはず」と，エレベーターに乗り込む．
チャリを乗せるのに十分な広さ．さすがだ．
面白い画が撮れた．

月台＝プラットフォーム．
うん．下手に漢字を知っていると，どうしても馴染めない．

もう一度エレベーターにのせて月台へ降りる．
14時半発の自強号が既に停車していた．

Day11-2へ続く．

2024/4/29 Mon

天国と地獄と

晴れ．温度：8 ℃，湿度：69%，体感温度：6 ℃，風速：9.5 km/時．風向：NW

2024年ブルベシーズンin．
初戦はランドヌ札幌さん伝統の「日高門別200」である.

誰かが言った．

「ブルベが楽しいのは300まで」

つまり「日帰り可能距離まで」ということなのだが．．．確かに同意．
Kazchariは完徹ライドの400も嫌いではないが，あれは楽しい，楽しくないを越えた非日常体験ゆえに”楽しい”（チャリ廃人向け）．

そんなわけで，本年一発目は確実に楽しい200kmである．
メダルも新デザインになるようだしワクワクな気分．

おまけに獲得標高も少な目の平坦基調．
「プライベートの軽装ライドで何回も走ってる距離と高さだし楽勝！」
と思っていた時期がKazchariにもありました．

つーことで，今回は”縛り”の意味もこめて（なぜ）Topstone，つまりグラベルロードをチョイス．
車重10kg越え，それにブロックタイヤ44cの激重バイクだ．
トレーニングにちょうど良い．

あれ？　確か前回もこいつでブルベ走ってぶーぶー言ってなかったっけ？

BRM812北海道300kmPW北見大集合★知床峠（その１）

いいのだ．
ヒトは過ちを繰り返す生き物なのだ．

ちゃんと合理的な理由もあることはある．

ただでさえよろしくない北海道の路面状況．
特に雪解けすぐのこの時期は砂利が未清掃だったり，陥没箇所の修復がなされてなかったりと，ロードバイクの細タイヤでは不安要素だらけ．
そのストレスを軽減したかったフシもある．

てな感じで，まずは前日の日曜日．
もはや雪は降らないだろうと，まずはハスラーのタイヤ交換．
Topstoneを積み込んで，札幌イベント時の常宿『ふとみ銘泉 万葉の湯』へ．

いろんな意味で”デス・ロード”の国道275号を使って16時頃に着．

『ふとみ』宿泊時の夕食と言えば，すぐ近くにある焼肉＆ラーメンの『なかむら』が定番．
夕方の営業は17時から．
まだ誰もいない駐車場にてしばし待機．

徐々にクルマが集まって来た．
ほとんどが家族連れ＆焼肉目的．

入店後，Kazchariはクールに名物「テールラーメン（塩限定）」を注文．

とてつもなく美味い．Kazchariの注文後，品切れの声が店内に響く．

で，食事後『ふとみ』にチェックイン．
サウナ４セットをこなし，相変わらず順調に狂っている（ホメ言葉）『カーレンジャー』の配信２話分を見た後，21時にはリラックスルームにて就寝．
０時頃に一度目が覚めるが，起床予定時刻の４時まで割と眠れた．

５時前にチェックアウト．
値上げやら何やらで，最近あやふやだったオーバーナイト料金は￥1,600．
共済割引のおかげとは言え，札幌圏でこの宿泊代はありがたい．

駐車場にてジャージに着替える．
寒い．
明らかに１桁気温．
日中もそれほど上昇しなさそうな予報だったので，起毛のビブと裏打ちありのジャージにする．

発進．
スタート地点近くの「もみじ台陸上競技場」の駐車場を目指す．
途中のセイコマでおにぎり＆コーヒー朝食．

30分ほどで到着．
グランドそばの芝生でテントを張っている人がいた．
平和やな．

ブルベ参加者らしきクルマが続々と到着．
今回は直前にスタート地点が変更となり，各自で駐車場を確保することになったのだ．やはり，ここが一番近いようだ．

さて防寒装備の何を持っていくかで悩む．
結局ウインドブレーカーだけをサドルバッグに突っ込んでおく．

6時頃にはスタート地点に着いてしまった．

早く着きすぎて，受付開始までの待ち時間が寒い．
毎年，シーズンinと終わりのブルベには大量の参加者が集まるのがお約束．
今回も90名がエントリーしていた．
数名はDNSしたようだが，それでも結構な人数である．

名物のプロンプトン軍団もいた．
最近ミニベロが気になるKazchari．
いいなぁ．．．やっぱ欲しいかも（物欲退散！）

つーことでブルベカードをGet．
名前を書いて反射ベストのポケットに入れる．

6:45にブリーフィング．
次に車検．今日は中の人の鉄夫さんのチェックを受ける．

さて，いよいよスタートである．
う～それにしても寒い．

何台かの先行者を抜いた後，BMCのTTバイクに乗ったWさんに合流＆お話．
互いにブルベ参加が長いので，共通の知り合いが結構いる．

ドラフティング，おっと参加者同士の協力で後ろに付かせてもらう．
時々，前で引こうとするが「グラベルだと徐々に脚にきますから，僕が前走りますよ～」とのうれしいお申し出．
かなり楽をさせてもらった．
追い風も相まって，心拍も120くらいまでしか上がらない．
ありがたい話である．

だがしかし，今回気づいたことがある．
グラベルロードでノーマルロードの前後を走るのはキケンを伴う．

ロードバイクは荒れた路面が苦手．
ジャリやら陥没穴を避けて通る必要がある．
結果，やや蛇行せざるを得ない．
それに転倒・パンクリスクも高い．

一方でグラベルロードは少々の路面の荒れはビクともしないっつーか，むしろ得意．
この季節の砂利＆陥没路肩，グレーチングもどんとこいやーなマシン．
前でも後ろでもロードとの走行ラインがかなり異なる．

確かにドラフティング．．．もとい協力効果は絶大やけど，グラベルの時はあまり乗ったり，引いたりしない方がいいかもしれん．

とまぁ，そんなことを考えている時に悲劇が起こった．
右カーブの際，Kazchariの後方を走っていたベテランのTさんが落車．
本人曰く「右折の手信号を出すのに気を取られて，地面の穴にはまってしまった」とのこと．

両ひざにかなりの擦過傷．骨折はないようだ．
Kazchari他，数名停車し，ツールケースに入れていたバンドエイドを渡す．

思えば，ちょうど１年前にKazchariもやらかしたなぁ．．．

EMONDAな初クラッシュライド～わりと重傷

それにしてもTさん，このクラッシュ後も走行を継続，Kazchariよりも先にフィニッシュされていた．さすがだ．

落車シーンをはっきり見てしまったので，嫌でもこの後の走りが慎重になった．

で，「オホーツク1300」やら「きのこの山300」でも通った馴染みある馬牧場脇を走る．
おお，ここは懐かしのパンク地点ではないか．

BRM610きのこの山300km（その３）

で，51.9km地点【PC1：ローソン安平遠浅店】着．

昼飯にはまだ早い．
PCでの滞在時間は短い方が良い．
まだまだ消耗していないが，神の赤コーラ（ミニ）を購入．
プラス，ハンドルバーバッグに収納した「ミニあんぱん」で軽く補給．

やはり参加人数の多いブルベである．トイレで待ち時間発生．

ここからは単独行．
いつものブルベになってきた．

相変わらず路面状態は”アレ”だが，北海道らしい直線道路はやはり走っていて気持ち良い．
で，これまた懐かしの道の駅「むかわ」を通過．

のんびりこの写真を撮っていると後続のランドヌールがぞろぞろとやってきた．
ここから左折していよいよ海岸沿いルートとなる．

なんと，そのグループの先頭を引いていたのが先ほど落車＆流血していたTさんである．なんというタフさ！

さすがに気の毒に思い「前，ひきますよ」と先頭に出る．
幸い，ここに来ても追い風基調継続．
調子に乗ってがんがん回していると，後続のチャリがどんどん脱落して集団を破壊してしまった．すいません．

おや，すっかり今日のマシンがグラベルだったことを忘れてたわ．
まさかここでの”いちびり”が，Wさんが言った「後で脚にきますよぉ～」が現実化してしまうとは．．．

で，なんだかんだで95.7Km地点の通過チェックA【旧日高門別駅】着．

ここまでの100km近くをほぼ４時間で走破．
ノーマルのロードならともかく，クソ重のグラベルのタイムとしては驚異的っつーか，明らかにオーバーペース．
後でGarmin先生に怒られそう．

駅舎を後にして，北東方面に進む．
はい．見事に向かい風．予想通りとは言えマジか．

もう，前半のように気持ちよく走れないさそうなのと，「そういや全然写真撮ってねーや」と，集団形成を諦めて一旦停車．
しばらく一緒だったTさんやらNさんらを見送る．

馬と桜とグラベルバイク．日高らしいいい構図だ（自画自賛）．

単独行のまま111.4km地点，PC2【ローソン平取本町店】着．
さすがに昼飯タイム．
個人的にブルベ定番食である「大盛ペペロンチーノ」を購入．
後は水とフルーツジュースかな．

こうやってチャリ旅の途中でコンビニ飯を食べていると「台湾一周」を思い出す．もう一か月前か．．．時の流れは速い．

ランドヌ札幌さんからのいただき画像．
台湾以来，Vサインではなくサムズアップがクセになった．なんとなく．

ここから約半分，残り90kmである．
やっぱり200kmは短いなぁ．．．ではなく，向かい風攻撃がさらに苛烈さを増す．
漕いでも漕いでも全然進まん！

前半の追い風による貯金がどんどん削られていく．
ついにAve.15km/hを切る区間も出てきた．
キ，キツイ．
これは，あの時の再来．．．

ファットな１日遅れの年越し宗谷ライド（その２）

すっかり心折れ，もはや写真を撮る余裕もなくなっていたが，この神社だかなんだかの鳥居と桜並木はキレイだった．

PCでもなんでもないセイコマで休憩．
Kazchari以外にも多数のランドヌールが停車していた．

定番の「牛乳モナカ」．美味し．
おや，冷たいものが欲しくなるとは．．．寒いのか暑いのかよくわからん天気だ（自律神経が壊れたか）．

で，ようやく181.3km地点の通過チェックB【舞鶴スポーツ公園トイレ】着．

ここからの約20kmが長かったこと．．．
交通量の多い国道に戻り，朝通ってきた道を逆方向に走る．
Garmin様のクライムプロ詐欺（距離がおかしい）に遭いつつも，最後はご褒美のダウンヒル．
まぁ，201.9km地点のFINISH【セブンイレブン札幌青葉町８丁目店】まで，最後の最後にちょろっとだけ登りますが．．．

ふー，やっとゴールだ．
最後に買った「キャラメル味のプロテイン」と「バナナスムージー」が美味かった．．．けど，うん？　何か寒い．
いつの間にかすっかり気温が下がっていた（冷たいドリンクのせいでは？）．

少し経つと前半ご一緒したTTバイクのWさんも到着．
ゴール受付のショッピングセンターまで案内してもらう．

最終タイムは9:38．
「ファットな200」よりは速いか（獲得標高が違う）．

ファットなBRM911旭川200km（その１）

にしても，歴代最凶レベルにキツイ200だった．

前半追い風天国，後半向かい風地獄．
結果的に400ブルベ並の消耗度合．．．そう，要するに充実したブルベだった．
やっぱりこれからも200はグラベルで（マジで？）．

そうそう，次回参加のブルベは「あまちゃん200」．

ランドヌール札幌さん「あまちゃん200」の正体が判明！

例のフェリースケジュールの変更に伴うスタート時間の変更（選択）に関して中の人に聞いてみた．後日参加者に確認のメールが送られてくるそうな．

で，駐車場に戻る．
ブルベが終了して緊張感がなくなったせいか寒くてたまらん．
ウインドブレーカーを着用．
やはり，GWの北海道は準冬装備が必要やな．

さて，ここまでカラダが冷えたとなるとやはりサウナが恋しい．
時間的にも帰宅前に十分立ち寄り可能（200ブルベの特典）．
この付近で気になっていた場所と言えば．．．

最近リニューアルした岩見沢の「北村温泉」！
かつて「北村300」のスタート地点だった場所である．
あの時もゴール後，入浴してから帰ったなぁ．

18時頃には到着．
ここはホンモノのかけ流し温泉．
全ての浴槽がしょっぱい．．．顔の日焼け跡にしみるぜ．
サウナ３セット．しっかり外気浴でととのう．

夕食も館内のレストランで．
ハードな運動の後には”肉”でしょう！
ステーキ丼，美味し．

つーことで，再び”デス・ロード”の275号線を北上して22時前には帰宅．
いやー，疲れた疲れた．
そやけど，なんだかんだでやっぱりブルベは楽しい．

そろそろ長いヤツも出るか．
おや，こ，これは！？

2025年北海道1200km納沙布岬

戦いは続く（何の？）

2024/3/25 Mon

生還．

晴れ時々曇り．温度：21 ℃，湿度：82%，体感温度：22 ℃，風速：6.3km/時，風向：SSW

前回はこちら　⇒　台湾一周（環島）ライド Day９ 池上～花蓮（その１）

知らぬ間にジャングルに案内されていたKazchari．
こ，これはGoogle先生のスタンド（ザ・マップ）攻撃っ！

おかしいと思った時点で引き返せばよいものの，進んでいけばいつか道は切り開かれる＝舗装路が現れると信じて前進する（iPhoneの画面上は道がつながってるッ！）．

そして重量級とは言ってもチャリはチャリ．
オートバイと違って押し歩きもできるし，持ち上げたり，担ぐことも可能．
多少の悪路であってもなんとかなる！（と，思っていた時期がKazchariにもありました）

まだまだ道らしきだった頃．まだ大丈夫．進軍！

やがて，人道というか獣道へ．
車両が通った痕跡はない．

「フフン．ちょっとした冒険だな」と考える余裕がまだあった．

ちなみに平坦ではなく登り．
もはや乗ってこいではいられない．
押し歩く．暑い．

倒木発見！
なんのこれしき．チャリを倒せばくぐれるぜッ！

痛ッ．
トゲトゲの草がむき出しのひざ下を狙ってくるッ！　流血！
ぐわぁ～　ジャージがほつれたぁ～

そして完全に道が消失！
いや，よく見ろ．わずかに人が通った跡がある．押せ！押せ！
（もはや地獄のインパール作戦．．．）

いや，もちつけ．これは非常にマズイ状況かも．．．
チャリを置いて先にヒトだけで通れるかどうか確認しないと．

背の高さほどある草地を抜けたと思いきや，ついに目の前に垂直の壁が立ちはだかる．
高さは1.5mほど．

がんばれば，がんばればなんとかチャリを持ち上げることができそう．
これが最後．．．ここを越えても道がなければ引き返そう．
ポイント・オブ・ノーリターン．キリンは泣かないのだ．

ぜぇぜぇ．．．汗だくになりながらなんとか崖上に押し上げる．
地の利を得たぞ！（意味不明）

一応，人工物（コンクリート）補強がある．
ということはもう少し進めば，広い道路に出るはず．．．（懲りない）

と，喜んだのもつかの間．
その先には，鎖があっても不思議ではない，さらに急峻な崖がそびえていた．

この期に及んでもGoogle先生は「先に行け」と指示してくる．
青い道に△マークがついている．
ここは信仰を試される時．．．って，さすがにもうええわ．

膨大な時間と労力を費やした，この地獄の進軍もここらで撤退．
先ほどのコンクリ補強のところまで戻る．
1.5mの崖からチャリを降ろし，さらに先ほどの草地を押して，元の道へ引き返す．．．

やっとれんわ．

そこで諦めの悪いKazchariは最後のあがき．
なんとわずかに残る人が通った跡をたどり，別のルートを進む選択をした（く，狂ってる）．

なんと，一か八かで選んだ抜け道，とっかかりは狭い獣道だったが，進むと徐々にまともな道幅になってきた．
倒木や生い茂る草もなくなり，あまつさえチャリに乗って，ダウンヒルができるほどに！
勝った！　オレはこの緑の地獄から生還したぞ！

だが，しかし！

油断大敵＆好事魔多し．
岩と岩の間にフロントタイヤを取られて見事に転倒落車！
スローモーションの中，古傷の左ひざをかばい，なんとか最小限の打撲で済ませる．

マジでやばかった．
こんな人里離れたジャングルで動けなくなったら，マジで人生終了やった．

カラダの次はチャリのチェック．
なんとボトルの蓋がいつの間にかなくなって，中の水もかなりこぼれている．
黒い方の水も後わずか．
まさかの水切れの危機？

パニアに挿していた日の丸も紛失．
後年，この場所で日の丸を見つけた人は何を思うだろう．．．

幸い，この旅最大のピンチはこれで最後．
しばらくすると人家が現れて一安心．
生き延びた．．．っつーか，ここって，さっき牛の放牧してたとこやん．
ジャングル内をぐるっと一周して戻って来ただけ．．．Google先生ぇ，どういうことっすか！？

素直に走って来た舗装路まで引き返し，国道に合流．
もうお腹いっぱいです．
本日の残りの行程はGoogle先生は全無視し，最短距離で花蓮を目指すことにする（やっと正気に戻った）．

国道に戻るとエグイ日差しが突き刺さる．
水も心もとない．
ここは一刻も早くコンビニにピットインしたいところ．
何しろ冷たくて甘い飲料が欲しい．

だが．．．補給地点たる町には全然たどり着かない（台湾東側の特徴）．
やがて「舞鶴」という名の丘を登る．
うん？　なんか日本っぽい名前だ．

このあたりは「舞鶴観光茶園」．
石碑の漢字を解読すると，やはり統治時代に日本人が開拓したコーヒー園のようだ．
コーヒーに適している＝お茶の栽培にも良い土地らしく，今では名産地になっている．

しばらく進むと本格的なカフェを発見．
ここを逃せば休憩場所はしばらくなさそう．．．ではなくもう限界．
ピットインしないとタヒぬ．

さすが観光農園．
店員のおねーさん達は英語完璧．
メニューを見せてもらい「摩卡咖啡厅」ことカフェモカ（150元）を注文．
何が何でも冷たくしてほしかったので「iceプリーズ！　coldプリーズ！」と何度も連呼．
「わかった，わかった」と，おねーさんを苦笑させる．

で，「テラスの方が景色がいいわよ」とのアドバイス．
運ばれてきたカフェモカは．．．人生最高に美味だった．

ついでに持ってきてくれた冷水をがぶ飲みし，しばし休憩．
おそらく本日はこの旅一番の暑さ．
ジャングルライド＋ここまでの登りで消耗した体力をできるだけ回復させる．

落ち着いて店内を眺めれば，結構な品揃え．
漂うお茶の良い香り．．．普通の旅行なら一品，買ってたな．

つーことで，店員のお二人に，たいそう大げさにお礼を伝え，再スタートする．
正にオアシスでした．

舞鶴茶園のシンボルはやっぱり「鶴」だった．

で，北上を続けると北回帰線モニュメントを通過．
もう写真からして暑そう．

そうそう”こんなこともあろうか”と予備として持参していた日の丸２号をパニアに装着．

ようやくセブンを発見．
先ほどのカフェでは飲み物だけだったので，これが昼食となる．

「炒飯」と「赤コーラ」と「バナナ」．何も言うことはない．

完全に独立した自転車レーン．
安心の「環島１號」標識．

花蓮の街が近づいてきた．
左側の林が日差しをやわらげてくれる．

それでも暑い，暑すぎる．
熱中症を避けるため，ガソリンスタンドのトイレにて，頭から上半身，前腕にかけて水道水をぶっかける．
日本ですら，ここまで濡らしたことはない．
気化熱を利用した冷却法だが，あっと言う間に乾いてしまう．

国道に並走する自転車道を走る．快適．

ようやく花蓮に到着．
久々に大きい都市だ．

退勤ラッシュはまだなのか交通量少な目．
いや，東側だから元々人口が少ない？

えーと，長すぎる電動チャリ．

花蓮の町中をグネグネと曲がり，駅前近くの本日の宿「Hualien Bird’s House Hostel」にようやく到着．時刻は17時だった．

ドアを開けてフロント前にチャリを入れようとするが，「10時までは外に置いてくれ．その後は中に入れとくから」とのこと．
そのご主人，何やら食事中で「チキン食うか？」という，うれしい申し出．

「ほ，欲しいけど，めっちゃ疲れてる．とりあえずシャワー浴びてからもらうわ」と２階の部屋に引っ込む．今回もシングルである．
このまま横になったら，疲労のあまり速攻で寝てしまいそうな激動の一日だった．

で，シャワーを浴びてホールに戻ると，チキンどころかご主人の姿が消えていた．自宅（もしくは自室）に帰ってしまったようだ．

ここに来る途中に目を付けていたコインランドリーまで歩く．
洗濯物と，ついでに汗だくになったリュックも放り込んで，さぁ食事だ．
（チキンも食いそびれたし）腹減った．

少し歩いて通りに出ると，ファミレスっぽい店が何軒か並んでいる場所を発見．

ちょうどメニューが出ていた，この店に決める．

豚肉の野菜炒め定食．．．っぽいモノを注文．
小鉢やらドリンクもついて300元（約￥1,500）．
うん，店の雰囲気も味もセット内容も，それに値段もファミレス的．美味し．

残念ながら量が少々物足りなかったので，帰りにコンビニにて夜食を購入．
今日はさすがにアルコール（パイナップル・ビール）も許されるでしょう．
ちゃんと牛乳も飲んでたんぱく注入．

それにしても．．．今日はマジでやばかった．
山で遭難する人の心理状況ってこうやねんやろなぁ．
いわゆる「コンコルド効果」もしくは「正常性バイアス」てヤツやな（そうか？）．

さぁ，天気予報によると明日は雨．
さすがに疲労のピーク．
休息日にしますか．

Day10へ続く．　⇒　台湾一周（環島）ライド Day10 花蓮の休息

2024/3/24 Sun

隠れた名所？

晴れ時々曇り．温度：27 ℃，湿度：68%，体感温度：29 ℃，風速：10.4 km/時，風向：SSE

前回はこちら　⇒　台湾一周（環島）ライド Day７ 墾丁～知本温泉（その２）

知本温泉滞在．
昨日の宣言通り，チェックアウトタイムギリギリまで粘ることに．
浴槽に湯をはり，３度目の入浴タイム．
Amazon Primeで『ゴールデン・カムイ』（４期）を鑑賞．

とはいえまだ旅の途中である．（この楽園を去り）北上せねば．失楽園．

今日は移動日．
走行距離は100キロ未満（のはず）．

目的地は池上（Tî-siōng）である．読めん．
もちろん途中で台湾人に「どこまで行くの？」と聞かれても「いけがみ」としか出てこない．

ちなみに本日予約した宿の名前も「Ikegami Tanabe Cabin」という．

そもそもこの地名も統治時代に日本人がつけたらしい．
もともと台湾の東側には日本人の入植者が多く，農地を開拓し原住民との和解・共存を進めたそうな．

台湾は日本人がつくった　大和魂への「恩」　中華思想への「怨」〈新装版〉

手洗いしたジャージの乾きは今一つ．
部屋の中も外も湿気が多いのだ．
仕方がない．体温で乾かそう．

出発間際，オーナーの李さん登場．
不思議ないい宿でした．

ホテル群を後に．
昨日の到着時には客引きが大量にいた．個人貸し部屋業やしな．

国道に出て台東を目指す．

環島のルートとしては，台東から山ルートと海ルートに分かれる．
『歩き方』は風光明媚な海ルートを薦めているが，どうしても距離がある．
それに補給が心配．

よって，今回はより確実な山ルートを選択．
Google先生もそう指示してくるしな．

「距離短め＝時間に余裕」ということで，昨日は無視したGoogle先生のおすすめに従ってみる．
当然国道を外れ，”なんてこたない”田舎道に案内される．

そう，この”なんてこたない”道がいいのだ．
昭和オヤジなので，子供の頃は田んぼや畑で走り回っていた．
木や草や土や昆虫の記憶は強烈．
こうした田舎道を走る時，幼き日々への郷愁にかられる．

で，停車して写真撮影していると，対向車も止まり，おじさんが「フォト？フォト？」とジェスチャーしてくる．
まぁ，なんてこたない場所なのでなんてこたない写真にしかならないのだが，それがいい．

しかも，このおじさん，別れ際に紙パックのスポーツドリンクをくれた．
ありがたい．もしかしてこれも日の丸効果かな．

昔から一人旅が好きで，20歳前後はオートバイで日本中を旅した．

今日のように”なんてこたない”道端で休憩していると，地元の方がとうもろこしやジュースなんかを差し入れてくれることは割とあった．
だが，それはこちらの“若さ”があってこそのやさしさだろう．．．と思い込んでいた．

やがて青年は年を取り，白髪交じりのアラ還に．
そんなおっさんが道端で佇んでいても，通常なら誰も気にかけない（倒れてたら別かも）．

なのに，やっぱ台湾の人たちやさしいなぁ．．．って，いやいやヘルメットにグラサン，それにピチピチウェアだと若者に勘違いしても無理はない．すんまへん．

つーことで，出発が遅かったため早くも昼飯の時間．
セブンにピットイン．相変わらず巨大なイートイン．

「牛角」ブランドの「炙りチャーシュー弁当」だ．美味し．
飲み物は「ココナツジュース」．
やっぱり，台湾のコンビニはレベルが高い．

しばらくすると台湾人サイクリストが入店してきた．

実はこのお二人，昨日のダウンヒル途中にも会った．
台北からこちらに遊びに来ているらしい．
早速STRAVA交換．日本にも行ってみたいそうな．

台湾では女性サイクリストの数が日本よりはるかに多い気がする．
ソロもグループもよく見る．
乗っているバイクもMERIDAやGIANTのエアロロードだったりする．
おまけにウェアもRaphaだらけ．．．セレブ？

後で聞いたところによると，確かに台湾は自転車大国だが，ロードバイクに関しては富裕層の趣味なのだそう．
そらそうやろな．
ぶんぶん走り回っているスクーターの３，４倍の値段はするしな．

で，少し走ると久々の大都会，台東着．

例によって中心地の混雑を避けるため，Google先生のお導きのまま走ると現れるのが．．．

はい，出ました．廃線跡のサイクリングロード．

板張りなので少し走りにくい．．．うん，ZWIFTの石畳コースのような感じ．

こんな感じで駅舎も残っている．
で，サイクリングコースを外れ，再び幹線道路へ．
こちらも廃駅．えっ，ビンロウ駅？

またまたGoogle先生おすすめルートへ．
いや，まぁ．．．ええけど，時間あるし．いずこへ？

久々に天気がイマイチ．
雨こそ降らないが曇天．
涼しいから良し．

後で断面図を見ると，ずっとなだらかに登り続けるルートやったな．

目的地の池上が近づくと，田んぼが増えてきた．
そう，池上は「台湾の米どころ」として有名なのだ（全くノーチェック）．

これ，青空やったらむっちゃキレイな風景やろな．

とは言え，水田風景は日本人にとってそれほど珍しくはない．
超有名ガイドブック『LONLY PLANET』のアジア編ではやたらに「ライスフィールド」を推すけどな（バリ島とか）．
西洋人にとっては神秘的に映るようだ．

で，そんな「水田＋青空＋山＋池」の美しい風景の中をレンタルチャリで走るアクティビティが，ここでの一番人気．

このオブジェのすぐそばにもレンタルチャリ屋があった．

うーむ．天気だけはいかんともしがたい．

池上の市街地が見えてきた．
Google先生の指示する場所に着いたが，宿の「Ikegami Tanabe cabin」が全然見つからない．

その場所にはやたらデカいマンション風の建物が．

どう見てもホテルには見えない．入り口から中庭にチャリで乗り入れてみる．
何らかの表示を探してうろうろしてたら，２階のベランダからおばちゃんがKazchariに対し中国語で「fjkkkjjdbdfrjvﾝhkvb？」と叫ぶ．

もちろん何が何だかさっぱり．
仕方なく建物を指さして「「Ikegami Tanabe cabin」？」と訊いてみる．
すると，そのおばちゃん，うなづいて部屋の奥に引っ込む．

しばらくすると建物から別のおばちゃんが出てきた．
日本語で「こんにちは～」と言ってくるので，「おっ，日本語OK？」と思いきや．．．挨拶だけでした．
そのおばちゃん，スマホを取り出して翻訳アプリをポチポチと．

なんとこのマンション風の建物の一室が「Ikegami Tanabe cabin」で正解だった．そらわからんわ．

建物の中にチャリを入れる．

４階の部屋っつーか，一室に案内される．
今回は入り口は１つ，いくつかある部屋の１つを借りる方式のようだ．

部屋は割と広め．
照明が暗いのが残念．
トイレ・シャワーは共同でした．

次におばちゃん，LINE交換を指示してくる．
よくわからないまま友達になると，中国語のメールがどかどか送られてきた．
泊り客，全員に送る定型文のようだ．
もちろん，漢字のみで意味不明なのでLINEに翻訳アプリを実装する．

チェックアウトタイムなどの基本情報から近くの食堂，お土産屋さん，そして目玉の田んぼサイクリングルートなどの観光情報だった．
いいシステムかもしれんな．

「他に質問は？」と聞かれたので「洗濯機はあるか？」と返す．
宿のは使えないので町中のコインランドリーへ行って，とのこと．
夕食も兼ねて出かけることにする．

交番の前にあるコインランドリーに洗濯物を放り込んだ後，まずは町の中心にある池上駅へ．

台湾の駅はどれも個性的だ．
少し歩いたけど，オシャなカフェや土産屋をぽつぽつ見かける．
知られざる通好みの観光地？

腹が減ったので，ローカル食堂へ．
例によってメニュー漢字の解読（想像）＆指さしで注文．

水餃子とル―ローハン，そして「豚骨ラーメン」．
このラーメン，何かに似てるなぁ．．．と思ったら，これ沖縄の「ソーキそば」やん！

炭水化物漬けの後は，スーパーに寄ってビールとスナック菓子と明日の朝食を．
コンビニより安い．．．という話を聞いて期待していたのだが，そうでもなかった．円安めぇ．

つーことで宿に戻り，YouTubeを視聴しつつ晩酌．

ふー，今日も無事に一日を過ごせた．
それにしても．．．この観光地としてはややマイナーな台湾の東側，変なホテルを始め，なかなか味わい深い．

いよいよ運命のDay９へ続く．地獄を楽しみな！　⇒　台湾一周（環島）ライド Day９ 池上～花蓮（その１）

2024/3/23 Sat

ザ・茶番．

前回はこちら　⇒　台湾一周（環島）ライド Day６ 高雄～墾丁（その２）

晴れ時々曇り．温度：24 ℃，湿度：85%，体感温度：27 ℃，風速：16.2km/時，風向：SE

昨夜のうちに今日の目的地は決めておいた．
東海岸，台東市の手前にある「知本温泉」（Zhī běn wēnquán）である．

知本温泉

台湾には統治時代に日本人が開発した温泉があちこちにある．
この旅の間，一度くらいはどこかに入りたいとずっと考えていた．

知本温泉は，ここ墾丁から最短距離で140kmほど離れている．
これだけでもかなりの距離なのだが，さらに山越えを含むため獲得標高も1500m近くになるはず．
加えて．．．これは台湾最南端を経由しない場合の距離でもある．
もし，「最南端」を含めると走行距離は160km近くになる計算．

うーむ．普段の練習で乗っているDOMANEやEMONDAなら大したことはないのだが，いかんせんクロモリ＋荷物満載の激重SURLY．それに南国の暑さとこれまでの疲労が足かせ．
いずれにせよ，本日がクイーンステージなのは間違いない．

それが心配だったのか５時過ぎに起きてしまった．
疲れているはずなのに睡眠時間が短い．
ホンマ，ショートスリーパーやねー．

外に出る．
夜間，少し雨が降ったようだ．
チャリが濡れていた．

チェーンルブを挿し，タイヤの空気圧のチェック．
今日になって気付いたが，このチャリ，前輪が仏式，後輪が米式という変則仕様．自前のポンプだと面倒だったかも．

朝食券に書いてある「魔法厨房」まで歩く．
６時には食事を提供してくれるらしい．

実はKazchariは旅好きのクセに方向音痴．
方向感覚が怪しく，店の場所がわからん．
作業車に乗っていたにーちゃんに場所を尋ねる．
親切に探してくれる．このあたりはやはり日本人っぽいな．謝謝．

で，発見．

いくつかの選択肢のうち一番下のセットを注文（適当）．

「これでいいか？」と言われて出されたドリンクは「甘くない豆乳」だった．

そして出てきたのはサンドイッチっぽいナニカ．．．不気味なモノがはみ出ているが．．．

な，なんとKazchariが地球上で最も苦手とする，いやヒトの食物と認めていないキュウリ山盛りのサンドだった（泣）．

もちろん丁寧に取り除かせていただく．．．（朝食なしにすれば良かった）

さて宿に戻り，全てのパッキングを終えて宿を出発したのはなぜか７時30分．
のんびりしすぎだ．

実は出発寸前まで最南端を諦めて昨日来た道を戻り，本日の目的地である「知本温泉」までの最短ルートを走るつもりでいた．

だがしかし，細い路地を抜け大通りに出た途端「やっぱり最南端行きに変更！」というまさかのどんでん返しで右折する．
良く言えば柔軟，悪く言えば優柔不断な性格が爆発してしまった．
そんな装備，いやノリで大丈夫か，Kazchariよ？（後にこの性格が大事件を引き起こす）

一応，脳内で演算．
ここから最南端までは往復で約18km．
平均速度および向こうでの滞在時間を含めて１時間もあれば「最南端」までの往復も可能．
それくらいなら問題ない．．．はず．

不思議なことにGoogle先生は最南端から東側を進むルートを表示しない．
地図上，細くてカーブだらけなので推奨しない方針なのだろうか．

幸い懸念していた強風はなく，むしろ追い風．
いい感じで進む．

途中「日の丸をバッグに挿すのを忘れてた」と一旦停止．
パニアのフタを開けて取り出す．
そう，この時だ．
パニアのフタのロックをし忘れたのだ．

次に停止した際にそれに気づき，パニアの中身をチェック．
何かが足りない．

サ，サンダルがないッ！

そう，日本から持ってきた，もう15年以上使っている（要はボロボロ）のKEENサンダルがなくなっていた．

[キーン] サンダルYOGUI(旧モデル) ヨギ メンズ

出発地点から既に５kmは走っている．
その間，寄り道はしていない．
つまり，このまま引き返せば見つかるはず．
ただし反対車線から発見できるか？

「もう新しいヤツ買うたらえーやん」と悪魔のささやき．
あかん！　あれだけ足に馴染んだサンダルはあらへん！

そう，迷っているヒマはない．
「絶対見つかるッ！」と祈りながらUターン（北向き）．

ロックし忘れた＝「日の丸」を装着したポイントまで戻る．

見つからん．

さてどうする？　ここで問題だ．

この時間がない中で，どうすべきか？

２択－どちらか選びなさい．

答え①
ハンサムなKazchariはもう一度Uターンし，サンダル探しつつ最南端を目指す．

答え②
サンダルも最南端も諦めて北上，最短距離で東海岸を目指す．現実は非情である．

冷静に判断するなら②だろう．
しかし，Kazchariが選んだのは①！

「『最南端に行く』『サンダルも見つける』『両方』やらなくちゃあならないってのが環島チャリダーのつらいところだな』覚悟はいいか？オレはできてる」

再度Uターン（南向き）し，必死の形相で再び右車線を走る．
数キロ進むと．．．なんと見つけてしまった！

思えば，台湾到着初日の「悠遊カード紛失事件」．

台湾一周（環島）ライド Day０ 旭川～台北

今，そのリベンジを果たした感！（そうか？）

紛失から発見までに要した時間は約30分．
まだUターンして「北上する」という選択肢も残されているが．．．いいや，行くね，南だ！　おっさんは南端を目指す！

遅れを少しでも取り戻すべく，脚を削って回しに回し，無事到着である．

いわゆる鵝鑾鼻灯台はまだオープン前なので，細い歩道のようなところを通って「台灣最南點碑」まで行く．途中の激坂と犬の猛攻は辛かった．

最南端の碑に着くと，台湾人のカップルがおられた．

いつも通り「撮りましょうか？」⇒「謝謝！（日の丸を見て）日本人？」⇒「リーベンで～す」⇒「あなたの写真も撮ってあげるわ」⇒「一緒に撮りましょう」のルーティン．いい旅だ．

さて，今回の旅の目標の一つである「台湾最南端」にかろうじて到達．
トラブルに見舞われつつも，この選択は正しかった．．．はず．

この旅もついに折り返しとなる．
あぁ，なんか既に走り切った感が強いわ（甘かった）．

Day７（その２）へ　⇒　台湾一周（環島）ライド Day７ 墾丁～知本温泉（その２）

2024/4/14 Sun

何が違うのか

晴れ時々曇り．温度：11 ℃，湿度：75%，体感温度：10 ℃，風速：4.3 km/時，風向：SW

日曜日である．
今日も快晴＆気温も上昇するようだ．
絶好のサイクリング日和である．

昨日は充電切れで動かせなかったEMONDA．
無事充電完了．
気のせいか一世代前のDi2より“持ち”が悪くなったような気がする．
距離だけでなくギアチェンジの頻度も影響するはずなのでなんとも言えんけど．

つーことで，EMONDAの今季初出撃である．

しばらくアップライトポジションのチャリばかり乗っていたので，この前傾ポジションは新鮮．
ハンドル幅も380mmなので狭い．
道路のジャリや水たまりに気を遣いつつ進む．

多くの地元チャリダーのお気に入りスポットで撮影．

短足のKazchari，ハンドル位置を目一杯下げてもサドルはこの高さ．．．シクシクシク36．

撮影後，４人組のロードバイク・グループが走ってきた．
（たぶん）知り合いじゃない人たち．
会釈する．

Kazchariも参加する６月の「Flèche Hokkaido」の詳細が徐々に明らかになってきた．
（とは言っても，各種手続きは函館のPikaさんに任せきりなので．恐縮しきり）

現状４名での出走となる．
参加メンバーとやり取りしているのだが，やはり通常のブルベとは色々と異なるようだ．

１つはフェンダーの取り付け．
集団走行（ドラフティング含む）ゆえ，雨天時の後続車への水撥ね配慮．
日本ではそうでもないが，海外のイベントだとフェンダーなしはむっちゃ嫌われるそうな．

400km近く走ることになるので機材はDOMANE．
こいつにはフェンダーをポン付けできるダボ穴なんぞない．
いわゆるアス・セーバーでは意味がない．

そこで，もうじきセールのAmazonで検索．

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これとかどうだろう？　簡易過ぎる？
テストが難しいね．
一番良いのは当日に雨が降らず無用のグッズになること．

他にはチーム戦ゆえの時間管理の厳しさ．
ブルベの場合，PCに到着したかどうかはレシートの打刻時間でチェックされるのだが，チーム内で15分以上のズレがあると認定されないとか．

うわっ，いつもぼっち走行のKazchari，大丈夫だろうか？

で，この後もぼっちでいつものコースを．
美瑛の丘はいわゆる丘陵コース．
登りと下りを繰り返す．

後でSTRAVAを確認すると，いくつかのセグメントで自己ベストを更新している．
めちゃめちゃがんばって踏んだ記憶はない．
身体機能が急に伸びるわけはないので，やはりマシンの力によるところが大きいと思われる．さすがEMONDAである．

美瑛市内から青い池まで続くサイクリングロードへ．
相変わらず美しい道だ．

ただし，残り1/3ぐらいで雪に阻まれてストップ．

並走する道道に回れば池まで行けそうだが，特に「池」にこだわりがないのでUターン．

代わりに例の農道を爽快にダウンヒル．

補給のために美瑛のセイコマに立ち寄る．
シュークリームとコーヒーで休憩（カロリー補給）．

SNSを確認すると，”上富良野のルイーダ酒場”ことYAMAICHIさんが投稿されていた．
アスパラ人気に押されて魯肉飯があまり出ないこと．
そのせいなのか，特別メニューとして「アスパラパスタと魯肉飯」のセット販売が告知されていた．
これは行かねばと，YAMAICHIへ向け出発．

沼崎の坂を「はぁはぁぜいぜい」と登ってYAMAICHI着．

目当てのセットをオーダー．

後から来たチャリダーを交えて台湾話などなど．

台湾一周（環島）ライド Day１ 台北～新竹（その１）

カミヒルも今季初登りの人が徐々に増えてきているようだ．
来週あたり行っとく？

で，国道の西側（裏側）を通って帰路につく．

15：00頃帰宅．

気が付けば100km越え．
思えば台湾でも毎日ほぼ100kmぐらい走ってたけど，やはり快速マシーンのEMONDA，疲労感が全然違う．余裕．

ただ，フレームの固さのせいか，脚への負担はそこそこ．
それに，ポジション的に頸の後方にも違和感．
まっ，シーズン初めなのでじきに慣れるでしょう．

アマチュアには意味がないだのと，なんだかんだ言われるけど，やはりハイエンド・ロードバイクは乗っているだけで満足感が高い．
それが継続へのモチベーション．

2024/3/22 Fri

どことなく懐かしい

晴れ．温度：19 ℃，湿度：76%，体感温度：19 ℃，風速：5.5km/時，風向：ENE

前回はこちら　⇒　台湾一周（環島）ライド Day６ 高雄～墾丁（その１）

さて，腹も満たされて水も補給した．
走りますか．

Google先生の指示通り，またしても幹線道路を離れる．

ふと「〇〇福徳宮」という看板を見つけた．
なんと，〇〇にはKazchariの名前が入る．
「宮」とは日本で言うところの寺．
「そんな地名もあるのか」と，面白そうなので立ちよってみることに．

どうやらこのあたりは「〇〇」という地区らしく，お寺だけでなく「〇〇公園」も発見．
バスの停留所名も「〇〇」．
世界広しと言えど，まさか自分と同じ名前の場所を見つけるとは．
漢字圏ならではやね．
偶然，偶然のすんげー確率．
なかなか得難い経験をした．

幹線道路に戻ると，ルーフやバックにチャリを固定したクルマを何台も見かける．

この付近で何かの大会が開催されるのだろうか？
そういや明日は土曜日だ．

あまりに暑いのでセブンにピットイン．

アイスとジュースを買ってベンチに座ると，隣に座る台湾人が話しかけてきた．
おそらく「今日は暑いねぇ～」と言ってきたと思う（空を指さしていたので）．
この方，色黒で非常にホリが深かった．
いわゆる「原住民」と呼ばれる人なのだろう．

この「原住民」という言葉，日本人には”未開の民族”っぽく聞こえて抵抗があるかもしれないが，侮蔑的な意味はない．

日本語の「先住民」と同じニュアンスで使われている．
ただ，中国語で「先住民」だと「絶滅した民族」になってしまうらしい．

台湾の中央山塊には原住民が多く住んでいるという．
これから出会いが増えそうな気がする．

東海岸（台東）方面への分岐に到着．
左の高架道路を進むと最短距離になる．
南端を目指すKazchariはもちろん直進する．

海岸に時折点在する変なオブジェ．

「そういや三脚もってたわ」と久々に自撮り．
期せずして翼．．．ではなくツインテール写真になった．

このあたりでは一番大きい街，恒春（Hêng-chhun）を通過．

なぜかゴーカート場がたくさんある．
戦場っぽいオブジェとか恐竜の装飾．
後で聞くところによると，ファミリー旅行先としてメジャーな場所らしい．

ゲストハウスの他，ダイビングショップも点在．
潜ります？　いやいや今回はパス．

そして墾丁．

今日のうちに「南端まで行って帰って来る」という計画は時間的に断念．
素直に予約した宿に向かいませう．

しかあし，例によってGoogle先生のナビが超絶わかりにくく，指示通りに進んだらコテージだらけの大規模リゾートに進入してしまった．
どう見ても不審者である．

なんとかそこを抜けだすと墾丁のメインストリートが現れた．
今度こそ到着ぅ．．．と思ったが，肝心の宿が全然見つからない．

仕方なく，マッサージ店で暇そうにしてたおばちゃんに尋ねる．
さすがリゾート地．
英語が完璧に通じる．
通じたところで，道を聞いて走り出すがやはり見つからない．

計３人ほどに道を聞く．
全然見つからないので，”途上国あるある”の「わからんから適当に指さしとけ」的な扱いを受けているのかと，すっかり不信感（みなさん，すいません）．

うろうろしていると，チャリ一台がやっと通れる通路を発見．
まさかと思い進入すると，ようやく宿を発見．

ケンティン ホステル (Kenting Hostel)

いやぁ，苦労した．
白ペンキのいかにもリゾートなホステル（Agodaの写真は盛り過ぎだ）．

受付のねーちゃんは英語ペラペラ．
ただし，困ったことに宿泊代はキャッシュのみ．
うげー，これで手持ちの現金がなくなった．

トイレやシャワー，明日の朝食の場所（離れた食堂），チェックアウト時の注意点を聞く．
部屋はまぁまぁ．
使い道がよくわからないロフトがある（後で助かった）．

残念ながら洗濯機がない（ゲストは使えない）ので「コインランドリーに行け」と言う．量も少ないので手洗いしますか．

シャワーを浴びて落ち着いたところで洗濯開始．

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足洗い場の水道を拝借．
怒られなかったので無問題．
幸いバスタオルも２枚，それにドライヤーがあるのでいつもの乾燥方法が使えそう．
それにロフトもあるので”巻き巻き作業”もしやすい．

走行データのSTRAVAへのアップやら何やらを済ませて外へ．

すっかり日が落ちて外は暗い．
いや，暗いだけでなく寒いぞ．一旦宿に戻りウインドブレーカーを持ち出す．
３月の台湾は１日の寒暖差が激しい　←　要注意．

先ほどの細い路地を抜けてメインストリートに出ると．．．いきなり夜市のにぎわい．
さすが台湾随一のリゾート地．
西洋人観光客がうじゃうじゃ歩いている．
地元民より多いくらい．
それにエロいっつーか，セクシーな衣装のおねーちゃんがアルコールを提供している屋台（？）も散見．
一方でちゃんとしたレストランもある．

この雰囲気はどこかで．．．台湾というより，懐かしのタイのカオサンっぽい．
だいぶ小規模やけどな．

さぁ「メシ食うで」とあちこち見ていると，珍しく英語表記の看板を掲げた食堂を発見．それに一皿100元程度とそれほど高くない．海鮮もある．
ここにしよう．

豚肉とイカの炒め物と白飯をオーダー．

味は良いのだが，昼と違って今度は量が少なかった（やはり予測が難しい）．
それに．．．辛い．

台湾旅行は楽しいのだが，難点が２つある．

一つは言うまでもなく排ガス．

もう一つは，食堂で水が出ないこと．
確かにビールでもジュースでも店で買えばいいんですよ．
時々は買っているけど，もちろん（日本同様）コンビニや商店で買うより強気の価格設定．

「飲食店での水はタダ」という意識が根付いている日本人は，どうしても「モッタイナイ」が先行してしまう．
世界標準的には「サービス過剰でノーチップ」な日本がレアなのだが．

で，我慢することになるが，今回のように辛い料理だと辛い．
味わうより，かきこむようにして食べてしまう．

周りを見渡すと不思議なことに，飲料がないまま食事している人もけっこういる．
結局は慣れの問題なのだろうか．

ちなみに外からの持ち込みはX，もしくは５元ほどのチャージが必要な場合がある．
ガイジンなので何も言われないこともあるけど．

てな感じで食事を済ませて通りに出る．
口の中がヒーヒーするので，甘く冷たいモノが欲しい．．．
おっ，ここは．．．

少々高いが，台湾スイーツの魅力には抗えない．
で，注文．

ででん！
「綜合鮮果」180元！
やぱり巨大だが美味し．
食い終わった時，むっちゃ寒かったけどな．

さぁ，腹も落ち着いたし散歩．

ホンマ，iPhoneはよく写る．
夜間撮影でここまで撮れるなら一眼いらんな（芸術性を求めなければ．．．だが）．

夜市のにぎわいはまだまだ続くが，一人旅のKazchariはクールに宿に戻りますか．

ありゃ．せっかくの夜市なのにまーた屋台メシ食ってねーや．
まぁええか．”グルメ”にあまりこだわりがないのだ．

それよりも問題は明日の予定．

最南端周りだと今回の旅の最長距離を走ることになる．
それに山越えもあるため獲得標高もエグくなりそう．
さーて，どう戦い抜くかな．

激闘が確実視される「Day７」へと続く　⇒　台湾一周（環島）ライド Day７ 墾丁～知本温泉（その１）