カテゴリー: グルメ

2024/5/13 Mon

桜散る

別に受験で不合格になったわけではない．
今週末もライド＆ツーリングを楽しんだ．
その備忘録．

【5/11 Sat】

運しだい

曇り．温度：14 ℃，湿度：62%，体感温度：13 ℃，風速：5.3km/時，風向：SSE

EMONDAで出撃．
本日は14時には帰宅義務あり．

「時間的にちょっとヒルクライムは難しいかな」ということで，忠別川サイクリングロード～旭川層雲峡自転車道を使って上川方面まで行けるところまでライド．

相変わらずバンピー＋枯れ枝が多い道で慎重に走る．
その昔，ハンドルに手を乗せたまま握らずに走って，何度かふっ飛びそうになった．

橋を渡った「石狩川」看板からパークゴルフ場まではパンク頻発ゾーン（これまで３回！）．
どう見てもアスファルトにガラス片が混ぜてあるように思うのだが．．．なぜ？
無事を祈りながらクリア．

ゴルフ場手前の桜並木．
ほとんど散っていたが，数本だけ残り桜．

桜は日本人に美しさとはかなさを想起させる．

パークゴルフ場にてコーラ補給．

当初はこのまま上川－旭ヶ丘まで行く予定が，昼食時間を考慮してやんぺ．
当麻駅近くにある，とある食堂を再訪することに．

ここで書いても問題ないと思われるが，この店，メニュー表や店内写真のSNSへのアップを禁止している．
ネットの口コミを重視する昨今ではめずらしい店だが，たぶん何かあったんやろね．

今回は「チキン南蛮定食」．美味し（写真なし）．

で，14時着を目指して自宅まで爆走．．．と言いたいところだが結構な向かい風．良いトレーニングとなった．

【5/12 Sun】

し～んぶ～ん

明けて日曜日は完全フリー．
EMONDAで十勝岳か旭岳か，つまりヒルクライムを考えていたのだが，外は強風．しかも予報によるとこれからどんどん強まるという．

「チャリｰ週250km」のノルマ達成のためには外ライドしたいところだが，この風では辛いだけで楽しくなさそう．
いや，しんどいだけならまだしも，風にあおられて転倒なんて目も当てられない（昨年のトラウマ）．

EMONDAな初クラッシュライド～わりと重傷

ちゃっちゃと諦めて，モンキー125を引っ張り出す．

先週は西回りで海に出，そこから士別周りで帰って来た．

2024年のGW総括！

なので今日は南に行きましょう．
まずは就実の丘経由で美瑛を通過．

カミフから富良野へは国道ではなく，信号のほとんどないいわゆる「斜線道路」を使う．

さすがモンキー125，ほぼ制限速度域で走ることになるので，パンダカーに乗った屈強なおじさん達によるカツア．．．もといサイン会にお呼ばれするリスクは相当低い．

富良野のガソリンスタンドで給油．
リッター70kmのありがたさよ．

さて，ここから国道38号を使って芦別に抜ける．
何しろスピードが出ないので，こうした広い国道ではクルマや大排気量のバイクにばんばん抜かれる．
むしろ抜いてもらった方がありがたい．
”がんばれば”ついていくことも可能なのだが，前後に誰もいない道をロンリーでのんびりと走る．それがこのモンキーの正しい乗り方．

さぁ，昼飯だ．
芦別と言えばガタタンラーメン．
一番有名な店にハンドルを向けるも，長蛇の列であきらめる．

もう少し進んで「とん勝」という店を発見（とんかつ？）．

表にメニューは出ているが，値段は書いていない．
暖簾をくぐる．先客が５名ほど．
「ポークチャップ定食」を注文．

このご時世，このボリュームで￥800は安い．美味し．

一方，店内喫煙可なのが残念．
それに，ばーちゃん１名で接客から調理まで行っているので注文してから届くまで時間がかかる（今回１時間近く待った）．

後で，レビューを確認するとご主人が体調を崩されているので，一人で切り盛りされているようだ．
元ばあちゃん子のKazchariとしては応援したいところ．

それはさておき，その待ち時間に棚にあったコミック本を手にとる．
あな，懐かしやの『恐怖新聞』ではなくて，なんと『恐怖新聞II』！

恐怖新聞II(1)

奥付によると平成３年発行とある．
こんなんあったんや．
『マカロニ２』と同じくらい，いやそれ以上にレアかも．

えー中身ですが．．．つのだじろう先生，いい意味でブレないね．
現在齢88歳にてまだお元気なようだ．

さて，お会計．
ばあちゃん，Kazchariのアイアンマンチックな胸部プロテクターを見て「おにーさん，それ何？　何する人？」と一言．

コミネ(KOMINE) バイク用 スプリームボディプロテクター XL SK-688 866

Kazchari「プロテクターです．オートバイだとコケた時危ないので．．．」

ばあちゃん「なーんだ．てっきり，山に入る熊撃ちの人かと思ったよ」

いやいや，この装備で熊と戦うのは無理でしょう．

うん？　待てよ．
実は結構いける？
グラベル走行時にヤツと遭遇しても，背中までカバーしてる分，生存確率は多少上がるかも．．．（上がりません）

で，旭川に抜ける道道４号で家を目指す．
途中で唯一咲いていた一本桜．
今年見る最後の桜だろう．

iPhoneにダウンロードした音楽を聴きつつ，快適なツーリング．
チャリもオートバイも二輪車は何しろ楽しい．そして美しい．

2024/3/27 Wed

温泉ふたたび

曇り．温度：23 ℃，湿度：74%，体感温度：24 ℃，風速：10.8 km/時，風向：ESE

前回はこちら　⇒　台湾一周（環島）ライド Day11-1 花蓮周遊

こ，これが噂の台湾輪行列車か！
何しろ広い．
一両の2/3以上がチャリのスペース．

ふむふむ．ここのラックに立てかけるわけか．
少々重いがなんとかなった（一人だと無理な人もいるかも）．
それにしても輪行袋なしは楽やな．

なんつー贅沢なスペース．
つーか，Kazchariの他に誰も乗ってこんぞ．
出発直前，チャリなしの一般客が乗車してきた（指定席）．
定刻通りに出発．

線路と並行するのは，自走だと５時間以上のアップダウンかつトラック＆落石におびえる国道．
もちろん走れないことはなかったが，こちらの方が確実に楽だ．

だいたい100km，１時間20分ほどで「宜蘭駅」到着．
終点ではないので，乗って来た自強号を見送る．

月台（プラットフォーム）にチャリ．
最近は日本でも一部地域でサイクルトレインが運行しているので，特にめずらしい風景ではないかもしれんが，道民には新鮮．

改札を出て駅前に．
なんだ，このデザイン！？
まるで「動物園前」駅．

本日の宿は10kmほど北上した「礁渓温泉」．
先日の知本にて台湾温泉の素晴らしさにすっかりほれ込んでしまった．

台湾一周（環島）ライド Day７ 墾丁～知本温泉（その２）

あの快楽をもう一度っつーことで，温泉宿を予約．

国道を走っていると，前方にグループライドの団体．
やはりみなさん，口元をマスクかスカーフで覆っている．
日焼け止めと排ガス対策か．

ミドリの標識に「台北」の文字が出てきた．
うーむ，もうじきこの旅も終わりか．

国道から分岐し「礁渓温泉」方面へ．
ここがその入り口．
『キングダム』に登場しそうな武人の像が．誰？

熱海や城崎など，古くからの温泉街に似た雰囲気の街．
右折，左折を繰り返し，本日の宿「チャンパニュ ホテル（Champagne Hotel）」に到着．

周辺のホテルに比べると少々くたびれた外観．
まぁ，安いからええけど，やっぱりagodaの紹介写真は盛り過ぎ．

久々にホテルらしいホテル．
フロントにちゃんと人がいた．
それに，台北にだいぶ近づいてきたせいか，英語も通じた．
チャリはフロント奥に置かせてもらう．

受付のにーちゃん曰く「SPAは17時から入れるよ」．
うん？　SPA？　まさかの高雄以来の大浴場があるのか？

とりあえず部屋に落ち着く．
むっちゃ広い．
バスタブもある．いいぞぉ．

この旅の命綱，インターネッツへのWifi接続を試みる．
あれ？おかしい．つながらん．言われた通りのパスワードを入れたのだが．．．

全然あかん．
フロントに行き，にーちゃんにあらためてパスワードを聞く．
おい，さっきと違うやんけ！（階ごとに異なる）

で，部屋に戻り再チャレンジ．
接続は．．．できたものの，むっちゃ不安定．おまけにぶちぶち切れる．
この旅で泊った宿はどこもかしこもWifiが使えたのだが，ここは通信状況サイアク．

面倒なので5G回線に切り替える．
困ったことに．．．日本出国前に契約したeSIMの容量が1ギガを切っていた．
基本ナビと宿の予約にしか使っていないのだが．．．

旅はまだ３日ほど続く．
これはもちそうにない．
いきなり通信ができなくなってはシャレにならん．
仕方なく，3ギガを追加購入した（それほど高くはない）．

trifa

バスタブに湯をはり，ゆっくりとつかる．
腹も減ったし，夕食に行きますか．

相変わらず台湾の夜はカラフル．
特にここは温泉街．
旅行者らしき姿も目立つ．

しばらく歩くと「合鴨」の文字を見つける．
いんじゃなーい．

つーことでこの日式「肉多多鴨肉丼」を注文．

日本風と言えば，そうなのかもしれんが，目玉焼きは揚げません．

確かに「台湾料理は日本人の口に合う」「美味い」というのは間違いではないのだが，どう考えても油使い過ぎでしょう．
沖縄料理も似たような傾向があるけどなぁ．．．揚げ物だらけやし．
あぁ，回転ずしに行きたい．

食後の散歩．
ここはドクターフィッシュのいる温泉．

やはり中華圏は漢字だらけ．酔いそう．

そんな中，台湾人はひらがなの「の」が大好き．
町中の看板でよく見かける．

台湾人に愛されるひらがなの「の」：日常的に使われるのは「かわいくて便利だから」

つーことで宿に帰還．
夜の闇と派手な電飾がボロさを隠す．
１階では台湾人のおじさん達が絶賛宴会中．

「そういやSPAがあると言ってたな」と部屋から海パン持って地下へ．
暗い通路を抜けると，そこには．．．

じゃじゃーんと現れたのは巨大な温泉プール！
しかも貸し切りだ．
お湯の温度も適温．
実に素晴らしい．

側面は完全に抜けているので涼しい夜風も入ってくる．
この露天風呂感よ．

そして．．．なんとみんな大好き，Kazchariも大好きな，あの設備が！

サウナである．

しかあし，残念ながら整備中なのかなんなのか現在使用不可．
いい感じの水風呂もあるのに．シクシクシク36．

で，30分ほど一人温泉を堪能．
これまた設置してあった脱水機で海パンを絞る．
至れり尽くせりだ．

今日も素敵に生きたので深い眠りにつけるでしょう．
おやすみなさい．

Day12に続く．

2024/3/27 Wed

友達の友達は友達

曇り．温度：20 ℃，湿度：79%，体感温度：21 ℃，風速：5.0km/時，風向：NNE

前回はこちら　⇒　台湾一周（環島）ライド Day10 花蓮の休息

昨夜は割と眠れた．
さて今日はどうする？

宿のチェックアウト時間は10時．
列車の発車時刻は14時半．
かなり時間がある．

とりあえず近くのセブンに朝飯を食いに行く．

イートインでコーヒーを飲みながら，ふと思いついた．

上富良野の「ルイーダ酒場」兼「台湾観光案内所」であるヤマイチのシンゴさんから紹介されたUさんに会いに行ってみるか．
Uさんは台湾人男性と結婚され，ここ花蓮でホテルを経営されている．

VIEW HOSTEL

ちなみに花蓮紹介のYouTubeにも出演．

出国前にメッセージを送り，花蓮滞在時は立ち寄るつもりだったが，いかんせん予定が組めない旅．
数日前にagodaで予約しようとした際には，安い部屋は既に満室．
一泊￥10,000越えの高級部屋しか空いていなかったため断念した経緯がある．

もちろんノーアポで訪問するのは失礼なので，ダメ元で「今から伺いたい」旨のメッセージを送る．
すぐに返事があった．
「ぜひ寄ってって」とのことで図々しくもお邪魔することに．
お客さん対応のため，お昼過ぎにはホテルにいるそうな．

となれば，こちらも早々にチェックアウトし，その時間まで花蓮ライドすることにしますか．昨日は雨で全然動けんかったしな．

例によって受付に誰もいなかったのでカギをデスクに置いておく．
台湾の民宿はこのシステムが多くて，管理人が常駐しておらず，何か用がある場合はメールか電話をする必要がある．
英語ならともかく，中国語で電話なんて無理ゲーやな．

さて，今回は前日よりも南側の海岸地帯を目指すことにする．
町中をゆっくりとチャリ散歩．
そこはかとなく漂うオキナワ感．
ちなみに台湾だと沖縄は「琉球」と表記されている．

海浜公園っぽいところに向かうつもりが，左手にサイクリングロードの入り口を発見．
「行ってみろ」という声が聞こえて進入する（幻聴？）．

これがまたジャングルを抜けて海岸沿いに至る素晴らしい道．
やはりチャリ大国はあなどれん．

まぁ，天気が残念ではある．

この道を北上すると，昨日の”ゲージュツ”エリアにたどり着くはず．

撮影中，例によって散歩中のおじさんが「撮ってやろうか？」と話しかけてくる．
ここぞとばかりに自撮り．
いい表情やねっつーか，この人，亡くなったうちのじーちゃんに似ている．

海岸お散歩ライド終了．
約束の時間に間に合わせるべく「VIEW HOSTEL」に向かう．

ZWIFTの「MAKURI ISLAND」に出てきそうなお店．
ようするに勘違いしたジャポニズムだが，台湾だとリアルに存在する．
海鮮系かな．

プラモランナー風のゼロ戦オブジェ（？）
こんな感じで町中に面白いモノが点在するので止まってばかり．

ようやくたどり着いた．
フロントにUさんがいて出迎えてくれた．
泊り客でもないのにうれしいね．

ロビーのソファに座って談笑．
もちろん，Uさんの台湾生活のことやらKazchariの旅の話など，話題が尽きない．

中でも面白かったのが，台湾人であるご主人の自転車愛．
控えめに言って．．．〇〇である（ホメ言葉）．
つーか，年中隙あらばチャリにまたがっている話やらなんやら聞いていると，どうしても他人とは思えない．

ひと目でわかるブラックサイクリストの特徴10個

奥さん（Uさん）は少々呆れ気味のようだが共感しかない．

「人生の99％の問題はチャリが解決する」
「毎晩１時間はZWIFTしないと寝付けない」
「ベッドの脇にローラー台に設置したチャリが置いてある」
「夕食時はアルコールの代わりにプロテイン」
「冬山ダウンヒル最高！」
「100kmは短距離」

などなど，サイクリストには常識だが，一般人には理解しがたい発言だらけのKazchari．
残念ながら本日は不在のご主人だが，もしおられたらどれほど話が盛り上がったことだろう．

楽しい時間はあっという間に過ぎる．
昨日の停滞時間に連絡すればよかったと少々後悔．

列車の出発時刻まであと少し．
出発前に「食事をしましょう」ということで，HOSTELすぐそばのローカル食堂へ．

左上の野菜の煮つけっぽいのが美味しかったなぁ．
台中以来，久々に誰かとの食事．
ごちそうさまでした．

お礼を言って花蓮駅に向かう．

「確か改札は２階にあったはず」と，エレベーターに乗り込む．
チャリを乗せるのに十分な広さ．さすがだ．
面白い画が撮れた．

月台＝プラットフォーム．
うん．下手に漢字を知っていると，どうしても馴染めない．

もう一度エレベーターにのせて月台へ降りる．
14時半発の自強号が既に停車していた．

Day11-2へ続く．

2024/3/26 Tue

第３部スタート

晴れ．温度：25 ℃，湿度：73%，体感温度：27 ℃，風速：6.4km/時，風向：ENE

前回はこちら　⇒　台湾一周（環島）ライド Day９ 池上～花蓮（その２）

昨日のGoggle（スタンド名：ザ・マップ）との戦いによるキズを癒すべく，今日は完全休息日とする．

元々花蓮（Huālián）には連泊する予定．
その際，余裕があったら太魯閣ライドを考えていた．
日本を出る前には「台湾KOM？ふむ．余裕があったら登りたいなぁ」とかなんとかほざいていた気もするが気のせいでしょう．

さらに本日は午後から雨予報．
とても走る気にならん（軟弱軟弱ぅ）．
太魯閣は台湾再訪時の愉しみにとっておこう．

で，起床後まず行うことがあった．
明日の宜蘭行きサイクルトレインの予約である．

これまた当初は「シン・台湾一周」たるデンジャラスな崖沿い走行も検討したが，太魯閣アタックともどもやんぺ．
それに自走一周ルートは雨後のがけ崩れが最も懸念されるとのこと．

こらあかんわ．

「うむ．サイクルトレインに乗るのもいい経験だ」と自分を納得させる．

で，Pikaさんの情報を元にネットで予約，購入を試みる．
なんか色々なサイトにリンクがあってよくわからん．
日本語対応のところで列車と時間をチェック．

どうやら花蓮を14時半発の自強号＝サイクルトレインであれば輪行袋は不要のようだ．
残り座席は10席とある．
余裕あるのかないのかもわからん．
ややこしい手続きを経てようやく決済場面へ．

クレカ払いしたところ，なんと悪夢の二段認証だった．
日本の携帯電話番号にコードが送られてしまった！（海外旅行あるある）
台湾eSIMにしているので確認できないのだッ！　ピンチ！

仕方がないので予約番号を持って直接駅に乗り込むとする．
幸いこの宿から徒歩５分．ここにして大正解．

窓口でパスポートと携帯に保存したQRコードでクレカ決済無事完了．
なんとかクリア．
こういう手間ヒマも個人旅行の醍醐味やな．正にリアルRPG．
念のため，輪行袋についても確認　⇒　不要との返事．

ふう．．．ようやく朝の大仕事を終えて一安心．
駅周辺を散歩．
「自行車」関連の表示をやたらに見かける．
台湾の中でも１，２を争うチャリ天国なんやろな．ここ花蓮は．

次は朝飯．
セブンで菓子パンとバナナとコーヒー．
ホンマ，とことんグルメしないヤツ．

イートイン席のすぐそばに雑誌ラックがあった．
漢字だらけだが馴染みのある表紙のデザイン．

金と健康と芸能界．
いずこの世界も庶民の興味は共通のようだ．

今日も日差しが強い．
あれ？雨予報はどこに行った？

宿に戻ってチャリで出かける準備．
念のためパニアの中にはレインウェアを入れておく．これが正解だった．

正解といえばやはり片面フラペのSPD．

シマノ(SHIMANO) ペダル(SPD) PD-EH500 トレッキング 片面SPD/片面フラット SM-SH56クリート付属 EPDEH500

高雄での休息日に続き大活躍．
もちろん足元はサンダルだ．

ヘルメットもちゃんと着用．
台湾人も日本人と同様にガチ勢以外着用していない模様．
こちらも努力義務なのか？

特に目的地も決めていない．
とりあえず海岸沿いに向かう．

走り始めは晴れていたが，海岸に着く頃にはすっかり怪しい天気に．．．

『歩き方』によると晴れの日はサイコーに海が美しいらしい．

D10 地球の歩き方 台湾 2023～2024

こんな時はココロの目で見ましょう．

ここにも「自行車専用道」表示．いや，クルマは通れんでしょう．
あっ，バイクか．

好きな構図．
さすがに泳いでいる人はいない．

高雄に比べるとおとなしいが，ここもアート爆発．
イミフなオブジェが多数．いや，こいつはブランコ付きで実用性あり．

一刻の愛車「SURLY TOURING BIKE」．
オレンジ色のニクイヤツ．
昨日のジャングルでの激闘を始め，ホンマよく走ってくれる．

普段使いのMyサドル持参の効果も大きいと思うが，クロモリバイクは想像以上に乗りやすかった．
日本一周やら世界一周する長距離チャリダーがこぞってクロモリを推薦するのもわかる．

長旅で何より心配なのがメカトラ．
こいつもレンタルバイクとして使い倒されているはずなのに，実に調子が良い．
結局，旅の最後までパンクもなく，完全にノートラブルだった．

ゆるポタ続行．
これはトーチカ？　いつの時代のものだろう？

アート爆発してますね．
少々モアイ的．こういうのも数千年後には謎の遺跡化するのだろうか．

そうこうしているうちに雨がぱらついてきた．
さらには風も．
逃げ惑う人々．

Kazchariもあわてて天幕（？）内に逃げ込む．

ところが，この風はヤシの木を見ればわかるように横殴り．
こんなオープンな場所では雨風は防げない．
柱の陰やトイレに潜む．完璧に不審者である．

いつまで経っても雨がやみそうにない．
覚悟を決めて，レインウェアを着用．
パニアにもカバーをかける．

思えば，この旅は天候に恵まれている．
２週間の旅でレインウェアを着たのは２回のみ．
しかも１度目は半日だけ．今日の２度目は休息日である．

本降りになった．
上の写真の場所にて変なデザインの建物をみながらしばし雨宿り．

ホンマ，無理して太魯閣に行かなくて良かった．シャレになってなかった．

止みそうにないので，意を決して豪雨の道路に飛び出す．

台湾人ドライバーの運転は酷いとよく言われるが，そうでもない．
クルマと二輪のレーンが完全に分かれてるので事故の確率は日本より低いのではとさえ思ってしまう．

びしゃびしゃの状態で宿に帰還．

めったにいない宿の主人と遭遇したので「タオルを貸して」と頼むと「持ってないのか？」とまさかの返事．
「小さいのしかない」と答えると渋々と出してきた．
うむ．ここはマイナスポイント．
ずぶ濡れの客のリクエストにそれはないやろ．ムカ．

ここが連泊したホワリエン バーズ ハウス ホステル (Hualien Bird’s House Hostel)のシングルルーム．
ベッドの置き方（はめ込み方）が斬新．

シャワーを浴びて一息つく．
「Amazon Prime」やら「YouTube」を見ながら時間をつぶす．

旅を開始してから10日後にして，”日常”が戻ってきた感．
これまた完全個人旅の醍醐味やな．
何をするのも自分で決められる．

ゴロゴロしていても腹が減る．
サイクリストの基礎代謝は半端ないのだ．
相変わらず外は雨．
宿の人に傘を借りて出かける．今度はニコ．

昨日，夕食を食べた店と同じ並びにステーキ屋を発見．
値段もそこそこ（300元～）．よし，ここにしよう．

例によって英語が通じない店員とスマホ翻訳＆悪戦苦闘しながらなんとかオーダー．「黒コショウ風味のチキンステーキ」を食べる．美味いが辛い．

フリーのドリンク，スープとアイスクリームが付く．
白米がないのが残念（スパゲティが炭水化物扱いなのか？）．

雨の中，宿まで戻る．気温も低い．

ふたたび宿でゴロゴロ．
暗くなったところで今度は夕食．
この怠惰な生活がたまらん　⇒　Youは何しに台湾へ？

コインランドリー経由で街へ．

夜になってようやく雨が止む．
なんかファミレスっぽい店ばかり行ってたので，今夜は台湾ローカルフードにしよう．

店内に客がたくさんいる小籠包の店を発見．
こういう店にハズレ無しと判断し，そこに決める．

10個入りで60元だったかな．

値段は良いのだが．．．ハズレ無しのはずがハズレた．
グルメ番組でよくみる「レンゲのうえで崩すとじゅわ～と肉汁が広がって」みたいなモノを期待していたが．．．
日本の冷食を解凍したようなパサパサ感だった．
それに，ついでに頼んでしまった汁なしのルーローメンともども量が多すぎた．

く，食えん．．．とは言え，残すのはMottainai．

そこで隣の大テーブルの家族に話しかけ，食べきれなかった小籠包をもらってもらう．英語で話しかけたが，ちゃんと通じた．

重い腹を抱えつつ，コインランドリーへ戻る．
金はかかるけど乾燥までしてくれるので楽だ．

旅先だと頼りになる存在だが，最近，日本でもやたらにコンランドリーが増えている気がする．なぜ？

コインランドリー経営は儲かる？2023年の開業がおすすめの理由！

どうやら投資対象になっているようだ．大丈夫なのか？

てなわけで，この旅最強のダラダラ日となった．

そういやかつての無期限（のはずだった）東南アジア旅の日々もこんな感じやったなぁ．
「今日は洗濯したから終わり」「今日は郵便局行ったから終わり」という「ONE DAY ONE THING」なんて言葉があったくらい．
懐かしいね．

そう．ここ最近の旅は忙しすぎたのだ．
特にダイビング・ツアー．
後悔はしていないが，ひたすら何もしないという日があっても良かったかな．
いや，思い出せ，2015年のタオ島を（あれは悲劇？喜劇？）．

旅の回顧録～2015年のコ・タオ

いずれにせよ「楽園の暇」とは正に今日のような日のこと．

この年齢になっても，旅先でこんな日を過せるなんて，30年前の自分に教えてやりたい（意味なし）．
なんだかんだで幸福なのだよ．お前は．

Day11へ続く．

2024/4/29 Mon

天国と地獄と

晴れ．温度：8 ℃，湿度：69%，体感温度：6 ℃，風速：9.5 km/時．風向：NW

2024年ブルベシーズンin．
初戦はランドヌ札幌さん伝統の「日高門別200」である.

誰かが言った．

「ブルベが楽しいのは300まで」

つまり「日帰り可能距離まで」ということなのだが．．．確かに同意．
Kazchariは完徹ライドの400も嫌いではないが，あれは楽しい，楽しくないを越えた非日常体験ゆえに”楽しい”（チャリ廃人向け）．

そんなわけで，本年一発目は確実に楽しい200kmである．
メダルも新デザインになるようだしワクワクな気分．

おまけに獲得標高も少な目の平坦基調．
「プライベートの軽装ライドで何回も走ってる距離と高さだし楽勝！」
と思っていた時期がKazchariにもありました．

つーことで，今回は”縛り”の意味もこめて（なぜ）Topstone，つまりグラベルロードをチョイス．
車重10kg越え，それにブロックタイヤ44cの激重バイクだ．
トレーニングにちょうど良い．

あれ？　確か前回もこいつでブルベ走ってぶーぶー言ってなかったっけ？

BRM812北海道300kmPW北見大集合★知床峠（その１）

いいのだ．
ヒトは過ちを繰り返す生き物なのだ．

ちゃんと合理的な理由もあることはある．

ただでさえよろしくない北海道の路面状況．
特に雪解けすぐのこの時期は砂利が未清掃だったり，陥没箇所の修復がなされてなかったりと，ロードバイクの細タイヤでは不安要素だらけ．
そのストレスを軽減したかったフシもある．

てな感じで，まずは前日の日曜日．
もはや雪は降らないだろうと，まずはハスラーのタイヤ交換．
Topstoneを積み込んで，札幌イベント時の常宿『ふとみ銘泉 万葉の湯』へ．

いろんな意味で”デス・ロード”の国道275号を使って16時頃に着．

『ふとみ』宿泊時の夕食と言えば，すぐ近くにある焼肉＆ラーメンの『なかむら』が定番．
夕方の営業は17時から．
まだ誰もいない駐車場にてしばし待機．

徐々にクルマが集まって来た．
ほとんどが家族連れ＆焼肉目的．

入店後，Kazchariはクールに名物「テールラーメン（塩限定）」を注文．

とてつもなく美味い．Kazchariの注文後，品切れの声が店内に響く．

で，食事後『ふとみ』にチェックイン．
サウナ４セットをこなし，相変わらず順調に狂っている（ホメ言葉）『カーレンジャー』の配信２話分を見た後，21時にはリラックスルームにて就寝．
０時頃に一度目が覚めるが，起床予定時刻の４時まで割と眠れた．

５時前にチェックアウト．
値上げやら何やらで，最近あやふやだったオーバーナイト料金は￥1,600．
共済割引のおかげとは言え，札幌圏でこの宿泊代はありがたい．

駐車場にてジャージに着替える．
寒い．
明らかに１桁気温．
日中もそれほど上昇しなさそうな予報だったので，起毛のビブと裏打ちありのジャージにする．

発進．
スタート地点近くの「もみじ台陸上競技場」の駐車場を目指す．
途中のセイコマでおにぎり＆コーヒー朝食．

30分ほどで到着．
グランドそばの芝生でテントを張っている人がいた．
平和やな．

ブルベ参加者らしきクルマが続々と到着．
今回は直前にスタート地点が変更となり，各自で駐車場を確保することになったのだ．やはり，ここが一番近いようだ．

さて防寒装備の何を持っていくかで悩む．
結局ウインドブレーカーだけをサドルバッグに突っ込んでおく．

6時頃にはスタート地点に着いてしまった．

早く着きすぎて，受付開始までの待ち時間が寒い．
毎年，シーズンinと終わりのブルベには大量の参加者が集まるのがお約束．
今回も90名がエントリーしていた．
数名はDNSしたようだが，それでも結構な人数である．

名物のプロンプトン軍団もいた．
最近ミニベロが気になるKazchari．
いいなぁ．．．やっぱ欲しいかも（物欲退散！）

つーことでブルベカードをGet．
名前を書いて反射ベストのポケットに入れる．

6:45にブリーフィング．
次に車検．今日は中の人の鉄夫さんのチェックを受ける．

さて，いよいよスタートである．
う～それにしても寒い．

何台かの先行者を抜いた後，BMCのTTバイクに乗ったWさんに合流＆お話．
互いにブルベ参加が長いので，共通の知り合いが結構いる．

ドラフティング，おっと参加者同士の協力で後ろに付かせてもらう．
時々，前で引こうとするが「グラベルだと徐々に脚にきますから，僕が前走りますよ～」とのうれしいお申し出．
かなり楽をさせてもらった．
追い風も相まって，心拍も120くらいまでしか上がらない．
ありがたい話である．

だがしかし，今回気づいたことがある．
グラベルロードでノーマルロードの前後を走るのはキケンを伴う．

ロードバイクは荒れた路面が苦手．
ジャリやら陥没穴を避けて通る必要がある．
結果，やや蛇行せざるを得ない．
それに転倒・パンクリスクも高い．

一方でグラベルロードは少々の路面の荒れはビクともしないっつーか，むしろ得意．
この季節の砂利＆陥没路肩，グレーチングもどんとこいやーなマシン．
前でも後ろでもロードとの走行ラインがかなり異なる．

確かにドラフティング．．．もとい協力効果は絶大やけど，グラベルの時はあまり乗ったり，引いたりしない方がいいかもしれん．

とまぁ，そんなことを考えている時に悲劇が起こった．
右カーブの際，Kazchariの後方を走っていたベテランのTさんが落車．
本人曰く「右折の手信号を出すのに気を取られて，地面の穴にはまってしまった」とのこと．

両ひざにかなりの擦過傷．骨折はないようだ．
Kazchari他，数名停車し，ツールケースに入れていたバンドエイドを渡す．

思えば，ちょうど１年前にKazchariもやらかしたなぁ．．．

EMONDAな初クラッシュライド～わりと重傷

それにしてもTさん，このクラッシュ後も走行を継続，Kazchariよりも先にフィニッシュされていた．さすがだ．

落車シーンをはっきり見てしまったので，嫌でもこの後の走りが慎重になった．

で，「オホーツク1300」やら「きのこの山300」でも通った馴染みある馬牧場脇を走る．
おお，ここは懐かしのパンク地点ではないか．

BRM610きのこの山300km（その３）

で，51.9km地点【PC1：ローソン安平遠浅店】着．

昼飯にはまだ早い．
PCでの滞在時間は短い方が良い．
まだまだ消耗していないが，神の赤コーラ（ミニ）を購入．
プラス，ハンドルバーバッグに収納した「ミニあんぱん」で軽く補給．

やはり参加人数の多いブルベである．トイレで待ち時間発生．

ここからは単独行．
いつものブルベになってきた．

相変わらず路面状態は”アレ”だが，北海道らしい直線道路はやはり走っていて気持ち良い．
で，これまた懐かしの道の駅「むかわ」を通過．

のんびりこの写真を撮っていると後続のランドヌールがぞろぞろとやってきた．
ここから左折していよいよ海岸沿いルートとなる．

なんと，そのグループの先頭を引いていたのが先ほど落車＆流血していたTさんである．なんというタフさ！

さすがに気の毒に思い「前，ひきますよ」と先頭に出る．
幸い，ここに来ても追い風基調継続．
調子に乗ってがんがん回していると，後続のチャリがどんどん脱落して集団を破壊してしまった．すいません．

おや，すっかり今日のマシンがグラベルだったことを忘れてたわ．
まさかここでの”いちびり”が，Wさんが言った「後で脚にきますよぉ～」が現実化してしまうとは．．．

で，なんだかんだで95.7Km地点の通過チェックA【旧日高門別駅】着．

ここまでの100km近くをほぼ４時間で走破．
ノーマルのロードならともかく，クソ重のグラベルのタイムとしては驚異的っつーか，明らかにオーバーペース．
後でGarmin先生に怒られそう．

駅舎を後にして，北東方面に進む．
はい．見事に向かい風．予想通りとは言えマジか．

もう，前半のように気持ちよく走れないさそうなのと，「そういや全然写真撮ってねーや」と，集団形成を諦めて一旦停車．
しばらく一緒だったTさんやらNさんらを見送る．

馬と桜とグラベルバイク．日高らしいいい構図だ（自画自賛）．

単独行のまま111.4km地点，PC2【ローソン平取本町店】着．
さすがに昼飯タイム．
個人的にブルベ定番食である「大盛ペペロンチーノ」を購入．
後は水とフルーツジュースかな．

こうやってチャリ旅の途中でコンビニ飯を食べていると「台湾一周」を思い出す．もう一か月前か．．．時の流れは速い．

ランドヌ札幌さんからのいただき画像．
台湾以来，Vサインではなくサムズアップがクセになった．なんとなく．

ここから約半分，残り90kmである．
やっぱり200kmは短いなぁ．．．ではなく，向かい風攻撃がさらに苛烈さを増す．
漕いでも漕いでも全然進まん！

前半の追い風による貯金がどんどん削られていく．
ついにAve.15km/hを切る区間も出てきた．
キ，キツイ．
これは，あの時の再来．．．

ファットな１日遅れの年越し宗谷ライド（その２）

すっかり心折れ，もはや写真を撮る余裕もなくなっていたが，この神社だかなんだかの鳥居と桜並木はキレイだった．

PCでもなんでもないセイコマで休憩．
Kazchari以外にも多数のランドヌールが停車していた．

定番の「牛乳モナカ」．美味し．
おや，冷たいものが欲しくなるとは．．．寒いのか暑いのかよくわからん天気だ（自律神経が壊れたか）．

で，ようやく181.3km地点の通過チェックB【舞鶴スポーツ公園トイレ】着．

ここからの約20kmが長かったこと．．．
交通量の多い国道に戻り，朝通ってきた道を逆方向に走る．
Garmin様のクライムプロ詐欺（距離がおかしい）に遭いつつも，最後はご褒美のダウンヒル．
まぁ，201.9km地点のFINISH【セブンイレブン札幌青葉町８丁目店】まで，最後の最後にちょろっとだけ登りますが．．．

ふー，やっとゴールだ．
最後に買った「キャラメル味のプロテイン」と「バナナスムージー」が美味かった．．．けど，うん？　何か寒い．
いつの間にかすっかり気温が下がっていた（冷たいドリンクのせいでは？）．

少し経つと前半ご一緒したTTバイクのWさんも到着．
ゴール受付のショッピングセンターまで案内してもらう．

最終タイムは9:38．
「ファットな200」よりは速いか（獲得標高が違う）．

ファットなBRM911旭川200km（その１）

にしても，歴代最凶レベルにキツイ200だった．

前半追い風天国，後半向かい風地獄．
結果的に400ブルベ並の消耗度合．．．そう，要するに充実したブルベだった．
やっぱりこれからも200はグラベルで（マジで？）．

そうそう，次回参加のブルベは「あまちゃん200」．

ランドヌール札幌さん「あまちゃん200」の正体が判明！

例のフェリースケジュールの変更に伴うスタート時間の変更（選択）に関して中の人に聞いてみた．後日参加者に確認のメールが送られてくるそうな．

で，駐車場に戻る．
ブルベが終了して緊張感がなくなったせいか寒くてたまらん．
ウインドブレーカーを着用．
やはり，GWの北海道は準冬装備が必要やな．

さて，ここまでカラダが冷えたとなるとやはりサウナが恋しい．
時間的にも帰宅前に十分立ち寄り可能（200ブルベの特典）．
この付近で気になっていた場所と言えば．．．

最近リニューアルした岩見沢の「北村温泉」！
かつて「北村300」のスタート地点だった場所である．
あの時もゴール後，入浴してから帰ったなぁ．

18時頃には到着．
ここはホンモノのかけ流し温泉．
全ての浴槽がしょっぱい．．．顔の日焼け跡にしみるぜ．
サウナ３セット．しっかり外気浴でととのう．

夕食も館内のレストランで．
ハードな運動の後には”肉”でしょう！
ステーキ丼，美味し．

つーことで，再び”デス・ロード”の275号線を北上して22時前には帰宅．
いやー，疲れた疲れた．
そやけど，なんだかんだでやっぱりブルベは楽しい．

そろそろ長いヤツも出るか．
おや，こ，これは！？

2025年北海道1200km納沙布岬

戦いは続く（何の？）

2024/3/23 Sat

ザ・茶番．

前回はこちら　⇒　台湾一周（環島）ライド Day６ 高雄～墾丁（その２）

晴れ時々曇り．温度：24 ℃，湿度：85%，体感温度：27 ℃，風速：16.2km/時，風向：SE

昨夜のうちに今日の目的地は決めておいた．
東海岸，台東市の手前にある「知本温泉」（Zhī běn wēnquán）である．

知本温泉

台湾には統治時代に日本人が開発した温泉があちこちにある．
この旅の間，一度くらいはどこかに入りたいとずっと考えていた．

知本温泉は，ここ墾丁から最短距離で140kmほど離れている．
これだけでもかなりの距離なのだが，さらに山越えを含むため獲得標高も1500m近くになるはず．
加えて．．．これは台湾最南端を経由しない場合の距離でもある．
もし，「最南端」を含めると走行距離は160km近くになる計算．

うーむ．普段の練習で乗っているDOMANEやEMONDAなら大したことはないのだが，いかんせんクロモリ＋荷物満載の激重SURLY．それに南国の暑さとこれまでの疲労が足かせ．
いずれにせよ，本日がクイーンステージなのは間違いない．

それが心配だったのか５時過ぎに起きてしまった．
疲れているはずなのに睡眠時間が短い．
ホンマ，ショートスリーパーやねー．

外に出る．
夜間，少し雨が降ったようだ．
チャリが濡れていた．

チェーンルブを挿し，タイヤの空気圧のチェック．
今日になって気付いたが，このチャリ，前輪が仏式，後輪が米式という変則仕様．自前のポンプだと面倒だったかも．

朝食券に書いてある「魔法厨房」まで歩く．
６時には食事を提供してくれるらしい．

実はKazchariは旅好きのクセに方向音痴．
方向感覚が怪しく，店の場所がわからん．
作業車に乗っていたにーちゃんに場所を尋ねる．
親切に探してくれる．このあたりはやはり日本人っぽいな．謝謝．

で，発見．

いくつかの選択肢のうち一番下のセットを注文（適当）．

「これでいいか？」と言われて出されたドリンクは「甘くない豆乳」だった．

そして出てきたのはサンドイッチっぽいナニカ．．．不気味なモノがはみ出ているが．．．

な，なんとKazchariが地球上で最も苦手とする，いやヒトの食物と認めていないキュウリ山盛りのサンドだった（泣）．

もちろん丁寧に取り除かせていただく．．．（朝食なしにすれば良かった）

さて宿に戻り，全てのパッキングを終えて宿を出発したのはなぜか７時30分．
のんびりしすぎだ．

実は出発寸前まで最南端を諦めて昨日来た道を戻り，本日の目的地である「知本温泉」までの最短ルートを走るつもりでいた．

だがしかし，細い路地を抜け大通りに出た途端「やっぱり最南端行きに変更！」というまさかのどんでん返しで右折する．
良く言えば柔軟，悪く言えば優柔不断な性格が爆発してしまった．
そんな装備，いやノリで大丈夫か，Kazchariよ？（後にこの性格が大事件を引き起こす）

一応，脳内で演算．
ここから最南端までは往復で約18km．
平均速度および向こうでの滞在時間を含めて１時間もあれば「最南端」までの往復も可能．
それくらいなら問題ない．．．はず．

不思議なことにGoogle先生は最南端から東側を進むルートを表示しない．
地図上，細くてカーブだらけなので推奨しない方針なのだろうか．

幸い懸念していた強風はなく，むしろ追い風．
いい感じで進む．

途中「日の丸をバッグに挿すのを忘れてた」と一旦停止．
パニアのフタを開けて取り出す．
そう，この時だ．
パニアのフタのロックをし忘れたのだ．

次に停止した際にそれに気づき，パニアの中身をチェック．
何かが足りない．

サ，サンダルがないッ！

そう，日本から持ってきた，もう15年以上使っている（要はボロボロ）のKEENサンダルがなくなっていた．

[キーン] サンダルYOGUI(旧モデル) ヨギ メンズ

出発地点から既に５kmは走っている．
その間，寄り道はしていない．
つまり，このまま引き返せば見つかるはず．
ただし反対車線から発見できるか？

「もう新しいヤツ買うたらえーやん」と悪魔のささやき．
あかん！　あれだけ足に馴染んだサンダルはあらへん！

そう，迷っているヒマはない．
「絶対見つかるッ！」と祈りながらUターン（北向き）．

ロックし忘れた＝「日の丸」を装着したポイントまで戻る．

見つからん．

さてどうする？　ここで問題だ．

この時間がない中で，どうすべきか？

２択－どちらか選びなさい．

答え①
ハンサムなKazchariはもう一度Uターンし，サンダル探しつつ最南端を目指す．

答え②
サンダルも最南端も諦めて北上，最短距離で東海岸を目指す．現実は非情である．

冷静に判断するなら②だろう．
しかし，Kazchariが選んだのは①！

「『最南端に行く』『サンダルも見つける』『両方』やらなくちゃあならないってのが環島チャリダーのつらいところだな』覚悟はいいか？オレはできてる」

再度Uターン（南向き）し，必死の形相で再び右車線を走る．
数キロ進むと．．．なんと見つけてしまった！

思えば，台湾到着初日の「悠遊カード紛失事件」．

台湾一周（環島）ライド Day０ 旭川～台北

今，そのリベンジを果たした感！（そうか？）

紛失から発見までに要した時間は約30分．
まだUターンして「北上する」という選択肢も残されているが．．．いいや，行くね，南だ！　おっさんは南端を目指す！

遅れを少しでも取り戻すべく，脚を削って回しに回し，無事到着である．

いわゆる鵝鑾鼻灯台はまだオープン前なので，細い歩道のようなところを通って「台灣最南點碑」まで行く．途中の激坂と犬の猛攻は辛かった．

最南端の碑に着くと，台湾人のカップルがおられた．

いつも通り「撮りましょうか？」⇒「謝謝！（日の丸を見て）日本人？」⇒「リーベンで～す」⇒「あなたの写真も撮ってあげるわ」⇒「一緒に撮りましょう」のルーティン．いい旅だ．

さて，今回の旅の目標の一つである「台湾最南端」にかろうじて到達．
トラブルに見舞われつつも，この選択は正しかった．．．はず．

この旅もついに折り返しとなる．
あぁ，なんか既に走り切った感が強いわ（甘かった）．

Day７（その２）へ　⇒　台湾一周（環島）ライド Day７ 墾丁～知本温泉（その２）

2024/4/14 Sun

何が違うのか

晴れ時々曇り．温度：11 ℃，湿度：75%，体感温度：10 ℃，風速：4.3 km/時，風向：SW

日曜日である．
今日も快晴＆気温も上昇するようだ．
絶好のサイクリング日和である．

昨日は充電切れで動かせなかったEMONDA．
無事充電完了．
気のせいか一世代前のDi2より“持ち”が悪くなったような気がする．
距離だけでなくギアチェンジの頻度も影響するはずなのでなんとも言えんけど．

つーことで，EMONDAの今季初出撃である．

しばらくアップライトポジションのチャリばかり乗っていたので，この前傾ポジションは新鮮．
ハンドル幅も380mmなので狭い．
道路のジャリや水たまりに気を遣いつつ進む．

多くの地元チャリダーのお気に入りスポットで撮影．

短足のKazchari，ハンドル位置を目一杯下げてもサドルはこの高さ．．．シクシクシク36．

撮影後，４人組のロードバイク・グループが走ってきた．
（たぶん）知り合いじゃない人たち．
会釈する．

Kazchariも参加する６月の「Flèche Hokkaido」の詳細が徐々に明らかになってきた．
（とは言っても，各種手続きは函館のPikaさんに任せきりなので．恐縮しきり）

現状４名での出走となる．
参加メンバーとやり取りしているのだが，やはり通常のブルベとは色々と異なるようだ．

１つはフェンダーの取り付け．
集団走行（ドラフティング含む）ゆえ，雨天時の後続車への水撥ね配慮．
日本ではそうでもないが，海外のイベントだとフェンダーなしはむっちゃ嫌われるそうな．

400km近く走ることになるので機材はDOMANE．
こいつにはフェンダーをポン付けできるダボ穴なんぞない．
いわゆるアス・セーバーでは意味がない．

そこで，もうじきセールのAmazonで検索．

ROCKBROS(ロックブロス)自転車 泥除け ロードバイク フェンダー 700c マッドガード 角度調整 泥よけ フロント リア 軽量 耐久性 取り付け簡単 柔軟性 PP材質 ブラック

これとかどうだろう？　簡易過ぎる？
テストが難しいね．
一番良いのは当日に雨が降らず無用のグッズになること．

他にはチーム戦ゆえの時間管理の厳しさ．
ブルベの場合，PCに到着したかどうかはレシートの打刻時間でチェックされるのだが，チーム内で15分以上のズレがあると認定されないとか．

うわっ，いつもぼっち走行のKazchari，大丈夫だろうか？

で，この後もぼっちでいつものコースを．
美瑛の丘はいわゆる丘陵コース．
登りと下りを繰り返す．

後でSTRAVAを確認すると，いくつかのセグメントで自己ベストを更新している．
めちゃめちゃがんばって踏んだ記憶はない．
身体機能が急に伸びるわけはないので，やはりマシンの力によるところが大きいと思われる．さすがEMONDAである．

美瑛市内から青い池まで続くサイクリングロードへ．
相変わらず美しい道だ．

ただし，残り1/3ぐらいで雪に阻まれてストップ．

並走する道道に回れば池まで行けそうだが，特に「池」にこだわりがないのでUターン．

代わりに例の農道を爽快にダウンヒル．

補給のために美瑛のセイコマに立ち寄る．
シュークリームとコーヒーで休憩（カロリー補給）．

SNSを確認すると，”上富良野のルイーダ酒場”ことYAMAICHIさんが投稿されていた．
アスパラ人気に押されて魯肉飯があまり出ないこと．
そのせいなのか，特別メニューとして「アスパラパスタと魯肉飯」のセット販売が告知されていた．
これは行かねばと，YAMAICHIへ向け出発．

沼崎の坂を「はぁはぁぜいぜい」と登ってYAMAICHI着．

目当てのセットをオーダー．

後から来たチャリダーを交えて台湾話などなど．

台湾一周（環島）ライド Day１ 台北～新竹（その１）

カミヒルも今季初登りの人が徐々に増えてきているようだ．
来週あたり行っとく？

で，国道の西側（裏側）を通って帰路につく．

15：00頃帰宅．

気が付けば100km越え．
思えば台湾でも毎日ほぼ100kmぐらい走ってたけど，やはり快速マシーンのEMONDA，疲労感が全然違う．余裕．

ただ，フレームの固さのせいか，脚への負担はそこそこ．
それに，ポジション的に頸の後方にも違和感．
まっ，シーズン初めなのでじきに慣れるでしょう．

アマチュアには意味がないだのと，なんだかんだ言われるけど，やはりハイエンド・ロードバイクは乗っているだけで満足感が高い．
それが継続へのモチベーション．

2024/3/22 Fri

どことなく懐かしい

晴れ．温度：19 ℃，湿度：76%，体感温度：19 ℃，風速：5.5km/時，風向：ENE

前回はこちら　⇒　台湾一周（環島）ライド Day６ 高雄～墾丁（その１）

さて，腹も満たされて水も補給した．
走りますか．

Google先生の指示通り，またしても幹線道路を離れる．

ふと「〇〇福徳宮」という看板を見つけた．
なんと，〇〇にはKazchariの名前が入る．
「宮」とは日本で言うところの寺．
「そんな地名もあるのか」と，面白そうなので立ちよってみることに．

どうやらこのあたりは「〇〇」という地区らしく，お寺だけでなく「〇〇公園」も発見．
バスの停留所名も「〇〇」．
世界広しと言えど，まさか自分と同じ名前の場所を見つけるとは．
漢字圏ならではやね．
偶然，偶然のすんげー確率．
なかなか得難い経験をした．

幹線道路に戻ると，ルーフやバックにチャリを固定したクルマを何台も見かける．

この付近で何かの大会が開催されるのだろうか？
そういや明日は土曜日だ．

あまりに暑いのでセブンにピットイン．

アイスとジュースを買ってベンチに座ると，隣に座る台湾人が話しかけてきた．
おそらく「今日は暑いねぇ～」と言ってきたと思う（空を指さしていたので）．
この方，色黒で非常にホリが深かった．
いわゆる「原住民」と呼ばれる人なのだろう．

この「原住民」という言葉，日本人には”未開の民族”っぽく聞こえて抵抗があるかもしれないが，侮蔑的な意味はない．

日本語の「先住民」と同じニュアンスで使われている．
ただ，中国語で「先住民」だと「絶滅した民族」になってしまうらしい．

台湾の中央山塊には原住民が多く住んでいるという．
これから出会いが増えそうな気がする．

東海岸（台東）方面への分岐に到着．
左の高架道路を進むと最短距離になる．
南端を目指すKazchariはもちろん直進する．

海岸に時折点在する変なオブジェ．

「そういや三脚もってたわ」と久々に自撮り．
期せずして翼．．．ではなくツインテール写真になった．

このあたりでは一番大きい街，恒春（Hêng-chhun）を通過．

なぜかゴーカート場がたくさんある．
戦場っぽいオブジェとか恐竜の装飾．
後で聞くところによると，ファミリー旅行先としてメジャーな場所らしい．

ゲストハウスの他，ダイビングショップも点在．
潜ります？　いやいや今回はパス．

そして墾丁．

今日のうちに「南端まで行って帰って来る」という計画は時間的に断念．
素直に予約した宿に向かいませう．

しかあし，例によってGoogle先生のナビが超絶わかりにくく，指示通りに進んだらコテージだらけの大規模リゾートに進入してしまった．
どう見ても不審者である．

なんとかそこを抜けだすと墾丁のメインストリートが現れた．
今度こそ到着ぅ．．．と思ったが，肝心の宿が全然見つからない．

仕方なく，マッサージ店で暇そうにしてたおばちゃんに尋ねる．
さすがリゾート地．
英語が完璧に通じる．
通じたところで，道を聞いて走り出すがやはり見つからない．

計３人ほどに道を聞く．
全然見つからないので，”途上国あるある”の「わからんから適当に指さしとけ」的な扱いを受けているのかと，すっかり不信感（みなさん，すいません）．

うろうろしていると，チャリ一台がやっと通れる通路を発見．
まさかと思い進入すると，ようやく宿を発見．

ケンティン ホステル (Kenting Hostel)

いやぁ，苦労した．
白ペンキのいかにもリゾートなホステル（Agodaの写真は盛り過ぎだ）．

受付のねーちゃんは英語ペラペラ．
ただし，困ったことに宿泊代はキャッシュのみ．
うげー，これで手持ちの現金がなくなった．

トイレやシャワー，明日の朝食の場所（離れた食堂），チェックアウト時の注意点を聞く．
部屋はまぁまぁ．
使い道がよくわからないロフトがある（後で助かった）．

残念ながら洗濯機がない（ゲストは使えない）ので「コインランドリーに行け」と言う．量も少ないので手洗いしますか．

シャワーを浴びて落ち着いたところで洗濯開始．

アルファックス AWAT(アワット) シャカシャカウォッシュバッグ 6Lサイズ 洗濯袋 洗濯バッグ 旅行 アウトドア 防災グッズ 37×62cm AP-437918

足洗い場の水道を拝借．
怒られなかったので無問題．
幸いバスタオルも２枚，それにドライヤーがあるのでいつもの乾燥方法が使えそう．
それにロフトもあるので”巻き巻き作業”もしやすい．

走行データのSTRAVAへのアップやら何やらを済ませて外へ．

すっかり日が落ちて外は暗い．
いや，暗いだけでなく寒いぞ．一旦宿に戻りウインドブレーカーを持ち出す．
３月の台湾は１日の寒暖差が激しい　←　要注意．

先ほどの細い路地を抜けてメインストリートに出ると．．．いきなり夜市のにぎわい．
さすが台湾随一のリゾート地．
西洋人観光客がうじゃうじゃ歩いている．
地元民より多いくらい．
それにエロいっつーか，セクシーな衣装のおねーちゃんがアルコールを提供している屋台（？）も散見．
一方でちゃんとしたレストランもある．

この雰囲気はどこかで．．．台湾というより，懐かしのタイのカオサンっぽい．
だいぶ小規模やけどな．

さぁ「メシ食うで」とあちこち見ていると，珍しく英語表記の看板を掲げた食堂を発見．それに一皿100元程度とそれほど高くない．海鮮もある．
ここにしよう．

豚肉とイカの炒め物と白飯をオーダー．

味は良いのだが，昼と違って今度は量が少なかった（やはり予測が難しい）．
それに．．．辛い．

台湾旅行は楽しいのだが，難点が２つある．

一つは言うまでもなく排ガス．

もう一つは，食堂で水が出ないこと．
確かにビールでもジュースでも店で買えばいいんですよ．
時々は買っているけど，もちろん（日本同様）コンビニや商店で買うより強気の価格設定．

「飲食店での水はタダ」という意識が根付いている日本人は，どうしても「モッタイナイ」が先行してしまう．
世界標準的には「サービス過剰でノーチップ」な日本がレアなのだが．

で，我慢することになるが，今回のように辛い料理だと辛い．
味わうより，かきこむようにして食べてしまう．

周りを見渡すと不思議なことに，飲料がないまま食事している人もけっこういる．
結局は慣れの問題なのだろうか．

ちなみに外からの持ち込みはX，もしくは５元ほどのチャージが必要な場合がある．
ガイジンなので何も言われないこともあるけど．

てな感じで食事を済ませて通りに出る．
口の中がヒーヒーするので，甘く冷たいモノが欲しい．．．
おっ，ここは．．．

少々高いが，台湾スイーツの魅力には抗えない．
で，注文．

ででん！
「綜合鮮果」180元！
やぱり巨大だが美味し．
食い終わった時，むっちゃ寒かったけどな．

さぁ，腹も落ち着いたし散歩．

ホンマ，iPhoneはよく写る．
夜間撮影でここまで撮れるなら一眼いらんな（芸術性を求めなければ．．．だが）．

夜市のにぎわいはまだまだ続くが，一人旅のKazchariはクールに宿に戻りますか．

ありゃ．せっかくの夜市なのにまーた屋台メシ食ってねーや．
まぁええか．”グルメ”にあまりこだわりがないのだ．

それよりも問題は明日の予定．

最南端周りだと今回の旅の最長距離を走ることになる．
それに山越えもあるため獲得標高もエグくなりそう．
さーて，どう戦い抜くかな．

激闘が確実視される「Day７」へと続く　⇒　台湾一周（環島）ライド Day７ 墾丁～知本温泉（その１）

2024/3/22 Fri

Go Go リゾート！

晴れ．温度：19 ℃，湿度：76%，体感温度：19 ℃，風速：5.5km/時，風向：ENE

Day５はこちら　⇒　台湾一周（環島）ライド Day５ 高雄の休息

今日は走る．
できれば台湾最南端まで行っておきたい．

なぜなら明日の天気はかなり怪しい．
強風マークがついている．

ただ，アプリごとに予報がバラバラ．
きっと良い方に外れるだろう．
なんつってもKazchariは晴れ男なのだ（キリッ）．

Audax Japan RM812 Okhotsk 1300km Hokkaido（その３：紋別～釧路）

宿泊地は墾丁（Kĕndīng）．
いわゆる最短最速の「環島」から外れたオプションコースとなる．
時間があればこその旅程．

朝食後出発．
本当にいい宿だった．
今後も高雄に来ることがあったら，この宿一択やな．

大都会だけになかなか脱出できない．
廃線跡のサイクリングロードをつないで走る．

大型車の交通量が多い道路だが（区画された）二輪走行レーンがあるだけで安心感が違う．

高雄空港を通過．

MRTで街中とつながっている．
こちらを旅の拠点にしても便利だろう．

途中で変わったスクーターをみた．
やけにスピードが遅い（チャリで抜いた）．
不思議に思いつつ確認すると，なんとリアに補助タイヤを付けて４輪化，
さらには車椅子もサイドに積んでる．
もはやクルマで良いのでは？

工場エリアを抜ける．ぐっと田舎化．

南に向かうにつれ，気温がどんどん上昇中．
幹線道路は面白くないので，懲りずにGoogle先生に頼る．
すると．．．

ここは一体どこなんだ？

どうにかラビリンスを抜けだし，とあるファミマで休憩．

ホンマ，コンビニの存在はありがたい．
「環島」がこれだけメジャーなのは，コンビニの多さ＝便利さも要因にあるような気がする．他の国ではここまで流行らないかも．

ホテルの朝食で食べきれなかった肉まんとコーラで補給．
なぜか店内でイヌが寝ていた（めずらしくない）．

これも台湾の日常．
動物にやさしいというか何というか．．．

そういやここまでの旅では，吠えまくる犬に３回くらい追いかけられたな．
海外旅行で何が怖いってやはり病気だろう．
特に日本では絶滅した感染症群．
犬の場合は狂犬病だ．

台湾では2013年に狂犬病地域から削除されたようで，噛まれたところで大丈夫．．．って，うんなわけあるかい！

海沿いに出た．
あちこちの壁に書いてある「南無阿弥陀仏」は何の冗談だ？

とある公園の横を通る．
説明の看板に「乃木」の文字を見つけ，緊急停車．

なんと，乃木希典将軍 台湾上陸地点（今は公園）だった．

幹線道路からはかなり離れている．
チャリ旅でなければ絶対に気が付かなかった場所．
つーか．．．これだけきれいに整備して残していることに驚き．
よくも悪くも日本との強いつながりを感じさせる．

しばらく進むと，枋寮郷（Fāngliáo）に到着．

今や世界中あちこちにある巨大地名オブジェがここにもある．
これ見つける度についつい記念写真を撮ってしまう．旅人の性ですな．

台湾人の団体さんが写真の撮り方で大騒ぎしていたので，英語で「撮りましょうか？」と話しかける．
すると大喜びで「謝謝！」との返事．

おばちゃんがチャリに挿した日の丸を見て「リーベン？」と聞いてくる．
そこからはさらにテンションアップ！
Kazchariのピン写真を撮ってもらった後は集合写真．
何台のカメラで撮ったことやら．
こういった記念碑的なところだと，だいたいこのパターンやね．

こういう時，スマホは便利だ．
みんな使い方わかってるしな．
一眼カメラを渡すと，たいていの人はビビるし，腕を伸ばして液晶を見ながら撮るのでブレたり，構図が歪んでいることが多い．

つーことで挨拶して先に進む．再見．

広い道路に出た．
日本のごとく，大規模ドライブインが点在している．

さて，派手派手ドライブインにピットイン．
昼メシにする．

Googleレンズを駆使し「チャーハン」と「ワンタン麺」を注文．

いや，これ多すぎやろ．
ホンマ，多すぎたり少なすぎたりと量がわからん．
値段だけでは判断できない．

基本的に中華圏の人って大勢でいろんな種類の料理を頼み，みんなで取り分けて食べてるイメージがある．
「ソロ飯」がレアなのかもしれない（たぶん）．

それでも，サイクリストは「全ての摂取カロリーを０にする特殊能力」を持っているので平らげてしまった．
余裕余裕と思ってたら後から入って来た台湾人のおっちゃんが，山盛りのカモ肉と焼きそばを注文してた．
すんげー食欲．

そしてマスターらしき人から１リットルの水の差し入れ．
ありがたい．
こんなんなんぼあってもいいですからね．

ボトルに残っていた水で顔を洗い，腕にかけて冷却（効果的）．
もらった水をボトルに入れて，さぁ出発．

しつこいようだが，マジで暑い．
３月でこれなら夏はどうなる．
タヒぬぞ，これ．

Day６（その２）へ続く．