カテゴリー: 写真

2020/11/15 Sun

耐久レース．

Partly Cloudy, 6°C, Feels like 3°C, Humidity 69%, Wind 3m/s from S

先週降った雪が融けた．
さらには晴れ予報．
おまけに一日フリー．
さぁ，ロードかファットか．
どちらで出かけよう？

おそらくロードでの遠乗りは今日で最後かなぁと思い，Domaneくんを選択．
朝食やら洗濯を済ませ，９時半出発．

ウェアはメッシュインナー＋起毛ジャージ＋ジレ．
風が冷たく少々寒いが，動けば大丈夫でしょう．

行き先も定めず忠別川CRへ．

陽が差している．
コケで路面がミドリ色．
先行するMTBのライダーを抜く．
そうやね，今日の寒さやとロードよりもそっちやね．
ここでウインドブレーカーを追加．寒い．

CRが終わり，直進するとダム，右折すると美瑛，左折すると東川の分岐点．
なんとなく左に曲がる．
今日はゆるポタ日．美味そうなランチを出すカフェでもあれば入ろうかね．
おいおい氷張っとるがな．

桜岡を通過．
駅近くの踏切で汽車に遭遇（ディーゼルなので電車ではない）．
本数が少ないので割と珍しい．

正午に近づくのに，一向に気温が上がらない．
何か予報とちゃうで．
そろそろ補給でも．．．と思う頃，良い感じのカフェ発見．

一日10食限定の「豚角煮御膳」をオーダー．
味はともかく，この倍の量がほしい（サイクリストってヤツは…）．
いつもあたふたするpaypayで払う．小銭が増えないのが良い．

外に出ると気温さらに低下中．
ゆえに当麻のパーキングにて缶コーヒータイム（￥130)．
結局，小銭が増えた．．．全自販機のキャッシュレス化（Coke-on化）はまだか．

ここで帰路に就く．
旭川層雲峡自転車道まで移動．
いわゆるチャリの高速道路であっという間に旭川…と言いたいところだが，向かい風で進まん．
Ave.24km/hほどに落ちる．ヒルクライムの練習と思いガマンする．

以前のブログで書いた”ステキやん”な落葉の時期はとっくに過ぎて，もう路面ぐちょぐちょ．
帰宅したら今シーズン最後の洗車かなぁ．
そして３月までZwift専用マシンへ．

おっと，クランカーさんに寄って，2021年ではなく，来シーズン終了後の2022年のオーバーホールを予約せねば（混み混みらしい）．

今年は海外旅行に行けなかったおかげで，次期主力マシンの資金が溜まりつつある．
ずっと「♪Madone，Madone」とうるさかったが，最近はEmondaに惹かれている．
小柄な身体を生かすならやっぱりね．
ノーマルでリア30Tついてるし．
納期を尋ねると４~５カ月だそう（ちなみに完成車はそれ以上）．
さらに言うなら，TREKの冬キャンペーンが今年はないらしい（いつもは２万円引き）し，正月の初売りもしないそうな．
全ては物品不足のせい．残念．

さてさて，どうなるやら．

2020/11/8 Sun

もう一度ぉ，あの人とぉ．

Partly Cloudy, 8°C, Feels like 6°C, Humidity 60%, Wind 3m/s from NW

朝から晴れ．
暖かな日差しが，ライドに出かけよとKazchariを誘う．
だが，残念なことに本日は休日出勤．
デスクに座りながら窓の外をうらやまし気に眺める．

ところがっ．
実は当方の勘違いで午後から帰宅できることがわかった．
となれば出掛けねばなるまい．

とは言え，もはや11月．
日の入りが早い上，その後の気温の急低下も激しい．
15時過ぎには帰りたいので遠出は難しい．
結果，慣れ親しんだルートを選択．

以下，写真．
伸びる影が気に入った．

近場の定番コースとは言え，それが晩秋の美瑛というのも贅沢な話だとつくづく思ふ．

さすがに帰りは寒い．
ジレを羽織って震えながら帰宅．
案の定，その夜は雪が降った．

2020/11/1 Sun

あっという間の秋．

Overcast, 11°C, Feels like 11°C, Humidity 73%, Wind 4m/s from S

今年は天気と休日の巡り合わせが悪く，良い紅葉写真が全然撮れへんかったなぁ…
今日も曇天．
札幌付近は紅葉最盛期らしいけど，道北の旭川では赤や黄は終わってほぼ茶色の世界．
名所，神居古潭も自転車道を含め，こんな感じ．

この道を通るたびに気になるのが，やはり対岸のサイクリングロード．
いつ開通するのやら．

危険極まりないR12を避け，道道を経由して深川市内へ．
とりあえずの目的地をトトロバスにする．
少し風が出てきた．

深川市内に戻る．
『ネイパル深川』敷地内の紅葉が美しい．

ブルベのPCとしていつもお世話になっているローソンで昼食．
イートイン，ゴミ箱の使用は全面解禁なんかな．

このローソンに寄ったからではないが，旭川200のルートで帰宅することにした．
追い風だか向かい風だかよくわからない状況のまま，長いトンネルを抜ける．

このまま帰るのも何なので，嵐山展望台入口の標識に従いヒルクライム開始．
全然知らなかったのだが，ここって未舗装やってんな．
行こうか行かまいか躊躇したが，交通量が多いせいか路面は割と締まっている印象．
Domaneの素性は石畳用決戦兵器．
「まぁ，行けるやろ」とペダルを踏む．

国見峠着．
何の施設もない．
どこが展望台？

ここから下り．
またしても分岐現る．
上に向かう道が舗装されている．
ああ，そっちが展望台やったんか．

駐車場からさらに木の階段を登る必要があった．
さすがにピンディングだとキツイ．
トイレだけ済ませる．

ホンマの下り開始．
ここ数日の雨で，結構ぬめってる路面．
結構な斜度でブレーキレバーを握りっぱなしでスピード調整．
パッドが減るなぁ…

対向車もバンバン登ってくる．びびるびびる．
ふー，でもまぁなんとかなったわ（ただし泥だらけ）．
次来るなら，絶対ファットくん．
そやね，初雪が降って，うっすらと表面が白く覆われる頃．最高やね．

2020/10/18 Sun

森へ還れ．

Partly Cloudy, 16°C, Feels like 16°C, Humidity 51%, Wind 4m/s from SW

今日走らずにいつ走る的な好天．
気温も高い．
どうでもよいが「好天」と「荒天」は同音異義語にもほどがある．
ゆえに天気予報では「好天」は使わないそうな．

しかぁし，この日は午前中まで仕事．
しかも前日から北見出張．
旭川への帰着は昼だった．

幸いホテルの朝食バイキングをたらふく喰い，かつ他人の運転するクルマへの同乗だったこともあり，全く腹が減っていない．
昼食抜きで13:00頃には車庫からファットくんを出してまたがり，サイコンのスイッチをon！

そこから日没までのわずかな時間を楽しむため，お気に入りの森林グラベルへ！
まずは忠別川サイクリングロードにのっかる．

別にシークレットでもなんでもないので場所を公開．
本ブログにもたびたび登場する「ひがしかぐら森林公園」裏のサイクリングロードです．

落ち葉に埋もれているが一応舗装はされている．
ロードでの走行は要注意．
ママチャリや散歩の人もたまに通る．

旭川にはもうじき雪が降る．
落ち葉の上にうっすらと雪がかぶる．
その隙間から見える黄や赤や緑の葉．
今から楽しみである．

サイクリングロードを抜け，そのまま美瑛方面に直進．
脇道グラベルを発見し進入．

なんとも不思議な道．
フェンスで山側のすそ野が区切ってある．
フェンスの向こうはなぜかトタン状の合板が敷き詰められている．
ようするに車両は走れない．
何のための補強？
がけ崩れ？

グラベル側も陽当たりが悪いためか所々水たまりが．
それでも“画”を見つけて停車⇒撮影へ．

結局，行き止まりのピストングラベルだったため，道路に戻る．
そのまま直進し，これまたお気に入りのグラベルへ．

本格的な紅葉はこれからの様子．
木のトンネルを抜けて，美瑛らしい牧草地へ．

やはり楽しやファットくん。

2020/10/8 Thu

やらかしました．

Mostly Cloudy, 14°C, Feels like 14°C, Humidity 69%, Wind 1m/s from SSW

例の富良野上川線は今日で閉鎖．
ならばと「OLYMPUS OMD（ミラーレス）」やら「Gopro」持って万全の体制で向かう．

通過する河川敷のとある場所，紅葉が美しい．
思わず止まってしまう．

で，いざチョボチナイゲート前に着いてみると．．．なんと11時でゲート閉鎖！
30分ほどタイムオーバーだった．なんじゃそりゃぁ！

ふむふむ．来年はGW明けオープンか．
開通期間が延びる，ということ？
それにしても，今日，中を走っている間に閉められたどうなってたんやろ？
チャリはともかく，クルマやバイクは？

それはともかく目的を喪失．
時間もまだ早いので旭岳を登ることにした．
そう，わかってはいるのだ．
くそ重たいファットでのヒルクライムが最高の苦行であることは．ウヒヒヒ．

真っすぐ山を目指すのも面白くないので寄り道しながら．
まずは，”みんな大好き”忠別湖に降りてみる．

春先の超絶風景ほどではないけれど，なかなかフォトジェニック．
せっかく持参したOMD+単焦点でも撮影．

やはり75mmは最高に使いにくい画角だ（換算150ｍｍの単焦点）．
ただし撮れる画も最高．
これも修業やな．

登攀開始．
脇道にグラベルを見つけては進入するので，なかなか頂上に着かない．

雪がないクロカンコースを発見．
行くなら今のうち．
でもたどり着く頃にはヘロヘロやな．
で，無事ゴールのロープウェイ乗り場に．

さすがに標高1000m越え．寒い．
その分，紅葉が美しい．
ロープウエイ乗り場のすぐそばに遊歩道がある．
チャリを置いて散策する元気はないので今日はパス．貧弱貧弱ぅ．

ついでにOMDでも撮影．

いつもの無料休憩所で，神の飲み物こと”赤コーラ”と持参した菓子類で補給．
だが，この寒空では”神”どころか”悪魔”だった．
身体がすっかり冷えてしまった（当たり前ですね）．

さぁ，ウインドブレーカー，フルフィンガーグローブ，ネックウォーマーを蒸着！
そしてダウンヒルへ．

さっ，さぶ～　軽く死ねました．

下界に降りても相変わらず寄り道ライド．
そう写真は早朝か夕方がドラマチック．
特にこの時期は斜光が本当にキレイ．

2020/10/4　Sun

急に寒くなった．

Clear, 17°C, Feels like 17°C, Humidity 72%, Wind 2m/s from SSW

いよいよ10月，紅葉シーズン突入である．
地上も色付き始めたので，山の方はさぞかしキレイであろうと予測．
期間限定の富良野上川線よ，もう一度．．．とも思ったが，久々にヒルクライムもしたくなり，個人的２級山岳の望岳台へ向かうことにした．
ちなみに旭岳と三国峠は１級．十勝岳は超級．異論はいくらでも認める．

昨夜は結局，ジロStage１を放送終了まで観てしまった．
それでも23時半．
ゴール時間の短縮が効いているのか，それとも個人TTだったためか．
日曜の朝は６時半とやや遅めの起床．
休日だからと睡眠リズム変えるのはよろしくないのはわかっているのだが．．．

なんだかんだで９時過ぎに出発．
子どもたちは『仮面ライダーセイバー』を観ている．
序盤からライダー（＝おもちゃ）出し過ぎでは？

国道を避けるコースで美瑛に向かう．
丘陵地帯に到着．
人目に付きにくいお気に入りの場所がある．
季節ごとに咲く花が変化していく．
誰かがちゃんと世話をしているのだろうか？

いつものセイコマかセブンで補給すべきかどうか迷う．
朝食時間からのカロリー計算をして，山頂までなら持つと判断（適当）．
ノンストップでいわゆる「かわまちコース」に入る．
一応補給ジェルを一つだけ持参．

Mag-on マグオン エナジージェル おためし5味各2個　新味計10個セット

すでにスタンプラリーの表示やQRコードは撤去されていた．
９月の末，これまでのラリーで手に入れた温泉クーポンや500円引き食事券を使うため，家族で『白金温泉パークヒルズ』に出かけた．
露天付きの温泉も食事も大満足．
ホンマ，参加費無料の大盤振る舞いな企画やったな．
来年は無事に美瑛センチュリーライドが開催できることを願っております．（出－へんのかい！）

すっかり雲に覆われた空の下，サイクルロードを進むと迂回を促す看板が．

補強工事が入るようだ．
時期的に開通は雪解け後の来春．

そうこうしているうちに「青い池」着．
予想通り結構な人出．
池そのものよりも，そこから流れる川の方がキレイに思える．
今度，ファットで川岸に降りてみよう．

今日は望岳台まで登る予定．
道道を走っても良いが，その脇の小道がコケコケしてて面白い．
木々も色づいている．
できるだけ人工物を入らないようにして写真撮影．良い感じ．

白金温泉を越えてヒルクライム開始．
日付は定かではないが，10月いっぱいでゲートが閉まると表示がある．
タイムアタックできるような脚が残っておらず，橋上で停止して写真撮影．
もう少し天気が良ければなぁ．．．

分岐してからの激坂．
先行者がいたが残念ながら追いつけず．
追いつく必要あるのか？

登山口にチャリを停める．
駐車場も大変な人出．
紅葉はもう少し先かな．

しばらく休憩して下山開始．
その前に遊歩道の入り口を発見．

さすがにピンディングでは降りる気がしない．
SPDペダルだと行動範囲が広がりそうだ．これまたファットくんにおまかせ．

ダウンヒルはウインドブレーカー着用にも関わらず，さすがの寒さ．
手袋こそ不要だが，身体はブルブルで鼻水がジュルジュル．
ゆっくりと下り，途中で景色を撮影．
ちなみに鳥瞰気味のこれらの写真は自撮り棒で撮っています．

リモコン付きのこいつはできる子．オススメ．

XXZU 自撮り棒 ミニ三脚 セルカ棒 アクションカメラ gopro三脚 スマホ 三脚 スタンド 7段階伸縮 ビデオカメラ ボール雲台 360°回転 iPhone Android Gopro hero7 hero6 hero5 muson など サポート

白金温泉まで降りても，あまり気温が上がらない．
少し遠回りしよう．
人があまり通らない道へ．

長らく通行止めだった道．
しばらく進むと災害防災センターに出た．
トイレを借りる．
避難シェルターを通れば，白金温泉（白糸の滝）に抜けられるようだが，ごらんのとおりの階段地獄．
軽量のロードバイクとは言え，担いで下りるのは遠慮したい．
クリートも痛むし．

ここからの眺望なかなか良し．

少し引き返して，大規模牧場をグルっと回って「かわまちルート」に戻る．
もう14時近く．
腹が減った．
いつものセブンイレブンで遅めの昼食．

そして就実の丘経由で帰宅．

久々のヒルクライムは楽しうございました．
ヴァーチャルでラルプやらモンヴァントゥに時々登っているが，やはりリアルは違う．

次の新車はMadoneよりEmondaかなぁ．．．ムラムラと湧き上がるどす黒い野望．

2020/9/22 Tue

限定に弱い．

Overcast, 22°C, Feels like 22°C, Humidity 60%, Wind 1m/s from N

秋の４連休最終日．
幻の道，富良野上川線の完走ブログを執筆中，窓の外を見ると素晴らしい快晴．
また行きたくなってきた．
限定オープンやしね．

となると，お次はバイクの選定．
Domaneは洗車してチェーンオイルをさし，スマートトレーナーにセットアップ済み．
あまり使いたくない状況．

ゆえにファットくんで出撃．
最近チェックしていなかったタイヤの空気をパンパン（と言っても１ps）にした．
これで舗装路が走りやすくなる．
実際，忠別川のサイクリングロードは無風にも関わらず25km/h以上の巡行を維持．
後方から来たロードには抜かれるけど，それはさすがに仕方がない．

夏から秋への季節の変わり目．
「赤い落葉と緑の芝」の組合せを見つけると停車してしまう．

それにしてもファットくんはどこにでも止められて便利だ．
スタンド付きだし万が一こけても気にならない．
シルエット的にはロードバイクの方が映えるけどな．

さて，忠別ダムを越えチョボチナイゲート着．
開いててよかった．

バックパックにぶら下げた２個目の熊鈴をセット．
ファットくんで出かける時はいつもこのリュック．
非常に使い勝手が良い．
そして，この熊鈴．相変わらず高周波のいい音が鳴る．

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11％のヒルクラ開始．
一度登っているだけに，峠の目安がついてて走りやすい．
もちろん，クマさんの落とし物も健在．

それにしても涼しくなった．
陽は出ているのに半袖だけでは寒い．
よってパールイズミのメッシュ・ロングインナーにロングタイツを着用．

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Amazonで販売されている格安ウェアの中でも，このメーカーは作りがしっかりしているように思う．

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頂上を越えダウンヒル．
やがて現れる二車線路．
今日も交通量は少ない．

陽が傾き，影が伸びる．
良い画が撮れそう．
やがて橋へ．

なるべく先日とは違う構図を狙う．
交通量の少なさがありがたい．

15時になった．
自宅からここまで約2時間かかったことを考えると，そろそろタイムリミット．
17時を越えると暗くて寒いのがこの時期の北海道．

帰りは東川に抜ける道を選択．
長い長い下りでは，良い子はマネしたらダメなトップチューブ座りフォームをしてみた．
極端な前輪荷重になるので，ロードでは怖くてとてもできない．

ファットの場合，チューブに座っても非常に安定している．
とは言え，50km/hに満たない速度で，安心して（気分だけ）スペース・ペダリング．

東川市街に向かう直線道路をこれまた結構なペースでこぐ．
ロードだと膝への負担を考え，基本90以上のケイデンスで回すのだが，フロントシングルギアのファットくんだと，すぐにトップに入ってしまい，どうしても踏み込む．
ペダリングというよりも，パワトレになっているかもしれん．
うなれ大腿四頭筋！
知らんけど．

自販機にて炭酸補給．
最近はこんな商品もあるのか．

サイクリングロードに戻る頃，日の入りが始まる．
雲が多く，その隙間からもれる光が美しい．
どこかで見た色彩やなぁ．．．おお，新海誠っぽい．

2020/9/19 Sat

ある日，森の中．

Clear, 20°C, Feels like 20°C, Humidity 79%, Wind 4m/s from SW

一年のうち一カ月しか開かない幻の道道，富良野上川線．
先週も訪れたものの見事に封鎖中．
前夜の雨のおかげで土砂崩れの恐れありだったとか．

さて本日はいかに？
これまた昨夜は雨．
とりえず忠別湖側の入り口，チョボチナイゲートまで期待を込めて向かう．
もし開いてなければ，そのままびえいCSRに変更のつもりで．
さてさて，ダムを越えてトンネルを越えて黒いフェンスの向こうには．．．

本日無事オープン！

アイテムが全部そろって，新大陸へのゲートが今，開かれた！
久々のワクワク感．
RPG好きならわかると思うが，新しい土地に出てくるモンスターは強い．
注意して進まねば．
あれ，何か大事なモノを忘れた．
ガーン．熊鈴忘れたぁー．
仕方がない．チャリベルをコーナーで鳴らしながら進むか．

ゲートをくぐるとすぐに11％の激坂区間に入る．
興奮しているせいか，スルスルと進む．
すると300mほど先にこんなものが．．．

えー，これ明らかに「土」ではないよな．
虫がたかってるし．
「ぶ，武器はないのか！武器は！」
ない．

先ほどより頻回にベルを鳴らし，延々と続く10％前後の坂を登り続ける．
それはともかく，この1.5車線の道．クルマともバイクともチャリともヒトともすれ違わない．
聞こえるのは自分の呼吸音だけ．

どうやら山頂に着いたようだ．
以前この道と並行する林道を，春先にファットで登ったことがある．

桜とダムとグラベルとライド

どことなく地形や標高が似ている．この林道に通じているのでは？
つまり，この道道が閉鎖された後も．．．おっと誰か来たようだ．

ここからダウンヒル．

一年に数日しか開かない道路にしてはキレイだと感心してたら，なんと！

それはそれは立派な二車線に．
そして出てくるのが例の．．．

噂の意味不明・税金無駄遣い橋である．
だが絶景．
ミニ三国峠と言われるだけのことはある．
ふもとは晴れていたが，このあたりだけが曇天．
紅葉の時期はさぞかしキレイやろなぁ．．．て閉まっとるがな．

しばし佇むが，ここまで来ると東川側からのクルマやバイクの姿を見かけるようになった．
これでクマさんもびびっていなくなるやろ．

ここからは下り基調．
東川に抜ける道か21世紀の森へ直行する分岐へ．

ここで熟考．
めったに通れないこの道道，全線走破というからには，反対側からも登ってみよう．
それにひょっとしたら天気も回復するかもしれんし．．．
と，一度東川に下りてランチすることに．
どこかのコンビニでと思いきや，なんてことない道路の脇に小さな看板．
東川に点在する”おしゃれな”カフェの案内だった．
たまには贅沢も良いかとハンドルを向ける．

発見．
店頭にメニューは出ていない．
入店したは良いけど，ケーキとコーヒーしかなかったら嫌やなぁ．．．おお，そういえばスマホ持ってたんや！
検索検索っと．．．おっ，大丈夫．ちゃんとしたランチあるわ．
で，入店しました．

田んぼの中の　Cafeヒノデ商店

カリカリチキンの定食を注文．
オレンジとレモンのソースが美味しかったです．

旭川に来た頃，こうした古民家風カフェを何軒も回ったが，どうもコスパが悪い印象．
そやけど，ここの料理は味・値段とも満足．
Kazchariが入った時はたまたま空いてたけど，結構な人気店らしい．
また来よう．開店時間すぐを狙って．

さて，動物園のスソをぐるっと回って21世紀の森方面へ．
結構な距離だが風向きよく巡行が楽しい．
相変わらず山方面は天気が悪いが，幻の道道２本目！

無事通過．
今年のオープンは10/8まで．
期間限定やし，走りつくさな損やで．

さて，帰りはダムを渡って対岸へ．
毎年楽しみにしている場所がある．
たぶんこの辺りで，最初に色づき始める木々が並んでいる．

Kazchariは”小さすぎる秋”と呼んでいる．

世界はホンマに美しい．

2020/9/12 Sat

なんだこの気温は？

Overcast, 18°C, Feels like 18°C, Humidity 69%, Wind 2m/s from SSE

美瑛ではこの時期，センチュリーライド（60/100km）が行われるのだが，今年は新コロのせいで中止．確か第11回大会のはず．

その代替として９月いっぱい開催されるのが，「びえいCYCLE STAMP RALLY」である．

コースはセンチュリーライドを踏襲.
Kazchariはもろろん100kmコースを選択した．

思えばセンチュリーライドには第１回から第８回まで参加した（第４回は海外旅行でパス）．
ソラチや中札内のグルメフォンドと違って，見事なまでにコースを変えてこないイベントである．提供される食事もほぼ変化なし．

Kazchariもここ最近はブルベにはまっていることもあり，コストや満足度の面から参加を止めていた．
ついでに言うと，脚力がついたこともあり，美瑛の丘がいつもの散歩コースになってしまったことも原因．
第一回に出た頃なんて，初日の60kmで家でぶっ倒れてたものなぁ．．．

それはさておき，今回のブルベちっくなこのイベント．
目的を持って走ると，また新鮮な気持ちで走れるかもしれん．

つーことで10:30頃，美瑛駅前の四季の情報館で受付を済ませスタート．
10個のPCに提示されているQRコードをスマホで読み取り，そこに表示される文字を記録していく方式．
これがまぁクセモノで．．．

おっと，その前にセイコマで補給．
そう，コース上にコンビニなどは一切ない．
自販機すら怪しい．
寄り道せず，100kmをきれいにトレースしたいのなら，事前に食料を買っておく必要がある．
今日も活躍したのがこのフロントポーチ．おすすめです．

R250(アールニーゴーマル) フロントポーチ レギュラー ブラック WWW-L-FPOUCHR-BK ブラック レギュラー

記憶に残る100kmコース．
天気は残念だが，やはり美瑛の風景は美しい．

第一PC着．
事前に「Garmin etrex」に転送しておいてよかった．わかりやすい．

ここにたどり着くまでも，ちょこちょこ停まって写真を撮っていたのだが，かれこれ30分近く経つのに，スタートから８km程度しか進んでいない．
ま，まずい．
一応５時間ぐらいでゴール予定ので，写真を控えて少しAve速度を上げることにした．

以下，PCごとの写真を．
自分で楽しみたい方はとばしてください．

PC５着．
これまでも３人ほど，同じスタンプラリーをやっているチャリダーに会ったが，ここにも先客がいた．
十勝の浦幌町から参戦のTさん．
残り半分ほどの距離を一緒に走らせていただいた．
このTさん，同じDomane乗りだが，筋金入りのZwifterで，500km走行とかエベレスティングをしているそうな．スゲー．想像しただけでケツがぁー

PC６が見つけにくい．２kmほど通り過ぎたので戻った．
北西の丘公園でいももち休憩．
お向かいからは60kmコースの方々が登ってくる．

最後のPCを通り過ぎる頃は寒い寒い．
風も出てきた．
本州では30℃越えだというのに，美瑛は18℃！　北海道の一部では既にストーブを入れたとか．

で，さくっとゴール．
イマイチ，ポージングが決まらん．

手に入れた10個の文字をつなげると．．．なんじゃこれ？
意味がわからん．
特に最後のこれは．．．？

途中で推測されないように考えまくったから？
正解なのかなんなのかよくわからんまま提出して，スタンプラリー終了．
今月中に60kmにも参加するつもり．

浦幌に帰るTさんから，使うことはないからと参加ノベルティ（クーポンや割引券）をいただく．
ソフトクリームの割引券があったけど．．．寒くてあかんわ．今度にしよ．

つーことで，100km無事終了．
ボッチ走行が基本のKazchariだが，ヒトと走る（＋会話）とこんなに時間が過ぎるのが早いことに驚く日だった．

戦利品．

2020//8/28 Fri

何を思って走るのか．

「病院搬送まで２時間」．
つまり最寄りの町（名寄？）から救急車が来るのに１時間かかるということか．
はて？　そんな急坂急カーブの道やったっけ？
記憶を呼び覚ましてもそんな印象はないが．

覆道が現れる．

赤コーラのキャップが目立つ．
すでにぬるま湯状態，すなわち炭酸も抜けて黒い砂糖水化．あぁそれでも美味い．

５％に満たない緩い斜度を登っていく．
カーブを曲がるたびに，いつ来るかいつ来るかの激坂に期待と不安．
何のことはない．
標高たった380mの霧立峠通過．
そんなに低かったっけ？
いや，実はこの国道のエグさはこの峠を抜けて，日本海に至る後半にあったようだ（後で確認）．

しばらくダウンヒル．分岐に着いたのでGoogle Mapで現在位置と帰路を確認．
さすがに苫前まで行くと，300km越えのブルベになってしまいそうだったので，今回は途中で左折．
道道をつないで南下するルートをとる．
夜間走行の準備はしていないのだ．
結果，この選択が正解だった．

道道742号へ左折．
ジャングル度がますます深くなる．
一方で交通量はほぼ皆無．
達布に抜けるまですれ違ったクルマは２台．
道路状況は非常に良い．
オートバイやクルマでこうした道を通った際，たまにソロ・ローディー（キャンプ装備なし）に出会うことがある．
当時は「なんでこんな所を自転車が？　どこから来てどこに行くのだろう？」と思ったものだが，今の自分のチャリ行動範囲（日帰り200～300km）からすると，どこかの都市から普通に出発してても何の不思議もない．
別に謎でもなんでもなかった．

．．．という風なことを考えさせる北海道の田舎道．
その中に突如現れるのがダム湖の「おびらしべ湖」である．

小平町は恐竜の町？　それも海岸沿いの海竜だけではなかったのだ．
ちなみにこの恐竜のオブジェ，張りぼての台座がボロボロで登るのは遠慮した．
朽ちるのを待つだけ．

しかしそれにてもキレイな道路だ．
夕張のシュウパロ湖に似ている．
北海道に引っ越してからかなり経つが，ここは初めて通る．
紅葉の時期も良いかもしれない．

ここで困った問題が．
補給がヤバイ．軽く熱中症になったのか，なんだかぼーっとする．
「霧立亭」で仕入れた赤コーラとボトルの水は既にほとんどない．
PAや公衆トイレもなかなか見当たらず，かなり焦ってきた．

ようやく達布着．
自販機発見！　ホンマ，この付近では超超貴重な存在．
置いてて良かった．

もちろんコンビニのような気の利いたものはないので，冷たい水分補給と手持ちの塩タブで先を急ぐ．
目指すは沼田町．そこまで行けばなんでもありそう．

せっかく水分補給したものの，太陽の照り付けは容赦ない．
再び熱中症の予感．．．坂でのダンシングがきつい．
このルート２つめの湖「ホロピリ湖」が見えてきた．
うぉーパーキングはないがぁ～　自販機はないがぁ～
死にかけた頃，ホロピリ湖記念公園を発見！

２つある入口の一つがコーンで封鎖されていたので「まさか水道も止められているのか！」と，若干焦ったがちゃんと出た！

まず飲む．そして頭からかぶる．足と手にぶっかける．
「コロナ対策のため公園内飲食禁止」という謎看板もかかっていたが，これは団体のバーベキュー客を想定した忠告？
案内板を見ると湖に続く遊歩道があったりとなかなか面白そうな施設．
が，今日は余裕なし．

シャワー並みに身体を濡らして出発．
ふと気が付くと「ほろしん温泉まで５km」の標識が．
おおっ，やっと人が住む町に降りてきた感が出てきた．

この時，頭にあるのはコンビニでアイスクリームを食べる自分．
追い風基調ということもありAve35km～で走る．
気が付いたら沼田町の市街をパスし，秩父別に到着していた（なんで？）．

”みんな大好き”セイコマなのだが，ここは残念ながらゴミ箱なし．．．
フロントポーチで運べるゴミしか買えないので制限あり．
ジェルやらシュークリームで補給．
スマホで確認すると，ここから自宅まで39km．２時間かからんな．

もう無事生還したも同様．
深川経由神居古潭で小休憩．

国道12号をパスするサイクリングロードに入る．
ここは元々旧国道．
自立スタンドも持参したことだし，お気に入りの巨大な覆道や夕日差す道で写真撮影．

なんだかんだで５時過ぎ帰宅．
夕食時間に間に合ったので，怒られずに済んだ．

最近気になる頸の痛み（コリ）だが，今日も後半きつかったなぁ．．．
休憩するとマシになるけど，徐々にひどくなる．
このままでは来年の『1200km』が心配．
そろそろ医者か鍼か．

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