投稿者: Kazchari

2020/11/30 Mon

貴重な映像．

ユアン・マクレガーとチャーリー・ブアマンのアフリカ縦断バイク旅『LONG WAY DOWN』（LWD）をAppleTV+で視聴中．

今回はイタリア半島を抜けて，チェニジア－リビアまでの感想．

ローマの渋滞を抜けてたどり着いたキャンプ場にて，二人はキャンピングカーのスイス人夫婦と出会う．
この夫婦，以前，南アからボツワナまでバイクで抜けたことがあるそうな．

いつも思うのだが，ヨーロッパ人はホンマに旅好き．
若い人より中年以降の方がアクティブな印象．
経済力がある上に，バカンス期間がやたらに長いのがうらやましい．

2019年GDP世界ランキング１～３位と言えば，アメリカ，中国，日本だが，金はあっても印象として社会に余裕がないように思える．
ちなみに４位以下はドイツ，インド（！），イギリス，フランス，イタリア，ブラジル（！），カナダの順．
へー，インドとブラジルって，もうこのランクにいるんや．

だがしかし．
これはあくまで国全体の経済力を示すだけであり，格差が大きい社会では個々人の生活状況に直結しない．
1人当たりの名目GDPランキングだと1～３位は，ルクセンブルグ，スイス，アイルランドとなり，それ以下もヨーロッパ勢がずらっと並ぶ．
ちなみに日本は25位（アメリカ７位，中国69位）．

そして一行はシチリア島へ．
先日の『Giro d’Italia』で見慣れた風景が映る．

舞台はいよいよアフリカ．
地中海を渡るフェリーで入国，つまり海路．
いいねぇ．
2004年にスペインからジブラルタル海峡を通ってモロッコに渡ったことがあるが，もうアフリカ！っつーだけでワクワクするな．

その後，チェニジア－リビア－エジプトと通過していくのだが，この番組は2007年に制作されている．
つまり「アラブの春」以前の旅となる．
今となっては貴重な映像かもしれない．

特にリビア．
街のあちこちにカダフィ大佐の肖像が掲げられている．
40年以上，リビアを独裁統治していたカダフィが2011年に“革命”によって倒されるまで，リビアはどの様な国だったのか？

日本を含む西側の報道だと，独裁＝悪で，住民は強権によって迫害されている．．．みたいな印象だが，実際はそうでもないらしい．
例えば以下のサイト．

「狂犬」カダフィー政権の42年の内情は？

まとめると，こんな感じ．

－　1955年に油田が発見され，カダフィの資産は14兆円あった．
－　しかし，それはリビア国民にも分配されていた．
－　平均寿命74歳．
－　就学率もアフリカでトップクラス．
－　税金なし．電気，教育，医療も無料．

他のサイトでも，こんな記載が(URL不明）．

－　ガソリン，リッター10円
－　ローン無利子
－　全国民に住宅提供
－　新婚夫婦には５万ドルの住宅補助金を支給
－　失業者には無償で家を支給
－　車購入の際，政府が半額を負担
－　農業を始めたい人に土地，家，家畜，飼料など全て支給
－　薬剤師になりたい人の経費全額無料
－　出産女性に５千ドルを支給
－　学校卒業後，仕事に就けるまで国が給与を支給
－　国民の25％が大卒資格者

どこのユートピアですか？

結局，「アラブの春」に便乗した反政府組織がカダフィ政権を転覆させ，彼は殺害されてしまったわけだが，当時からフランスやアメリカの陰謀説が絶えない．

「アラブの春」の正体　欧米とメディアに踊らされた民主化革命 (角川oneテーマ21)

そして，リビアはいまだに内戦状態（部族抗争）にあるらしい．

リビアで起こっていることを、これ以上ただ見ているだけではいられないから

世界は一面から見ただけではわからない．
80年近く独裁が続いている某隣国もひょっとしたら天国．．．それはさすがにないか．

堅実な暮らしをしているのか，チェニジアやエジプトより見た目に派手さはない．
こういう国は得てして，遺跡の保存状態がよい．
つまり観光資源は豊富．
とはいえ，新コロに関係なく，渡航困難な国の一つのまま．．．と思っていたら「歩き方」が出版されていた．

E11 地球の歩き方 リビア 2010~2011

旅程は戻るが，チェニジアには『スターウォーズEp.IV』のルークの家，タトーウィンのセットが残されている．
ユアン（オビ・ワン）がいても誰も気が付かない．
Ep.Ⅲのラストで訪れたのは別のセット？

リビアでは暴風の洗礼を受ける．
なのに砂浜でキャンプ．
うわぁ耐えれんわ．
でも，楽しそう．

チャーリーの毒舌＆毒態度もお約束．
言いたいことをはっきり言っても嫌われないのが西洋風？

リビアのビザが下りなかったアメリカ人スタッフと合流するため，一行はエジプトに向かう．
おっ，ようやくKazchariが行ったことのある国が出てきた．

（その３へ）

2020/11/29 Sun

行動経済学のワナ．

まだ手元にない商品をネタにするのは憚られるのだが，期間限定のため記事にしておく（※案件ではありません）．

OLIGHTの自転車用ライト『RN1500』を買った．
このライト，以前よりブルベな人々に評判で，あちこちのサイトや自転車系YouTubeでよく見かける．

【レビュー】OLIGHT「RN1500 バイクライト」

kazchariも自転車用ライトについては以前記事にした．

ブルベ用ライトについて（フロント編）

ブルベ用ライトについて（リア編）

ブルベ参加時は，万が一のトラブルを考え，200kmでも多灯にするのは当たり前．
また，400km以上のオーバーナイトでは，そこそこの明るさでの長いランタイムが何より重要．

そして，誰もが理想のライト探しの旅をすることになる　⇒　結果，家の中がライトだらけ．

そこに颯爽と現れたのが，このOLIGHT．

公称ルーメン2000とか3000とか言う割に暗く，やたらに安い怪しい中華製ライトとは異なり，アウトドア（軍事）用として定評あるアメリカンメーカー製．

OLIGHT公式

そのOLIGHTが自転車用に本格参入したのが，この「RNシリーズ」となる．
フロント用には，400，800，1500ルーメンの3種が発売されている．
対抗馬は日本の猫目ことCateyeのvolt400＆800（Kazchariは持っていない）！

欲しいのはもちろん最高輝度の『RN1500』！
実際に1500で使うのは緊急時のみ．
通常は300ルーメンで運用．
すると，ランタイム12.5時間！
夏ブルベだと２晩はなんとかなるかも．
念押しで充電しながらも使用可．

それに充電時間も早い．
USB-C接続で，満充電２時間とか．

どこまで神ライト！
これは買いでしょう．

他にも，みんな大好きGarminマウントとGoProマウント付き．

キャッチコピーは「挑戦を受けるために生まれた」．
攻めてるなぁ．
ファットくん，ちょうどGPS用のマウントが開いているので，普段使いではここに装着．

デメリットもないわけではない．

配光の都合上，逆さ吊りができない　⇒　商品到着後，検討予定．
Garminマウントの場合，90°回転のスペースが必要　⇒　工夫要．
サイトの日本語が少々怪しい　⇒　ちゃんと日本人の監修を入れたらいいのに．

まぁ，今回，Kazchariが買ってしまった最大の理由は．．．価格．

ここ数日，Amazon Black-Fridayチェックで，通常8895円の『RN1500』が6227円になっていることを発見．

OLIGHT(オーライト) RN 1500バイクライト 高輝度 長時間 1500ルーメン フロントライト IPX7防水 ヘッドライト 自転車用 照射方向調節可能 USB充電式 ロードバイク ハイキング サイクリング スポーツ 防災 緊急対応

すぐにポチりそうな所をグッと抑えて情報収集．
そしてOLIGHT公式サイトにてとんでもないセールを見つけてしまった．

RN1500+SEEME30 TL

リアライト『SEEME30』(通常1895円）が付いているのにも関わらず，Amazonの単体セール価格＋200円で買えてしまう．
さらに，メンバー登録でもらえる無料ライト『i1R 2 EOS』（定価2295円！）も捨てがたい．
なんつー大判振る舞い！
今回のセールでバカ売れしそう（今後の撒き餌？）．

品薄状態のためいつ発送されるのかわからないらしいけど，待ちます，待ちます．
というわけで，到着後改めてレビュー予定．

それにしても『RN1500』のAmazon一つ星レビュー．
こいつを（懐中電灯替わりにして）カバンの中に入れてたら燃えたって．．．
アホなのか？
それとも営業妨害？

追記：この商品購入後，すっかりOLIGHTにはまりました．

『OLIGHT RN1500＋SEEME30＋i1R 2 EOS』のセットが届いた！

ライト沼～OLIGHTがまたやりやがった

進撃のアウトドアメーカー～OLIGHTとWAQ

『OLIGHT Olantern』が届いた～とりあえず並べてみる

そして11/26現在（月に一度の）大セール中! 『RN3500』も安い．

2020/11/28 Sat

未知の道．

Mostly Cloudy, 0°C, Feels like 0°C, Humidity 68%, Wind 1m/s from SSW

なかなか雪が積もらない．
それでいて朝はガチガチのアイスバーン．
いつ，スパイクタイヤに交換しようかと悩む今日この頃．

午前中はどんより曇り空．
AmazonのBlack Fridayで，ポイントgetのため20000円分の買い物しようと，モニターの前で”買うたやめた音頭”．
そうやってウダウダしてたら昼近くになってしまった．

GEOにレンタルコミックを返して昼飯を食いにでかけよう．
服装は．．．街中なのでジーパンの下にタイツ．上は起毛インナーにトレーナーに薄手のジャケットだけだと寒いか？
念のため電熱ベストと．
この選択が間違いだったことに後で気付く．．．（カジュアル過ぎた）

[パールイズミ] コンフォヒート ロングスリーブ 5℃ 吸湿発熱 冬用サイクルウェア 181 メンズ

USB充電式電熱ベスト 3段温度調整

さらにファット君も冬仕様に．
とりあえずハンドルカバーを装着．

バイクパーツセンター ネオプレーン ハンドルカバー ウォーマーブラック 左右セット 314609

こいつがあると，氷点下の気温でもグローブは薄手で済む．

防寒手袋 防風 撥水 スマホ対応

GEO一条通店着．
『約束のネバーランド』の続きが．．．レンタル中（泣）
仕方がない．
神楽店に向かうか．
忠別川にかかる大正橋を渡る．
ふと目に入った，川沿いに降りるグラベルに身体が向かってしまう．．．

こ，これは！

ます上流方面へ．
途中倒木があったり，水たまりがあったり，泥土があったりと実に面白い．
一見，山奥の人外魔境っぽいが，見上げれば住宅地，川の対岸はサイクリングロード．
近所にこんな楽しめる場所があったとは．

やがて，道がなくなり元来た道を戻る．
降りてきたポイントから今度は下流へ．

小川には木の橋がかかっている．
そう，ここはケモノ道でも，作業道でもなく，自転車道でもない，いわゆる「フットパス」のようだ．
もちろん今日のような寒空では，人の気配は全くない．
夏も怪しいよな．この辺．

そして，このコース，最大の目玉がここ！

ほほぉ，これはちょっとした冒険やな．
担いだらなんとかなるか．
もし落ちたら．．．忠別川の水は冷たいでぇ（死ぬかも）．

ブロックがけっこうグラグラします．怖っ．
無事に渡って先に進む．
道が細くなり，川縁ギリギリだったり，アップダウンあったり，木と木の間を通ったり（バックミラー邪魔）と，実に楽しい．
ドロッパーシートポストが欲しくなった．

ところどころ分岐があるが，どこまで行けるのか川沿いをズンズン進む．
人工物（ブロック）をコケが覆う道．たまらん．

やがて終点に．
ここはキレイな池（沼？）になっていた．

ここからは堤防にファットくんを引き上げて，現実に戻る．
先ほどまでのグラベルが異空間のよう．

いい具合に腹が減った．
「かつや」に行って，全力飯セット食うか．
靴とズボンが少々泥で汚れているが，許して下さい．

GEOに寄った帰り道，寒空のせいもあるが，人の姿があまりない．
新コロ第三波の影響か．

2020/11/27 Fri

アフリカ編を再び．

ユアン・マクレガーとチャーリー・ブアマンのバイク旅最新作『LONG WAY UP』を７日間の無料トライアルで観きれなかったため，600円払って一か月間延長した．
結果，12/20までAppleTV+を楽しめることになった．

そこで今度は，2007年のアフリカ縦断バイク旅『LONG WAY DOWN』（LWD）を視聴．

実はこの『LWD』に関しては，輸入盤のDVDを所有し，一度通して観ている．
ただ，残念なことに日本語字幕がなく（英語字幕あり），Kazchariの英語力では細かなニュアンスを追いかけることは不可能だった．

もちろんAppleTV+の放送ではしっかりと日本語字幕が付いている．
あらためて観ると，色々発見があって面白い．
というか，内容を大方忘れており，ほぼ初見状態．

（一応）二人の旅程を追いつつ，心にうつりゆくよしなしごとを，そこはかとなく書きつくろうと思ふ（徒然草か）．

さて，旅は前回同様に準備段階から始まる．
2007年の旅なので画像や音声がややプア．
これは仕方がない．

以前アップした『LWU』の記事では「旅の途中でユアンの奥さんが突然出てきて興醒め」という感想を書いたが，今回確認すると序盤のうちから合流することは既定路線でした．
失礼しました．
それでも不要やったと思うけどな（チャーリーも同意）．

『LONG WAY UP』の感想（その５）「中米編」

旅は例によってロンドン市内に基地を作るところから始まる．
そして，通過するアフリカ各国のビザ取得などの事務手続き．

Kazchari自身はアフリカでの陸路国境越えは未経験だが，ビザ申請も大変で，さらには北や西アフリカのイミグレーションでは賄賂要求が横行しているとのこと．
想像するだけでも面倒くさい．
無事通過できたら話のネタになるけどな（ゲームクリア！）．

アフリカと言えば，疫病・治安・不衛生で有名．
バックパッカーの間でも，「アフリカ行くなら30代が限界」などと言われていた．
それくらいキツイ．

思い起こせばKazchariの初めての海外旅行はケニア－インド－ネパール行（1989年）．
今は知らないが，当時はアフリカの多くの国で黄熱病のワクチン接種，つまりイエローカードの所持が義務付けられていた．

後の青年海外協力隊参加時（2002年）には，黄熱病，A型肝炎，B型肝炎，破傷風，狂犬病，日本脳炎，ポリオ他のワクチン接種したように思う．
自分で打つと結構な料金．協力隊だと無料．．．おっと税金です．
この中で特に重要なのは狂犬病やな．
野良犬はマジ怖い．

そういえば，オーストラリアのカンタス航空が，海外からの搭乗に際し，新コロワクチン接種証明書の提出を義務づける予定とか．
まぁ，当然の処置でしょう．

出発数週間前のユアンの交通事故による腓骨骨折やら，スタート地点に向かう空港でのチャーリー暴言-逮捕事件（何があった？）を経ていよいよスタート．

今回の使用バイクは『BMW R1200GS Adventure』．

文句なしにカッコよい．
個人的にバイクデザイン史上最高かも．

ただしあまりに巨大な車体ゆえ，平均的な日本人の体格ではまず扱えない．
平均以下のKazchariではなおさら．．．（泣）

たまーに極端にシートアンコ抜きした機体に乗っている（小さい）おぢさんを見かけるが．．．無理矢理感あり．
もちろん個人の自由です．
ひょっとしたらガストン・ライエ並みのテクを持っているかもしれんしな．

縦断と名乗るだけあって，出発点はスコットランド北端．
これは後の『LONG WAY UP』にも引き継がれる．

スコットランド→イングランドを縦断しつつ家族との別れ．
そしてユアンが出資している小児ホスピスに立ち寄る．
『スター・ウォーズep.Ⅲ』（2005）の公開から間がないためか，オビ・ワンネタ多め．

ドーバー海峡をユーロスターで渡りフランスへ．
フランス国内はほぼスルーし，モンブラントンネルを通ってイタリアへ．
コモ湖のそばにあるモト・グッチのファクトリーにBMWで立ち寄る．
バイクの組立工程のアナログぶりというか，手作り感がたまらん（品質は？）．

そういや縦置きVツインが特徴的なモト・グッチのバイク，最近日本で見ないな．
一時期（と言っても80年代後半），モト・グッチの赤い『イモラV35』が女性ライダーに大人気だったように記憶している．

オートバイに夢中だった20代のKazchari．
片岡義男を筆頭に，オートバイが出てくる小説をむさぼるように読んだ．
その中でも特に印象に残っているのが，香咲弥須子の『終わらない夏』（1987年）．

終らない夏 (角川文庫)

一風変わったふわふわ小説．あらすじは以下の通り．

理解のある夫とエアロビクスのインストラクターという仕事をもって、おだやかに暮す恵子。けれど、愛車イモラでのツーリングで謎めいた「風のような男」に出会ってから、恵子の心はゆれ動く。もう一度、会いたい。そのためだけにすべてを賭けて、オートバイを走らせる。そして―。青空の引き裂くような、光につつまれるような、バイク乗りの快感とともに、愛の高揚と決別を描いた、新鮮なバイクノベルの登場！

そうそうこんな内容の話やった．
最高なのはバイク小説にも関わらず，メカニカルな描写が適当なこと（ってけなしてるんかい！）．
ラストシーンはまるでアメリカン・ニューシネマ．

そして，驚くべきはその後の香咲さんの人生．
えーっ，そっち！？

ホーリースピリットからの贈りもの (日本語) 単行本

つーことで，『LWD』を堪能しよう！

2020/11/26 Thu

倹約のススメ vs 物欲．

アメリカの感謝祭に由来するという「Black Friday & Cyber Monday」なるイベントが，各Eコマースでスタートする．
まぁ，年末・クリスマス商戦の序盤という位置づけなのだろう．

もちろん我が魔王，Amazon様も明日より大々的にセールスタート．

余計なものを買いたくなる気持ちをぐっと抑えて，生活必需品や消耗品のまとめ買いをしようと思う．
そうそう，サンタさん業務も果たさねば．．．

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あれ？　最後に余計なモノが．．．
これって超望遠レンズで鳥撮る時に必要なヤツやん！

実は近ごろ最も物欲が高まっているのが，近頃すっかりご無沙汰となっているカメラ関連なのである．
副業とまではいかないが，ここ数ヵ月，ストックフォトサイトの１つであるEyeEmに写真投稿をするようになったことがきっかけ．

EyeEm

EyeEmはユニークなサイトで，Pixtaのような一般のストックフォトと，SNS寄りのinstagramの“いいとこ取りシステム”を採用している．

投稿された写真は審査員（AI？）の評価を経て，「売れそう」と判断された物だけが販売対象として選別される．
それには他人がつけてくれる「いいね」数とは無関係．

Kazchariの場合，現在のところEyeEm内のMarketで159枚，他のストックフォトでも掲載されるPartnerで35枚ほどが選出されている．
気になる収益は．．．
えー，現在0円です．
つまり一枚も売れていない．

まっ，そりゃそうだ．
素人の撮った写真を購入・ダウンロード，印刷して壁に貼ろうなんて人はそうそういない．
普通はモニター画面越しの見物だけで十分だろう．

いずれにせよ“選ばれた”ということだけで，満足感はある程度満たされる．
どういう写真が売れ筋なのかさっぱりつかめないが，EyeEmの全体的な傾向として，広告要素よりも芸術作品っぽいものの評価が高い（売れているかどうかは？）．
インスタの適当に撮った爆盛り写真やネコ写真とはレベルが全く違う．

で，気合を入れて投稿しているのだが，新作をバシバシ投稿というわけにはいかず（しかも最近はiPhoneでのお手軽写真ばかり），過去のストックから選んでいる．

レフ機（OLYMPUS E-5）で一番ガチに撮っていたのは2009年頃かな．
ボディ，レンズ，三脚フル装備で美瑛の丘にしょっちゅう出かけていた．

懐かしい．

実際に“ちゃんとした”レフ機もしくは一眼で撮っている方がマーケットで選ばれる率も高い．

一時は「いやぁ，もう写真なんてiPhoneで十分っすよ～」なんて思ってた時期がKazchariにもありました．
しかしながら，レンズを選び，絞り，露出，ISO，WBを考えながら撮り，RAWデータからじっくりと現像したものには，キレイ以上の何かが宿っているのだろう（極論すればフィルムがベストとなるか）．

つーことで，EyeEmのおかげで，あの頃の写真熱がじわじわと再熱しつつある．

そして．．．このタイミングで見つけてしまったのが．．．

『OLYMPUS OM-D E-M1X』

最新の機種ではない．
発売当初は30万円越えという「オリンパス，気でも狂ったか」的な強気の値段設定．
機能的には魅力十分だが，さすがにカメラボディにそこまでの金額は出せないと保留し，既に所有している『OM-D E-M1 Mk-Ⅱ』の後継機を待つことにした．

その後，オリンパスのカメラ事業譲渡があり，ブランド消滅の危機やアフターサービスへの不安などのゴタゴタ．
さらにその渦中に発売された『OM-D E-M1 Mk-Ⅲ』のあまりに地味な進化など，「こりゃいよいよヤバイでぇ」と，すっかりオリには絶望していた．

さらばオリンパス

だが，ここにきてカメラ事業部の譲渡先（再建先）も決まり，どうやらブランド名やサポートもしばらく生き残りそうな気配．
先行きが落ち着いたところで，これまでのけじめなのか，オリンパスが最後の出血大サービス．

高嶺の花であった『E-M1X』の出荷価格の大幅値引き！（約半額！）
そして公式オンラインショップでのプレミア会員25％ポイント使用可（通常は18％）．
調べてみると，これまでの購入実績から45000ポイントも残っている．

これを駆使すると，約14万円で『E-M1X』が買えてしまう．
こんな機会はめったにない．
しかも，このポイントは年末で消滅する．

早速これまで購入検討対象外だった『E-M1X』について改めて調べまくる．
以下のサイトが一番まとまっている．

これからOM-D E-M1Xを買う人のための使って感じた良いポイント・悪いポイント

画質そのものは『MarkⅡ』と大差なし．
優位性で言えば「動き物C-AF」「手持ちハイレゾ」．
うーむ，決め手にイマイチ欠くなぁ．
確かに先日の娘のバレエ発表会でのC-AFのしょぼさには苦労させられたが．．．

しかし，このサイトにはKazchariがもっとも気になる情報が欠けている．
それは．．．旧規格であるフォーサーズレンズを装着した際の実用性である．

これに関しては，価格comのレビューと掲示板にわずかな記事が載るのみ（おおむね良好とのこと）．
検索方法が悪いのか個人ブログなどはまず見つからない．
需要がないのだろう．
これは，人身御供としてKazchari自身で試すしかないのか．．．

今や，いわゆる“防湿庫のこやし”と化しているフォーサーズ名玉の数々．
7-14，12-60，50Macro，50-200，パナライカ14-150，シグマ30．．．
こいつらがよみがえるか？

現状でも『MarkⅡ』にて，レンズをアダプター経由でかませれば，“使えないことはない”レベル．だがしかしAFが迷いすぎる．

「E-5を残しているなら，それで使えばいいじゃん」という意見には何も言えない．
その通り．
しかし画質やら，操作性，EVFの見え方などは最新のOM-Dの圧勝．

うーん悩む．
動きモノで，オリ史上最強と言われるC-AFを試してみたい．
『E-M1X』購入については年末まで悩まされそう．

オリンパス OM-D E-M1X ボディ

そして，『E-M1X』を手に入れた暁には，ぜひコイツを．．．

オリンパス M.ZUIKO DIGITAL ED 150-400mm F4.5 TC1.25x IS PRO

．．．はないな．さすがに．
せめて，こいつでカワセミ狙い．

オリンパス M.ZUIKO DIGITAL ED 100-400mm F5.0-6.3 IS ブラック

おいおい，カメラやレンズを増やしている場合か？という心の声も強い．
まず，噂の「GooPass」で試せという意見もある．

GooPass

そうそう，『TERK Emonda SLR7（100諭吉over）』はどこ行った？（桁が違う）

当ブログにてアクセス数ダントツのこの商品もAmazonのセールリストに入っている．
おそらく6000円台になるだろう．

株式会社日創プラス NIPLUX NECK RELAX

2020/11/24 Tue

旭川をサバイバル．

北海道で新コロ感染者が増大している．
同じ北海道ながらも，その距離感から対岸の火事の様にとらえていた旭川でも，病院でクラスターが発生するなど，さながら“ヘル”旭川の様相を呈してきた．

ただし，新コロの報道は単に新規感染者の数を発表しているだけで，重症者や回復者の詳細を伝えないので，全くフェアではないと思う．

いずれにせよ，自分自身と家族を守らねばならん．

ちょうど先日，３本ローラーしながらNHKスペシャルを視聴．

新型コロナ 全論文解読 〜AIで迫る いま知りたいこと〜

あまりコロナ関係の番組は見ないのだが，これは別．
ようするにAIが世界中のコロナ関連論文20万本を分析し，最新の対策方法を紹介するというもの．

内容をまとめるとこんな感じ．

冬に感染者が増えるか否かのポイントは「気温」「湿度」「ビタミンD」．

「気温」と「湿度」に関しては，夏の35℃，60％だと，2時間でウイルスが死滅するが，24℃，20％になると15時間もかかるそうな．
げっ，冬場の旭川の状況だと．．．考えたくもない．

さらに，免疫力を高めるとされる「ビタミンD」生成のためには日光にあたる必要がある．
しかし，旭川の日照量は絶望的（セロトニン減少による季節性うつ病にも関連）．
ゆえにサプリで摂る必要がある．

大塚製薬 ネイチャーメイド スーパービタミンD(1000I.U.) 90粒 90日分

えー，この番組見た後，加湿器買いに行きました．

特に不満なし．
Amazonでも同タイプ売っています（小さいver）．

TEKNOS 滴型超音波加湿器 2.8ℓ (メレンゲ ホワイト) EL-C311(W)

次に，よく話題に上るアジアと欧米との死亡率の差．
その要因として，AIが注目したのが「交差免疫」．
これは新コロ感染前に別の季節性ウイルスに感染していたことで既に免疫を獲得していたのではないか説．
日本人50人の血液を分析したところ，75％の人に既に交差免疫があったらしい．
ゆえに，もし新コロに感染しても軽症にとどまっているとのこと．

さらに，日本人のマスク好きもポイント．
マスクは完全にウイルスをシャットアウトすることはできないが，逆に微量に摂取し続けたことで，抗体が知らず知らずのうちにできていたのではないか．．．とのこと．
もちろんこれも仮説段階だが説得力がある．
ちなみにKazchariは，繰り返し使えるこのマスクを使っています．

nakota ナコタ 冷感マスク 3枚セット 日本製 ストレッチマスク 洗える 大きいサイズ

次に，新コロを“ただの風邪”とナメている人に警鐘．

いわゆる呼吸器の他に，めまい，胃痛と下痢，生理不順，不整脈，脳卒中，幻覚など100以上の症状があると医師は述べる．
AIが抽出したキーワードは「ブレイン・フォグ（脳の霧）」．
つまり新コロに感染すると，肺の細胞（ACE2）だけではなく脳内部にも侵入し（ここにもACE2あり），中心部に炎症が起きて様々な認知機能を低下させる．
他にも，ACE2は腎臓や血管，心臓など体中の臓器にも存在する．
これが100以上の全身症状が発生する理由とのこと．

最期に最新の対策法を紹介．

まず湿度管理．
気管の繊毛が最も活発に活動できる湿度は40～60％．

次に紫外線．
それも日光に含まれる紫外線でなく，222nmの波長が新コロを死滅させることがわかったらしい．
この波長だと人体に害はないとのこと．
小型の222nm紫外線発生装置は医療機関用に既に実用化されており，石川県の医療センターなどで使用中．

機器では「低濃度オゾン」も新コロ除去に有効で，タクシーなどで利用が始まっている．

以上が番組の内容．
爆笑問題がMCなので，時々ブラックなジョークを交えつつ（田中が罹患済），わかりやすく解説．
非常に有意義な視聴だった．

で，個人的にこの冬の（チャリ）ライフをどうするか．

マスク・手洗い・アンチ三密は当然のことながら，自らの健康が何より重要．
その基本は言うまでもなく食事・睡眠・運動．

食事に関しては，発酵食品が有効とのことだが，Kazchariは最強健康食品である「納豆」が食えないので，代わりにキムチを例年以上に食う予定．

睡眠は６時間を死守．
夜ZwiftやらNIPLUXマッサージのおかげで寝付きには問題ない．

タックス(Tacx) NEO 2T Smart

株式会社日創プラス NIPLUX NECK RELAX

運動は外＆ヴァーチャルの両方で週200km以上はライド予定．
特に祝日は短くても外！
日光を浴びよ．

冒頭の写真は今朝の旭川．
とうとう寝雪かな．

2020/11/23 Mon

信頼と楽観と信念と．

『Long Way Up』の感想，その6はメキシコとUSA編．
正直，感動というより少々不満の残るエンディングだった．

ビビりまくりの前置きの割には，妙にあっさりと通過してしまったメキシコ．
てっきりバイカー垂涎のルート，バハ・カルフォルニアを縦断すると思ってたけどな．

Dust to Glory [DVD] [Import]

見どころ満載の国なのにもったいない．
やはり，この旅（番組）のメインイベントは南米やったな．

それに，メキシコがやたらに危険危険と強調され過ぎているような印象．
実際の外務省の危険マップ上はこんな感じ（2020年11月現在）．

Kazchariはメキシコをこれまでに３度訪問している．

2004年にユカタン半島（プラヤ・デル・カルメン，コスメル）を２回．
2016年にバハのラパスである．

特に2004年はツアーではない個人バス旅．
深夜バス内での荷物万引き事件に遭遇したものの，特に問題なかった．

『Long Way Up』の予定ルートでもオアハカとベラクルス州抜けたら，危険地帯を避けて北上できるのでは？
確かに夜間のバイク走行は危ないかもしれないが，日暮れまでにセキュリティの利いた高級ホテルにチェックインすれば良いだけの話では？

とは言え，超有名人ユアン・マクレガーを危険にさらすわけにはいかないということ？
バイク旅の時点で十分リスキーなような気もするが．

いすれにせよ，スタッフがグアテマラ滞在時から考えていた作戦というのが．．．

なんと！ローカルバスを改造，バイクを積み込めるようにして，夜間の休息・移動・充電を一度に済ませるという，まるでリアル『富豪刑事』もしくは中川財閥（byこち亀）のような金に糸目をつけない作戦（スゲー）．
さらに！このバスの改造作業工程にやたらに尺をとるという謎展開．

解せぬ．

この旅の主役はバイクでは？

一方で，バイク以上に目立つ存在の電動クルマ，リヴィアンはそのまま走行してて大丈夫なのだろうか？
このライトのデザインなんて，どうみても普通のクルマには見えん．

さらに驚いたのが，この改造バスの使用が（画面上）たった一晩だけだったこと（違ってたらすまん）．

どんだけ金かけてんねーん！

まるで，バスの改造を見せたかったような展開で少々興ざめ．
このあたりの演出意図はよくわからん．

いずれにせよ，USA国境の町ファレスの手前で，バイクを下ろし，豪雨の中バラバラに走って互いを見失うなど，これまたよくわからない展開（GPSは？無線は？）．
少々仕込み過ぎでは？

日本のワイドショーやバラエティなんかも，過剰に不安を煽るような演出が多いが，むこうもそう変わらん印象．
ドラマとまで言わないが，セミドキュメントやな．これやと．
メンタリストDaiGoによると，「人は不安になると消費行動が増す」らしいので，この番組を通して消費を活性化させる目的なのかと邪推する．

ファレスと言えば，これまた世界凶悪都市のひとつ．
『Long Way Up』視聴後，たまたま見つけたのがAmazon Prime Videoにあるこの２本．

ボーダーライン(字幕版)

エミリー・グラントが主役と思いきや．．．「えっ？そういう話なん？」的な展開．
重低音のBGMが並々ならぬ緊張感を醸し出す．
続編もあり．

ボーダーライン：ソルジャーズ・デイ(字幕版)

こちらの方が面白い．

人と車両は手続き場所が別とかなんとかのややこしい手続きを経て，一行は無事USA入国．
ここからは．．．まぁ，特に面白くない．
最後はお約束の家族との再会および地元ライダーとのパレードラン．

つーことで，全11話を見終わってしまった．
後半の娘登場やら駆け足展開がもったいなかったが，南米からパナマ上陸にかけては見どころ満載．
ここ数日，最大の楽しみでワクワクさせていただきました．

最後にユアンが「一週間も経てば，また次の旅の計画を立てたくなる」と話していた．
残るルートはもうアジアしかない．

オーストラリアから東南アジア，日本，中国を抜けてロシアの北極圏まで．
『Long Way Up２』か『Long Way Down２』，もしくは『Long Way in ASIA』?
中国へのビジネス展開を考えると十分ありえるルート．

Kazchariは，Project-ONEで組んだ自分のDomane SLR７に以下の言葉を刻んでいる．

Frank，Cool，No Fear

大好きな作家，森博嗣の言葉である．これが旅および人生におけるKazchariの信条．

冒頭に上げた，

信頼と楽観と信念と．

は，メキシコ入国前に，プロデューサーのデイビットがつぶやいた言葉．
英語だと，

Trust，Optimism，Belief

となる．
これも良い言葉．

早く次の旅に出たい．

2020/11/22 Sun

今度は娘．

『Long Way Up』の感想その５は中米編．

通過国はパナマ－コスタリカ－ニカラグア－ホンジュラス－グアテマラ．
南米編に比べ，妙にあっさりと通過した印象．
あまりネタがなかった？

そして，前作の『Long Way Down』でも（個人的に）大不評だった演出を，またしてもやらかした．

それは，テコ入れだったのか何なのかわからんが，東アフリカあたりでユアンの奥さんが合流し，しばらく一緒に走るというエピソードのこと．
おかげで男二人旅のストイックさが台無し．
不評なのはKazchariだけで，他の人は受け入れたのだろうか？

第一作『Long Way Round』におけるユーラシア極東編のあの悪戦苦闘の絶望感が大好きなので，家族との交流などという軟弱路線は不要っ！

そこで思い出すのが，バックパッカーの永遠のバイブルこと沢木耕太郎の『深夜特急』の件．

深夜特急（1～6）合本版（新潮文庫）【増補新版】 Kindle版

Kazchariもこの本のおかげで会社辞めて，東南アジアを１年ほど旅してしまいました．

旅の回顧録～1993年のカンボジア（１）

この『深夜特急』は1996から98年にかけて，３部構成でTVドラマ化された．
主人公の“僕”こと沢木耕太郎役を王騎将軍（大沢たかお）が演じていたのですよ．ココココ．
当然だが旅行記のドラマ化ゆえ，全て現地ロケ．

劇的紀行 深夜特急 [DVD]

さすがにアフガニスタンには入国できなかった（原作のここのパート面白い）ものの，全般にデキが良く，毎回放送を楽しみに観ていた．
倉庫を探せば当時録画したVHSテープが出てくるはず．

しかし．．．第三部のヨーロッパ編にて，原作にないシーンをねじ込んだおかげで全てが台無し！
これまで積み上げてきた一人旅ならではの自由や不安，孤独感や寂寥感を全て破壊しやがった．おのれ松嶋ぁ！
別に松嶋菜々子が悪いわけでなく，完全にスポンサーか事務所のゴリ押しやろな．

話を『Long Way Up』に戻す．
つーことで，今回は奥さんに代わり，ユアンの娘がコスタリカで合流．
この娘さん，実は訳ありで『Long Way Round』でウランバートルに立ち寄った際，ストリートチルドレン保護施設にいたのをユアンが養女に迎え入れたという経緯がある．
現在17歳ぐらいかな．
ブラピとアンジェのところもそうだが，西洋人のセレブがアジアの孤児を養子にする例は多いようだ．

米国の養子縁組制度

国際養子縁組制度の今．年間50人以上の日本人がアメリカで養子に？

とまぁ，環境や人権問題を旅の途中で取り上げるのも番組の趣旨なので，先の『深夜特急』ほどコンセプトとかけ離れているわけではないが，ストイックな男バイク旅を望むKazchariとしてはちょっと萎える．
ただし，娘さんの「どうして選ばれたのが私だったのかわからないが，今はものすごく幸せ」という言葉には考えさせられる．
偶然が偶然を生んで“いま”があることを改めて認識する．

さて，例によって本編とKazchariの旅の思い出を融合合体．

【パナマ】
ユアンは壊れたバイクをハーレー本社の技術者に見てもらうためコスタリカのサンホセに先行．
チャーリーは1人（+カメラマン）でパナマ運河を観に行く．
Kazchariもパナマシティから列車で運河を訪れたことがある．
その時も巨大タンカーを間近に見ることができた．
デカイです．
運河は，現在さらに拡張されているようだ．

初めて知ったのだが，チャーリーの父親のジョン・ブアマンは映画監督で『テイラー・オブ・パナマ』という映画を撮っている．
2001年の公開．たぶん観てない．日本ではコケた？

テイラー・オブ・パナマ [DVD]

【コスタリカ】
自然の宝庫コスタリカ．
バイクの一行はほとんどスルー．
2003年に訪問したが，Kazchariの目当てはカエル．
そうコスタリカと言えば，『水どう』で有名な極楽鳥の他，カラフルなヤドクガエルが有名．
ガイドさんを雇ってジャングルの奥へ．

何気に手のひらにのせているが，もしキズがあったら．．．アウトらしい．

【ニカラグア】
Kazchari未訪問．
協力隊の同期によると「超つまらん国」らしい．
ただし，以下の本によると内戦で国が荒れに荒れたものの，中米は珍しい平和国家のひとつ．

世界244の国と地域 197ヵ国と47地域を旅の雑学とともに解説 (地球の歩き方BOOKS)

番組中では火山を紹介．
これは見てみたい．

【ホンジェラス】
これまたKazchari未訪問国．
これまた同期隊員によると．．．イマイチな国らしい．
驚いたのはサン・ペドロ・スーラに行く旅程になっていたこと．
ここは言わずと知れた“世界治安悪い都市ランキング”で常にトップを競り合うマッドマックスな町．
番組では，近くの町のUNICEFを訪問している．
今ではややマシになったが，以前は昼夜間問わず，子どもは外に出れなかったそうな．
理由は「殺されるから」．
わけわからん．

【グアテマラ】
この辺りから麻薬ギャングがらみの話が増えてくる．
夜間走行を避けるべき地域がある．

Kazchariは2004年に訪問．
その際は隣国ベリーズから陸路国境を越えて入国．
ちなみにグアテマラはベリーズを独立国家として認めておらず，地図上はグアテマラの一部扱い．
ティカル遺跡を見物した後，これまたバスに乗って陸路でメキシコに抜けたのだが（チアパス州），たぶん外務省的にはヤバイ地域やったと思う．
だいたい国境地域はそういうもの．

バイク組+娘一行は湖のそばでキャンプしたりしていたが，その間，四輪組は来るべきメキシコ通過に備え，無茶な計画を準備中であった．

次回はいよいよクライマックス．
文句も言っているけど，面白い（うらやましい）旅である点は揺るがない．

もうじき終わってしまうのが何とも寂しい．

2020/11/21 Sat

ちょっとした冒険だな．

Mostly Cloudy, 6°C, Feels like 1°C, Humidity 64%, Wind 8m/s from NE

午前中の曇天からうってかわって，昼から快晴．
最近こういう天気多いな．
遠出しようと，チャリの冬装束に着替えたが，「15時に娘を迎えに行け」というヨメからの指令を思い出し，あわてて普段着に．
やばいやばい．
うっかりこのまま出かけてたら．．．シャレにならんかった．

最近話題のこのツイート．
職場の恐妻人間の間で大うウケである．

鬼滅の炭治郎は鬼になった妹を元に戻すために戦ってるらしいけど，奇遇だね．俺も鬼になった嫁を元に戻したいんだよ．

結局，昼食＆GEOにマンガを借りにいくことにした．
なぜか神楽店では『五等分の花嫁』の第８巻だけいつまで経っても返却されないのだ（前後の巻はある）．
嫌がらせか．
ゆえに，本日は一条通店へ．

例によって真っすぐ向かっても面白くないので，河川時グラベルで遊ぶ．

ずんずん進んでたら途中で行き止まり．
Uターンするも，なんとか小川を越えて，対岸に渡れないものかとルートを探す．

幅はそうでもないのだが，結構深い．
先に自分だけ渡って，草むらの下がちゃんと土なのか確かめる．
さすがに乗ったままでは渡れない．

無事，渡河作戦成功．
たったこれだけのことやけど，何か冒険した気分．
そろそろ林道行かなあかんな．
一応，雪待ち中．

で，幹線路に戻ってGEOへ．
目当てのマンガを無事レンタル．
GEOの株主優待で10冊275円．安い．

次は昼食．
帰り道にあり，以前より気になっていた麻婆豆腐屋さんへ．
空いていたので密も避けれそう．

鞠家 麻婆豆福店

実は辛い食べ物はそれほど好きではない（なぜ入る？）．
一応メニュー表には「鶏甘辛煮定食」とかもあったんで．．．つい．
先に食券を買う方式．
すると，おすすめメニューに「炸鶏麻婆豆福セット」とある．
初めてのお店では”おすすめ”を頼むのがマナーでしょう（そうなのか）．
今日はご主人（中国の方かな）おひとりで回す．
それでも割と早めに出てきた．

うおお，見るからに辛そうだ．
ついでにボリュームもあるぞ．
これで950円は（とりあえず）安い．

さて味は．．．えー麻婆はマジ辛いです．
Kazchariにはまだ早かったかも．．．
ジャケットの下は起毛インナーだったので，身体が火照り，汗がぁ～　ついでに鼻水が～
卓上のティッシュとハンカチで顔をぬぐうぬぐう．
なんとかして緩和すべく，デザートとしてついてきた杏仁豆腐を混ぜる！
これでやや甘辛化！（邪道！）

しかし，四川料理とは正にこういうもの，と『食戟のソーマ』でも言ってたし，食事としての満足度は高い．
気のせいか健康になったような気もする（気のせいです）．
後，そうやね，味付けや香辛料の類がかつて東南アジアを放浪していた頃に，中華料理店で食べたものに近いと思う．
本格的，ということなのだろう．
こりゃクセになる人はなるね．

水をガブ飲みし退店．
さぁ帰宅し，娘を迎えに行こう．
短いわりに新しい発見が多いライドだった．

2020/11/20 Fri

国境超えは大変．

『Long Way Up』の感想その４は，エクアドルとコロンビア編．

米国に近づくにつれ，何やらゴミゴミしてきた．
都市化が進み，自然が減少．
これはこれで旅情感あり．

エクアドルに入国．
国内最大都市，グアナキルではスターウォーズ俳優として自撮り攻めにあう．
Kazchari的にはエクアドル＝ガラパゴス島なのだが，この旅ではさすがに行かないらしい．
オートバイ関係ないしな．
そういやイグアスの滝もパスしてる．

ちなみにガラパゴスのダイビングツアーは軽く100万円コース．
憧れの海であるものの，さすがに躊躇する価格．
100万あったら．．．『Emonda SLR』か『OLYMPUS M.ZUIKO DIGITAL ED 150-400mm F4.5 TC1.25x IS PRO』買うね！（いや，こいつらも値段的におかしい）

お次はコロンビア．
コロンビアと言えば，麻薬と自転車選手．
世界最大の麻薬組織，メデジンカルテルが（たぶん）滅んで，だいぶ観光しやすくなったそうな．
世界最悪の街の悪名はホンジェラスのサン・ペドロ・スーザに移ったか．
渓谷に建てられた教会とか，実に趣がある．

悪路の雨中走行が祟ったのか，ユアンのバイクが壊れた．
ハーレー本社に電話してアドバイスをもらうが打つ手なし．
精密機械ゆえ，コスタリカまで運び，技術者に修理してもらうことになった．
まぁ，この辺は個人旅行とは雲泥の差やな．

ここからは期待のダリエンギャップ越え．

コロンビアとパナマの国境にあるダリエン地峡は，パン・アメリカンハイウエイの未開通区間である．
ここは道路のない未開のジャングルという地形的な障害だけでなく，反政府ゲリラもしくは麻薬密売グループの巣窟とされる．
個人旅行でここを通過するのは自殺行為．
．．．のはずなのだが，まさかこんな本が出てるとは．．．

ダリエン地峡決死行 (わたしの旅ブックス)

毎回のアバンタイトルでは，バイクのまま陸路で突っ切るような印象もあり，まさか！と思っていたが，さすがに飛行機+船による移送になったようだ．

番組内では，この辺りの旅程やルートがごちゃごちゃして，何がどうなっているのかさっぱりわからん．
ユアンが輸送機に乗ったままパナマinするために“一時的に”作業員になりすましたり（いいのか？），旧ソ連製の小型飛行機の客室にバイクをそのまま載せたり，結局船の予約がどうなったのか，四輪組と二輪組はどうして別ルートになったのか，時間的にも空間的にも『TENET』なみに複雑（2回見ればわかる？）．

まっ，コマけーことは船旅が予想以上に面白かったので良し．

国境超えトラブルはKazchariも色々と経験がある．
印象に残るものと言えば，まずカンボジア－ヴェトナム．

旅の回顧録～1993年のカンボジア（２４）

『Long Way Up』でもチリとボリビア間やったかな．
ユアンのパスポートに問題発生．

まず，チリを米国のパスポートで出国．
緩衝地帯を走行後，ボリビアのイミグレーションで入国手続き．
しかし，米国人はビザが必要なので入国できないと断られる．
そこで，ユアンは英国パスポートを出す．
こちらはノービザで入れるのだが，チリの出国スタンプがないため，やはりボリビア入国不可．

そうそう，欧米人はなぜかパスポート何冊も持っている．
どこかの国のドミトリーで「♪今日はどれ使おうかなぁ～」と，５冊ぐらいパスポート見せびらかしている西洋人（？）を見たことがある．
二重国籍を認めない日本が珍しいのだろうか？
それにしても不思議な身分証明書やな．

結局，ユアンはUS＄160で無事（？）入国できたようだ．
国境あるあるやね．

Kazchariも青年海外協力隊時代はパスポートを2冊持っていた．
普通のプライベート用（赤）と公用パスポート（緑）．

この２冊の最大の違いは，公用パスポートは渡航できる国に制限があること．
ジャマイカからの帰国時，同期隊員と一緒に隣国のベリーズを旅したのだが，そいつが，ジャマ出国のスタンプを公用パスでしてしまったので，そのパスで入国を認められていないベリーズに入国できないという事態が発生した（Kazchariはプライベートパスポートを使ったのでセーフ）．

税関でしばらくつかまり，色々と尋問され，数時間後ようやく解放．
そいつはその後，メキシコ－グアテマラ間の陸路国境でも問題を起こす（確か所持金を“正直に”申告したため）．

まぁ，トラブル続きで楽しかった道中の紹介はいずれまた．

そう，空路より格段に面白いのが，陸路や海路国境超え．

旅の醍醐味やね．