2019/12/26 Thu
今年も残り数日．明日は仕事納め．
毎年この時期になると，ブロガーやYouTuberが「今年買ってよかったモノ」をネタにする．その流れに乗っかって，Kazchariもドギャ～ンと発表！
サンタ話の時にも書いたが，Kazchariは消費税アップ以降，消耗材を除き，なるべくモノを買わないようにしてきた．結果，明らかに昨年より支出は減っている．もちろん節約ばかりの人生は面白くないので，“モノ”ではなく“コト”には金をかけたい．絶賛連載中（？）のラジャ・アンパットレポートはまさに“コト”消費．かなり散財したが，後悔はしていない．
さて本題．
Kazchariは，とある場所で2020年の初日の出を見る予定．手段はもちろんチャリ．その“コト”を充実させるために新たに購入したのが．．．ズバリこれだぁ！
「ヒーターベスト」もしくは「ヒートベスト」とも称される暖房グッズである．
ほぼ全てが中華製で，Amazonでも，ものすごい数のメーカーや種類がある．ほとんどがOEMであろう．とは言え，あまりにも安すぎるモノは不安なので，ステマっぽくないレビュー（わかりませんけど）を精査し中間価格帯の物を選択した．
Kazchariは職場までファットバイクで通勤している．この時期にしては雪の少ない旭川であるが，出勤退勤時の気温は-10℃を下回る．職場は暖かいので割と薄着で乗っている．つまり寒さを我慢していたのだ．
早々に届いたのでここ３日ほど通勤時に着用．バッテリーは安定のAnker製．ベストのポケットに丁度良いサイズ．
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体幹前後の電熱板で別々の電源，かつ暖かさは三段階に調整可能．一番低いレベルでも十分暖かい．中レベルでダウンジャケットを着れば上半身はポカポカのコタツ状態．特に腹回りは使い捨てカイロとほぼ同等のフィーリング．裏生地も起毛ではないが，そこそこ保温性がありそうな造り．左胸に光る調整ボタンを押す感覚はまさに近未来やねぇ．とりあえず通勤時はもう手放せない存在．
さて問題はチャリ・ツーリングの時の使用である．
通勤時は距離も短く，間違ってもゲキ漕ぎしないので発汗しない．ゆえに電熱ベストonでも全く問題ない．冬のオートバイ・ツーリングにはぴったりであろう．
しかし，フルの冬期レイヤー時のチャリではさすがに暑い（暑くなる）と思われる．よって走行中はoff，汗冷え防止のためにダウンヒルや休憩時にonが適切な使い方かも．
このままだと年末旅が初テスト？ 目的地の天気予報を見ると暴風雪（雪だるまが傾いとる～）となっているがどうなることやら．
つーことで，今年買ってよかったモノ，暫定一位は電熱ベストでした．